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海联金汇收盘下跌2.44%，滚动市盈率283.77倍，总市值126.91亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均44.45倍，行业中值36.59倍，海联金汇排名第215位。截至2025年一季报，共有9家机构持仓海联金汇，其中其他9家，合计持股数46722.31万股，持股市值26.49亿元。海联金汇科技股份有限公司的主营业务是以汽车零部件和家电配件为主的智能制造板块以及以移动信息服务、第三方支付服务为主的金融科技服务。公司的主要产品是汽车安全结构总成、车身模块化焊接总成、仪表板横梁总成、车身总成、地板总成、联信通、银信通、云MAS、5G融合消息服务、第三方支付服务业务。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入16.65亿元，同比-18.00%；净利润5064.14万元，同比-8.07%，销售毛利率12.90%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 海联金汇 283.77 258.10 3.12 126.91亿行业平均 44.45 46.66 3.72 84.98亿行业中值 36.59 39.42 2.98 49.10亿 1 郑煤机 7.56 7.65 1.34 301.02亿 2 华域汽车 8.41 8.42 0.89 563.39亿 3 模塑科技 11.30 11.37 1.96 71.24亿 4 常润股份 11.59 11.82 1.72 29.00亿 5 潍柴动力 11.66 11.77 1.50 1342.21亿 6 常熟汽饰 12.33 11.84 0.96 50.39亿 7 威孚高科 12.83 11.32 0.93 187.93亿 8 天有为 13.51 13.62 4.93 154.83亿 9 富维股份 13.76 13.89 0.82 70.66亿 10 宁波华翔 14.47 14.94 1.20 142.42亿 11 岱美股份 14.90 15.16 2.46 121.61亿 12 富奥股份 15.38 15.39 1.28 104.05亿
金融界06-27 16:47
飞龙股份收盘上涨3.72%，滚动市盈率25.96倍，总市值86.51亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均44.45倍，行业中值36.59倍，飞龙股份排名第91位。截至2025年一季报，共有5家机构持仓飞龙股份，其中其他3家、基金2家，合计持股数20312.69万股，持股市值30.27亿元。飞龙汽车部件股份有限公司的主营业务是汽车领域热管理部件和民用领域热管理部件的制造、销售。公司的主要产品是发动机热管理重要部件、发动机热管理节能减排部件、新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块、非发动机其他部件、电子泵系列产品、温控阀系列产品、温控模块产品。公司先后荣获“国家技术创新示范企业”、“国家绿色工厂”等多项国家级荣誉。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入11.10亿元，同比-10.55%；净利润1.23亿元，同比3.06%，销售毛利率25.33%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 飞龙股份 25.96 26.24 2.50 86.51亿行业平均 44.45 46.66 3.72 84.98亿行业中值 36.59 39.42 2.98 49.10亿 1 郑煤机 7.56 7.65 1.34 301.02亿 2 华域汽车 8.41 8.42 0.89 563.39亿 3 模塑科技 11.30 11.37 1.96 71.24亿 4 常润股份 11.59 11.82 1.72 29.00亿 5 潍柴动力 11.66 11.77 1.50 1342.21亿 6 常熟汽饰 12.33 11.84 0.96 50.39亿 7 威孚高科 12.83 11.32 0.93 187.93亿 8 天有为 13.51 13.62 4.93 154.83亿 9 富维股份 13.76 13.89 0.82 70.66亿 10 宁波华翔 14.47 14.94 1.20 142.42亿 11 岱美股份 14.90 15.16 2.46 121.61亿 12 富奥股份 15.38 15.39 1.28 104.05亿
