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“数据迷雾”：飙升的股市在不确定性中迈向下半年

。这种不确定性的一个迹象是，包括通用汽车（GM）、美国航空（AAL）、美泰公司（MAT）等在内的多家知名企业，在刚刚过去的财报季撤回了业绩指引，理由是对全球贸易的担忧。虽然这加剧了市场的不确定性，但也降低了预期，为今年下半年可能出现的惊喜上行奠定了基础。 “当这种情况发生时，我们的门槛会降低，完全有可能超越，这也是为什么我们通常在每个财报季都表现很好，”StockBrokers.com的投资者研究主管杰西卡・英斯基普说。“但我们也可以关注一些已知的因素，比如更多的 IPO 活动和人工智能叙事的回归。”

金融界06-30 07:57

中国重汽接待6家机构调研，包括睿远基金、瑞银证券、中金公司等

亿元。从行业市盈率来看，中国重汽所处的汽车整车行业滚动市盈率平均42.50倍，行业中值33.49倍，中国重汽13.35倍排名第3位。调研情况显示，中国重汽目前生产经营情况良好，总体产销情况与去年同期相比保持增长态势且好于行业水平，产品出口保持良好态势，市场份额继续处于国内重卡行业前列。根据方得网数据，今年1-5月我国重卡市场累计销量约为44.1万辆，同比小增约2%，其中5月份共计销售各类车型约8.9万辆，同比上涨14%。在新能源重卡领域，公司市占率不断提升，同比保持较好的增速。根据第一商用车网数据，2025年1-5月我国新能源重卡行业累计销售6.12万辆，同比增长195%，仅5月份销量达到1.51万辆，同比增长190%，市场渗透率23.92%。公司认为新能源重卡行业目前仍处于快速发展阶段，中短途运输场景的电动化趋势逐渐扩大，未来随着智能化、轻量化等领域和"三电"技术的不断进步，新能源重卡行业有望迎来更广阔的发展空间。在天然气重卡方面，公司今年1-5月份销量与行业保持趋同，据第一商用车网显示，2025年1-5月天然气重卡累计销售7.80万辆，同比下降16%。随着技术不断进步，天然气重卡在续航里程和动力性能方面持续改进，与柴油车的差距逐渐缩小，今年"以旧换新"政策把天然气重卡纳入补贴范围，为行业和用户带来实质性利好，公司将抓住政策红利，持续提升产品竞争力，做好长期战略布局。截至2025年03月31日，中国重汽股东户数35378户，较上次减少6043户，户均持股市值57.22万元，户均持股数量3.32万股。参与此次调研的睿远基金是一家以价值投资、研究驱动和长期投资风格为主的长期价值投资机构，聚焦于权益投资和固定收益投资领域。截至目前，管理基金数量5只，其中睿远均衡价值三年持有混合A最新单位净值为1.4340，近一年增长19.20%。

