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官宣!牵手Circle+收购香港四类金融牌照,多点数智要做香港Web3“零售场景第一玩家”?
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公司在中期报告中披露将投入约3.88亿
港元
专项用于稳定币及区块链技术研发。 10月,在拟收购持牌法团计划基础上,又牵手Circle,完成从“口头筹备”到“实质资源落地”的跨越。 从当前的发展节奏不难看出多点数智在Web3领域布局的发展规划与坚定决心。近期其两项重大合作进展,同时加码合规与技术资源,显然是为后续审批流程的推进及业务实际落地提前奠定坚实基础。 2.团队与资源的提前储备 为了更好的发展Web3战略,多点数智还为此搭建了专业团队。多点数智副总裁兼首席财务官汤毅凡曾表示:“虚拟资产进入Web3领域带来了巨大机遇,公司长期看好该领域,不仅已配置比特币,还在积极招募Web3行业的优秀人才,目前已有来自业内头部企业的人才加入,共同推进公司的稳定币和加密货币战略。” 另外,此次与Circle的合作进一步扩展了多点数智的技术边界。Arc测试网支持USDC作为原生代币支付手续费,具备亚秒级交易确认能力,为多点数智未来部署全球零售支付网络提供了高性能底层设施。 场景落地的核心优势:零售基因构筑“差异化壁垒” 在香港Web3赛道中,稳定币牌照被视为核心目标。但多数稳定币牌照申请者聚焦金融场景,而多点数智的核心优势在于“零售场景的天然落地能力”,这一差异或将成为其突围的关键。 不同于纯金融机构需从零搭建应用场景,多点数智已具备“合规资质-技术支持-场景载体”的完整链条: 合规端:可通过收购牌照获得金融业务运营资格; 技术端:借助Circle的稳定币生态解决底层支付技术问题; 场景端:其服务的零售企业(如麦德龙、DFI、SM集团等)可直接成为稳定币支付、RWA产品的首批落地场景。 同时,多点数智还拥有风险可控的场景化优势。零售场景的用户以个人消费者与中小商户为主,交易频次高但单额低,与稳定币“小额、高频”的支付属性高度匹配。同时,多点数智在零售数字化服务中已积累海量用户数据与交易记录,可与金融合规体系结合:例如通过分析商户的历史销售数据,为其提供基于稳定币的供应链信贷服务,既降低信贷风险,又拓展业务收入来源。 行业卡位的关键意图:抢占香港Web3生态的“零售入口” 香港自推出《稳定币条例》以来,已成为全球Web3合规化发展的核心阵地,多点数智的双线动作,本质是“抢占零售领域Web3生态入口”的战略卡位。 1.把握香港政策红利窗口 香港金管局此前明确,争取明年初公布首批牌照,且首阶段只发数个牌照,强调稳定币本质上应被视为金融体系的底层基础设施,其核心价值在于提供稳定的交易媒介和支付功能,而非投资工具。多点数智的优势在于既符合香港“金融服务实体经济”的政策导向(零售场景落地),又具备合规资质与国际合作背景(牵手Circle),作为有实际场景且风险可控的申请者,或将得到优先支持。 2.借Circle资源链接全球生态 Circle作为全球头部稳定币发行方,已与BlackRock、Visa、HSBC、AWS、Anthropic和Mastercard等巨头建立合作,且USDC在全球超100个国家可流通。多点数智通过此次合作,不仅获得技术支持,更可借助Circle的全球网络,将“零售Web3模式”输出至海外市场。例如未来为东南亚零售企业提供“稳定币支付+数字化管理”的一体化方案,打开增长空间。 结语:多点数智Web3布局从“筹备”转向“实战”,零售系玩家潜力凸显 综合来看,多点数智此次“牵手Circle+拟收购香港牌照计划”的双线动作,并非孤立的业务拓展,而是其Web3战略落地的关键一步:从时间线看,与前期稳定币筹备形成连贯节奏;从逻辑看,实现“合规资质+技术生态+场景落地”的闭环;从行业价值看,以零售基因构筑差异化壁垒,抢占香港Web3生态的场景入口。 多点数智已通过实际动作证明其布局的“真实性”与“落地性”。相较于部分仅停留在“口头筹备”的企业,其合规基础更扎实、场景支撑更明确。后续可重点关注两大方向:一是与Circle合作的零售支付场景落地情况。若能顺利推进,多点数智有望成为“零售+Web3”领域的标杆玩家,为行业提供场景化落地的参考样本。二是未来相应技术和经验在香港稳定币应用迁移和业务拓展。
