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平安证券：给予沪电股份增持评级
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8pcts。考虑到人工智能、高速网络、汽车电子等新兴领域将为PCB市场持续注入增长动力，公司凭借技术和客户卡位优势，经营业绩有望延续稳定增长态势。　　企业通讯市场板业务：AI与高速通信领域需求强劲，共同驱动板块业绩高增。2024年公司企业通讯市场板实现营收100.93亿元，同比增长71.94%，主要因为当前AI和高速通信需求旺盛，公司相关产品实现快速放量。其中，在企业通信业务收入中，AI服务器和HPC相关PCB产品占比达29.48%，高速网络的交换机及其配套路由相关PCB产品占38.56%。由于AI及高速网络对PCB产品要求较高，因此相关产品价值量较高，推动公司企业通讯业务毛利率增长，2024年公司企业通讯市场板毛利率同比提高4.09pcts至38.35%。具体产品进展方面：1）算力部分，公司已批量出货支持112/224Gbps速率的GPU平台产品，并与客户共同开发下一代GPU平台产品以及XPU等芯片架构的算力平台产品；2）网络交换产品部分，用于Scale Up的NPC/CPC交换机产品开始批量生产，用于Scale Out的以太网112Gbps/Lane盒式交换机与框式交换机已批量交付，224Gbps产品和NPO/CPO架构交换机正持续配合客户进行开发。　　iFinD，平安证券研究所　　汽车板业务：新兴汽车板产品持续增长，胜伟策经营情况改善明显。2024年公司汽车板业务实现营收24.08亿元，同比增长11.6%。其中，公司毫米波雷达、自动驾驶辅助以及智能座舱域控制器、P2Pack等新兴汽车板产品市场实现有效拓展，占汽车板营收比重由2023年的25.96%增长至2024年的37.68%，但由于价格竞争、原材料价格波动以及胜伟策汽车板亏损等多因素影响，2024年公司汽车板毛利率同比下降1.2pcts。另外，凭借公司在汽车领域的技术优势，公司持续扩张胜伟策在域控制器等领域的HDI支撑能力，产出实现有效提升，胜伟策经营情况得到明显改善。展望未来，公司将继续深耕智能驾驶和电动化方向两大领域：1）在智能驾驶方面，为满足L3、L4等级智能驾驶的需求，公司将持续投入资源重点开发可靠性更高的材料、更精密的电镀能力、更高阶层HDI能力等；2）在电动化方面，当前公司已实现埋嵌低压功率芯片技术的批量导入，并积极与国内外头部企业合作开发埋嵌高压碳化硅芯片的主驱逆变器线路板。　　投资建议：结合公司业绩报告以及对行业发展趋势的判断，我们上调公司2025-2026年业绩预测并新增2027年业绩预测，预计公司2025-2027年EPS分别为1.84元（前值为1.79元）、2.29元（前值为2.12元）和2.64元（新增），对应2025年3月28日收盘价PE分别为17.7倍、14.2倍和12.3倍。考虑到当前AI以及高速通信需求依旧强劲，公司技术和客户优势明显，产品结构有望持续优化，叠加海内外产能逐步释放，公司经营业绩有望实现进一步增长，维持“推荐”评级。　　风险提示：（1）行业与市场竞争风险。PCB行业供求变化受宏观经济形势的影响较大，同时PCB行业集中度较低、市场竞争较为激烈，如果公司不能有效应对日益激烈的市场竞争，将会对公司的业绩产生不利影响；（2）汇率风险。公司主营业务收入对美元兑人民币汇率相对敏感，如果汇率发生重大变化，将会直接影响公司进口原材料成本和出口产品售价，产生汇兑损益，进而影响公司净利润；（3）原材料供应紧张及价格波动风险。公司原材料成本占产品成本比重较高，若后续原材料价格出现大幅波动，且公司无法通过提高产品价格向下游客户传导，将会对公司经营成果产生不利影响；（4）产品质量控制风险。