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中国神华、中国石化、中国海油纷纷涨超2%,仅含24只煤炭石油股的能源ETF(159930)涨1.23%昨日吸金1240万元!
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日,中国石油宣布2024年一季度,公司
油气
两大产业链安全平稳高效运行,新能源新材料等新兴产业保持快速发展势头,经营业绩再创历史同期新高。按照国际财务报告准则,公司实现营业收入8121.8亿元,同比增长10.9%,实现归属于母公司股东净利润456.8亿元,同比增长4.7%,实现2024年高质量开门红。 山西证券表示,综合影响下,上周国内港口动力煤价格以稳为主。需求方面,受基建利好提振用钢需求预期,钢材价格继续回升,钢厂开工率提高;叠加铁矿石价格较快反弹,带动双焦期货价格跟随上涨,双焦现货也小幅上涨;但南方雨季,钢厂需求将进入淡季,下游补库节奏放缓,库存有所累积。整体来看,短期内煤炭供需关系仍难言宽松,预计国内煤炭价格旺季前回落空间有限;后期地产、基建等稳经济政策仍存边际改善预期,煤炭需求刚性较强;同时,市值管理地位提高叠加低利率环境长期存在,“高股息+央企”估值后期仍有望提升。 中证800能源指数成份股数量仅24只,含煤量60%,含油量40%,在高股息板块节节高升的背景下,表现亮眼,中国石油、中国石化两大权重股占比超28%,包括中国神华、陕西煤业、中国海油在内的前5大权重股占比超62%!前十大权重股占比超78%! 图片来源:中证指数官网 把握传统能源大机遇,布局经典高股息板块,相关产品能源ETF(159930),仅含24只煤炭股+石油股,全市场稀缺品种! 能源ETF紧密跟踪中证能源指数,为反映中证800指数样本中不同行业公司证券的整体表现,为投资者提供分析工具,将中证800指数样本按中证行业分类分为11个一级行业与35个二级行业,再以进入各一、二级行业的全部证券作为样本编制指数,形成中证800行业指数。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。能源ETF属于中等风险等级(R4)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证800能源指数成份股的持有风险,请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-30
中国石油获国金证券买入评级,旗开得胜!
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30亿元,持续维持在较高水平。公司上游
油气
产量显著提升,2024Q1公司原油产量为2.40亿桶,同比增加1.40%;天然气产量为1.34兆立方英尺,同比增加3.91%。2024年初地缘局势持续紧张推升油价上升,年初至今布伦特原油期货结算价均值为83.52美元/桶,相较于2023年全年均值(82.18美元/桶)增加1.63%,油价有望持续维持中高水平震荡,公司勘探开发板块业绩有望稳中有升。 风险提示:(1)
油气田
投产进度不及预期;(2)成品油价格放开风险;(3)终端需求不景气风险;(4)三方数据误差影响;(5)海外经营风险(6)汇率风险。
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金融界
2024-04-30
博迈科上涨5.15%,报15.51元/股
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业模块EPC服务公司,主要业务包括海洋
油气
工程、液化天然气工厂和矿业的模块设计和集成建造,近100%的业务来自国际客户。公司拥有76万平方米的建造场地资源,包含1000米深水码头岸线,年模块建造能力150,000吨,拥有完善的质量管理体系和健康、安全、环保体系,能同时执行多个项目。 截至3月31日,博迈科股东户数1.97万,人均流通股1.43万股。 2024年1月-3月,博迈科实现营业收入4.97亿元,同比增长60.35%;归属净利润3379.54万元,同比增长287.33%。
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金融界
2024-04-30
今年全球
油气
上游行业购并额料逾1500亿美元
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stad Energy分析员估计,全球
油气
上游行业今年购并活动金额将超过1500亿美元。据Rystad Energy报告,单是首季,
油气
开采行业购并活动涉及资金达640亿美元,同比增长145%,当中83%或540亿美元涉及北美市场。分析员预期,北美市场仍是焦点所在。
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金融界
2024-04-30
国资委:防范“超级股东”行为 加强金融衍生业务风险管控
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推进安全生产排查整治,扎实细致做好煤电
油气
等重要民生产品供应保障,不断改进和提升服务品质。
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金融界
2024-04-30
国务院国资委通报中央企业一季度经济运行情况组织签订2024年度经营业绩责任书
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推进安全生产排查整治,扎实细致做好煤电
