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宁德时代通过港交所聆讯，上市在即，值得打新吗？
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右，如今折价只有5.5%：比亚迪作为汽车行业巨头，同时动力电池市场份额仅次于宁德时代，A股比港股股价还略低。因此，如果宁德时代港股定价有明显折价，如15%以上，打新赚钱的概率比较高。除了打新外，宁德时代的基本面明显好转，今年一季度，公司营收847亿，同比增长6.2%，结束了此前连续5个季度下滑的局面，净利润更是达到140亿，同比增长33%：从利润率上看，宁德时代一季度毛利率达到24.4%，销售净利率达到17.55%，创多年以来记录：宁德时代的收入主要来自锂电池，无论是车用动力电池还是储能电池，最核心的是电芯。电芯主要由正极、负极、隔膜、电解液等构成。在锂离子电芯成本构成中，材料成本占电芯成本比例约70%-85%，其中正极材料占电芯成本最大：影响锂电池正极材料价格的主要原材料之一为碳酸锂，受供需影响，碳酸锂价格这几年剧烈波动，疫情时，吨价曾接近60万：经过连续2年的大幅下跌后，碳酸锂的价格已经降至7万/吨，接近疫情前的4万/吨。虽然尚未看到碳酸锂涨价苗头，但至少大幅下跌的阶段过去了。宁德时代在碳酸锂价格大幅下跌时尚且保持了增长，企稳后的业绩更加令人期待。目前，宁德时代A股市盈率只有19倍：曾为动力电池老二的LG新能源，去年四季度的营收为331亿人民币，净亏损32.5亿，市销率为3倍，比宁德时代的2.8倍还要高！买LG新能源的外资，会不会疯抢宁德时代呢？ $宁德时代(300750)$
老虎证券05-06 14:36
外骨骼机器人“出圈”，机器人产销量均两位数高增！机器人ETF基金(159213)涨超2%，喜提两根大阳线！
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人被认为将是继计算机、智能手机、新能源汽车之后的又一个深刻变革人类生产生活方式的颠覆性产品。当前人形机器人正处快速发展期，众多头部公司入局人形机器人，为产业链以及各环节兑现提供机遇和时间节点。【人形机器人“百家争鸣”，产业化进程加速】从整个产业链来看，众多头部公司入局人形机器人，百家争鸣为产业链兑现提供机遇和时间节点。头部T链进展领先： T链量产预期明确且处于行业领先，马斯克此前预计到2025年年底有数千台Optimus机器人在特斯拉工厂投入使用，并表明预计到2029或者2030年，每年将有100万台Optimus。国产链异军突起：国内机器人零部件供应链布局完善，华为成立具身智能产业创新中心，积极推进人形发展。华为发布盘古大模型5.0落地具身智能应用领域，宇树、智元、乐聚、优必选、小米、小鹏等国内本体厂商纷纷布局人形机器人产品，上下游产业链具备较强的协同发展能力。 3、行业爆发式增长：据行业分析报告揭示，2023年我国人形机器人产业迎来了爆发式增长，产业规模迅速攀升至39.1亿元，同比增长率高达85.7%。展望未来，预计2024年和2025年人形机器人产业将继续保持强劲增长势头，至2026年，中国人形机器人产业规模有望突破200亿元大关。【重点环节边际走强，关注产业链机遇】当前，机器人产业链各环节景气攀升，外骨骼机器人、丝杠等零器件以及轻量化应用均有望边际走强：一是外骨骼机器人下游应用场景广阔。其下游不仅覆盖工业、物流、户外运动等领域，同时在医疗康复和养老场景中展现出巨大的潜力。外骨骼机器人下游应用场景清晰，商业化落地节奏预期较快，机构预计2030年全球市场规模达146.7亿美元，年复合增长率达42.2%。二是随着人形机器人不断推广，零器件需求有望提升，特别是在灵巧手方面，微型丝杠&腱绳复合传动的应用或为灵巧手后续主要边际变化之一。人形机器人放量有望为丝杠市场带来百亿增量空间。根据特斯拉 Optimus 的参数，1 台人形机器人拥有 14 个线性执行器，国泰君安做出如下假设：1）预计一台人形机器人关节部位全部需要使用行星滚柱丝杠，共 14个，后期有望增加到16个；2）预计人形机器人远期销量能达到 100 万台；3）假设行星滚珠丝杠单价远期随着国产化进程提速，价格降至 1000 元。整体看，人形机器人放量将为丝杠市场带来百亿增量。（来源于国泰君安《丝杠行业专题报告：人形机器人线性驱动核心部件》）三是轻量化材料的应用值得关注。轻量化与机器人的运动效率、运动灵活性、续航能力息息相关，是机器人后续技术迭代的关键方向。当前，PEEK（聚醚醚酮）的“以塑代钢”应用潜力巨大。