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金融界
10-28 20:13
资金动向 | 北水大买中国移动超5亿
港元
,连续6日加仓中芯国际
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日,南下资金今日净买入港股22.58亿
港元
。 其中:净买入中国移动5.12亿、华虹半导体3.96亿、泡泡玛特3.22亿、美团-W1.66亿、三花智控1.14亿; 净卖出阿里巴巴-W5.22亿、腾讯控股3.56亿、理想汽车-W2.92亿。 据统计,南下资金已连续6日净买入中芯国际,共计30.1773亿
港元
。 北水关注个股 中国移动:10月28日,中国移动通信集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于中国移动通信集团有限公司主要负责同志调整的决定:陈忠岳同志任中国移动通信集团有限公司董事长、党组书记,免去其中国联合网络通信集团有限公司董事长、党组书记职务;免去杨杰同志的中国移动通信集团有限公司董事长、党组书记职务。 泡泡玛特:浙商证券发布研报称,维持泡泡玛特“买入”评级,预计公司2025-2027年归母净利润130/179/229亿元。公司2025年Q3整体收入同比增长245-250%,再超预期,其中中国(含港澳台)收入同比增长185-190%,海外收入同比增长365-370%。 美团-W:当地时间10月28日上午11点,美团旗下国际外卖品牌Keeta正式在阿联酋首都阿布扎比启动运营。这是继上个月落地迪拜之后,Keeta在阿联酋外卖市场的又一关键进展,实现了对该国两大核心城市的服务覆盖。 阿里巴巴-W:10月28日,睿远成长价值混合基金披露2025年三季报,该基金在三季度增持了阿里巴巴。睿远基金另一位明星基金经理赵枫同样在三季度增持了阿里巴巴。 腾讯控股:10月28日,明略科技全球发售进入第四天,IPO前,腾讯控股有限公司持股27.33%,是最大机构股东。 理想汽车-W:10月27日,理想汽车宣布推出i6车型11月限时购车权益,活动时间为2025年11月1日至11月30日24:00,期间完成定购的用户可享受总价值30000元的购车礼遇,包括现金直减5000元、免费赠送价值15000元的双腔魔毯空气悬架、价值5000元的智能冷暖双用冰箱以及价值5000元的全车静音电吸门。
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格隆汇
10-28 19:33
龙虎榜 | 成都系、宁波桑田路打板炭素龙头,毛老板2.7亿出货安泰科技
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31.01%,包括与香港政府1.25亿
港元
铝合金港口巡逻船合同。 3、据2024年年度报告,公司是国内中小型公务执法船艇龙头企业,产品覆盖公务执法、旅游休闲及特种作业船艇,形成三大类别完整设计能力。 4、据公司资料,公司具备装备承制单位资格,已编入《中国人民解放军装备承制单位名录》,相关军工装备资质。 方大炭素(固态电池+核电+石墨电极+新材料) 今日涨停,换手率3.81%,成交额8.51亿。沪股通专用席位净买入1915.17万元,成都系净买入1.01亿元、山东帮净买入2423万元、宁波桑田路净买入2601万元。 1、据10月27日上海证券报·中国证券网,公司氧化物固态电解质批量制备难题已攻克,两款产品落地并与宁德时代保持紧密技术联动,三元锂-硅碳半固态电池能量密度及循环寿命达行业先进水平,三元锂-金属锂固态电池样品指标跻身国内实验室研发先进梯队。 2、据2024年12月27日互动易,控股子公司成都炭材于2024年4月取得民用核安全设备制造许可证,将扩大高温气冷堆炭/石墨堆内构件产销,受益于国内核电建设提速。 3、据2025年8月27日半年报及2025年4月26日年报,公司主营石墨电极、炭砖、等静压石墨、核电用炭/石墨材料、石墨烯及炭炭复合材料,是全球领先的炭素制品供应商,产品应用于电弧炉炼钢、半导体、光伏、核能等领域。 4、据2025年8月27日半年报,公司“5G+炭素智造全连接工厂”项目及石墨烯等新材料研发持续发力,主导制定两项行业标准,巩固高端炭素龙头地位。 