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半导体政策新规与车企芯片突破齐驱,关税扰动下半导体投资聚焦自主可控
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lg
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同样也豁免了被单独征收关税的行业,比如
汽车
、钢铝等,因此结合特朗普的关税计划,之后很可能会针对半导体、芯片等行业额外加征关税。 4月12日,广汽集团正式发布C01、G-T01、G-T02等12款车规级芯片,系分别与中兴微电子、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰、极海、奕斯伟、杰华特、国芯、美泰等公司联合开发,使用场景覆盖智能
汽车
电源管理、制动、集成安全等多个领域。中信证券分析称,广汽的 “车规级芯片+ 算法 + 验证” 闭环模式可能被其他车企效仿,预计2025年国内将有超过10 家车企自建芯片研发团队,带动车规芯片设计企业营收增长30%以上。 对于美国关税政策对中国半导体行业的影响,银河证券认为较为有限。短期来看,依赖美国市场的企业将面临压力;长期来看,关税的影响有可能带来下游需求复苏的推迟、相关订单的取消等情况,国产替代和自主可控的企业有望受益。建议关注国内半导体自主可控方向上市公司以及国内半导体制造龙头。 相关产品: 芯片产业ETF(159310),场外联接(A:012552;C:012553)。紧密跟踪中证芯片产业指数,中证芯片产业指数选取业务涉及芯片设计、制造、封装与测试等领域,以及为芯片提供半导体材料、晶圆生产设备、封装测试设备等物料或设备的上市公司证券作为指数样本,以反映芯片产业上市公司证券的整体表现。 电子ETF(159997),场外联接(A:001617;C:001618)。紧密跟踪中证电子指数,中证电子指数选取涉及半导体,电脑与外围设备生产,电子设备和消费电子生产等业务的上市公司证券作为样本,以反映电子类相关上市公司整体表现。 科创综指ETF天弘(589860),场外联接(A:023721;C:023722),相关指数基金(天弘上证科创板综合指数增强A:023895;C:023896)。紧密跟踪上证科创板综合指数,上证科创板综合指数由上海证券交易所符合条件的科创板上市公司证券组成指数样本,并将样本分红计入指数收益,反映上海证券交易所科创板上市公司证券在计入分红收益后的整体表现。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 11:06
汽车
ETF(159512)涨超2%冲击5连涨,新能车再迎政策利好
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25年4月14日 10:27,中证全指
汽车
指数(931008)强势上涨2.44%,成分股沪光股份(605333)上涨5.70%,继峰股份(603997)上涨5.20%,赛力斯(601127)上涨5.19%,北汽蓝谷(600733),宇通客车(600066)等个股跟涨。
汽车
ETF(159512)上涨2.24%, 冲击5连涨。流动性方面,
汽车
ETF盘中换手6.38%,成交430.02万元。 从估值层面来看,
汽车
ETF跟踪的中证全指
汽车
指数最新市盈率(PE-TTM)仅23.36倍,处于近5年13.16%的分位,即估值低于近5年86.84%以上的时间,处于历史低位。
汽车
ETF紧密跟踪中证全指
汽车
指数,中证全指
汽车
指数从中证全指指数中选取与
汽车
主题相对应的行业内上市公司证券作为指数样本,以反映该主题上市公司证券的整体表现。 4月11日,中汽协召开月度
汽车工业
经济运行发布会,今年一季度,
汽车
产销分别完成756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%。其中,新能源
汽车
产销累计完成318.2万辆和307.5万辆,同比分别增长50.4%和47.1%。 日前,上海市进一步加力支持
汽车
置换更新,将
汽车
置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。自2025年1月1日(含当日,下同)至2025年12月31日,个人消费者购买10万元以上(含)(以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准)的新能源小客车新车,且在规定期限内转让(不含变更,下同)本人名下在外省市登记的小客车,给予一次性1.5万元定额补贴。 国海证券指出,2025年,新一轮财政货币政策的实际效果或将开始显现,进攻性的策略或更显成效,智驾平权和海外市场突破有望催化市场行情。 兴业证券认为,政策托底下
