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中和汇通国际贸易发展（海南）有限责任公司成立，注册资本1000万人民币

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金融界01-08 01:24

1月6日证券之星午间消息汇总：央行释放更为明确、强势的稳汇率信号

证券之星01-06 11:44

宁德时代再诉中创新航专利侵权，索赔9100万元 “专利大战”持续升级

民法院提起诉讼，指控中创新航及杭州鹏行汽车销售服务有限公司侵犯其二次电池的顶盖组件和相关发明专利，并要求中创新航立即停止侵害行为，同时提出高达9100万元的知识产权侵权索赔。据公告显示，宁德时代在此次诉讼中提出了多项具体要求。首先，宁德时代要求中创新航立即停止侵害涉诉专利的行为，包括停止制造、销售和承诺销售相关产品。这一要求旨在从源头上切断中创新航可能存在的侵权行为，保护宁德时代的专利权益。其次，宁德时代要求中创新航赔偿经济损失共计9000万元，这一数额显示了宁德时代对其专利价值的坚定信念，以及对中创新航侵权行为所造成的经济损失的严正追责。最后，宁德时代还要求中创新航赔偿为制止侵权支出的合理费用100万元，这包括了宁德时代在维权过程中所产生的律师费、调查取证费等相关费用。面对宁德时代的起诉，中创新航迅速作出回应。公司表示，涉诉专利属于电池顶盖结构，中创新航拥有完全自主知识产权布局，对自身的技术实力充满信心。因此，中创新航预计此次诉讼不会对公司的生产经营产生重大不利影响。同时，中创新航还透露，公司已向国家知识产权局提交了针对涉诉专利的专利权无效宣告请求，并已获得受理。这一举动表明，中创新航不仅对自身技术实力有充足信心，还在积极采取法律手段维护自身权益，对宁德时代的专利侵权指控进行有力回击。事实上，宁德时代与中创新航之间的“专利大战”已经持续已久。早在2021年7月，宁德时代就起诉中创新航（当时称“中航锂电”）专利侵权，涉及五件专利，索赔金额高达1.88亿元。由此，双方的“拉扯”正式拉开序幕。在过去的三年多时间里，宁德时代已向中创新航累计提起6项专利诉讼，索赔总额超过7亿元。在这场旷日持久的专利战中，宁德时代取得了三胜两负的成绩，还有一起诉讼仍在等待判决。值得一提的是，在多起专利侵权诉讼案件中，索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利。在这一案件中，中创新航反守为攻，指控宁德时代与特斯拉汽车销售服务（武汉）有限公司侵犯了其持有的专利权。中创新航明确要求他们立即终止一切侵权行为，停止生产与销售任何可能涉及侵权的产品，并提出了包括5.6亿元的经济损失赔偿以及200万元的维权成本补偿的诉求。这一反诉不仅显示了中创新航在专利战中的坚决态度，也进一步加剧了双方之间的紧张局势。作为储能领域的龙头企业，宁德时代和中创新航在市场上的竞争一直备受关注。2024年上半年，宁德时代实现了令人瞩目的业绩。公司营业收入达到1667.67亿元，归母净利润达到228.65亿元，同比增长10.37%；扣非净利润达到200.54亿元，同比增长14.25%。其中，宁德时代储能电池系统实现营业收入288.25亿元，显示了公司在储能领域的强大实力和市场地位。而中创新航同样不甘示弱，2024年上半年也交出了一份亮眼的成绩单。公司实现营业收入124.69亿元，同比增长1.4%，毛利达到19.48亿元。期内利润达到4.17亿元，同比增长56.6%。中创新航的主要业务为动力电池及储能系统产品及其他，其中储能系统产品及其他收入达到27.45亿元。这一业绩表明，中创新航在储能领域也有着不俗的表现和竞争力。然而，随着宁德时代与中创新航之间的“专利大战”持续升级，双方在市场上的竞争也变得更加激烈。专利战不仅考验着双方的技术实力和法律手段，更对双方的品牌形象和市场声誉产生了重要影响。在这场没有硝烟的战争中，谁将笑到最后？谁将成为储能领域的最终霸主？一切都还是未知数。可以预见的是，随着新能源产业的蓬勃发展和市场竞争的日益激烈，专利战将成为企业之间争夺市场份额和话语权的重要手段。而对于宁德时代和中创新航来说，只有不断提升自身技术实力、加强专利保护意识、积极应对市场挑战，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。未来，双方之间的“专利大战”还将继续上演，我们将拭目以待。

