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美国刚刚传来重大消息！特朗普“直接”介入日本关税谈判将达成协议共同施压中国

征收24%的全面关税，但仍然需要对进口汽车、汽车零部件、钢铁和铝出口征收10%的基准关税和25%的关税。日本对其他国家的商品征收平均1.9%的关税，且与美国有着长期的联盟关系，因此周三的谈判是特朗普政府能否达成一项有意义的协议、让市场、美国选民和外国盟友放心的关键指标。

圈内人04-17 06:48

特朗普突向中国祭出245%超高关税！比特币8.45万不跌反涨黄金3350创历史新高

引发困惑，但这并非新举措，仅适用于电动汽车和注射器。#比特币最新消息# (来源:FX168) 白宫宣布对华245%超高关税《华尔街日报》关键解析 USA.Today报道，在与中国紧张的贸易战中，白宫宣布对部分中国商品征收245%的关税，这在中国“引起了混乱。“这又是一次升级吗？不。特朗普对中国征收的新关税仍然维持在145%，”美媒解释说。#中美关系# (来源:USA.Today) 白宫很快试图澄清事实，称他们在4月15日的文件(概述了特朗普新行政命令背景)中提出的245%这个数字，代表了自前美国总统拜登和特朗普第一届政府以来对某些中国商品征收的所有先前和新的关税。当被问及对白宫数据的评论时，一位中国官员于4月16日回应说，至于如何得出245%这个数字，美国官员应该自己回答。据中国官媒称，中国外交部发言人林剑在新闻发布会上表示：“你可以把这个数字拿到美方去寻求答复。” 在特朗普今年宣布新的关税之前，美国已经对部分中国产品征收高达100%的关税。白宫表示，将现有关税加上特朗普对中国商品加征的145%的新关税，部分中国产品将面临245%的关税。特朗普政府表示，电动汽车和注射器这两种产品在特朗普今年开始对中国商品加征新关税之前，就已经面临拜登政府征收的100%关税，现在又被加征了245%的关税。在今年特朗普上任之前，美国已经对部分中国商品征收了7.5%至100%的关税。特朗普今年对中国商品征收了一系列新关税，目前税率已达125%，此外还征收了20%的关税，旨在迫使中国打击芬太尼。特朗普表示，结束贸易战取决于中国是否达成协议。“球在中国手里。中国需要与我们达成协议。我们不必与他们达成协议，”特朗普在白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特转达的评论中强调。《华尔街日报》解析：“特朗普团队是如何将对华关税定为245%的？这算新鲜事吗？白宫周三宣布对关键矿产展开调查，称中国目前面临美国最高245%的关税。但这一总额似乎仅适用于两种商品——电动汽车和注射器——而且并非新举措。” (来源:WSJ) “这一数字是在特朗普第二任期内对中国产品征收的145%关税与此前已征收的关税基础上加征的。特朗普在第一任期内对中国电动汽车征收了25%的关税，而拜登总统去年将这一关税提高到100%，同时还对中国注射器征收了相应的关税。” “因此，245%的总额并不反映任何新的关税，而只是反映了现有的最高收费。一位官员表示，白宫“刚刚决定”将总关税加起来。绝大多数中国商品的进口关税都较低——尽管这些关税都比过去几十年的任何水平都要高得多。” “一些现有关税将于明年上调，例如医用橡胶手套的关税。自明年1月起，此类手套将面临245%的综合关税。” 美国“恐怖数据”爆表美元指数继续承压美国3月份零售额增长1.4%，超出预期，同比增长4.6%。特朗普总统下令对所有关键矿产进口征收关税进行调查，这引发了供应方面的担忧。中国对主要稀土出口实施许可要求，加深了与美国的贸易裂痕。