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算力+通信+智驾，“车路星云”一体化！卫星ETF(159206)活跃，成分股光库科技、国盾量子大涨
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17日，工业和信息化部公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征求意见。这次发布的征求意见稿构建了智能网联汽车产品的安全基线，要求系统只能在其设计运行条件下激活。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求，构建了“三重安全保障”。中航证券指出，卫星互联网依托其提供覆盖空、天、地、海的一体化服务能力，可以将传统互联网服务扩展到更大的空间，同时卫星互联网可以促进信息的跨域融合，打破不同系统间的服务壁垒，为新产业的发展带来新的契机。卫星互联网可以与低空经济、车联网、算力网、无人平台等新质领域结合，提供空域通信、空管监视、全域通信覆盖、算力功能上天保障等。当前，我国卫星互联网组网加速，卫星ETF（159206）是全市场首支且同类规模最大的卫星ETF，其联接基金A类024194，C类024195。注：卫星ETF（159206）成立日期为2025/3/6，早于同类产品，卫星ETF同类指追踪国证商用卫星通信产业指数的所有ETF基金。截至2025/9/17，卫星ETF（159206）基金规模为10.63亿元。基金有风险，投资需谨慎。本文所包含的分析基于各种假设，不同假设可能导致分析结果出现重大不同。在任何情况下，本文中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-18 11:01
降息落地！中国资产爆发，港股科技涨势延续，中芯国际涨超6%，港股通科技30ETF(520980)涨超2%冲击10连涨！
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的指数聚焦TMT行业，不含医药、家电、汽车，AI属性更纯！前十大成分股合计权重高达82%，龙头含量更高！港股通科技30ETF（520980）还支持T+0交易、不占用QDII额度，是投资港股科技赛道更为高效便捷的选择，一键轻松勾勒精华版的“科技版图”！港股通科技30ETF（520980）以下优势值得关注：1）相比港股科技板块其他指数，无医药下跌拖累！是2）相比港股互联网，受外卖拖累更小！且纳入国产算力等优质硬件！3）标的指数在AI方面占比更高，更契合当前科技行情！4) 9月指数调仓中前十大权重新增地平线机器人-W，高科技属性进一步提升！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述基金均属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-18 11:00
美联储如期降息提升国际资本流动性！港股通科技ETF(159262)、恒生科技ETF龙头(513380)开盘最高涨超2%
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指数的投资价值表现在剔除了医药、家电、汽车等板块，更纯粹聚焦AI+半导体，进攻性更强。截至9月17日，作为市场主要宽基指数的恒生科技指数当前PE-TTM为24.24，位于近5年36.27%分位点，估值性价比显著高于其他主流宽基指数。同期创业板指、恒生指数的PE-TTM、近5年分位点分别为44.12、59.32%；12.22、83.13%。华泰证券表示，香港本地股有望受益于人民币升值。美联储降息对应香港货币政策宽松，港元（挂钩美元）对人民币贬值意味着贸易条件宽松，利好金融和经济基本面改善。往后看，人民币国际化等趋势下不仅股市有望提振，债券市场也有望进一步扩容。香港金融产品发行、成交活跃度或趋势性改善；香港房价已经连续4月环比上升。中信证券指出，美联储降息后，短期港股科技、可选消费、医药等成长板块有望受益，中长期若我国政策配合开启中美同步宽松，或将同步带来港股外资的流入。当前外资增配空间广阔，在我国稳增长政策落地与基本面筑底背景下，港股核心资产配置价值凸显。相关ETF： 1、港股通科技ETF(159262)紧密跟踪恒生港股通科技主题指数，聚焦于可通过港股通交易的30家香港科技上市公司，其成分股严格限定在资讯科技、半导体、线上零售等纯科技领域，科技属性更为纯粹，且不占用QDII额度，投资便捷性更高。场外联接(A：025197；C：025198) 2、恒生科技ETF龙头(513380)紧密跟踪恒生科技指数，涵盖了30家在香港上市的广义科技领域龙头企业，其范围不仅包括互联网和半导体，还覆盖了智能汽车、消费电子等泛科技行业，行业分布更为广泛。场外联接(A：012804；C：012805；F：022005)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-18 10:42