金融界06-27 16:47
许继电气收盘上涨2.67%，滚动市盈率20.14倍，总市值219.03亿元
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营业务是特高压、智能电网、新能源、电动汽车充换电、轨道交通及工业智能化五大核心业务。公司的主要产品是智能变配电系统、直流输电系统、智能电表、智能中压供用电设备、新能源及系统集成、充换电设备、其它制造服务。公司荣获世界人工智能大会第四届全球应用算法典范大赛金奖。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入23.48亿元，同比-16.42%；净利润2.08亿元，同比-12.47%，销售毛利率23.47%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 许继电气 20.14 19.61 1.90 219.03亿行业平均 35.60 38.28 3.46 89.92亿行业中值 37.60 39.37 2.59 45.87亿 1 炬华科技 11.03 12.08 1.95 80.26亿 2 新联电子 11.61 17.01 1.33 45.37亿 3 正泰电器 12.39 12.65 1.14 490.18亿 4 金杯电工 12.49 12.54 1.73 71.34亿 5 三星医疗 13.04 13.76 2.47 310.84亿 6 海兴电力 13.18 12.22 1.69 122.44亿 7 友讯达 15.23 13.60 2.57 26.96亿 8 特变电工 16.05 14.52 0.92 600.27亿 9 柘中股份 16.37 81.55 2.08 59.66亿 10 长高电新 16.83 17.08 1.76 43.05亿 11 宏力达 17.21 16.01 0.94 35.66亿 12 四方股份 17.30 18.76 2.78 134.24亿
金融界06-27 16:18
潍柴动力收盘下跌1.16%，滚动市盈率11.66倍，总市值1342.21亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均44.45倍，行业中值36.59倍，潍柴动力排名第41位。截至2025年一季报，共有131家机构持仓潍柴动力，其中基金121家、其他6家、券商3家、保险1家，合计持股数283644.33万股，持股市值465.46亿元。潍柴动力股份有限公司的主营业务是动力系统、商用车、农业装备及智慧物流业务。公司的主要产品是全系列发动机、新能源动力系统及零部件、变速箱、车桥、液压产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、农业装备、汽车电子及零部件。公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入574.64亿元，同比1.92%；净利润27.11亿元，同比4.27%，销售毛利率22.23%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 5 潍柴动力 11.66 11.77 1.50 1342.21亿行业平均 44.45 46.66 3.72 84.98亿行业中值 36.59 39.42 2.98 49.10亿 1 郑煤机 7.56 7.65 1.34 301.02亿 2 华域汽车 8.41 8.42 0.89 563.39亿 3 模塑科技 11.30 11.37 1.96 71.24亿 4 常润股份 11.59 11.82 1.72 29.00亿 6 常熟汽饰 12.33 11.84 0.96 50.39亿 7 威孚高科 12.83 11.32 0.93 187.93亿 8 天有为 13.51 13.62 4.93 154.83亿 9 富维股份 13.76 13.89 0.82 70.66亿 10 宁波华翔 14.47 14.94 1.20 142.42亿 11 岱美股份 14.90 15.16 2.46 121.61亿 12 富奥股份 15.38 15.39 1.28 104.05亿
金融界06-27 16:17
存储芯片板块表现活跃八大概念股盘点（名单）