2023年12月特斯拉发布的Optimus-Gen2二代人形机器人通过使用PEEK这一轻量化材料，在不牺牲性能的情况下减重10公斤，并加快行走速度30%。开源证券测算若2030年中国人形机器人销量达到27.1万台，单年约拉动651吨的碳纤维需求、1790吨的PEEK需求。（来源于开源证券20250305《人形机器人产业化提速，碳纤维/PEEK迎新增长极》）全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人，行业量产奇点已至！全面拥抱人形机器人大时代，认准机器人ETF基金（159213），跟踪中证机器人指数，该指数结构与产业链环节高度契合，包括但不限于上游硬件部分的传感器、减速器、伺服电机、控制器、技床、磨床、设备等；中游系统集成的软件算法、系统研发、装配、控制系统等；下游应用层的服务机器人、巡检机器人、特种机器人等，为投资者提供一键布局机器人及其产业各环节的投资工具。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-06 14:26
特朗普突然拒绝“关税豁免”，究竟怎么回事？
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东京一直在寻求全面取消“互惠”关税，对汽车征收25%的附加税，对钢铁和铝征收25%的关税，强调其通过投资和创造就业机会对世界最大经济体做出的贡献。美国已表示不会就全球10%的基准税或汽车和钢铁产品关税进行谈判。日本是美国最早就提高进口关税展开谈判的国家之一。自周六起，美国还对发动机和变速箱等关键汽车零部件征收25%的额外关税，并提供为期两年的减免措施。特朗普显然认为日本有更多空间开放其汽车和农产品领域。据其他消息来源称，在4月中旬的第一轮谈判中，美方对日本进口美国产汽车的数量表示不满，并敦促日本向更多美国产农作物开放市场。日本财务大臣Katsunobu Kato周日在米兰举行的新闻发布会上表示，日本不考虑将其持有的美国国债作为与美方进行贸易谈判的筹码。加藤负责监督双边货币问题谈判。就在几天前，他曾暗示日本可以利用其持有的美国债券作为谈判筹码。日本和中国都是美国国债的主要持有者。由于人们对特朗普激进的关税政策日益担忧，美国政府债券、股票和美元在4月初金融市场遭遇抛售，贝森特上周在一档电视节目中发表了上述言论。特朗普认为美国被贸易伙伴“欺骗”，并对贸易逆差持批评态度，他对所有进口钢铁和铝征收25%的关税，并对美国以外生产的汽车征收25%的关税。他还宣布了所谓的互惠关税，对日本征收的关税总额高达24%，其中包括10%的基准关税。由于谈判仍在进行，额外关税部分目前暂时搁置。据悉，特朗普政府正专注于与日本就暂停实施的互惠关税税率部分进行谈判。另一项打击是，针对特定汽车零部件征收25%的关税于周六生效，日本首相石破茂对此表示强烈失望。
圈内人 1评论05-06 14:08
“五一”假期中国资产大涨，恒生科技ETF龙头(513380)盘中涨超3%，恒生科技指数已连涨两周
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领跌，舜宇光学科技(02382)、小鹏汽车-W(09868)跟跌。恒生科技ETF龙头(513380)上涨3.01%。流动性方面，恒生科技ETF龙头盘中换手7.07%，成交3.54亿元。规模方面，恒生科技ETF龙头最新规模达48.92亿元，创近1年新高。份额方面，恒生科技ETF龙头最新份额达77.38亿份，创近1年新高。资金流入方面，恒生科技ETF龙头最新资金净流入377.62万元。拉长时间看，近7个交易日内有6日资金净流入，合计“吸金”1.90亿元。从估值层面来看，恒生科技ETF龙头跟踪的恒生科技指数最新市盈率（PE-TTM）仅21.06倍，处于近1年18.49%的分位，即估值低于近1年81.51%以上的时间，处于历史低位。消息面上，近期港币汇率持续走强，逼近 7.75 的联系汇率上限，香港金融管理局（HKMA）多次干预以平衡汇率，背后或折射出国际资本对港股资产的强烈配置需求。在香港房地产市场仍处调整期的背景下，资金集中流向港股科技及互联网板块的趋势显著。平安证券研报指出，展望后市，大幅上涨后港股科技股估值优势仍在，关注科技领域催化剂、两会政策信号，以及美国总统特朗普政策扰动。虽然港股经历大幅上行，但恒生科技指数估值仅略高于近10年均值减一倍标准差，在全球比较下港股估值优势仍在。当前限制中国资产估值中枢上移的主要因素仍是盈利水平，若后续科技领域催化剂(尤其是企业盈利)能持续涌现，结构性机会有望继续增加。恒生科技ETF龙头(513380)：指数覆盖港股优质科技龙头，软硬科技兼备。经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。场外联接(A类：012804；C类：012805；F类：022005)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-06 13:56
