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美股早訊丨英特爾已獲得高達30億美元資助,半導體板塊行情或受美國法案影響
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,并将在英特尔18A工艺节点上生产。
波音
(BA.US):
波音
宣布削减成本,冻结招聘并暂停非必要员工差旅,以应对工人罢工带来的挑战。首席财务官表示公司正在努力达成新的劳动合同协议。 必和必拓(BHP.US)和力拓(RIO.US):铁矿石价格下跌促使分析师下调盈利预期,但基于估值,两家公司股价被上调评级至跑赢大盘。 重大事件及经济数据公布 今晚20:30发布美国8月核心零售销售月度环比增速。 今晚20:30发布美国8月零售销售月度环比增速。 编辑观点 美股隔夜走势分化,科技股中Meta和Alphabet等表现较为坚挺。半导体板块受美国政府支持的推动,尤其是英特尔获得的重大资助,反映出政府希望强化国内芯片供应链的战略意图。在公司层面,英特尔与AWS的合作展示了人工智能及定制芯片的巨大潜力,未来该领域的创新将为科技企业带来更多机会。同时,
波音
公司面临的罢工问题凸显了传统制造业在劳资谈判方面的挑战,这可能会影响到
波音
的短期复苏。必和必拓和力拓尽管铁矿石价格走低,但估值合理,或有进一步上行空间。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-09-18
波音
公司工人罢工可能持续,工会争取更高工资和养老金
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波音
公司工人罢工可能持续内容导读 罢工背景 工会诉求
波音
公司和市场影响 编辑总结 名词解释 今年相关大事件 罢工背景
波音
公司的超过3万名工人于周五开始罢工,涉及国际机械师与航空工人协会(IAM)的成员。这些工人在西雅图和波特兰生产
波音
的畅销737 MAX及其他飞机。罢工发生在工人们压倒性地投票否决了一项新的合同提案后。 工会领导人乔恩·霍尔登(Jon Holden)表示,工人们对获得更高的工资增长和改善的养老金持有信心,这可能使得罢工持续一段时间。工会成员对现有合同不满,特别是对工资上涨幅度和养老金计划的不满。 工会诉求 工会的主要诉求包括更高的工资增长和恢复在十年前谈判中失去的固定福利养老金计划。初步协议提议在四年内工资增长25%,并承诺如果在合同期内启动下一代商用飞机项目,则该项目将在西雅图地区建设。 工会成员对长期工资停滞和生活成本上涨感到沮丧,并指出
波音
提供的合同中移除的绩效奖金会侵蚀工资增长的一半,导致对合同的强烈反对。
波音
公司和市场影响 由于罢工的影响,
波音
公司的股票在周五下跌了3.7%,今年以来已经下跌了近40%,市值缩水约580亿美元。长期罢工可能进一步损害
波音
公司的财务状况,该公司目前负债累累,总债务达到600亿美元。 飞机生产的长期停顿也将对使用
波音
飞机的航空公司和制造零部件的供应商产生负面影响。 编辑总结
波音
公司的工人罢工揭示了工会对更高工资和养老金恢复的强烈诉求。罢工不仅可能对
波音
公司造成财务压力,还可能对其股价和生产能力产生负面影响。工会和公司双方的谈判进展将对未来几个月的航空行业和相关供应链产生重要影响。 名词解释 • 国际机械师与航空工人协会(IAM):代表航空制造业工人的工会,负责维护工人的工资和福利。 • 固定福利养老金计划:一种养老金计划,承诺为退休人员提供固定的定期支付。 • 绩效奖金:根据员工的工作表现给予的额外奖金。 今年相关大事件 • 2024年9月:
波音
公司工人开始罢工,工会要求提高工资并恢复养老金计划。 • 2024年9月:
波音
公司股票下跌3.7%,今年已累计下跌近40%,市值减少约580亿美元。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-09-17
天风证券:给予中航重机买入评级
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订货金额总额约新增7000万元,同时与
波音
