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主要经济体的经济数据将出炉，包括欧元区消费者信心数据以及美国PMI和初请失业金人数数据。 City Index高级分析师Matt Simpson表示，如果失业数据在最近对工资数据的下调修正后进一步疲软，黄金可能会再次获得提振。

欧罗巴2024-08-22

金色财经2024-08-22

财报利空！梅西百货Q2营收逊色，全年财测下调重创股价！

。」居高不下的借贷成本严重削弱了中低消费者，梅西百货也难逃该货币政策带来的冲刺。然而，联准会即将推行的降息政策，预计给提振消费市场。因此，可以说大环境的改善对梅西百货也是一个潜在的重要利好。通过下述走势图可以看出，自2020年以来，梅西百货的股价一直处于较低水平。截止发稿，该股报价15美元，下行空间并不是很大。【梅西百货股价走势图，来源：TradingView】原文链接

投资慧眼2024-08-22

从商超Q2财报看美国消费趋势

沃尔玛的本季度业绩表现逆势优秀，在美国消费者减少外出餐饮（ $星巴克(SBUX)$ 和 $MacDonald Mines Exploration Ltd.(MCDMF)$ 都下降）的同时，食品类的商超消费却逆势增多。综合来看，其他品类的同店销售中，目前维度只有美容与保健行业相对坚挺一些（仍是正增长），但所有行业的趋势都在下滑。这也是“通胀后遗症”之一，当然另一方面也反应了消费者更加谨慎。

老虎证券2024-08-22

贝莱德：债务逾期接近金融危机水平，建议美联储降息50基点！

因美国经济增长放缓，消费者债务压力接近金融危机水平，贝莱德建议美联储降息50个基点，但对美联储9月的利率决策，贝莱德仍预计Fed将降息25个基点。贝莱德全球固定收益投资官 Rick Rieder 周三（21日）表示，美联储应在 9 月会议上大幅降息，以刺激经济增长并减轻消费者的债务压力。 Rieder警告称，信用卡逾期或欠款、汽车贷款逾期的数据已经接近金融危机的水平。他表示，“如果是我，我会降息50个基点”。但他认为，美联储更有可能会每次降息25个基点，一直持续到2025年。由于美国劳动部周三报告称，最近一年，新增就业人数被高估了约 81.8 万，经济衰退担忧再度被点燃。尽管经济明显放缓，但却并未像一些悲观者所认为的那样急剧下滑。美国7月份的ISM服务业指数显示出，商业活动、新订单、就业等方面都有所改善。因此，高盛首席经济学家 Jan Hatzius 预计美联储今年将有75 个基点的降息，最后一次降息将在12月进行，也就是在 9 月会议上将只降息25个基点。原文链接