金融界01-05 19:38

美国2024年新车销量增长2.7%，价格与利率回落助力销量复苏，电动汽车销量创新高

销量增长主要汽车厂商销售表现未来的汽车销售预测编辑总结名词解释 2025相关大事件 2024年美国新车销量增长2.7% 根据TodayUSstock.com报道，2024年，美国新车销量增长了2.7%，突破了1600万辆。这一增长得益于价格与利率的轻微回落，使得SUV、轿车和卡车变得更加可负担。尽管汽车的平均售价超过47,000美元，但这一年仍是自2019年以来表现最好的一年。电动汽车与混合动力车销量增长电动汽车销量增加了8.8%，达到约130万辆，突破了2023年创下的记录（1.19百万辆）。虽然增速相比2023年的47%有所放缓，但电动汽车市场的未来仍然充满不确定性。2024年，插电式混合动力车销量同比增长了36%，达到了160万辆，显示出消费者对油电混合动力车的需求继续上升。主要汽车厂商销售表现在主要汽车厂商方面，通用汽车（GM）以4.3%的销量增长获得了美国市场的销售冠军，为自2019年以来的最佳表现。丰田（Toyota）和福特（Ford）分别增长了3.7%和4.2%。而斯泰兰蒂斯（Stellantis）由于库存过多，尤其是高价车型的积压，销售下降了14.8%，跌至第五位。未来的汽车销售预测业内分析师预计，随着2025年到来，车企提供的折扣、返利和低息融资将进一步增加。尤其是在一些2024年销售不佳的汽车品牌经销商处，消费者可能会享受更多的优惠。在利率方面，预计2025年美国联邦储备系统将继续降息，利率可能降至6.6%左右，这将进一步帮助消费者降低每月的购车贷款还款额。此外，许多汽车厂商预计，在今年第一季度，价格变动可能不会太大，因为他们试图清理2024年的库存。然而，随着更多车型进入市场，未来几个月可能会迎来更多的优惠。编辑总结 2024年美国汽车市场尽管面临较高价格和利率的压力，但销量依然显示出回升趋势。随着汽车厂商采取更多的促销手段和利率的下降，2025年将可能迎来更多消费者的购车机会，尤其是电动和混合动力车的市场将持续增长。名词解释电动汽车（EV）：完全依赖电池驱动的车辆，无需燃油。混合动力汽车（HEV）：结合了内燃机和电动机的车辆，通常依靠电池驱动并具有内燃机作为备用动力源。返利：汽车厂商为鼓励购买所提供的价格折扣或现金奖励。贷款利率：消费者购车贷款的年利率，直接影响每月还款金额。美国联邦储备系统：美国的中央银行，负责制定利率政策。 2025相关大事件 2025年1月：分析师预测，美国将进一步降息，预计两次降息将继续降低汽车贷款利率。 2024年12月：美国电动汽车销量突破130万辆，同比增长8.8%，尽管增速放缓。 2024年11月：美国平均汽车售价超过47,000美元，为创纪录的高价。来源：今日美股网

今日美股网01-05 00:10

特斯拉2024年的全球汽车交付量，出现十多年来首次下降，第四季度仅增长2%

影响。马斯克试图将投资者的注意力，从汽车销售转向特斯拉的驾驶辅助软件“完全自动驾驶（需监督）”和Optimus人形机器人。他声称这些技术未来可能将特斯拉的市值提升至30万亿美元。公司表示，今年计划在人工智能研究上投入100亿美元，这些项目包括Dojo超级计算机和Optimus的研发。问题是这些投资主要依赖于特斯拉汽车业务的资金支持。然而，最近几个季度，这项业务面临多重挑战。整体来看，美国的电动车需求在疫情期间大幅增长后出现了下滑。特斯拉在中国市场也面临更加激烈的竞争，当地品牌如比亚迪进一步巩固了在电动车市场的地位。尽管特斯拉仍是美国电动车市场的领导者，但市场份额近年来有所下降。根据研究公司Motor Intelligence的数据，2024年11月，特斯拉占美国电动车销量的43%，而一年前这一比例为51%。为了争取更多客户，特斯拉频繁降价，并推出积极的促销活动。这些措施压缩了公司的运营利润率，同时也影响了收入。特斯拉计划在1月下旬发布财报。伯恩斯坦的分析师将特斯拉的股价描述为“过度”，表示难以理解为何公司优先打造专用的Cybercab，而不是生产一款具有部分自动驾驶功能、更能吸引广泛客户的车辆。分析师在周四发布的一份报告中写道，“我们认为2025年将是特斯拉又一个艰难的年份。” 来源：加美财经

加美财经01-04 00:00

美国汽车业全面复苏销售量创5年来新高除了特斯拉……

政府的计划可能会影响2025年及以后的汽车销售。购物者发现今年冬天有更多的车辆折扣，J.D.公司发现，从2023年12月到2024年12月，每辆车的平均激励支出预计将增长30.7%，有望达到3,442美元。分析师表示，这种假日购物能量可能会延续到新的一年。 J.D.数据和分析部门总裁Thomas King说：“随着2024年的积极趋势持续到2025年，整体库存的改善和负担得起的车辆的可用性预计将保持销售势头。” Cox分析师预计，2025年新车销量将增长约3%。