重点交易个股: 恒宝股份:今日涨3.53%,换手率32.32%,成交额45.19亿。龙虎榜数据显示,机构净买入1.93亿元,深股通专用席位净卖出1.04亿元,中山东路净卖出8309万元。 云汉芯城:今日跌7.29%,换手率44.04%,成交额13.87亿。龙虎榜数据显示,机构净买入1.46亿元。 安泰科技:今日涨停,换手率9.72%,成交额22.92亿。龙虎榜数据显示,2机构净买入1.07亿元,深股通专用席位净卖出5379.30万元,宁波桑田路净卖出3869万元,毛老板净卖出2.70亿元。 大为股份:今日涨停,换手率41.49%,成交额23.93亿。龙虎榜数据显示,2机构净买入9544万元,欢乐海岸净卖出3244万元。 中钨高新:今日涨停,换手率10.13%,成交额32.32亿。龙虎榜数据显示,机构净卖出1.05亿元,深股通专用席位净买入8061.14万元。 神开股份:今日跌9.57%,换手率45.90%,成交额22.79亿元。龙虎榜数据显示,机构净卖出7551.40万元。 在龙虎榜中,涉及沪股通专用席位的个股有6只,上海家化沪股通专用席位净卖出额最大,净卖出1.65亿元。 在龙虎榜中,涉及深股通专用席位的个股有10只,恒宝股份的深股通专用席位净卖出额最大,净卖出1.04亿元。 游资操作动向: 成都系:净买入方大炭素1.01亿元、江龙船艇4742万元、楚天科技3104万元,净卖出海峡发展2314万元 宁波桑田路:净买入海峡创新4366万元、方大炭素2601万元,净卖出安泰科技3869万元 T王:净买入华建集团5353万元、天普股份2209万元,净卖出天下秀3220万元 湖里大道:净买入多氟多5898万元 章盟主:净买入江龙船艇4992万元 山东帮:净买入方大炭素2423万元 欢乐海岸:净卖出大为股份3244万元 中山东路:净卖出恒宝股份8309万元 温州帮:净卖出思泉新材9007万元 毛老板:净卖出安泰科技2.70亿元
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格隆汇
10-28 17:43
旺山旺水的中签概率能有多高?
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股 发售价区间 32.00-34.00
港元
/股(按最高发售价34
港元
计算打新金额) 一手股数 200股(最低申购单位,申购需为200股整数倍) 一手金额(入场费) 6868.57
港元
招股时间 2025年10月28日9:00-2025年11月3日12:00 上市时间 2025年11月6日9:00 独家保荐人 中信证券(香港)有限公司 主要承销商 中金公司、农银国际、建银国际、光大证券国际、富途证券、老虎证券、中泰国际等 稳价人 中信证券(香港)有限公司 考虑机制B分配下,无论公开发售超购倍数多少,公开发售与国际配售比例始终为1:9,公配可分配手数固定为8799手(不随超购提升)且不设“一手保底”,但乙组因单账户申购金额高,享轻微分配倾斜。 参考八马茶业2680倍超购,按“申购手数比例分配”,如果以“10万人参与+2500倍超购”(因为同时有5只新股上市)测算中签概率 假设条件 参与人数 10万人(甲组9.8万人,乙组0.2万人,符合港股“散户主导甲组、大户主导乙组”特征) 超购倍数 2500倍 分配逻辑 参考八马茶业(2680倍超购,公配10%): 1. 甲组按“手数比例分配”,无一手保底; 2. 乙组按“申购手数权重+大户轻微保底”分配; 档位划分 甲组头(1手)、甲组中(50手)、甲组顶(727手)、乙组底(728手)、乙组中(2000手)、顶头槌(4399手) 则 甲组中签率极低:一手党仅0.04%-0.06%,需申购超2000手才有望“稳中1手”,普通散户打新性价比低; 乙组中签率随申购手数提升:从乙组底0.35%升至顶头槌0.85%,但仍属低中签率,且需大额资金(乙组需约50万
港元
,顶头槌需约3021万
港元
); 申购档位 单账户申购手数 所属组别 测算中签概率(%) 甲组头(一手党) 1 甲组 0.04-0.06 甲组中(中小户) 50 甲组 0.15-0.20 甲组顶(727手) 727 甲组 0.25-0.30 乙组底(728手) 728 乙组 0.35-0.45 乙组中(2000手) 2000 乙组 0.50-0.60 顶头槌(4399手) 4399 乙组 0.70-0.85