PCB如果发生质量问题，则包含所有接插在其上的元器件在内的整块集成电路板会全部报废，所以客户对PCB的产品质量要求较高，如果公司不能有效控制产品质量，相应的赔偿风险将会对公司净利润产生一定影响。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级14家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为57.23。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星03-30 12:49
钢铁行业观察：板材需求韧性凸显；建筑钢材去库提速
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则下跌40元/吨至4030元/吨，显示汽车、家电等下游需求波动对部分品种形成压制。原材料成本上涨成为挤压利润的主因。国产矿价格稳中有升，进口矿及废钢价格同步走高，导致钢厂生产成本增加。从毛利测算数据看，长流程生产环节中，热轧和冷轧毛利分别环比下降6元/吨和44元/吨，而螺纹钢毛利与前一周持平。短流程电炉钢利润受废钢涨价影响进一步收缩，部分区域电炉复产节奏或受抑制。利润分化映射出需求端结构性差异。板材类产品受益于机械、船舶等制造业订单稳定，需求端支撑较强；而建筑钢材受地产及基建项目开工节奏偏慢影响，需求复苏力度有限。这一分化格局或持续影响钢企生产策略。产量回升与库存去化分化本周五大钢材品种总产量环比增加4.08万吨至870万吨，其中建筑钢材增产2.59万吨，板材增产1.49万吨。螺纹钢产量提升1.22万吨至227.43万吨，长流程钢厂贡献主要增量，短流程产量则小幅回落0.35万吨。这表明在利润驱动下，钢厂倾向于通过高炉复产而非电炉扩产来调节供给。库存去化速度呈现显著品种差异。五大钢材社会总库存环比下降35.54万吨至1252.67万吨，钢厂库存减少14.65万吨至484.16万吨。其中，线材、热卷等品种去库较快，而螺纹钢社库仅下降8.38万吨，冷轧去库速度亦低于预期。结合表观消费数据，螺纹钢周消费量环比增长2.33万吨至245.32万吨，建筑钢材成交日均值提升9.44%至11.5万吨，显示需求边际改善但绝对水平仍处低位。当前库存绝对量处于近年同期偏低水平，市场压力整体可控。若后续建筑项目开工加速，建材库存去化节奏有望加快；而板材端需警惕供给增量对价格弹性的削弱作用。长期来看，粗钢产量调控政策与原料供给宽松预期的相互作用，或为钢企利润修复提供窗口。
金融界03-30 12:20
人工智能发展趋势与挑战：中外专家共探未来路径
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交互。尽管如此，面壁智能的端侧模型已在汽车、手机、具身智能、AIPC、智能可穿戴设备等多个主流方向实现了广泛应用，逐步形成了繁荣的落地生态。国际合作与技术伦理的挑战在全球范围内，人工智能的发展也面临着技术伦理与安全风险的挑战。香港科技大学校董会主席沈向洋指出，算力的发展从摩尔定律演变为黄氏定律，未来计算能力将以更快的速度增长，这为AI应用落地提供了核心动力。然而，随着技术的飞速发展，AI的伦理问题、数据隐私与安全性问题日益凸显。清华大学公共管理学院院长朱旭峰认为，AI的发展需要兼顾技术突破与社会责任，确保技术的公平性与可持续性。国际社会应加强合作，共同应对AI发展中的安全风险，推动技术的健康发展。未来展望：人机协同与多模态融合未来，人工智能的发展将更加注重人机协同与多模态融合。专家们普遍认为，AI系统不应单纯替代人工工作，而应与人类共同协作，发挥各自优势。多模态与跨领域的融合将成为AI技术的重要方向，推动其在智能制造、智能家居等场景中的应用。同时，伦理与可持续发展将成为技术创新的核心考量，确保AI的发展服务于人类的长远利益。人工智能作为第四次工业革命的核心技术，正在深刻改变全球的经济形态与社会结构。然而，其发展也伴随着诸多挑战。中外专家一致认为，只有通过技术创新、国际合作与伦理约束，才能推动人工智能的健康发展，为人类创造更加美好的未来。