汽车
板块基本面向上,人形机器人行业持续催化,建议增配
汽车
板块。量的方面,2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接,且此次补贴范围进一步扩大,预计刺激效果仍可期待,结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏,展望2025年月度零售同比增速来看,预计2025年上半年月度零售同比有望保持高景气。价的方面,2024年下半年豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱,价格战趋势放缓,
汽车
板块量价边际均有所好转,板块beta有望开启向上周期。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 10:55
美豁免部分产品关税,香港科技ETF(513560)上涨2.57%, 冲击4连涨
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港股通科技指数,涵盖互联网、芯片、智能
汽车
等科技龙头股,前十大权重股合计占比71.87%,或是布局港股反弹的优质标的。(数据来源:Wind,截至2025年3月31日) 从估值层面来看,香港科技ETF跟踪的中证港股通科技指数最新市盈率(PE-TTM)仅21.58倍,处于近1年1.85%的分位,即估值低于近1年98.15%以上的时间,处于历史低位。 截至4月11日,香港科技ETF近1年净值上涨56.63%,排名可比基金第一,指数股票型基金排名29/2713,居于前1.07%。从收益能力看,截至2025年4月11日,香港科技ETF自成立以来,最高单月回报为26.15%,最长连涨月数为3个月,最长连涨涨幅为33.51%,上涨月份平均收益率为9.56%,年盈利百分比为100.00%,历史持有2年盈利概率为100.00%。截至2025年4月11日,香港科技ETF成立以来超越基准年化收益为0.05%。 没有股票账户的投资者可以通过香港科技ETF的联接基金(A:023505;C:023506)把握港股科技投资机会。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
lg
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有连云
04-14 10:46
关税豁免?港股大爆发,阿里巴巴涨近6%!恒生科技ETF基金(513260)大涨超2%,南向资金史诗级净流入,年内累计超5800亿元
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攻:阿里巴巴涨近6%,华虹半导体、小鹏
汽车
、联想集团涨超5%,腾讯控股、中芯国际涨潮2%,小米集团、美团涨超1%。 南向资金持续流入!4月11日南向资金净买入116.9亿港元,年初以来累计净流入已超5812亿港元! 买入标的集中在科技资产,近7日以来,恒生科技ETF基金(513260)标的指数成份股中,阿里巴巴、腾讯控股、小米集团、美团、中芯国际、快手排名靠前。 银河证券认为,2025年以来,美国关税政策反复无常,扰动全球权益市场。短期内,美国对华加征关税导致投资者风险偏好下降,带动港股股市估值回调。但在国内稳增长政策支持下,以及中长期资金稳股市举措影响下,投资者情绪逐渐稳定。中长期来看,关税对经济的影响取决于各国关税协商谈判结果以及关税落地情况。随着国内稳增长政策力度加大,将对冲外部负面因素对中国经济的影响。当前港股估值处于历史中低水平,投资价值仍然较高。 配置方面,短期内建议关注贸易依赖度较低以及股息率较高的板块,主要有能源业、电讯业、公用事业、必需性消费、房地产等行业。中长期仍然看好政策支持力度较大的消费板块,以及自主可控程度提升的科技板块。 (来源:银河证券20250413《关税冲击趋弱,港股市场情绪逐步回归》) 万联证券认为,美国发起的“对等关税”政策使得全球经济的不确定性加强,也倒逼国内自主可控的进程进一步提速。半导体自主可控逻辑加强,国产替代份额有望进一步提升。关税博弈背景下,全球贸易摩擦加剧,半导体产业链供应链自主可控的重要性及必要性愈发显著。