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泉果基金调研苏试试验
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务需求端均有所恢复,目前主要下游新能源
汽车
、集成电路、航空航天、特殊行业等领域需求端呈现良好趋势。 Q:公司下游行业价格趋势? A:各行业降本增效为长期趋势,随着市场竞争加剧和技术更新迭代,成熟的产品和服务将面临价格下行压力。公司始终秉持以“创新”为发展宗旨,加强新兴领域深入探索,同时推进精细化管理,提高设备利用率和运营效率,以维持和增强自身市场竞争力和盈利能力。 Q:公司今年资本开支预期? A:公司整体资本开支将有所控制。在传统领域,公司现有产能能够满足下游行业需求,将聚焦于提高设备利用率以应对行业需求波动;在新兴领域,公司将紧抓行业发展机遇,加大新生产领域探索力度,如商业航天、航空等领域,结合行业特点,针对性补充设备产能。 Q:武汉实验室取得土地使用权情况? A:武汉实验室为公司全资孙公司,近日竞拍取得 32,117.53 平方米国有建设用地使用权,将满足公司在当地试验服务业务规模持续扩大的场地需求,为当地试验服务业务的持续发展奠定基础。 Q:公司集成电路领域业务发展情况、产能利用率及客户分布? A:在集成电路验证与分析服务领域,公司结合市场需求及行业发展态势,已开展了检测设备及人员扩充,进一步强化了FA、MA、RA 试验能力建置,伴随国产化趋势加快,需求端情况目前景气度较好,公司以客户需求为导向,针对性搭建试验设备,并持续加快市场开拓步伐,增强市场推广能力,推进新增产能释放;公司仍处于产能爬坡期,产能利用率正逐步恢复中。 公司下游客户主要为消费电子、通讯电子、
汽车
电子。消费电子、通讯电子占比整体保持平稳,随着智能驾驶技术及车联网的快速普及,
汽车
芯片需求提升,检测需求亦有所增加,
汽车
电子领域占比逐步提升。 Q:公司 EMC 布局及发展情况如何? A:公司大力拓展 EMC 检测领域,积极进行产能扩充,通过不断完善实验室专项检测能力,以满足客户的多样化检测需求。现公司旗下苏州、北京、成都、西安、上海等多个实验室均具备 EMC 检测能力,随着新能源
汽车
、航空航天、电子电器等行业快速发展,EMC 检测需求不断增加,公司将根据下游行业需求进行设备配置及专业能力建设。 Q:苏试拓为经营情况? A:苏试拓为于 2024 年半年度建设完成并投入使用,正处于初建期。苏试拓为专注于无线通信、物联网和消费电子领域的检测认证服务,现已通过 A2LA 的 ISO 17025 现场评审,获得国际认可的实验室资质,并与欧盟 RED、美国 FCC、加拿大IC、日本 MIC&VCCI,以及 GCF 和 PTCRB 等多个国家和地区的认证机构建立合作关系,可提供法规咨询、产品检测、整改和认证等一站式解决方案。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-16 14:17
泉果基金调研中复神鹰
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、光伏以及气瓶等领域;三是应用于体育、
汽车
、电子3C及其他消费品领域等用量最大的方向。在这些细分领域中,碳纤维的应用增长态势显著。 从航空航天领域来看,国内碳纤维使用量占比不高,但一季度以来随着部分型号陆续定型,T1000级、T1100级、M系列等产品都有明显增量,2025年专用领域需求预计增长超50%。 从风电叶片领域来看,随着海风政策的推进以及大容量风电装机对碳纤维材料模量的要求,碳纤维成为风电的必要选择。根据《2024年全球碳纤维复合材料市场报告》,2024年国内风电市场总需求约2.2万吨,预计2025年国内风电市场碳纤维需求将达到4万吨。前几年,基于产能不足且风电应用对成本要求比较苛刻的情况下,公司对风电领域供应相对较少,但从2023年下半年开始,公司在风电领域进行了非常清晰的布局,相信随着神鹰西宁工程技术降本和技术提升,公司风电领域碳纤维销量将持续增长。 2024年,光伏行业的内卷与亏损,促使碳纤维用量出现断崖式下降,但随着一年的库存消耗以及“5.31”政策(《关于深化新能源上网电价市场化改革,促进新能源高质量发展的通知》)节点临近,光伏行业有望迎来阶段性抢装。结合公司自身销售情况来看,2025年一季度光伏增量明显,预计2025年公司光伏领域市占率将稳步提升。 压力容器领域方面,2024年氢气瓶行业在政策支持、市场需求和技术升级的驱动下,新增产能显著扩张。目前终端主机厂和气瓶厂都在朝着“十四五”目标去努力,相信2025年压力容器需求将持续释放。 从重点传统领域体育休闲来看,中国是全球体育器材最重要的生产基地。根据《2024年全球碳纤维复合材料市场报告》,2024年体育休闲领域全球需求2.85万吨,其中国内总需求2.55万吨。随着冰雪经济发展和碳板鞋等新兴需求出现,该领域需求将持续增长。公司在该领域已做到各级别碳纤维产品全覆盖,包括T400级、T700级、T800级、T1000级、M系列等,未来公司继续推进该领域应用渗透。 新兴应用领域机会一直是大家关注的焦点,如无人机、电子3c、
