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山西证券：给予长城汽车买入评级
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6.8%，环比+20.9%；②公司Q3汽车销售车均单价提升至约13.2万元，同比去年同期的约10.9万元+21.1%，环比今年Q2的约12.1万元+9.1%。　　公司毛利率、净利率持续提升，各项费用率平稳，经营日益改善。公司2022Q3销售毛利率为22.5%，同比+5.2pct，环比+2.7pct；销售净利率为6.9%，同比+1.9pct，环比-7.0pct（2022Q2由于汇兑损益带来非经常性损益高达32.1亿元）；销售/管理/财务/研发费用率分别为4.4%/3.3%/4.1%/0.5%，同比分别-0.7pct/-0.4pct/+0.6pct/-0.8pct，环比分别+0.3pct/-0.3pct/-2.4pct/-11.8pct。总体来看，公司毛利率和净利率逐季改善，各项费用率表现平稳，经营日益改善。　　受益购置税优惠政策及公司内部产品结构的改善，四季度盈利有望再上台阶。2.0升及以下排量发动机乘用车购置税减半政策将于年底到期，对消费的刺激作用在四季度将会更加明显，这将有益于公司第四季度产销量的增长。同时，随着公司已上市的坦克500、或将于11月广州车展上市的坦克700等高价值车型逐步放量，今年第四季度及2023年单车均价有望继续上升，将有利于盈利能力的改善。　　投资建议　　由于三季报业绩超预期，及基于对行业和公司未来的乐观预期，我们上调公司的盈利预测。预计公司2022-2024年净利润分别为110.3/111.7/129.3亿元，EPS分别为1.20\1.22\1.41元，对应于10月21日收盘价26.28元，PE分别为21.8\21.5\18.6倍。维持“买入-A”的投资评级。　　风险提示　　疫情反复的影响超预期，新产品销量低于预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券高伊楠研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.91%，其预测2022年度归属净利润为盈利88.09亿，根据现价换算的预测PE为27.38。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有35家机构给出评级，买入评级25家，增持评级10家；过去90天内机构目标均价为45.76。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长城汽车（601633）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-24
东海宏观策略周报：美联储鹰派态度逐步转向谨慎，全球风险偏好短期升温
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看，下游房地产销售和土地成交有所回升、汽车销售同比下降，钢铁、化工等中有行业开工有所上升，经济仍旧相对偏弱。政策方面，证监会对涉房企业A股融资有条件放开，该政策有助于更多的社会资金参与到“保交楼”或出险项目收并购中。短期股市由于海外市场短期回暖、国内稳地产政策陆续出台以及二十大本周召开期间，股市短期回暖；内需型商品短期由于需求较弱，维持震荡。关注本周二十大会议结束后，公布的第三季度经济对市场的影响。　　海外方面：俄乌冲突方面，俄罗斯与乌克兰之间冲突加剧，欧美进一步加大对乌支援，俄与西方之间博弈加剧。货币政策方面，由于美国通胀压力仍旧较大，美联储官员倾向于继续加息遏制通胀；但是部分美联储官员基于经济放缓对快速加息持谨慎态度，并提出放缓加息的声音，美联储此前鹰派姿态有所下降；美元短期回调，全球风险偏好短期升温，欧美股市和有色、贵金属、能源商品价格短期反弹。　　结论：短期维持A 股四大股指期货（IH/IF/IC/IM）为短期谨慎做多；商品维持为观望，维持国债为观望；排序上股指>商品>国债。整体来看，A股由于国内稳地产政策陆续出台以及二十大召开期间，股市短期回暖，关注本周可能公布三季度经济数据对市场造成的影响。债市方面，短期疫情影响，经济回升力度不明显，以及通胀压力不大，债市短期维持高位震荡，继续观望。商品方面，沙特坚持减产，美国宣布进一步释放原油储备，原油价格短期偏弱震荡，中期继续关注伊核协议达成情况及俄乌局势；有色方面，短期美元走弱，有色金属短期低位小幅反弹，短期继续观望；黑色方面，受唐山地区减产消息影响，产需有所下降，黑色短期略有回调；贵金属方面，短期美联储鹰派态度走向谨慎，美元走弱，贵金属短期低位反弹，短期维持贵金属为中性。　　操作建议　　策略（强弱排序）：股指（IH/IF/IC/IM）>商品>国债。　　商品策略（强弱排序）：贵金属>有色>能源>黑色　　风险点：美联储货币超预期收紧；地缘政治风险；全球疫情风险；欧洲能源危机风险；中美博弈风险上升。　　1 　　上周重要要闻及事件　　1. 10月18日，美联储博斯蒂克：通胀太高，必须控制住。美联储卡什卡利：如果核心CPI方面的进展，利率不可能停在4.5％或4.75％。美联储公布8-9月贴现率会议纪要，一些美联储理事倾向于小幅或大幅上调贴现率。　　2. 10月19日，今年鹰派票委、圣路易斯联储主席布拉德：美联储可能会选择将2023年的紧缩提前到2022年，美联储不应该对股市下跌做出反应。2023年FOMC票委、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利：总体通胀可能已经达到峰值，美联储可能会在明年某个时候暂停加息，需要看到核心通胀温和后才会暂停。　　3. 