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英威腾收盘下跌1.17%，滚动市盈率22.60倍，总市值61.96亿元

主营业务是工业自动化、网络能源、新能源汽车、光伏储能。公司的主要产品是PLC、控制器、伺服系统、变频器、人机界面、电机、传感器、电梯控制系统、工业物联网、智能UPS＆关键供电、智能温控、微模块数据中心、液冷数据中心、智能监控产品与解决方案、电驱系统、电源系统、组串式并网逆变器、组串式储能逆变器、储能电池、离网逆变器。报告期GD20系列通用变频器和GD200A系列GP合一变频器荣获专利密集型产品认证，“高可靠高适应性永磁电机无传感器驱动系统关键技术及应用”被评为中国电工技术学会科技进步奖二等奖。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入8.40亿元，同比-11.47%；净利润3473.75万元，同比-26.44%，销售毛利率32.66%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 98 英威腾 22.60 21.62 2.10 61.96亿行业平均 60.58 69.48 4.15 60.20亿行业中值 47.95 47.59 3.04 39.49亿 1 中船应急 -1684.49 874.76 2.91 75.59亿 2 利和兴 -816.48 620.65 5.24 43.94亿 3 开勒股份 -651.67 -394.79 5.44 41.57亿 4 卓兆点胶 -587.35 -110.83 3.97 23.00亿 5 博杰股份 -545.55 221.29 2.41 49.25亿 6 至纯科技 -456.42 405.63 1.99 95.72亿 7 花溪科技 -454.26 991.88 7.93 15.50亿 8 爱司凯 -363.85 -1056.98 6.64 32.08亿 9 蓝英装备 -275.39 -330.68 8.13 71.95亿 10 舜禹股份 -266.93 153.34 1.43 20.93亿 11 鸿铭股份 -188.44 -194.46 2.24 19.00亿

金融界05-23 16:57

港股收评：恒指涨0.24%！药品股、核电股强势，苹果概念走弱

发展，核电股走强，中广核矿业涨超8%；汽车股涨幅居前，比亚迪股份涨近2%；黄金股活跃，灵宝黄金涨超9%；光伏太阳能股、猪肉概念、农业股、锂电池、影视股、煤炭股等走高。另外，苹果概念下挫，丘钛科技等纷纷下跌；水务股、百货业股、建材水泥股、内房股、食品股等下跌。具体来看：权重科技股涨跌互现，网易涨超1%，美团、百度集团、腾讯控股等微涨；快手、阿里巴巴、小米集团、京东集团小幅下跌。药品股爆发，恒瑞医药涨超25%，康哲药业涨超13%，中国医疗集团、天大药业、远大医药、绿叶制药、康龙化成等跟涨。消息面上，多家创新药企业宣布将在5月30日至6月3日举办的2025年美国临床肿瘤学会(ASCO)年会上展示创新药物研究成果。另有分析称，受益于三生制药与辉瑞达成的PD-1/VEGF双抗SSGJ-707全球权益合作的消息催化，中国创新药企通过技术授权加速融入全球产业链，市场对于国产创新药出海预期被放大。核电股走强，中广核矿业涨超8%，中广核电力跟涨。消息面上，有媒体援引四位知情人士称，美国总统特朗普将于周五(23日)签署行政命令，旨在透过简化新反应器审批监管程序和加强燃料供应链来推动核能产业的发展。汽车股涨幅居前，比亚迪股份涨近2%，理想汽车、广汽集团、零跑汽车、吉利汽车等跟涨。消息面上，比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过特斯拉。根据市场研究公司JatoDynamics的数据，比亚迪4月新增电动汽车登记销量7,231辆，同比增长169%；而特斯拉销量下降49%至7165辆，两家企业的排名首次发生逆转。另据乘联分会5月22日最新调研，预计本月狭义乘用车零售市场总量将达到约185万辆，同比增长8.5%，环比增长5.4%。黄金股活跃，灵宝黄金涨超9%，集海资源、赤峰黄金、珠峰黄金、潼关黄金、中国黄金国际、招金矿业等跟涨。煤炭股走强，中国神华、力量发展、中煤能源、充煤澳大利亚、首钢资源等跟涨。国泰海通证券认为，展望第二季度，煤炭行业已经充分释放风险，基本探明下行风险，后续上行可期。从供给看，国内稳定，进口继续缩量：预计全年国内加进口总供给基本维持稳定；需求端，预计日耗拐点将于5月下旬出现，有望扭转当前供需失衡的局面，非电煤在4月加速进行复苏进程后，有望带动煤炭价格重回上升轨道。预计6月夏季用电高峰煤炭价格重回高位，煤炭行业在中期维度供需依然会保持平衡。苹果概念下挫，丘钛科技、高伟电子、舜宇光学科技、伟仕佳杰、比亚迪电子等下跌。个股方面：新世界发展今日涨超6%，报4.72港元，总市值为118.79亿港元。知情人士透露，新世界发展有限公司已获得约10家银行的承诺，将参与其875亿港元的贷款再融资。新世界发展力图在下月底前达成协议。中国银行、汇丰和渣打银行这三家大行，东亚银行、富邦银行(香港)、恒生银行这三家本土银行，法国的工商信贷银行，以及其他几家金融机构已经完成了内部审批程序，将加入该协议，总计承诺授信额度超过200亿港元。还有其他的银行也在进行内部审批，预计会在未来几周最终敲定。今日，南向资金净卖出11.39亿港元，其中港股通（沪）净买入16.94亿港元，港股通（深）净卖出28.33亿港元。展望后市，国泰君安国际指出，往前看，港股市场情绪及估值水平已修复，后续港股新的上涨动能仍在孕育之中。在国际局势存在较大不确定性的情况下，建议投资者短期内以红利风格作为底仓，耐心等待观望局势明朗化。随着局势的逐步明朗，逢低切换风格，加大配置国内政策支持的方向是投资超额收益的关键。