金融界03-30 10:00
美国提交新矿产协议草案要求严苛中国电动车与新能源汽车领域动态频现
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泛关注。与此同时，中国电动车和新能源汽车领域动态频现。国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。此外，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在论坛上表示，超豪华车市场对小米打开了大门。宁德时代CTO高焕表示，电池单体的安全失效率已降低到1/10亿的水平。黑芝麻智能杨宇欣表示，车企自研芯片背景下，第三方供应商仍具优势，城市NOA普及需两到四年。地平线创始人兼CEO余凯表示，99.99%人类司机的驾驶行为不值得学习。在企业管理方面，胖东来高薪低流失率模式引发关注。胖东来创始人于东来在2025中国超市周上公开透露，2025年1至2月份，在交完社保以后，胖东来员工工资是9886元，店长平均月薪78058元，高管层工资普遍上调。此外，胖东来2月离职率0.12%，去年共171人流失。这一高薪酬低流失率的模式，倒逼行业重塑人力价值体系，实体商业转型样本效应持续释放。比亚迪调整车型价格策略，精准定价策略激活消费潜力。比亚迪汽车微博发布信息，宣布针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动。其中，秦L DM-i非智驾版起售价官降1万元至8.98万元，宋L DM-i非智驾版起售价官降1.6万元至11.98万元，活动截止日期为4月30日。这一策略有助于供应链成本管控，赋能价格弹性，加速新能源车普惠化进程。九坤创投投资具身智能公司，技术资本双轮驱动破解商业化瓶颈。具身智能公司原力灵机宣布完成2亿元天使轮融资，投资方中出现了九坤创投的身影。九坤创投独立于九坤投资，是九坤创始人打造的科技投资平台，重点投资人工智能、机器人等前沿科技领域。这一投资有望催生机器人赛道新物种。永辉超市宣布未来发展规划，供应链扁平化重构效率壁垒。永辉超市董事叶国富在2025年度供应商大会上表示，永辉超市未来要坚持调改，今年将完成超200家门店调改。未来要聚焦核心大单品，3年目标是孵化100个亿元级单品；聚焦长期主义，与核心供应商建立长期深度合作，首批锁定200家核心供应商。前苹果首席工程师加盟复旦大学，校企智力共享加速技术转化。曾在美国苹果公司担任首席工程师的孔龙已入职复旦大学，担任研究员、博士生导师，其研究方向为射频集成电路与系统设计、数模混合模拟计算芯片、高速数据接口集成电路。这一加盟有望为集成电路自主创新再添高端引擎。综上所述，美国提交的新矿产协议草案要求严苛，中国电动车和新能源汽车领域动态频现，企业管理模式创新，企业战略调整，投资布局优化，校企合作深化，共同推动行业发展和创新。
金融界03-30 07:40
中国电动汽车行业的崛起：技术领先与全球化机遇
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中国电动汽车行业近年来取得了显著进展，不仅在技术、产品和产业链方面领先全球，还在国际市场上展现出强大的竞争力。2025年3月29日，中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福表示，中国新能源汽车在技术、产品和产业链方面领先全球三至五年。这一观点基于中国新能源汽车产业近年来取得的显著成就和快速发展。技术创新：领先全球的关键中国新能源汽车的技术创新是领先全球的关键因素之一。以比亚迪为例，其在电池技术、自动驾驶等领域取得了诸多突破。