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《上海国际金融中心进一步提升跨境金融服务便利化行动方案》印发:允许非居民外币存款利率参考国际惯例进行市场化定价
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险公司开发跨境人员保险产品。鼓励机场、
港口
、旅行社等单位为跨境人员购买保险产品提供便利。上海金融监管局指导相关机构深化“一带一路”全球检验人服务网络建设,提升网络功能并扩大覆盖区域。支持上海航运保险协会制定符合国际通行规则、具有全球影响力的航运保险承保、理赔、追偿操作指引和标准化单据模板。 14.提升出口信用保险保单服务能级。支持保险机构根据企业经营情况、项目国别、融资模式等,优化完善出口信用保险产品和综合服务方案,在符合风控标准的前提下,不断优化理赔条件,更好为小微企业提供风险保障。依托中国(上海)国际贸易“单一窗口”,为符合条件的中小微企业主动提供“全线上、免抵押、低成本”便捷金融服务。升级“信保+担保+银行”融资模式,优化信保融资服务上海外贸高质量发展三方合作名单,为跨境电商、服务贸易、海关高级认证企业等提供批量主动授信。鼓励银行根据政策性出口信用保险机构发布的《国家风险分析报告》及时动态调整国别风险评级和限额。 15.提供高质量再保险服务。支持在临港新片区设立专营再保险业务的保险公司、再保险公司、保险经纪公司法人机构或分支机构,稳步推进跨境再保险、境内再保险业务线上交易。围绕共建“一带一路”、航空航天、绿色航运等重点领域,研究开展新型风险转移产品发行和交易试点可行性,提高对“走出去”企业与项目的全球承保能力。强化央地对上海国际再保险登记交易中心的支持,完善监管、地方财政扶持等配套政策。支持通过上海国际再保险登记交易中心实现再保险增值税发票电子化流转。落实跨境再保险保费统计发布规则,通过登记交易中心开展的跨境再保险分入保费按照境内新增和不重复计算原则开展统计并进行发布。 (五)完善综合金融服务,提升全球配置能力。 16.增强重要金融平台配置全球资源功能。高水平筹建国际金融资产交易平台,打造成为配置全球金融资源、方便国际投资者深度参与中国金融市场的重要功能性平台。支持上海黄金交易所等与境外交易所开展产品授权合作,扩大人民币基准价格在国际主流市场应用。探索上海黄金交易所特定品种交割国际化,设置境外交收库。 17.提升全球资产管理便利化程度。支持合格境内有限合伙人(QDLP)试点企业在符合规定前提下合理提升募集资金使用效率,允许认购境内低风险等级(R2及以下)的货币基金、现金管理类理财、定期存款等短期现金管理产品,根据境外主基金开放特点认购境外现金管理产品。支持QDLP试点企业完成境内资金募集、基金设立后,按照境外主基金需求分批汇兑出境。支持拓展QDLP募资来源,探索募集本币、外币资金。 18.完善各类综合服务平台功能。提高“线上+线下”综合服务能力,提升“一带一路”综合服务中心能级,迭代升级“丝路e启行”小程序和金融服务功能,促进银企资源整合对接,实现线上引流与线下链接专业服务的无缝结合。推动离岸通、跨境通等离岸贸易服务平台实现与主要贸易地区国际贸易相关单证、
港口
物流等数据跨境共享交换。 三、保障措施 (一)建立推进机制,合力推动落地。 上海市委金融办、中国人民银行上海总部、上海金融监管局、上海证监局、国家外汇局上海市分局、上海市发展改革委、上海市商务委、上海市经济信息化委、上海市国资委及金融机构等组成专班,为“走出去”企业提供“金融服务包”,鼓励在沪金融机构“走出去”。 (二)强化宣传推介,做细做实服务。 开展“百园千企送金融”活动,综合运用网络发布、柜台辅导等多种方式宣传政策。各相关部门、重点区和金融机构明确专人,组织做好服务。建立专家库,组建专业团队,设立示范网点,提供本外币、离在岸、公司个人等一体化服务。 (三)加强法治供给,营造良好环境。 完善金融立法、监管、纠纷解决等机制,支持上海探索离岸金融体系。注重金融与数据、人才、技术等的融合发展。 中国人民银行 金融监管总局 国家外汇局 上海市人民政府 2025年3月25日
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金融界
04-21 15:16
恒力期货能化日报20250421
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加0.48%。炼厂库容率23.31%。
港口
库存266万吨,环比下降1.2%。 2. 燃烧需求下降,化工需求走弱。PDH开工率63.15%,环比下跌2.6%。 3. 月差走强,现货坚挺,山东民用气5030元/吨,华东民用气4988元/吨,华南民用气5090元/吨。 沥青 方向:06【3250,3450】 行情回顾:美国准备将伊朗的能源出口降至零。再次公布了一批制裁名单,影响地炼开工。随着油价反弹,带动盘面筑底企稳。 逻辑: 1美国对委内加收关税,将会抬升原料成本。总体开工率为36%,主营炼厂稳定生产,带动产量增加。5月份国内沥青地炼排产量为119.4万吨,环比减少0.6万吨,降幅0.5%,同比增加9.5万吨,增幅8.6%。 2.社库193万吨,厂库96万吨,社库累库放缓,现货高价有所承压,下游需求一般,山东现货3510元/吨附近。 芳烃 苯乙烯 方向:窄幅维稳 装置动态: 万华目前正在增加石脑油采购,来补足裂解的进料,但是在乙烯生产不受影响的情况下,万华的POSM装置可能依旧会受到影响,因为其PDH的原料丙烷目前可得性欠佳,不过其目前购买的一船美国LPG有望在5月中旬抵港(市场传闻万华取消5月苯乙烯合约);华泰撑到6月中旬问题不大,目前有可能同时满足4月10日前装船并在5月13日前到达的从美国发往中国的船仅有三艘,其中两艘均发往宁波地区(大概率华泰买的);新浦化学预计能撑到5月底;受影响最大的恐怕是卫星。 基本面: (1)苯乙烯库存:较4月9日相比,华东主港库存总量降1.32万吨在9.76万吨。华东主港现货商品量降1.10万吨在8.11万吨。 (2)纯苯库存:2025年4月16日华东纯苯