由于贸易摩擦成本提升,本土芯片企业设计、代工制造、封装等环节更具备成本优势,有望重塑部分细分环节贸易格局,进一步提升国产替代份额。 (来源:万联证券20250411《电子行业快评报告:关税博弈加速自主可控,关注半导体国产化份额提升机遇》) 全面覆盖AI软、硬件板块机遇,认准恒生科技指数。数据显示,自1月14日行情启动以来至4月11日,恒生指数、恒生中国企业指数累计上涨11%、14%,而恒生科技指数累计涨幅高达16%,弹性更加突出,是追踪本轮AI大浪潮的高效投资工具。 看好DeepSeek带来的历史性投资机遇,不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金(513260),管理费仅为0.15%,较其他同类ETF显著更低,也是全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金! 恒生科技ETF基金(513260)还设有场外联接基金(A类:013127;C类:013128)方便7*24申赎。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 10:46
海关总署:一季度东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴地位,进出口同比增长7.1%,占我国整体外贸的比重提升到16.6%
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%,其中,我国对东盟出口平板显示模组、
汽车
零配件、锂电池增速都超过2成;我国自东盟进口自动数据处理设备的零部件、印刷电路、纺织原料等保持增长。 中国和东盟10国人口加起来超过20亿,约占全球的1/4,双方的开放融合、共同发展,持续释放了市场潜力,在全球化遭遇逆风的时候树立了合作典范。以农业领域的合作为例,自2017年以来,东盟已经连续8年保持我国农产品第一大贸易伙伴。今年一季度,我国自东盟进口的农产品526.5亿元,增长13.8%,对东盟出口农产品379.2亿元,增长1.4%。双方的优势农产品满足了彼此的多样化需求。 我们与东盟基础设施互联互通的建设扎实推进,使贸易往来更加顺畅,将双方的资源优势转化为实实在在的经济成果。一季度,我国以铁路、公路、水运、航空运输对东盟的进出口分别增长了37%、23.2%、5.8%和16.4%。中老铁路运行三年多来,累计开行货物列车已经超过5万列,西部陆海新通道铁海联运无缝衔接,实现了“下船即上车、下车即上船”。 我们与东盟山水相连、人文相通,友好交往源远流长,目前中国—东盟自贸区3.0版谈判已经实质性结束,双方将在数字经济、绿色经济、供应链互联互通等新兴领域拓展互利合作,在标准和规则等领域加强互融互通,共同促进贸易便利化及包容发展。我们相信,在中国和东盟国家的共同努力下,双方经贸合作必将迎来新的更大发展。
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金融界
04-14 10:45
覆盖智能车多领域,广汽发布多款车规级芯片,智能车ETF泰康(159720)高开高走涨超1%
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%, 冲击4连涨。跟踪只是中证智能电动
汽车
指数(H11052)强势上涨1.13%,成分股芯原股份(688521)上涨4.19%,科博达(603786)上涨3.05%,国轩高科(002074)上涨2.64%,斯达半导(603290),先导智能(300450)等个股跟涨。 份额方面,智能车ETF泰康近2周份额增长300.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金第一。 值得一提的是,智能车ETF泰康(159720)成分股——广汽集团4月12日发布C01、G-T01、G-T02等12款自主研发的车规级芯片,使用场景覆盖智能
汽车
电源管理、制动、集成安全等多个领域。 同时,广汽集团相关负责人表示,广汽集团正式发起
汽车
芯片应用生态共建计划,实施“深化‘产学研用’协同创新、打造整车—控制器—芯片端到端联动验证平台、实施‘一芯多源’策略、深化芯片领域投资合作”四大重磅举措,促进全产业链协同发展。 国金证券认为,ROBO+是
汽车
板块最强产业趋势。具身智能是AI最强应用,而智驾和人形机器人则是具身智能最重要两个方向。在电动化之后,智驾和人形机器人为代表的ROBO+赛道将重塑整个