汽车
轨交等市场。 在
汽车
领域中,碳纤维作为优秀的增强材料和力学强度材料,若成本降低、工艺成熟,就安全性而言,在
汽车底盘
、结构件等部位的应用将成为必然选择。现阶段在
汽车
上碳纤维主要还是作为覆盖件使用,如引擎盖、内饰件等,但基于碳纤维可实现
汽车
减重,进而使燃油消耗降低,许多
汽车厂
商都在研究碳纤维在
汽车
上的应用,虽然市面上发售车型使用碳纤维的情况较少,但对于在
汽车
上应用碳纤维的探索从未停止。 从行业发展态势来看,去年堪称低空经济领域的“元年”,其发展呈现出两个方向,一部分原本从事
汽车行业
的企业向上拓展进入低空领域,另一部分原本专注航空领域的企业则向下延伸。针对不同的情况,公司的不同型号产品也在进行具体的适配和应用。从应用层面来看,在中大型无人机以及eVTOL上,基于严格的轻量化需求,其机体90%的结构材料都必须采用碳纤维,特别是在电动化趋势不断加强的当下,EVTOL对减重的需求更为迫切。 3、公司今年降本目标如何?有哪些举措? 碳纤维成本受生产规模、市场价格、耗量、生产工艺和技术水平等多种因素影响,并且成本的下降与下游应用领域的拓展紧密联动、相互促进的。公司始终把成本管理作为提升核心竞争力的关键,2024年推出专项成本节约计划,通过技术改造、工艺提升、组织精简和精细化管控等措施,取得显著成效,单位生产成本同比降低5%以上,西宁基地成本从投产到现在累计下降35%以上。 2025年,公司计划通过生产线改造提升纺丝速度,持续增加产能;充分发挥万吨产能规模优势,降低单位固定成本;梳理市场需求,固化生产结构,减少过度定制化导致频繁开停车的成本浪费;加强成本精细化管控,开展“4个1”专项行动,持续对标历史最优、行业最优,2025年成本会进一步下降。 4、公司产品在行业中与国外相比的供给优势? 近年来,国内碳纤维企业长期钻研技术升级,加速国产化替代,虽然仍有部分海外进口,但国内终端客户在供应链选择上更倾向于可靠稳定的供应商。欧洲一些碳纤维生产企业原来对中国也有出口,但根据《2024年全球碳纤维复合材料市场报告》数据来看,2024年我国碳纤维自给率超过80%,只有20%为进口,且其中还包含一些来料加工。随着国内碳纤维企业成熟度不断提高,交付能力和产品质量持续提升,很多客户都在选择国产材料。 公司发展至今已实现聚丙烯腈碳纤维可商品化产品的全覆盖,主要产品型号包括SYT45、SYT49S、SYT55S、SYT65、SYT70、SYM35X、SYM40J、SYM40X、SYM46J、SYM50J级,2024年成功开发了SYM46X、SYM50X、SYM55J、SYM60J级产品,产品规格覆盖1-48K的大小丝束,形成了高强标模型、高强中模型、高强高模型全系列的碳纤维品种。公司产品广泛应用下游各应用领域,极大满足了国内各碳纤维应用领域的使用需求,未来将进一步通过降低生产成本、提升纤维的工艺稳定性、与国际一流企业对标应用的服务能力等工作,持续放大自身竞争优势。 5、公司3万吨项目进展如何? 公司在建的连云港基地,产能规划为3.1万吨,项目首次采用国内领先的第四代碳纤维产业化技术,是在西宁万吨级高性能碳纤维项目基础上碳纤维技术的全面升级和再一次迭代。同时,该项目将采用核能蒸汽、光伏发电,实现碳纤维生产的绿色化、低碳化、数智化,致力于打造技术引领、绿色低碳、数字品控、低能耗制造的世界一流高性能碳纤维园区。 该基地生产线可柔性生产T700级、T800级、T1000级、T1100级、高性能48K大丝束等各类型碳纤维,重点满足以风、光、氢为主的新能源领域及海外市场需求,同时我们也会聚焦国防科工与深海深空深地、聚焦新能源、聚焦航空航天、聚焦低空经济与人形机器人、聚焦电子消费和体育用品,围绕“五大聚焦”强化科技研发,在材料端为国民经济的发展提供有力的支撑。 按照项目进度计划,预计2025年底开始陆续释放产能,公司也会时刻关注市场供需变化,科学合理地规划投产计划,做到产能升级与市场需求精准匹配。 6、公司作为上市公司如何看待自身在碳纤维领域承担的责任? 作为一家在碳纤维领域专注发展的上市公司,虽然面临着行业周期波动以及宏观环境的不确定性,但中复神鹰始终肩负着三个重要责任:政治责任、社会责任和经济责任,并通过以下三个方面筑牢公司抗风险能力基石。 