投资慧眼2024-08-22

吉利汽车(00175.HK)中报：迈入千亿营收大关极氪Q2营收创历史新高

现扭亏为盈。极氪作为年轻的品牌，备受消费者喜爱，并且不惧价格战，随着规模效应不断释放，极氪的经营质量逐步改善。吉利银河的表现同样亮眼，上半年累计销量为8.1万辆，同比增长约742%。发布至今，其成长速度颠覆了行业对新品牌的认知，月均销量破万，这是其他新势力车企过去花费两年、三年才能达到的目标。这足以体现出吉利银河在主流价格区间段市场中，具备强大的产品力。此外，领克以“混动+纯电”的方式切入新能源布局，在高端车领域一直在斩获成果，保持稳步发展。上半年领克总销量12.6万台，其中领克新能源累计销量达6.4万台，占比达50.9%创新高。可以看到，吉利2024年继续加速全面向新，对新能源转型的布局正驱动多品牌实现全面增长。而今年极氪7X、极氪MIX、领克07、银河L5\E5等车型陆续推出，意味着产品矩阵进一步横向拓展，覆盖用户范围扩大，吉利将迈入到新一轮强产品周期。目前吉利已具备连续打造极氪001、银河L7等爆款乃至“常青藤”车型的能力，可以期待强产品周期到来后，多品牌的新能源渗透率和高端车型占比继续提高，销量和份额也继续攀升。回到业绩层面来看，随着规模化效应和产品结构持续优化，吉利汽车的毛利率大概率还会进一步改善，拓宽盈利空间。技术创新提升企业内在价值，下半场吉利继续领跑新能源车市场变革的本质是一场技术革命，上半场是电动化，下半场是智能化。在这个过程中，只会简单组装、拼装的玩家会被淘汰，拥有核心技术的车企存活下来。所以长期来看，到下一个竞争阶段，是否有技术不再是车企之间竞争的因素，而是不同的技术路线、底层架构、生态体系，决定行业最后的座次排序。最近几年我们在吉利身上看到，从CMA、SEA平台架构开始，到中国首款自研车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”、吉利星睿AI大模型，再到神盾短刀电池、GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱，吉利不断交出智能科技里程碑式的创新，以技术革新赋能产品高价值，从而领跑新能源车赛道。基于“智能吉利2025”战略计划，吉利围绕智能化在不断进行技术创新，消除市场痛点，为消费者提供尽可能最好的驾乘体验。在智能驾驶方面，极氪001、极氪009高速NZP自主领航辅助，截至6月30日已累计开通169城，覆盖95%以上极氪车主所在城市。同时吉利合作与自研方案并行，浩瀚智驾已获得上海、杭州L3自动驾驶测试牌照，搭载浩瀚智驾的极氪007高速NZP全国可用，并在全行业量产首发机械车位自动泊车辅助。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在会上预告了极氪新品节奏。今年下半年，极氪还将推出两款新车，其中，极氪7X将在8月底的成都车展全球首秀，预计在9月底上市发布。极氪MIX将在四季度正式上市发布。这两款车型都将搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。今年2月，“天地一体化”大出行生态进一步完善，赋能吉利车型的自动驾驶及智能网联服务，银河E8将首发搭载此卫星通信技术。在智能座舱方面，“银河 Flyme Auto”智能座舱系统则进一步让吉利车型提供差异化的体验，带来更迅速的车机响应速度和更清晰的感官体验。从行业趋势的角度来看，整套自研座舱方案落地是复杂的工程体系，考验的是软硬结合能力，也少不了算力强劲的计算平台以及前沿的智能大模型，这恰好是吉利的积累和优势所在。比如极氪009光辉，全球唯一量产首发搭载“双8295芯片”计算平台，为前后舱提供独立的算力支持；极氪MIX智能座舱创造了超过20种场景模式，成为行业最多座舱场景模式的电动车。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在最新的业绩交流会上表示，全新极氪009以及2025款极氪001和极氪007，自产品发布之日起，在未来一年内没有年款迭代计划，但会持续进行OTA软件升级和选装配置的更新，以确保车辆在安全、三电、操控等关键领域保持优势，并在智能驾驶和智能座舱技术上不断迭代，提供更佳的用户体验。在笔者看来，对于吉利来说，伴随着智能化的深入变革，汽车的交付或许只是起点，吉利正通过持续的技术创新，为用户带来更多的消费价值。未来吉利会在技术的不断兑现中，收获来自市场和消费者的正向反馈，从而销量进一步扩大，发展释放出新能源转型后的强劲力量。值得注意的是，今年上半年，三电业务、技术授权及研发服务收入等其他业务收入增长至198.25亿元，业务结构多元化趋势显著，为营收大幅增长作出重要贡献。海通证券此前在研报中进一步提及，吉利汽车的品牌架构合理且清晰，随着“智能吉利2025”战略的逐步落地，公司的整体营收和归母净利润有望持续增长。尾声：在新能源车出海方面，吉利也依托技术创新打造高价值产品，加速开拓海外市场。极氪已进入瑞典、荷兰、阿联酋、沙特、墨西哥等30个国家，极氪001及极氪X已开启海外交付。截至6月30日，吉利在海外新增了120余个销售及服务网点，全球布局76个国家，海外销售及服务网点超650家，目前吉利汽车海外出口目标已从年初的33万上调至38万辆。吉利旗下品牌和车型正受到全球市场认可，为整体销量增长形成很好的助力。进一步展望下半年及全年表现，吉利上半年总销量超95万辆，已完成原定目标190万辆的50%。吉利将原定全年目标上调至200万辆，但基于市场规律，即下半年往往要明显好于上半年销量表现，吉利大概率依旧能够达成甚至超额达成全年销量目标。回归到业绩层面，在价格“内卷”及国产新能源车面临盈利压力的背景下，吉利始终坚持多品牌具备“造血”能力，而非牺牲利润打赢所谓的价格战。吉利坚持价值战，这背后正是长期主义，注重稳定和可持续的业绩增长。在多家机构看来，随着新能源全面布局完成，吉利汽车将继续强化工业优势以及内部协同整合，预计未来盈利水平也将持续提升。