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贸易量库存13.7万吨,较4月9日增加0.3万吨,环比提升2.24%,同比去年提升42.26%。 (3)苯乙烯利润:4月14日,中国苯乙烯非一体化装置日度利润-55元/吨,较上一工作日利润增加43元/吨,环比亏损减少44.13%;理论上国内苯乙烯非一体化装置现金流成本在7445元/吨,现金流利润为245元/吨。 (4)纯苯预期偏强,但短期看多不做多:目前市场大多数声音认为5月的中国纯苯将会有所走强,我们基本认同短期纯苯会有一波反弹这样的观点,但同时也认为市场存在错误预判外围进口压力和忽视国内供应增量的可能;综上我们认为短期看多不做多,等风来,看它起,助它落。从近端市场来看,多套纯苯下游装置周内重启(恒力石化苯乙烯;康奈尔、金岭、南化苯胺及部分己内酰胺装置)+韩国上旬发至中国纯苯量环比下滑30%,助力纯苯在近端企稳;市场多数观点认为,韩国炼厂减产导致的进口下降或将助推纯苯进一步企稳反弹。不过我们认为中国纯苯进口量在5月或许还有另外一种可能性:欧洲至中东纯苯物流增多→印度至中东减少→印度至中国产生2-3万吨/月纯苯物流增量,今年1-2月沙特一套苯乙烯装置停车的情况下,印度月均多出2.5万吨纯苯至中国,如果我们把中东和欧洲绑定在一块儿看,欧洲的苯乙烯装置的大量检修最后都将结转为中东对印度的纯苯进口需求下降。目前德国路德维希港裂解装置问题仍未解决,影响其55万吨/年乙苯-苯乙烯装置生产;荷兰Moerdijk工业园区其中一套苯乙烯4月下旬仍有计划检修;法国68万吨/年苯乙烯装置本月末将随Gonfreville裂解装置同步检修。另外虽然预估韩国4-5月每月有3-4万吨的纯苯减量( SK Geo Centric仁川重整装置3月底因故障停车,重启时间未定 ;韩国GS Caltex与Hanwha Total近期降负运行),但其下游也有停车所造成的需求减量。此外新加坡还有一套苯乙烯装置5月存检修预期,或使后续泰国→中国纯苯出口量也有进一步增加。万华新裂解4月下传闻出纯苯合格品+浙石化重整技改结束后增加1万吨/月的纯苯产量,这些现有体系外的供应也在不断冲击市场。 周内美湾纯苯交易总量达79万桶(约合8111公吨),较上周总成交量激增逾六倍。本周美湾终端需求依然疲软,但部分交易商已开始为5月生效的10%苯进口关税做准备,进一步推高了本周价格。但是美国近端市场仍存在明显的供应过剩压力,上周大量进口货到港后(本月预计有14万吨苯到港,仅上周就达8万吨),美湾库存仍维持高位。部分参与者认为,5月关税实施后将消耗库存,从而支撑价格。 (5)苯乙烯空单止盈:短期转向窄幅波动观点。近期苯乙烯行业开工及
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库存双降,部分装置检修周期延长,中短期供应暂无压力,刚需及空单仍存逢低回补支撑。因此,短期苯乙烯涨跌持续性均不足。此外下游的投产仍在无声无息的进行中,浙石化30万吨/年ABS4月初投产后运行已经趋于稳定,江苏赛宝龙12万吨PS近期已经成功出料,另山东裕ABS4月9日起试车,不过预计调试依旧要较长时间。美国方面尽管出口需求减弱,但受原料苯价格上涨支撑,本周苯乙烯价格维持坚挺;多数贸易商4月货已售罄,但市场对现货仍有采购需求;此外美国贸易商对销售5月美湾装运、6月欧洲到港的远期货物目前持谨慎态度。欧洲方面德国路德维希港裂解装置问题仍未解决,影响其55万吨/年乙苯-苯乙烯装置生产;荷兰Moerdijk工业园上周因电力故障全厂短暂停车,现两套共100万吨/年POSM(环氧丙烷-苯乙烯)装置运行正常,其中一套将于4月下旬计划检修;法国68万吨/年苯乙烯装置本月末将随Gonfreville裂解装置同步检修; 捷克Kralupy17万吨/年苯乙烯装置虽可通过外采乙苯维持运行,但Litvinov裂解装置(其管道原料主要来源)停车至6月初 策略:无 煤化工 尿素 方向:高位震荡 逻辑:尿素主流地区工厂报价稳定,成交价格下调10-30元/吨,降价后成交有所好转。当前降雨延迟,需求跟进趋缓。本期尿素企业库存量83.37万吨,转降为累,较上周增加7.95万吨,环比增加10.54%。短期边际转弱,中下旬南方农需释放节奏决定局部反弹空间,华北夏玉米备肥启动若叠加南方早稻用肥高峰,需求阶段性回升或带动价格企稳,预期支撑下下跌空间相对有限。当前主力换月结束,盘面预计窄幅震荡,反弹空配为主。 向上驱动:下游刚需 向下驱动:高供应、高库存 风险提示:淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。 盐化工 纯碱 方向:反弹偏空 行情跟踪: 1.短期纯碱依旧处于供增需平,高库存,低利润的阶段,供应端由于当前并不处于厂家集中检修的阶段,供应端仍维持高位,需求端,玻璃厂持续补库,叠加近期碱厂往交割库发货较多,导致表需维持相对高位,当前玻璃厂的纯碱原料库存回升后,玻璃需求已有所走弱,预计补库也将放缓。 2.