格隆汇05-23 16:47

骏东控股（08277.HK）5月23日收盘上涨9.0%，成交2126港元

于高端家俱、地板、装饰、户外景观材料、汽车及船只内饰、游艇甲板、木结构组件及其他领域。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界05-23 16:26

福莱特，准备登顶了吗？

玻璃销售均价为26元/平米，工程玻璃、汽车玻璃等其他业务保持稳健，则预计收入达到126.43亿元，归母净利润预计达到23.40亿元，对应A股当前的PE为37倍，对应H股PE为17倍，这个估值对应完全投产后低个位数的业绩增速就显得偏高了。而从DCF绝对估值的角度来看，由于产能规划较大，资本开支也相应较高，公司自由现金流并不理想，最近几年都是负值，所以绝对估值也比较低，我们在考虑到涨价、产能扩张的基础上，就认为福莱特A股的合理价格是17.71块左右，如下图DCF估值弹性测试下的股价，却没想到光伏装机超预期下公司股价一下子涨到了40多，短期的爆发超乎想象，但是从长期的角度来看，公司在当下并不是一个好的选择，股价已经完全被透支。图：福莱特DCF合理估值在17.71块左右，来源：港股社所以如果要用估值去判断，那就大概率会错过这只票，只有从短期的角度脱离估值来衡量才能去接受和理解。复盘来看，3月底光伏装机超预期，带动光伏板块反弹，6月光伏玻璃价格见底反弹，进一步刺激公司股价反弹，而9月底10月初在新能源政策的刺激下，福莱特更是接连大涨，整个光伏板块同样涨幅明显。目前光伏、福莱特又创新高，但如果按照长期价值回归的理论，股价终将回归合理，那么什么时候公司股价会见顶呢？从时间上看，当前已临近“1231”光伏电站并网节点，抢装潮已然来临，需求加快释放，预计年底前需求见顶，光伏玻璃价格也将见顶，股价一般又先于玻璃现货价格见顶，因此，也许股价见顶不远了，或者是被某个政策或消息带动，但具体时间没人能预测。然而，与其在光伏板块击鼓传花，不如去寻找下一个“福莱特”，在拐点之前买入并持有，或者静等合适时机的出现。当然，也许，福莱特还是继续上涨，自己选的标的还在沉浮，就像年初半导体大涨而光伏大起大落，但时间是最好的解药，没有耐心就很容易成为韭菜。那么，下一个“福莱特”在哪里呢？也许血制品行业是个机会，因为今年疫情影响下，预计海外采浆量将会同比下滑5%-10%，而血制品批签发中进口占三成，其中白蛋白占比近60%，海外企业从采浆到进口到国内市场时间周期在6个月以上，时间上，海外企业采浆在二季度受影响最大，往后推六个月则将会影响国内2021年年初的供给，届时将可能带动产品价格上涨，相关公司股价也将因此反弹。其中，华兰生物的疫苗业务是主要业绩弹性，市场关注点尚未转移，天坛生物在采浆增长和产能扩张方面较为明确，而博雅生物则要看丹霞血浆的调拨获批进展。等到供给开始紧张的时候也许就是投资的机会，但这仅仅是一个思路，不荐股。图：2019年主要血制品企业采浆量（吨），来源：东兴证券，公司公告