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老虎证券
10-28 17:33
小马智行港股招股:L4自动驾驶的领军者
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额配股权。每股发售价最高为180.00
港元
。招股截止时间为11月3日,股份挂牌上市日期为11月6日。此外,公司还引入了基石投资者Eastspring、Ghisallo、Hel Ved、Athos及Ocean Arete,计划认购总金额1.2亿美元的股份。值得关注的是,公司在商业化进程中已与丰田、北汽集团、广汽集团、中国外运等行业龙头建立深度合作,其核心合作伙伴的战略协同为其业务扩张与市场认可度奠定了坚实基础。 一、公司概况:自动驾驶大规模商业化的领先者 小马智行成立于2016年,是一家以L4级自动驾驶技术为核心的科技公司,是实现自动驾驶大规模商业化的领先者。小马智行通过自研的“虚拟司机”技术,推动自动驾驶出行服务(Robotaxi)、Robotruck及技术授权与应用三大业务的大规模商业化。截至最后可行日期(2025年10月10日),公司已构建起覆盖乘用车与商用车的全场景自动驾驶解决方案,形成“技术研发-场景落地-生态协同”的完整业务闭环,且运营主体遍布北京、广州、深圳、上海等核心城市,同时积极探索新加坡、卢森堡等海外市场,逐步构建全球化业务布局。 在行业资质与运营成果上,小马智行创下多项“行业第一”:截至最后可行日期,小马智行是目前国内唯一同时在北京、上海、广州、深圳四地开展全无人Robotaxi收费运营的企业,运营着超720辆自有自动驾驶出租车车队,累计自动驾驶里程超5500万公里,其中全无人驾驶路测超1000万公里;2024年12月,公司成为中国首家获准在跨省高速公路开展L4级无人驾驶卡车编队测试的企业,自动驾驶卡车车队规模超170辆(含自有及租赁),在商业运营中,自动驾驶卡车货运量超10.7亿吨公里,自动驾驶里程约为680万公里,在技术成熟度与商业化落地速度上显著领先同业。 二、业务模式:三驾马车驱动,商业化路径清晰 小马智行的主营业务围绕L4级自动驾驶技术的多场景应用展开,形成自动驾驶出行服务(Robotaxi)、Robotruck、技术授权与应用三大板块协同发展的格局。从收入构成来看,2024年公司总营收达7502.5万美元,其中自动驾驶卡车服务贡献53.8%的收入(4036.5万美元),技术授权与应用占比36.5%(2739.4万美元),自动驾驶出行服务占比9.7%(726.6万美元)。2025年上半年,这一结构进一步调整,自动驾驶卡车服务收入占比48.8%(17.30万美元),技术授权与应用占比42.0%(1487.8万美元),自动驾驶出行服务占比提升至9.2%(325.6万美元),反映出公司在巩固卡车货运业务优势的同时,技术授权与应用、自动驾驶出行服务逐步发力。 在具体业务运营上,三大板块各有明确的商业化路径。自动驾驶出行服务通过“技术输出+车辆运营”双模式推进:一方面为OEM及出行平台提供AV工程解决方案,包括软件部署、车辆集成与道路测试;另一方面通过自有车队提供收费出行服务,目前在四大一线城市提供服务,未来还将扩张到更多的城市,截至最后可行日期,平台注册用户数超53.2万人。自动驾驶卡车服务则聚焦“仓至仓”货运场景,与中国外运成立合资公司青騅集团运营车队,按里程或吨数向物流平台收取服务费,2024年来自该业务的收入同比增长61.3%,自动驾驶卡车数量增加至2024年年底的167辆。技术授权与应用业务则通过智能出行解决方案(含软件授权、域控制器硬件销售)、增值技术服务及V2X产品,赋能OEM、传感器供应商等,2024年域控制器销量达2940台,2025年年初至最后可行日期,销量激增至12914台,成为重要增长引擎。 三、财务分析:规模稳步增长,保持高研发投入 从收入与盈利表现来看,小马智行近年营收保持稳步增长态势,2022-2024年总营收分别为6838.6万美元、7189.9万美元、7502.5万美元,年均复合增长率约4.7%;2025年上半年营收达3543.4万美元,同比增长43.3%,增速显著加快,主要受益于技术授权业务的爆发与卡车服务的稳健扩张。