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恒力期货能化日报20250507

面上，中美关税谈判释放缓和信号，但美国汽车零部件关税如期生效，加之泰国提议与中国协商橡胶零关税事宜，政策不确定性仍存。基本面来看，东南亚产区虽进入开割季，但受降雨影响割胶进度偏慢，泰国原料价格保持稳定；截至节前，全钢胎和半钢胎开工率分别降至59.54%和66.69%，叠加海外订单受关税政策抑制，整体需求表现疲软。库存方面，国内天胶社会库存虽环比下降1.1%至135.3万吨，但青岛保税区标胶库存逆势增加1.1%，显示去库压力仍存，需求端因假期调休或将导致国内轮胎厂开工率下滑。短期来看，橡胶市场缺乏明确方向性驱动，预计维持震荡偏弱格局，后续需重点关注东南亚割胶进度、泰国关税谈判进展以及宏观走势对市场情绪的传导，建议投资者暂时观望，可适当关注多NR/RU空BR的套利机会。策略建议：逢低短多风险提示：宏观情绪变化

恒力期货05-07 16:52

双环传动收盘下跌1.04%，滚动市盈率26.97倍，总市值290.89亿元

元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均43.12倍，行业中值35.75倍，双环传动排名第92位。资金流向方面，5月7日，双环传动主力资金净流出5148.91万元，近5日总体呈流出状态，5日共流出3524.10万元。浙江双环传动机械股份有限公司主营业务为机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造，主要应用领域涵盖汽车的动力总成和传动装置包括变速器、分动箱等，新能源汽车的动力驱动装置如混合动力变速器以及各类纯电驱动电机与减速传动齿轮，非道路机械（含工程机械和农用机械）中的减速和传动装置，以及在轨道交通、风力发电、电动工具、机器人自动化等多个行业门类中的驱动、传动应用场景。公司始终秉持以客户需求为导向，以销定产、以研促产、属地产销的经营管理理念，经过多年持续的专业化、规模化耕耘，已发展成为具有较高国际知名度的齿轮及相关传动零部件的研发、制造及服务的提供商。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入20.65亿元，同比-0.47%；净利润2.76亿元，同比24.70%，销售毛利率26.82%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 92 双环传动 26.97 28.41 3.20 290.89亿行业平均 43.12 46.13 3.70 84.82亿行业中值 35.75 37.88 2.88 48.73亿 1 长春一东 -2604.42 -1115.69 5.57 25.90亿 2 日盈电子 -2185.41 363.73 4.69 40.87亿 3 圣龙股份 -2136.39 146.05 3.43 43.45亿 4 天成自控 -842.26 -285.27 5.40 47.02亿 5 华阳变速 -787.06 -87.50 6.31 14.27亿 6 英利汽车 -686.22 116.61 1.34 56.93亿 7 信质集团 -393.36 377.68 2.33 79.60亿 8 威唐工业 -220.37 114.19 2.15 23.82亿 9 奥联电子 -216.11 -278.61 3.36 23.70亿 10 瑞玛精密 -183.98 -106.45 3.44 26.95亿 11 北方长龙 -181.14 -323.98 3.15 35.28亿

金融界05-07 16:47

松芝股份收盘下跌2.78%，滚动市盈率27.29倍，总市值46.20亿元

元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均43.12倍，行业中值35.75倍，松芝股份排名第96位。股东方面，截至2025年3月31日，松芝股份股东户数30667户，较上次减少1512户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股。上海加冷松芝汽车空调股份有限公司专业从事移动式热管理相关产品的研发、生产和销售。主要产品为大中型客车热管理业务、小车热管理业务、轨道交通空调业务、冷冻冷藏机组业务、汽车空调压缩机业务、电池热管理业务。公司是大中型客车空调行业的龙头，是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入12.13亿元，同比13.09%；净利润9323.97万元，同比54.27%，销售毛利率18.44%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 96 松芝股份 27.29 33.85 1.15 46.20亿行业平均 43.12 46.13 3.70 84.82亿行业中值 35.75 37.88 2.88 48.73亿 1 长春一东 -2604.42 -1115.69 5.57 25.90亿 2 日盈电子 -2185.41 363.73 4.69 40.87亿 3 圣龙股份 -2136.39 146.05 3.43 43.45亿 4 天成自控 -842.26 -285.27 5.40 47.02亿 5 华阳变速 -787.06 -87.50 6.31 14.27亿 6 英利汽车 -686.22 116.61 1.34 56.93亿 7 信质集团 -393.36 377.68 2.33 79.60亿 8 威唐工业 -220.37 114.19 2.15 23.82亿 9 奥联电子 -216.11 -278.61 3.36 23.70亿 10 瑞玛精密 -183.98 -106.45 3.44 26.95亿 11 北方长龙 -181.14 -323.98 3.15 35.28亿