10月19日，美联储周三在褐皮书报告中说，美国经济活动在最近几周温和扩张，尽管一些地区停滞不前，其他几个地区还有所下降，报告显示企业对前景越来越悲观。此外，褐皮书指出，通胀压力已有所缓解，且预计将继续缓解，这是一个关键的“软数据”，显示美联储激进加息可能已经开始扭转通胀趋势。　　4. 10月20日，与美联储议息日期挂钩的掉期交易对美联储本轮加息的终端利率的定价达5％。美联储理事库克表示，通胀仍然顽固地保持在不可接受的高位，可能需要持续加息。明年票委、费城联储主席哈克表示，将继续加息一段时间，需要看到通胀持续下降，才能改变政策前景。　　5. 10月21日，圣路易斯联储主席布拉德表示，希望利率可以对通胀构成强有力的压力；那样的利率水平将是11-12月FOMC货币政策会议的一个关键议题；收益率曲线倒挂在一定程度上显示了通胀下降的前景。旧金山联储主席戴利表示，预计联邦基金利率将升至4.5％-5％区间；当前的前瞻指引措施非常有帮助；紧缩货币政策对整体经济有轻微的压制影响；需要关注紧缩的力度，也不能过度紧缩；美联储应该降低每次加息的幅度，以“小碎步”方式继续加息；当前已经达到或者接近于中性利率水平；眼下美国就业市场十分强劲。　　6. 美国9月成屋销售总数年化连续第八个月下降，创2007年以来最长连降月数；上周美国初请失业金人数意外不升反降至三周低位。数据加大了美联储继续激进加息的可能性。　　7. 10月17日，英国财政计划完成180度大反转，英国财政大臣亨特宣布将无限期取消削减所得税计划，能源支持计划的实施时间将由两年缩短至明年四月。亨特拒绝排除对能源公司征收暴利税的可能性，这与英国首相特拉斯此前的说法截然不同。特拉斯承认在制定“迷你预算”时犯错并道歉。　　8. 10月20日，特拉斯辞去英国首相职务，上任仅6周，成为英国有史以来任期最短的首相，保守党下周内将完成党魁选举。议员们可能会在周末投票选出下周一入围的首相候选人。据英国泰晤士报，约翰逊预计将参加保守党领袖竞选，接替特拉斯担任英国首相。　　9. 10月18日，日本央行和日本金融厅举行了第17次金融稳定合作理事会会议，美元兑日元盘中短线暴跌百点。日本首相岸田文雄：如果日本央行的政策影响到外汇走势，政府将与日本央行密切合作，采取财务大臣之前提到的适当措施。　　10. 10月19日，欧盟将在明年第一季度提出一项新的电力市场设计方案，切断天然气和电力价格之间的联系。据德国商报：德国计划按照天然气价格上限的做法，实行电价上限。　　11. 欧元区9月CPI月率录得1.2％，为2022年3月以来最大增幅。欧元区9月CPI年率终值录得9.9％，为纪录以来最高值。欧洲央行管委Vasle：欧洲央行应该在接下来的两次会议上各加息75个基点，明年可能开始收缩资产负债表。　　12. 欧盟计划于本周推出新的干预天然气市场的措施，欧盟委员会将提议对天然气实施动态价格上限，并对天然气期货交易价格单日波动的幅度进行限制。欧盟领导人峰会于10月20日拉开帷幕，为期两天。消息称，这次峰会无法达成天然气限价共识的可能性更高，因德国担心在本国需要更多天然气时，限价会危害供气。　　13. 10月19日，土耳其总统埃尔多安表示，土耳其与俄罗斯协商后同意，欧洲国家可以通过土耳其使用俄罗斯天然气。土总统称已与普京就天然气枢纽事宜达成一致。　　14. 10月19日，拜登在讲话中证实，美国将从SPR中释放1500万桶石油，如果需要，还可以提供额外的石油出售，但没有宣布任何可能拉低油价的其他措施，比如限制燃料出口的计划。　　15. 国家能源局：力争到2025年国内能源的年综合生产能力达到46亿吨标准煤以上的水平，确保到2025年非化石能源的消费比重达到20％左右。　　16. 中国国务院总理表示，当前中国经济正回稳向上，要深入落实稳经济一揽子政策，保持经济运行在合理区间。他指出，坚定不移推进改革开放，坚持社会主义市场经济改革方向，在发展中保障和改善民生。　　17. 山西省委强调不能让国家为煤发愁。西省委常委、常务副省长张吉福说，面对国际国内的能源格局变化，特别是国家保供的要求，山西省委强调要坚决扛起保证国家能源安全的重大政治责任，不能让国家为煤发愁。　　18. 10月20日，证监会相关人士：允许部分存在少量涉房业务、但不以房地产为主业企业在A股市场融资。　　2 　　本周重要事件提醒　　1. 10月24日（周一）：产业数据发布（SMM公布“中国主流消费地电解铝库存”及“SMM七地锌锭社会库存”、油厂周度开机率、豆粕油脂周度库存数据）、日本10月制造业PMI（初值）数据、德国10月制造业PMI（初值）数据、欧盟10月制造业PMI（初值）数据、欧盟10月服务业PMI（初值）数据、欧盟10月综合PMI（初值）数据、英国10月制造业PMI（初值）数据、美国10月Markit制造业PMI数据　　2. 10月25（周二）：产业数据发布（铁矿石发运和到港量）、德国10月IFO景气指数数据　　3. 10月26日（周三）：产业数据发布（找钢网公布黑色系库存及产量、甲醇港口库存数据）、美国9月新房销售数据　　4. 10月27日（周四）：产业数据发布（我的钢铁周度产量及库存、矿石港口库存及疏港量、原油EIA库存产量数据、美棉出口周报、SMM公布“中国主流消费地电解铝库存”、隆众更新玻璃及纯碱周度产量库存等数据）、中国9月工业企业利润累计同比数据、美国10月22日当周初次申请失业金人数数据、美国第三季度GDP（初值）环比折年率数据、美国第三季度不变价个人消费支出数据、美国9月耐用品订单数据、欧盟10月欧洲央行公布利率决议、欧盟10月欧洲央行行长拉加德召开新闻发布会　　5. 