老虎证券05-23 16:17

宁德时代和恒瑞医药的香港IPO，开启“港股重估2.0”？

估2.0”。 5月中下旬，全球最大电动汽车电池制造商宁德时代（CATL）在香港IPO后股价两日均录得两位数涨幅，募资46亿美元使其成为2025年全球最大规模IPO。 23日，医药龙头恒瑞医药上市首日盘中最高涨超36%，截至撰稿涨幅为30%。这是近五年港股医药企业的最大IPO。就同时在中国A股市场和港股市场上市的150家左右公司而言，他们的股价长期出现A股溢价、H股折价的现象。到目前为止，只有上市不久的宁德时代、比亚迪和招商银行出现H股溢价。分析认为，这些中国企业的香港股票折价体现在流动性和增长性的匮乏，根源在于市场的结构和交易机制。华泰证券指出，港股盈利和流动性来源不一致、外资和机构持股占比高、板块分布过于集中在价值型股票等因素，共同造成了过去港股低流动性和低成长性的“价值洼地”的特点。如今，随着中美贸易战缓和、中国出台一系列宏观刺激措施，港股估值逐步修复。今年一月，DeepSeek模型的推出点燃中国资产重估热潮，阿里巴巴等科网股涨幅领先。有分析师指出，随着时代和恒瑞医药被纳入恒生指数和MSCI指数，这些中国优质公司将吸引更多外国资本，他们的强劲表现将会激发更多中国企业到香港上市的需求。原文链接

TradingKey05-23 15:57

沪深300汽车与零部件指数报10639.87点，前十大权重包含赛力斯等

3日消息，上证指数低开低走，沪深300汽车与零部件指数 (300汽车，L11506)报10639.87点。数据统计显示，沪深300汽车与零部件指数近一个月上涨8.39%，近三个月下跌1.14%，年至今上涨8.73%。据了解，为反映沪深300指数样本中不同行业公司证券的整体表现，为投资者提供分析工具，将沪深300指数300只样本按行业分类标准分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业。沪深300行业指数系列分别以进入各一级、二级、三级、四级行业的全部证券作为样本编制指数，形成沪深300行业指数。该指数以2004年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，沪深300汽车与零部件指数十大权重分别为：比亚迪（40.06%）、赛力斯（12.01%）、福耀玻璃（10.49%）、上汽集团（8.8%）、长安汽车（7.0%）、拓普集团（3.8%）、赛轮轮胎（3.76%）、华域汽车（3.33%）、德赛西威（3.31%）、长城汽车（3.23%）。从沪深300汽车与零部件指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比50.37%、上海证券交易所占比49.63%。从沪深300汽车与零部件指数持仓样本的行业来看，乘用车占比73.08%、汽车内饰与外饰占比16.05%、汽车系统部件占比3.80%、轮胎占比3.76%、汽车电子占比3.31%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界05-23 15:27

收评：A股三大指数午后跳水沪指跌0.94％、创业板指跌1.18％市场超4200股下跌，连续两日超4000股下跌

值性价比角度建议关注成长中的电力设备、汽车、电子、传媒、计算机等行业。短期建议继续逢低配置：一是政策和产业趋势向上的计算机（数据要素）、机器人、军工、传媒（AI应用）、通信（算力）、电子（半导体）等；二是基本面预期可能边际改善的食品、社服、商贸零售、家电、创新药等行业。光大证券：市场有望延续指数震荡、热点轮动的风格光大证券指出，市场虽然调整，但指数仍然处于区间震荡的格局之中，接下来市场有望延续指数震荡、热点轮动的风格。方向：低空经济概念。第九届世界无人机大会将于5月23日至25日在深圳举行，大会以“步入低空经济新时代”为主题，或将刺激相关概念的炒作。