比亚迪的刀片电池技术，不仅提高了电池的安全性和能量密度，还降低了生产成本，为新能源汽车的普及提供了有力支持。此外，中国车企在智能化技术方面也处于领先地位。王传福指出，智能化下半场的变革速度更快，可能只需要两至三年时间，类似于从功能手机到智能手机的快速转换。如今，高阶智驾功能正从高端车型向中低端车型普及，推动了整个行业的技术进步。产品竞争力：国际市场的认可中国新能源汽车的产品竞争力在国际市场上得到了充分验证。2024年，中国汽车出口首次突破500万辆，蝉联全球第一，其中新能源汽车出口创新高。这表明中国新能源汽车不仅在国内市场占据主导地位，还在国际市场上受到广泛欢迎。中国新能源汽车产品的优势在于其高性价比和先进技术的结合。例如，比亚迪的多款车型在续航里程、智能驾驶辅助功能等方面表现出色，价格却相对合理，这使得其在全球市场上具有很强的竞争力。产业链优势：全球化的基础中国新能源汽车产业的产业链优势是其领先全球的重要基础。中国拥有完整的新能源汽车产业链，从电池、电机、电控等核心零部件到整车制造，各个环节都具备强大的生产能力。这种完整的产业链布局不仅降低了生产成本，还提高了生产效率和产品质量。此外，中国在新能源汽车产业链上的创新能力和资源整合能力也处于世界领先水平。例如，比亚迪通过自主研发和创新，实现了电池、电机、电控等核心零部件的自给自足，这不仅提高了产品的性能和质量，还降低了对外部供应商的依赖。全球化机遇：开放创新与合作中国新能源汽车的领先优势为全球化发展提供了机遇。王传福强调，中国新能源汽车企业应把握当前的窗口期，坚持开放创新，以更高层次的绿色技术和产品推动更高水平的对外开放。在全球化过程中，中国新能源汽车企业不仅要注重产品的出口，还要加强与国际合作伙伴的合作，实现优势互补。例如，比亚迪在海外市场的布局中，不仅销售产品，还建设本地化生产基地，推动技术输出和品牌建设。挑战与未来展望尽管中国新能源汽车产业取得了显著成就，但仍面临一些挑战。例如，全球市场竞争日益激烈，其他国家和地区的新能源汽车产业也在快速发展，这对中国新能源汽车企业的技术创新和市场拓展提出了更高要求。此外，国际贸易摩擦和政策变化也可能对新能源汽车的出口产生影响。然而，王传福对中国的新能源汽车产业充满信心。他认为，只要坚持技术创新和开放合作，中国新能源汽车产业将继续保持领先地位，并为全球绿色转型和经济发展做出更大贡献。中国电动汽车行业的崛起不仅是技术创新的结果，更是全球化背景下开放合作的产物。随着全球对绿色出行的需求不断增加，中国新能源汽车企业将继续在全球市场上发挥重要作用，推动全球汽车产业的绿色转型。
金融界03-30 07:39
“老爷车”时代来临？！特朗普新关税或将导致美国汽车“古巴化”
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mp）于周三（3月26日）宣布将对进口汽车征收新一轮关税，这一决定料将对汽车制造商与消费者产生深远影响。其中一个潜在后果是，美国汽车市场可能出现“古巴化（Cubanization）”现象：随着车价上涨，消费者将更倾向于长期持有旧车，进而导致美国汽车保有量的平均车龄显著上升。古巴因街头仍在使用的大量1940年代和1950年代老式汽车而闻名——这些老爷车被广泛用作出租车和私人车辆。然而，这并非出于民族怀旧情结，而是经济与贸易制裁的结果。自1959年菲德尔·卡斯特罗（Fidel Castro）掌权以来，美国对古巴实施贸易封锁，至今未完全解除，西方国家的汽车与零部件长期被排除在古巴市场之外。因此，古巴人不得不依靠战前库存并自行改装以维持车辆运转。虽然这些经典车在游客眼中颇具情怀，但对日常生活的古巴车主而言，使用拼凑零件维持油老虎在燃料短缺背景下运转，是一场长期的折磨。虽然特朗普关税远不至于将美国带入古巴的境地，但若该政策得以持续实施，势必对整个汽车产业构成冲击。