在生产建设方面,早期公司在科研创新和万吨级生产基地建设方面已持续投入了15至20年的时间,对于现代化生产基地的建设,公司有着详尽的规划以及现代化的手段和管理方式,完全可以实现精益生产,降低成本,提高生产效率。 在市场拓展方面,公司积极主动与下游各应用领域协同开拓,深入与终端客户共同推进材料的研究与应用,持续孕育优质碳纤维应用新希望。 同时,公司不断加大市场营销投入,以期实现公司与下游终端市场一对一的匹配使用服务,这是公司作为高性能材料供应商应尽的责任。 在绿色化方面,公司重点聚焦绿色发展、低碳转型、降本增效以及物料能源管理,并致力于成为绿色环保、环境友好型的企业。在这方面,公司投入了大量科研力量,从原料配方制备到原丝生产再到回收利用,而这些投入无论是从中短期还是长期来看,对企业成本控制都是有益的。 最后,从长远发展来看,虽然公司部分合作项目前期需要大量的投入,且产能释放的周期较长,但公司相信,通过合理引入战略投资者、风险投资以及产业基金等方式,公司将与社会各界实现利益共享共担。同时,中国建材集团计划建立相关产业集群,这对于复合材料和新材料领域来说,其成长是稳健的,市场潜力巨大,公司会秉持长期主义和专业主义精神,全力以赴,将政治责任、社会责任和经济责任有机统一起来,推动企业持续健康发展。 7、关税对碳纤维行业的影响? 从公司角度来看,因暂无出口美国的业务,也无原材料和设备等从美国进口,所以本次美国关税调整对公司产品出口等整体海外业务布局无直接影响。 从国内碳纤维行业看,根据2024年最新的碳纤维行业报告显示,中国碳纤维市场国产化率已经达到了80%,对于进口产品的依存度逐年降低,尤其进口美国碳纤维的占比仅为3%,因此美国加征关税对于市场影响有限。 尽管美国加征关税的举措给中国碳纤维出口带来了挑战,但中国碳纤维产业的整体发展态势依旧积极向好。近年来,国内碳纤维产业在技术突破和产能提升方面成果显著,产品质量稳步提高,产量也大幅增长。随着航空航天领域的持续创新以及风电市场的逐步复苏,国内对于碳纤维的需求不断攀升,这为国内碳纤维产业提供了广阔的市场空间。即便短期内受到美国关税政策的冲击,国内市场也有足够的潜力消化原本计划出口美国的产能,推动产业继续稳健前行。 接待过程中,公司与投资者进行了充分的交流与沟通,并严格按照公司《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平,没有出现未公开重大信息披露等情况。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-16 14:16
港股午评:恒指失守21000点关口、科指大跌4.5%,科技及金融等权重股齐挫
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跌幅明显,高伟电子、瑞声科技跌幅居前;
汽车
股、餐饮股、海运股、光伏股、煤炭股、石油股纷纷下跌。另一方面,黄金突破3270美元创历史新高,黄金股继续表现活跃,山东黄金录得7连涨,招金矿业再创新高,电信股部分上涨,中移动涨约1%。 企业新闻 小鹏
汽车
(09868.HK):小鹏
汽车
董事长何小鹏表示,小鹏
汽车
已建立“云-软-硬-芯”的全栈自研AI体系。基于此,小鹏
汽车
将在2025年底率先实现L3级智能驾驶落地。此外,小鹏鲲鹏超级电动体系将于2025年第四季度量产上车。 中集集团(02039.HK):发布盈喜,预计一季度合并净利润4.5亿-6.5亿元,同比增长438%-677%。 新华保险(01336.HK):前3月累计原保险保费收入为人民币732.18亿元,同比增长28%。 华润电力(00836.HK):前3月累计售电量达到5011.53万兆瓦时,同比增加了1.7%;3月售电量达到1702.81万兆瓦时,同比增加了2.5%,其中风电增加了7.1%,光伏售电量同比增加了14.1%。 石药集团(01093.HK):集团开发的磷酸奥司他韦干混悬剂(0.36g)已获得国家药品监督管理局颁发的药品注册批件,并视同通过仿制药质量和疗效一致性评价。 比亚迪股份(01211.HK):拟实施2025年员工持股计划,参与对象包括公司职工代表监事、高级管理人员以及比亚迪集团的中层管理人员、核心骨干员工;资金来源为集团提取的激励基金、员工合法薪酬、自筹资金等方式,总额不超过41亿元;拟通过二级市场购买等方式取得公司股票,涉及的股票总数不超过公司股本总额的10%,持股计划的存续期为48个月。 中石化炼化工程(02386.HK):第一季度新签订合同总值443.73亿元,同比增加31.4% 金斯瑞生物科技(01548.HK):根据传奇生物与Janssen Biotech, Inc.