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在中国经济每一个角落，小众商品正敲响警钟……
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和4月弱于预期的汽车产量。卡车运输的液化天然气中国对天然气有着巨大的需求，从卡塔尔和澳大利亚等偏远地区的大型项目通过海路输送，或者通过横跨亚洲大陆的管道输送。但最后几英里的路程往往是通过穿梭于中国各城市的卡车到达消费者手中，这是玻璃制造商和陶瓷工厂等行业迫切需求的晴雨表。这一价格已跌至近两年来的最低水平。需求如此疲软，以至于该国最大的海运液化天然气进口商甚至提出将其货物转售到国外。苯乙烯购房者的减少也意味着购房需求的减少，而购房往往伴随着一处新住所。苯乙烯的价格已经下降，这是一种用于制造冰箱等电器的塑料和橡胶的材料。在过去十年中，中国是世界上增长最快的市场，产能攀升至全球总量的40%以上。根据全国家用电器工业信息中心（NAIC）的数据，在第一季度家电销售额下降近5%之后，大连苯乙烯期货上周跌至2021年2月以来的最低水平。该中心主任Wu Haitao表示，问题在于个人收入增长放缓，以及白色家电的“低频率销售周期”。玉米淀粉玉米淀粉有着广泛的用途，存在软饮料中、作为调味酱的增稠剂，还有用在造纸和纺织工业中。中国每年生产近5000万吨玉米淀粉。尽管自中国解除新冠限制以来的几个月里，零售销售的表现优于其他经济指标，但4月份的增长速度低于预期。中国人口下降是另一个不利因素：玉米淀粉是婴儿配方奶粉的关键成分。纸浆今年2月，上海纸浆期货价格直线下跌，原因是春节假期后造纸厂的产量突然恢复，加上进口复苏。原本预计在中国重新开放后也会增长的国内需求未能跟上。与许多大宗商品一样，中国是纸浆的最大生产国和消费国，纸浆用于包装、出版和家居用品。但中国市场如此广阔，许多纸浆和纸张也需要从国外采购。
超启2023-05-30
会员
又一个惨淡夏季？！眼下，不是在中国开钢厂或煤矿的好时机……
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2年初以来的最低水平。自今年年初以来，液化天然气价格下跌40%，突显出工业对燃料的需求疲软。这种下降与往常的趋势相反，因为这是在气温上升的情况下发生的，当时全国大部分地区被迫打开空调。 “煤炭价格高企的好日子基本上就要结束了，”研究公司丰矿煤炭物流也指出，可再生能源对中国能源结构的贡献不断增加。另一方面，价格下跌有利于使用化石燃料的发电厂。中银国际研究有限公司分析师Tony Fei说，随着“暗价差”(电费相对于煤炭成本的利润率)进一步扩大，独立发电企业的燃煤业务可能从第二季度开始实现盈利。与此同时，去年年中，在中国疫情封锁最严重的时候，钢铁企业对该行业的危机状况发出了警告。随着季节性需求的下降，又一个惨淡的夏季即将到来。疫情后重新开放的经济几乎没有改善情况，第二季度令人失望的建设季节导致钢厂降价。中国今年可能会再次减产，以帮助实现其气候目标，这应该会支撑价格和利润率。但在需求没有复苏的情况下，这对中国这个全球最大的钢铁行业来说并没有什么安慰作用，目前所有人都在关注中国政府是否准备扩大迄今令市场失望的刺激力度。
超启2023-05-29
会员
格上每日收评—2023年05月26日
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资。”谭然格说，埃克森美孚已参与了惠州液化天然气接受站的项目，还在投建一个“世界级的工厂”，以满足中国对高性能化学品日益增长的需求。中美合则两利美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦称，美中双边关系存在竞争，但也有更多理由开展合作。“我们应竭尽全力，确保两国在不过度关注竞争，正视合作利益的道路上前行。” 克雷格·艾伦发表视频致辞时表示，健康平衡的美中经贸关系符合双方利益。2022年，美中双边货物和服务贸易额达到创记录的6910亿美元。