金融界05-23 15:06

每卖出十辆车就有七辆搭载智能辅助驾驶，比亚迪全民智驾加速落地

小鹏、理想三家销量总和的两倍，中国智驾汽车市场呈现出“一超多强”的局面，大家在共同推动行业智能化渗透率提升。凭借庞大的销量基数，比亚迪在普及智驾的道路上一路狂奔。截至今年4月底，比亚迪全品牌所有搭载天神之眼和乾崑智驾的车型累计销量已经超过48万辆，每天可生成超过3000万公里的智驾数据。海量的数据给了比亚迪天神之眼智驾系统快速升级迭代的动力，让其易用性、好用性、安全性不断提升，而更多用户愿意用就意味着会产生更多数据，反过来又促进了比亚迪天神之眼智驾系统的迭代升级。在智驾端到端大模型时代，数据量的多少将决定智驾的进化速度和功能体验。比亚迪当前已经拥有行业最大的智驾和数据底座，随着“全民智驾”战略的深入和智驾车型占比提升，其数据底座也将持续壮大。这一优势是行业中其他车企不具备的，尽管比亚迪在智驾上发力不算早，但凭借巨大的数据量，其赶超的速度是非常快的，成为行业头部智驾只是时间问题。 “全民智驾”不是喊出来的当然，比亚迪“全民智驾”战略进展神速并不是喊口号喊出来的，而是实打实投入换来的。除了上面所说巨大的数据量优势，比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超过12万名，其中智驾工程师超过5000人，可实现智驾软硬件全栈自研，这是比亚迪敢于率先发布“全民智驾”战略的核心底气之一。此外，依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪还可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾功能普及。愿意砸钱搞研发一直是比亚迪的一大特色。财报显示，今年一季度，比亚迪实现营收1703.60亿元，同比增长36.35%；实现归母净利润91.55亿元，同比增长100.38%。一季度比亚迪研发费用达142.23亿元，远超净利润，相当于每日投入1.58亿元用于研发。在重金研发的支持下，比亚迪的智驾进步神速。比亚迪在很多场合都提过安全，早年间唐甚至被网友戏称为“公路坦克”。在今年全民智驾战略发布会上，比亚迪再次强调“智驾是安全出行最强的守护”。比亚迪表示，“天神之眼”智驾可通过实时监测路况、主动安全能力，来精准规避可能的危险，避免事故的发生，为用户出行保驾护航。智能化将成为新的行业趋势随着全民智驾战略持续推进，比亚迪智驾车型的渗透率还将进一步提升，同时，比亚迪将借此推动整个中国汽车市场的智驾渗透率快速增长。在电动化之后，智能化将成为中国汽车行业下一个大趋势，而比亚迪无疑是这场变革中的“弄潮儿”，在推动行业进步的同时，还会影响世界汽车工业智能化发展格局。比亚迪用实际行动证明，中国车企正在成为新的行业风向标，行业话语权正在发生转移，而智驾，就是“比亚迪们”发起反攻的号角。

金融界05-23 15:06

两大比亚迪经销商倒闭，中国汽车行业怎么了？

太)讯自上月以来，中国已有两个省份的汽车经销商集团倒闭，它们都是比亚迪的经销商。这一现象不仅反映了中国汽车市场竞争的激烈，也表明即便销售全国销量第一的品牌，也无法完全避免财务困境。据辽宁广播电视台报道，辽宁省兴旗比亚迪4S店已停止交付新车和为超过60名客户提供服务；同时，超过500人已在网上成立消费者维权群，要求对运营约20家门店的山东乾城控股有限公司采取措施。中国媒体“汽车经销商”5月6日报道称，乾城控股的门店似乎也已经关闭。中国的汽车经销商正面临电动化转型和消费支出放缓带来的深刻变革，导致大量库存积压。如今，大多数电动车制造商采取直销模式，而电动车和混合动力车所需的售后服务减少，也进一步压缩了经销商的利润空间。中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树本周早些时候公布的数据显示，4月份汽车库存量达350万辆，相当于57天的库存天数，是自2023年12月以来的最高水平。乾城控股在一封4月17日流传于社交媒体的信件中表示，比亚迪在过去两年中对经销政策的调整，给其现金流带来巨大压力。此外，由于山东其他经销商倒闭，导致当地银行收紧贷款，进一步加剧了其困境。记者多次致电乾城控股和兴旗集团，均未获得回应。比亚迪方面也未回应置评请求。一位来自山东省会济南的消费者告诉彭博社，她去年6月在乾城控股的一家门店购买了一辆比亚迪海鸥车型，销售人员承诺终身保养，并额外销售了一份价格为10,500元人民币（约合1500美元）的保险套餐。但当她今年初返回展厅续保时，却发现门店已经关闭。她拨打了比亚迪官方热线，但未能获得任何解决方案。出于隐私考虑，她不愿透露姓名。许多比亚迪经销商目前面临库存压力。今年2月比亚迪推出了一项名为“天神之眼”的高级辅助驾驶技术，并计划将其应用于大多数车型。这意味着经销商必须尽快清理旧款库存。根据中国汽车流通协会的分析，今年1月比亚迪门店的库存水平在所有品牌中排名第三。在销售压力下，许多经销商不得不将车价下调数千元以求出货。