油气
等重要民生产品供应保障,不断改进和提升服务品质。
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金融界
2024-04-30
壳牌美国原油交易业务每年获利10亿美元
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约为63.6亿美元。 壳牌并没有披露其
油气
交易部门的财务业绩。这些信息的缺乏令一些投资者感到担忧,因为该业务可以产生丰厚的利润,但也可能表现不稳定、甚至出现亏损。 此外,在提交给法院的文件中,壳牌否认了前交易经理Eva-Maria Frohn提出的违约索赔,后者要求赔偿1500万美元,其中包括600万美元的2021年奖金。上周二,陪审团做出了有利于壳牌的裁决,宣布Eva-Maria Frohn对壳牌的索赔无效。
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金融界
2024-04-30
中集集团(000039.SZ/2039.HK) 第一季度扣非归母净利润同比增长656% “集装箱+海工”成为见底的动力源
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领军者之一。主要业务范围包括FPSO等
油气
装备制造,海上风电装备如安装船、升压站的建造与风场运维,以及特种船舶的制造。 据2023年度业绩报告,海洋工程业务实现了显著的业绩增长。具体来说,营业收入达到了人民币104.52亿元,相较去年同期的57.71亿元大幅增长了81.12%。值得一提的是,作为海洋工程业务主体的海洋科技集团在2023年成功实现了盈利。 此外,全球船舶和海工市场环境持续向好,国际海洋
油气
咨询机构一致看好海洋石油的投资回暖,尤其是2023年上半年海上
油气
市场的强劲表现,海上
油气
项目资本支出同比增长接近60%。业内预计深水钻井平台、FPSO等行业将进入新的繁荣周期。 在此趋势背景下,公司海洋工程业务的三大主营业务线均保持持续上扬增长态势。从新接订单情况来看,海工业务的前期战略转型已见成效,业务正逐步从传统
油气
向新能源领域拓展,订单质量也有显著提升。 据公告资料,2024年第一季度,中集集团海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元,对比去年同期10.84亿美元有所下降,主要是储备新订单生效时间较晚所致;累计持有在手订单价值47亿美元(其中已确认收入14亿美元),其中非
油气
业务占比65%。 项目建造及交付方面,2024年1月承建的P82 FPSO E-House 模块举行合拢仪式;2月改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO Mero 3项目)从烟台出发前往巴西;3月1500吨自航自升式风电安装平台“华夏鸿鹄01”在海阳基地举行下水仪式。 2024年一季度,中集集团1座自升式钻井平台Caspian Driller获得客户3+2年续约合同;1座中深水半潜式钻井平台Deepsea Yantai获得客户续约合同,新租约较当前合同日费提升明显,剩余资产正结合具体市场机会,积极参与市场投标和客户谈判。 另外一个则是受益于集团在清洁能源领域的长期战略布局和竞争优势累积,中集集团在该领域正迎来丰收的“果实期”,且主线分明、多点开花的业务发展特征明显,未来清洁能源领域对公司利润增长的贡献料将越来越显著。 当中,中集集团控股子公司中集安瑞科,是其在清洁能源领域的“主力军”。据悉,中集安瑞科是中国唯一一家围绕天然气、氢能实现全产业链布局的关键装备制造商和工程服务商,并可提供一站式系统解决方案,中集安瑞科在各细分领域的市场份额名列前茅,广受客户认可。 随着国内经济逐渐复苏,天然气消费也逐步回暖,LNG价格逐渐从高位回落至正常水平,全产业链设备需求也呈现出复苏趋势。中集安瑞科作为行业领军企业,其储气调峰项目、LNG储罐、CNG运输车以及LNG车载瓶均实现了显著增长。 此外,由于航运换船周期的推动以及环保减排要求的日益严格,2023年液化气船市场热度持续升温,新船价格也随之稳步攀升。伴随全球绿色航运发展持续驱动行业高景气增长,中集安瑞科在清洁动力船舶、LNG 船用燃料罐、液货舱实现营收及订单的大幅增长,全年斩获了近 20条液化气船及清洁能源双燃料动力船的新造与备选船订单,在手订单金额人民币95.6亿元。 而在氢能的历史性机遇下,中集安瑞科凭借其在“制储运加用”全产业链的深入布局和卓越的一体化服务能力,成功斩获多个优质订单,进一步巩固了其在国内氢能领域的领先地位。 总体来看,中集安瑞科在2023年营收和订单均实现了较快增长。未来,随着全球清洁能源市场的快速发展和国家在氢能领域公布多个重磅支持政策的推动,中集安瑞科有望继续保持强劲增长势头。 除了中集安瑞科在天然气、氢能清洁能源细分赛道发挥“压舱石”作用之外,中集集团在其他清洁能源领域,比如在储能、海上风电、海上光伏、甲醇、液氨等细分赛道的持续充分布局,亦不断取得了突破,引人注目。 在海上风电与海上光伏领域,中集集团已初露锋芒。中集来福士成功研发并交付了我国最新一代的海上风电安装船“博强3060”,这一成果荣膺2023年度山东省十大科技创新成果之一,不仅为能源结构的转型注入了强大的创新动力,也为海洋经济建设贡献了重要力量。 在绿色甲醇及液氨方面,中集集团旗下的中集蓝水研发的甲醇燃料供给系统,作为绿色甲醇船舶动力的核心关键装备,荣获了挪威船级社DNV颁发的甲醇燃料供给系统原则性认可(AIP)证书,为船舶动力的绿色低碳转型提供了坚实保障。 此外,中集安瑞科旗下中集太平洋海工顺利交付了5500方液氨运输船罐(T135),这标志着中集在新材料与新工艺领域又迈出了重要一步,实现了新的突破。
