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国际油市前景扑朔迷离欧佩克正陷入两难境地
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来实施的每天 200 万桶的减产计划。沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼亲王坚称，该联盟将“积极主动地”保持市场平衡。周一（1月30日），俄罗斯总统普京和沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在电话中讨论了石油市场的“稳定”问题。高盛表示，欧佩克+可能要等到今年下半年才能解除当前的产量限制。该组织定于两个月后再次召开监督委员会会议，并于 6 月在其维也纳总部举行一次完整的部长级会议，届时可能会有更多的中国需求数据可供参考。 RBC Capital Markets LLC 首席大宗商品策略师 Helima Croft 表示：“在有明确迹象表明重新开放将持续下去之前，生产商之间似乎并没有明显支持增加桶数。”
芷莹2023-01-31
无人机袭击伊朗对油价意味着什么？
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年，伊朗支持的胡塞叛军使用无人机袭击了沙特的石油设施，导致油价飙升近20％。“中东的地缘政治价格风险似乎已经回归，”分析师们表示。　　SPI资产管理公司管理合伙人Stephen Innes表示，石油投资者关注的焦点是局势升级的风险，以及霍尔木兹海峡的任何潜在中断。霍尔木兹海峡是一个“重要的”石油运输瓶颈。该海峡每天的石油流量约为2000万桶。　　霍尔木兹海峡连接着波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海。从波斯湾港口运送原油的油轮必须通过该海峡。　　暂时冷静　　就目前而言，石油市场对中东紧张局势加剧没有什么持久的反应，期货交易走低。　　Velandera Energy Partners董事总经理Manish Raj表示:“在经历了如此多的紧张局势后，石油投资者正在经历‘地缘政治疲劳’，这些紧张局势都未能削弱石油的供应。” 　　他说:“俄罗斯石油出口的韧性给我们上了一个重要的一课——尽管发生了地缘政治事件，但石油总有办法流向出价最高的人。”他说，伊朗尽管没有俄罗斯那样的政治或经济影响力，但还是找到了规避国际制裁的方法。　　因此，除非无人机袭击的目标是石油生产设施并减少了产量，否则“地缘政治紧张局势本身不会限制石油流动，”拉吉说。这一点尤其正确，因为“世界需要伊朗的石油，而伊朗需要美元，所以这种相互依赖确保了伊朗的石油贸易继续进行。” 　　尽管如此，分析人士指出，伊朗的石油出口似乎有所增加。　　战略能源与经济研究公司总裁迈克尔·林奇说，有报道称，伊朗石油出口有所攀升，“这要归功于为中国买家重新标注为马来西亚原油”。根据美国能源情报署的数据，伊朗在2021年每天出口近84万桶石油产品，高于2020年每天约70万桶。　　林奇说，即便如此，伊朗石油出口的增加应该不会影响石油输出国组织及其盟友即将举行的委员会会议。　　OPEC+联合部长级监督委员会将于2月1日召开会议，对石油市场进行评估。它每两个月召开一次会议，不能对生产政策做出任何改变，但可以建议召开一次完整的OPEC+会议，这可能会导致实际的政策变化。下一次制定政策的OPEC+会议定于6月举行。　　林奇说，伊朗与以色列日益紧张的关系“无论如何都不会成为欧佩克的主要焦点，但这不会改善海湾成员国的情绪。”他说，他预计欧佩克+的生产配额不会有任何变化，因为“价格大致处于最佳点”——至少在他“对沙特想要什么”的解读中是这样。
金融界2023-01-31
【美股盘中】美国股市周一走低投资者在美联储会议前保持谨慎约20%标普成份股本周将公布财报