中长期来看,纯碱仍是供大于求格局,价格向上弹性主要受下游阶段性补库和纯碱减产带动,目前纯碱长周期的供给增量基本确定,随着低成本厂家的不断投产,价格底部下限在拉低,但与此同时,高成本的厂家检修也会增多,需求端的向上弹性主要看光伏玻璃的投产进度以及海外出口是否因关税政策而走弱。 向上驱动:下游阶段性补库、碱厂检修 向下驱动:玻璃冷修,碱厂投产 策略建议:低位不做空,1400上方偏空 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏弱 行情跟踪: 1.目前玻璃处于供应走平,需求缓慢走弱的阶段,需求走弱主要在于近期期现商持续出货,前期锁住的流动性被释放,负反馈玻璃厂,导致玻璃厂产销回落,虽然下游加工厂订单在持续好转,但家装单拉动作用比较有限,且下游备货量大于订单量,仍需时间消化原片库存。 2.中长期来看,地产需求大方向走弱,需求决定高度,纵使玻璃供应端维持相对低位,也难有大幅向上弹性,供应端预计年内维持相对低位,供需双弱下主要关注阶段性的结构性机会,比如价格低位关注补库带来的反弹机会。 向上驱动:地产政策提振、宏观情绪推动 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳 策略建议:09在1100以下阶段性多FG空SA 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化 烧碱 方向:暂观望 行情跟踪: 1.周末现货仍在涨价,液氯价格小幅上涨至0元/吨附近,烧碱利润回升,目前需求是有好转,部分非铝下游存在阶段性补库叠加中游也存在投机补库,出口端需求也有所小幅转好,但由于国内刚需端并不理想,烧碱下游仍在降开工,未看到烧碱减产的情况下,供需面难有较强改善。 2.中长期看,氧化铝虽然存在阶段性检修预期以及老产能淘汰预期,但前期积累的新装置投产对于烧碱刚需增量仍然会慢慢显现,而夏季氯碱装置的检修也会增多,同时伴随着非铝需求的季节性走强,以及液氯价格季节性走弱,夏季烧碱价格存在阶段性改观机会。 向上驱动:氧化铝投产,非铝下游补库,检修 向下驱动:氧化铝减产 策略建议:暂观望 风险提示:宏观情绪变化 橡胶系 橡胶 方向:震荡 逻辑:从短期来看,当前盘面价格下天然橡胶有望出现反弹行情。过去一周现货表现尚可,RU 近月和 NR 近月均呈 Back 结构。库存上,上周累库主因 NR 仓单快速增加,橡胶整体库存即将步入去库周期,但去库时间较往年延迟。随着橡胶价格下跌,国内外轮胎厂出现采买现象,目前难以判断是短期补货还是中长期乐观预期,不过现货强势与即将去库的现实存在,为短期偏弱盘面提供了反弹空间。 l从长期角度分析,供需层面,今年产区物候条件良好,国内外主产区都有增产预期。下游需求方面,尽管短期轮胎厂有加速采买行为,但轮胎厂开工率已连续五周下调,成品库存压力仍大。宏观上,美国关税政策摇摆不定,给深色胶市场带来阴影,需关注东南亚是否会在关税政策 90 天窗口期内抢出口。收储 8 万吨成交良好,从偏空角度看,市场认为国储局出价高,短期橡胶难以反弹至 16700 左右,商家倾向于逢高抛售;而从偏多角度看,后续可能仍有收储计划,收储将进一步压缩 RU 仓单,推动行情向上。 策略建议:逢低短多 风险提示:宏观情绪变化
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恒力期货
04-21 11:15
华利集团:兴全基金、安信基金等多家机构于4月17日调研我司
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合评估当地的劳动力资源、原材料配套以及
港口
条件等,目前除越南外,印尼是非常适合投资制鞋工厂的国家。目前关税政策情况不明朗,短期内公司不会对公司整体产能布局做大的改动,印尼新工厂建设仍会保持既定节奏,今年我们在印尼将有几个新工厂投产。问:未来公司在除了越南、印尼外其他区域的产能规划?答:制鞋业是劳动密集型产业,产品主要销售到欧美等海外地区,工厂选址会综合考虑劳动力资源丰富、海运及物流便利、当地营商环境、国际贸易环境等多方面因素。客户也会基于供应链的长远考虑,要求制造商在指定区域建设产能。公司会综合以上因素,确定产能布局策略。目前公司主要生产基地位于越南,印尼的成品鞋工厂已于 2024 年上半年开始投产。未来 3-5 年,公司主要还是在印尼及越南新建数个工厂,也会考虑在其他区域布局。问:公司在行业内盈利能力相对较好,在特朗普加征高关税的背景下,公司这么高的净利润会不会成为客户与公司价格谈判的重要因素?答:即使没有加征关税,客户每年都会跟制造商讨论产品成本。公司运动鞋的定价模式是成本加成的定价模式(在所有原材料成本、人工、管销费用基础上,加上净利率),公司的成本费用对客户非常透明。目前制造商与品牌的报价按离岸价计算,海运和关税成本由品牌承担,历史多轮贸易摩擦中供应商也未曾分担过关税成本。因为运动鞋从出厂价到零售价,产品加价倍数高,制造商利润金额低,本身承担能力有限,而优质供应商提供的高质量的品控和可靠的交期对品牌提升商品流通环节的效率有更大意义,并且运动鞋行业的优质产能也比较紧缺。总之,公司会与客户保持密切沟通,共同商议解决方案。问:在排除关税影响的前下,公司对 2025 年订单的展望如何?答:公司客户相对多元,大多数客户都是上市公司。从各客户披露的业绩指引来看,多数客户业绩保持成长,也有少数客户的终端销售增速不太好。公司在去年年底已经跟客户讨论今年的订单预算,公司会根据不同客户的订单增长情况合理调配资源。从目前来看,各品牌的实际订单跟订单预计没有发生较大的差异,我们对 2025 年的业绩充满信心。