尽管中国发出了一些外交信号，但重申谈判需要相互尊重和停止威胁。受美元疲软和美国收益率下降影响，金价突破每盎司3330美元的历史高位。由于贸易不确定性和通胀预期抑制了对美元资产的需求，美元继续承压。美国宣布限制英伟达芯片出口并可能征收矿产关税后，全球股市走软。中国一季度GDP同比增长5.4%，超出预期，工业增加值和社会消费品零售总额均好于预期。尽管经济数据稳健，但美元指数的技术背景依然疲软，且势头偏向下行。美元技术分析 FXStreet分析师Patricio Martín表示，美元指数徘徊在99.50区域附近，呈现看跌前景。相对强弱指数(RSI)为26.96，稳固处于超卖区域，而移动平均线(MACD)维持卖出信号，并出现新的红色柱状图。商品通道指数(CCI)为-147.57，暗示可能出现买入信号，但整体动能仍为负。所有主要移动平均线均强化了看跌趋势，20日简单移动平均线(SMA)位于102.77，而100日和200日SMA分别位于106.19和104.69，也呈下行趋势。10日指数移动平均线(EMA)和SMA分别位于101.15和101.40，构成阻力位。下行方面，下一个重要支撑位位于98.93附近，阻力位分别位于101.15、101.40和101.85。整体技术结构表明，除非美元指数强劲反弹至101.00区域上方，否则在收益率差异减弱和宏观经济不确定性的情况下，风险仍然倾向于下行。黄金技术分析 FXEmpire分析师Bruce Powers表示，金价突破了小型牛市三角旗形延续形态，随后一路飙升，已创下3350美元的历史新高。目前，金价仍在接近当日高点附近交易，并可能在交易时段结束前继续走高。三角旗形形态是一种小型对称三角形盘整形态，在日内图表上清晰可见。该突破形成于此前代表阻力位的顶部通道线支撑位上方，并随后出现三日的大幅上涨，形成了三角旗形态的极点。上周突破两条平行上升趋势通道，支撑了此次突破的看涨意义。较长的通道以紫色线表示，较短的通道以蓝色线表示。金价上涨角度的加速表明，其可能正接近一个潜在的重要高点。金价可能正处于一波强劲上涨行情中，并可能继续带来惊喜。今天，三个可能出现阻力的潜在目标均被突破，金价似乎正朝着下一个更高的目标3355美元迈进。图表上显示的上升ABCD形态的127.2%延伸目标位为3383美元。今日突破了3291美元的初始100%目标位。目标位仅显示可能出现阻力位的潜在关注区域，或突破该价格区域后预示看涨延续的信号。本周的上涨延续了上周的长期看涨吞噬形态，这反映了积极的买盘，并且发生在通道突破之后，这也表明买盘更加积极。这意味着更高的目标价位也可能被考虑。具体来说，假设三角旗形态持续到完成，则预估目标价位约为3454美元。再次强调，这并不意味着目标会在合理的时间内实现，只是有可能实现。目前的价格水平比当前价格高出约5%。预测估计，在三角旗形态形成之前的上涨行情中，金价的大幅上涨可能会在突破后再次出现。到目前为止，黄金看起来开局良好。#黄金技术分析# (来源:FXEmpire) 比特币技术分析 CoinTelegraph指出，比特币未能突破200天简单移动平均线87660美元，但一个小小的利好是，买家将价格维持在20天指数移动平均线83289美元以上。 20日均线趋于平缓，相对强弱指数(RSI)接近中点，表明卖方正在失去控制。买方必须推动价格突破200日移动平均线才能取得控制权。如果他们能做到这一点，比特币可能会跃升至95000美元，并最终突破100000美元的心理关键水平。相反，如果跌破并收于20日均线下方，则表明多头已经放弃。这可能会将该货币对拉低至78500美元，随后进一步跌至73777美元。#VIP会员尊享# (来源:CoinTelegraph)