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制造商股价飙升超过88%，此前有猜测称沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)正在考虑购买其在该公司的剩余股份。 SoFi Technologies周一上午股价上涨13%，此前这家数字金融服务公司发布了乐观的来年盈利指引。根据CoinMarketCap的数据，在加密货币市场，比特币在过去24小时内下跌超过1%至23,168美元。由于押注货币紧缩和该行业的危机都在消退，最大的代币将迎来自2013年以来最好的1月。
楼喆2023-01-31
美股开盘：道指纳指跌超百点中概股多数走低哔哩哔哩跌近9%
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迈出了重要一步。　　Lucid传将被沙特主权基金收购　　美国电动汽车生产商Lucid Group盘前拉升。沙特阿拉伯主权财富基金PIF可能收购尚未持有的Lucid股份。PIF目前已持有65％的该公司股权。公司去年生产逾7100辆汽车。截至去年9月底，公司去年首三个季度净亏损达5.3亿美元。　　丰田2022年售出1050万辆汽车，又一次卫冕全球“销量王” 　　丰田汽车周一表示，该车企在2022年销售了1050万辆汽车，连续第三年获得全球最畅销汽车制造商的头衔。市场研究调查机构S&；；；；；P Global Mobility预测，2023年丰田将继续扩大对大众的领先优势，轻型汽车销量料达到1040万辆，而大众销量料为799万辆。　　全力押注电动车！大众高管：希望从2026年起获得丰厚回报　　大众汽车首席财务官Arno Antlitz在接受媒体采访时称，到2026年，大众将“几乎不会”再对传统内燃机技术进行任何投资。他表示，到那时，同时投资电动汽车和燃油车的困难将消退，大众希望未来从电动汽车业务中获得可观的回报。　　日产与雷诺达成重组协议，雷诺在日产的持股将降至15％　　日产汽车周一（1月30日）宣布，经过与雷诺汽车数月的建设性讨论，双方已达成重组协议，以重塑双方20年的联盟关系，随后将在董事会上对这份协议进行审议并做出正式决定。据悉，日产和雷诺集团将保留15％的交叉持股，雷诺同意把在日产汽车的持股比例从43％降至15％，以后双方的资本关系将更加对等。　　再裁6000人！飞利浦拟两年内完成重组，去年运营亏损超15亿欧元　　荷兰健康科技大厂飞利浦周一表示，将在2025年前裁员6000人以助企业恢复盈利能力。今年预计先裁一半，另一半则在2025年进行。飞利浦预计在新的裁员之后，2025年按照息税及摊销前利润（EBITA）衡量，利润率预计会重新回到低速增长的道路上，一年后预计可比销售额及利润率都将得到明显改善。　　京东国际业务重大调整：关闭泰国、印尼站，发展仓储物流　　据报道，京东的国际业务进行了重大调整。近期，有消息称京东将关闭其泰国和印尼站。1月30日，京东回应称：在收缩东南亚本地电商业务的同时，近段时间也在持续加码在东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局，其中仅在印尼就已经运营了20座智能物流园区。　　百度据悉将于今年3月推出类似ChatGPT的AI聊天机器人服务　　据媒体援引消息人士报道，百度正计划在今年3月推出与OpenAI的ChatGPT类似的人工智能聊天机器人服务，最初版本将嵌入其搜索服务中。这项工具将允许用户获得对话式的搜索结果，但名称尚未确定。
金融界2023-01-30
人间“烟火气”！需求火爆、进口紧俏“助燃”，液化石油气暴涨至去年8月底来新高
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LPG民用燃烧需求走强。假期期间，海外沙特以及阿联酋有炼厂计划将于2-3月检修，预计进口受限，港口库存将有所下滑。　　据隆众资讯跟踪数据显示，2023年春节期间化工用气量在13.6万吨/日，同比增加1.9-2.2万吨。但国内供应较为平稳，商品量预计在55万吨左右，与节前持平。而节日期间进口气到港量偏少，1月21-26日总到港量在50.55万吨。全月来看，受春节假期影响，进口商普遍减少采购量，一月到船量在200万吨左右，预计环比减少40万吨。