格隆汇2024-08-22

吉利汽车(00175.HK)中报：迈入千亿营收大关极氪Q2营收创历史新高

现扭亏为盈。极氪作为年轻的品牌，备受消费者喜爱，并且不惧价格战，随着规模效应不断释放，极氪的经营质量逐步改善。吉利银河的表现同样亮眼，上半年累计销量为8.1万辆，同比增长约742%。发布至今，其成长速度颠覆了行业对新品牌的认知，月均销量破万，这是其他新势力车企过去花费两年、三年才能达到的目标。这足以体现出吉利银河在主流价格区间段市场中，具备强大的产品力。此外，领克以“混动+纯电”的方式切入新能源布局，在高端车领域一直在斩获成果，保持稳步发展。上半年领克总销量12.6万台，其中领克新能源累计销量达6.4万台，占比达50.9%创新高。可以看到，吉利2024年继续加速全面向新，对新能源转型的布局正驱动多品牌实现全面增长。而今年极氪7X、极氪MIX、领克07、银河L5\E5等车型陆续推出，意味着产品矩阵进一步横向拓展，覆盖用户范围扩大，吉利将迈入到新一轮强产品周期。目前吉利已具备连续打造极氪001、银河L7等爆款乃至“常青藤”车型的能力，可以期待强产品周期到来后，多品牌的新能源渗透率和高端车型占比继续提高，销量和份额也继续攀升。回到业绩层面来看，随着规模化效应和产品结构持续优化，吉利汽车的毛利率大概率还会进一步改善，拓宽盈利空间。技术创新提升企业内在价值，下半场吉利继续领跑新能源车市场变革的本质是一场技术革命，上半场是电动化，下半场是智能化。在这个过程中，只会简单组装、拼装的玩家会被淘汰，拥有核心技术的车企存活下来。所以长期来看，到下一个竞争阶段，是否有技术不再是车企之间竞争的因素，而是不同的技术路线、底层架构、生态体系，决定行业最后的座次排序。最近几年我们在吉利身上看到，从CMA、SEA平台架构开始，到中国首款自研车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”、吉利星睿AI大模型，再到神盾短刀电池、GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱，吉利不断交出智能科技里程碑式的创新，以技术革新赋能产品高价值，从而领跑新能源车赛道。基于“智能吉利2025”战略计划，吉利围绕智能化在不断进行技术创新，消除市场痛点，为消费者提供尽可能最好的驾乘体验。在智能驾驶方面，极氪001、极氪009高速NZP自主领航辅助，截至6月30日已累计开通169城，覆盖95%以上极氪车主所在城市。同时吉利合作与自研方案并行，浩瀚智驾已获得上海、杭州L3自动驾驶测试牌照，搭载浩瀚智驾的极氪007高速NZP全国可用，并在全行业量产首发机械车位自动泊车辅助。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在会上预告了极氪新品节奏。今年下半年，极氪还将推出两款新车，其中，极氪7X将在8月底的成都车展全球首秀，预计在9月底上市发布。极氪MIX将在四季度正式上市发布。这两款车型都将搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。今年2月，“天地一体化”大出行生态进一步完善，赋能吉利车型的自动驾驶及智能网联服务，银河E8将首发搭载此卫星通信技术。在智能座舱方面，“银河 Flyme Auto”智能座舱系统则进一步让吉利车型提供差异化的体验，带来更迅速的车机响应速度和更清晰的感官体验。从行业趋势的角度来看，整套自研座舱方案落地是复杂的工程体系，考验的是软硬结合能力，也少不了算力强劲的计算平台以及前沿的智能大模型，这恰好是吉利的积累和优势所在。比如极氪009光辉，全球唯一量产首发搭载“双8295芯片”计算平台，为前后舱提供独立的算力支持；极氪MIX智能座舱创造了超过20种场景模式，成为行业最多座舱场景模式的电动车。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在最新的业绩交流会上表示，全新极氪009以及2025款极氪001和极氪007，自产品发布之日起，在未来一年内没有年款迭代计划，但会持续进行OTA软件升级和选装配置的更新，以确保车辆在安全、三电、操控等关键领域保持优势，并在智能驾驶和智能座舱技术上不断迭代，提供更佳的用户体验。在笔者看来，对于吉利来说，伴随着智能化的深入变革，汽车的交付或许只是起点，吉利正通过持续的技术创新，为用户带来更多的消费价值。未来吉利会在技术的不断兑现中，收获来自市场和消费者的正向反馈，从而销量进一步扩大，发展释放出新能源转型后的强劲力量。值得注意的是，今年上半年，三电业务、技术授权及研发服务收入等其他业务收入增长至198.25亿元，业务结构多元化趋势显著，为营收大幅增长作出重要贡献。海通证券此前在研报中进一步提及，吉利汽车的品牌架构合理且清晰，随着“智能吉利2025”战略的逐步落地，公司的整体营收和归母净利润有望持续增长。尾声：在新能源车出海方面，吉利也依托技术创新打造高价值产品，加速开拓海外市场。极氪已进入瑞典、荷兰、阿联酋、沙特、墨西哥等30个国家，极氪001及极氪X已开启海外交付。截至6月30日，吉利在海外新增了120余个销售及服务网点，全球布局76个国家，海外销售及服务网点超650家，目前吉利汽车海外出口目标已从年初的33万上调至38万辆。吉利旗下品牌和车型正受到全球市场认可，为整体销量增长形成很好的助力。进一步展望下半年及全年表现，吉利上半年总销量超95万辆，已完成原定目标190万辆的50%。吉利将原定全年目标上调至200万辆，但基于市场规律，即下半年往往要明显好于上半年销量表现，吉利大概率依旧能够达成甚至超额达成全年销量目标。回归到业绩层面，在价格“内卷”及国产新能源车面临盈利压力的背景下，吉利始终坚持多品牌具备“造血”能力，而非牺牲利润打赢所谓的价格战。吉利坚持价值战，这背后正是长期主义，注重稳定和可持续的业绩增长。在多家机构看来，随着新能源全面布局完成，吉利汽车将继续强化工业优势以及内部协同整合，预计未来盈利水平也将持续提升。