链动精灵04-17 06:22

会员

【美股收评】美联储救市梦碎！英伟达崩盘拖垮科技七巨头，Hertz飙涨56%难阻美国股市崩盘

兹持股比例达到大约19.8%，成为这家汽车租赁公司第二大股东。

慧宣鑫语04-17 05:29

加拿大赴美游客减少40%！加州州长苦口相邀

统计局的数据显示，3月份穿越美国边境的汽车流量也下降了32％。此前，美国总统特朗普称加拿大为“第 51 个州”，并对进口产品征收关税，导致加拿大的出口额出现下滑。 THIA 执行董事威尔·麦克阿利尔 (Will McAleer) 表示：“政治环境开始影响加拿大人对旅游目的地的选择。” 麦卡利尔说，加拿大人避免赴美旅游，原因有很多，包括在在两国贸易战期间支持本国政府、反对美国的政治领导层，以及加元不够坚挺。加拿大飞行中心的旅行专家安德鲁·斯塔福德表示：“过去几个月，我们发现前往美国的加拿大游客数量减少了 40％，大量已预订的美国行程也被取消。” 据Flight Centre报道，由于赴美游客减少，旅行航空公司也在削减航班，转而飞往其它国家，热门旅行地包括日本、荷兰、西班牙、澳大利亚、哥斯达黎加和哥伦比亚。加拿大人做出这种改变，也包含了经济方面的考量。Flight Centre 称，飞往美国以外的目的地，机票价格更划算，加元在当地的购买力也更强。 “这是我们一直在讨论的问题。美元还能再撑多久？”斯塔福德说。随着加拿大游客数量明显减少，预计美国会有更多的州和加州一样，发布广告热情相邀。避免赴美旅游的不只是加拿大人，统计数据显示，西欧游客数量也下降了 17％，来自爱尔兰、挪威和德国等一些国家的游客数量下降了 20％以上。

Lisa04-17 00:17

博时成长臻选混合C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅1.89%

%，分别为：广联达（8.26%）、理想汽车-W（6.39%）、长城汽车（5.19%）、华工科技（5.03%）、百润股份（4.70%）、三一重工（4.62%）、杭氧股份（3.49%）、华测导航（3.35%）、中海油田服务（3.32%）、亚星锚链（3.19%）。

金融界04-17 00:16

融通中国风1号灵活配置混合A/B连续3个交易日下跌，区间累计跌幅1.88%

5日至2019年6月19日任融通新能源汽车主题精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。现任公司权益投资总监、2012年7月3日至今任融通行业景气证券投资基金基金经理、2017年2月28日至今任融通领先成长混合型证券投资基金(LOF)基金经理、2020年1月2日至2024年9月30日任融通通乾研究精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2020年5月9日担任融通产业趋势股票型证券投资基金基金经理。2022年12月16日起担任融通中国风1号灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2021年3月16日至2024年10月18日担任融通产业趋势精选混合型证券投资基金基金经理。截止2024年12月31日，融通中国风1号灵活配置混合A/B前十持仓占比合计69.21%，分别为：宇通客车（9.89%）、滨江集团（9.27%）、招商蛇口（9.13%）、春风动力（8.93%）、安徽合力（6.18%）、徐工机械（5.71%）、杭叉集团（5.38%）、三棵树（5.31%）、保利发展（4.91%）、三一重工（4.50%）。

金融界04-17 00:16

融通行业景气混合C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅1.85%

5日至2019年6月19日任融通新能源汽车主题精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。现任公司权益投资总监、2012年7月3日至今任融通行业景气证券投资基金基金经理、2017年2月28日至今任融通领先成长混合型证券投资基金(LOF)基金经理、2020年1月2日至2024年9月30日任融通通乾研究精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2020年5月9日担任融通产业趋势股票型证券投资基金基金经理。2022年12月16日起担任融通中国风1号灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2021年3月16日至2024年10月18日担任融通产业趋势精选混合型证券投资基金基金经理。截止2024年12月31日，融通行业景气混合C前十持仓占比合计68.55%，分别为：宇通客车（9.77%）、滨江集团（9.28%）、招商蛇口（9.11%）、春风动力（8.91%）、安徽合力（6.16%）、杭叉集团（5.38%）、三棵树（5.31%）、徐工机械（5.23%）、保利发展（4.91%）、三一重工（4.49%）。

金融界04-17 00:16

融通行业景气混合A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅1.88%

5日至2019年6月19日任融通新能源汽车主题精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。现任公司权益投资总监、2012年7月3日至今任融通行业景气证券投资基金基金经理、2017年2月28日至今任融通领先成长混合型证券投资基金(LOF)基金经理、2020年1月2日至2024年9月30日任融通通乾研究精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2020年5月9日担任融通产业趋势股票型证券投资基金基金经理。2022年12月16日起担任融通中国风1号灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2021年3月16日至2024年10月18日担任融通产业趋势精选混合型证券投资基金基金经理。截止2024年12月31日，融通行业景气混合A前十持仓占比合计68.55%，分别为：宇通客车（9.77%）、滨江集团（9.28%）、招商蛇口（9.11%）、春风动力（8.91%）、安徽合力（6.16%）、杭叉集团（5.38%）、三棵树（5.31%）、徐工机械（5.23%）、保利发展（4.91%）、三一重工（4.49%）。

