FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

ETF市场日报：港股行情飙升延续！明日将有两只汽车零部件相关ETF上市
 go
工信息化概念走低；燃气、公用事业、航运港口等行业逆势走强。涨幅方面，多只港股相关ETF继续涨超2% 具体来看，恒生互联网ETF(513330)、港股互联网ETF(513770)、恒生互联网ETF(159688)、恒生红利低波ETF(159545)、港股互联网ETF(159568)、港股通互联网ETF(513040)、中概互联网ETF(513050)均涨超2%。盘面上看，据Wind数据显示，截至2024年5月13日（星期一）收盘，恒指收涨0.8%，时隔9个月重返19000点上方；恒生科技指数涨1.42%；航运、科技、博彩股走强。东方海外国际涨近6%领涨蓝筹，阿里巴巴、金沙中国涨逾4%。国信证券认为，港股互联网板块开启长期基本面修复行情。估值角度凸显价值洼地属性：月初汇总港股互联网公司扣除现金、短期投资的估值，相关标的估值在24年PE 15x左右水平，相比较美股纳斯达克24年PE 24x，港股互联网板块进入到深度价值区域，投资价值凸显。中金公司表示，若港股通红利税减免得以落实，内地投资者对于港股，尤其是高分红相关板块的投资热情将进一步提升，短期提振港股市场情绪，长期也有助于改善港股市场流动性。跌幅方面，小微盘回调，新能源车板块走低消息面上，美国商务部长雷蒙多当地时间5月8日声称，美国有可能会采取“极端措施，即禁止中国联网汽车进入美国”。同时有消息称，美国或针对中国电动汽车增加新关税。对此，中汽协表示，贸易保护主义和孤立主义绝不应该成为新能源汽车行业的主题，汽车制造作为一个高度全球化的行业，需要全球视野和开放心态来推动其健康发展。这样的一个创造发展起来之后，进入美国市场却受到限制，这是非常不合理的。中泰证券认为，资本市场一系列新规的改革方向是趋于严格。退市新规之下，小微盘股会有一个“去伪存真”的过程，以往炒壳、炒新、炒概念的策略都会受到更多限制，聚焦主业、有核心技术的公司会得到更多资金关注。从中长期来看，资金会逐渐向大盘蓝筹与价值龙头集中。与此同时，红利策略和高股息板块在未来依然有较大的空间。活跃度方面，成交额下降明显，华夏港股央企红利ETF(513910)换手率居股票型ETF首位具体来看，华宝添益ETF(511990)、银华日利ETF(511180)成交额均降至百亿元以下。华夏恒生互联网ETF(513330)成交额达39.40亿元，居股票类ETF首位。换手率TOP10方面，华夏港股央企红利ETF(513910)换手率居股票型ETF首位。其余进入榜单的港股相关股票类ETF为银华港股科技30ETF(513160)、银华港股创新药ETF(159567)、 ETF发行市场方面，明日具体包括平安汽车零件ETF(159306)、华夏汽车零部件ETF(562770)、银华高股息ETF(563180)。平安、华夏即将上市的新基金均跟踪中证汽车零部件主题指数，从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。国金证券认为，马斯克再访华&特斯拉通过汽车数据安全4项合规要求，FSD落地可能性增加。4月28日晚，中汽协发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报》，公示特斯拉符合汽车数据安全4项合规要求，意味着特斯拉已扫清在中国的数据合规障碍，禁行禁停限制即将解除。特斯拉目前需智能驾驶来抗衡中国高性价比的电动车，FSD目前在北美反响热烈，若落地将带动公司产品力增强，特链有望逐步走出左侧。目前市场担忧特链，核心矛盾在美国汽车贸易政策和特斯拉创新周期，随着下半年两个核心予盾的解决，特链将迎来新一轮投资机会。长期看，持续看好以特斯拉供应链为首的中国汽零国际化，这个超趋势是不可逆的。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-13
涨疯！“周期之王”要回归了？
go