CPU互联总线+类CUDA生态均开放，重仓股海光信息高开高走涨超8%续创新高！芯片ETF龙头(159801)早盘冲高涨超3%
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1%，显示行业已走出库存消化周期，下游汽车与工业类需求回暖成为主要驱动力。同时，商务部对原产于美国的进口模拟芯片发起反倾销调查，进一步为国产厂商提供发展空间，叠加成熟制程供应稳定，国产模拟芯片产业有望迎来量价齐升阶段。场内ETF方面，截至2025年9月18日 09:44，国证半导体芯片指数强势上涨3.25%，芯片ETF龙头(159801)上涨3.44%，冲击7连涨。前十大权重股合计占比70.69%，其中第二大权重股海光信息盘中涨超8%再创历史新高，市值突破6000亿元！第三大权重股寒武纪上涨4.72%，中微公司上涨4.60%，中芯国际、兆易创新等跟涨。拉长时间看，截至2025年9月17日，芯片ETF龙头近1周累计上涨11.07%。广发证券指出，国产AI芯片在性能进步的同时，应用场景不断拓展，尤其在头部互联网厂商中已具备先发优势，商业化落地能力显著增强。政策层面对于国产AI芯片支持力度加大，寒武纪定增审核流程明显提速，反映出国家对核心技术自主可控的高度重视。随着大模型训练和推理需求扩张，AI芯片作为底层算力支撑将迎来长期成长机遇。规模方面，截至2025年9月17日，芯片ETF龙头近2周规模增长9422.52万元，实现显著增长。份额方面，芯片ETF龙头近1月份额增长1.95亿份，实现显著增长。资金流入方面，拉长时间看，芯片ETF龙头近23个交易日内，合计“吸金”1.24亿元。芯片ETF龙头(159801)：紧密跟踪国证半导体芯片指数，为反映沪深北交易所芯片产业相关上市公司的市场表现，丰富指数化投资工具，编制国证半导体芯片指数。场外联接(A：012629；C：012630；F：021945)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-18 10:42
上市车企8月销量：蔚来、上汽集团等销量增速加快
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近期，汽车制造厂商陆续披露8月销售数据。新华财经和面包财经研究员以A、H股上市的主要汽车厂商披露的月度销售数据公告，分别统计其整车、新能源汽车的销量。根据公告数据整理，A、H股上市公司中有20家汽车制造厂商披露了8月份的月度销售数据。2025年8月，20家公司合计销售整车192.39万辆，同比上升18.59%。相比7月的同比增速，蔚来、上汽集团、长城汽车、千里科技等企业8月销量增速明显加快；小鹏汽车、吉利汽车、东风集团等企业的8月销量增速有所放缓。有16家公司披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的销量数据，8月合计销售新能源汽车约103.65万辆，同比上升25.74%，当月新能源汽车渗透率约达55%。其中，小鹏汽车、吉利汽车、长安汽车销量增速居前，理想汽车、江淮汽车等4家公司销量同比下滑。整车月销192.39万辆蔚来、上汽集团等销量增速加快 2025年8月，20家A、H股上市车企合计实现整车销量192.39万辆，同比上升18.59%，环比增长8.81%。图1：沪港深上市汽车公司整车销量同比增速方面，曙光股份、小鹏汽车、千里科技8月整车销量同比增速超过100%，蔚来、上汽集团、吉利汽车增速超过30%；理想汽车、江淮汽车、广汽集团销量出现同比下降。相比7月的销量同比增速，蔚来、上汽集团、长城汽车、千里科技等企业8月销量增速明显加快；小鹏汽车、吉利汽车、东风集团等企业的8月增速有所放缓。图2：沪港深上市汽车公司2025年8月整车销量排名上汽集团在2025年8月共销售36.34万辆整车，同比增速为41.04%，较7月同比增速进一步增长6.82个百分点。从旗下品牌来看，上汽通用销量高速增长，连续2个月同比增速超过170%；上汽乘用车、上汽通用五菱、捷仕达名爵（印度）、智己汽车的销量增速超过40%。东风集团的8月整车销量合计16.01万辆，同比增长29.35%，增速较7月下降13.32个百分点；新能源汽车销量达5.52万辆，同比增长51.8%。年初至8月末，公司整车合计销售113.86万辆，同比下降4.98%；新能源汽车销量达30.48万辆，同比上涨38.2%。