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1月4日十大人气股：连板股批量掉队

继续下挫，成交量有所萎缩。板块上煤炭、油气领涨，白酒、地产板块表现较弱。人气股方面银宝山新涨停，西陇科学惨遭跌停，汇金通、软通动力跌幅居前。下面是今日十大人气股排名的详细情况。笔者将从今日人气股中，选择几个有代表性的个股进行点评，希望对投资者有所帮助。 1、真视通：追高风险大今日2023老牌妖股真视通早盘红盘震荡，午后该股发力一度涨近9%，后续该股由于缺乏有效的量能跟进逐渐回落，最终翻绿跌1.06%。在去年的各大妖股竞争中，真视通就曾表演过90秒从大涨直接跌停的戏码，并且第二天直接一字跌停，在其他个股带动下才开板“放人出去”。因此从妖股的强度、气质角度考虑，该股与捷荣技术、圣龙股份等还是存在一定的差距。今日从高位的量能表现来看，愿意接盘的人不多。对于高位成交量持续减小、近期表现整体也一般的该股来说，大跌博反弹也许还算是博弈，但大涨在追高，恐怕就是风险大于机会了。 2、汇金通：前排连板全军覆没昨日十大人气股点评指出，核电概念预期相对较弱，三个前排连板股大概率会出现1—2个，甚至全部掉队的情况，结果今日三只个股真的全部掉队，其中昨日点评的尚纬股份直接跌停，神马电力同样封于跌停，而汇金通表现相对强势，但两度尝试封板失败后最终仍收跌4.21%。事实上，今日不仅是核电概念，昨日四、五板的高连板梯队全军覆没，力鼎光电跌停，华尔泰冲高回落仅涨0.7%。至于前排为何都如此之惨，原因这里懂得都懂，只能说明日利伯特可能也会面临巨大分歧，而今日并未跌停的汇金通与华尔泰，也许在短暂休整后仍有二波机会。 3、东安动力：超跌反弹为主今日2023老妖股东安动力早盘跳水，午后该股快速拉升并保持震荡，收涨3.76%。在去年见顶后，东安动力持续走弱，甚至在妖股集体爆发之日也未能涨停，自高点以来，该股最大跌幅已超30%。有不少投资者也许会选择在此时抄底，然而近期汽车板块表现整体不及预期，且今天的上涨，并未能使该股摆脱下降通道，还是超跌反弹为主。因此综合来看，在汽车板块整体反转之前，投资者对于该股还是要谨慎“抄底”，注意风险。

证券之星2024-01-04

先丰服务集团(00500)下跌6.67%，报0.28元/股

和西南区等地。其主要客户群体来自金融、油气、矿业、能源、国际组织和基础设施建设等领域。截至2023年中报，先丰服务集团营业总收入3.96亿元、净利润4678.4万元。

金融界2024-01-04

先丰服务集团(00500)上涨8.33%，报0.325元/股

和西南区等地。其主要客户群体来自金融、油气、矿业、能源、国际组织和基础设施建设等领域。截至2023年中报，先丰服务集团营业总收入3.96亿元、净利润4678.4万元。

金融界2024-01-04

先丰服务集团(00500)上涨16.67%，报0.35元/股

和西南区等地。其主要客户群体来自金融、油气、矿业、能源、国际组织和基础设施建设等领域。截至2023年中报，先丰服务集团营业总收入3.96亿元、净利润4678.4万元。

金融界2024-01-04

中国石油股份(00857)上涨2.1%，报5.34元/股

中国石油天然气股份有限公司是中国主要的油气生产和销售公司之一，广泛从事与石油、天然气和新能源相关的业务，并为经济和社会发展提供能源和石油制品。公司的美国存托证券、H股和A股分别于2000年4月和2007年11月在纽约证券交易所、香港联交所和上海证券交易所上市。截至2023年三季报，中国石油股份营业总收入22821.35亿元、净利润1316.51亿元。