2%/+14.4%。今年3月以来，中国港口集装箱周度吞吐量均为近3年最高。那么之后涨价的持续性如何？目前航司计划逐步开启对于6月初运价的调涨，5月9日马士基初步定价5500美元/FEU,而达飞则将6月上旬挂价定在了6000美元的水平。后续来看，供给端目前来看并未有明显边际增量，绕行导致从欧洲返回远东的船舶不及时持续影响供应。若接下来旺季货量较为充足，6-8月内同样可能出现两轮甚至更多的月中涨价，运费中枢可能进一步抬升。 02 受集装箱运价下跌的影响，海控23年的业绩不出意料地出现下滑。3月底公布23年年报，收入同比下降55.14%，归母净利润同比下降78.25%。 23年供应链瓶颈刚刚缓解，超级红利期订造的船舶却在加速下水。去年全球集装箱运力同比约增长8%，增速是2022年的两倍。而同时，与通胀缠斗而不得不加息的欧美发达国家大都陷入需求下滑的境地。2023年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值同比下滑66.4%。因供需大幅失衡，中远海控集装箱航运业务收入同比下降了56.22%。分量价来看，公司集运货运量为2355.4 万TEU，同比下降3.5%，其中外贸航线货运量1923.1 万TEU，同比下降3.5%；估算得出，公司外贸航线单箱收入为1055.3 美元/TEU，同比下降60%，与出口运价基本同步。 2023年行业利润也大幅缩水。去年全球十大班轮公司中，8家企业虽实现盈利，但净利润平均跌幅高达87.5%，剩下两家陷入亏损。尤其是最后一个季度，前两家巨头马士基、达飞集团双双出现亏损，为了削减成本开始大量裁员。 24-25年行业仍面临过剩压力。根据克拉克森数据，截至2024 年3 月，集装箱船在手订单为现有船队的23%，即便叠加环保法规和老旧船舶淘汰，2024-2025 年船队增长分别为8.9%和4.9%，而货量需求同期仅分别有3.9%和3.0%的增长。贸易需求恢复，但跑不赢供给释放的速度，因此外界预判，运费易跌难涨。外界原本预期集装箱航运市场又将陷入长期低迷的困境，然而，红海危机导致市场供需再度发生变化，这突如其来的黑天鹅将持续多久，何时结束，都是个未知数。从去年12月，马士基和其它航运公司已将货船改道绕行非洲好望角，以避免在红海遭受伊朗支持的胡塞武装分子的袭击，绕道导致更长的航程时间，既推高了即期运费，为保证及时交付又吸进来更多现有运力。但集运行业的年供给量，其实是所有船只的载运量乘以航速乘以年有效时间，再求和。红海局势持续发酵，那么改道运行会不会给其他地区的港口造成拥堵，依旧会继续影响供给，很难清晰地评估，因此运价调整能否具有持续性存在很大的预期差。今年一季几家巨头业绩表明，尽管盈利部分仍然大幅下滑，但随着红海问题持续作用于运价，下滑幅度要好于市场预期。一季度，全球集装箱船舶运力同比增长9.6%，其中欧线运力同比增加8.6%，美线运力同比增加2.4%。在新增供给显著增加情况下，运价同比仍录得大幅增长。市场表现如同过山车般激烈，主要催化来自红海局势的边际变化，中长期看贸易量的实际增长情况，以及全球运力的释放速度，但往往容易低估的是班轮公司自身的提价能力。集运行业在前15年历经了整整三轮出清，龙头企业凭借大船带来的单位运输成本优势发动价格战，其他头部企业纷纷加大资本开支，导致供需严重失衡，中间甚至导致“五场婚礼一场葬礼”的合并重组，形成三大海运联盟，集中度整体提升了一个层次。三大联盟在5月的两轮推涨将运费中枢自3月淡季水平明显提高，进而提振了航运股的表现。在过往需求下滑的情况中，三大联盟通过调整运力投放默契地托住了运价，但本质还是供需的匹配。海控也不例外，4月海控从远东运往美国加拿大的运价大幅上涨，按平均运价来看涨幅高达70%。一季度海控的营收（1.9%）就已经止住下跌趋势，净利润环比也大幅反弹（277.6%）。除了价格因素，海控整体的成本管控能力也在提升。一季度单箱成本同比下降了8.9%，单箱毛利环比+312.1%。并且带息负债规模持续地在下降，23年财务费用率同比下滑2.1%。因为运力投放而出现价格竞争，对比已近出现亏损的马士基，公司还是能够相对稳定地实现盈利。这主要在于1）长协执行量低于马士基，更受益于即期运费上涨；2）航线结构差异，马士基单箱成本被红海局势坑得更多，外部租入比例（42.7%）高于海控（25.35%），而平均租金成本已经连续4个月上涨。集运具有强周期属性，和全球制造业的景气度关联密切，集运需求的拐点大多出现在被动去库存当中。