丰雪鑫9901-03 21:39

特斯拉五连跌，发生了什么？

4575辆。消费者需求低迷正在拖累电动汽车销售，而特朗普推动控制电动汽车激励措施可能会加剧该问题。从全球市场来看，特斯拉在北美依然一骑绝尘，但由于产能过剩，开始出现库存积压；在欧洲市场，由于大众等车企的强势向上，特斯拉下滑超10%，尤其在11月，特斯拉被大众拉下马，失去了欧洲新能源汽车单一车型销冠的位置；在中国市场，特斯拉依然强势，全年增超8%，多次降价促销，为特斯拉中国稳住了市场。细分车型来看，特斯拉Model Y依然是全球最畅销的纯电车，但Cybertruck仍未达预期。对于2025年，在最新的电话会议上，马斯克预测明年特斯拉汽车销量将增长20%-30%；Cybercab将于2026年实现大规模生产，目标是每年至少生产200万台。 Guggenheim 分析师 Ronald Jewsikow 在周四的一份报告中写道：“今天的交付结果可能略有负面，但多头可能会继续捍卫人工智能的故事。” “我们认为，交付结果突显出，2025年汽车销量增长的大部分 (如果不是全部的话) 将来自新的经济实惠车型，而这些车型在定价、功能或时间方面的细节有限的情况下，仍然难以建立模型。” 特斯拉将于2025年1月29日（周三）收盘后公布2024年第四季度财务业绩。华尔街的普遍预测显示，该公司第四季度营收将达到创纪录的997亿美元，但净利润为81亿美元，或将是2021年以来盈利最差的季度。特朗普赌注 2024年特斯拉股价整体表现强劲，在马斯克的大力支持下，特朗普当选后股价上涨了60%以上。与第一季度相比，这是一个巨大的转变。第一季度特斯拉股价暴跌29%，创下2022年以来最糟糕表现。尽管特斯拉降价并推出优惠措施，但销量仍在下滑。在4月举行的特斯拉第一季度财报电话会议上，首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk)曾表示，虽然他预计“今年的销量将高于去年”，但增长率将从2023年的38%放缓。特斯拉的自动驾驶仪和“全自动驾驶”技术尚未实现完全自动驾驶，由于诉讼、美国交通安全监管机构的调查和司法部的刑事调查而受到严格审查。特斯拉还面临传统汽车制造商的激烈竞争，其中包括通用汽车、福特和Rivian以及中国的比亚迪、韩国的现代和欧洲汽车巨头宝马和大众。此外，特朗普团队正在考虑取消消费者购买电动汽车的7500美元税收抵免政策，此举可能会加剧美国向电动汽车转变的放缓。 Globalt Investments 高级投资组合经理托马斯·马丁 (Thomas Martin) 表示：“有趣的是，尽管人们知道2025年可能会取消税收抵免，但他们的销售量在今年也下降了。这似乎并没有加速任何事情，这可能是有原因的。”

格隆汇01-03 12:01

威海双丰物探设备股份有限公司被认定为高新技术企业

制品制造；金属链条及其他金属制品销售；汽车销售；货物进出口；技术进出口；进出口代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。主要股东信息显示，威海双丰物探设备股份有限公司由威海双丰电子集团有限公司持股60%、刘效锋持股20%、杨仲华持股3.3333%、颜永安持股3.3333%、江少军持股3.3333%。

金融界01-02 21:05

全球市场走势预测：中国加强经济流动性欧美股指期货经抛售后出现上涨信号

造业PMI，周四美国ISM制造，轻型汽车销售，星期五

佳华16801-02 16:18

港股早訊丨首都創投發佈年度業績，東方證券首予和黃醫藥“買入”評級

5G+工业互联网》升级方案的发布及电动汽车销售预测，预示着未来中国将继续保持在相关领域的全球竞争力。同时，二手房市场成交量和房源量的下降，也凸显了房地产市场的调整压力，需持续关注政策的后续效果。名词解释中国制造强国发展指数：衡量一个国家制造业综合实力和竞争力的重要指标。 “5G+工业互联网”：利用5G技术推动工业互联网应用的融合发展。渗透率：指某一行业或技术在市场中的普及程度。今年相关大事件 2024年12月30日：深圳房地产市场二手房在售量减少至67292套。 2024年12月29日：工信部发布《“5G+工业互联网”512工程升级版实施方案》。来源：今日美股网

今日美股网01-01 00:10

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