汽车产业
链,成为
汽车
板块最强产业趋势。高阶智驾1-N,robotaxi0-1,供应链芯片、激光雷达、光学器件(摄像头镜头以及国产cis芯片)和清洗等赛道迎爆发式增长。25年高阶智驾渗透率步入爆发式增长,智能驾驶和robotaxi共同驱动大算力芯片、激光雷达、光学器件、传感器清洗系统等赛道高速增长。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动
汽车
指数,中证智能电动
汽车
指数选取主营业务涉及智能电动
汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及
汽车
后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 10:16
港股持续反弹,恒生科技指数ETF(159742)涨超2%,蔚来-SW涨超6%
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集团(00992)上涨5.60%,小鹏
汽车
-W(09868),华虹半导体(01347)等个股跟涨。恒生科技指数ETF(159742)上涨2.03%, 冲击4连涨。最新价报0.7元。拉长时间看,截至2025年4月11日,恒生科技指数ETF近3月累计上涨17.55%。 流动性方面,恒生科技指数ETF盘中换手6.1%,成交1.06亿元。拉长时间看,截至4月11日,恒生科技指数ETF近1周日均成交5.72亿元。 规模方面,恒生科技指数ETF最新规模达16.81亿元。 资金流入方面,恒生科技指数ETF最新资金流入流出持平。拉长时间看,近5个交易日内有4日资金净流入,合计“吸金”1.10亿元,日均净流入达2209.88万元。 数据显示,杠杆资金持续布局中。恒生科技指数ETF最新融资买入额达1256.49万元,最新融资余额达9765.24万元。 截至4月11日,恒生科技指数ETF近1年净值上涨42.00%,排名可比基金前3,QDII股票型基金排名5/114,居于前4.39%。从收益能力看,截至2025年4月11日,恒生科技指数ETF自成立以来,最高单月回报为33.70%,最长连涨月数为4个月,最长连涨涨幅为23.01%,上涨月份平均收益率为8.22%。 截至2025年4月11日,恒生科技指数ETF近1年夏普比率为1.50,排名可比基金前3/10,同等风险下收益更高。 回撤方面,截至2025年4月11日,恒生科技指数ETF今年以来相对基准回撤0.34%。 费率方面,恒生科技指数ETF管理费率为0.50%,托管费率为0.15%。 跟踪精度方面,截至2025年4月11日,恒生科技指数ETF近3年跟踪误差为0.071%,在可比基金中跟踪精度最高。 从估值层面来看,恒生科技指数ETF跟踪的恒生科技指数最新市盈率(PE-TTM)仅20.01倍,处于近1年2.66%的分位,即估值低于近1年97.34%以上的时间,处于历史低位。 恒生科技指数ETF紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。 数据显示,截至2025年4月11日,恒生科技指数(HSTECH)前十大权重股分别为中芯国际(00981)、腾讯控股(00700)、京东集团-SW(09618)、美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、阿里巴巴-W(09988)、快手-W(01024)、理想
汽车
-W(02015)、小鹏
汽车
-W(09868)、网易-S(09999),前十大权重股合计占比69.72%。 银河证券指出,美国关税政策反复无常,扰动全球权益市场。短期内,美国对华加征关税导致投资者风险偏好下降,带动港股股市估值回调。但在国内稳增长政策支持下,以及中长期资金稳股市举措影响下,投资者情绪逐渐稳定。中长期来看,关税对经济的影响取决于各国关税协商谈判结果以及关税落地情况。当前港股估值处于历史中低水平,投资价值仍然较高。配置方面,短期内建议关注贸易依赖度较低以及股息率较高的板块,主要有能源业、电讯业、公用事业、必需性消费、房地产等行业。中长期仍然看好政策支持力度较大的消费板块,以及自主可控程度提升的科技板块。 恒生科技指数ETF(159742),场外联接(博时恒生科技ETF发起式联接(QDII)A:014438;博时恒生科技ETF发起式联接(QDII)C:014439)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 10:06