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企业导入。 2、佰维存储：公司针对智能汽车前装市场已推出车载eMMC、UFS、LPDDR以及BGA SSD等嵌入式存储芯片，目前处于客户验证和导入阶段。 3、江波龙：公司的主营业务是半导体存储应用产品的研发、设计、封装测试、生产制造等。 4、太龙股份：根据子公司博思达科技(香港)有限公司官网：公司有存储芯片解决方案，产品有存储卡 | MicroSD / SD SDA授权、固态硬盘 | SSD等。 5、华天科技：公司存储芯片封装产品已经量产。 6、好上好：公司代理的产品主要包括SoC芯片、无线芯片及模块、电源及功率器件、模拟/数字器件、存储器等主动元器件，存储器业务是公司主要业务的方向之一。 7、中京电子：公司IC载板及PCB产品已用于存储芯片等封装及新能源相关领域。 8、诚邦股份：公司在投资控股东莞市芯存诚邦科技有限公司后，拟将存储芯片业务作为公司第二主业，形成“环境建设+存储芯片”双主业发展格局。
证券之星06-27 15:57
中美重磅！华尔街日报独家：尽管与美国达成了协议中国仍在扼制稀土出口
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产品。福特(Ford)负责电池和电动汽车工业规划的副总裁Lisa Drake本周早些时候表示，稀土磁铁的短缺迫使福特“转移库存”，以避免工厂停工。《华尔街日报》指出，制造商将持续的挑战视为一个信号，表明中国在美国总统特朗普(Donald Trump)提高对华关税后于4月份出台的稀土出口新限制措施将持续下去，这与白宫声称的关键部件流通将恢复正常的说法相反。 Benchmark Mineral Intelligence稀土分析师Neha Mukherjee表示：“是的，出口限制在纸面上已经暂停。然而，实际情况却截然不同。”Mukherjee声称，许可证审批过程受到“官僚主义”的困扰。中国商务部周四表示，正在加快稀土出口许可证申请的审核，并已批准“一定数量”的稀土出口许可。《华尔街日报》称，这些限制措施凸显北京方面通过其强大的供应链所掌握的权力，以及它如何利用这些供应链给西方企业造成冲击，并迫使美国做出让步。中国生产全球90%的强磁稀土磁铁，它是从汽车到喷气式战斗机等各种产品的关键部件。今年4月，在特朗普对中国产品加征高额关税后，北京方面建立了稀土出口管制体系。尽管北京方面声称设立该许可证制度是为了规范军用物资的出口，但该制度实际上允许中国随心所欲地限制稀土供应。 4月之后，中国对西方企业的磁铁供应量骤减，给全球汽车、国防和电子产品制造商带来冲击。 5月份，中国对美国的稀土磁铁出口同比骤降93%。福特芝加哥工厂的Explorer SUV车型5月份停产一周。美国指责中国拖延批准出口许可证，但中国予以否认。本月早些时候，稀土短缺迫使双方重回谈判桌，中国同意放开稀土供应，以换取美国放松对部分美国产品对华出口的限制。协议达成后，特朗普写道：“所有磁铁以及任何必要的稀土元素将由中国预先供应。” 然而，据《华尔街日报》报道，中国对美国汽车等领域制造商的稀土出口许可证设置了为期六个月的有效期限制。现在，在出口许可证申请中，中国当局要求西方公司提供敏感信息，例如磁铁购买者的联系信息，甚至包括磁铁如何集成到电机等部件中的设计方案。参与磁铁贸易的公司表示，中国当局认为有必要进行审查，以确保这些磁铁不会用于军事目的。
tqttier 1评论06-27 15:33
【一周科技动态】英伟达被喊出6万亿市值？科技FOMO将进一步加深！Robotaxi利好兑现矛盾频频？
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AI之后的第二大机遇，目标覆盖自动驾驶汽车、人形机器人和智能工厂供应链与合作伙伴的佐证：本周存储供应商美光科技季度收入再创纪录，并给出AI需求增长的积极预期因此本周各大行进一步“FOMO”式地提升预期，纷纷开始提升目标价，例如Loop Capital支持NVIDIA到2028年市值可能达6万亿美元（目标价250美元），基于AI计算支出预计达2万亿美元。其中主要因素是超级计算中心（hyperscalers）的转型趋势，他们将非CPU计算（如GPU、定制硅和AI加速器）的比例从当前的12%-15%提高到2028年的50%-60%，预计将在2028年带来900B美元的支出。这种算法是基于当前NVIDIA自己的说法“每1GW算力就大概有400-500亿的收入”，而2028年将近20GW的算力，就得有900B美元的收入。 Source: Loop Capital 无独有偶，UBS也提升了对NVDA的目标价，简而言之就是Gen AI需求被低估了。而这样的报告近期可能还会出现更多。整体来看，NVDA的估值如果从前瞻视角（Forward PE）一直就不算很贵，各行的目标价提升也主要是对预期数字的抬升，有的从2026年，而有的则预期到2028年甚至往后。半导体此前一直被认为是周期性非常强的行业，然而现在AI时代，似乎对周期性有了额外的理解。