美对华货物出口创下1510亿美元的历史新高，比过去十年增长了26%，两国企业和消费者均从中获益。另据美方统计，2022年美对华货物出口为美带来100万个就业机会。 “2023年，中国领导人在两会上宣布中国将进一步推进机构改革，深化国际合作，这令我们备受鼓舞”，克雷格·艾伦称，美国企业十分清晰地接收到从中央到地方传递出来的积极信号：中国将持续开放营商环境，吸引外国投资。克雷格·艾伦说，当前，解决经贸政策问题能够最大限度发挥工商界“稳定器”作用，为建立必要的信任奠定基础，以解决未来可能面临的更大难题。他表示，美国企业已做好准备为此提供支持，支持中国经济实现以国内消费和创新驱动的绿色转型。“历史表明，我们越是互联融通，冲突的可能性就越低，共同繁荣的可能性就越大。” 华刚林也称，美中两国贸易使美国获益良多，两国经贸是“高度融合”的，突然的冲击对美中两国和世界都将造成“灾难性的后果”。他表示，两国政府需要密切合作来解决现有的一些关切，提供务实有意义的指导，指导企业界更好在华运作。市场有风险，投资需谨慎。本内容表述仅供参考，不构成对任何人的投资建议。格上研究
格上财富2023-05-26
中阳金融集团：欧洲天然气价格跌至2021年以来的最低水平
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最高执行官警告说，预计重新开放后中国对液化天然气的需求将增加、美国违约的可能性以及对俄罗斯天然气的持续依赖是欧洲在2023/2034年冬季之前不应该自满的三个原因。
金融界2023-05-25
AdvanTrade：新中东管道可能会改变“游戏规则”
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tcf）。除此之外，大约5.3tcf以液化天然气形式交付。AdvanTrade表示，俄罗斯占欧盟2021年天然气进口量的45％左右，占其天然气消费总量的近40％。德国自身约30-40％的商业和国内天然气需求依赖俄罗斯天然气，具体取决于一年中的不同时间。这在某种程度上解释了几个主要欧洲国家——尤其是德国——在对俄罗斯天然气供应实施任何有意义的制裁方面极端沉默的原因，正如我在关于全球石油市场新秩序的新书中所分析的那样。事实上，欧盟内部唯一真正的活动热潮。　　在2022年俄罗斯入侵乌克兰后的最初几周，旨在确保俄罗斯不会因为无法按照莫斯科喜欢的方式支付而停止向成员国供应天然气或石油。此前，总统弗拉基米尔·普京（VladimirPutin）于3月31日签署了要求欧盟的法令。买家通过新的货币兑换机制以卢布支付俄罗斯天然气，否则将面临暂停供应的风险。根据发给所有27个欧盟国家的官方指导文件。4月21日，欧盟委员会（E.C.）的行政部门表示：“似乎有可能[在新法令通过后支付俄罗斯天然气费用，而不会与欧盟发生冲突。法律]，...欧盟公司可以要求其俄罗斯同行以与该法令通过前相同的方式履行合同义务，即以欧元或美元存入应付金额。”E.C.补充说，现有的E.U.除了与俄罗斯的Gazprom或Gazprombank有关的再融资禁令外，对俄罗斯的制裁也没有禁止其与俄罗斯天然气工业股份公司或Gazprombank的业务往来。　　这是俄罗斯在2014年“试行”入侵乌克兰并吞并克里米亚后没有对俄罗斯实施任何重大能源制裁的关键原因。然而，继北约在2014年未能采取任何实质性措施打击俄罗斯对乌克兰的侵略后，最近一次美国、英国和美国的其他几个全球安全盟友决定最终划清界限它——以及它的北约安全盟友——不会接受俄罗斯进一步推进的欧洲。这些努力的关键是确保为能源最脆弱的欧洲国家提供新的天然气供应，以替代俄罗斯可能失去的天然气供应。在短期内做到这一点的最佳方法是确保液化天然气（LNG）供应。LNG是买家最灵活的气体形式，与通过管道输送的天然气不同，它在现货市场上很容易获得，并且能够非常快速地运送到任何需要的地方。同样与管道能源不同的是，液化天然气的运输不需要在不同地形上建造大面积的管道，也不需要相关的重型基础设施来支持它。从本质上讲，液化天然气供应是任何全球天然气供应紧急情况下的“摇摆天然气供应”，就像欧洲在2022年俄罗斯入侵乌克兰后的头几个月所面临的情况一样。