涨超1.9%，创业板新能源ETF华夏(159368)冲击3连涨
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TF基金，该指数主要涵盖新能源和新能源汽车产业，包含新能源产业中的太阳能、风能、生物质能、核能；新能源汽车产业中的动力电池、电池材料、充电设施、整车、电机和电控等。弹性与成长双重驱动，为新能源投资再添“新拼图”。同时值得一提的是，在费率方面，创业板新能源ETF华夏（159368）管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，合计仅为0.2%，费用低廉助力大家“一键上车”快速把握投资机遇。如果看好未来新能源发展投资机遇，值得关注。数据显示，截至2025年4月30日，创业板新能源指数(399266)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、先导智能(300450)、晶盛机电(300316)、特锐德(300001)、新宙邦(300037)、当升科技(300073)，前十大权重股合计占比63.92%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-06 13:46
“五一”消费市场繁荣活跃，假日经济释放内需投资潜力，泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787)或将持续受益
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此同时，以旧换新备受欢迎。假期前四天，汽车以旧换新补贴申请量超6万份，带动新车销售88亿元；消费者购买12大类家电产品356万台，带动销售119亿元；购买手机等数码产品242万件，带动销售64亿元。平安证券表示，“五一”假期出行旅游消费数据亮眼，消费对经济增长的推动力持续强化。同时，AI代表的科技产业创新逻辑不变，内需韧性与科技创新将继续支撑A股市场表现。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)紧密跟踪港股通大消费指数，中证港股通大消费主题指数从港股通范围合资格证券中选取符合大消费主题的不超过50家香港上市公司证券作为指数样本，以反映大消费主题上市公司证券的整体表现。截止2025年3月31日，泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)基金前十大重仓股分别为阿里巴巴-W、美团-W、比亚迪股份、百济神州、创科实业、泡泡玛特等，前十大权重股合计占比61.78%。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，成立于2019年4月9日，是泰康基金旗下的一只指数型股票基金，追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，一键把握港股大消费行业上升机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-06 13:36
资金抢筹！光伏ETF基金(516180)涨超2%，新能车ETF(515700)涨1.89%冲击3连涨，布局窗口已至？
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2025年5月6日早盘收盘，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.79%，成分股尚太科技(001301)上涨6.42%，湖南裕能(301358)上涨6.09%，银轮股份(002126)上涨5.51%，厦钨新能(688778)，盟固利(301487)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨1.89%，冲击3连涨。最新价报1.62元。拉长时间看，截至2025年4月30日，新能车ETF近2周累计上涨1.86%。规模方面，新能车ETF最新规模达22.08亿元，创近1月新高，位居可比基金1/2。消息面上，比亚迪5月5日公告，2025年4月新能源汽车销量为38.01万辆，同比增长21.33%。