格隆汇2024-08-22

Conflux与中国移动咪咕达成合作将联合推出视频彩铃数字藏品

个性化、社交化和交互于一体的全新玩法。消费者购买该盲盒后，无需安装任何额外的软件，通过拨打和接听电话即可在手机屏幕上观看到相应的视频彩铃。本期“MIGO和TA的朋友烤仔”视频彩铃数字藏品共 5000 枚，售价 13.9 元/枚，其中 50 枚为稀有款，占比 1%，消费者可以在咪咕音乐 App 内按“视频彩铃-广场-数字藏品专区”路径进行购买。数字藏品是我国目前盛行的一种 NFT 化的文化产品，它根植于区块链技术，兼具艺术收藏价值和品牌宣传价值。随着 Conflux 与中国移动咪咕合作的深入开展，后续跟进的安全稳健的区块链底层架构、分布式数字身份系统和区块链通信硬件产品，将同视频彩铃数字藏品一同嵌入数字经济表层的场景入口，伴随元宇宙概念和规则的完善不断探索出新的商业模式。 Conflux 创始人龙凡教授表示：“很高兴能够与中国移动咪咕一起探索数字藏品的商业模式和应用前景。数字藏品是元宇宙的数字经济基础之一，在这个领域的布局有着重大的意义。我们希望和中国移动一起，发挥双方各自的优势，在合作中探索和构建可持续健康发展的数字经济创新生态。” 关于中国移动咪咕中国移动面向移动互联网领域设立的专业子公司，公司紧扣“数字内容平台”本质及“兼具运营商特色和互联网特点”特质，以先进技术为支撑，持续推进内容科技、平台科技、云网科技的核心能力构建和自主掌控。中国移动咪咕大力探索“互联网+数字内容”运营创新，将内容孵化与渠道合作结合，着力开展跨领域IP运营，积极打造新媒体融合、数字内容聚合、版权交易、内容创业创新四大平台，致力于为用户带来文娱生活方式的改变。关于Conflux 成立于 2018 年，Conflux 是一家专注于区块链底层技术设施开发的科研型技术企业。团队自主研发的树图区块链，在不牺牲安全性的情况下实现高 tps，已连续稳定运行近 4 年，链上累计交易量超 1.6 亿次，实现 250+ Web3 相关生态布局，1000+ 品牌/IP合作，是中国唯一跻身世界第一梯队、性能领跑全球的公有链。来源：金色财经