金融界06-29 21:27

零跑B01开启预售，直面小鹏MONA M03，竟全方位领先？

2025年6月29日，零跑汽车正式宣布旗下全新智能纯电轿车零跑B01开启预售，预售价格区间10.58-13.58万元。新车定位“年轻人的高品质智能轿车”，以颜值引领、续航王者、智享顶配、越级品质、超强驾控五大核心价值，精准切入10-15万级新能源轿车市场，为泛都市圈年轻用户打造“一步到位”的高品质出行体验。 2025年6月29日至B01正式上市发布会前，用户可通过零跑官方APP、小程序及官网支付99元预订金预订零跑B01。下订即享4大权益：先享礼：预付99元订金，即享2000元尾款抵扣券缤纷礼：限时免费享价值2000元星夜蓝、曦露紫、摩根粉个性外饰色回馈礼：零跑本品用户增换购B01，即享4000元/台现金补贴交付礼：享价值880元玩趣套装礼包（软枕*4、全车脚垫*1、玩偶平台*1、IP玩偶*3）颜值引领：为年轻而来，天生就是焦点零跑B01是基于零跑B系列打造的一辆面向全球审美设计的轿车。新车以科技自然美学为设计理念，中欧联合评审小组共同把关，打造出兼具动感与优雅的轿跑姿态。细节上，天梭流体车身设计实现0.197Cd超低风阻，17.2°驭风美学溜背角兼顾美感与空间实用性。在颜色方面，零跑B01提供了多达8种选择，包括自然浪漫色系、科技时尚色系和经典商务色系等多种风格，满足不同消费者的个性化需求。其中，摩根粉作为零跑B01的全新色彩，更是与国际知名色彩研究所Pantone联合发布的特别色，源自马达加斯加的珍稀摩根石，以独特矿物微粒排列工艺复刻自然美学，彰显出零跑B01的独特魅力。内饰方面，零跑B01延续了B系列家族式的设计风格，灵动轻盈，营造出愉悦的内饰氛围。细节处，新车采用了源自奔驰同等级供应商的高品质镀铬装饰件，质感突出，进一步彰显座舱豪华氛围。值得一提的是，零跑B01同样拥有百变副驾设计，6个“魔术拓展坞”+1个矩形凹槽结构，支持自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒、水杯架、挂饰等配件，适配办公、娱乐、收纳等多场景需求，满足年轻人的个性化生活方式。续航王者：650km超长续航+18分钟极速补能续航能力是纯电车型的核心竞争力之一，零跑B01在这方面表现尤为突出。新车提供同级领先的CLTC续航550km、650km两种选择，满足不同消费者的出行需求。其中，650km的CLTC续航里程更是打破同级别天花板，让用户真正告别里程焦虑，实现“一周一充”的都市通勤自由与假日去野的远行无忧。在补能效率上，零跑B01同样表现出色。SOC30%-80%的充电时间最快仅需18分钟，大大缩短了用户的等待时间。此外，零跑B01还搭载了业内顶尖的热管理系统，全系标配热泵空调和27合1超级集成热管理系统，配合精细化智能控制算法，实现综合续航提升10%，让每一度电都发挥最大效用。智享顶配：同级唯一双高通旗舰芯片+激光雷达端到端辅助驾驶零跑B01搭载了同级最强的高通SA8295P旗舰级座舱芯片和双AI语音大模型，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统与14.6英寸2.5K超清中控屏，支持多模态识别、AI“超级小零”、零动空间、实时感知的3D灵动桌面、一镜到底动效等功能，带来人机交互、视觉感官的双重颠覆体验。同时，零跑B01还是同级唯一搭载高通8650高性能芯片和激光雷达端到端辅助驾驶的车型，具备持续进化的能力。新车拥有27颗高精度感知硬件，可实现高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能，让出行更加省心。超级品质：零甲醛标准环保座舱，A级尺寸B级空间享受零跑B01在品质方面同样追求极致。新车座舱严格按照“零甲醛标准”技术规范打造，采用竹炭纤维成分面料、低气味水性车身阻尼片、水性胶等环保材质，有效吸附空气中的有害物质，降低有害物质的挥发，使得车内环境更健康更环保。座椅方面，零跑B01采用了同级唯一竹炭健康舒享座椅，并获得欧盟OEKO-TEX®STANDARD 100最高环保标准认证（一类母婴认证），为驾乘者带来更加健康舒适的乘坐体验。同时，零跑B01还拥有同级领先的88%软包覆盖率，云绒质感皮革触感细腻，媲美豪华品牌。此外，86%的得房率配合26处贴心储物空间，让零跑B01满足年轻家庭的儿童座椅、婴儿车放置需求，后备箱容积460L，下方还包含70L魔术拓展空间，轻松满足近郊露营与外出远行的不同场景。超强驾控：中欧顶级底盘团队联合调校+百万豪车级爆胎稳定控制零跑B01以“驾控与舒适兼得”为目标，由中欧顶级底盘团队联合调校，打造紧致舒适的驾乘质感，兼顾驾驶乐趣与舒适体验。新车采用后置后驱布局，搭载160kW 7合1高性能油冷电驱，零百加速仅需6.4秒，位列同级最快，起步迅猛且动力输出线性，满足年轻用户对驾驶激情的追求。底盘方面，零跑B01采用50:50黄金前后轴荷比，大幅提升过弯稳定性与操控精准度。同级领先的5.25米转弯半径，让城市穿梭灵活自如，窄路调头轻松应对。值得一提的是，零跑B01搭载同级唯一的爆胎稳定控制技术，即便在高速120km时速行驶中突发爆胎，系统也能迅速调整车身姿态，确保行驶安全。总结零跑B01的预售开启，标志着零跑汽车在新能源轿车领域的又一重要布局。作为一款集颜值、续航、智能、品质、驾控于一身的高品质智能轿车，零跑B01不仅满足了年轻消费者对高品质出行的需求，更以其极具竞争力的预售价格和诚意满满的预售权益，有望成为10-15万级新能源轿车市场的爆款车型。（完）