随着全球宏观需求边际改善，红海事件就是提价的一个契机，有利于巨头业绩预期的扭转。 03 板块去年业绩表现不佳，但低估值已充分透支行业表现，未来改善趋势将会成为带动板块持续上涨的核心逻辑，A股最受人关注的莫过于中远海控。 2023 年期末，海控拟派发每股股利0.23 元，期末分红总额36.70 亿元，加上中期分红81.96亿元，公司2023 年度共计118.66 亿元，约占公司2023 年公司归母净利润的50%。同时，去年8月公司开启A+H股份回购，截至2024 年2 月末共计回购A 股及H 股股份约2.15 亿股。此前运价显著回落，但海控经营没有陷入泥沼，23年利润看似大幅下滑，但刨开21-22的特殊年份，去年也已经是上市以来最好的表现。24年归母净利润的一致预测达到了240亿元，给予8-10倍PE，股息率范围大概5%-6.25%，公司目前的市值也在这个区间里。这是公司连续第三年分红，经过前几年爆发户式挣钱，现在资产负债表上躺着大概1400亿的未分配利润，1700亿左右的现金资产。此前为了抚平分红稀少的众怒，公司在22-24年将股利支付比率提高到30%-50%，22年和23年平均42.22%，意味着今年是最后一年，下一个三年回报规划会如何调整，这也将反应公司对未来盈利前景的态度。对比8000多亿的中国神华，经过供给侧改革后，平均ROE和分红水平都在逐渐提升，2020-2022这三年公司平均支付率达到88.44%，最高甚至超出当年的净利润，平均股息率高达10.19%，净利润虽然也在下滑，但分红金额未收到太大影响。当然，作为周期里带有一些成长性的股票，在响应央企市值管理，提高分红比例的呼吁下，海控未来分红率和ROE都有上升空间，而估值逻辑从强周期股摇身一变成为低波动，稳定分红的高息股，享受更多的估值溢价，能否一步到位，盈利的稳定提升是最重要的前提。
格隆汇2024-05-13
格隆汇ETF日报 | 红利板块持续强势，港股通红利ETF涨近4%！
go
文件或者通知，推动居民燃气价格上涨。港口航运板块再度活跃，宁波远洋、凤凰航运涨停。消息面上，海运费暴涨，据数据机构Freightos提供的数据，自4月以来，从亚洲出发的集装箱运价已上涨约1000美元/FEU。家电股大涨，TCL智家涨停，长虹美菱涨超7%。电网概念股震荡走高，海兴电力、泰永长征、积成电子涨停。高铁概念股冲高，雷尔伟、康尼机电、思维列控涨停。下跌方面，量子科技概念午后持续走弱，科大国创、信安世纪、浩丰科技跌超10%，格尔软件封死跌停。短剧游戏概念表现低迷，天娱数科、思美传媒封死跌停。今日市场延续震荡调整态势，三大指数集体下降，沪指在公共事业及大金融等板块的带动下稍强，个股层面呈现普跌格局，但沪指沿5日均线震荡向上的结构尚未遭到完全破坏。中信证券指出，宏观政策环境不断改善，诸多正面因素在积累，各类资金抢跑推动近期中国资产全面修复，乐观的情绪在萌芽，市场已回归常态，建议淡化博弈。五、基金产品最新动态
格隆汇2024-05-13
ETF甄选 | 继港股通红利税有望减免，公用事业提价再助阵，港股红利类ETF领涨市场；互联网、电力类ETF涨幅居前
 go
业板指跌0.95%。板块方面，燃气、港口、电力、家电等板块涨幅居前，量子科技、脑机接口、卫星导航、云游戏等板块跌幅居前。 ETF方面，或受相关消息刺激，港股红利类ETF领涨市场，互联网、电力类ETF涨幅居前。【公用事业提价助长红利资产，相关ETF领涨市场】近期市场热议”内地个人投资者通过港股通投资中国香港上市公司的股息红利税有望得到减免”，香港证监会相关人士也曾对此做过提议。中金公司认为，若港股通红利税减免得以落实，有望进一步提振内地投资者对于港股，尤其是高分红相关板块的投资热情，短期提振情绪，长期也有助于改善港股市场流动性。此外，近来公用事业涨价消息频繁，继近期国内多地上调水电燃气价格后，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁票价将于6月开启涨价窗口，涨幅在19%-20%左右。浙商证券认为，公用事业和高铁涨价背后，市场通胀预期或将提升，利率下行想象空间收窄，红利资产对应的行业价格弹性相对较小，提价逻辑或将成为红利资产超越“高股息”以外的新支撑。