订立的合作及许可协议, CARVYKTI®于截至2025年3月31日止季度产生贸易销售净额约3.69亿美元。 中国东方航空股份(00670.HK):3月客运运力投入同比上升6.68%;旅客周转量同比上升10.51%;客座率为84.16%,同比上升2.92个百分点;货邮周转量同比上升11.10%。 中国南方航空股份(01055.HK):3月客运运力投入同比上升3.07%;旅客周转量同比上升6.08%;客座率为84.74%,同比上升2.40个百分点;货邮周转量同比上升5.45%。 机构观点 银河证券:短期内,美国对华加征关税导致投资者风险偏好下降,带动港股股市估值回调。但在国内稳增长政策支持下,以及中长期资金稳股市举措影响下,投资者情绪逐渐稳定。中长期来看,关税对经济的影响取决于各国关税协商谈判结果以及关税落地情况。当前港股估值处于历史中低水平,投资价值仍然较高。 华泰证券:在第一波对等关税扰动发生后,他们坚定看好港股的相对收益表现。操作上,建议配置在海外不确定性升高下具备政策逆周期调节预期的泛消费,尤其是同时受益于AI产业升级和内需上行逻辑的标的;盈利预期明显抬升、自主可控逻辑坚实、存在政策预期支撑的港股硬科技方向;南向持仓占比高、受外资变动影响小、盈利预期稳定的红利方向,仍可作为底仓进行配置。 国元国际:伴随着关税利空所带来的不确定性出现减弱,港股短期内有望迎来反弹。伴随着全球贸易摩擦加剧,国内在二季度进一步出台宽松和刺激政策的可能性增加,该行认为内市场对于政策的预期将进一步支撑港股估值,预期港股在中长期内具有较好韧性。该行指,近期港股的海外风险因素已经落地,特朗普政府发起的关税战以美方主动降低力度而得到停歇,虽然全球贸易格局的调整已经开始,但力度的减弱意味着短期内更少的不确定性,这有利于市场的修复。
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金融界
04-16 12:15
4月16日证券之星午间消息汇总:重磅数据出炉!一季度GDP同比增长5.4%
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940亿元,同比增长5.9%。其中,除
汽车
以外的消费品零售额36610亿元,增长6.0%。1—3月份,社会消费品零售总额124671亿元,同比增长4.6%。其中,除
汽车
以外的消费品零售额113434亿元,增长5.1%。 3月份,规模以上工业增加值同比实际增长7.7%。从环比看,3月份,规模以上工业增加值比上月增长0.44%。1—3月份,规模以上工业增加值同比增长6.5%。 1—3月份,全国固定资产投资(不含农户)103174亿元,同比增长4.2%(按可比口径计算),增速比1—2月份加快0.1个百分点。其中,民间固定资产投资同比增长0.4%,增速加快0.4个百分点。从环比看,3月份固定资产投资(不含农户)增长0.15%。 国家统计局副局长盛来运在国新办新闻发布会上表示,中国经济目前依靠内需和创新驱动的新格局正在形成。过去五年,由内需推动对经济增长的平均贡献率超过80%。2024年,“三新”产业增加值占GDP比重已经超过18%。数字产品核心产业增加值占GDP比重也达到10%左右。这都有利于增强中国经济的协调性和稳定性。 2、商务部等9部门联合印发《服务消费提质惠民行动2025年工作方案》。 《工作方案》围绕加强政策支持、开展促进活动、搭建平台载体、扩大对外开放、强化标准引领、优化消费环境等6个方面,提出48条具体任务举措,既涵盖了餐饮、住宿、健康、文化娱乐、旅游休闲、体育赛事等主要行业领域,也包括了旅游列车、空中游览、跳伞飞行、超高清电视、微短剧等新业态、新场景。 《工作方案》注重统筹国内国际双循环、坚持供需两端发力,通过对外开放、对内放开的办法,支持扩大优质服务供给。同时,坚持问题导向,聚焦“一老一小”等民生关切,针对性制定支持家政、养老、托育、健康消费等专项政策举措,更好满足人民日益增长的美好生活需要。 3、人社部公布2024年全国职业年金基金市场化投资运营情况,截至2024年年底,全国31个省(自治区、直辖市)、新疆生产建设兵团和中央单位职业年金基金投资运营规模3.11万亿元。自2019年2月启动市场化投资运营以来,全国职业年金年均投资收益率4.42%。 02. 行业新闻 1、据不完全统计,4月15日盘后包括东北证券、中集集团、瑞芯微、京东方A、捷捷微电、安利股份、安阳钢铁、硕贝德、北京科锐、和科达在内的10家A股上市公司盘后披露一季度业绩预增或预盈公告。 其中,东北证券、中集集团、瑞芯微、京东方A、捷捷微电、安利股份共6家上市公司一季度净利润预计实现增长。 