达成多项钛合金结构件研发合作,批产供货后年订货金额约新增2000万元。我们认为,公司主要参控股公司2024上半年均稳步发展,或对公司未来业绩增长形成强力支撑。 盈利预测与评级:我们认为,公司核心业务或将受益于我军航空装备升级换代带来的需求增长,同时锻造产能有望在十四五期间持续落地,考虑到C919国产大飞机交付尚属早期以及军品价格波动等的影响,预计公司24-26年营收为121.71/144.55/162.11亿元,归母净利润由原16.75/21.85/27.01亿元下调为15.74/18.92/22.68亿元,对应P/E为16.28/13.55/11.3x,维持“买入”评级。 风险提示:军品业务波动的风险;新型号装备研制不达预期的风险;产品价格的风险;企业经营状况及盈利能力不达预期的风险;主观性风险等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,广发证券吴坤其研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达85.42%,其预测2024年度归属净利润为盈利15.85亿,根据现价换算的预测PE为15.21。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级9家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为21.84。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-09-16
Boeing罕见罢工可能加剧全球喷气机短缺问题
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Boeing罕见罢工可能加剧全球喷气机短缺问题罢工概述对全球航空市场的影响飞机机龄上升编辑总结名词解释今年相关大事件罢工概述Boeing自2008年以来首次罢工,罢工发生在西海岸工厂,影响了公司的主力机型737 MAX的生产。工人们在周五午夜开始罢工,原因是他们压倒性地拒绝了一项合同协议。Boeing首席财务官Brian West警告说,长期罢工可能会影响生...
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今日美股网
2024-09-15
本周美股重点公司动态:英伟达芯片供应风险与特斯拉交付量预期调整等导致市场波动
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苹果 Adobe 亚马逊 博通 谷歌
波音
优步 美光科技 英伟达 周五美股成交额第 1 名的英伟达(NVDA.US)收跌 0.03%,成交 283.65 亿美元。本周英伟达累计上涨 15.83%,几乎完全抹去了上周的损失。其 CEO 黄仁勋本周三在高盛科技会议上表示,台积电在芯片代工方面遥遥领先,英伟达高度依赖台积电来生产其最重要的芯片。但地缘政治紧张局势加剧了风险,可能会切断英伟达与关键供应商的联系。不过,若有必要,英伟达可将订单转给其他供应商。黄仁勋称,英伟达自主开发了大部分公司技术,应能将订单转移给其他供应商,虽台积电技术和响应能力好,但英伟达已做好准备。但转移订单可能导致芯片质量下降。 特斯拉 第 2 名的特斯拉(TSLA.US)收高 0.21%,成交 136.66 亿美元。本周累计上涨 9.28%。随着 10 月 2 日特斯拉第三季度交付报告日期临近,分析师正在调整对该公司交付量的预期。Canaccord 分析师将此前预期的 48 万辆汽车下调至 46.92 万辆,Guggenheim 预计交付 45.6 万辆汽车。目前分析师普遍预期第三季度交付量为 45.9 万辆。相比之下,特斯拉第二季度交付量为 443956 辆,上年同期为 435059 辆。一些华尔街大行还下调了对特斯拉第三季度每股收益的预期,以适应某些市场更为激进的定价。 苹果 第 3 名的苹果(AAPL.US)收跌 0.12%,成交 81.06 亿美元。本周二,苹果举办发布会,官宣推出新款智能手机 iPhone 16、耳机 AirPods 和智能手表 Apple Watch 等。 Adobe 第 5 名的 Adobe(ADBE.US)收跌 8.47%,成交 55.65 亿美元。截至 2024 年 8 月 30 日的季度,Adobe 营收为 54.1 亿美元,较上年同期的 48.9 亿美元增长 10.6%。高利率和艰难的经济形势导致企业和个人专注于削减成本,给 Adobe 的增长带来压力。Adobe 预计下个季度营收为 55 亿美元到 55.5 亿美元,低于分析师预期。投资者对 Adobe 新发布的 AI 工具盈利能力产生怀疑,瑞银将其目标价从 560 美元下调至 550 美元。 亚马逊 第 7 名的亚马逊(AMZN.US)收跌 0.27%,成交 49.59 亿美元。亚马逊公司周四宣布,在其快递服务合作伙伴计划中再次投资超 21 亿美元。该公司表示,这笔资金将用于安全项目、费率卡、培训、增值服务和奖励。在过去的六年里,该公司在小企业快递服务项目上的投资总额已达 123 亿美元。