相关ETF：港股通红利ETF(513530)、恒生红利低波ETF(159545)、港股央企红利ETF(513910)、恒生红利ETF(513950)、红利低波动ETF(563020) 【互联网科技引领上涨，港股持续反弹】今日，港股科技板块持续反弹，恒生科技指数涨逾1%，盘中，哔哩哔哩-W、同程旅行、比亚迪电子涨超6%，阿里巴巴、美团等个股跟涨。消息面上，中国证监会4月19日发布的措施包括支持内地行业龙头企业赴香港上市、放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围、将REITs纳入沪深港通、支持人民币股票交易柜台纳入港股通等。这5项对港合作措施为香港资本市场提升流动性，吸引南向资金不断流入，港股自措施以来实现快速上涨。此外，多只权重股持续回购，叠加部分科技公司财报超预期，不断推升指数。国信证券认为，港股互联网板块开启长期基本面修复行情。估值角度凸显价值洼地属性：月初汇总港股互联网公司扣除现金、短期投资的估值，相关标的估值在24年PE15x左右水平，相比较美股纳斯达克24年PE24x，港股互联网板块进入到深度价值区域，投资价值凸显。相关ETF：恒生互联网ETF(513330)、港股互联网ETF(513770)、恒生互联网ETF(159688)、港股互联网ETF(159568)、港股通互联网ETF(159792) 【《电力市场监管办法》施行在即，电力板块持续活跃】今日，电力板块持续活跃，甘肃能源、西昌电力、明星电力、乐山电力涨停。消息面上，新调整的《电力市场监管办法》（以下简称《办法》）自2024年6月1日起施行。《电力市场监管办法》将替代原主要调整内容包括：明确国家能源局及派出机构为实施主体；电力交易主体包括参与电力市场交易的发电企业、售电企业、电力用户、储能企业、虚拟电厂、负荷聚合商等；优化调整监管内容，增补监管措施；细化电力市场规则管理表述。银河证券指出，电力板块整体业绩确定性高，分红能力强，未来也将持续受益央国企改革，持续看好电力板块的长期投资价值。短期推荐具备政策催化、业绩持续改善、估值有提升空间的火电板块；长期、低风险偏好资金重点布局核电、水电；逢低战略性布局新能源板块。西部证券认为，电力有大周期的故事，也有高股息的意志。近期美股电力股大涨，港股公用事业本周亦上涨，电力长期需求正在迎来重大变化。看好电力股的几大逻辑：电价、高股息、夏季历史效应的三重催化。关注清洁用煤、火电灵活性改造、电网投资提速（从特高压到配电侧）、电力市场化、核电等。相关ETF：绿色电力ETF(562960)、绿电50ETF(561170)、电力ETF南方(560580)、电力ETF基金(561700)、电力ETF(561560) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-13
【A股收市】中国今日突放大招、都怪TA！A股惨跌港股收高拜登新关税很快出炉？
go
超4100只个股下跌。板块方面，燃气、港口、电力、家电等板块涨幅居前，量子科技、脑机接口、卫星导航、云游戏等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0.21%，深成指跌0.6%，创业板指跌0.95%。今日三大指数维持弱势震荡，沪指报3148.02点，跌0.21%；深成指跌9673.32点，跌0.60%；创指报1860.37点，跌0.95%。板块方面，燃气、航运、电力板块涨幅居前，大数据、脑机接口、卫星导航板块跌幅居前。个股方面，燃气、电力等公用事业板块逆势走强，洪通燃气、西昌电力、明星电力涨停。出海概念股盘中拉升，其中家电股大涨，TCL智家涨停，长虹美菱涨超7%；电网概念股震荡走高，海兴电力、泰永长征、积成电子涨停。高铁概念股一度冲高，雷尔伟、康尼机电、思维列控涨停。航运股再度活跃，宁波远洋、凤凰航运涨停。下跌方面，量子科技概念股集体调整，科大国创等多股跌超10%。总体来看，个股呈普跌态势，超4100只个股下跌。沪深两市今日成交额9098亿，较上个交易日缩量27亿。中国央行上周六表示，4月份中国新增银行贷款较上月下降幅度大于预期，同时整体信贷增速创下历史新低，这增加了采取更多行动支持经济的可能性。中国财政部周一表示，将启动外界期待已久的1万亿元(1382.3亿美元)长期国债发售，北京方面希望这将有助于刺激低迷经济的关键领域。