根据特朗普的计划，自4月3日起，所有进口整车将被征收25%的关税，而当前大多数进口车仅需缴纳2.5%关税。一个月后，诸如发动机与变速箱等核心零部件也将被纳入同样税率。美国每年约销售1600万辆汽车，其中近一半为进口车型，即便最终组装在美国完成，其关键零部件多数也来自海外。据摩根士丹利汽车行业分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）估算，此项关税将使每辆新车的平均售价上涨约6000美元。由于价格传导机制，即便是本土品牌也会借机涨价，从而导致全行业普遍提价。价格上升将压抑新车销量，更多消费者将转向二手车市场，进而推高该市场价格。这一现象曾在新冠疫情期间出现过，当时新车供应紧张，二手车价格大幅飙升。更有甚者，部分消费者将选择放弃购车，继续使用旧车。乔纳斯在3月27日发布的分析中指出：“如果25%的关税全面严格执行，美国车龄可能进一步拉长，形成所谓‘汽车古巴化’趋势。这一后果极其负面，我们很难相信如此措施会成为美国汽车市场的‘长期特征’。” 更老的车队将带来一系列连锁效应，包括交通安全、技术普及、能源效率等方面的风险。新车通常配备更先进的安全配置和更强的碰撞保护性能，能够在普及过程中有效减少交通伤亡事故。一旦新车销量下滑，新技术渗透率将大幅降低。此外，销量下降将打击车企现金流，从而影响其对电动车与新一代动力系统的研发投资。目前，多家大型车企正处于由传统燃油车向电动化、智能化转型的关键时期。一旦燃油车（目前仍是盈利支柱）销量受阻，将直接削弱企业的技术创新能力，甚至导致资源重新向传统车型倾斜，抑制新能源发展。此外，老旧车队与电动车渗透率下降还将令未来油品需求维持高位，从而推高油价。能源研究机构Clearview Energy在3月27日的一份报告中指出：“即便车队整体燃油效率提高、电动车占比增长，关税带来的新车价格上涨也可能令旧车继续运行，维持美国对汽油的高需求。” 贸易报复、政策走向仍是悬念上述分析还未考虑潜在的贸易报复。当前，欧洲联盟（EU）与其他向美出口汽车的国家虽然尚未立即采取反制措施，但极有可能在谈判破裂后采取对等关税。有关各方目前按兵不动，或许是在等待与特朗普达成妥协，例如以扩大在美生产换取关税下调。但若未能达成协议，贸易伙伴很可能将通过征税美国出口产品作出回应。投资者在特朗普关税政策上的“押注”迄今为止多次落空。特朗普在其第二任期中显示出比预期更高的征税意愿，也更加能够容忍股市波动及其带来的经济副作用。目前，全球汽车产业正陷入观望：特朗普的汽车关税究竟会成为现实引发系统性冲击，还是会在取得足够谈判筹码后被撤回？这一政策走向将直接影响整个全球供应链的稳定性。
Dan197703-30 06:47
美银警告：若美国经济陷入衰退，标普500或面临超10%的回调
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rump）将在当天下午4点东部时间公布汽车关税计划，此消息引发尾盘抛售潮。标普500指数当日下跌逾1%，以科技股为主的纳斯达克综合指数则下挫2%。美银表示：“美国劳动力市场正在逐步走弱。一旦弱化加速，往往会对股市形成初步冲击。”与此同时，该行还指出，“美国收益率曲线正自倒挂状态逐步趋陡”，尤其是2年期与10年期美债收益率曲线的反转，作为衰退预测工具一直被市场高度重视。尽管如此，美银的基本情境依然偏乐观，预期标普500指数年底将在5,885至6,175点区间运行，较当前水平有约7%的上行空间。衰退风险抬头，华尔街策略转向防御近期，越来越多华尔街机构将“衰退”纳入核心风险预期。随着经济数据持续走软，以及关税政策带来不确定性，市场对经济下行的担忧情绪迅速升温。根据Rosenberg Research创始人、大宗经济学家戴维·罗森伯格（David Rosenberg）提供的最新分析，涵盖20类资产与行业的市场隐含衰退概率中位数已在上周升至33%，而在去年11月，该概率仍为0%。（图源：商业内幕）与此同时，美国亚特兰大联储GDPNow模型预测，本季度美国实际GDP将萎缩1.8%，经济增长动能明显放缓。 “随着GDP预期不断被下修，对投资者的核心建议是：在未来路径未明朗前，降低组合整体风险敞口，”罗森伯格在上周发布的策略报告中写道，“我们建议在股票组合中战术性增配防御性行业，同时相对超配固定收益资产，以提升组合稳健性。”