在这样的氛围下，对半导体行业整体的FOMO情绪也自然更容易理解。期权观察家——大科技期权策略本周我们关注：Robotaxi的兑现分歧 TSLA股价本周经历了戏剧性的过山车行情，主要驱动因素便是Robotaxi试点运营引发的市场情绪波动。周一大幅收高8.23%，周二和周三分别下挫2.35%和3.79%，市场还是对其估值水平有所担忧。加之核心汽车业务面临挑战的担忧仍未缓解，包括警告第二季度交付量可能同比下降21% 德克萨斯工厂生产暂停问题：6月30日至7月4日停工维护中国市场份额下滑(1月在华销量下滑11%，而比亚迪增长45% 而Robotaxi对特斯拉估值逻辑的重构，成功的Robotaxi业务将使特斯拉从一家纯电动车制造商转型为AI出行平台，其收入来源将从一次性车辆销售转变为持续性的出行服务收入和高利润的软件订阅收入，为特斯拉提供了第二增长曲线的关键要素。同时，Tesla采用的纯视觉方案(不使用激光雷达)在行业内独树一帜，这既是其技术自信的表现，也可能成为潜在的风险点。期权方面，市场此前押注的主要的升幅就来自Robotaxi，目前来看有不少的获利了结盘，观察7月的期权分布，可以看到与本周到期的未平仓Call和Put均有所下移，最大痛点的位置也在向下迁移，下周的最大痛点在现价之下，也暗示7月的行情可能会有更大的博弈。再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘？七巨头（Magnificent Seven）组成一个投资组合(“TANMAMG”组合)，等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超 $标普500(.SPX)$ 的，总回报达到了2517.77%，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报256.76%，超额收益2261.01%。今年以来大科技股出现回调，回报为2.27%，不及SPY的5.02%；过去一年组合的夏普比率下降至0.84，SPY为0.57，组合的信息比率0.36。
老虎证券06-27 15:08
A股收评：沪指跌0.7％，银行股集体下挫午后市场再现炒生肖行情，多只带“马”字个股大涨
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造）、跨境支付、油气概念等领涨；医药、汽车整车等板块跌幅居前。市场连续上涨之后，部分获利盘了结，导致市场出现分化。展望后市：连续上涨之后，市场暂时缺少新的催化剂，或需要休整，接下来市场或将重回指数震荡、热点轮动的风格。方向：游戏概念。中国最大级别的游戏盛会“2025北京核聚变游戏嘉年华”将于6月28-29日在北京举办，或将刺激相关概念的炒作。中信建投：市场在政策红利与流动性支撑下仍具韧性，需警惕外部地缘风险及科技板块业绩验证压力从技术和资金面上看，上证指数在3450点附近遇阻回落，短期压力位仍需量能配合突破。若成交额维持在1.5万亿以上，市场或延续震荡上行趋势；若进一步持续缩量，则需警惕回调风险。市场在政策红利与流动性支撑下仍具韧性，但需警惕外部地缘风险及科技板块业绩验证压力。投资者宜控制仓位，灵活把握结构性机会，重点关注7月政策窗口期的资金落地效果与中报业绩预告指引。
金融界06-27 15:07
一小时大定突破28.9万台，雷军干1小时相当于长城汽车魏建军一年努力，小米YU7超预期爆火！小米集团股价再创历史新高，雷军成为最大赢家，个人财富超3400亿元
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大定突破28.9万台 6月26日，小米汽车发布其首款SUV小米YU7，售价25.35万元起，Pro版27.99万元，Max版32.99万元。全系超长续航，标准版835km。小米YU7最大马力690PS、最快零百加速3.23s、最高时速253km/h。随后开启大定，小米YU7三分钟大定20万台，一小时大定突破28.9万台，相当于公司之前宣布的2025年全年出货目标的82.5%，超出市场预期。这一数据也远超过小米SU7大定水平，当时小米SU7 4分钟大定突破1万台、7分钟破2万台、27分钟突破5万台、24小时大定88898台...... 雷军干1小时相当于长城汽车魏建军一年努力值得注意的是，据乘联分会数据显示，2024年新能源汽车零售1089.9万辆，同比增长40.7%。其中比亚迪2024年新能源零售371.82万辆，同比增长37.4%。排名第二的吉利汽车新能源累计零售86.29万辆，同比增长94%。特斯拉中国、上汽通用五菱、长安汽车的新能源销量均超过60万辆，2024年零售销量分别为657102辆、647047辆和622313辆，排名第三至第五位。