10月28日（周五）：产业数据发布（高炉开工率和钢厂产能利用率、钢厂进口矿库存、双焦周度上下游库存开工率及港口库存数据、PTA装置开工率、MEG装置开工率、聚酯装置开工率、聚酯库存天数、苯乙烯上游开工率、天然橡胶轮胎开工率、铜精矿TC指数）、日本央行公布利率决议和前景展望报告、日本央行行长黑田东彦召开新闻发布会、欧盟10月经济景气指数数据、美国9月个人消费支出数据、美国9月核心PCE物价指数同比数据、美国9月人均可支配收入数据　　全球资产价格走势　　　　国内宏观高频数据：上游　　图1：CRB商品指数　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图2：国内南华商品指数　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图3：石油能源：国际原油价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图4：石油能源：美国商业原油和API原油库存变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图5：煤炭能源；国内动力煤市场价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图6：煤炭能源：沿海电煤价格指数　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图7：煤炭能源；六大发电集团日均耗煤及库存　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图8：煤炭能源；国内煤炭港口库存　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图9：焦煤：国内主焦煤市场价　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图10：焦煤：国内焦化厂、钢厂和港口炼焦煤库存　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图11：焦炭：国内焦化企业和钢厂日均产量　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图12：焦炭：国内焦化厂、钢厂和港口焦炭库存　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图13：铁矿：国内外铁矿石价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图14：铁矿：全国主要港口铁矿石库存　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图15：运价：国际BDI指数　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图16：运价：国内集装箱和干散货运价指数　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内宏观高频数据：中游　　图17：钢铁：国内钢材现货价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图18：钢铁：钢材库存变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图19：钢铁：全国和唐山高炉开工率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图20：钢铁：全国主要钢厂钢材产量　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图21：有色：LME铜铝锌现货价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图22：有色：LME铜铝锌总库存变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图23：建材：全国水泥、玻璃现货价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图24：建材：全国水泥和熟料库容比　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图25：建材：浮法玻璃产能及开工率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图26：建材：浮法玻璃企业库存　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图27：化工：部分化工品现货价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图28：化工：燃料油和沥青现货价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图29：化工：部分化工品周度产量　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图30：化工：部分化工品周度库存　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内宏观高频数据：下游　　图31：房地产：商品房成交面积变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图32：房地产：供应土地占地面积变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图33：汽车：乘用车日均厂家批发和零售销量变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图34：汽车：汽车轮胎全钢胎和半钢胎开工率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图35：物价：国内农产品和菜篮子产品批发价格指数　