广汽集团在2025年8月共销售13.57万辆整车，同比下降8.43%，环比上升13.57%。其中，广汽丰田销量同比上升14.29%，广汽本田、广汽埃安同比下降37.83%、23.46%。新能源汽车渗透率达55% 理想汽车、江淮汽车等4家销量下滑根据公告数据统计，有16家上市车企披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的8月份的销量数据。 2025年8月，16家上市车企合计销售新能源汽车约103.65万辆，同比上升25.74%，环比上升10.37%，当月新能源汽车渗透率约达55%。图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量数据显示，比亚迪、吉利汽车、上汽集团的8月新能源汽车销量分别为37.36万辆、14.73万辆、12.98万辆，位居前三。增速方面，小鹏汽车同比增速超过160%，吉利汽车、长安汽车增速分别为95.2%、81.39%；曙光股份、理想汽车、江淮汽车、千里科技销量同比下滑。对比7月的销量同比增速，蔚来、千里科技、赛力斯的8月销量增速增加超过10个百分点，小鹏汽车、福田汽车的8月销量增速下降超50个百分点。图4：沪港深上市汽车公司2025年8月新能源汽车销量排名比亚迪在2025年8月共销售37.36万辆整车，同比微涨0.15%，环比增长8.52%；年初至8月末，累计销售286.39万辆，同比增长23%。吉利汽车8月整车销量达25.02万辆，同比增长38.04%，较7月增速下降19.62个百分点；新能源汽车销量合计14.73万辆，同比增长95.2%，增速环比下降25.16个百分点。从旗下品牌来看，银河品牌8月销量同比增长173%，领克、极氪品牌销量同比变动21%、-2%。赛力斯2025年8月共销售4.58万辆整车，同比上涨8.43%；新能源汽车销量为4.33万辆，同比增长19.57%，增速较上个月增长13.87个百分点。年初至8月底，赛力斯新能源汽车累计销量为26万辆，同比下降6.93%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。（文章序列号：1965979276310351872/PLH）免责声明：本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明：面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。
面包财经09-18 10:40
新型储能技术十年发展路线图公布，机器人概念领涨，新能车ETF(515700)受益多维度催化，涨超0.5%冲击4连涨。
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5%。此外，成分股包含工控设备龙头、汽车零件等，受益机器人概念拉动表现亮眼。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，受益多维度催化，盘中涨超0.6%冲击4连涨。中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.55%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A：012698；平安中证新能源汽车ETF发起联接C：012699；平安中证新能源汽车ETF发起联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-18 10:31
债市早报：美联储如期降息25bp；资金面持续收敛，债市有所回暖
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级行业多数上涨，上涨行业中，电力设备、汽车涨超2%；下跌行业中，农林牧渔跌逾1%，商贸零售、社会服务跌逾0.5%。【转债市场主要指数集体跟涨】 9月17日，转债市场跟随权益市场有所上行，当日中证转债、上证转债、深证转债分别收涨0.57%、0.55%、0.57%。当日转债市场成交额890.36亿元，较前一交易日放量18.53亿元。转债市场个券多数上涨，437支转债中，325支收涨，97支下跌，15支持平。当日上涨个券中，利扬转债涨停20%，景兴转债涨超16%；下跌个券中，洛凯转债、三羊转债跌逾5%。数据来源：Wind，东方金诚 2. 转债跟踪明日（9月19日），应流转债即将开启网上申购。 9月17日，瑞可达发行转债获交易所审核通过。 9月17日，嘉元转债公告将转股价格由41.88元/股下修至33.18元/股；光力转债公告预计触发转股价格下修条件。 