消息人士称，路透社报道称，美国总统乔·拜登最快将于本周宣布针对中国战略行业的新关税，包括大幅提高电动汽车的关税，中国新能源汽车下跌1.8%，这也削弱了市场人气。周末公布的数据显示，全球第二大经济体信贷扩张乏力，港股小幅上涨，因市场乐观地认为企业盈利将改善，政策支持将出台恒指周线三连阳后，今早小幅低开，开盘曾跌超百点，低见18827.60点，之后震荡走强，一路收复万九关口，午后维持高位震荡。恒生科技指数盘中收复4000点后于4000点附近争持。截至今日收盘，恒生指数收涨0.80%，报19115.06点。恒生科恒指收涨1.42%，报4018.69点，恒指大市成交额报1472.38亿港元。盘面上，电商股表现亮眼，内险股午后走强。个股方面，阿里巴巴(09988.HK)收涨4.11%，京东(09618.HK)收涨2.13%，中国太平(00966.HK)收涨6.33%，日赢控股(01741.HK)收跌58%，私募瑞达丰跑路事件持续发酵。国泰君安证券驻上海分析师Fang Yi表示：“随着中国不断放松对房地产市场的限制，以及企业盈利前景有所改善，港股有更多上行空间。” 恒生指数延续自4月份以来的全球领先涨势，本月累计上涨逾7%。此前，杭州和西安等主要城市取消了所有购房限制措施，在全国范围内加大了对房地产市场的支持力度。上个月的出口和进口都超过了普遍预期。企业盈利前景也在推动股市上涨。根据彭博追踪的分析师的估计，腾讯第一季度利润可能同比增长34%，而阿里巴巴的利润可能下降39%，较前三个月69%的降幅有所收窄。中国央行周日公布的数据显示，中国4月份的总融资额(信贷供应的最广泛衡量指标)较上月下降近2000亿元人民币(合280亿美元)。据高盛称，这是自2005年底以来首次出现如此幅度的下滑。另一个需求疲弱的迹象是，国家统计局前一天发布的数据显示，上月生产者价格指数(PPI)同比下降2.5%，为连续第19个月下降。消费者价格指数(CPI)加速至0.3%，高于3月份的0.1%。 “这种非常疲弱的信贷增长可能表明，与目前的经济增长相比，实际利率仍然过高，”ING大中华区首席经济学家Lynn Song说，“市场对本周三中期贷款便利利率的基本预测仍然是不会降息，因为此前的暗示显示，在降息之前，央行将下调存款准备金率，但周末的数据增加了意外降息的可能性。” 香港股市的涨势本周将受到考验，因为中国4月份的更多关键经济数据(如房价和工业生产)将于周五公布，这些数据将为投资者提供更多有关全球第二大经济体复苏力度的线索。亚洲股市周一攀升至15个月高位，本周通胀数据可能成就或打破美国稍早降息的希望。亚洲其他主要股市普遍下跌。日本日经225指数上涨不到0.1%，韩国Kospi指数下跌0.3%，澳大利亚S&P/ASX 200指数下跌0.2%。
云涌2024-05-13
港股收评：恒科指站上4000点，科技股、基建股全天强势，药明系冲高回落
 go
强势；集运欧线涨超14%续创历史新高，港口及海运股涨幅明显；濠赌股走强，电力股、苹果概念股、光伏股、手游股、餐饮股、航空股齐涨。内房股则多数走势萎靡，药明系个股高开低走，药明合联大幅收跌逾9%。具体来看：大型科技股走强，哔哩哔哩大涨超6%，阿里涨超4%，美团涨超3%，京东、腾讯等跟涨。基建股涨幅居前，消息面上，5月10日，国铁采购平台发布动车组招标公告。申万宏源指出，24年首次招标165组，去年首次招标103组，增幅达60%，本次招标全部为350km/h车型，已超去年全年164组招标量，本次招标量在过去四年招标中属于单次最多的一次，年度来看国铁集团今年仍有2-3次招标，预计全年招标有望超过300组。航运及港口股上涨，乐舱物流涨超10%，东方海外国际、中远海能、中远海控、中远海发涨超5%。据数据机构Freightos提供的数据，自4月以来，从亚洲出发的集装箱运价已上涨约1000美元/FEU。运往美国西海岸和北欧航线的价格升至约4000美元/FEU，地中海航线的运价上涨到约5000美元/FEU。今日盘中集运指数(欧线)主力合约飙升超14%，站上4000.0点，创历史新高。博彩股涨幅居前，澳博控股、澳门励骏涨超8%，永利澳门涨超5%，美高梅中国涨超4%。消息面上，此前中国扩大了澳门和香港的个人旅游签证计划，自2024年5月27日起，将山西省太原市等8个内地城市包括在内。