金融界06-29 20:57

特斯拉又放大招！

情况下，第一辆自行开到客户家中的特斯拉汽车实现交付。不仅如此，特斯拉FSD更是打通了从产线到物流出货区域，再到客户的全自动交付。如果Robotaxi落地效果证明确实不错，那么未来很可能演变为主流量产车的全民升级，让私家车自己跑出挣电费不再是个幽默的设想。在定价上，目前Robotaxi按每单4.2美元（约30元）的固定价格收费，这个与Waymo、萝卜快跑相比还是稍贵。但由于特斯拉造车的成本优势，以及完全自动驾驶不再需要人为干预维护，借助规模化的力量，特斯拉Robotaxi的运营成本反而有潜力远低于竞争对手。此前财报会上，马斯克一再强调，Cybercab要实现的目标成本是0.2美元每英里。毫无疑问，单位经济成本曲线的下降取决于车队运营规模的增长速度，能够在网约车交易市场中占据多少的比例。这也决定了，Robotaxi的发展能给特斯拉的市值能够带来多少亿美金的加成。如今已是万事俱备，只欠东风了吗？ 02 规模化盈利有巨大潜力但不是现在特斯拉从汽车制造业延伸至一体化出行运营平台，与Waymo、萝卜快跑，小马智行等玩家共同开辟了Robotaxi市场。接下来，特斯拉计划将服务推广至加利福尼亚州等更高监管门槛的地区。马斯克表示，希望在「几个月内」将Robotaxi 数量扩大至上千辆，实现真正的无人驾驶网约车网络。 2026年，没有方向盘和脚踏板的Cybercab将作为主力营运车辆登场，规模也将大幅扩充。由汽车企业直接运营大规模Robotaxi车队，和传统出租车公司、网约车平台展开正面竞争的新格局已经浮出水面。但是借助成本优势，驾驶体验，以及数据规模效应的集中发挥，数万亿美金价值的Robotaxi很可能是赢家通吃的市场。机构也力挺特斯拉，指出其两大核心优势：定制化芯片架构使硬件成本降低35%，端到端AI训练模式可实现"推理式适应"新环境，而非依赖预设程序。 2016年，马斯克就计划要推出100万辆自动驾驶出租车在路上运营，但到了2025年，真正跑在路上的特斯拉自动驾驶出租车数量却只有不到20辆。比起从L2逐步迭代，其余玩家则是一开始就在L4层级深耕，进展也更加迅速。譬如，谷歌旗下的Waymo，根据最新的订单数预测，目前Waymo规模可能接近2000辆，服务范围包括旧金山，洛杉矶、菲尼克斯等城市，未来可能计划扩展到奥斯汀和亚特兰大等新城市。就在上个月，Waymo宣布完成了第1000万次的载客订单，而大洋彼岸的另一头，百度旗下的萝卜快跑的订单数量超过Waymo，达到了1100万。小马智行、文远知行两家中国企业在北京、广州各地均铺设了无人驾驶车队，未来规模有望扩张至1000台以上。今年最值得关注的是两家公司在中东市场的开辟动作，并与运营平台Uber达成合作，也有望实现更快的规模扩张速度。不过，全球目前上路的Rototaxi总量不到1万台，因此竞争并非当前的主题，成长和渗透才是。高盛预测，美国Robotaxi市场将以90%的年复合增长率扩张，2030年规模达70亿美元，商用车辆数量将激增至3.5万辆。经济性上，相比网约车，Robotaxi有着显著的优势，这使得无人出租车可以用更低的定价吸引用户乘坐。但现阶段，因为运营范围和成本的限制，尽管无人车订单数据保持着迅速上升的势头，比起有密度优势的网约车，比例依旧微不足道。并且，人们使用出租车并非单纯进行成本的考量，最重要的，是因为出租车随处可见，招之即来，乘坐体验也足够放心安全。 Robotaxi需要打破的偏见正是来自后者，跨越用户信任的鸿沟。商业化跑通的前提不仅仅是比便宜，即使你特斯拉能实现更低成本，更快的扩张速度，仍然需要证明能取得至少和竞争对手一样的安全水平，本质上也是纯视觉对多传感器融合方案的技术路线之争。这当中存在一定的监管风险，即当地市场如果要制定无人车的上路标准，会去参考行业领头羊的驾驶表现，那么特斯拉的规模化之路首先要迈过监管这层坎儿。规模化盈利是Robotaxi行业面临的共同挑战，行业整体仍然处于投入期，小马智行一季度净亏损同比扩大80.77%，反映了技术研发和车队扩张的高昂代价。无人驾驶里程规模飞轮的加速转动，将显著压低单位英里的成本投入。但想要逼近极致的成本区间，可能仍然得等上十年。只有产业加速渗透，资本市场才能继续去定价。 03 尾声当同行以智能驾驶作为卖点继续推销新车时，特斯拉已经走上了截然不同的道路，从L2辅助驾驶稳步升级到L4级无人驾驶，逐步构建出无人出行平台的蓝图。不过，这才刚刚从起点出发。但眼下，Robotaxi无疑是特斯拉最具商业想象力的，继续支撑万亿美元市值的新故事。试想一下，当车主可以选择在车辆闲置时，将车辆挂入特斯拉的Robotaxi网络，AI自动接单，让车辆自动为你赚钱。当然，马斯克编织的美好梦想，大饼一画就是10年。监管审查、自动驾驶技术的安全边界，以及软硬件协同能力……每一步的跨越不容易。而下个十年，Robotaxi的竞争将是商业化能力的硬仗——谁能在成本、安全与用户体验间找到最佳平衡点，谁就能占据万亿级出行市场的制高点。（全文完）