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图36：物价：国内蔬菜、水果、鸡蛋和猪肉价格变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　全球流动性参考指标　　美国国债收益率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　美国国债收益率周变化单位：bp 　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　全球资产价格走势　　央行公开市场净投放　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　逆回购到期数量　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内银行间同业拆借利率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　同业拆借利率周变化　　　　资料来源：东海期货研究所整理　　国内银行回购利率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内银行回购利率周变化单位：bp 　　　　资料来源：东海期货研究所整理　　国内国债利率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内国债利率周变化单位：bp 　　　　资料来源：东海期货研究所整理　　全球财经日历　　
金融界2022-10-24
加拿大统计局公布数据：8月零售商收入下降0.5%，但整体出现反弹
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和统计局初步估计的0.4%，食品杂货和汽车销售领涨。从销量来看，8月份销量增长了1.1%。报告显示，汽油价格下跌在8月份提振了家庭购买力，但这种提振是短暂的，因为加拿大央行(Bank of Canada)的加息继续影响消费者需求。最近的经济数据表明，加拿大经济已经开始从2022年上半年的强劲势头放缓。加拿大统计局没有提供9月份数据的细节，这项数据是根据48.3%的受访企业的回答得出的。 8月份11个细分行业中有6个行业的销售额上升，占零售贸易的65%。扣除汽车和零部件的零售额也增长了0.7%。8月份加拿大零售商收入增长0.4%。在此之前，7月份的销售额下降了2.5%，这是近7个月来的首次下降，也是2021年4月以来的最大降幅。加油站和服装店的销售下降导致了7月份的下降。根据加拿大统计局此前发布的数据，加拿大7月份GDP增长了0.1%，主要由于采矿业、农业，石油和天然气部门的增长抵消了制造业的萎缩。油砂行业的产出大幅增长，7月份的增长高达5.1%。这是继5月和6月连续两个月的下降之后的转变。农业、林业、渔业和狩猎业增长了3.2%；但制造业萎缩了0.5%，这是四个月以来的第三次下降；批发业萎缩了0.7%；零售也下降了1.9%。这是自12月以来零售业表现最差的一个月。
Sue2022-10-21
大变局！中国电动车“攻陷”巴黎车展！本土电动车0，全是中国产，法国总统马克龙脸上愁云密布
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比亚迪正在用销量演绎“金九银十”的传统汽车销售规律。2022年9月份，比亚迪汽车以19.1万辆的销量成绩，位居第1名，同比增幅144.3％。一汽大众和上汽大众位列第2和第3名，销量分别是16.5万辆和12.2万辆。　　中国电动车“攻陷”巴黎车展！　　在国际巨头们认清现实，加速“涌向”中国的同时，我国的电动车巨头们正在加速“出海”，抢占全球市场。　　10月17日，法国巴黎车展拉开帷幕，法国本土车企雷诺集团、Stellantis集团携旗下的标致、雪铁龙、DS等品牌悉数亮相，比亚迪、长城汽车等中国品牌的高调参展，则被视为本届巴黎国际车展的最大看点之一。　　在巴黎车展上，比亚迪在欧洲市场首发了三款新车，包括ATTO3（国内元PLUS）、汉EV和唐，这三款车已开启预售，价格分别为3.8万欧元、7.2万欧元和7.2万欧元，约合人民币26.3万元、49.8万元和49.8万元。　　在此前7月，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场，8月宣布进入德国、瑞典、丹麦等市场，9月召开欧洲线上发布会，近日，比亚迪首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。　　值得注意的是，在这场在巴黎车展难以见到法国自己制造的电动车，而中国汽车品牌强势崛起，这成了巴黎车展的一个“特别敏感”话题。　　法国媒体Viralpro直言，巴黎车展上“要么是中国的电动车，要么就不是电动车”，中国车企“发起了大规模的欧洲攻势”。目前，在欧洲，中国品牌占据了10％的电动车市场份额。　　面对此情此景，出席巴黎车展的法国总统马克龙心情复杂。现场照片显示，马克龙出现在比亚迪展台与现场人员交流时，脸上愁云密布，见不到丝毫笑容。　　　　事后，马克龙在采访中呼吁对欧洲的电动汽车产业和市场给予更多支持，他表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动作出回应。　　比亚迪“唐”在国外卖得比奥迪Q7还贵　　在新能源汽车技术遥遥领先的背景下，中国汽车出口在数量不断提升的同时，“质”也在发生变化，不再是以价换量。乘联会数据显示，2018年中国汽车出口的均价为1.29万美元，时至今年8月，中国汽车出口的均价为1.89万美元；其中，纯电动汽车出口均价提升更为明显，2018年出口均价为0.2万美元，2020年出口均价为1.1万美元，2022年8月出口均价为2.58万美元。　　这在比亚迪首发ATTO3（国内元PLUS）、汉EV和唐等三款新车中表现的淋漓尽致。元PLUS（ATTO 3）的欧洲预售价格为3.8万欧元，约合27万元人民币；比亚迪汉和唐的欧洲预售价格为7.2万欧元，约合人民币51万元，高于奥迪Q7在欧洲市场的起售价，与宝马X5的价格基本一致。而比亚迪唐在国内的售价是20.58万-33.98万，而奥迪Q7在国内的售价是63.28万-80.48万。　　在这场国际汽车版图大变局中，毫无疑问，我们已经占得先机。　　