中航光电:4月11日召开业绩说明会,包括知名机构上海保银投资,上海大朴资产,宽远资产的多家机构参与
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金参与。 具体内容如下:问:公司新能源
汽车
高速业务未来展望?答:公司在新能源
汽车
领域专注于
汽车
互连及充/换电解决方案的研究与开发,并致力于保持国内领先,努力做到全球领先。产品覆盖动力系统、充/换电领域、智能网联,目前已向国内主流、国际一流整车企业和设备厂商配套高压连接器、高压线束、充/换电等系列产品。公司在新能源
汽车
领域高速业务,即智能网联方面持续加大投入,在技术成熟度、产线完善、产品可靠性等方面进行了充分的准备,得到了客户的认可,并于 2023 年发布智能网联连接器系列产品。公司结合行业发展,对行业标准产品进行全谱系开发,覆盖Fakra、HSD、Mini-Fakra、以太网、摄像头、高密信号等不同类型,产品满足智能座舱、智能驾驶、车辆网等智能网联全场景应用需求。随着产品深度布局以及市场开发,智能网联业务有望成为公司
汽车
领域第二个战略增长点,推动公司
汽车业
务解决方案从高压互连转向整车互连。问:当前防务领域需求旺盛,公司产能建设能否满足交付压力?答:公司的产能建设与市场需求和战略规划紧密衔接,实现动态、有序的滚动发展。当前防务领域需求增长是基于去年一季度订货低点而言,产能整体缺口不大。部分产品由于需求较为集中,局部产能存在一定压力,但基于基础器件产业园 2024 年建成投产,以及高端互连科技产业社区、民机与工业产业园目前全面封顶,二三季度将陆续投入使用,预计将进一步缓解公司产能紧张,同时为“十五五”期间需求的提升打下良好的基础。问:公司整体的产品结构已从原本单一的连接器产品,逐步拓展至组件及更高集成化程度的产品。请目前公司产品结构中,集成化及组件类产品占比是否呈现逐步升趋势,以及当前大致处于何种比例水平?答:公司深耕互连技术五十余年,产品品类持续拓展,产品组合不断丰富,各类产品规模均呈现增长趋势,组件类、系统互连产品,包括液冷等新业务的占比有所提升,综合互连解决方案能力不断强化。问:当前大宗原材料价格,比如黄金价格大幅上涨,公司有哪些措施平滑成本波动?答:公司高度重视黄金等大宗原材料价格波动,并已纳入成本控制专项工作;在研发端,公司从镀层技术入手,探索黄金镀层的替代方案,并对相关技术和工艺进行优化,以提高使用效率和效益;此外,公司还开展了黄金租赁业务,以减少黄金使用成本。总体来看,大宗原材料尤其是黄金价格上涨对公司经营成本影响可控。问:公司当前应收账款压力较大,今年是否能够看到改善?答:公司应收账款主要集中在防务领域,坏账风险较小,同时公司引入精益管理理念,对应收账款与存货进行精细化管理,建立了全流程的应收账款管理模型,从而持续提升公司资产周转效率,增强整体运营质量。问:公司国际化业务发展情况?答:公司致力于成为“全球一流的互连方案提供商”,国际化拓展是公司重要的发展方向之一。公司 2023 年以“创建世界一流专业领军示范企业”为契机,持续推进国际化战略稳步落地,加快国际业务开拓步伐。2024 年公司国际业务收入同比增长 10.81%,取得了来之不易的成绩。受当前国际形势和供应链竞争格局变化的影响,公司在国际业务拓展的过程中仍面临着诸多挑战。面对挑战,未来公司一方面将继续修炼内功,不断提升在全球市场的核心竞争能力;另一方面,公司将加强全球资源配置能力,立足于中国大陆市场,推进全球化布局,扩大代理分销渠道,建立并积累境外资源,推动业务发展更好地融入全球产业链,拓展国际业务的发展空间。预计 2025 年公司国际业务保持增长势头。问公司在工业与医疗领域的布局情况?公司于 2024 年底将原通讯与工业事业部分拆成数据与通讯事业部和工业与医疗事业部,并期望工业与医疗事业部能够成为民品业务的孵化平台,逐步形成规模化的业务布局。工业与医疗事业部主要业务包括传统能源(石油装备、煤炭装备)、新型能源(光伏储能、新一代核电、风力发电等)、工程机械(含电动化)、工业控制、医疗装备、智能电网、海洋工程等。 中航光电(002179)主营业务:中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发,专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案。 