进口资源供应紧俏，助推了国内液化气市场行情。　　数据显示，中国是全球最大的液化石油气（LPG）消费国和进口国，但对外依存度较高。业内人士表示，中国LPG消费量占全球消费量的约20％，但对外依存度高达约33％。　　另外一方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。国际油价的浮动，一定程度上或将影响国内外LPG市场价格水平。由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。　　春节假期最后一个交易日随着夜盘高位回落国际油价最终收跌，较国内节前收盘时刻，布伦特原油微跌0.18％，WTI原油跌幅稍大约下跌1.9％。原油端整体表现不温不火，但LPG盘面走出独立行情。节日期间内外盘维持偏强格局，2月沙特CP预期丙烷767美元/吨，较节前上涨80美元/吨；丁烷767美元/吨，较节前上涨65美元/吨。　　弘业期货分析表示，国际市场供应紧张，进口成本涨幅较大，从供应端来看，上游供应变化不大，且动力不足。需求来看，节后下游补货需求接近尾声，维持高库存运行，消耗库存为主，入市力度下降。短期来看，液化气价格支撑主要依靠成本端大涨和上游供应不多，炼厂仍存补张预期。
金融界2023-01-30
商品期货收盘涨跌参半，液化石油气涨超5％，玻璃、生猪跌超5％
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好，一方面，中东OPEC大国减产，叠加沙特、阿联酋炼厂检修，国际供应下降，国内进口量亦偏低，另一方面，国内PDH备货、气温偏低、春节复苏相对良好，需求有所回升。外盘价格上涨，成本端大幅抬升，叠加节后补库，LPG基本面支撑，仍有一定炒作空间，不过其性价比已走弱，警惕高位回调。　　隆众资讯分析师常丛丛指出，春节期间，旅游、餐饮等消费需求骤增，人间“烟火气”也逐渐升温，各地餐饮业都迎来了久违的火爆场面，带动LPG民用燃烧需求增加。另外，2023年春节期间化工用气量在13.6万吨/日，同比增加1.9-2.2万吨。但国内供应较为平稳，与节前持平。节日期间进口气到港量同样偏少，节日期间库存均偏低。山东、华东、华南主要进口地均出现不同程度的限售。全月来看，受春节假期影响，进口商普遍减少采购量，进口资源供应紧俏，助推了国内液化气市场行情。
金融界2023-01-30
期权大单 | 电动车股狂欢！特斯拉期权单日成交近720万张再创纪录！Lucid期权成交量放大9倍
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Group周五暴涨43%；消息面，传沙特基金PIF将收购Lucid剩余股份；周五期权成交89.25万张合约，较90日平均量放大9倍，其中看涨期权占比73.4%；数据来源：Market Chameleon 受特斯拉等个股的带动，Ark Innovation ETF周五收涨5.54%；周五期权成交72.27万张合约，较90日平均量放大逾4倍，其中看涨期权占比74.9%。数据来源：Market Chameleon
老虎证券2023-01-30
还要买买买！印度“低价扫货”俄油的兴趣依旧高涨
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　炼油厂高管表示，印度加工商将维持来自沙特等生产商的长期供应，对俄罗斯原油采购量的任何增加都是将考虑现货市场运行情况并基于机会主义行动。　　根据Kpler的数据，俄罗斯流向印度的燃料油也在激增，去年12月环比几乎翻了一番，达到每天13.7万多桶。燃料油可用于提炼其他更有价值的燃料或用于发电。
金融界2023-01-27
【原油收盘】美国经济报告出炉引市场动荡国际油价小幅上涨近1%，美油布油维持高点