金融界2022-10-20
【财报解读】美元走高，指引存疑，“卖炭翁”特斯拉股价跌了！
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特斯拉平均售价5.5万来算，保守点预估汽车销售收入大致在188亿，再加上碳积分收入，和汽车租赁收入，预估应该在197亿左右，然而实际上汽车部分营收仅为186.9亿美元，这块数据还是比较低于预期的。汽车收入的下滑主要是受到2方面因素影响，一方面个是平均售价下滑影响，有评论称，特斯拉的ASP实际上环比下降了4%，据特斯拉财报显示，特斯拉平均售价下滑主要是受到上海工厂2季度产能限制所致，另一方面是汇率影响，众所周知，美国开启加息周期，非美国地区产生的收入，在会计统计换算美元计价时，容易受到汇率影响。毛利率表现低于预期，“卖炭翁”生意受传统车企冲击与此同时，毛利率表现，同样不及预期。数据显示，三季度汽车业务毛利率27.9%，低于分析师预期的28.4%，连续第二个季度低于30%。财报前，有不少分析师看好特斯拉的毛利表现，一方面上海工厂复工，有效提升了特斯拉毛利率表现，另一方面，在三季度，由于通胀和材料短缺已经持续了较长时间，汽车的材料成本趋于稳定。华尔街分析师Andreea和Jamie甚至认为，如果马斯克对特斯拉的信心是真实的，那么可以预期三季度毛利率恢复到30%以上，甚至达到33%。然而实际上这块却仅有27.9%。而毛利的下滑除了之前提到的平均售价下滑所致，还有一方面是碳积分收入下滑所致。尽管特斯拉的交付数据超过了1季度的31万辆，然而碳积分收入却仅有2.86亿美元，大幅低于今年一季度的6.79亿美元。碳积分（regulatory credits）在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企，特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放(GHG)信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定，取代自己制造电气化或节能车辆。碳积分销售在特斯拉财报中一直占据了比较重要的地位，毕竟在汽车销售数据可以预估的情况下，如果想要超预期，很多情况下来源于碳积分，而且碳积分销售基本没有任何成本，对于毛利与净利的助力也不小。而之所以特斯拉碳积分连续2季度下滑，可能与传统汽车转型密不可分。今年以来，特斯拉在中国和欧洲的市场份额大幅降低。以欧洲为例，2022年1月至8月传统车企大众、现代、宝马、奔驰等传统车企的电车销售量大幅超过特斯拉，排名前五位的电动汽车制造商在欧洲电动汽车市场总共占有68% 的份额，而特斯拉仅占7% 。特斯拉在中国市场的份额同样在降低，2022年1月至8月，特斯拉在中国电动汽车市场的份额仅为7% ，而比亚迪和通用汽车支持的上汽通用汽车(SGMW)分别为28% 和9.1%。特斯拉碳积分收入下滑也是可以预测到的。储能业务表现亮眼说完了不及预期的部分，再来说说亮眼的业务，要说亮眼的业务应该得算是储能。特斯拉财报称，三季度太阳能电池板的装机量达94兆瓦，略低于二季度创造的单季纪录106兆瓦，依旧保持着美国业内领先地位。三季度特斯拉部署的能源储量达2.1兆瓦，创单季新高，同比增长62%。特斯拉在财报与电话会议中并未过多的提及这部分业务，不过从市场的消息来看，这部分业务的增长主要是源于特斯拉在销售太阳能屋顶是同时捆绑销售了蓄电池power wall。此外还有消息称特斯拉目前正在尝试与房地产合作开发光伏社区，在伊斯顿公园的1.2万套住宅开发项目中，已经有不少房屋都安装了特斯拉屋顶太阳能和其家用电池Powerwall。人们认为这是特斯拉的一个重要项目，其可以通过太阳能和储能渗透到新的住房市场。马斯克此前表示，屋顶太阳能会变成特斯拉的一个主要业务。不过就目前阶段，相较于汽车收入，储能业务在特斯拉整体收入中只占5%，而且这部分业务的投资回报，具有比较强的滞后性。
老虎证券2022-10-20
绝密计划！日本企业演练与中国脱钩后的供应链重组，将付出何种代价
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是否继续在中国开展业务。本田在中国的汽车销售量占该公司30%以上，以中国作为主要收入来源的政策将保持不变。但是，本田要面对中国供应链带来的风险，必须先制定应急计划。除了本田中国厂零件持续在大陆采购之外，该公司抓紧估算从东南亚等其他地区采购的成本，研究应对供应链风险的各种方案。报导指出，如果日本从中国进口的零部件有80%中断2个月，日本不仅无法生产家用电器、汽车和树脂，而且也无法生产服装和食品，大约会失去53兆日元的产值。早稻田大学的户堂康之教授等人在富岳超级电脑上计算的结果发现，这相当于日本每年失去10%的GDP。冷战结束后的全球化趋势增加各国经济上相互依赖，日本与中国的关系特别紧密。2020年日本从中国的进口占进口总额的26%，比美国或其他国家更多，扩大在中国的业务对提高日本的竞争力至关重要。报导说，日本一旦脱离中国，其产品的价格也将提高。