金融界04-17 00:16

美欧贸易谈判僵局：特朗普关税政策令欧盟商品承压4310亿美元

10%“对等关税”（原为20%）及针对汽车、金属等行业的关税不会轻易取消。这种不确定性加剧了欧盟对未来贸易关系的担忧，双方在关键问题上的分歧依然显著。特朗普关税政策冲击美国总统特朗普近期推出的大规模关税措施，覆盖约3800亿欧元（约合4310亿美元）的欧盟商品，涉及半导体、医药、汽车、钢铁等行业，旨在重塑全球贸易格局、促进美国制造业回流并筹集财政收入。特朗普近期公开表示：“欧盟对美国的贸易顺差必须纠正，公平交易是我们的底线。”根据世界贸易组织数据，2023年欧盟对美商品贸易顺差显著，其加权平均关税为2.7%，低于美国部分行业关税。以下为美欧关税政策的对比：项目美国欧盟 2023年加权平均关税 3.5% 2.7% 关税覆盖商品价值 4310亿美元 210亿欧元主要受影响行业半导体、医药、汽车农业、化工、奢侈品欧盟的反制策略面对美国的关税压力，欧盟采取了多项应对措施。首先，欧盟同意将针对210亿欧元美国商品的报复性关税推迟90天实施，以争取谈判时间。欧盟委员会声明，若90天内谈判无果，反制措施将立即启动，覆盖美国农业、化工等领域。此外，欧盟正加速与全球其他国家签署贸易协议，并优化单一市场机制以减少对美依赖。舍夫乔维奇强调：“欧盟致力于公平贸易，但不会屈服于单边压力。”欧盟曾提议取消所有工业品关税，但美方对此反应冷淡，谈判前景不明朗。金融市场波动谈判僵局的消息引发了欧洲金融市场的明显反应。德国10年期国债收益率一度升至2.55%，最终收于2.53%，日内上涨2个基点，反映市场对不确定性的担忧。欧洲斯托克600指数的涨幅在消息公布后收窄，欧元兑美元汇率日内下跌0.50%。分析师指出，关税的不确定性可能推高欧洲企业成本，尤其对汽车和科技行业影响显著。以下为市场反应的概览：指标变化德国10年期国债收益率收于2.53%（+2基点）欧洲斯托克600指数涨幅收窄欧元兑美元下跌0.50% 行业焦点与非关税壁垒美方在谈判中强调欧盟的非关税壁垒，包括数字监管、人工智能规则及食品标准。美国副总统J.D. 万斯近期表示：“美国消费者为欧洲的低药价承担了过多成本，这种不平衡必须改变。”美方提议欧洲化工企业将药品原料生产转移至美国，并提高药品价格以整合供应链。在钢铁、铝及潜在铜关税问题上，美方建议设立共同关税，但此举可能违反世界贸易组织规则。欧盟则提出增加美国液化天然气进口的替代方案，但特朗普政府对此兴趣有限。双方将继续技术层面的讨论，但短期内难以弥合分歧。编辑总结美欧贸易谈判的僵局反映了双方在贸易理念上的根本分歧。美国通过高关税施压，试图重塑贸易规则并提振国内经济，而欧盟则以反制措施和多元化贸易战略应对。谈判的不确定性已引发欧洲金融市场波动，汽车、半导体等行业面临成本上升风险。欧盟的90天缓冲期为谈判提供了窗口，但达成全面协议的难度依然较高。未来，市场需密切关注谈判进展及潜在的经济连锁反应，全球贸易格局或将因双方博弈而进一步调整。名词解释对等关税：美国对欧盟商品征收的10%关税，用以回应欧盟较低的平均关税水平。非关税壁垒：除关税外的贸易限制措施，如技术标准、监管规则等。欧洲斯托克600指数：反映欧洲主要股票市场表现的综合性指数。 2025年相关大事件 2025年4月10日：欧盟委员会发布谈判要点清单，涵盖降税、监管协调及标准互认，试图推动美欧贸易谈判。 2025年3月15日：特朗普宣布对欧盟半导体及医药产品加征关税，覆盖4310亿美元商品，引发市场震动。 2025年2月20日：欧盟推迟对210亿欧元美国商品的报复性关税实施，为期90天，为谈判争取时间。 2025年1月25日：美欧在华盛顿举行高级别贸易会晤，双方在关税问题上未取得实质性进展。国际投行与专家点评简·弗雷泽，花旗集团首席执行官，2025年4月：“美欧贸易僵局可能演变为更广泛的经济冲突。4310亿美元的欧盟商品关税将扰乱半导体和汽车供应链，推高欧洲企业成本，美国消费者也将面临价格上涨。双方需采取务实态度以避免双输局面。” 戴维·马尔帕斯，前世界银行行长，2025年3月：“特朗普的关税策略意在迫使欧盟让步，但忽视了全球贸易的复杂性。欧盟针对210亿欧元美国商品的反制措施可能损害美国出口，长期僵局将削弱双方经济。” 克里斯蒂娜·拉加德，欧洲央行行长，2025年4月：“关税不确定性已影响欧洲市场，德国国债收益率升至2.53%，欧元下跌0.5%。欧洲央行正密切关注局势，贸易紧张可能促使货币政策调整以稳定增长。” 保罗·多诺万，瑞银首席经济学家，2025年3月：“美国聚焦欧盟数字监管等非关税壁垒，意在重塑贸易规则。但欧盟通过多元化贸易伙伴增强了韧性，谈判失败可能导致欧洲股市波动加剧。” 埃尔克·柯尼希，前单一清算委员会主席，2025年4月：“贸易争端凸显欧盟需强化单一市场并降低对美依赖。90天关税延期为谈判争取时间，但欧盟需为关税长期化做好准备，以应对增长压力。” 来源：今日美股网