亚马逊称,为帮助 DSP(数字化服务平台)为司机提供更高工资和福利,明年将额外投资 6.6 亿美元用于 DSP 费率卡的增加和奖金,预计投资将帮助 DSP 将司机工资提高到全国平均每小时近 22.00 美元(取决于地理位置),比去年增加 7%。据悉,许多 DSP 已支付给司机超过 22 美元每小时。 博通 第 8 名的博通(AVGO.US)收高 1.90%,成交 49.61 亿美元,本周累计上涨 22.4%。OpenAI 决定与美国企业博通、Marvell 等公司合作,共同开发其定制的 ASIC 芯片。据预测,OpenAI 有望成为博通的主要客户之一。 谷歌 第 9 名的谷歌-A(GOOGL.US)收高 1.79%,成交 46.51 亿美元。谷歌公司周五宣布将推出一系列新的安全调整措施,以加强个人数据在网络浏览过程中的保护。其中强化了 Chrome 的安全检查功能,这一功能在后台自动运行,能采取额外主动措施保护用户安全。还有一项重要措施是基于谷歌安全浏览(Google Safe Browsing)的黑名单,自动撤销那些可能滥用通知权限的网站的通知权限。这种方法可防止网站诱导用户授予不必要权限,从而降低用户隐私泄露风险。
波音
第 13 名的
波音
(BA.US)收跌 3.69%,成交 30.07 亿美元。
波音
公司遭遇 16 年来的首次大规模罢工,导致其最畅销的 737、777 和 767 喷气式飞机被迫停产,进一步打击了本已陷入困境的
波音
。这场罢工始于美东时间 9 月 13 日周五午夜,3 万 3 千名机械师在拒绝了工会领导与
波音
高管之间达成的、在四年内总计为工人加薪 25%劳工薪资协议后,停止工作并组织罢工纠察队阻止其他员工进入生产场所。该协议未能满足工会成员要求的四年内加薪 40%的主张,因此
波音
工会成员 16 年来首次拒绝工会领导人推荐的合同。罢工或影响
波音
最畅销机型的生产,并加剧
波音
现金流恶化,有机构评估罢工将导致
波音
损失 30 亿至 35 亿美元之间。另外,
波音
面临被降级为“垃圾级”信用评级风险,多家机构周五公开表示,正在评估
波音
评级是否要下调,一旦
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的信用评级被降到“垃圾级”,它的借贷成本将上升,这对
波音
来说无疑是雪上加霜。 优步 第 15 名的优步(UBER.US)收高 6.45%,成交 21.87 亿美元。优步周五宣布,从 2025 年初开始,将和 Alphabet 旗下的 Waymo 在奥斯汀和亚特兰大推出无人驾驶出租车服务。两家公司表示,在奥斯汀和亚特兰大,优步的客户可通过其应用程序呼叫 Waymo 的无人驾驶出租车服务,且这些服务只能通过优步的应用程序提供。而在旧金山和洛杉矶,乘客也可通过 Waymo 的应用程序预订乘车服务。 美光科技 第 17 名的美光科技(MU.US)收高 4.60%,成交 19.27 亿美元。本周投行 Raymond James 将美光目标价从 160 美元下调至 125 美元;法国巴黎银行将美光科技评级从“跑赢大盘”下调至“跑输大盘”,目标股价从 140 美元下调至 67 美元。美光目标价的下调反映了非高带宽内存 DRAM 和 NAND 市场近期销量增长的放缓。不过,Raymond James 认为这只是暂时的放缓,并预计 DRAM 的上升周期将持续到 2025 年下半年。法国巴黎银行分析师 Karl Ackerman 表示,他预计美光的低迷表现将持续下去。美光公司在 6 月中旬触及 153 美元的年内高点,但此后大部分时间都在下滑。 编辑观点 本周美股各重点公司的表现反映了多种因素的综合影响。科技公司面临着技术发展、市场竞争、地缘政治等多方面的挑战与机遇。传统制造业如
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则受到劳工问题和信用评级的困扰。而像优步这样的服务型企业在不断探索新的合作与业务模式。总体来看,市场动态复杂多变,各公司需灵活应对,以保持稳定发展。 名词解释 芯片代工:指为其他公司生产制造芯片的业务。交付量:指企业交付产品的数量。信用评级:对企业或个人信用状况的评估和分级。无人驾驶出租车服务:无需司机驾驶,由计算机系统控制的出租车服务。 今年相关大事件 2024 年 9 月 13 日,
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公司遭遇 16 年来首次大规模罢工。2024 年 10 月 2 日,特斯拉将发布第三季度交付报告。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-09-15
波音
股价年内暴跌40%,因罢工干扰惠誉或下调评级至垃圾级!