根据供应链研究企业Owls Consulting Group的数据，如家用电器和汽车等80种主要产品停止从中国进口零件，改为国内生产或从其他地区采购，那么将使成本每年增加13.7兆日元，这个规模相当于在东京证交所主板上市的制造业企业总利润的70%。而如果增加的成本转嫁到个别产品上，个人电脑的平均价格将上升50%，智慧手机将上升20%，这个涨幅比乌克兰危机和其他因素造成的通胀率要大很多。报导表示，一些国家正在加强将中国排除在供应链之外的举措，日本企业也在做应对风险的准备，在9月对100名日本企业家进行的调查中，有96%的人表示关注台海的突发事件， 82%有或正在考虑针对实际突发事件采取应对措施。报导认为，在冷战期间由于东西方之间的供应链没有联系，日本企业去苏联化和去中国化都比较容易，但现在从原材料的上游到产品组装的下游，都与中国紧密地联结。今后似乎得要求日本企业在平常情况扩大中国业务，同时还得建立一个在紧急情况下不依赖中国的供应网路。
Dan19772022-10-18
中银策略：“W”市场底渐行渐近
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性。　　　　　　　　9月新能源汽车销售旺盛，出口也未受明显冲击。此前，市场较为担心新能源汽车产销、出口可能会受到《削减通胀法案》等海外制裁的影响，但从9月的数据来看，新能源汽车销量与动力电池装车量均维持高增速，同比分别达98.1％、101.6％，而出口情况来看，9月新能源汽车出口延续二季度以来的高增速，增速达97.4％，而动力电池出口来看，9月我国动力电池出口量 6.8GWh，环比增长 256％，较7月也增长240％，行业整体延续高景气。　　　　美对华出口管制升级，重申半导体设备投资机会。10月7日，美国商业部工业和安全局发布了对华先进半导体新一轮出口管制措施，此次管制是美国近年来范围最大的管制措施，具体内容包括禁止高端芯片对华出口、对生产先进芯片的设备出口进行管制、限制美国人为中国芯片企业服务等，再度强化“国产替代”必要性，重申半导体设备投资机会。　　信创有望进一步受益于政策支持。中美摩擦加剧之下，保障网络安全、关键环节“自主可控”重要性愈加凸显。当前党政领域信创已初步完成，但信创行业仍有望受到政策进一步支持，向能源、电力、电信等行业领域迈进，具备更广阔的市场空间。　　　　信创产业链重点关注国产化率提升空间较大的中间件、应用软件及景气向好的信息安全。信创产业链中，当前CPU、操作系统和存储国产化率较低，仅不足5％，中间件、应用软件国产化率约为30％-40％，而数据库、信息安全国产化率已相对较高，分别约为50％、65％，重点关注国产化率提升空间较大、我国企业具备较强竞争力的中间件、应用软件。近期信息安全产品收入同比不断提升，关注景气度向好的信息安全行业。　　　　坚守成长主线，关注配置机会。三季度成长板块业绩潜力逐渐释放，而当前多数成长行业8月底以来均有较大幅度回调，如新能源汽车、储能、CRO、半导体等，并且多数成长行业当前估值水平和交易热度也相对较低，关注其配置机会。　　重点关注：1）海外冲击有限，景气上行的新能源汽车、风电、储能；2）中美摩擦加剧下受益的信创（中间件、应用软件、信息安全）、半导体设备、国防军工；3）需求端旺盛，行业受到持续拉动的海缆、VR。　　　　04一周市场总览、组合表现及热点追踪　　　　　　　　　　　　密集政策支持催化市场需求扩容，医疗器械迎来配置良机。　　早在上月初，国家医保局再次明确关于创新医疗器械暂不纳入集采。在对十三届全国人大五次会议第4955号建议的答复中，医保局对未来医疗器械集中带量采购的政策方向以及下一步的工作重点进行了阐述，对后续医疗器械政策面提供了重要指引。文件强调，要建立医疗器械领域以市场为主导的价格形成机制，既要反映产品价值和供求关系，也要综合考虑其同类医疗器械价格、临床疗效、健康收益和国际同类产品使用情况等因素，从而形成创新医疗器械的合理价格。此次文件同时明确后续集采主要针对的是成熟品种，创新器械尚难以实施带量方式。品种方面，集中带量采购重点是将部分临床用量较大、临床使用较成熟、采购金额较高、市场竞争较充分的医用耗材纳入采购范围。对于创新医疗器械而言，由于临床使用尚未成熟、使用量暂时难以预估，尚难以实施带量方式。医保局明确指出：要在集中带量采购之外留出一定市场为创新产品开拓市场提供空间。　　　　财政贴息贷款释放医疗器械市场需求。9月7日召开的国务院常务会议决定，对包括医院在内的机构的设备购置和更新改造新增贷款实施阶段性鼓励政策，专项再贷款额度2000亿元以上，银行以不高于3.2％利率投放中长期贷款，中央财政为贷款主体贴息2.5％，贴息后企业实际贷款利率不高于0.7％。各省市积极推进，截至10月7日，目前各地已公开披露贷款合同金额约300亿元，其中北京重点高校、医院签订设备更新改造贷款合同金额124亿元，已进入贷款审批程序或已签订贷款意向协议的金额近170亿元。　　中央及地方卫健委配套政策逐步推进展开。为响应国常会的决定，近日卫健委发布通知，拟使用财政贴息贷款更新改造医疗设备，并拟于近期发布配套政策，进一步明确使用财政贴息贷款更新改造医疗设备在医院端落地实施的政策。相关财政贴息贷款原则上对所有公立和非公立医疗机构全面放开，每家医院贷款金额不低于2000万。贷款使用方向也包括了诊疗、临床检验、重症、康复、科研转化等各类医疗设备购置。截至9月30日，浙江、江苏、安徽等已上报约180亿元的设备采购需求。根据10月11日已公开数据，各地已落地贴息金额约191.55亿元。此前在2021年7月，国家发改委、国家卫健委等部委共同编制了《“十四五”优质高效医疗卫生服务体系建设实施方案》，其中强调十四五期间要推动优质医疗资源扩容和区域均衡布局，提高全方位全周期健康服务与保障能力，此次引入财政贴息贷款支持医疗设备更新改造将成为医疗新基建进一步推进的重要一环。　　财政贴息贷款将促进医疗新基建保持长期高位水平。