格隆汇06-29 16:27

北京银行先行先试破解企业融资痛点，首笔“科技研发贷”给了这家企业！

先锋力量。国创中心是一家深耕于新能源汽车服务的公司，是世界级新能源汽车技术创新策源地，企业聚焦新能源汽车行业共性需求，在车规级芯片实验室检测业务、整车能效实验室检测业务等技术领域创新突破。在企业发展的关键节点，持续的研发投入给企业带来了较大的资金压力，北京银行城市副中心分行迅速响应企业需求，深入了解企业的研发项目、技术优势和市场规划，依据“研发贷”的创新模式为企业设计信贷方案，贷款资金专项用于企业研发活动支出，为企业创新研发保驾护航。新质生产力的崛起，根植于技术创新的突破。未来，北京银行将全力推动中关村科创金融服务中心新一轮试点业务落地，深度融入中关村科创生态，以澎湃金融动能，为北京国际科技创新中心建设、培育壮大新质生产力贡献坚实的金融力量。

金融界06-29 13:27

中美突传重磅！日经：特朗普计划与数十位首席执行官一起访华

延”恢复稀土出口，导致美国军事承包商、汽车制造商和航空航天制造商的供应链中断。贝森特的顾问们一直提议撤销拜登时代的部分出口管制，以换取中国承诺放宽稀土元素和磁铁的许可。他们的目标并非全面脱钩，而是有管理地降低风险，在五到十年内减少对中国的依赖。《日经亚洲》报道指出，本月初，美国国务院开始联系在中国有经验的企业高管，就特朗普可能的访华行程征求建议，包括茶水供应和接待等细节。一系列事件表明，贝森特对华观点在政府中占据主导地位。消息人士称，贝森特寻求与中国共同实现“宏大而美好的再平衡”，而国务卿卢比奥(Marco Rubio)则是一位对华鹰派人物。贝森特与何立峰在日内瓦会谈后不久，5月28日，卢比奥宣布旨在大力取消中国学生签证的新政策，两人之间的紧张关系随之加剧。中国国家主席习近平6月5日与特朗普通电话时表示：“中美关系这艘巨轮需要我们掌舵，把准航向。” 习近平表示：“尤其要防范各种干扰和破坏。” 他的这番话被认为与卢比奥的签证政策有关。 6月12日，贝森特在参议院财政委员会作证时表示，中美两国的目标是互补的。贝森特说：“中国领导人希望本国经济更多地关注消费，而美国领导人则希望本国经济更多地关注生产。只有真诚合作，中美两国才能实现宏大而美好的再平衡，使全球贸易走上更可持续的道路。” 特朗普上月表明，愿意飞往北京与中国国家主席习近平会面，商讨外交政策和经济课题。在本月初的通话中，两人也互邀对方到访。特朗普上一次访华是在2017年11月。习近平最近一次访美是在2023年11月，并出席在旧金山举行的亚太经合组织会议。