9月17日，三羊转债公告提前赎回；景兴转债公告即将满足提前赎回条件。（四）海外债市 1. 美债市场 9月17日，各期限美债收益率普遍上行。其中，2年期美债收益率上行1bp至3.52%，10年期美债收益率上行2bp至4.06%。数据来源：iFinD，东方金诚 9月17日，2/10年期美债收益率利差扩大1bp至54bp；5/30年期美债收益率利差收窄2bp至104bp。 9月17日，美国10年期通胀保值国债（TIPS）损益平衡通胀率上行1bp至2.38%。 2. 欧债市场： 9月17日，主要欧洲经济体10年期国债收益率走势分化。其中，德国10年期国债收益率下行2bp至2.68%，法国、英国10年期国债收益率保持不变，意大利10年期国债收益率下行1bp，西班牙10年期国债收益上行2bp。数据来源：英为财经，东方金诚 3.中资美元债每日价格变动（截至9月17日收盘）数据来源：Bloomberg，东方金诚整理
金融界09-18 10:31
机器人成为新主线，汽车零件ETF(159306)机器人含量高，涨超2.3%冲击4连涨
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机构看好汽车零件投资机会。民生证券指出，机器人板块Q4迎来重磅催化，T链将成为核心主线。特斯拉将于10月下旬举办2025Q3业绩会、11月6日举办2025年股东大会，Optimus V3发布在即。客户维度-重视特斯拉确定性主线，产品维度-看好灵巧手、PC/ABS机甲、类RV、轻量化、关节精密轴等边际变化大的硬件环节，资本维度：关注国产机器人主机厂的证券化进程。汽车零部件公司具有强客户卡位优势、强批量化生产能力，且主业产品与机器人具有高度相通性。汽车主机厂纷纷入局人形机器人赛道，机器人供应链与车端将有较高重合度。截至2025年9月18日 10:00，中证汽车零部件主题指数(931230)强势上涨2.38%，成分股万向钱潮(000559)上涨10.03%，科博达(603786)上涨10.00%，均胜电子(600699)上涨9.99%，飞乐音响(600651)，亚普股份(603013)等个股跟涨。汽车零件ETF(159306)上涨2.25%，冲击4连涨。最新价报1.5元。拉长时间看，截至2025年9月17日，汽车零件ETF近1周累计上涨9.73%。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，机器人含量高，受益相关催化盘中涨超2.3%冲击4连涨。中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、银轮股份(002126)、华域汽车(600741)、中科创达(300496)、万丰奥威(002085)，前十大权重股合计占比41.54%。汽车零件ETF(159306)，场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A：022731；平安中证汽车零部件主题ETF联接C：022732；平安中证汽车零部件主题ETF联接E：024542)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-18 10:21
阿里自研AI芯片曝光，科创100指数ETF(588030)涨超1.5%，冲击6连涨
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。与此同时，行业库存消化基本完成，下游汽车与工业类需求明显回暖，全球龙头TI和ADI营收同比增速均回升至13%以上，国内相关上市公司2025年上半年营收同比增长21.1%，价格也进入上调周期，标志着模拟芯片行业大概率步入需求与价格双升的复苏通道。规模方面，科创100指数ETF近1周规模增长4.66亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/12。份额方面，科创100指数ETF近1周份额增长2.16亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/12。资金流入方面，科创100指数ETF最新资金流入流出持平。拉长时间看，近5个交易日内有4日资金净流入，合计“吸金”3.30亿元，日均净流入达6598.95万元。科创100指数ETF紧密跟踪上证科创板100指数，上证科创板100指数从上海证券交易所科创板中选取市值中等且流动性较好的100只证券作为样本。上证科创板100指数与上证科创板50成份指数共同构成上证科创板规模指数系列，反映科创板市场不同市值规模上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，上证科创板100指数前十大权重股分别为东芯股份、华虹公司、百济神州、博瑞医药、睿创微纳、翱捷科技、云天励飞、中科飞测、安集科技、复旦微电，前十大权重股合计占比23.82%。（文中个股仅作示例，不构成实际投资建议。基金有风险，投资需谨慎。）以上产品风险等级为：中高（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）风险提示：基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-18 10:12