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的原油需求遭到破坏。欧洲正在从美国和沙特阿拉伯购买更多柴油，为欧盟禁止从海上进口俄罗斯成品油做准备，但Anadolu周四汇编的数据显示，欧洲仍是俄罗斯柴油的最大买家。欧盟将从2月5日起禁止从俄罗斯进口成品油，估计在禁运生效前几周，欧洲仍将进口大量柴油，约为每天60万桶。分析师称，2月5日之后，全球柴油市场和产品流向将发生变化，俄罗斯将把精炼产品转移到其他地方，而欧洲将从美国、中东和亚洲进口更多供应。 Argus援引Vortexa的数据显示，本月欧洲预计将从美国获得两年来最高数量的柴油和汽油。“欧洲将进入后俄罗斯时代，柴油供应相对较好。Vortexa的高级市场分析师Pamela Munger上周在一份分析报告中写道:“2022年第三季度俄罗斯柴油进口激增，加上欧洲冬季变暖，天然气供应充足，缓解了2022年10月出现的柴油供应冲击和恐慌性抢购。” “与原油市场不同的是，许多欧洲炼油厂在俄罗斯原油禁令之前就开始测试非俄罗斯原油，停止向核心市场出口柴油可能会对俄罗斯的能源流动产生重大影响，可能会关闭炼油厂，因为俄罗斯只在少数几个地区寻找出口渠道。”
Sue2023-01-27
马斯克回应“特斯拉私有化”诉讼：我发文并不意味着人们就会相信它
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讼中，马斯克预计将会谈到为什么他坚持让沙特投资者支持他将特斯拉私有化，以及他是否故意在自己的推文中发表了具有重大误导性的声明。　　该案是一起证券集体诉讼，原告已经清除了很多法律障碍，美国法官爱德华·陈（Edward Chen）去年裁定马斯克的融资推文不真实而鲁莽。股东们指控马斯克在发送推文时撒谎，给投资者造成了数百万美元的损失。　　投资者辩称，这些推文相当于谎言，在计划被放弃之前的10天里，股价的剧烈波动让他们蒙受了巨大损失。庭审要求陪审员深入调查马斯克发布这些信息时的心理状态，并确定他在社交媒体上发布的推文是否真的影响了投资者的交易。　　当投资者的律师问马斯克，他是否需要准确地处理自己的推文时，马斯克回答说，他提供的是“公众应该听到的信息”，但推文最多只能传达240个字符。　　马斯克描述了特斯拉在其发推文时所经历的困难，包括卖空者押注该公司股价将会下跌。他说：“华尔街的一群鲨鱼非常希望特斯拉衰落。”他提到的“鲨鱼”指的是卖空者，他们通常在股价下跌时获利。马斯克说，卖空者编造虚假故事，并表示这种做法应该被定为非法。　　周五早些时候，特斯拉投资者蒂莫西·弗里斯（Timothy Fries ）告诉陪审团，在马斯克发出推文后，特斯拉股票出现波动，导致他损失了5000美元。弗里斯说，马斯克宣称“获得资金保障”对他来说意味着，“相关机构已经对这些资金来源进行了审查”。　　他在马斯克发推文第二天以18000美元的价格购买了50股特斯拉股票。他回忆称：“马斯克告诉全世界，他计划将特斯拉私有化，并获得了资金。考虑到当时的股价，我感觉这是不错的买点。” 　　当特斯拉股价下跌时，弗里斯损失了5000美元。他说：“我卷入这起诉讼是因为我觉得自己受了委屈，我觉得自己因为马斯克的失实陈述而蒙受了损失。” 　　马斯克的私人律师亚历克斯·斯皮罗（Alex Spiro）在周三的开庭陈述中告诉陪审团，马斯克相信他从沙特支持者那里获得了资金，并正在采取措施实现这笔交易。斯皮罗说，由于担心机密信息被泄露给媒体，马斯克试图通过发送这条推文来保护“股东”。　　斯皮罗承认，虽然马斯克的推文过于仓促，而且包含技术性错误，但它们准确地传达了他将特斯拉私有化的诚意。　　哈佛大学法学院教授古汉·萨布拉马尼亚（Guhan Subramanian）告诉陪审团，马斯克在2018年的行为在构建公司交易方面是“史无前例的”和“不连贯的”，因为他在没有进行适当的财务或法律分析的情况下公开了自己的意图。　　由六名男性和三名女性组成的陪审团将决定，这条推文是否人为地推高了特斯拉的股价。如果确实如此，特斯拉股价被抬高了多少。此案被告包括特斯拉离职和在职董事，斯皮罗表示，这些董事在回应马斯克的计划时各有动机。　　美国当地时间周五，特斯拉股价收盘上涨约5％，报收于每股133.42美元。自去年12月1日以来，特斯拉股价暴跌了33％，这家电动汽车制造商面临着日益激烈的竞争和迫在眉睫的经济衰退考验。
金融界2023-01-24

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