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航空巨头
波音
公司的安全事故和营运状况未摆平,业绩亏损扩大,如今面临16年来首次大罢工,信用评级机构惠誉也可能要将
波音
评级下调至垃圾级。利空消息恶性循环使得
波音
股价2024年迄今暴跌近四成。 9月13日周五,
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公司(BA.US)股价下跌3.69%至156.77美元,今年以来跌幅达到37.73%。 据悉,穆迪评级近日对这家航空巨擘的所有信用评级进行了可能的降级审查,理由是担心机械师罢工对这家公司现金流的影响。 因对劳资协议不满,
波音
公司超3万名员工于9月13日开始罢工,为该公司16年来首次。罢工的主要是负责在西雅图和波特兰地区生产737 MAX等机型员工,他们不满新劳资合同的25%涨薪条款,一些员工坚持40%的涨薪和年度奖金。 Baa3目前是投资级别的最低级,这意味着,若进一步降级,
波音
公司信用评级将降低至投机级或垃圾级别。 这将反过来再次打压
波音
公司在经历一系列生产失误后试图扭转局面的努力。若
波音
公司信用评级被将至投机级,这会进一步限制该公司的融资能力,特别是一些只能持有投资等级债券的退休基金的离场。 穆迪表示,他们将继续评估罢工的持续时间和对现金流的影响,以及
波音
公司为增强流动性而需要进行的潜在股权融资的进展。 穆迪认为,如果目前的罢工持续一两个星期,这不太可能会对评级造成压力;而延长罢工可能会对运营和财务产生重大影响,增加评级下调的风险。 道明证券旗下投行TD Cowen预估,若罢工持续50天,
波音
净损失30亿至35亿美元现金流。杰富瑞预计,罢工30天将会对
波音
现金流产生15亿美元的冲击,同时破坏供应商和供应链的稳定。 目前,穆迪和标准普尔评级公司都将
波音
列为投资级的最低级,该公司拥有450亿美元的债务。 有分析师表示,
波音
公司目前正在大量流失现金,勉强维持投资机评级,在因安全事故被美国联邦航空管理局下令放缓生产速度以改善质量后,该公司正努力提高产量。 据
波音
公司最新一季财报,由于商用飞机和国防项目继续受困,
波音
第二季营收不及预期,亏损也继续扩大。
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第二季净亏损14.4亿美元,每股亏2.33美元,而去年亏损1.49亿美元或每股25美分。 原文链接
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投资慧眼
2024-09-14
雪上加霜!