此外，新的内地居民赴港澳旅游政策已于5月6日正式生效。银河证券认为，这将对澳门博彩业在短中长期均带来显著正面影响，此外，商务签旅客的逗留时长提升，有望为中高端中场消费增长提供重要支撑。 CXO概念、药明系高开低走，药明康德高位回落至4%，药明生物跌超3%。消息面上，据路透社报道，美国立法机构修改了“限制药明康德及中国生物科技公司的法案”，拟给予更多时间切断生物公司之间的联系，该法案将要求美国公司在2032年之前结束与这些公司的合作。内房股走低，金辉控股跌超7%，融创公国、华润置地跌超2%，新城发展、中国金茂、旭辉控股集团等跟跌。今日，南向资金净买入88.07亿港元，其中港股通（沪）净买入51.32亿港元，港股通（深）净买入36.75亿港元。展望后市，中金公司指出，港股市场已经达到其预设的初步目标点位。在更多针对性政策措施具体实施之前，市场可能会维持一种波动性的交易模式。相较于整体指数的表现，个别板块或股票的特定机会更应成为投资者关注的焦点。
格隆汇2024-05-13
港股收评：恒科指站上4000点，科技股、基建股全天强势，药明系冲高回落
 go
强势；集运欧线涨超14%续创历史新高，港口及海运股涨幅明显；濠赌股走强，电力股、苹果概念股、光伏股、手游股、餐饮股、航空股齐涨。内房股则多数走势萎靡，药明系个股高开低走，药明合联大幅收跌逾9%。具体来看：大型科技股走强，哔哩哔哩大涨超6%，阿里涨超4%，美团涨超3%，京东、腾讯等跟涨。基建股涨幅居前，消息面上，5月10日，国铁采购平台发布动车组招标公告。申万宏源指出，24年首次招标165组，去年首次招标103组，增幅达60%，本次招标全部为350km/h车型，已超去年全年164组招标量，本次招标量在过去四年招标中属于单次最多的一次，年度来看国铁集团今年仍有2-3次招标，预计全年招标有望超过300组。航运及港口股上涨，乐舱物流涨超10%，东方海外国际、中远海能、中远海控、中远海发涨超5%。据数据机构Freightos提供的数据，自4月以来，从亚洲出发的集装箱运价已上涨约1000美元/FEU。运往美国西海岸和北欧航线的价格升至约4000美元/FEU，地中海航线的运价上涨到约5000美元/FEU。今日盘中集运指数(欧线)主力合约飙升超14%，站上4000.0点，创历史新高。博彩股涨幅居前，澳博控股、澳门励骏涨超8%，永利澳门涨超5%，美高梅中国涨超4%。消息面上，此前中国扩大了澳门和香港的个人旅游签证计划，自2024年5月27日起，将山西省太原市等8个内地城市包括在内。此外，新的内地居民赴港澳旅游政策已于5月6日正式生效。银河证券认为，这将对澳门博彩业在短中长期均带来显著正面影响，此外，商务签旅客的逗留时长提升，有望为中高端中场消费增长提供重要支撑。 CXO概念、药明系高开低走，药明康德高位回落至4%，药明生物跌超3%。消息面上，据路透社报道，美国立法机构修改了“限制药明康德及中国生物科技公司的法案”，拟给予更多时间切断生物公司之间的联系，该法案将要求美国公司在2032年之前结束与这些公司的合作。内房股走低，金辉控股跌超7%，融创公国、华润置地跌超2%，新城发展、中国金茂、旭辉控股集团等跟跌。今日，南向资金净买入88.07亿港元，其中港股通（沪）净买入51.32亿港元，港股通（深）净买入36.75亿港元。展望后市，中金公司指出，港股市场已经达到其预设的初步目标点位。在更多针对性政策措施具体实施之前，市场可能会维持一种波动性的交易模式。相较于整体指数的表现，个别板块或股票的特定机会更应成为投资者关注的焦点。
格隆汇2024-05-13
恒力期货能化日报20240513
go
库容率24.9%，环比下降 0.9%。港口库存258万吨，环比下降6万吨。 2.燃烧需求步入淡季，化工需求环比增加，多家企业PDH装置负荷有所抬升，PDH开工率率73%，环比上涨5%。MTBE开工率65%，环比下跌 0.76%。 3.国内现货价格高位，基差走强，山东民用气5190元/吨，华东民用气5122元/吨。华南民用气5180元/吨。风险提示：宏观因素影响沥青方向：偏弱行情回顾：现货成交多在低位，下游需求恢复缓慢，总库存同比高位。逻辑： 1.油价下跌，炼厂利润部分修复。美国将重启对委内瑞拉石油制裁，稀释沥青贴水下降。 2.