tqttier06-29 09:52

会员

特朗普重大宣布！特朗普宣布立即中断与加拿大的贸易谈判威胁对加征收新关税

境贸易的公司股票同样受挫，其中包括通用汽车和服装制造商Canada Goose Holdings。在特朗普发帖后，美元/加元上涨0.8%，至1.3759的日内高点，为10天来最大盘中涨幅。巴克莱外汇策略师Skylar Montgomery Koning表示:　“这显然是谈判倒退，意味着需要重新调整之前的乐观情绪。美加贸易谈判破裂对加元来说显然是利空，关税给加拿大经济带来压力的迹象已经显现，劳动力市场的疲软尤其令人担忧”。美国财政部长贝森特(Scott Bessent)在CNBC上表示，他预计美国政府将对加拿大启动所谓的301条款调查，这可能会导致进口税的提高。加拿大和美国拥有世界上最大的双边贸易关系之一，去年两国的商品和服务贸易额超过9000亿美元。但自特朗普赢得大选以来，两国关系变得紧张。特朗普曾威胁对从加拿大进口的商品征收25%的关税，并多次表示他认为加拿大应该成为美国的第51个州。自上任以来，他已对钢铁、铝、汽车和其他商品加征关税。作为回应，许多加拿大人抵制美国产品，并避免前往美国旅游。加拿大总理卡尼(Mark Carney)周五在离开会议途中简短表示，特朗普发布上述帖子以来，他还没有与特朗普交谈过。卡尼说：“我们将继续以符合加拿大人最大利益的原则进行这些复杂的谈判。” 数十个国家面临着特朗普于7月9日前恢复加征关税的最后期限，这些国家一直在与美国进行谈判。该期限不适用于加拿大和墨西哥。今年早些时候，特朗普因芬太尼走私和移民问题对美国的北美邻国征收了关税，目前与这些国家的谈判正在另行安排。上周，特朗普和卡尼在七国集团(G7)领导人峰会上会面，并同意争取在7月中旬之前达成协议。

tqttier06-29 08:25

每周股票复盘：时代新材（600458）2025年营收目标210亿，多项议案获通过

局、提升轨道交通产业智能制造水平、优化汽车产业全球布局、完善工业与工程产业商业模式等。公司将强化科技创新，全年计划申请专利不少于210项。公司还将持续强化投资者关系管理，2025年将举办不少于3次业绩说明会。此外，公司注重价值回馈，2023年度现金分红比例提升至39.5%，2024年度派发现金红利总额约1.78亿元。公司将规范公司治理，持续提升ESG水平，推动可持续发展理念融入公司运营。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星06-29 08:17

券商板块强势爆发引领A股反弹，创新药板块调整中资金逆势净流入19亿！

走强，恒生科技指数涨幅扩大至2%，理想汽车、同程旅行涨近5%成为领涨成分股，恒生指数涨约1.75%。A50指数亦呈现强势拉升态势。市场呈现出大盘股拉升、小盘股不拖后腿的"和平共处"状态，这种格局已连续两天维持，显现出明显的强势特征。创新药板块持续调整中的资金博弈创新药板块在连续调整后再度回调，港股通创新药ETF盘中跌近1%，但成交额已超8亿元，规模和流动性大幅领先同类产品。值得关注的是，资金选择在回调中加仓，该ETF近10日已累计净流入超19.3亿元，最新规模超63亿元强势领跑同类。标的指数成分股多数回调，晶泰控股跌超4%，信达生物、药明生物跌超2%，石药集团、康方生物跌超1%，三生制药走平，百济神州逆市涨超1%。尽管板块出现阶段性调整，但政策层面持续释放利好信号。6月16日，药监局出台征求意见稿，提出对符合要求的创新药临床试验申请在30个工作日内完成审评审批，加快创新药审评审批速度。6月20日，药监局研究部署支持高端医疗器械创新发展举措，明确了医疗器械领域支持要点。创新药板块的调整被视为相对良性的阶段性回调。从基本面角度看，创新药仍是当前医药板块中产业趋势最为明确且具备未来成长空间的子行业。MNC持续大额BD带来的创新药海外价值重估逻辑并未发生变化，核心标的调整后已有企稳迹象，中小市值部分标的开始尝试二次走强。