波音
爆发16年来首次大罢工,穆迪、惠誉警告“降级”风险
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弃涨薪太少,四面楚歌的飞机制造巨头——
波音
正上演一场16年来的首次大规模罢工。 这意味着,
波音
最畅销的飞机机型 737 MAX 将面临被迫停产,从而进一步给本就身陷困境的
波音
重重一击。 继此前的安全事故后,现在
波音
不仅面临罢工难题,公司信用评级还存在被华尔街机构降级的风险。 周五美股盘中
波音
股价上演大跳水。截至收盘,股价跌超3%报156.77美元。自去年年底以来,
波音
股价自高点持续下滑,年内累计跌幅近40%。 3.3万人罢工 美东时间周五,
波音
美国两地工厂约3.3万工人以压倒性地票数拒绝了一项临时劳动协议,并宣布将从9月14日零点开始罢工。 这是
波音
工人在2008年罢工近两个月后,16年来的首次大规模罢工抗议。 据悉,在西雅图地区和俄勒冈州的
波音
工人以 94.6% 的投票反对该提案,96% 的工人投票赞成罢工。这主要涉及
波音
公司737、777飞机生产厂的工人。 此前
波音
和工会达成的初步协议是,规定在4年期限内,员工工资总计上涨25%;同时,降低劳工的医疗保险成本,并增加休假时间等。 然而,工会许多成员坚持要求40%的加薪。 这次罢工将使
波音
在罢工两地的商用飞机制造厂陷入瘫痪、737暂停生产,从而限制
波音
交付飞机的能力。 对于罢工影响,
波音
首席财务官Brian West警告称,长期罢工可能会损害产量并危及公司的复苏。 “罢工的财务影响将取决于罢工持续多长时间,但它将影响该公司最畅销飞机的生产,包括其在华盛顿州伦顿生产的畅销机型 737 Max。因此,我们当前的重点是专注于节省现金的行动。” 他指出,
波音
的当务之急将是“节省现金的行动”,首要任务是重新回到谈判桌上,双方达成共识。 从全球航空业来看,这可能会进一步加剧全球喷气式客机短缺问题,从而推高机票价格,并迫使航空公司延长老款客机的飞行时间。 雪上加霜 今年年初,一架
波音
737 Max 9 的门塞爆裂引发
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的安全危机。 也由此,美国联邦政府对
波音
公司的生产线进行了额外的审查。 而随着罢工的开始,美国联邦航空管理局周五也表示,对
波音
的积极监督仍在继续,罢工期间其检查员将继续在
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工厂现场工作。 在安全危机后,由于
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一直努力消除制造缺陷,并面临供应和劳动力短缺等其他全行业问题,其产量低于预期。 杰富瑞航空航天分析师Sheila Kahyaoglu估计,罢工对30天的现金影响可能给
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造成15亿美元的损失,这“可能会破坏供应商和供应链的稳定”。 她预测,如果该临时协议获得通过,每年将产生9亿美元的影响。 眼下,
波音
面临被降级为“垃圾级”信用评级风险。 周五,多家华尔街评级机构公开表示,正在评估
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评级是否要下调。 信用评级机构穆迪和惠誉分别警告
波音
,长期的罢工使其面临评级下调的危险。 自4月以来,
波音
无担保债务的信用评分在穆迪评级中一直保持在 Baa3。
波音
一直在努力保持其投资级评级,但现在因罢工而变得复杂。 今年到目前为止,
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已经烧掉了约80亿美元,债务不断增加。 公司拥有超过 450 亿美元的净债务,在1月近乎灾难性的事故后,
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被迫削减产量,此后一直在流失现金。 一旦
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的信用评级被降到“垃圾级”,它的借贷成本将上升。 这对
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来说,无疑是雪上加霜。
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格隆汇
2024-09-14
16年来首次!