2、据不完全统计,4月15日盘后包括正泰电器、万华化学、中航重机、财通证券、天虹股份、深天马A、嘉益股份、山东赫达、和达科技、科华控股、物产金轮、新疆天业、华电科工和黔源电力在内的14家A股上市公司盘后披露回购或增持计划公告。 具体来看,11家上市公司披露回购计划公告,其中正泰电器拟2.7亿元-5.4亿元回购股份,涉及金额最大。3家上市公司披露增持计划公告,其中新疆天业控股股东拟最高1.6亿元增持股份。此外,韦尔股份公告,拟变更2024年回购股份用途为“用于注销并减少注册资本”,拟对回购专用证券账户中1121.32万股进行注销。 3、中国跨境电商应用敦煌网(DHgate)在美区App Store免费总榜中排名大幅上升。至此,美国iOS应用商店电商应用榜单前三均为中国APP,第一为敦煌网,第二为淘宝,第三为SHEIN。 03. 板块掘金 1、中信证券研报指出,工艺技术问题的解决和终端需求的增加有望推动BC电池产能扩张提速。BC作为最具应用前景的下一代光伏技术,产业化春风已至。头部BC电池组件企业正加速产能布局,2025年BC有望迎来从1到10的快速放量,建议关注电池组件、设备和辅材端的投资机会。 2、中信建投研报称,近日两部委发布对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制措施的公告,下游在出口管制政策和终端需求释放的双重驱动下表现强劲,采购活跃度提升,推动价格小幅上扬。当前稀土板块攻守兼备,建议积极关注。 3、华泰证券研报称,模拟芯片多采用IDM模式,前十大模拟芯片公司中半数为美国公司。当前模拟国产化率约为20%水位,国产替代空间较大,当前行业
汽车
、工业等客户需求逐步回暖,行业进入并购整合阶段,竞争格局优化,国产替代有望加速。
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证券之星
04-16 11:46
午评:股指震荡下挫,创业板半日跌2.47%,全市场超4800只个股下跌
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亿元)、通用设备(-15.42亿元)、
汽车
零部件(-15.29亿元)。 题材方面,发制品、酒店及餐饮、航空公司、景区、滤光片、橱柜、公路铁路运输、民航机场、餐饮饭店、电信运营商等涨幅居前。中间件、游乐设施、华为AIPC、鞋帽手套、高压直流输电HVDC、磨床类、不间断电源UPS、摩尔线程概念股、金属成形机床、婴童玩具等跌幅居前。 热门板块 统一大市场概念活跃 统一大市场概念股逆势活跃,南京港、上海雅士、永泰运、华贸物流、中创物流等多股涨停。 点评:消息面上,高层昨日在北京调研时强调,要沉着冷静应对外部冲击带来的困难挑战,以更大力度促进消费、扩大内需、做强国内大循环,进一步释放我国超大规模市场的活力潜力。 旅游板块拉升 旅游股逆势拉升,九华旅游涨停,君亭酒店、黄山旅游、首旅酒店、峨眉山A、西域旅游等跟涨。 点评:消息面上,五一假期临近,旅游市场迎来预订高峰。途牛数据显示,今年五一出游人次同比翻倍,国内长线游占四成,出境短线游占比三成,其中日本、东南亚最热门。 机构观点 申万宏源:战术磨底,战略乐观 申万宏源认为,展望后市,短期超跌反弹,后续还需磨底。接下来,政策对冲势在必行,而能够凝聚市场共识的主线仍需等待,市场转向进攻时机未到。随着长期资金承接悲观筹码,加速出清悲观预期,A股资金负循环问题已基本排除,后续磨底进程同样向下有底。配置方面,磨底阶段,反击资产、对冲资产、防御资产仍占优。中期A股重拾上行趋势,大概率要以科技产业趋势重新凝聚共识为条件,中期继续推荐国内AI算力和应用、具身智能、低空经济等。 光大证券:结构性行情、热点轮动的风格或将延续 光大证券认为,市场连续反弹五个交易日之后,周二部分抄底获利盘离场,导致近期强势板块明显调整,拖累了整个市场。展望后市,近几日市场成交量连续萎缩,若没有新的重大消息刺激,接下来市场或将继续缩量,结构性行情、热点轮动的风格或将延续。 东方证券:A股短期底部已经形成 东方证券认为,综合来看,A股短期底部已经形成,在缩量震荡场景下,以内循环概念、科技主题型行情交易型机会为主,中期来看,在政策支撑和产业升级推动下,AI、半导体等领域具有发展潜力,中线投资者可继续聚焦科技赛道。
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金融界
04-16 11:46
低空经济“乘风而起”,高端装备ETF(159638)近9日“吸金”超2200万元
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发展速度逐渐加快。2012年开始新能源