中航光电2024年年报显示,公司主营收入206.86亿元,同比上升3.04%;归母净利润33.54亿元,同比上升0.45%;扣非净利润32.78亿元,同比上升1.03%;其中2024年第四季度,公司单季度主营收入65.91亿元,同比上升39.77%;单季度归母净利润8.41亿元,同比上升88.79%;单季度扣非净利润8.26亿元,同比上升105.84%;负债率38.78%,投资收益5467.42万元,财务费用-9616.93万元,毛利率36.61%。 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级10家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为53.47。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
04-14 10:05
中欧新能源车关税谈判迎重大进展!港股
汽车
ETF(520600)高开近4%,冲击4连阳
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务部在新闻稿中提到,双方要立即开展电动
汽车
价格承诺谈判。欧盟相关发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动
汽车
设定最低价格,取代欧盟2024年对中国电动车加征关税的方案。 截至2025年4月14日09:31,中证港股通
汽车产业
主题指数强势上涨2.94%,成分股小鹏
汽车
-W上涨7.04%,东风集团股份上涨5.24%,京东方精电上涨4.98%,浙江世宝,五矿资源等个股跟涨。 ETF方面,港股
汽车
ETF(520600)上涨近4%, 冲击4连阳。拉长时间看,截至2025年4月11日,港股
汽车
ETF近3月累计上涨18.45%。近1周日均成交6.20亿元。 规模方面,港股
汽车
ETF近3月规模增长4.49亿元,实现显著增长,新增规模位居可比基金第一。从收益能力看,截至2025年4月11日,港股
汽车
ETF自成立以来,最高单月回报为18.74%,最长连涨月数为2个月,最长连涨涨幅为19.88%。 图片来源:Wind 【新能源车关税替代方案有利于电动车出口,产业链或将直接受益】 中信期货表示,中欧推动新能源车关税替代方案谈判,欧洲新能源车销量增长有望提速。在美欧关税摩擦下,中欧贸易有望加强合作,有利于电动车、储能等领域的出口。 电动
汽车市场
规模增长直接推动动力电池需求增加,作为电池核心原料的碳酸锂将因此受益,市场需求有望企稳回升。 【
汽车行业
一季度实现“开门红”,新能源车渗透率提升自主品牌引领增长】 中汽协发布2025年3月份
汽车
产销数据及经济运行情况。数据显示,今年一季度,一系列提振
汽车
消费政策措施得以延续并加速落地,
汽车
消费市场提质向好,企业产品密集焕新,消费者信心增强,产销呈现两位数增长,
汽车行业
开局运行良好。 中国
汽车工业
协会相关负责人表示,新能源
汽车
产销继续快速增长,为
汽车市场
总体良好运行提供了有力支撑。展望二季度,相关政策组合效应持续释放,上海国际车展开启新品密集发布周期,多地促销活动火热进行,将有助于进一步释放消费潜力,延续市场增长态势。 【低成本布局高弹性
汽车
板块,关注港股
汽车
ETF(520600)】 港股
汽车
ETF(520600),低成本布局电动智能龙头,政策+技术双轮驱动,弹性与确定性兼备! 具体来看,该指数的优势集中在: 1、造车新势力含量足,小鹏
汽车
占超15% 前5大成分股分别是比亚迪、小鹏
汽车
、理想
汽车
、吉利
汽车
和零跑
汽车
,基本均为智能化做得好、结构向上的车企,在市场竞争中处于领先水平。其中小鹏
汽车
占超15%,含“鹏”量足。 2、T+0操作,投资门槛低 港股
汽车
ETF(520600)可以进行T+0操作,大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大,T+0也有利于个人投资者择时操作,避免受T+1限制影响卖出。此外,个人投资者也不用担心受港股通门槛限制,轻松配置港股造车新势力。 3、盈利预测:一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性 从盈利预测角度看,近3年港股通
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指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通
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主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通