金融界05-07 16:46

【日股收评】害怕特朗普对药品加税！日经225结束7日连涨，等待美联储决议

跌4.5%，盐野义制药下跌4.3%。汽车制造商的股票也出现下滑，因为日本投资者在四天假期后回归市场时，日元总体走强，这降低海外收入的价值。运营电影制片厂的索尼集团在特朗普宣布对进口电影征收100%关税后股价下挫。汽车板块中表现最差的是三菱汽车，下滑3.3%。丰田在周四公布财报前下跌2.7%。另一方面，贸易公司板块表现亮眼，此前伯克希尔哈撒韦重申了对这些公司的投资承诺，尽管沃伦·巴菲特已卸任首席执行官。丸红公司是日经指数中涨幅最大的个股，攀升6.4%。三菱商事上涨3.7%，住友商事和伊藤忠商事各上涨3.5%，三井物产上涨3.1%。基本面：关税忧虑盖过美中官员将在本周末于瑞士举行贸易谈判、可能开启缓和紧张贸易局势的消息。美方代表包括财政部长斯科特·贝森特和首席贸易谈判代表贾米森·格里尔，中方则由副总理何立峰率队。投资者还不愿在听到美联储主席杰罗姆·鲍威尔在当天稍晚结束的两日政策会议上对未来降息的立场前，让日经指数突破上周五的五周高点。野村证券策略师Fumika Shimizu表示，在关税问题尚未解决的情况下，投资者不具备推动市场进一步上涨的立场。

云涌05-07 16:37

稀土出口管制引爆行情，稀土类ETF大盘点

不可或缺。据乘联会数据显示，国内新能源汽车，25Q1国内新能源乘用车零售量242.1万辆，同比+37.2%，根据动力电池联盟，我国25Q1电池销量达285.8GWh，同比+73.7%，需求呈现淡季不淡的现象。此外，风电电机、人形机器人也将成为新增需求点。另一方面，军工与战略科技美国75%的武器系统依赖中国稀土元件，据悉F-35战机单架需417公斤稀土材料，导弹制导、隐身涂层等领域对镝、铽需求刚性。半导体、5G通信等产业亦推动高端稀土材料需求。稀土类ETF大盘点目前场内稀土类的ETF有4只，分别是嘉实基金的稀土ETF基金（516150）、富国基金的稀土ETF（159713）、易方达基金的稀土ETF易方达（159715）以及华泰柏瑞的稀土ETF（516780）。这四只基金名字说实话非常相似，那具体表现如何？首先从规模看，嘉实、华泰柏瑞的这两只ETF规模、流动优势较为明显。数据来源：Wind 截至：2025.05.07 从近一年表现分析来看易方达中证稀土产业ETF的表现最为亮眼，其年化回报达到18.07%，超额回报为3.26%，信息比率（年化）高达5.16，显示出较强的市场适应能力和风险调整后的收益能力。紧随其后的是富国中证稀土产业ETF，年化回报17.02%，超额回报2.21%，信息比率（年化）3.45，同样表现出色。这两只基金不仅在回报率上领先，而且在风险控制方面也做得较好，适合追求稳定增长的投资者。从近三年的数据来看易方达中证稀土产业ETF再次脱颖而出，年化回报4.81%，超额回报10.05%，信息比率（年化）5.00，显示出持续稳定的超额收益能力。富国中证稀土产业ETF同样表现不俗，年化回报3.57%，超额回报6.00%，信息比率（年化）3.64，表明其在市场波动中仍能保持较好的业绩。这两只基金在长期投资中展现出良好的成长性和抗风险能力。数据来源：Wind 截至：2025.05.07 总体而言，这四只基金无论从近一年还是三年的表现看，均取得较优超额收益，均不同程度的跑赢标的指数，展现出基金公司良好的运营实力。有机构认为，当前稀土价格处于周期底部位置，进口矿纳入管控后，2025年价格中枢有望上移。预计人形机器人量产将新增20-40万吨需求，相当于再造一个稀土永磁市场。综上，稀土作为“工业维生素”，在新能源革命、科技博弈与绿色转型中扮演着不可替代的角色。当前，政策红利释放、供需格局优化、新兴需求爆发三大动能共振，推动稀土产业步入价值重估周期。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-07 16:27