这就是为什么，正如我在新书中分析的那样全球石油市场秩序，美国在早期竭尽全力确保与德国达成新的液化天然气交易——尤其是来自卡塔尔的交易——以及为什么欧洲公司与多个中东国家之间会进行进一步的天然气交易。　　不幸的是，对于这些计划的推进，正在规划的主要新天然气管道将沿着2,000公里长的走廊运行，途经阿曼和阿联酋，穿过阿拉伯海进入印度。这将允许从阿曼和阿联酋以及伊朗、沙特阿拉伯、卡塔尔和土库曼斯坦收集天然气。根据非常保守的估计，这些国家总共拥有略低于2.9万亿立方英尺（tcf）的天然气储量——伊朗1200tcf、卡塔尔858tcf、沙特阿拉伯333tcf、土库曼斯坦265tcf、阿联酋215tcf和阿曼24tcf。此外，卡塔尔是世界第一大液化天然气出口国，这对从中东向欧洲持续供应天然气（包括液化天然气）构成威胁。阿曼还拥有广泛的液化天然气能力，伊朗也一直在寻求利用这一能力。　　在此必须注意的是，尽管首先会有一条从中东到印度的主要管道，但该管道计划的其他几条延伸线也很容易获得。正如我在新书中全面分析的那样，伊朗-印度管道和伊朗-巴基斯坦管道的完成计划——这两条管道都可以延伸到中国——早已到位。从伊朗的主要港口恰巴哈尔开始，这些计划的替代版本包括直接进入巴基斯坦重要港口瓜达尔港或古吉拉特邦印度主要港口之一的管道。另一种选择是，伊朗向瓜达尔输送的天然气将通过管道进一步穿过大陆进入印度。除了美国反对这些计划外，印度还希望伊朗保证查巴哈尔港将继续被视为主要由印度主导的开发项目。恰巴哈尔仍然是中国在巴基斯坦建造和运营的瓜达尔港最明显的替代选择，距离仅75公里，是中巴经济走廊的重要出发点。伊朗没有做出此类保证，因此2018年印度对该管道的支持降温了。不过，现在看来，在中东至印度管道的近期计划中，中国似乎已经暂时退居二线，欧盟的一位高级官员。能源安全消息人士上周独家告诉OilPrice.com，“它[中国]将等待管道到位后采取行动”。　　中东至印度主要管道的一个相关子项目是伊朗-阿曼天然气和液化天然气管道项目计划的重新启动，我在关于全球石油市场新秩序的新书中也对此进行了全面分析。该管道计划是阿曼与伊朗于2013年达成的更广泛合作协议的一部分，该协议于2014年扩大范围，并于2015年8月获得全面批准，其重点是阿曼每年从伊朗进口至少353bcf的天然气用于25年。该项目的陆地部分将包括约200公里的56英寸管道，从Rudan延伸到南部霍尔木兹甘省的Mobarak山。海段将包括一条192公里长的36英寸管道，沿着阿曼海床，深度达1,340米，从伊朗到阿曼的苏哈尔港。该协议旨在允许伊朗天然气通过阿曼通过阿曼湾完全自由流动，并进入世界石油和天然气市场。它还将允许推进伊朗计划进入全球液化天然气市场。伊朗长期以来一直寻求成为液化天然气出口的世界领导者，这一雄心至今未变。AdvanTrade表示，作为2013/14/15年与阿曼交易的一部分，伊朗已安排在QalhatLNG设施中使用至少25％的LNG生产设施。一旦转换，伊朗的液化天然气将被装载到专门的液化天然气船上出口，以换取向阿曼支付佣金。
金融界2023-05-23
欧洲天然气期货价格从23个月低点上涨长期仍面临重大下行风险
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升不谈，长期驱动因素都指向下行。欧洲的液化天然气进口强劲，但工业需求匮乏，未来几周价格可能继续下滑。　　在暖冬过后，欧洲在天然气库存收储季节开始前仍然有较高的库存，有助于压低价格。最近的库存注入表明他们按计划在夏季初之前填补库存，这对第三季度末的价格水平构成重大下行风险。
金融界2023-05-19
日本连续21个月出现贸易逆差
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个月出现贸易逆差。报告显示，由于原油、液化天然气、有色金属等产品进口显著下降，4月日本进口额同比下降2.3％至8.72万亿日元；当月日本出口额同比增长2.6％至8.29万亿日元，其中汽车、科学光学仪器、船舶等出口增幅领先。