金融界2024-01-04

国内期货主力合约午盘多数下跌氧化铝跌停

跌幅7%，烧碱跌超4%，碳酸锂、液化石油气（LPG）、焦煤跌超3%，丁二烯橡胶（BR）、红枣、沪银、焦炭、20号胶（NR）、橡胶跌超2%。涨幅方面，燃料油涨超3%，棉纱涨超2%，SC原油、低硫燃料油（LU）涨超1%。

金融界2024-01-04

先丰服务集团(00500)上涨30.0%，报0.39元/股

和西南区等地。其主要客户群体来自金融、油气、矿业、能源、国际组织和基础设施建设等领域。截至2023年中报，先丰服务集团营业总收入3.96亿元、净利润4678.4万元。

金融界2024-01-04

中国海洋石油(00883)上涨2.62%，报13.34元/股

天然气。该公司在全球范围内是最大的独立油气勘探及生产企业之一。截至2023年三季报，中国海洋石油营业总收入3068.17亿元、净利润976.45亿元。

金融界2024-01-04

万通液压：融通基金、申万宏源研究等多家机构于12月29日调研我司

具体内容如下：问：请物流用的重卡会用油气弹簧吗？答：会的。无论从国家政策导向还是产品本身的性能优势，部分原物流重卡使用的板簧会逐步被油气弹簧替代。目前，逐步有终端客户有配置油气弹簧的要求，有些改装厂或主机厂找到我们进行整体设计。问：请使用空气弹簧的重卡有什么动力换成油气弹簧？答：空气弹簧额定工作压力一般在0.4-0.8MPa，爆破压力一般小于2MPa，油气弹簧额定工作压力一般在6-10MPa，爆破压力超过40MPa。在相同重量载荷下，油气弹簧体积大概是空气弹簧的1/4-1/8左右，在有限的车辆底盘安装空间下，空气弹簧的载重量是非常受限的。在车辆重载、路况较差、压力冲击比较大时，空气弹簧会有爆破风险，相较油气弹簧，空气弹簧的安全系数低。另外，空气弹簧需要配备专门的减震元件，而油气弹簧兼具减震功能，而且刚度和阻尼也可以根据路面进行自主调节，都可以集成化在一个元件实现。问：请乘用车会使用油气悬架吗？答：会的，已经有乘用车在使用了。公司曾参与合作开发几款JG车辆，包括某型轮式ZC，水陆两栖ZJC，采用全主动式油气悬挂，试跑效果不错，这类悬挂系统可以应用在越野车等乘用车。目前，某些新能源车型已开始使用集成式液压全主动悬挂。问：请对于现在的SUV、JY车辆，油气弹簧主要应用在哪个领域，对于哪些车型很有优势？答：像TK、BBZC现在均使用油气弹簧。就性能及技术来讲，在SUV车辆上使用油气弹簧是没有任何问题的，接下来主要问题应该是降本。问：请就智能调节方面，空气悬挂与油气悬挂有何区别？答：在配备传感器的情况下，空气悬挂可以实现智能调节；但对于油气弹簧来讲，某些结构的油气弹簧可以实现自主调节。比如顾教授参与设计的某型ZZTK，要求使用智能悬架，但不能外加传感器，以驾驶员感觉为主，设计弹簧系统就分为三档，阻尼随车速在自动变化，实现自主调节。万通液压（830839）主营业务：液压油缸的研发、生产和销售。万通液压2023年三季报显示，公司主营收入5.24亿元，同比上升40.76%；归母净利润5779.79万元，同比上升47.19%；扣非净利润5530.35万元，同比上升45.99%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入1.79亿元，同比上升10.87%；单季度归母净利润2169.24万元，同比上升9.18%；单季度扣非净利润2023.29万元，同比上升4.27%；负债率24.84%，投资收益-9.45万元，财务费用168.77万元，毛利率20.99%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入53.34万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-04

中控技术最新公告：预计2023年净利同比增25.32%-44.12%

实现大客户重点突破，订单同比快速增长，油气业务、PLC业务同比快速增长；同时，智慧实验室业务、机器人业务、智慧矿山业务等新业务加速孵化落地。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-03

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