今日美股网04-17 00:11

加拿大免除美国汽车关税：卡尼力挺本田福特等国内制造

内容导读加拿大关税豁免新政汽车行业的直接影响美加贸易博弈背景金融市场与企业反应全球供应链与未来展望加拿大关税豁免新政根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年4月15日，加拿大联邦财政部发布声明，宣布免除部分针对美国进口汽车的25%反制关税，以支持国内汽车制造业发展。加拿大总理马克·卡尼表示，豁免政策适用于继续在加拿大生产并履行投资承诺的汽车制造商，如本田汽车、福特汽车和通用汽车，这些企业可享受100%关税豁免。财政部强调：“豁免资格取决于企业在加拿大的生产和投资承诺。”此政策为期6个月，旨在缓解美国对加拿大汽车征收25%关税的压力，同时激励跨国车企维持本地生产。卡尼近期表示：“我们将通过精准政策保护加拿大工人和产业，确保汽车行业长期竞争力。” 汽车行业的直接影响新政对加拿大汽车行业影响深远，尤其是对在安大略省设有工厂的制造商。本田汽车明确表示，其安大略省工厂将继续满负荷运行，不计划迁移生产线。加拿大工业部长办公室声明支持本田的决定，称其为本地经济注入信心。相比之下，福特汽车和通用汽车虽未公开详细计划，但因其在美国和加拿大的高度整合供应链，预计将受益于豁免政策。汽车零部件则完全免于反制关税，进一步降低生产成本。汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔普表示：“豁免政策为行业提供了喘息空间，但长期稳定需美加双方谈判突破。”以下为受影响企业的对比：企业加拿大生产现状关税豁免影响本田汽车安大略工厂满负荷 100%豁免，成本稳定福特汽车高度整合供应链生产成本降低通用汽车部分生产在加拿大供应链压力缓解美加贸易博弈背景此次豁免政策是加拿大对美国总统特朗普贸易保护主义的回应。2025年3月27日，特朗普依据1962年《贸易扩展法》第232条款，对包括加拿大在内的进口汽车及零部件征收25%关税，称其威胁美国国家安全。加拿大随即于4月9日对非美墨加协定（CUSMA）合规的美国汽车实施25%反制关税，总额涉及356亿加元。卡尼4月3日宣布，反制措施的收入将回馈汽车行业，支持本地投资。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特4月15日表示，特朗普在加拿大问题上立场不变，坚持关税政策以保护美国制造业。以下为美加关税政策的对比：方面美国政策加拿大政策关税幅度 25%（汽车及零部件） 25%（非CUSMA合规汽车）生效时间 2025年4月3日 2025年4月9日豁免范围部分CUSMA合规零部件本地生产车企及零部件金融市场与企业反应豁免政策公布后，金融市场反应复杂。截至4月15日收盘，美国汽车股普遍下跌，通用汽车收跌1.3%，福特汽车跌幅近2.7%，反映投资者对美加贸易紧张的担忧。加拿大本地市场则因豁免政策提振信心，汽车零部件供应商股价小幅上涨。市场分析师指出，短期内关税豁免可能降低加拿大车企成本，但长期影响取决于美加谈判进展。加拿大汽车工人联合会主席拉娜·佩恩表示：“豁免政策保护了就业，但需警惕美国进一步施压。”