2022年，国内公共医疗预算、公立医院预算事业收入、国内医疗卫生项目数量和投资总额等指标显著提升。本次中央财政贴息贷款再次体现了国家对医疗新基建的重视，医疗新基建投入有望在整个“十四五”期间维持高位水平，行业高景气度有望持续。同时财政贴息覆盖全面，众多细分医疗设备迎来需求激增，财政支持将直接推动医疗设备采购及更新换代需求，基层医院诊疗水平有望全面提升。具体设备层面，符合医院发展方向的高价值营收的中大型设备、与服务功能相匹配的相关设备以及顶级三甲医院或国家区域医学中心对超高端设备采购的需求都将刺激近期医疗器械市场的需求端扩容。　　政策支持将使医疗器械全产业链逐步收益，行业公司已积极落实补贴方案。医疗新基建带来的行业景气度将有望在医疗器械细分领域逐步渗透，基础医疗设备、配套耗材、医疗信息化智能化以及相关产业链上游将有望逐步受益。各大国产医疗器械厂商反应迅速，相继发布针对政府贴息支持医疗新基建改造项目的整体解决方案。包括行业龙头迈瑞医疗在内的大型医疗设备企业已经在国庆长假前完成了一轮需求摸底，迈瑞在本周披露的投资者关系活动记录表中透露，“除了今年上半年发行规模创新高的医疗专项债和医院自有资金以外，贴息贷款将成为医疗设备采购的另一重要资金来源。截至10月上旬全国已上报超过2000亿元的医疗设备贷款需求，预计和迈瑞产品相关的贷款需求将超过200亿元，极大提升了业绩目标达成的确定性”。　　财政贴息贷款推进医疗新基建建设，医疗器械更新换代扩增海量市场需求。我们认为此次财政贴息贷款支持医疗设备更新改造将成为医疗新基建进一步推进的重要一环，医疗新基建投入有望在较长时间内维持高位水平。2022年国内公共医疗预算、公立医院预算事业收入、国内医疗卫生项目数量和投资总额等指标显著提升。上月国常会及卫健委提出的财政贴息贷款计划再次体现了国家对医疗新基建的重视，此次医疗新基建的浪潮将给国产医疗器械行业带来显著的业绩增量，根据Frost&；Sullivan的估算，国内医疗器械市场规模将在明年达到万亿级别。医疗新基建投入有望在整个“十四五”期间维持高位水平，行业高景气度有望持续。
金融界2022-10-16
国海策略：市场已处于底部区域现阶段景气成长有望脱颖而出
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售较为低迷，节后恢复至相对正常的水平。汽车销售整体表现尚可，9月乘用车市场零售190.8万辆，同比去年增长21％，较上月同期增长2％。从外需来看，韩国10月前10天出口额同比减少20.2％，开工日数为5天，较去年同期减少0.5天，日均出口额同比减少12.2％，下行较为明显，后续需要警惕外需的走弱。整体而言，从最新的经济高频数据来看，供需两端偏弱运行，车市是亮点，外需方面领先指标韩国出口出现明显回落。　　国内十债利率小幅回落，美债利率和美元指数继续走高，人民币延续贬值至7.2左右。从国内市场利率来看，近期国内十债利率小幅回落至2.7％下方。国内流动性整体较为充裕，短端利率在节后下行至1.5％左右，仍显著低于2％的逆回购政策利率水平。海外方面，美债收益率持续走高至4％，实际利率显著上行至1.6％左右。汇率方面，美元指数再度冲高，人民币汇率继续贬值至7.2附近。从市场流动性来看，本周外资流入流出互现。　　本周市场探底回升，成长和周期风格领涨，近期全国疫情保持平稳。过去一周A股探底回升，各风格中，成长和周期领涨，金融和消费相对偏弱，成交量逐步放大。从疫情的变化来看，近期全国疫情基本保持平稳，当日确诊病例回落至300例以内，当日无症状感染者回落至1000例以内。　　2.2、10月行业配置：食品饮料、医药生物、电力设备　　行业配置的主要思路：否极泰来，敢于布局。三季度市场大幅调整，10月有望迎来超跌反弹，流动性与风险偏好主导，在股票市场情绪处于冰点，但整体配置价值凸显的背景下，要敢于布局。经济整体是稳步修复的格局，领先指标与高频数据显示内需在经济进入旺季之后明显回稳，在外需逐步确立下行拐点之后，经济延续向上的关键在于地产以及疫情形势，目前积极的信号正在累积。流动性仍是最有可能发生变化的因素，前期快速上行的美债收益率和美元指数进入震荡，斜率的变化意味着全球流动性最紧张的时候已经过去，年内有望看到美联储加息的退坡，后续汇率贬值、资金外流以及国内无风险利率上行的三重压力将得到缓解。政策在年末年初将迎来多个重要会议的观察窗口，地产仍是政策短期主要的抓手，外部环境方面，11月背靠背举行的G20与APEC有望看到大国关系改善的契机，整体有助于提升市场的风险偏好。　　配置上，关注疫后恢复、地产链条及景气成长三条主线，包括1）困境反转且需求迎来旺季的消费板块，如受益于收入和成本两端改善的农林牧渔、大众消费品，以及动销进入旺季的白酒板块；2）成为政策短期主要抓手的地产及竣工链条，政策驱动下地产龙头有望迎来阶段性机会，此外，随着商品房销售面积和房屋竣工面积累计同比的见底回升，相关行业如建筑装饰、家电同样存在机会；3）三季报期业绩向好且高景气存在确定性的部分成长板块，如部分新能源链条相关的有色金属、基础化工领域，以及To G属性的电力设备、国防军工等。10月首选行业为食品饮料、医药生物和电力设备。　　？食品饮料　　支撑因素之一：当前利好消息频出，提振市场信心。当前市场信心较弱，但综合考虑疫情边际转好、板块轮动等因素，预计消费正在逐步走出悲观时刻，预计板块延续反弹趋势。9月底中国香港宣布将隔离措施由现在的“3+4”改为“0+3”，取消隔离、并采取3天健康医学监测措施；另外上海新版市容环卫条例不再全面禁止“路边摊“、李佳琦复播等消息提振市场对消费的信心。　　支撑因素之二：白酒位于基本面、情绪和预期低点，从基本面的角度看，白酒企业在疫情和经济疲软下仍能维持稳健增长，行业向上趋势不改。近两年局部泡沫的增长和破灭带来了认知偏差，实际优质酒企一直维持稳健增长，业绩波动小、韧性强。本轮白酒行业价格升级对冲了销量的下滑，市场份额的结构性让出利好名优酒企，白酒龙头需求稳固，增长中枢回归稳健。　　