金色财经2024-08-22

美国亿万富翁、大企业恐慌来了！哈里斯拟44.6%资本利得税法案……

密货币已成为该行业备受争议的选举议题，消费者权益保护组织公共公民周三发布的一份报告显示，加密货币公司在2024年已花费1.19亿美元，几乎所有资金都流向了超级政治行动委员会，特别是Fairshake PAC。该组织表示，加密货币公司的支出在所有选举相关支出中位居第二。一些加密货币行业的关键人物已经将自己的影响力和金钱投入到特朗普的阵营中，Gemini联合创始人Tyler和Cameron Winklevoss向特朗普捐赠了价值200万美元的比特币。在推特上，Cameron Winklevoss表示他计划投票给特朗普，称这位前总统“支持比特币、支持加密货币、支持商业”。特朗普一直被视为对加密货币行业持友好态度，他承诺结束对美国加密货币行业的“非法、非美国式打压”。他还通过选择加密货币友好型候选人万斯(JD Vance)作为竞选搭档并承诺为比特币矿工发声，与加密货币行业取得了进展。与此同时，哈里斯已经开始接触加密行业，并表示她的团队希望更多地了解加密。一个名为Crypto4Harris的草根组织于8月14日举行了一次全体会议，旨在“进行正式重置”。加密行业的一些人批评了现任拜登政府监管数字资产的方式。 Crypto4Harris组织者乔纳森·帕迪拉(Jonathan Padilla)在一条消息中表示：“多方共同努力正在取得切实进展，我认为我们正在看到重置的第一阶段，大家应该继续关注。” 在市政厅会议上，参议院多数党领袖查克·舒默(Chuck Schumer)表示，他打算在今年年底前通过立法来监管加密货币。

秉哥说市2024-08-22

数字音浪全民狂欢玛特·袋鼠音乐盛典在杭圆满落幕

粉丝，都将获得独一无二的数字身份勋章，消费者体验拉满。 #数字门票 #数字身份勋章玛特宇宙作为音乐盛典背后的数字化方案“总导演”，是国内率先具备Web3品牌构建能力的元宇宙数实融合服务商，此次成功举办玛特·袋鼠音乐盛典，成为玛特宇宙数实融合营销方案落地文娱产业数字化的坚实一步。玛特宇宙将运用元宇宙等前沿技术，持续推动文化娱乐产业的技术革新与模式升级，为用户带来沉浸式体验的同时，也为行业探索出一条可持续发展的数字化升级路径。随着玛特·袋鼠音乐盛典的圆满落幕，我们有理由相信，“文娱+科技”的组合将为文化娱乐产业带来更多的可能性，为观众带来更加丰富多彩的综合体验，并为演出当地的旅游、餐饮、住宿等周边产业激发新的活力。玛特宇宙与袋鼠娱乐倾情打造的音乐盛典，不仅成功展示了数字技术是如何赋能文化娱乐产业，更树立了一个成功的典范，即成功证明了通过“数实融合”的方式，可以创造出前所未有的数字活力、营销动力与文化魅力。来源：金色财经

金色财经2024-08-22

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