汽车
在政策扶持下缓慢增长,后续仅用4年时间渗透率从2020年的10%爆发式增长至2024年的30%以上。不断出台地扶持性政策为低空经济奠定了坚实的基础,预计未来发展速度逐渐加快、规模持续扩大。 场外投资者可通过中证高端装备细分50ETF联接基金(018028)布局行业轮动机会。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-16 11:26
特朗普害苦了马斯克!特斯拉两款新车型在美生产计划被迫暂停
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示正考虑对来自墨西哥、加拿大等地的进口
汽车
及零部件所征收的25%关税进行调整。他称,这些关税可能会令
汽车
成本增加数千美元,但“车企需要一些时间,因为他们将开始在美国本土生产这些车辆。” 特斯拉方面未对置评请求作出回应。 目前,特斯拉正在寻求各州政府的审批,准备推出配备Cybercab车队的机器人出租车服务。去年10月,特斯拉展示了一款没有方向盘和控制踏板的两门机器人出租车概念车,承诺将在2026年开始量产,售价低于3万美元。 此外,特斯拉还计划在2026年加速Semi电动卡车的产能扩张,并向包括百事可乐在内的客户交付早已延迟的订单。 这一事件显示出,特朗普为促进美国本土制造业而加征的关税,反而影响到了他的政治盟友马斯克。马斯克多次在X平台(前身为推特)发帖,表达自己支持自由贸易、反对关税的立场。 据《华盛顿邮报》上周报道,马斯克曾亲自向特朗普呼吁,要求其撤回新一轮全球加征的高额关税。他还发布过一段视频,展示制造一支铅笔如何需要依赖全球供应链。 与此同时,随着中国对美国产品征收125%的报复性关税,特斯拉也暂停在华销售Model S和Model X两款车型的新订单。 标普公司今年2月发布的报告指出,美国市场约占近年来中国
汽车
零部件出口总值的15%-20%。
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风起
04-16 11:19
一季度新能源商用车销量增长近5成!新能车ETF(515700)近1周涨幅居同类第一,光伏ETF基金(516180)近1周累计上涨4.06%
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5年4月16日 10:46,中证新能源
汽车产业
指数(930997)下跌2.02%。成分股方面涨跌互现,厦钨新能(688778)领涨0.32%,先导智能(300450)上涨0.31%,德福科技(301511)上涨0.15%;银轮股份(002126)领跌4.13%,尚太科技(001301)下跌3.96%,瑞泰新材(301238)下跌3.22%。 新能车ETF(515700)下跌2.07%,最新报价1.51元。拉长时间看,截至2025年4月15日,新能车ETF近1周累计上涨5.82%,涨幅排名可比基金1/2。 消息面上一季度新能源商用车销量增长近5成,新能源商用车销量持续增长,渗透率持续提升。一季度,新能源商用车国内销量14.9万辆,同比增长48.6%。 新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为18.4%。此外,一季度,新能源商用车出口2.3万辆,同比增长2.3倍。出口增速迅猛。销量14.9万辆,同比增长48.6%。 根据规划,“2030年万桩计划”包含乘用车和商用车两个板块,其中商用车板块在2025年计划新增投建1000桩,全国投建,优先布局优质业务场景,优先匹配广汽商用车战略发展需求,车桩协同,助力广汽商用车“135”战略。 华泰证券认为上海国际车展在即,关注固态电池、换电等方向。 截至2025年4月16日 10:53,中证光伏产业指数(931151)下跌1.69%。成分股方面,石英股份(603688)领跌7.69%,科华数据(002335)下跌5.48%,爱旭股份(600732)下跌3.20%,双良节能(600481)下跌2.61%,科士达(002518)下跌2.50%。 光伏ETF基金(516180)下跌1.67%,最新报价0.53元。拉长时间看,截至2025年4月15日,光伏ETF基金近1周累计上涨4.06%,涨幅排名可比基金2/10。 消息面上随着气温的回升,光伏产业热度也在不断提升。例如,在甘肃省电力处发布的《2025年3月份全省电力运行情况》中,数据显示甘肃省的发电量达到了210.76亿千瓦时,同比增长12.48%。其中光电发电量34.4亿千瓦时,占整体发电量的16.32%。