不过,自动驾驶行业尚处于商业化初期,早期需要高研发投入,公司尚未实现盈利,2025年上半年净亏损9064万美元,主要是由于第七代自动驾驶出租车研发与量产投入增加,但这属于商业化前期的战略性投入。 公司保持了较高的研发投入,2022-2024年研发投入分别达到1.54亿美元、1.23亿美元、2.40亿美元,占收入的比例分别达到224.6%、170.7%、320.1%,2025年上半年达到272.4%,主要用于“虚拟司机”技术迭代与新车研发,为长期商业化奠定技术基础。长期来看,随着自动驾驶商业模式的逐渐成熟,公司的规模和盈利能力将会持续改善。 四、竞争优势:核心技术领先,领跑商业化路线 小马智行的核心竞争优势首先体现在技术领先性上。公司自研的“虚拟司机”技术融合世界模型(PonyWorld)、端到端(E2E)系统,可实现中雨、大雪、沙尘暴等恶劣天气下的稳定自动驾驶,且通过仿真测试大幅降低真实道路测试成本。截至2025年6月30日,公司拥有全球552项专利(中国338项、海外214项)、185项中国软件著作权及1122个全球商标,技术壁垒显著。同时,公司研发团队实力雄厚,720名工程师与科学家占员工总数50%,且大部分拥有硕士及以上学历,为技术持续迭代提供人才支撑。 在生态协同与监管资质上,公司构建了覆盖OEM、物流平台、出行网络的动态协作生态:与丰田、北汽、广汽等合作研发量产车型,与中国外运、Uber等拓展货运与出行场景,与腾讯、支付宝等打通用户触达渠道,形成“技术-车辆-场景-用户”的完整生态链。监管层面,公司是中国唯一获得四座一线城市全类型自动驾驶出租车许可的企业,且在卡车领域率先获得跨省测试与商业化许可,监管先发优势为业务扩张提供合规保障。此外,公司商业化路劲清晰,根据规划,自动驾驶出行服务与卡车服务将在2025-2026年逐步进入大规模商业化阶段,技术授权业务则随域控制器量产持续放量,三重业务的协同效应将逐步释放。 五、行业前景:行业空间广阔,头部企业有望抢占先机 中国自动驾驶市场正处于快速发展阶段,其中L4及L5级自动驾驶作为终极目标,在出行与货运两大场景的市场潜力尤为突出。在自动驾驶出行服务领域,根据弗若斯特沙利文的数据,2024年中国乘客出行市场规模达14490亿美元,预计2035年将增至19243亿美元,其中自动驾驶出租车作为共享出行的升级形态,有望逐步替代传统网约车与出租车,抢占增量市场。目前行业仍处于商业化初期,小马智行等头部企业已通过收费运营验证用户需求,随着技术成熟与成本下降,市场渗透率将加速提升。根据弗若斯特沙利文的预测,中国自动驾驶出行服务的市场规模预计2025年将达到0.7亿美元,并呈指数级增长,进一步增长至2030年的394亿美元及2035年的1830亿美元。 在自动驾驶卡车服务领域,中国长途陆运市场规模2024年达5477亿美元(以GTV计),预计2035年将达8609亿美元,而2023年自动驾驶卡车在长途陆运市场的占比仅0.01%,存在巨大替代空间。相较于传统货运,自动驾驶卡车可降低30%以上的人力成本,且通过编队行驶提升运输效率,在物流成本高企的背景下,商业化动力强劲。 从竞争格局来看,目前中国上市的L4自动驾驶企业仅小马智行与公司W,2024年小马智行以7500万美元营收领先公司W(4930万美元),且在技术落地速度与监管资质上更具优势,随着行业集中度提升,头部企业有望凭借技术与生态壁垒抢占更大市场份额。 六、投资价值分析:商业化放量可期,长期投资价值凸显 从行业层面看,随着自动驾驶商业化的推进,小马智行作为行业领军者,其市场份额和规模将会随着行业规模增长实现快速增长。而从业务层面看,公司三大业务均具备明确的增长驱动因素。自动驾驶出行服务方面,随着第七代车型量产(2025年上海车展亮相),单车载荷成本大幅下降,叠加四座一线城市运营区域扩张以及向更多城市扩张,预计2025-2026年车队规模将实现大幅增长,带动出行服务收入占比提升至15%以上。自动驾驶卡车服务方面,公司已覆盖京津冀、长三角、珠三角等核心货运线路,随着跨省编队测试常态化,2025年正式实现大规模商业化,其车队规模也将实现大幅增长,并且凭借监管审批领先其他竞争者而率先抢占市场份额。技术授权业务则受益于域控制器量产与OEM合作深化,2025年域控制器销量高速增长,也成为营收增长的核心驱动力。 从长期投资价值来看,小马智行所处的L4自动驾驶赛道具备“技术壁垒高、市场空间大、政策支持强”的特点,公司作为行业龙头,有望在商业化进程中享受先发优势。随着规模的扩大,其估值也将跟随提升。综合来看,小马智行在技术、生态与商业化进度上的优势显著,长期有望成长为全球自动驾驶领域的核心参与者,具备较高的长期投资价值。 $小马智行(PONY)$ $小马智行-W(02026)$