当然,我们也会密切关注关税政策,优化我们的应对预案。问:在排除关税影响的前下,对 2025 年公司平均单价的展望如何?答:平均单价的变化与客户组合、产品组合的变化有关。公司服务的品牌,销售单价差距比较大,不同品牌占比的波动,会直接影响公司的平均单价的波动。未来平均单价的情况,要根据各品牌具体的营收变动情况来判断。平均单价的变动与公司毛利率变动、营业收入的变动的相关性比较小。问:对公司未来毛利率和净利率有着怎样的预期和展望?答:2021 年以来,公司净利率基本在 15%-16%左右。公司净利率基本保持平稳,体现了公司在行业波动、营收变动情况下对成本、费用的管控比较有效。公司不断优化管理模式和运营流程,形成了一套标准化且有效的管理运营系统。事业部(群)会设定绩效指标,同时公司按照业务规模拟定预算安排,对成本、费用进行管控,每个月对每家工厂都会检视成本、费用的实际执行情况,了解每家工厂的生产效率波动情况,及时发现问题、及时解决问题,并不断改善优化。公司内部管理扁平化、对接畅通。即使在大环境非常不好的 2020 年、2023 年,公司依然做到了盈利水平的稳定。公司未来将持续推进客户结构的优化和运营效率的提高,希望未来公司毛利率能保持稳定或提升,期间费用也能管控到位,保证净利率在合理水平。问:2024 年,董事会审议通过的利润分配预案,将现金分红比例高至约 70%,请未来的分红比例是否会保持稳定?答:公司重视股东投资报,2021 年度进行了两次分红(2021 年中期及 2021 年年度),现金分红合计占全年净利润比例约 89%;2022 年年度现金分红金额占净利润比例达43%;2023 年年度现金分红金额占净利润比例约 44%;2024 年,董事会审议通过的利润分配预案,现金分红金额占净利润比例约 70%。公司利润分配政策,会兼顾股东利益和公司发展的需要,未来几年还是资金开支的高峰期。但是公司已经积累了较高的未分配利润(2024 年末合并报表未分配利润金额为 104 亿人民币),公司现金流也非常好。在满足资本开支、合理日常运营资金外,公司会尽可能多分红。 华利集团(300979)主营业务:运动鞋的产品开发设计、生产与销售。 华利集团2024年年报显示,公司主营收入240.06亿元,同比上升19.35%;归母净利润38.4亿元,同比上升20.0%;扣非净利润37.81亿元,同比上升18.83%;其中2024年第四季度,公司单季度主营收入64.95亿元,同比上升11.88%;单季度归母净利润9.97亿元,同比上升9.18%;单季度扣非净利润9.78亿元,同比上升5.2%;负债率23.38%,投资收益7793.42万元,财务费用-8426.55万元,毛利率26.8%。 该股最近90天内共有28家机构给出评级,买入评级26家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为76.13。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
04-21 10:05
哈尔滨综保铁路货运建设发展有限公司成立,注册资本24500万人民币
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险货物);运输货物打包服务;装卸搬运;
港口
货物装卸搬运活动;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);低温仓储(不含危险化学品等需许可审批的项目);航空运营支持服务;物联网技术服务;住房租赁;非居住房地产租赁;土地使用权租赁;租赁服务(不含许可类租赁服务);仓储设备租赁服务;集装箱租赁服务;柜台、摊位出租;物业管理;园区管理服务;停车场服务;会议及展览服务;广告设计、代理;平面设计;广告制作;广告发布;企业管理咨询;酒店管理;在保险公司授权范围内开展专属保险代理业务(凭授权经营);工程管理服务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);工程造价咨询业务;土地整治服务;不动产登记代理服务;货物进出口;食品进出口;技术进出口;进出口商品检验鉴定;供应链管理服务;报关业务;报检业务;国内贸易代理;航空国际货物运输代理;航空运输货物打包服务;国际货物运输代理;国内货物运输代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:道路货物运输(不含危险货物);公共铁路运输;海关监管货物仓储服务(不含危险化学品、危险货物);公共航空运输;房地产开发经营;保险代理业务;保险经纪业务;保险兼业代理业务;出口监管仓库经营;保税仓库经营;保税物流中心经营;餐饮服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 企业名称 哈尔滨综保铁路货运建设发展有限公司 法定代表人 邹海微 注册资本 24500万人民币 国标行业 交通运输、仓储和邮政业>装卸搬运和仓储业>装卸搬运 地址 黑龙江省哈尔滨市道里区太平镇临空第一大道、第二大道1#楼B区四楼的办公用房B436 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-4-18至无固定期限 登记机关 哈尔滨市道里区市场监督管理局
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金融界
04-19 02:05
哈尔滨空港货运建设发展有限公司成立,注册资本14000万人民币