机构：港股市场有望延续震荡回升格局，香港科技ETF(159747)备受资金关注，近20日累计净流入近9000万元

科工(02357)领涨6.08%，理想汽车-W(02015)上涨3.14%，京东健康(06618)上涨2.00%；三生制药(01530)领跌7.75%，百济神州(06160)下跌7.44%，科伦博泰生物-B(06990)下跌7.17%。香港科技ETF(159747)收盘换手53.33%，全天成交2.47亿元，市场交投活跃。拉长时间看，截至2025年5月6日，香港科技ETF(159747)近2周累计上涨6.85%。规模方面，香港科技ETF(159747)最新规模达4.61亿元，创近1年新高。份额方面，香港科技ETF(159747)近1月份额增长6900.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/2。资金流入方面，香港科技ETF(159747)近20个交易日内，合计“吸金”8914万元。光大证券认为在国内政策积极发力，以及海外扰动减弱的双重支撑下，港股市场有望延续震荡回升格局。建议关注中美大博弈背景下国内扶持政策有望持续出台的自主可控、芯片、高端制造相关概念；关注具有自身独立景气度的部分互联网科技公司；继续关注高股息低波动策略，包括通信、公用事业、银行等行业。香港科技ETF紧密跟踪中证香港科技指数，中证香港科技指数从香港上市证券中选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映香港市场科技龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证香港科技指数(931574)前十大权重股分别为小米集团-W(01810)、阿里巴巴-W(09988)、腾讯控股(00700)、比亚迪股份(01211)、美团-W(03690)、网易-S(09999)、京东集团-SW(09618)、百度集团-SW(09888)、中芯国际(00981)、百济神州(06160)，前十大权重股合计占比72.19%。相关产品：香港科技ETF(159747)；恒生指数ETF(513600)，场外联接(C类：005659；A类：501302)。H股ETF(159954)，场外联接(A类：005554；C类：005555)；恒生生物科技ETF(159615)，场外联接(A类：018078；C类：018079)。更多相关场外基金——南方恒生科技指数发起（A类：020988；C类：020989）助力投资者把握港股市场投资机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-07 16:16