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老虎证券
10-28 16:43
年化股息超8%!内地资金跨境淘金频现,香港高股息基金盘点
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市场。但近期香港银行同业拆息低企,连带
港元
定存息率也欠吸引,因此令市场目光转移至高息ETF。 2025年以来,险资机构已经发布15次举牌公告,其中有11只举牌个股为股息率超过4%的港股红利类标的。同期,中国内地超过50%的跨境投资资金流入了香港ETF,推动其资产管理规模(AUM)增长至近700亿美元。这比2024年翻了一番,反映了投资者对多元化需求的爆发。 香港市场吸引力何在? 其中一个很重要的原因就是一些高股息ETF产品,这些ETF聚焦红利股,提供稳定现金流,在低利率时代如鱼得水。 据统计,香港市场的高股息ETF平均年化股息率达8%-12%,远高于内地4%-6%。 比如:安联收益及增长基金,年化派息达8.25%;霸菱环球抵押债券基金,年化派息更是达到8.25%,这对追求“被动收入”的投资者如蜜糖。 2025年上半年,香港高股息类ETF吸金超100亿美元。逻辑上,高股息源于香港的成熟生态:上市公司分红率平均50%,高于内地的30%。亚洲投资者对高收益产品的需求旺盛,香港和台湾市场双位数回报率的产品层出不穷。 从原因看,港股市场主要由机构投资者主导,机构更看重公司稳定的现金流及回报,将分红能力视为估值的重要依据。这也导致港股公司倾向于维持稳定且较高的分红政策。 在无风险利率持续下行的背景下,港股高股息资产成份股持续派息的特性,或可提供相对稳定的现金流回报;而作为权益资产,此类资产亦或存在业绩增长和估值提升带来的潜在增值空间。这使其成为低利率时代兼具防御性与进攻性的稀缺标的,同时,近期更有ETF标榜“月月派息”,尤其适合追求现金流的投资者。 香港高股息基金盘点 博时央企红利ETF:股息率近8% 在众多ETF产品中,以博时央企红利ETF(3437.HK)股息率最受瞩目,每半年派息一次,最近一期股息率达7.36%,明显高于10年期美国国债利率和多个主流指数。该ETF今年以来,股价亦录得逾8%的升幅。 该基金行业分布以能源、通信、工业为主,每只成分股权重上限10%,房地产、金融行业每只成分股权重上限为2%。得益于能源以及通信服务的强劲表现,目前该基金整体股息率位居同类榜首。 平安香港高息股:偏重于金融股 若投资者较偏好于金融股,则可考虑平安香港高息股(3070.HK)。该ETF首五大持仓之中,包括三大内银股如工商银行、中国银行及建设银行,每半年派息一次。尽管该基金股息率仅有4.23%,但得益于今年“慢牛”行情中金融行业的稳健表现,该基金今年升幅逾20%。 值得注意的是,该基金金融+能源的权重超过四分之三,对于金融的依赖度较高,因此波动会更加大一些。在享受行业上行带来的红利的同时,也需要地方行业下行所带来的集中性风险,因此这支基金更适合有一定投资经验的投资者。 GX恒生高股息率:香港规模最大 香港规模最大的高息股ETF为GX恒生高股息率(3110.HK),资产规模达36.28亿元。该ETF特点是剔除波动较大的股票,追求“低波幅、稳回报”的策略,每半年派息一次,周四收报28.8元,今年升幅近22%,股息率有5.66%。其行业分布以地产、工业、金融、能源和公用事业为主,相对均衡。 富邦沪深港高股息:涵盖沪深港股份 另一方面,富邦沪深港高股息(3190.HK)为全港首只涵盖沪、深、港三地高息股的ETF,指数从沪深港上市的大型公司(恒生沪深港(特选企业)300指数之成分股公司)中挑选30只经股息率最高的股票。目前最大持仓是中国宏桥,今年升幅高达27%,股息率仍有5.61厘,并且是按季度派息。 行业分布以资讯科技、金融、非必需消费、工业为主,得益于沪港深三地布局的优势,今年A股的表现整体是要强于港股的,因此该积极整体收益率较高。 恒生高息股ETF:月月派息 值得留意的是,恒生高息股ETF(3466.HK)以其独特“每月派息”机制吸引大批追求灵活现金流的投资者,亦是香港首只每月派息的股票型指数ETF。