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主题指数。 港股
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ETF(520600):低成本布局高弹性
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板块!截至4月11日,基金最新规模达5.56亿元,居同类产品第一!近1月日均成交量达4.47亿股,居同类产品第一!2025年以来该基金相对跟踪指数,跟踪误差仅0.49%,同类产品表现最优。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 09:56
港股科技ETF单日涨超2%,港股果链全线爆发
go
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成分股中,联想集团上涨5.85%,小鹏
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-W上涨4.61%,再鼎医药上涨12.84%,商汤-W上涨5.63%,药明生物上涨2.81%。 ICT硬件制造板块受益于全球供应链效率提升及创新产品需求增长;智能电动
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板块受自动驾驶技术迭代及市场渗透率提升推动;生物制药板块因肿瘤及免疫疾病领域研发进展加速而表现活跃;人工智能板块受大模型商业化应用及行业解决方案落地提振;生物合同研发板块受益于全球生物药产能外包需求持续释放。 消息面上,美国海关和边境保护局将通讯设备、计算机等产品排除在“对等关税”之外的政策利好,直接提振了港股科技产业链的乐观情绪,尤其是ICT硬件制造板块的联想集团(上涨5.85%)作为全球PC龙头显著受益于关税松绑预期下的成本优化及需求释放。同时,该政策间接强化了科技硬件供应链稳定性预期,叠加智能电动
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(小鹏
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-W上涨4.61%)、生物制药(再鼎医药上涨12.84%)及人工智能(商汤-W上涨5.63%)等成分股各自领域的积极催化,共同推动了港股科技ETF的价格表现优于基准指数。 券商研究方面,西部证券指出人工智能产业浪潮正推动科技主题指数结构性机会,AI产业链的清晰化为相关指数提供长期动能;国金证券分析显示,中证港股通科技指数(931573.CSI)因全面覆盖科技子领域且权重设置均衡,年内涨幅领先同业,其成分股在ICT硬件、智能电动车及生物医药等细分赛道的技术突破和商业化进展成为关键驱动因素。两家机构均认为港股科技板块的弹性与成分股基本面改善及政策支持密切相关,但需关注盈利验证阶段的行业分化。 总体而言,近期市场呈现结构性分化特征,科技成长板块表现活跃,其中人工智能、半导体等硬科技领域受政策支持及国产替代预期推动,资金关注度较高;消费板块受节日效应带动出现阶段性回暖,但整体复苏力度仍需观察。周期类板块受大宗商品价格波动影响走势分化,能源领域相对稳健,而部分中游制造则面临成本压力。金融地产板块估值处于历史低位,但市场情绪仍受制于宏观数据及政策落地节奏。整体来看,市场主线仍围绕政策导向与业绩确定性展开,短期内板块轮动速度较快,投资者需紧密跟踪行业基本面变化与资金动向。 关联产品: 港股科技ETF(159751),联接基金(A类 021294,C类 021295,I类 022884) 关联个股: 小米集团-W(1810)、美团-W(3690)、腾讯控股(0700)、比亚迪股份(1211)、阿里巴巴-W(9988)、中芯国际(0981)、理想
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-W(2015)、百济神州(6160)、快手-W(1024)、吉利
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(0175) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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