波音
3万多名工人宣布罢工
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波音
公司再遭重创,其工厂工人于周五午夜开始罢工,使得737等最畅销机型停止生产,此前员工以压倒性多数拒绝了一份新的劳动合同。 此次罢工是国际机械师和航空航天工人协会第751分区(IAM District 751)自2008年以来的首次罢工,工人们以94.6%的压倒性多数驳回了
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与该工会上周日公布的一项临时协议,并以96%的投票赞成罢工。 IAM District 751工会主席霍登(Jon Holden)将此次罢工描述为“不公平劳工行为罢工”,声称工厂工人们经历了“歧视行为、胁迫性询问、非法监视,并且得到了非法的福利承诺。”
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在一份声明中表示:“(罢工)传达的信息很清楚,我们与IAM领导层达成的初步协议是会员无法接受的。我们仍然致力于重新调整与员工和工会的关系,我们已经准备好回到谈判桌前达成新的协议。”
波音
商用飞机部门首席执行官波普(Stephanie Pope)本周早些时候告诉机械师,这份初步协议是“我们提交过的最好的合同”。 根据临时协议,
波音
公司承诺在西雅图地区生产下一架商用飞机,以争取工人的支持,此前该公司将787梦想飞机的生产转移到南卡的一家没有工会的工厂。而工会代表建议工会成员接受四年内加薪25%的新协议。但工人们原本预计的涨幅要大得多,并对条款中取消年度奖金的规定感到愤怒。 这次罢工将使
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在西雅图的商用飞机制造厂陷入瘫痪,737暂停生产,限制
波音
交付飞机的能力,长期的罢工还将影响到
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的信用评级。最终财务影响将取决于它持续多久。
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股价在周五盘前交易中下跌了4%. TD Cowen分析师卢默(Cai von Rumohr)估计,此次罢工可能会持续50多天,与之前的罢工一样,
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的现金流将减少30至35亿元。 Jefferies航空航天分析师卡亚格鲁(Sheila Kahyaoglu)则估计,罢工30天可能给
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带来15亿元的损失,并“可能会给供应商和供应链造成重创”。 今年到目前为止,
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已耗费了约80亿元,债务也在不断增加。该公司正在努力消除制造缺陷,并面临供应和劳动力短缺等其他行业性问题,产量低于预期。 今年年初,阿拉斯加航空的一架几乎全新的
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737 Max 9发生门塞爆炸,给
波音
的生产线带来了额外的联邦审查。
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金融界
2024-09-14
24小时环球政经要闻全览 | 9月14日
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储存芯片出口金额同比暴涨71.7%。
波音
约3.3万名工人决定罢工 据CNBC,
波音
公司在西雅图和波特兰地区组装工厂约3.3万名工人经投票决定罢工,以表达对
波音
公司此前与其最大工会“机械工人和航天工人国际联合会”达成一项最新劳资协议的不满。罢工定于美国太平洋时间13日0时正式开始。首席财务官Brian West表示,罢工的财务影响将取决于罢工持续多长时间,但这将影响该公司最畅销飞机的生产。据悉,这两地组装工厂主要涉及的机型为
波音
737 MAX、
波音
767和
波音
777。
波音
周四美股收盘跌超3%报156.77美元。 普华永道遭顶格处罚 因涉恒大财务造假,昨日中国证监会与财政部官宣,对普华永道处以顶格罚款共4.41亿元,并实施对普华永道警告、暂停经营业务6个月、撤销普华永道广州分所的行政处罚。 巴西最高法院在罚款后解冻马斯克的Starlink、X 资产 巴西最高法院周五宣布,它命令银行从 Starlink 和 X 账户转移资金,以支付法院对埃隆马斯克的社交网络征收的罚款。法院从账户中转出了近1840万巴西雷亚尔,约合 330 万美元。转移后,法院下令释放 X 和 Starlink 被冻结的银行账户和资产,称不再需要保留它们。法院于8月底暂停了 X 的职务,并且暂停仍然有效。 特朗普表态“不会出售”特朗普媒体股票 周五,美国前总统特朗普表示,当特朗普媒体锁定期将于下周晚些时候到期时,他“绝对无意出售”其股份。由于波动性,该股的交易活动曾两次短暂停止。特朗普媒体与技术集团公司为Truth Social的母公司,在特朗普发表评论后,该股收盘上涨约12% 至 17.97 美元,但仍较7月15日的高点下跌近50%。 英特尔有望获35亿美元补助为美国军方生产芯片 据彭博,根据知情人士透露,英特尔公司在与美国官员达成具有约束力的协议后,已正式获得接受高达35亿美元联邦补助的资格。这笔资金将用于为五角大楼生产半导体。这个名为“安全飞地”(Secure Enclave)的秘密项目旨在打造用于军用和情报的先进芯片生产设施。知情人士表示,这笔资金最早可能在下周宣布。