这样的增长速度无疑显示出光伏行业的良好发展态势,意味着光伏发电在整个电力市场中的地位愈加重要。 中金公司认为,去年Q4 我国在东南亚地区的组件厂商开工率较低,导致当地光伏玻璃需求走弱。为了应对需求变化,光伏玻璃厂商积极挖掘海外组件客户需求,订单多元化程度进一步上升。今年1 月至今,我国在东南亚的光伏玻璃产能均已实现满产满销。考虑到当前印度及土耳其等国组件产能增长态势,我们认为年内东南亚片区光伏玻璃需求有望进一步提升。 截至2025年4月16日 10:52,中证新材料主题指数(H30597)下跌1.43%。成分股方面涨跌互现,北方华创(002371)领涨1.43%,菲利华(300395)上涨0.46%,天岳先进(688234)上涨0.21%;贝特瑞(835185)领跌3.58%,湖南裕能(301358)下跌2.97%,圣泉集团(605589)下跌2.93%。 新材料ETF指数基金(516890)下跌1.24%,最新报价0.48元。拉长时间看,截至2025年4月15日,新材料ETF指数基金近1周累计上涨3.64%。 流动性方面,新材料ETF指数基金盘中换手0.34%,成交7.64万元。拉长时间看,截至4月15日,新材料ETF指数基金近1年日均成交120.62万元。 投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF指数基金(516890)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源
汽车产业
指数,中证新能源
汽车产业
指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,反映新能源
汽车产业
龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比57.98%。 光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459),前十大权重股合计占比55.78%。 新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989),前十大权重股合计占比52.75%。 相关产品: 光伏ETF基金(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-16 11:16
胡润报告:贵州茅台连续第七年荣膺“最具价值中国品牌”,抖音成为“最具价值民营品牌”
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水12.6%至5.97万亿元,但新能源
汽车
、消费电子等新质生产力领域正书写逆袭故事。 酒类行业虽然依旧占据着价值最高的行业宝座,但今年遭遇了显著的下滑,品牌上榜数量减少了6个,降幅在所有行业中最为显著,品牌总价值也大幅下降了28%。 传媒与娱乐行业品牌数量增长最多,但品牌价值下降幅度仅次于酒类行业,主要是因为本年度对腾讯、网易、米哈游旗下的游戏品牌进行拆分所致。 与此同时,
汽车
制造行业在品牌增长方面表现突出,两年增加了11个上榜品牌,品牌总价值增长了14%。 茅台守擂与抖音突袭 贵州茅台以8000亿元品牌价值连续第七年登顶,尽管其估值较2020年万亿高峰缩水24%。这场"万亿保卫战"的失利背后,是白酒行业供需失衡、库存积压的集体阵痛——五粮液、国窖1573品牌价值分别骤降31%、49%,后者更从第八名暴跌至第十九位。 与之形成鲜明对比的,是字节跳动旗下抖音以26%的增速狂揽2450亿元估值,超越微信跃居总榜第二及民营品牌榜首。凭借电商交易额256%的爆发式增长,抖音不仅将拼多多、美团甩在身后,更昭示着内容生态与商业变现融合的新可能。 车轮上的价值革命 当传统燃油车巨头让出赛道,中国新能源
汽车
正重构行业版图。比亚迪以1200亿元估值卫冕
汽车品牌
冠军,全年销量突破300万辆的成绩,使其成为首个跻身全球车企销量前十的中国品牌。奇瑞则以1.6倍增速冲进行业前三,问界M9携华为智能驾驶技术斩获225亿元估值,上市11个月订单突破18万辆。 这场变革不仅发生在产品端。小米"人车家全生态"战略、理想
汽车
的智能化突围,都在印证胡润的判断:"电动
汽车
和自主品牌的崛起,已成为中国
汽车行业
增长的核心引擎。" 消费电子的绝地反击 曾被"卡脖子"的消费电子行业上演逆袭。华为品牌价值激增89%至850亿元,Mate60系列带动其重夺国内手机销量冠军,终端业务复苏态势强劲。OPPO、vivo稳居百强,大疆、荣耀等深圳军团持续扩大优势,广东省包揽该行业六成以上品牌价值。 冰火交织的行业图谱 酒类行业虽以21%的占比守住价值最高行业宝座,但28%的整体跌幅敲响警钟。高端白酒出海成为破局关键——茅台亮相冬季达沃斯、五粮液登陆纽约时报广场、梦之蓝在美建立文化体验中心,这场文化输出战役或将决定行业未来。 在新兴势力中,50个新面孔崭露头角:腾讯视频、东方树叶、卡萨帝等品牌初登榜单,传媒娱乐(9家)、医疗健康(7家)、