国内沥青开工率30%，周产量为46.7万吨，较节前增加13.6%。5月计划排产224万吨，同比下降28万吨。 3.社库287万吨，环比增加1.5%，西南与华东累库明显。厂库118万吨，环比增加7%。山东现货3670（0），区内出货一般，厂库累库较为明显。风险提示：宏观因素影响芳烃方向：观望行情回顾：成本端，石脑油在676美金附近，PX加工费在336美金附近，估值目前处于中性水平。供应方面，本周中国PX装置负荷上升至79.76%附近，亚洲PX装置负荷下降至72.07%。国内装置方面，镇海炼化80万吨装置4月24日重启，浙石化一条200万吨PX装置4月24日重启，其另外一条200万吨装置3月30日开始停车检修，目前已重启，中金石化160万吨装置4月16日意外停车，提前执行原计划5月的检修，预计检修45天左右，威联化学200万吨装置5月10日逐步减产停车，计划检修45天；需求端，本周PTA负荷下降至69.1%附近，逸盛新材料360万吨装置计划5月底检修，预计20天，中泰石化120万吨装置目前重启中，山东威联化学250万吨装置目前逐步停车中，预计检修45天附近，虹港石化2#250万吨装置按计划进行停车，预计检修2周附近，嘉兴石化2#220万吨装置已于5月5日停车，计划检修2周附近，恒力大连220万吨装置 5月6日按计划停车检修，重启时间待定；新产能方面，台化150万吨新装置3月底已投产，仪征300万吨装置目前两线运行。向上驱动：1.PX负荷低位；向下驱动：1.PTA装置检修陆续公布；2.油价走势偏弱。策略：暂无。风险提示：油价大幅波动风险。 PTA 方向：观望行情回顾：成本端，PXN位于336美金附近，PTA加工费345元/吨附近；现货方面市场商谈一般；供应端，本周PTA负荷下降至70.10%附近，逸盛新材料360万吨装置计划5月底检修，预计20天，中泰石化120万吨装置目前重启中，山东威联化学250万吨装置目前逐步停车中，预计检修45天附近，虹港石化2#250万吨装置按计划进行停车，预计检修2周附近，嘉兴石化2#220万吨装置已于5月5日停车，计划检修2周附近，恒力大连220万吨装置 5月6日按计划停车检修，重启时间待定；新产能方面，台化150万吨新装置3月底已投产，仪征300万吨装置目前两线运行；需求端，聚酯开工率下调至89.7%附近，聚酯产能上调至8237万吨，终端织造目前负荷维持在79%附近，下游订单较为分化，继续关注下游终端开工情况以及订单情况。向上驱动：1. PTA装置负荷低位，供应端收紧，2.下游开工维持较高水平；向下驱动：1. 聚酯成品库存压力上升，2.下游订单表现一般；策略：TA9-1正套持有；风险提示：油价大幅波动风险。乙二醇方向：关注反弹行情回顾：华东主港地区MEG港口库存约81.4万吨附近，环比上期下降8.1万吨；供应端，本周乙二醇开工负荷59.42%（-1.58%)，其中煤制乙二醇开工负荷在60.31%（-1.48%）；油制方面，镇海炼化80万吨装置原计划5月初重启，目前计划延后，卫星石化180万吨装置4月初起一条线技改，预计时间在三个月左右，浙石化3#80万吨乙二醇装置因设备原因原定5月上的重启计划推迟，具体重启时间待评估；煤化工方面，湖北三宁60万吨装置计划于本周后半周停车技改，榆能化学40万吨装置已于4月初停车检修，预计停车时间在25-30天，中昆60万吨装置4月24日开始停车检修7天左右，陕煤渭化30万吨装置已于近期停车检修，初步预计5月中下旬重启，中昆60万吨装置近日已重启，海外装置方面，美国南亚83万吨装置原计划4月下重启，目前因设备原因重启推迟至5月上旬；需求端，聚酯开工率下调至89.7%附近，聚酯产能上调至8237万吨，终端织造目前负荷维持在79%附近，下游订单较为分化，继续关注下游终端开工情况以及订单情况。向上驱动：1. 国产装置检修逐步落地；2.下游开工维持较高水平；向下驱动：1. 聚酯工厂买货积极性不高；2.进口回归；策略：暂无；风险提示：原油大幅波动风险。煤化工甲醇方向：反弹空，不追空。理由：利多会出尽，但下方空间不足。逻辑：兴兴停车兑现，利空效果一般，盘面呈现出减仓式回落。港口库存延续低位，基差因期价走弱而被动抬升至09+115/125左右。内地库存同样在节后短期内将处于低位，等待内地价格季节性回落需要时间。维持观点，今年或许是慢累库进程与淡季行情拉扯。