2025年1-4月，公司累计销售新能源汽车138.09万辆，同比增长46.98%。此外，2025年“五一”假期期间，记者走访多家热门新能源品牌门店并发现，“智能驾驶”这一曾经的“宣传C位”主打词，正逐渐淡出车企产品宣传的核心话术，甚至变成“你问我才说”的隐藏词汇。国金证券认为，从本季度的市场表现来看，市场竞争仍在持续加剧，自主&电车替代空间确实在减少，车企板块单车ASP持续下降；但是，具备较强降本能力的公司，可以在单车ASP下降的同时实现毛利率的同步提振。因而我们从基本面兑现角度，推荐采用低成本路线+强爆款打造能力+强新车周期的公司。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比57.98%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比55.78%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989)，前十大权重股合计占比52.75%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。光伏ETF基金(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-06 12:56
开源证券：给予兴业科技买入评级
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皮革材料供应商战略，主业外销开拓顺利&汽车内饰新车型及改款支撑收入高速增长，维持“买入”评级。　　主业：2024年外销拓展顺利，预计仍将驱动2025年收入增长　　2024年母公司收入14.4亿元（同比-1%，下同），国内客户销量下降、外销客户增长亮眼，净利润为0.57亿元（-49%），2025Q1收入2.96亿元（-3%），净利润0.08亿元，受毛利率下降、销售费用及存货减值计提增加影响同比-61.8%。海外客户拓展顺利：2024Q1进入Adidas供应链，外销收入占比双位数，预计2025年随印尼及越南产能逐步投产，外销业务有望驱动主业收入增长。关税或推高原材料成本，推进多元采购：中对美关税反制下从美国进口牛原皮成本或提升，公司原料储备充足且将加大南美洲/欧洲/澳洲渠道采购，盈利能力预计好于行业。　　汽车内饰皮革业绩靓丽，盈利能力好于预期，二层皮需求提升带动宝泰增长（1）宏兴汽车皮革2024年收入7.3亿元（+19.8%），净利润1.5亿元（+51%），净利率为20.5%，同比+4.2pct，2024年盈利大幅提升主要系毛利率提升、销量增长带动规模效益以及内部管理提升生产效率，预计2025年在江淮及其他新客户车型带动下收入有望达成双位数增长。（2）宝泰皮革：2024年受益于二层皮需求提升收入7.1亿元（+44.9%），净利润0.13亿元（+1.6%），净利率1.9%（-0.8pct），预计2025年二层皮驱动下整体规模有望平稳。2025Q1宏兴/宝泰收入1.67/1.37亿元，同比+9%/+1.3%，净利润3790/220万元，同比+53.5%/+815%。　　汽车皮革收入占比提升带动毛利率，资产减值及财务费用增加影响净利率毛利率：2024年及2025Q1毛利率为21.4%/20.7%，同比持平/+0.5pct；费用端：2024年及2025Q1期间费用率9.2%/10.3%，同比+0.3/+2.2pct，其中财务费用率分别+0.3/+2.0pct，主要系利息收入减少及汇兑损失增加，2024年/2025Q1部分1-2年库龄的库存未消化导致资产减值损失增加，占收入比分别+1.5/1.7pct，2024年及2025Q1归母净利率为4.8%（-2.1pct）、3.0%（-2.8pct）。营运能力：2024年经营性现金流净额3.1亿元（+1128%），截至2025Q1，存货规模13.4亿元（+5.8%），存货周转天数240天（+2.2天），应收账款周转天数71天（+5天）。　　风险提示：汽车用革订单及产能扩张不及预期、原材料价格大幅波动。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为11.85。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星05-06 12:46
【直击亚市】下一波贸易风暴前的平静！亚币暴动靠美元拯救，黄金疯涨近100美元后不停歇