【深度分析】Eaton (ETN): 执 AI 之剑与 MAGA 之盾的智能电网王者

F-35战斗机的提供着动力，同时在电动汽车创新的节奏与电网现代化的沉稳耐心之间取得平衡。在这种平衡背后，是三个不同却又相互关联的业务齿轮：来源：Eaton 1.电气业务（Electrical）：在智能电网领域，该公司在北美数据中心不间断电源（UPS）市场中占据30%的份额。2024年，这项业务占公司总收入的70%。美国市场受益于数据中心和电网的升级，实现了17%的内源增长。亚马逊、微软、Meta、Alphabet、抖音这些公司由于大规模扩张人工智能数据中心，已成为伊顿电力管理解决方案的关键客户。 2.航空航天（Aerospace）：占收入的15%。得益于商业航空的复苏以及国防订单增长（增长14%），其运营利润率达到了创纪录的24%。伊顿的航空业务源于其战略并购和产业多元化布局。资本市场更关注其在电动飞机（eVTOL）和军用无人机领域的潜在增长。 2. 车辆与电动出行业务：传统车辆业务占收入的11%，由于成本压力，同比下降了2%。电动出行业务占比3%，同比增长30%，且利润率更高。尽管航空业务和电动出行业务看似独立，但在智能技术应用和供应链管理方面，二者存在着深层次的协同效应。 MAGA工业复兴的关键伊顿，凭借其变压器和智能电网技术，占据着《基础设施投资和就业法案》（BIL）中基础设施的核心供应商的地位。在特朗普政府不断强化的 “制造业回流” 政策中，伊顿通过企业所得税减免、清洁能源补贴和资本加速折旧等政策条款优化了成本。例如，南卡罗来纳州新工厂获得的联邦补贴，使每台500千伏变压器的成本降低了15%，这与《通胀削减法案》（IRA）中对国内采购的税收优惠形成了双重杠杆效应。当拜登政府强制美国本土的充电桩必须符合150kW以上功率标准，2024年伊顿的eMobility业务市占率从12%飙升至28%，用NEVI认证筑起“电力关税墙”。MAGA运动的实质是供应链与地缘经济学的空间重置，这种供应链的暴力切割，实则是将全球产业网络改写为“北美电力局域网”，而伊顿就是这座局域网的DNS服务器。出鞘的“人工智能之剑” 截至2025Q1，伊顿电力传输设备订单积压达117亿美元，相当于其2024年该板块全年营收的1.5倍。这种“未交付先收款”的商业模式，记录着美国电网升级的迫切性：变压器交付周期从3个月拉长至2年，配电设备价格两年暴涨68%，从业伊顿的美洲电气业务营收增速高达14%。来源：Eaton 伊顿公司（Eaton）用一组战略罗盘般的增长数据，勾勒出2030年前年均6-9%的核心收入增长蓝图。驱动盈利增长的主要引擎有数字化、电气化与再工业化等。其中数据中心与与分布式IT业务CAGR增长超16%，电力及工业设备CAGR增速也在7%左右。伊顿的案例向我们揭示了一个深层逻辑：在数字化与碳中和的双重革命下，电力基础设施或许成为国家竞争力的“新石油”。伊顿用财务报表书写的新工业叙事，意义已超越企业个体与空泛的政治口号。这个时代，美国梦不再是流水线上的肌肉记忆，也许将是智能配电柜里跳动的二进制数据。电力霸权的新旧大陆之争在电力传输设备的市场竞争中，日立-ABB、西门子、GE与施耐德电气常年盘踞前四席，伊顿以全球第五的市占率（约9%），却凭借独特的战略韧性，在北美大陆筑起难以撼动的护城河。当欧洲巨头在超高压直流输电领域狂飙突进时，伊顿选择了一条更务实的道路——将智能配电柜的响应速度压缩至4毫秒，并借IRA法案补贴将储能系统利润率推高至42%，使其在北美数据中心、新能源电站等场景形成技术垄断。来源：Market Research Intellect 面对中国特变电工、西电集团的低价攻势，伊顿以“北美本土化+高附加值”双轮驱动：德州工厂变压器产能翻倍，铜材采购转向蒙大拿州矿山，享受每吨150美元补贴，而智能配电柜15%的溢价，恰是技术壁垒兑换的商业价值。在沙特红海新城项目中，其智能电网+储能的打包方案，以全生命周期成本优势碾压中国对手。财务与估值从2025财年最新财报表现看，伊顿公司营收与毛利率快速增长，EPS增速同比高达18%，显著受益于北美电网升级以及数据中心电力解决方案（AI驱动增长75%）和新能源转型（氢能/储能）的双轮驱动。管理层展望2025年高毛利率的订单占比提升，关税政策影响下美洲业务份额巩固，有望维持15%的高增速。公司资产负债率为52.69%，处于可控范围内，自由现金流高达35亿美元，支持收购Fibrebond公司并发挥协同效应，并于Q3开始增厚盈利。伊顿公司在未来两年持续增加股票回购（超20亿美元），显示管理层信心与对股东回报的重视。特朗普“对等关税”对伊顿呈现“短空长多”的影响，短期成本压力压制盈利，但中长期本土需求扩张与政策红利将主导增长。若美国对智利铜材若适用25%关税，导致伊顿美洲业务原材料成本上升8%-10%，但伊顿能通过本土化采购享受IRA补贴（每吨150美元）与税收抵免部分抵消关税成本，关税影响仅仅将伊顿每年增长2个百分点的毛利率转为维持平稳，叠加美国再工业化政策与AI数据中心需求支撑，制造业回流仍有望带来额外5%的订单增速（达到25%）伊顿当前动态PE估值为26x，略高于高于施耐德（25x）和ABB（20.5x）。未来五年预计数据中心+储能业务维持CAGR 25%增速，且IRA政策延续，伊顿估值可抬升至30倍PE，叠加高速的盈利增长，在2025年伊顿仍有25%左右的潜在升值空间（较当前290美元的价格）。 Ticker ETN ABBNY SBGSY EMR WEGZY 公司名 Eaton Corporation ABB Ltd Schneider Electric S.E. Emerson Electric Co. WEG S.A. 毛利率 38.20% 38.16% 42.64% 52.44% 33.73% EBIT Margin 18.78% 17.48% 17.10% 18.07% 20.22% Net Income Margin 15.25% 12.55% 11.19% 13.74% 15.91% ROE 20.20% 30.16% 15.19% 7.70% 30.84% Dividend Yield (TTM) 1.34% 1.89% 1.52% 2.00% - Revenue Growth (YoY) 7.25% 2.07% 6.27% 10.31% 16.87% EBITDA 3 Year (CAGR) 17.72% 11.67% 11.43% 7.86% 25.70% EBIT 3 Year (CAGR) 23.07% 14.24% 12.86% 2.18% 26.54% Net Income 3 Year (CAGR) 20.96% -3.85% 10.04% -4.34% 19.00% EPS Growth Diluted (YoY) 18.45% 14.88% 6.51% -4.10% 5.43% PE (FWD) 26.19 20.57 25.32 23.67 25.98 EV/EBITDA (FWD) 18.79 14.48 14.62 14.16 20.32 PB (TTM) 6.14 7.08 4.4 2.9 10.25 来源: TradingKey, SEC Filings，截至最新财报与交易日原文链接