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格隆汇
2024-09-14
隔夜美股全复盘(9.14)| 甲骨文开盘涨逾7%后跳水至微涨,因云收入前景乐观,公司上调了下财年营收指引
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Y26的收入预期。 BA跌3.69%,
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机械师在拒绝劳动协议后将举行罢工,涉及737、777飞机生产厂;
波音
美国工厂约3.3万名工人决定罢工,为该公司16年来首见。ADBE跌8.47%,Adobe预计第四季度营收55亿美元-55.5亿美元,低于预期。 03 每日焦点 1、iPhone 16 Pro系列已排到10月 9.13 北京时间13日晚8点,苹果全新发布的iPhone 16系列手机开始预售,iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max已排至10月发货,其中又以Pro Max机型火爆程度尤甚,全渠道首批货源均在瞬间卖光。然而iPhone 16标准版却难以望及Pro系列的项背,截至目前,在官网仍可买到首批货源,提供快递或零售店取货服务,北京的5家零售店在20号均有现货。 2、美国确定对中国商品大幅上调关税,电动汽车加征100%,半导体50% 9.13 美国确定对中国商品大幅上调关税,以加强对国内战略性产业的保护。路透引述美国贸易代表办公室(USTR)称,许多关税将于9月27日生效,包括对中国电动汽车征收100%的关税、对太阳能电池征收50%的关税,以及对钢铁、铝、电动汽车电池和主要矿产征收25%的关税。对中国半导体征收50%的关税将于2025年开始,当中包括两个新类别,分别为用于太阳能电池板的多晶硅和硅晶片。 3、Uber扩大与Alphabet旗下无人驾驶汽车部门Waymo合作 9.13 Uber宣布将与Alphabet旗下Waymo合作,从2025年初开始,在奥斯汀和亚特兰大提供自动驾驶叫车服务。 特斯拉FSD新增前车轮路径可视化功能 9.13 据teslarati,特斯拉在最新FSD 12.5.2版本更新中,新增车轮路径可视化功能,改善泊车体验。车轮轨迹可视化适用于倒车入库或驶出停车位,有助于向驾驶员展示车辆相对于方向盘的行驶路径。该功能此前已出现在Cybertruck纯电皮卡上,在可视化界面中加入了方向盘引导,显示前后轮的转向方向。此项增强功能也将随FSD 12.5.2及更高版本推送给所有特斯拉车辆,并预计在未来更新中面向非FSD车辆提供。 9.13 甲骨文(ORCL.N)高管:预计2026财年收入将至少达到660亿美元,预计2029财年收入将至少达到1040亿美元,每股收益增长20%。 4、摩根大通重申对美联储9月降息50基点的预期 9.14 在通胀下降、就业数据疲软之际,摩根大通经济学家重申对美联储下周政策会议上降息50个基点的预期。“我们认为美联储下周应该做的事情很明确,那就是降息50个基点以适应风险平衡的变化”,该行首席美国经济学家Michael Feroli在周五的一份报告中写道。Feroli预计,美联储对今年年底政策利率的最新季度预测中值料将比6月时的预测低100个基点,这意味着2024年将再进行两次25个基点的降息;他预计到2025年底利率的预期中值是再降息150个基点。Feroli写道,如果美联储下周仅降息25个基点,那么今年的降息幅度中值可能只有75个基点。 5、金价狂飙不止 散户疯狂涌入CME微型期金合约 9.13 现货黄金周五再创历史新高至2580美元/盎司之上。在金价屡创新高之际,散户投资者纷纷涌入芝商所(CME)微型黄金期货合约。根据美国最大的衍生品交易所的数据,截至9月11日,用于评估衍生品流动性和活动水平的重要指标日均交易量达到99,527份合约,超过了2020年全年数据,当时的日均交易量达到了86,101手的历史最高水平。CME全球金属主管Jin Hennig在接受采访时表示,零售需求"往往与金价走势高度相关",尤其是在金价处于上涨趋势时。“这种情况从去年年底开始一直持续到今年。”CME的微型黄金期货合约于2010年10月推出,目标客户是散户投资者。
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格隆汇
2024-09-14
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