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险货物);运输货物打包服务;装卸搬运;
港口
货物装卸搬运活动;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);低温仓储(不含危险化学品等需许可审批的项目);航空运营支持服务;物联网技术服务;住房租赁;非居住房地产租赁;土地使用权租赁;租赁服务(不含许可类租赁服务);仓储设备租赁服务;集装箱租赁服务;柜台、摊位出租;物业管理;园区管理服务;停车场服务;会议及展览服务;广告设计、代理;广告制作;广告发布;平面设计;企业管理咨询;酒店管理;在保险公司授权范围内开展专属保险代理业务(凭授权经营)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 企业名称 哈尔滨空港货运建设发展有限公司 法定代表人 邹海微 注册资本 14000万人民币 国标行业 交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航空客货运输 地址 黑龙江省哈尔滨市道里区太平镇临空第一大道、第二大道1#楼B区四楼的办公用房B430 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-4-18至无固定期限 登记机关 哈尔滨市道里区市场监督管理局
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金融界
04-19 01:36
海康威视2024年ESG报告:以技术创新驱动可持续发展
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损检测,并已在国家能源集团四大产煤区、
港口
、销售、电厂、化工产业共 9 家单位示范应用。截至2024 年10月,检测煤量超4 亿吨,显著提升了能源产业运行效率。 此外,海康威视还积极推动文物保护、服务创新、生态保护新模式。因为科技的加持,仅有3株野生成熟植株的百山祖冷杉多了繁荣的希望,更多老人有了安心的守护,古都西安也在数智技术加持下焕发出新活力。 应对气候变化,践行低碳发展战略 在应对气候变化方面,海康威视基于气候变化情景下的风险和机遇分析,将减碳战略纳入公司政策,制定包含体系层、业务层、生态层的系统化碳中和业务蓝图,明确以低碳产品、智能制造、科技赋能、绿色运营四个方向,践行节能降碳与绿色发展模式。 具体举措上,海康威视加大减排技术投入,提升新能源、新技术、新材料使用频率,降低综合能耗;试点并逐步建立产品碳足迹管理机制,降低产品能耗;积极使用可再生能源,提升能效,减少企业运营碳排放,并建立供应商沟通、宣贯机制,推动供应商节能降耗等。 这些行动为海康威视带来了显著的低碳发展成果。2024年,海康威视购买绿证1.8万兆瓦时,屋顶光伏总装机容量18.048兆瓦,全年光伏发电量1.59万兆瓦时;通过采用低碳工艺和设备等,年省电超过150万度。此外海康威视已开展103个型号产品碳足迹核算,获得必维集团(BV)全球首张“产品碳足迹过程认证证书”;16款LED显示单元产品还获得国际权威认证机构德国莱茵TÜV绿色产品标志认证,是LED行业内首次获得认证的产品。 STAR公益伙伴计划,构建可持续公益生态 STAR公益伙伴计划自2020年启动以来,已成为海康威视践行社会责任、推动可持续发展的重要平台。在本次ESG报告中,海康威视详细阐述了STAR公益的愿景和定位。其将“以科技促持续发展,以行动担社会责任(Sustainability through Technology,Actions for Responsibility)”作为公益品牌核心,定位“科技为善,共益发展”,致力于运用科技创新能力,携手各方探索可持续解决方案,助力社会、生态、经济可持续发展,朝着“让世界看见更多美好和希望”的愿景稳步迈进。 报告显示,截至 2024 年底,该计划已与 30 余家公益机构达成合作,项目遍布国内外多个地区。通过在全球范围内征集并筛选公益和技术合作伙伴,聚焦生物多样性监测与保护、环境监测与保护、数字乡村、文化传承与保护四大领域,全力构建可持续、和谐的公益生态系统。 2024年,该计划持续落地科技公益项目。例如携手庆元县文保所,为全国单孔跨度最大的古廊桥兰溪桥部署智慧消防系统,让廊桥保护更加精准化、高效化,帮助百年文物流传更久远;持续对卡里埃加自然保护区的视频监测系统进行升级,覆盖保护区的更大区域,更好地守护南非犀牛,让美好和希望在更多角落生根发芽。 此外,海康威视在公司可持续治理、供应链可持续建设、员工可持续发展等方面持续深耕,紧紧围绕“THRIVE”可持续发展理念,通过优化治理结构、强化风险控制以及高质量生态合作等实践,为企业的稳健经营奠定坚实基础,实现商业价值与社会价值的平衡,为构建更加繁荣、美好的未来添砖加瓦。
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金融界
04-18 21:36
天津港收盘下跌1.11%,滚动市盈率12.96倍,总市值128.78亿元
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从行业市盈率排名来看,公司所处的航运
港口
行业市盈率平均13.92倍,行业中值14.49倍,天津港排名第16位。 股东方面,截至2025年2月28日,天津港股东户数76996户,较上次减少535户,户均持股市值35.28万元,户均持股数量2.76万股。 天津港股份有限公司的主营业务是装卸、销售、物流和