TradingKey05-07 14:07

地平线余凯：撕破智能驾驶神话，技术平权下的车企生存法则

驾事故存在责任认定模糊，部分车企利用《汽车驾驶自动化分级》国标中L2级辅助驾驶的责任条款规避义务。 “政策障碍使智驾技术在国内落地面临挑战。”刘文尧在技术研讨中披露，地平线合作的12家车企中，有9家因担忧法律风险暂缓城市NOA推送。这种矛盾在小米事件中尤为凸显：企业声明强调“NOA运行期间共发出11次预警”，而遇难者家属通过微博控诉“碰撞后车门锁死加剧伤亡”。第三方机构测试表明，涉事车型的AEB对静止障碍物识别存在130毫秒延迟，这在时速120公里工况下直接导致制动距离增加4.3米。

金融界05-07 13:46

淳厚鑫淳(011346)近半年回报达17.13%，淳厚基金调研天赐材料

在持续提升，公司认为随着消费者对新能源汽车的性能要求提升，LIFSI 的需求会有明显的增长。　　3、公司 PEEK 材料的进展以及应用场景？　　答：公司在 PEEK 材料方面已针对相关产品制造方法及上游原材料进行了研发及专利布局，目前处于产品中试验证阶段，已有小批量订单供应。PEEK 材料除热门的机器人领域应用外，化工领域也有广阔的应用空间，目前公司销售的 PEEK 产品主要应用于电芯结构件改性材料。　　4、新型电解液的布局及开发进展？　　答：3 月份公司发布 5V 体系电解液，其具备高安全性能与稳定性能，在动力电池、储能系统、低空经济等领域拥有广阔的应用空间，公司正与下游客户保持紧密沟通，加快新型材料通过客户验证并导入其体系。　　5、公司固态及半固态电解质的开发进展？　　答：公司通过利用现有的液态锂盐生产平台，开发出了硫化锂路线的固态电解质，公司硫化物路线的固态电解质处于中试阶段，现阶段主要配合下游电池客户做材料技术验证。　　6、公司对于钠离子电池应用的看法以及布局进展？　　答: 钠离子电池凭借其资源丰富、成本低、安全性高等优势，在储能、小型电动车等领域应用广泛，公司已有钠离子电池电解液的解决方案和核心材料六氟磷酸钠及 NaFSI 的技术储备，同时现有产线可实现材料体系的快速切换，具备量产条件，具体的放量节奏需要结合下游客户的需求灵活调整。　　7、正极前驱体磷酸铁的布局优势及降本措施？　　答：公司的磷酸铁产品由于与其他业务形成良好的循环体系，同时拥有 33 万吨的前驱体磷酸铁产能，一体化布局及规模效应下具备显著的成本优势，公司将通过产能利用率的不断提升带来产品成本的进一步降低，同时通过产品技术的持续迭代，不断提升产品的性能，保持产品的核心竞争力。　　8、磷酸铁三代产品的进展及产能情况？　　答：公司已成功开发出磷酸铁三代压密型产品，目前正处于客户验证阶段，公司将持续推动该产品的稳定生产和供应。在产能布局方面，公司现有的磷酸铁产线已具备生产三代及以上高端产品的条件。　　9、公司的资本开支情况及趋势？　　答：公司现有产能已基本满足市场需求，未来几年，国内产能投放节奏将放缓，产能扩张重心将转向海外市场。同时，公司将合理控制资本开支节奏，保持稳健的财务经营策略。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-07 13:16

中国监管突发信号！中国资本市场面临“巨大压力” 特朗普关税推动A股

抵押贷款利率下调0.25个百分点，取消汽车金融公司的存款准备金率，为科技创新提供额外资金，以及设立5000亿元人民币的服务消费和养老再贷款工具。中国还计划为在海外上市的中国企业回归国内股市“创造条件”，并支持它们这样做。此前，美国官员曾多次表示，中国企业可能会从美国交易所退市。中国将确保银行业和保险业加大对受美国关税战打击的出口商的支持，提供更广泛的融资渠道、更快的贷款审批和定制服务，帮助企业转向国内市场。中央汇金是一家由中央政府直接控制的投资实体，它得到中国央行的大力支持，致力于稳定A股市场，而中国证监会表示，其致力于吸引更多长期资金进入股市。另外，中方也强调，香港作为国际金融中心的地位依然至关重要。

圈内人05-07 13:07

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