金融界06-29 07:07

周评:金价惊人暴跌94美元的原因在这！特朗普一则大消息引发美元猛烈抛售

外下降，因民众在先前为避开关税提前购买汽车等商品所带来的支撑效应消退，而当月通胀涨幅则仍偏温和。周四公布的每周报告显示，持续申请失业救济金人数升至2021年11月以来新高，第一季GDP数据也显示消费支出大幅下修。 DRW Trading策略师Lou Brien表示：“过去几天的数据并不理想。” 主要货币对方面，欧元/美元本周收盘上涨1.7%，报1.1720，创下5月19日以来最佳单周表现。英镑/美元本周收盘大涨2%，报1.3720，创5月19日以来最大周涨幅。美元/日元本周收盘下跌1%，报144.62，创5月19日以来最大周跌幅。美国股市周五，美股三大指数高开高走，延续本周强势行情，标普500指数与纳斯达克综合指数收盘再创历史新高，道指亦大涨逾400点。道琼斯指数收涨432.43点，涨幅1.00%，报43819.27点。标普500指数收涨32.08点，涨幅0.52%，报6173.10点。纳斯达克综合指数收涨105.55点，涨幅0.52%，报20273.46点。本周，标普500指数累涨约3.4%，创年内新高；纳指累涨约4.2%，刷新历史记录，显示科技股及成长板块人气依旧高涨。美国财长表示，美国有望在9月初前完成核心贸易谈判，并暗示7月9日的关税执行大限可能顺延。市场因此押注贸易紧张局势暂时受控。贝莱德全球固定收益首席投资官Rick Rieder表示：“市场此前处于停滞状态，大量观望资金等待入场。只要没有负面消息，这些资产自然会产生引力。” 原油周五国际油价虽小幅回升，但全周累计跌幅创三年新高。随着伊朗-以色列冲突未造成重大供应中断，此前市场积累的风险溢价悉数蒸发。美国西得克萨斯中质原油期货周五上涨28美分，涨幅为0.43%，收于65.52美元/桶。布伦特原油期货周五微涨4美分，收于67.77美元/桶。本周美国WTI原油累计下跌约11%，创2023年3月以来最大周跌幅。本周布伦特原油累计下跌12%，创2022年8月以来最差单周表现。自6月13日以色列袭击伊朗核设施引发为期12天的冲突期间，布伦特油价曾短暂突破80美元/桶关口，但在特朗普宣布伊-以停火后骤降至67美元/桶。本周要闻盘点以色列和伊朗达成停火协议在美国总统特朗普的施压下，停火于周二开始生效，市场对中东两大宿敌之间最大规模军事冲突有望落幕抱持乐观态度。 Zaner Metals副总裁兼资深金属策略师Peter Grant说，中东紧张局势缓解，是打压黄金的主要原因。避险交易已经减弱，市场开启承担风险模式。 ForexLive首席外汇分析师Adam Button表示：“市场目前正在解除中东避险交易头寸。” 特朗普当地时间周一晚间宣布，以色列和伊朗已就“全面彻底停火”达成一致。伊朗国家电视台周二正式发布消息称，伊朗对以色列停火。以色列国防部长伊斯拉埃尔·卡茨周二稍早曾声称，以军将对德黑兰的目标发动新一轮攻击，以报复伊朗发射导弹、“公然违反”停火协议之举。以色列当局称，以色列总理内塔尼亚胡与美国总统特朗普通话后，以方将停止对伊朗进一步打击。路透社报道，以色列总理办公室周二说，在伊朗违反停火协议后，以军摧毁德黑兰附近一座雷达设施作为回应。但在总理内塔尼亚胡与美国总统特朗普通话后，以方决定暂停进一步军事打击。　鲍威尔就降息问题释放重要信号周二和周三，美联储主席鲍威尔出席国会听证会时表示，美联储需要更多时间，观察关税是否让通胀升得更高，再来才是考虑降息。