风起05-23 14:59

小鹏汽车布局人形机器人！机器人ETF基金(159213)跌超1%，资金逢跌布局！站着电动车的“肩膀”上，人形机器人万亿空间可期？

参加比赛。此外，5月21日晚间，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025年第一季度财报电话会议上表示，小鹏目标在2026年内能够推出面向工业和商业场景的人形机器人。当前，全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人，汽车与人形机器人二者产业链重合度较高，不少车企也切入人形机器人赛道。人形机器人已形成“政策支持+科技发展+巨头引领”的三重驱动格局，产业奇点已至，万亿空间可期。【电动车vs人形机器人：产业爆发逻辑相似，供应链重叠度超过 60%】当前不少车企纷纷布局人形机器人赛道，不少研究员也类比电动车发展历程来判断人形机器人发展空间。那么，为何人形机器人与电动汽车做类比呢？ 1、增长逻辑相似：机器人高速增长的逻辑与智能电动车的发展路径类似，均是从技术突破到量产普及，再到市场渗透率的快速提升。 2、供应链环节高度重合：人形机器人关节电机、传感器、电池等核心部件与新能源汽车供应链重叠度达 60%以上，具备规模化降本潜力。（数据来源于交银国际证券20250402《机械设备-人形机器人系列（1）：产业跃迁：政策驱动、技术拐点与场景革命的三重共振》） 3、顶层设计均高度重视：电动车产业在《节能与新能源汽车产业发展规划》等政策指引下明确方向，人形机器人产业则在《人形机器人创新发展指导意见》强力支持下，被定位为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品。【类比电动车，人形机器人走到哪里了？】复盘电动车行业，其经历了主题投资-初期放量以及确定性放量三大阶段： 1）2010-2014年0-1纯主题投资：消息催化，海外映射，涨幅空间1倍，相关板块普涨（如电池电机电控充电桩）； 2）2015-2017年1-10初期放量行情：政策加码推动，高层提出“电动车是汽车强国之路”，实现初期放量，涨幅2-3倍，供应紧缺环节领涨（如电池、资源和材料）； 3）2019底-2021年底10-N确定性放量大行情：车型推动放量，涨幅10倍，格局好、壁垒高的龙头成长为大市值公司（电池、材料、核心零部件）；数据来源：东吴证券研究所《从电动车复盘看机器人行情演绎：奇点已至，万亿空间》东吴证券指出，当前人形机器人相当于2012-2014年电动车，正处于0-1放量前夕。从销量看：2012-2014，中国和美国电动车均突破万台销售，初步起量，实现0-1。而机器人在2025年也将实现1.5-2万辆（中国人形机器人1万+、海外1万+（特斯拉0.5万台））。从需求驱动来看，2012-2014，电动车销量由补贴政策推动，在tob端率先放量。而2025年机器人主要需求为资本驱动，应用领域为tob端的科研、汽车厂等领域，产品提升空间大。数据来源：Marklines、东吴证券研究所《从电动车复盘看机器人行情演绎：奇点已至，万亿空间》不过，人形机器人产业的发展也并不与电动汽车完全相似。一方面，人形机器人的智能化难度高于电动车，电动车是电动化与智能化并行的变革，电动化是基础，智能化是高度，并且电动化降低造车门槛；而人形机器人本质是人工智能的物理落地，人工智能是基础，身体关节要与人工智能配合，软硬件要共同发展，难度提升。另一方面，人形机器人的放量速度或能快速电动车。我国在电动车领域已经建立了强大的供应链，包括电池生产、电机制造、传感器开发和控制系统设计等，此外，我国在AI等领域爆发，DeepSeek横空出世，以开源、低成本重塑全球AI竞争格局，这些优势可以通过技术转移、资源整合和政策支持，直接推动人形机器人的发展。不仅加速研发进程，还能有效降低成本，为人形机器人的规模化应用奠定基础。【借鉴电动车，人形机器人有多少空间？】借鉴智能电动车的发展历程，经过十余年发展，目前全球电动车的年销量已接近2000万辆，市场空间近万亿美元。而机器人行业目前仍处于起步阶段，市场基数较小，行业增长潜力显著，根据多家研究机构的预测，到2035年，机器人市场的规模预计将在1000亿到2000亿美元之间，未来十年的复合增长率有望达到50%及以上水平。全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人，行业量产奇点已至！全面拥抱人形机器人大时代，认准机器人ETF基金（159213），跟踪中证机器人指数，该指数结构与产业链环节高度契合，包括但不限于上游硬件部分的传感器、减速器、伺服电机、控制器、技床、磨床、设备等；中游系统集成的软件算法、系统研发、装配、控制系统等；下游应用层的服务机器人、巡检机器人、特种机器人等，为投资者提供一键布局机器人及其产业各环节的投资工具。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-23 14:36

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