汽车
制造(6家)构成新势力三叉戟。成立仅1年的AI助手Kimi以45亿元估值,与蛋仔派对、深蓝
汽车
等共列最年轻品牌前十。 多极化的品牌生态 地域格局呈现"6+6"特征:北京(71个)、广东(58个)、上海(48个)等六省市贡献75%的上榜品牌,香港凭借银河娱乐等新增6个品牌重返前十。19家企业实现多品牌运营,阿里携天猫、淘宝等6个品牌领跑,腾讯5个品牌矩阵价值达2935亿元,印证多品牌战略的溢价能力。
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金融界
04-16 10:46
2024胡润品牌榜:贵州茅台品牌价值跌至8000亿仍居首,抖音跃升第二成民营品牌冠军
go
lg
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2.6%。尽管整体市场承压,消费电子、
汽车
制造等行业逆势增长,品牌竞争格局加速重构。贵州茅台以8000亿元品牌价值连续第七年蝉联榜首,但其价值自2020年以来首次跌破万亿元大关,同比下降24%。抖音以2450亿元品牌价值超越微信,成为价值增长最多的品牌,并首次登顶“最具价值民营品牌”。 头部品牌竞争格局生变:抖音上位,中国移动重返前十 在品牌价值十强中,贵州茅台虽仍居首位,但其与后续品牌的差距明显缩小。2023年,茅台品牌价值相当于其后五个品牌的总和,而2024年仅超过第二名至第四名的总和。抖音以500亿元的增幅成为最大赢家,其电商交易额在2023年实现256%的爆发式增长,直播销售额更增长5.7倍,推动品牌排名上升三位至第二。微信以2350亿元品牌价值保持第三,拼多多首次跻身前五强,品牌价值达2050亿元。 中国移动时隔五年重返前十,品牌价值增长31%至1000亿元,成为唯一进入十强的通信服务商。而国窖1573则从第八名跌至第十九名,反映出高端白酒市场需求的疲软。值得关注的是,民营品牌在榜单中占比达66%,抖音、微信、拼多多、华为、小米等六家民营企业进入前十,民营经济活力持续释放。 在2024年胡润品牌榜前20名中,仅有工商银行一家银行品牌入围,排名第18位,品牌价值为640亿元人民币,较去年微增1%。与茅台(8000亿)、抖音(2450亿)、微信(2350亿)等头部品牌相比存在数量级差距,反映出在品牌价值维度,银行业与消费、科技行业存在显著差异。 行业价值重构:消费电子与
汽车
制造崛起,酒类收缩显著 消费电子行业以32%的总价值增幅成为增长最快的领域,华为终端业务的复苏是主要驱动力。华为Mate 60系列手机推动其品牌价值增长89%至850亿元,并重返民营品牌前十。广东省在消费电子领域占据主导地位,华为、荣耀、大疆等品牌贡献了行业六成以上的价值。
汽车
制造行业同样表现亮眼,品牌数量较两年前增加11个,总价值增长14%。比亚迪以1200亿元品牌价值卫冕行业冠军,奇瑞凭借1.6倍的价值增长超越蔚来跻身第三,搭载华为技术的问界以225亿元位列第四。相比之下,酒类行业总价值下降28%,23个上榜品牌中有6个退出榜单,供需失衡与渠道库存压力成为主要挑战。茅台、五粮液等头部品牌加速国际化布局,通过参与达沃斯论坛、纽约时报广场活动等探索新增长点。 区域与品牌生态演变:沪港深成创新高地,多品牌策略成效凸显 北京、广东、上海、浙江、江苏和香港六大区域贡献了75%的上榜品牌。香港新增6个品牌,总数达14个,新鸿基地产、信和置业等房地产企业首次上榜。上海凭借7个新品牌成为创新高地,腾讯视频、王者荣耀等游戏品牌独立评估后进入榜单。 50个新上榜品牌中,传媒与娱乐行业占据9席,医疗健康与
汽车
制造分别新增7个和6个。腾讯、阿里巴巴等19家母公司通过多品牌策略扩大市场份额,其旗下品牌虽仅占榜单7%,却贡献了23%的总价值。例如,腾讯拆分出微信、腾讯视频、王者荣耀等品牌,阿里巴巴则拥有天猫、淘宝、盒马鲜生等六大上榜品牌。 此次榜单调整亦反映出市场分化加剧,40个品牌退出榜单,主要集中在酒类、金融等传统行业,而新能源
汽车
、智能家居等新兴领域快速崛起。随着政策引导与消费升级,中国品牌的高质量发展路径逐渐清晰。
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金融界
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