从榜单到“数据投行”：CBI快消新锐品牌榜引发热议
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研究员纪洋，天猫快消&运动户外&奢品&汽车行业总经理激云参加会议。此外，峰瑞资本、凯辉基金、天图投资、BAI资本、黑蚁资本、天善资本、珀莱雅投资部、青屹创投、宝捷会基金、杭州解百旗下杭州商旅基金、合享创投、栈道资本、久谦咨询、中金公司、天风证券等十余家投资机构、券商及财务顾问机构代表到场参会。来自 BeBeBus、溪木源、尔木萄、海龟爸爸、戴可思、她研社、EHD/SDX、沫檬等多家上榜新锐品牌的创始人、高管也共同参与讨论。会上，激云表示，北大国发院的这份榜单，将沉淀为淘宝天猫平台的“数据投行产品”，希望为品牌和投资人带来更多的参考维度，能够对品牌做更加客观的评价，也帮助品牌发现更多生意机会，支持新锐品牌穿越周期。 “平台有义务用我们的数据、能力和洞察帮助品牌，把一个能够存活1年的品牌发展到存活3年，从存活3年发展到存活10年，一直做到它上市，成为中国下一个珀莱雅、毛戈平，甚至是世界级的品牌。”他说。国货新锐品牌创新趋势方兴未艾当前中国消费市场迎来政策与资本的双重提振，国家通过释放政策红利，强化市场信心。尽管行业竞争加剧，但结构性机遇依然存在。在这种市场环境下，品牌商家必须通过品质创新来构建差异化壁垒，建立品牌心智，快速响应市场变化。黄益平教授指出，现在中国创新品牌正处在一个黄金时代。他提到：“国货品牌做的新产品只要满足年轻人的需求，用户对你的认同甚至会超过欧美的品牌。我觉得这是一个黄金时代。” 为此，中国线上消费品牌指数（CBI）系列研究推出了快消行业新锐品牌榜。榜单仅考虑品牌创立或进驻中国时间不超过15年的快消行业品牌，并以CBI500主榜为基础，从指标体系上针对新品牌的特点进行了优化。在50个上榜的新锐品牌中，国货品牌占了绝对多数，来自中国内地的品牌达到48个。这体现出中国快消行业的创业、创新、品牌建设趋势方兴未艾。课题组代表纪洋表示：“我们在所有500个或者1000个品牌中把增长最快的那些摘出来，会很欣喜发现它们都有一个共同的特征，在细分的场景下去做了产品的创新。” 到场新锐品牌代表分享了经营历程与融资经验。不少品牌提到，在这个消费需求越来越细分的年代，企业洞察核心人群的需求，通过产品创新不断发掘细分市场，抢占有潜力的新赛道，不断吸引消费者产生复购，是新品牌能够脱颖而出的重要因素。对此，天图资本的相关负责人评论：“对于新锐品牌，我们首先关注新在哪里——新在场景，还是产品创新，还是品牌叙事创新，还是用户理解创新？”凯辉基金相关消费投资负责人也提到，产品力、渠道力、品牌力、组织力、复购和消费者评价是判断新锐品牌价值的重要维度。消费投资的黄金时机回归峰瑞资本的执行董事沈颖认为，现在可能是消费投资人布局标的好时机:“许多新锐品牌创始人在经历了融资市场的大起大落，甚至可能在差点弹尽粮绝的时候还在坚持。我们这几年看项目也会看创始人是怎么坚持下来的。我们觉得这个是挺宝贵的财富。” 投资机构普遍认为，快消新锐品牌榜作为“品牌数据投行”，对于体系化评价新品牌的品牌价值与发展前景有着重要作用，尤其是赛道选择、人群运营、产品创新与渠道运营相关的维度。在榜单采用的体系上，“赛道机会”维度通过细分市场规模、进入壁垒及创新性的红蓝海指数等指标，量化行业机会空间。同时，榜单的“高价值人群规模”与“老客成交金额”两个重要指标，前者反映新品牌吸纳核心用户群体的能力，后者则反映品牌的忠诚度与复购水平，对于新锐品牌发展有较大影响。天善资本消费赛道负责人王佳祺表示：“今天这样的一个榜单和指数，我们觉得非常有意义。我们更希望能够有一个方法、一套指标，能够真正把品牌力量化出来，对应我们采取的方法跟这套逻辑是非常相似的。”她还提到，机构会着重在赛道机会、品牌运营、产品创新能力这几个维度上评估消费品牌未来的成长潜力。附：CBI快消新锐品牌榜50强（2025年第二季度）
金融界09-18 10:10

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