鲍威尔在国会证词中表示，他与多数美联储官员预期通胀即将开始回升，在此之前美联储不急于降息。鲍威尔说：“目前，我们有很好的条件来等待，以进一步了解经济可能的发展路径，再考虑是否调整政策立场。” 他表示：“关税的影响将取决于多种因素，其中包括最终的关税水平目前，我们有很好的条件来等待进一步了解经济可能的发展路径，再考虑是否调整政策立场。” 交易员特别关注鲍威尔言论，因为另有两位美联储决策官员近日表示支持近期内降息，理由包括就业市场走软及对通胀回升的预期减弱。 ForexLive首席外汇分析师Adam Button表示：“市场本期待鲍威尔强硬驳斥降息可能性，但他依旧保持观望。美联储内部目前最主要的争论焦点是就业市场，沃勒和鲍曼认为已有疲软迹象，而鲍威尔则表示我们尚未看到劳动市场出现疲态。” 美联储副主席鲍曼周一表示，目前看来降息时机“已接近”，而理事沃勒上周五也声称，美联储应考虑在下次会议上就开始降息。市场仍普遍认为7月29至30日会议不太可能启动降息，首次降息预计将在9月。华尔街日报:特朗普考虑打破历史惯例提前宣布美联储下任主席人选美国《华尔街日报》周三发布独家报道称，美国总统特朗普正考虑最早于今年9月宣布下一任美联储主席人选，这一时间点将比现任主席鲍威尔2026年5月任期届满提前约8个月，打破历史交接惯例。报道指出，特朗普对美联储在降息问题上“按兵不动”的态度感到愈发不满，这促使其考虑提前宣布下一任美联储主席的人选。目前，现任主席鲍威尔的任期还剩11个月。据知情人士透露，最近几周，特朗普一直在考虑是否在今年9月或10月就选定并公布鲍威尔的继任人选。其中一位人士表示，特朗普对鲍威尔的愤怒甚至可能促使其在今年夏天更早地做出这一决定。据知情人士透露，特朗普正在考虑的人选包括前美联储理事瓦尔许和国家经济委员会主任哈塞特。此外，美国财政部长贝森特也被两人的支持者推荐为潜在候选人。其他可能的提名人选还包括前世界银行行长马尔帕斯以及现任美联储理事沃勒。由于新任美联储主席要到明年5月才正式上任，因此今年夏天或秋天宣布人选将远远早于传统的三到四个月的过渡期。《华尔街日报》称，这种提前宣布的做法可以让被提名人提前影响市场对未来利率路径的预期，试图在鲍威尔任期结束前引导货币政策。鲍威尔支持美国加密货币法案美联储主席鲍威尔当地时间周二在国会表态支持加密货币立法，并暗示美国将从目前正在审议的法案中受益。鲍威尔说道：“法案正在推进，这是一件好事。我们需要一个稳定币框架。” 上周，美国参议院议员通过《稳定币法案》，该法案将为稳定币的发行和交易建立框架。该法案获得了两党的支持，假如在众议院获得通过，美国总统特朗普可能会在今年夏天签署成为法律。与此同时，众议院议员正在权衡《透明化法案》，这是一项加密货币市场结构法案。鲍威尔周二重申他在1月份发表的言论：“我们的观点是，银行有权决定谁是他们的客户。银行也可以自由开展加密货币活动，只要它们以保障安全和稳健的方式进行。” 美国经济自2022年来首现萎缩，关税阴影笼罩复苏前景！周四，根据发布的最终修正数据，美国第一季度国内生产总值(GDP)按年化率计算萎缩了0.5%，确认了自2022年以来首次出现的经济收缩，并表明美国全面征收关税可能带来了阻力。在5月公布的前一次修正数据中，1月至3月的GDP被报为萎缩0.2%，这与2024年第四季度2.4%的增长形成了反转。为了在美国总统特朗普激进的贸易议程实施前锁定订单、规避更高成本，企业加速进口的浪潮拖累了GDP数据。根据发布数据的美国商务部经济分析局(BEA)的说法，进口在GDP计算中为扣减项。