该指数涵盖恒生大中型股指数中的30只高股息率证券,包括股票及房地产投资信托,目前最大持仓为电盈。 该ETF于今年4月上市,至今已累升逾27%。此外,该ETF因为是“每月派息”,故已经除净了3次,于4至6月期间分别每股派息0.1元、0.1元及0.09元;若以此推论全年派1.2元计,则股息率可达6.95%。 总体来看,恒生、GX和平安这3个目前的规模较大,富邦和博时的规模只有小几亿。香港ETF整体成交量普遍是较低的,这5个ETF中富邦成交量最低。 从派息方面看,在这几个中,只有恒生高息股是每月派息的。但同时恒生高息股也是这几个ETF中最“年轻”的,只有几个月。GX和平安的成立时间较长,有足够多的数据,成立至今均取得不错的年化回报率。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-28 16:43
8家企业同日上市!中国资产重估下迎来IPO黄金时代
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上市企业,首发募集资金合计超1991亿
港元
,募资总额是去年全年的两倍以上。 其中,得益于宁德时代、紫金黄金国际、海天味业、恒瑞医药、三花智控等大型IPO上市的拉动,2025年前三季度,港交所的IPO融资额领跑全球。 除了已经上市的公司之外,目前仍有几百家企业正排队进行IPO。 A股方面,截至10月26日,2025年新增受理194家IPO企业,其中有122家冲击北交所上市,可见北交所已成为A股IPO的热门之选。 北交所的核心定位是服务创新型中小企业,尤其聚焦"专精特新"领域,拥有准入门槛低、审核周期短、转板机制灵活等优势,成为许多创新型中小企业从成长期迈向成熟期的关键跳板。 港股方面,今年前三季度受理的新申请高达286家,远超往年,其中有许多企业来自电动汽车、新能源、人工智能、新材料、生物技术等新经济行业。 而赴港上市的企业绝大部分来自大陆地区,中国证监会数据显示,截至10月24日,今年已有234家内地企业赴港IPO上市备案(文末附详细名单)。 今年港股IPO市场的火爆,除了受益于港交所下调特专科技公司上市门槛、优化新上市申请审批流程等措施,以及在南下资金、国际资本流入的背景下,港股市场升温,投资者对港交所新股的认购热情高涨之外,还离不开政策的大力支持。 证监会主席吴清10月27日在2025金融街论坛年会上表示,优化互联互通机制,提升境外上市备案质效,深化内地与香港市场务实合作,努力推动形成在岸与离岸协同发展、开放与安全良性互动的发展新格局。 他还表示,在风险再定价、资产再平衡过程中,稳健性和均衡性日益成为资产配置的优先选项。在此过程中,A股、港股等中国资产持续重估,配置价值更加显现。 总而言之,2025年的中国资本市场正以一场酣畅淋漓的盛宴,向世界宣告:这里不仅是全球资金的避风港,更是创新经济的孵化器。未来,随着更多优质企业登陆资本市场,A股及 港市场有望进一步释放活力,为经济高质量发展注入更强动能。
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格隆汇
10-28 16:34
港股收评:三大指数齐跌,恒指跌0.33%,黄金股下挫
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涨。 今日,南向资金净买入22.58亿
港元
,其中港股通(沪)净买入18.12亿
港元
,港股通(深)净买入4.46亿
港元
。 展望后市,湘财证券研报指出,就2025年11月而言,预计港股市场将跟随美股,继续震荡上行,理由:一是美联储9月开启降息后,10月大概率继续降息,香港也将跟随降息,利好港股市场流动性;二是美元贬值而人民币升值,推升中国资产估值,有助于港股整体估值中枢的上行;三是国内继续保持宽松政策,改善在港股上市的中国标的盈利预期。建议港股继续关注科技和新消费方向。
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格隆汇
10-28 16:33
港股收评:恒指跌0.33%、科指跌1.26%,科技、芯片及贵金属股普跌,滴普科技IPO首日涨超150%、八马茶业涨86.7%
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.HK):前9月综合收入约67.28亿