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位奇瑞汽车2024年新能源汽车销量43.25万辆，排名第七赛力斯汽车2024年以385906辆的销量排名第八位。广汽埃安全年销量366901辆，排名第九位，长城汽车2024年新能源销量291859辆，排名第十位。需要强调的是，小米汽车一小时大定28.9万台销售数据几乎相当于长城汽车去年全年新能源车销量，也就说雷军仅仅用一个小时就搞定了魏建军去年全年奋斗成绩。此外，雷军这一小时28.9万台销售数据相当于我国去年全年销量的2.65%。目前汽车已成为小米集团重要业务。2024年小米集团总收入3659亿元，同比增长35.0%；经调整净利润272亿元，同比增长41.3%。其中，SU7系列交付量达13.69万辆，智能电动汽车收入321亿元。今年一季度，小米集团营收1113亿元，同比增长47.4%，智能电动汽车及AI等创新业务收入达186亿元，小米SU7系列交付量稳健增长，单季交付75869辆。雷军也将小米汽车2025年全年交付目标上调，由30万辆提高至35万辆。 6月26日晚间，雷军在发布会后接受媒体采访时谈到旗下首款SUV 小米YU7的预订数据，“我昨天在内部就讲，只要比去年SU7好就行，要竭尽全力推动进一步扩产。拿到这么多订单还是挺激动的，远超我的想象。我觉得SUV的竞争非常激烈，用户愿意相信我们，因为我们试驾还没有开始就这么多用户，这是对我们小米莫大的信任，我们一定要把产品质量搞好，也一定要加快交付，让订车的朋友们更早拿到车。” 券商：降维打击传统汽车行业对于小米YU7的发布，华泰证券认为，小米YU7标准版/PRO版/MAX版定价25.35/27.99/32.99万元，同等车型低于特斯拉定价（起售价26.35万元），符合市场预期。浙商证券认为，YU7有较大可能复制SU7的成功，获得该价格带Tesla Model Y系列车型的大部分份额。东吴汽车黄细里团队指出，小米汽车的成功本质还是小米方法论核心竞争力所体现，一定程度上在这2-3年是“降维打击”了传统汽车行业。根据乘联会零售销量数据，2024 年SUV占狭义乘用车总销量的49.4%，轿车占比为45.8%。这场颇为成功的小米YU7发布会，让雷军成为大赢家。
金融界06-27 14:57
连亏11个季度！国民技术(300077.SZ)拟港股IPO，2025年1季度研发费用同比下滑逾30%
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安全芯片、射频和BMS四大产品线，覆盖汽车电子、智能家电、物联网终端等应用场景。 2025年一季度，集成电路销售量同比增加约47%，成为营收增长的主要推动力。新能源负极材料业务同步增长，销售量同比增加近36%，石墨化加工数量较上年同期激增271%。该业务板块通过优化产品配方、改进生产工艺等措施降低成本，使负极材料毛利率显著提升。半导体行业整体回暖为公司创造了有利环境。2024年以来，全球经济复苏带动终端需求改善，下游用户和渠道端库存逐步去化，促使公司集成电路业务营业收入和毛利均较上年同期显著增加。市场人士指出，此次H股IPO计划可能旨在填补现金流缺口。公司近三年的净资产收益率：2022年至2024年分别为-1.71%、-41.99%和-22.56%。招股书披露，公司拟将募集资金用于技术研发、海外市场拓展及补充流动资金。国民技术在全球MCU市场具有一定优势：按2024年收入计算，其在中国平台型MCU企业中排名前五，内置密码算法的MCU市占率居首。港股上市若能成功，或为其引入国际资本、整合产业链资源提供契机。随着一季报披露，国民技术的股东结构变化浮出水面。2025年一季度末，公司十大流通股东中出现了三位新进股东——阎伟、何晓虹、赵慧龙，分别持股251.82万股、149.95万股和130.86万股。摩根士丹利国际（MORGANSTANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.）和陈依婷则退出前十大流通股东行列。国民技术的港股IPO尝试，既是应对连亏困境的无奈之举，也是布局全球化的重要一步。然而，在行业回暖与研发收缩的张力下，公司能否借资本之力实现扭亏，仍需观察其业务转型实效及市场需求的匹配度。对于投资者而言，营收增长的持续性、研发投入的恢复节奏，以及H股上市后的资金使用效率，将是未来核心关注点。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-27 13:47

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