政府支出的减少也影响了经济增长，尽管这在一定程度上被投资和消费者支出的上升所抵消。BEA表示，最终GDP数据较前次下调0.3个百分点，主要反映了消费者支出和出口的下修，不过进口数据的下调在一定程度上对冲了这一影响。尽管这波“关税前置”行为已经趋于平静，而且通胀和就业市场数据也显示贸易影响相对温和，但部分担忧依然存在，即特朗普关税的全面影响尚未显现。许多经济学家指出，这些关税可能推高通胀压力，并拖累整体经济活动。美联储最爱通胀指标温和上升消费支出创年初最大降幅 5月，备受美联储青睐的通胀指标——核心个人消费支出(PCE)物价指数表现超出预期。与此同时，美国消费者支出出现自年初以来的最大跌幅，这表明特朗普政府经济政策带来的不确定性正日益拖累经济增长前景。美国商务部周五公布数据显示，美国5月PCE物价指数同比上升2.3%，预期上升2.3%，前值上升2.1%。美国5月PCE物价指数环比上升0.1%，预期上升0.1%，前值上升0.1%。美国5月核心PCE物价指数同比增长2.7%，预期增长2.6%，前值增长2.5%。美国5月核心PCE物价指数环比增长0.2%，预期增长0.1%，前值增长0.1%。 Vital Knowledge的分析师在一份报告中表示：“核心PCE略微偏强，与本月早些时候公布的较为疲软的CPI和PPI相比，这一数据显得略偏鹰派，但整体通胀格局并未发生明显变化，如果不是因为关税风险，美联储现在很可能已经开始降息。” 在同一份报告中，数据显示美国经济增长活动出现放缓迹象。美国5月消费者收入和支出均不及预期，经通胀调整后的实际个人支出5月环比下降0.3%，而4月则环比上升0.1%。与此同时，5月个人收入环比下降0.4%，远低于4月0.7%的增幅及经济学家预期的0.3%增长。占美国经济约三分之二的消费者支出受到汽车和燃油支出大幅下滑的拖累。纽约斯巴达资本证券公司首席市场经济学家Peter Cardillo表示，个人收入令人失望。我们原以为会增长约0.3%，现在是负增长。我们期待的是个人支出数字疲软，现在也是负增长。这两个指标提高了经济在第二季度放缓的可能性，可能会导致经济活动出现负增长。在通胀方面，除了核心PCE数据略高于预期之外，确实没有任何意外。我认为真正令人担忧的是个人收入和支出走低。所有迹象都表明经济正在走弱，经济有可能已经陷入技术性衰退。加拿大经济意外萎缩制造业受冲击打乱加拿大央行后续降息节奏周五公布数据显示，加拿大4月经济意外出现萎缩，受关税及不确定性拖累，第二季度经济面临连续收缩风险，市场对加拿大央行7月继续降息的预期升温。加拿大统计局公布，4月GDP环比下降0.1%，与经济学家此前预测的持平相比略显疲软，低于3月上修后的0.2%增速。数据显示，作为经济重要支柱的商品生产行业（占GDP比重约25%）整体下滑0.6%，其中制造业产出骤降1.9%，创四年来最大单月跌幅。运输设备制造子行业大跌3.7%，成为本月经济收缩的最大拖累。批发贸易行业也不容乐观，4月萎缩1.9%，为2023年6月以来最大月度跌幅，汽车及零部件批发分销商的销售下滑尤为显著。房地产和建筑行业维持疲弱增长，4月均微增0.1%，对整体经济支撑有限。金融及公共管理部门则在大选相关活动推动下录得增长，成为为数不多的亮点之一。加拿大统计局的初步预估显示，5月GDP大概率将再次环比下降0.1%。若连续两个月萎缩成真，第二季度经济增长或录得轻度负值，暴露出特朗普政府对加拿大征收关税带来的压力已开始全面显现。

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