港口
综合配套服务。公司的主要产品是装卸业务、销售业务、
港口
物流业务、
港口
服务及其他业务。公司荣获中国基金报“英华奖”优秀上市公司示范案例“A股价值奖”“中国上市公司投资者关系股东回报天马奖”等奖项。ESG管理进一步优化,获得中国上市公司协会“2024上市公司可持续发展最佳实践案例”等四项荣誉。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入120.70亿元,同比3.13%;净利润9.94亿元,同比1.22%,销售毛利率28.60%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 16 天津港 12.96 12.96 0.66 128.78亿 行业平均 13.92 13.13 1.14 274.30亿 行业中值 14.49 14.67 1.18 131.09亿 1 凤凰航运 -307.40 -501.26 8.35 43.62亿 2 宁波海运 -183.48 31.74 0.90 35.47亿 3 ST锦港 -1.23 31.47 0.56 25.83亿 4 中远海控 4.59 4.59 0.96 2255.53亿 5 招商南油 6.82 6.82 1.21 131.09亿 6 上港集团 8.59 8.59 0.96 1285.13亿 7 招商轮船 9.34 9.34 1.19 477.23亿 8 重庆港 10.03 9.95 1.01 62.43亿 9 中远海特 10.43 10.47 1.27 160.24亿 10 招商
港口
10.69 10.69 0.78 482.77亿 11 青岛港 10.99 10.99 1.35 575.11亿
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金融界
04-18 18:05
中马携手助推中国5G!工信部晒1.85万个“5G+工业互联网”项目,439.5万个5G基站,A股5G板块闻声大涨?
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0个,案例总数超13.8万个,在采矿、
港口
等行业实现规模复制,在医疗、教育领域实现全流程全场景覆盖。 与此同时,5G应用不断加速。4月15日,上海地铁全线网5G公众信号正式开通,同时依托这一网络构建的5G专网也同步投入试运行,上海成为全球首个规模化、体系化部署应用5G的城市轨道交通城市。 在政策利好和产业升级的推动下,今日通信设备、光通信、通信服务等5G相关板块表现活跃。 以下是一些5G相关上市公司: 中兴通讯(000063):全球通信设备龙头企业之一,在5G领域有深厚的技术积累和广泛的布局。公司主导了5G标准的制定,拥有大量的相关专利。其业务涵盖了5G网络建设所需的各种设备,如基站、核心网等,同时也在5G应用领域积极探索,为运营商和企业客户提供整体解决方案。 剑桥科技(603083):专注于光通信领域,在5G网络的光模块、光接入设备等方面具有较强的技术实力和市场份额。随着5G网络建设的推进,对高速光模块的需求不断增加,剑桥科技积极投入研发,推出了一系列高性能的光模块产品,以满足5G网络前传、中传和回传等环节的需求。 华工科技(000988):在5G领域有多方面的布局,其旗下子公司在光模块、传感器等产品上有较强的竞争力。光模块产品可应用于5G基站的前传和回传网络,为5G网络的高速数据传输提供支持;传感器产品则可用于5G相关设备的状态监测和环境感知等方面。 通宇通讯(002792):是业界少有的同时具备基站天线和滤波器集成化设计技术的公司,产品覆盖基站天线、射频器件等。在5G网络建设中,公司的基站天线产品能够提高信号覆盖范围和质量,滤波器产品则可用于筛选和放大特定频率的信号,减少干扰,提升网络性能。 武汉凡谷(002194):专注于滤波器领域20多年,是国内该领域的龙头企业。公司为5G基站提供高性能的射频滤波器,其滤波器产品具有高精度、高可靠性等特点,能够满足5G网络对射频性能的严格要求,在5G基站建设中拥有较高的市场份额。 大富科技(300134):是国内领先的移动通信基站射频器件、射频结构件的提供商。公司在5G基站滤波器、天线等方面有深入的研发和生产能力,通过不断加大技术创新投入,开发出了一系列适应5G网络需求的产品,为全球通信设备制造商提供配套服务。 移远通信(603236):全球领先的无线通信模组供应商,在5G模组领域处于行业领先地位。公司的5G模组产品可广泛应用于物联网设备、智能交通、工业自动化等领域,为这些设备提供高速、稳定的无线通信连接,随着5G技术在各个行业的广泛应用,移远通信的市场需求不断增长。 美格智能(002881):在5GRedCap模组研发方面进度领先,其产品下游覆盖车联网、工业物联网等领域。RedCap模组是一种轻量化的5G模组,能够满足一些对成本和功耗要求较高的物联网应用场景,美格智能凭借其在5G模组技术上的优势,有望在这些新兴市场中获得更多的市场份额。 硕贝德(300322):全球领先的无线通信终端天线生产厂商,在5G天线技术方面有丰富的经验和技术积累。公司不仅为智能手机等移动终端提供5G天线,还在基站天线、物联网天线等领域积极布局,能够满足不同应用场景下的5G天线需求。 更多相关个股及题材解析,请登录金融界App-题材库查看。 金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。市场有风险,投资需谨慎!