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格隆汇
2024-04-29
中集集团(000039.SZ/2039.HK) 第一季度扣非归母净利润同比增长656% “集装箱+海工”成为见底的动力源
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领军者之一。主要业务范围包括FPSO等
油气
装备制造,海上风电装备如安装船、升压站的建造与风场运维,以及特种船舶的制造。 据2023年度业绩报告,海洋工程业务实现了显著的业绩增长。具体来说,营业收入达到了人民币104.52亿元,相较去年同期的57.71亿元大幅增长了81.12%。值得一提的是,作为海洋工程业务主体的海洋科技集团在2023年成功实现了盈利。 此外,全球船舶和海工市场环境持续向好,国际海洋
油气
咨询机构一致看好海洋石油的投资回暖,尤其是2023年上半年海上
油气
市场的强劲表现,海上
油气
项目资本支出同比增长接近60%。业内预计深水钻井平台、FPSO等行业将进入新的繁荣周期。 在此趋势背景下,公司海洋工程业务的三大主营业务线均保持持续上扬增长态势。从新接订单情况来看,海工业务的前期战略转型已见成效,业务正逐步从传统
油气
向新能源领域拓展,订单质量也有显著提升。 据公告资料,2024年第一季度,中集集团海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元,对比去年同期10.84亿美元有所下降,主要是储备新订单生效时间较晚所致;累计持有在手订单价值47亿美元(其中已确认收入14亿美元),其中非
油气
业务占比65%。 项目建造及交付方面,2024年1月承建的P82 FPSO E-House 模块举行合拢仪式;2月改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO Mero 3项目)从烟台出发前往巴西;3月1500吨自航自升式风电安装平台“华夏鸿鹄01”在海阳基地举行下水仪式。 2024年一季度,中集集团1座自升式钻井平台Caspian Driller获得客户3+2年续约合同;1座中深水半潜式钻井平台Deepsea Yantai获得客户续约合同,新租约较当前合同日费提升明显,剩余资产正结合具体市场机会,积极参与市场投标和客户谈判。 另外一个则是受益于集团在清洁能源领域的长期战略布局和竞争优势累积,中集集团在该领域正迎来丰收的“果实期”,且主线分明、多点开花的业务发展特征明显,未来清洁能源领域对公司利润增长的贡献料将越来越显著。 当中,中集集团控股子公司中集安瑞科,是其在清洁能源领域的“主力军”。据悉,中集安瑞科是中国唯一一家围绕天然气、氢能实现全产业链布局的关键装备制造商和工程服务商,并可提供一站式系统解决方案,中集安瑞科在各细分领域的市场份额名列前茅,广受客户认可。 随着国内经济逐渐复苏,天然气消费也逐步回暖,LNG价格逐渐从高位回落至正常水平,全产业链设备需求也呈现出复苏趋势。中集安瑞科作为行业领军企业,其储气调峰项目、LNG储罐、CNG运输车以及LNG车载瓶均实现了显著增长。 此外,由于航运换船周期的推动以及环保减排要求的日益严格,2023年液化气船市场热度持续升温,新船价格也随之稳步攀升。伴随全球绿色航运发展持续驱动行业高景气增长,中集安瑞科在清洁动力船舶、LNG 船用燃料罐、液货舱实现营收及订单的大幅增长,全年斩获了近 20条液化气船及清洁能源双燃料动力船的新造与备选船订单,在手订单金额人民币95.6亿元。 而在氢能的历史性机遇下,中集安瑞科凭借其在“制储运加用”全产业链的深入布局和卓越的一体化服务能力,成功斩获多个优质订单,进一步巩固了其在国内氢能领域的领先地位。 总体来看,中集安瑞科在2023年营收和订单均实现了较快增长。未来,随着全球清洁能源市场的快速发展和国家在氢能领域公布多个重磅支持政策的推动,中集安瑞科有望继续保持强劲增长势头。 除了中集安瑞科在天然气、氢能清洁能源细分赛道发挥“压舱石”作用之外,中集集团在其他清洁能源领域,比如在储能、海上风电、海上光伏、甲醇、液氨等细分赛道的持续充分布局,亦不断取得了突破,引人注目。 在海上风电与海上光伏领域,中集集团已初露锋芒。中集来福士成功研发并交付了我国最新一代的海上风电安装船“博强3060”,这一成果荣膺2023年度山东省十大科技创新成果之一,不仅为能源结构的转型注入了强大的创新动力,也为海洋经济建设贡献了重要力量。 在绿色甲醇及液氨方面,中集集团旗下的中集蓝水研发的甲醇燃料供给系统,作为绿色甲醇船舶动力的核心关键装备,荣获了挪威船级社DNV颁发的甲醇燃料供给系统原则性认可(AIP)证书,为船舶动力的绿色低碳转型提供了坚实保障。 此外,中集安瑞科旗下中集太平洋海工顺利交付了5500方液氨运输船罐(T135),这标志着中集在新材料与新工艺领域又迈出了重要一步,实现了新的突破。
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格隆汇
2024-04-29
中国
油气
控股(00702.HK):呈请聆讯延至6月3日
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中国
油气
控股(00702.HK)发布公告,高等法院于2024年4月29日的聆讯,批准公司的延期申请,将该呈请的聆讯延至2024年6月3日。
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金融界
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