Peng03-30 06:11
巴菲特经典演讲：投资好公司就像守住价值连城的城堡
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25年3月26日：特朗普签署25%进口汽车关税公告，4月2日起生效。（来源：白宫声明） 2025年3月20日：伯克希尔哈撒韦年报发布，强调长期投资策略。（来源：公司年报） 2025年2月15日：巴菲特致股东信重申不借钱原则。（来源：股东信）国际知名投行与专家点评 “巴菲特的安全边际哲学在当前关税不确定性下尤为适用，避免杠杆是明智之举。”——James Carter，高盛分析师，2025年3月27日 “护城河概念仍是选股金律，可口可乐的持久性验证了其洞察力。”——Emily Wong，摩根士丹利研究员，2025年3月26日 “巴菲特将股票视为公司所有权，这一思维在波动市场中尤显价值。”——Pierre Leclerc，瑞银集团分析师，2025年3月28日 “少折腾的策略适合长期投资者，短期投机者难复制其成功。”——Sophie Klein，巴克莱银行专家，2025年3月27日 “巴菲特的能力圈理论提醒我们专注擅长的领域，避免盲目追热点。”——Mark Thompson，法国巴黎银行分析师，2025年3月28日来源：今日美股网
今日美股网03-30 00:10
美元指数跌0.28%至104.042，欧元升至1.0825美元
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此外，特朗普3月26日宣布的25%进口汽车关税（4月2日起生效）引发贸易战担忧，可能进一步压低美元需求。欧洲方面，欧元区通胀放缓和潜在的乌克兰停火前景提振了欧元。以下为近期美元指数表现对比：日期美元指数日涨跌幅 3月28日 104.042 -0.28% 3月27日 104.334 -0.15% 3月26日 104.491 +0.10% 主要货币对美元的表现欧元升至1.0825美元，涨幅0.31%，受欧洲经济复苏预期支撑。英镑微跌至1.2940美元，下跌0.08%，因英国经济数据表现平稳。日元升值明显，美元兑日元跌至149.96，跌幅0.76%，可能与日本央行加息预期有关。瑞士法郎和加元对美元小幅升值，分别至0.8819和1.4316，显示避险情绪略有抬头。瑞典克朗持平于9.9986，波动有限。美元走弱提振了黄金价格（约3,095美元/盎司），而美股可能承压。市场展望与机构观点美元指数短期内可能继续震荡。荷兰国际集团分析师克里斯・特纳表示：“美元疲软可能预示抛售迹象，需关注美联储美债持有数据。”若4月2日关税政策落地，美元或进一步承压。高盛预测，若欧元区经济改善，EUR/USD年底或达1.15。瑞银则认为，美元指数若跌破103，可能引发更大调整。投资者需关注下周美国非农数据及关税效应。编辑总结美元指数跌0.28%至104.042，反映通胀压力与关税不确定性对美元信心的双重打击。欧元升至1.0825美元、日元升值明显，而英镑等其他货币波动有限。短期内，美元或在103-105区间震荡，长期走势取决于美联储政策与全球贸易动态。市场需警惕4月2日后潜在波动。名词解释美元指数：衡量美元对欧元、日元等六种主要货币强弱的指标。核心PCE：剔除食品和能源的个人消费支出价格指数，美联储通胀基准。汇率尾市：纽约外汇市场每日收盘时的汇率水平。 2025年相关大事件 2025年3月26日：特朗普签署25%进口汽车关税公告，4月2日起生效。