以下为市场反应的概览：指标变化通用汽车股价下跌1.3% 福特汽车股价下跌2.7% 加拿大零部件股小幅上涨全球供应链与未来展望美加汽车行业的高度整合使得关税博弈对全球供应链影响显著。加拿大每年向美国出口约110万辆汽车，占美国汽车消费的7%。豁免政策鼓励车企维持加拿大生产，但可能促使部分企业重新评估北美供应链布局。特朗普的关税政策还引发其他国家反制，如中国对美国商品加征15%关税，全球贸易紧张加剧。国际货币基金组织首席经济学家皮埃尔-奥利维耶·古兰恰斯表示：“贸易壁垒上升可能导致供应链重构，推高消费品价格。”未来6个月，加拿大需通过谈判争取更广泛的关税豁免，同时平衡国内经济与国际关系。编辑总结加拿大免除部分美国汽车关税的决定是应对特朗普贸易保护主义的战略调整，旨在保护本地汽车行业并激励投资。豁免政策为本田、福特等企业提供了成本缓冲，但市场的不确定性依然存在。美加贸易博弈凸显了全球供应链的脆弱性，短期内加拿大汽车行业获得喘息机会，但长期稳定需依赖双方谈判成果。全球贸易格局的演变将持续影响汽车行业成本与布局，企业和投资者需密切关注政策动态以应对潜在风险。名词解释反制关税：为回应他国贸易限制而对进口商品征收的报复性关税。美墨加协定（CUSMA）：美国、墨西哥、加拿大之间的自由贸易协定，规定区域内容要求以享受关税优惠。供应链整合：汽车行业中跨国生产与零部件供应的协同机制，高度依赖北美自由贸易。 2025年相关大事件 2025年4月15日：加拿大联邦财政部宣布免除部分美国进口汽车25%反制关税，激励本田、福特等车企继续在加生产。 2025年4月9日：加拿大对非美墨加协定合规的美国汽车实施25%关税，涉及356亿加元商品，作为对美关税的回应。 2025年3月27日：特朗普签署行政命令，对加拿大等国汽车及零部件征收25%关税，引发北美贸易紧张。 2025年3月6日：特朗普为美国车企提供1个月关税豁免，试图缓解对福特、通用等企业的冲击。国际投行与专家点评简·弗雷泽，花旗集团首席执行官，2025年4月：“加拿大关税豁免为北美汽车行业提供了短期稳定，但美加贸易紧张仍未化解。福特和通用需利用豁免期优化供应链，否则成本压力将转嫁消费者。” 保罗·多诺万，瑞银首席经济学家，2025年4月：“卡尼的豁免政策是聪明的战术回击，保护了本田等企业的本地生产。但特朗普的强硬立场可能延长贸易战，推高全球汽车价格。” 弗拉维奥·沃尔普，汽车零部件制造商协会主席，2025年4月：“豁免政策为加拿大汽车业争取了宝贵时间，但美加供应链的高度整合意味着任何单边行动都可能引发连锁反应，谈判是唯一出路。” 皮埃尔-奥利维耶·古兰恰斯，国际货币基金组织首席经济学家，2025年4月：“加拿大的关税豁免凸显了区域贸易协定的重要性，但全球贸易壁垒上升可能迫使车企重构供应链，增加长期成本。” 拉娜·佩恩，加拿大汽车工人联合会主席，2025年4月：“豁免政策保护了加拿大就业，但特朗普的关税威胁未消散。政府需确保车企投资本地，同时争取更广泛的关税减免。” 来源：今日美股网

今日美股网04-17 00:11

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