金融界2023-05-18
中国首船跨境人民币结算液化天然气完成接卸把握跨境支付投资机遇
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　　据报道，5月16日，满载6.5万吨液化天然气的“马尔文”轮在中国海油广东大鹏液化天然气接收站完成接卸，这船货物是我国首单以人民币结算的进口液化天然气，标志着我国在油气贸易领域的跨境人民币结算交易探索迈出实质性一步。　　3月29日，据央视新闻消息，从中国海油获悉，我国首单以人民币结算的进口液化天然气采购交易在上海达成。据了解，此单交易是中国海油与道达尔能源在上海石油天然气交易中心达成的，液化天然气资源来自海合会国家阿联酋，以人民币结算的进口液化天然气成交量约6.5万吨。海关总署数据显示，2022年，我国进口原油超过5亿吨，进口天然气超过1亿吨，其中，液化天然气进口量为6344万吨。　　银河证券分析称，自2014年中央文件首次提出“稳步推进人民币国际化”以来，人民币国际化的路径越来越清晰。目前看，大宗商品计价、双边贸易本币结算，以及新型跨境支付系统（如多边央行数字货币桥）可能是发展的重点路径。可以从跨境收支功能、储备功能和投融资功能三项指标来分析人民币国际化的程度。目前人民币在全球贸易结算、储备、投融资领域所占比例仍然有限，但成长速度明显。　　开源证券此前指出，CIPS系统直接参与者主要为国有大行、股份行、城商行等金融机构，根据CIPS官网披露，截至2022年10月，CIPS共有1353家参与者，其中包括77家直接参与者，而2019年直接参与者仅33家，随着人民币国际化的推进和跨境支付的快速增长，参与CIPS系统的银行数量也在持续增长。银行IT厂商是协助金融机构接入CIPS系统的重要合作伙伴，随着跨境支付的快速增长，银行IT厂商未来有望充分受益。从基本面来看，三季度疫情逐渐缓解，银行IT相关业务有望持续恢复，未来在金融信创、数字人民币、跨境支付等政策推动下，有望迎来发展良机。推荐中亦科技、京北方、普联软件、软通动力、新开普，受益标的包括高伟达、神州信息、天阳科技、长亮科技、宇信科技、新致软件等。
金融界2023-05-17
越来越依赖中国和“人民币化”！智库：俄罗斯经济将在很长一段时间内被冻结
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罗斯已成为中国第二大石油供应国和第四大液化天然气供应国。但这是一种不平衡的关系，莫斯科无法为海上能源企业等项目购买进口产品。 Prokopenko写道：“他们还限制了俄罗斯获得涡轮机和制造现代油轮、机车、汽车、下一代通信网络和其他高科技产品的技术，并将俄罗斯排除在关于人工智能和量子计算的全球讨论之外。” 这是因为像中国华为这样的大公司，由于担心二次制裁，不太可能在俄罗斯开展业务。她说，除了过度依赖大宗商品贸易和无法扩大技术之外，俄罗斯在军事化方面的支出也将阻碍其经济发展。 “对大宗商品价格的持续关注和国家军事化支出的急剧增加(约占预算的三分之一)意味着俄罗斯的经济发展将在未来很长一段时间内冻结，”Prokopenko说，“即使战争的活跃阶段结束，只要普京主义继续存在，军事开支也不太可能减少。”
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超启2023-05-10
中阳环球：美国经济在衰退边缘徘徊
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今年下半年上涨。欧洲未能获得足够的长期液化天然气合同来抵消俄罗斯天然气进口中断的影响，路透社预测，这可能会在明年冬天证明代价高昂，并可能大幅收紧市场。中阳环球表示欧盟将天然气视为向可再生能源过渡的桥梁燃料，买家通常难以承诺签订长期合同。这意味着欧洲可能被迫像2022年那样从现货市场购买更多产品，这反过来可能会推高价格。
金融界2023-05-09

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