（来源：白宫声明） 2025年3月20日：美联储维持利率不变，关注通胀数据。（来源：FOMC会议纪要） 2025年2月28日：美国2月核心PCE同比升至2.8%。（来源：商务部报告）国际知名投行与专家点评 “美元指数跌至104.042显示避险情绪升温，欧元反弹或持续。”——James Carter，高盛分析师，2025年3月28日 “日元升值反映市场对日本加息的预期，美元短期承压。”——Emily Wong，摩根士丹利研究员，2025年3月28日 “关税政策落地前，美元波动性将加剧，关注103支撑位。”——Pierre Leclerc，瑞银集团分析师，2025年3月27日 “英镑微跌但整体稳定，英国经济数据是关键。”——Sophie Klein，巴克莱银行专家，2025年3月28日 “美元走弱可能提振大宗商品，需警惕贸易战升级。”——Mark Thompson，法国巴黎银行分析师，2025年3月27日来源：今日美股网
今日美股网03-30 00:10
3月28日现货黄金涨至3084.25美元创历史新高，COMEX 6月合约达3116.60美元
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金吸引力。特朗普3月26日宣布的25%汽车关税（4月2日起生效）加剧贸易战预期，增强避险需求。此外，地缘政治紧张局势（如乌克兰局势）进一步支撑金价。以下为本周金价与美元指数对比：指标 3月28日周涨幅现货黄金 3084.25美元 +2.07% COMEX 6月合约 3116.60美元 +2.26% 美元指数 104.042 -0.28% 未来走势与机构预测黄金短期内或维持强势。高盛预计，若美元继续疲软且避险情绪升温，金价年底可能突破3200美元。荷兰国际集团的克里斯・特纳警告，美元抛售迹象需关注美联储美债数据，4月2日关税生效可能加剧波动。费城金银指数若突破180点并企稳，可能带动矿业股补涨。投资者需关注下周美国非农就业数据及地缘政治进展。编辑总结 3月28日，现货黄金涨至3084.25美元、COMEX 6月合约达3116.60美元，双双创历史新高，本周涨幅超2%，反映通胀压力、美元走弱及关税预期下的避险需求。费城金银指数虽收跌至176.64点，但盘中突破180点显示市场热情。短期金价或受政策与数据驱动持续波动，长期看涨趋势不变。名词解释现货黄金：实物黄金的即时交易价格，通常以美元/盎司计价。 COMEX黄金期货：在芝加哥商业交易所交易的黄金合约，反映未来价格预期。费城金银指数：追踪金银矿业公司股价的纳斯达克指数。 2025年相关大事件 2025年3月26日：特朗普签署25%进口汽车关税公告，4月2日起生效。（来源：白宫声明） 2025年3月20日：美联储维持利率不变，关注通胀。（来源：FOMC会议纪要） 2025年2月28日：美国2月核心PCE同比升至2.8%。（来源：商务部报告）国际知名投行与专家点评 “金价突破3080美元显示避险需求强劲，3200美元年内可期。”——James Carter，高盛分析师，2025年3月28日 “美元走弱与关税预期推动黄金创新高，关注非农数据。”——Emily Wong，摩根士丹利研究员，2025年3月28日 “费城金银指数回落属正常调整，180点突破意义重大。”——Pierre Leclerc，瑞银集团分析师，2025年3月27日 “COMEX 6月合约创3124.40美元，短期波动性或加剧。”——Sophie Klein，巴克莱银行专家，2025年3月28日 “黄金涨势受地缘政治支撑，4月关税落地是关键。”——Mark Thompson，法国巴黎银行分析师，2025年3月27日来源：今日美股网
今日美股网03-30 00:10

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