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金融界
04-18 15:06
恒力期货能化日报20250418
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同比下降。本周炼厂库容率23.37%。
港口
库存269万吨,环比下降3.9%。 2. 进口成本增加,后续将会导致化工需求下降。PDH开工率65.82%,环比下跌3.34%。 4.月差走强,山东民用气4980元/吨,华东民用气5003元/吨,华南民用气5090元/吨 沥青 方向:筑底企稳 行情回顾:美国准备将伊朗的能源出口降至零。再次公布了一批制裁名单,影响地炼开工。 逻辑: 1美国对委内加收关税,将会抬升原料成本。总体开工率为30%,同比低位。4月份沥青排产228.9万吨,环比减少9.7万吨,降幅4.1%。 2.社库193万吨,厂库96万吨,社库持续累库,山东现货3460元/吨附近,下游刚需采购为主。 风险提示:宏观因素影响 芳烃 苯乙烯 方向:空单止盈 装置动态: 万华目前正在增加石脑油采购,来补足裂解的进料,但是在乙烯生产不受影响的情况下,万华的POSM装置可能依旧会受到影响,因为其PDH的原料丙烷目前可得性欠佳,不过其目前购买的一船美国LPG有望在5月中旬抵港(市场传闻万华取消5月苯乙烯合约);华泰撑到6月中旬问题不大,目前有可能同时满足4月10日前装船并在5月13日前到达的从美国发往中国的船仅有三艘,其中两艘均发往宁波地区(大概率华泰买的);新浦化学预计能撑到5月底;受影响最大的恐怕是卫星。 基本面: (1)苯乙烯库存:较4月9日相比,华东主港库存总量降1.32万吨在9.76万吨。华东主港现货商品量降1.10万吨在8.11万吨。 (2)纯苯库存:2025年4月16日华东纯苯
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贸易量库存13.7万吨,较4月9日增加0.3万吨,环比提升2.24%,同比去年提升42.26%。 (3)苯乙烯利润:4月14日,中国苯乙烯非一体化装置日度利润-55元/吨,较上一工作日利润增加43元/吨,环比亏损减少44.13%;理论上国内苯乙烯非一体化装置现金流成本在7445元/吨,现金流利润为245元/吨。 策略:空单止盈 煤化工 尿素 方向:震荡偏弱 逻辑:尿素主流地区工厂报价稳定,成交价格下调10-30元/吨。当前降雨延迟,需求跟进趋缓。本期尿素企业库存量83.37万吨,转降为累,较上周增加7.95万吨,环比增加10.54%。短期边际转弱,中下旬南方农需释放节奏决定局部反弹空间,华北夏玉米备肥启动若叠加南方早稻用肥高峰,需求阶段性回升或带动价格企稳,预期支撑下下跌空间相对有限。当前主力换月结束,盘面预计窄幅震荡,反弹空配为主。 向上驱动:下游刚需 向下驱动:高供应、高库存 风险提示:淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。 盐化工 纯碱 方向:反弹偏空 行情跟踪: 1. 本周碱厂库存在171.13万吨,环比上周累库1.83万吨,短期纯碱处于供增需平,高库存,低利润的阶段,供应端由于当前并不处于厂家集中检修的阶段,供应端大概率维持高位,需求端下游维持刚需采购,碱厂运费下调后,价格低于期现报价,导致碱厂签单有小幅改善。 2. 中长期来看,纯碱供给增量确定,但需求的不确定性变量增多,随着价格走低,高成本的厂家检修会增多,但随着低成本厂家的不断投产,价格底部下限也在拉低,虽然需求端存在光伏玻璃投产的增量,但同时关税政策摆动对纯碱的需求也会构成间接利空影响。 向上驱动:下游阶段性补库、碱厂检修 向下驱动:玻璃冷修,碱厂投产 策略建议:低位不做空,1400上方偏空 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏空 行情跟踪: 1.本周玻璃厂库存在6507.8万重箱,环比上周基本持平,主要受主产地需求回落影响,本周沙河产销持续回落,前期需求较好有很大一部分原因是中游的投机需求,近期期现商持续出货,反馈玻璃厂,虽然下游加工厂订单在持续好转,但家装单体量拉动作用比较有限,且下游备货量大于订单量,仍需时间消化原片库存 2. 中长期来看,地产需求大方向走弱,需求决定高度,使得玻璃难有大幅向上弹性,供应端预计年内维持相对低位,供需双弱下主要关注阶段性的结构性机会,价格低位关注补库带来的反弹机会。 