港元
,同比增加约66.4%;亏损约1616.5万
港元
,同比收窄91.5%。 粤海投资(00270.HK):前9月综合收入约142.81亿
港元
,同比增加1.3%。利润增加13.2%至40.67亿
港元
。主要来自水资源业务的收入增加。 邮储银行(01658.HK):获准筹建金融资产投资公司,注册资本为人民币100亿元。 安踏体育(02020.HK):第三季度,安踏品牌产品的零售金额同比取得低单位数的正增长;FILA 品牌取得低单位数的正增长;其他品牌产品的零售金额取得45-50%的正增长。 中铝国际(02068.HK):前三季度公司新签合同总额214.60亿元,同比增加21.68%。 五矿地产(00230.HK):前9月合同销售约32.2亿元,同比下降约24.2%。 康哲药业(00867.Hk):与诺华签订眼科药物诺适得®与倍优适®经销协议。 歌礼制药-B(01672.HK):歌礼将携ASC30口服片、ASC30注射剂和ASC31与ASC47联合疗法的研究结果亮相2025年肥胖周。 维立志博-B(09887.HK):LBL-024于一线治疗胆道癌II期试验的首例患者用药。 机构观点 中信证券:美联储降息周期重启将利好港股市场,尤其看好港股科技板块在AI产业链和流动性外溢下的估值扩张空间。值得一提的是,全球AI算力产业链景气度持续攀升,港股作为国产AI核心资产的聚集地,有望直接受益于这一行业发展趋势。 国投证券:港股四季度可能发生重大风格切换,恒生科技等低位成长板块或成为相对占优方向。当前创业板指相对恒生科技的超额收益已见顶回落,而恒生科技互联网有望成为补涨方向。 国泰海通:短期波动不改港股四季度牛市行情,其中恒生科技空间最大。港股互联网巨头受益AI叙事发酵,港股资产结构优势有望凸显。 华泰证券:港股的市场中枢并未改变,流动性宽裕环境、国内政策和基本面稳定性,以及AI、新消费、医药等产业趋势向好,为市场提供了良好的支撑。同时,随着中国资产重估进入新阶段,港股市场的战略性配置价值逐渐凸显。
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金融界
10-28 16:23
招银国际调降小米目标价至61.3
港元
,预计第三季净利润同比增长60%
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米“买入”评级,并将目标价由62.96
港元
下调至61.3
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,显示对长期前景依然保持正面态度。 小米近期财务表现对比表 项目 第三季预测 市场预期 备注 经调整净利润 100.1亿元人民币 符合预期 同比增长60% 毛利率(智能手机) 22.9% 22.5% 略高于市场预测 互联网业务毛利率 75% - 稳定增长 目标价调整 61.3
港元
62.96
港元
评级维持“买入” 编辑总结 综合来看,尽管小米面临智能手机BOM成本上升和电动车业务初期盈利压力,公司通过产品组合优化、互联网业务稳健增长以及潜在产能扩张维持整体盈利能力。短期目标价略有下调,但长期增长前景仍然积极,投资者可关注第三季实际财务表现及第四季策略执行情况。 常见问题解答 问:招银国际对小米第三季净利润的预测是多少? 答:预测第三季经调整净利润为100.1亿元人民币,同比增加约60%,符合市场预期。 问:毛利率为何高于市场预期? 答:虽然智能手机物料成本上涨,但小米通过优化产品组合及成本管理,使毛利率达到22.9%,高于市场预测的22.5%。 问:电动车业务的表现如何? 答:电动车交付强劲,实现盈利改善,并有潜在产能扩张空间,但第三季总体收支刚达到平衡。 问:招银国际对小米长期预测有什么调整? 答:略微下调2025至2027财年的经调整净利润预测3至4%,以反映智能手机疲软和成本上升,但仍维持“买入”评级。 问:小米未来盈利增长的主要动力是什么? 答:主要来自高端智能手机销售比例提升、电动车业务潜力、以及互联网业务毛利率稳健增长。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-28 16:10
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