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充足的手段买入美元。” 美国盘后，福特汽车公司撤回财务指引，并表示汽车关税将影响利润。Palantir Technologies公司在盘后交易中大跌逾9%，此前其业绩未能满足投资者对这只今年标普500指数表现领先股票的最高预期。随着债券交易员削减此前因特朗普贸易战引发的市场动荡而不断积累的降息押注，市场注意力将很快转向周三的美联储决议。 Bankrate的Greg McBride表示：“在贸易战和不断变化的关税格局下，不确定性占据主导，但鉴于消费者支出和就业的硬数据依然坚挺，美联储将继续按兵不动。”
云涌05-06 12:28
华安证券：给予贝斯特买入评级
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续推进　　行业层面来看，2024年我国汽车产销再创新高，分别达到3128.2万辆和3143.6万辆，其中新能源汽车表现亮眼，产销分别达到1288.8万辆及1286.6万辆，同比分别+34.4%、+35.5%，新能源汽车销量渗透率大40.9%。在此基础上，公司充分把握机遇夯实向上发展势头。2024年公司实现营收13.57亿元同比+1.03%，实现归母净利润2.89亿元同比+9.58%，公司三梯次业务布局持续推进。　　1）第一梯次业务含涡轮增压器核心零部件、各类精密零部件及智能装备工装夹具等原有业务，是公司稳健发展的压舱石。2024年公司践行开源节流策略，持续拓展市场。2024年公司涡轮增压业务实现营收10.58亿元，22-24年CAGR达9.83%，在公司总体营收中占比达77.9%，核心传统涡轮增压业务维持稳健增长。同时公司通过深入开展工艺优化，严格把控各项成本支出，进一步激发产业链协同效应，公司汽车零部件板块毛利达到33.68%，同比+0.31pct。　　2）第二梯次布局新能源汽车零部件业务。2024年新能源汽车销量大幅提升，产销增速均达到同比30%以上，公司积极对标行业内头部企业，开启差异化竞争。2024年公司全资子公司安徽贝斯特新能源汽车零部件有限公司顺利完成项目建设并正式开业运营，公司积极投入新产品研发及客户开拓工作，同时推进客户的延长认证等工作，进一步夯实基础。受益于新能源汽车产销量高速增长，2024年公司新能源汽车零部件业务表现亮眼，实现销售收入1.84亿元，销量达到910.77万件同比+38.73%。　　3）第三梯次布局“工业母机”、“人形机器人”、“智能网联汽车”等领域，全面布局直线运动部件。公司子公司宇华精机生产的高精度滚动丝杠副和直线导轨副产品已取得国内知名机床厂商成功验证及广泛应用，2024年已顺利达成小批量订单的滚动交付。宇华精机生产的滚珠丝杠副精度达到行业最高的C0精度，直线导轨副精度达到UP级，公司持续打造核心竞争力，为批量供货做好技术和设备储备。　　24年盈利能力提升，海外产能建设持续推进　　利润率层面，公司2024年毛利率达34.7%，同比+0.24pct，25Q1毛利率略有下滑至34.19%；2024年净利率达21.29%，同比+0.53pct。公司深化国际市场布局，响应“一带一路”号召扩建泰国产能，目前泰国倍永华已成功奠基，正在开工建设中，建成后有望进一步提升公司海外竞争力。　　盈利预测、估值及投资评级　　根据公司24年年报及25年一季报，结合对公司市占及产能释放进度的判断，我们修改盈利预测为2025-2027年营业收入分别为15.31/17.51/20.15亿元（2025-2026年前值18.89/22.83亿元），归母净利润分别为3.33/3.85/4.51亿元（2025-2026年前值3.89/4.8亿元），以当前总股本计算的摊薄EPS为0.67/0.77/0.9元（2025-2026前值0.78/0.96元）。公司当前股价对2025-2027年预测EPS的PE倍数分别为41.7/36.1/30.8倍。考虑公司作为精密零部件领先企业，积极切入新能源汽车、工业母机及人形机器人丝杠领域成长空间广阔，精密加工优势显著，维持“买入”评级。　　风险提示　　1）原材料价格波动风险。2）汽车行业周期波动影响以及行业政策性风险。3）产品价格下降风险。4）国际贸易环境风险。5）汇率波动风险。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级9家，增持评级3家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为29.8。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星05-06 12:16

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