向上驱动:地产政策提振、宏观情绪推动 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳 策略建议:估值不高,不建议追空 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化 烧碱 方向:震荡偏强 行情跟踪: 1. 本周烧碱库存在42万吨,环比去库10.84%,液氯价格维持在-250元/吨,致使烧碱成本支撑较强,部分企业继续提涨来挺价,目前需求是有好转,部分非铝下游存在阶段性补库叠加中游也存在投机补库,但由于刚需端并不理想,烧碱下游仍在降开工,未看到烧碱减产的情况下,供需面难有较强改善。 2. 中长期看,氧化铝虽然存在阶段性检修预期以及老产能淘汰预期,但前期积累的新装置投产对于烧碱刚需增量仍然会慢慢显现,而夏季氯碱装置的检修也会增多,同时伴随着非铝需求的季节性走强,以及液氯价格季节性走弱,夏季烧碱价格存在阶段性改观机会。 向上驱动:氧化铝投产,非铝下游补库,检修 向下驱动:氧化铝减产 策略建议:阶段性反弹,短期偏多 风险提示:宏观情绪变化 橡胶系 橡胶 方向:偏空 逻辑:整体来看,弱现实+弱预期。橡胶在东南亚产区开割顺利的情况下,操作方向应都以逢高空为主。能否作为多配,需要等待泰国全面开割后,根据原料的价格变化情况再做进一步判断。全面开割后橡胶的定价逻辑会逐步从库存定价转向原料定价。本周快速下跌后,泰国原料价格已经回落到24年年初水平,且仍有下滑趋势。加上季节性上量导致价格下跌的预期存在,二季度橡胶向上是有压力的。当前上游加工利润快速回落,考虑到上游常年处于负加工利润的现实,不能指望负利润会对产量产生太大的压制。简单来说,农产品的属性决定了橡胶每年到了割季,该割还得割。接下来需要关注的是杯胶原料还能回调多少,理想情况是回落到45泰铢附近止跌反弹。这样的话,市场或将逐步接受橡胶合理估值就在14000附近。以目前的价格而言,贸易商是可以选择接现货,留部分敞口,等待盘面反弹择机套入的。RU09的故事才刚刚开始,下游只要维持住开工率,需求在短期内是不会坍塌的。而对于盘面投机而言,现在去做抄底的性价比太低,短期内是没有驱动支撑向上行情的。虽然胶价下跌后收储或将提上日程,但收储引发的行情往往连贯性较差。据传:国储收储:拍85200,成交80300吨;价格16600——16700 风险提示:宏观波动、割区天气影响
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恒力期货
04-18 13:56
中美突发!特朗普扩大中美贸易战 将对中国船只征税
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新报道称,特朗普政府采取措施对停靠美国
港口
的中国船只征收税款,此举有可能扰乱全球航运路线,并加剧世界两大经济体之间的贸易战。 (截图来源:彭博社) 根据美国贸易代表周四提出的一项计划,所有停靠美国的中国制造和拥有的船只都将根据每次航次的载货量缴纳费用。这项提议是在拜登政府下令对中国造船业是否威胁美国国家安全进行长达数月的调查之后提出的。 美国贸易代表格里尔周四在宣布新
港口
收费的声明中说,“船舶和航运对美国经济安全和商业自由流通至关重要”。 这份所谓的“301请愿书”要求该费用在六个月内生效,并在三年内开始实施限制外国建造的液化天然气运输船舶的另一阶段。六个月后,对中国船舶的费用将定为每净吨(即船舶盈利舱位的容积)50美元,并在三年内逐步增加。 中国建造的船舶将按净吨位或每个集装箱进行评估。停泊费所得资金将用于帮助重振日渐衰落的美国造船业。美国造船业早已从建造商船转向专注于海军合同。 周五开盘,中国以外的亚洲航运股大幅上涨,而中国航运股则随大盘下跌。 中国外交部发言人尚未立即回应就此次征收费用置评的请求。 周四的提案与其最初的方案有所不同,最初的方案建议对每艘船舶每次停靠美国
港口
收取至少100万美元的费用。现在的提案建议根据吨位来征收费用。 彭博社指出,特朗普长期以来一直认为,中国在航运业的主导地位导致美国过度依赖这个亚洲国家,这与一些造船商的担忧如出一辙。但依赖中国船只运输从原油到零售商品等各种商品的美国进口商认为,停泊费实际上是一种关税,将使特朗普对全球进口商品征收的一系列令人眼花缭乱的关税雪上加霜。 中美已因特朗普的关税政策陷入贸易战风暴,新
港口
收费可能令两国关系愈发紧张。
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tqttier
04-18 13:04
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