支撑因素之三：食品关注成长性个股边际催化。Q3以来消费需求弱复苏，B端餐饮环比弱改善，连锁餐饮具备更强抵御风险能力。考虑7-8月高温天气促进因素，部分子版块如预制速冻、调味品、啤酒C端动销表现较好。成本端来看，石油、棕榈油、豆油价格高位回落，Q3调味品、烘焙产业链等公司成本压力有望边际改善，冷冻烘焙行业的非传统渠道扩张叠加下半年Q3业绩基数进一步下降，板块整体增速有望边际回暖。　　标的：贵州茅台、洋河股份、洽洽食品、百润股份等。　　？医药生物　　支撑因素之一：关注高值耗材 &； IVD的估值回归。高值耗材以及IVD试剂等医疗器械各个细分方向过去几年持续受到国家或地方集采影响，市场对集采政策的悲观预期驱动主要标的股价大幅调整。未来随着国家集采政策的持续优化，市场预期有望持续改善。　　支撑因素之二：进口替代在医疗设备领域持续推进，需求端亦有催化。国家推动财政贴息贷款更新改造医疗设备，目前各地政策推进速度快、力度大，预计今年Q4订单即有望快速增长。　　支撑因素之三：消费医疗和CXO等方向延续高景气。消费医疗行业空间广阔、高成长性、量价齐升等长逻辑未发生变化，未来有望受益于疫情影响缓解、消费好转。CXO板块全球医药外包产业转移大趋势不变，凭借中国本土工程师红利、完善的化工产业链、丰富项目经验等优势，国内CXO深度参与全球创新药研发供应链。　　标的：惠泰医疗、微电生理-U、安图生物、九洲药业等。　　？电力设备　　支撑因素之一：中共中央政治局召开会议，新能源供给消纳体系建设提速。会议中提到“要加大力度规划建设以大型风光电基地为基础、以其周边清洁高效先进节能的煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体的新能源供给消纳体系。”，从政策、技术、机制等环节全方位推进，升能源安全保障能力、推动绿色低碳发展。　　支撑因素之二：上海鼓励电动汽车充换电设施发展，推动新能源产业建设升级。近日，上海发改委等部门联合发布《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》，该办法自2022年10月1日起实施，适用范围较广，且给予各方补贴支持，有利于扩大充电设施建设和运营规模，促进充电桩高效有序，高水平智能化发展，对行业整体的盈利能力起到积极作用。同时部分城市发布了风电等新能源相关补贴细则，清洁能源电力引入力度不断加大，市场空间广阔。　　支撑因素之三：光伏产业装机量持续增长，国内外需求旺盛推动全年装机高速增长。根据国家能源局数据，我国上半年新增并网容量3087.8万干瓦，光伏发电累计装机规模达3.4亿千瓦，同比增长25.8％。在需求端，一方面我国多省市发布光伏支持政策，下半年装机有望再提速；另一方面，欧洲能源安全形势持续恶化，各国急需解决对俄能源依赖问题，光伏板块供需两端均有所释放推动终端电价持续上行，欧洲光伏装机需求有望延续增长态势。　　标的：宁德时代、隆基绿能、爱旭股份、国电南瑞等。　　　　　　3、风险提示　　流动性收紧超预期，经济失速下行，中美摩擦加剧，疫情超预期恶化，历史数据仅供参考，标的公司未来业绩的不确定性等。
金融界2022-10-16
比亚迪在河北接连成立2家销售公司
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天眼查App显示，近日，保定比亚迪乾恒汽车销售有限公司、沧州比亚迪乾恒汽车销售有限公司成立，注册资本均为100万人民币，法定代表人均为周猛，经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、新能源汽车电附件销售等。股东显示，两家公司均由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。
金融界2022-10-14
铜：短期偏强，中长期下行概率大
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我国为例，4季度是电网电源投资旺季，是汽车销售旺季，房地产也有赶工需求，因此需求端实际上是旺盛的。基于这样的历史规律，即使考虑到经济有下行风险，当前供需紧张的格局也有望再延续1-2个月。在供需未显著过剩、库存未大幅积累的背景下，当前铜价实际上已经处在一个相对合理的水平。因此，现货强势状态将继续保持，铜价短期内向下的空间也有限。　　全球经济前景不容乐观，铜价仍有下行风险　　在最新的10月《世界经济展望》报告中，IMF再次下调了明年全球的GDP增速预期，预计今年全球GDP增速将从2021年的6.0％降至3.2％，2023年进一步降至2.7％。“最糟的时候还未到来”，并直言明年会像是衰退的一年。当前，新冠疫情持续蔓延、俄乌冲突升级、能源危机得不到解决、通胀压力仍在高位，强势美元的威胁不断上升。从经济状态来看，欧洲已经陷入了衰退状态，而日韩生产情况也已濒临收缩状态，美国虽然就业强劲，但对全球经济而言并非一件好事，因为它意味着美联储将继续大幅度紧缩。　　尽管目前市场上仍不乏相信美国经济能软着陆者，但铜的下行风险不容忽视。铜价的下跌并非一定要以重大的经济危机作为必要条件。当经济增长放缓到一定程度，铜的消费需求增速放缓，供需由紧向松，库存积累，再叠加市场信心不足，铜价的下跌将是水到渠成的事情。随着加息持续推进，失业率上升，居民消费能力转弱，最终将传导至生产端，导致铜消费需求的下行。因此，基于对全球经济的悲观预期，铜价在未来数月内进一步下跌的风险较大。　　综合而言，铜价短期内受强劲基本面的支撑，价格有望维持区间高位震荡，但随着经济衰退预期逐步兑现，需求下滑，铜价在今年底、明年初进一步下跌的风险较大。
金融界2022-10-14

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