由于今年淡季初期的基本面矛盾不突出，且空头顾虑内地+港口库存双低、多头顾虑淡季给不出太多的上方空间，预计盘面将处于中性状态。短期内，节前利多及情绪会出清+节后需求可能被透支部分+沿海烯烃停车，2550点以上高位回调风险释放中，但不宜过度看空。继续关注港口库存情况。策略：2550点以上短空，不追空。风险提示：油价异动、港口累库是否及预期等。尿素方向：宽幅震荡行情跟踪：周末现货报延续小涨，仍然相对稳定，待发订单充足，出货压力不大，市场现货流通紧张写，但高价下跟进情绪转弱，交投氛围放缓，加上保供稳价大局面，上方空间或较为有限。供应端，开工和供应仍处于同期高位，但近期部分地区检修，开工将高位小降。需求端，农需大部分转观望，工业刚需跟进，复合肥稳定补货，整体上刚需提供底部支撑。库存端，企业库存环比减少，降幅收窄，目前处在去年较低水平。成本端，煤炭有所下滑，成本支撑变弱。出口端，国际尿素市场偏弱，出口利润一般，五月出口增量有限向上驱动：下游刚需跟进，企业库存下降，出口放开向下驱动：供应相对高位，淡储或有放量，保供稳价策略：基本面短时偏强，底部刚需支撑，但政策和供应压力下，上涨空间或有限，逢高轻仓试空，不追空风险提示：新增投产实际情况、出口&储备政策、淡储放量进度、需求放量情况、上游煤炭端变动以及国际市场变化建材化工纯碱方向：逢低多行情跟踪：当前重碱碱厂价格维持在2200元/吨，中游成交价在2150元/吨左右，近期主逻辑主要在需求端下游的持续性补库，目前部分玻璃厂的补库仍在延续，供给端由于零散检修的存在，基本维持当前水平，短期轻重碱的支撑仍存。中期而言，随着夏季检修时间临近，而光伏玻璃投产仍在延续，而浮法玻璃四季度前难大规模冷修，纯碱刚需端基本仍有小幅增量，但现阶段如果维持当前偏高估值，则进入夏季后上涨空间较为有限，但也需要注意当前中下游已储备较多量的纯碱库存，负反馈的风险在酝酿中。向上驱动：下游阶段性补库、累库不及预期、光伏投产向下驱动：投产进度放量、进口碱到港策略建议：短期偏观望风险提示：远兴投产进度变化，下游玻璃厂补库驱动玻璃方向：逢低多行情跟踪：目前正反馈情绪仍存，周末现货产销尚可，现货价格维持在1564元/吨左右，目前沙河的库存水平仍处在去年的同期低位，而现货利润却处于盈亏附近（用最高成本天然气成本1560元/吨对标），可以认为沙河库存以及成本的维持高位给了现货下方支撑，而其他地区的高库存以及供给高位给到玻璃上方压制。目前在地产相关政策助力下，理论上刚需也会有相应的转好，但目前玻璃的需求好转暂未很好的体现在下游订单上，中下游备货而没有有效向刚需端传导也是中期的风险所在。向上驱动：保交楼需求提振、中游投机备货、宏观政策推动向下驱动：供给端高位、下游刚需减弱，期现商库存压力策略建议：靠近成本边际考虑做多风险提示：地产政策变化，宏观情绪变化
恒力期货2024-05-13
A股收评：超4100股下跌！创业板指跌近1%，港口航运、燃气板块大涨
 go
集运欧线主力合约飙升14%创历史新高，港口航运板块走强，宁波远洋涨停；迎峰度夏将至，电力板块强势，甘肃能源涨停；公用事业、抽水蓄能及交运设备等板块涨幅居前。另外，DRG/DIP概念大跌，佳缘科技跌超9%；AI制药板块走低，塞力医疗跌超8%；天基互联板块走弱，星网宇达跌停；数据安全、空间计算及电池等板块跌幅居前。具体来看：燃气、水务板块走强，洪通燃气涨停，贵州燃气、凯添燃气涨超8%，东方环宇、洪城环境、顺控发展等涨幅靠前。消息面上，5月9日，广州市中心城区自来水价格改革方案听证会举行，共17名听证会参加人均表示理解和支持水价调整。此外在2023年《关于建立健全天然气上下游价格联动机制的指导意见》出台后，据不完全统计，已经有超过130个市县发布了联动机制文件或者通知，推动居民燃气价格上涨。如深圳第一、二、三档价格分别上调10%、9%、6%。港口航运板块持续大涨，国航远洋涨超10%，宁波远洋、凤凰航运涨停，中远海能、中远海控涨超5%，宁波海运、招商轮船等跟涨。消息面上，海运费暴涨。据数据机构Freightos提供的数据，自4月以来，从亚洲出发的集装箱运价已上涨约1000美元/FEU。运往美国西海岸和北欧航线的价格升至约4000美元/FEU，地中海航线的运价上涨到约5000美元/FEU。今日盘中集运指数(欧线)主力合约飙升超14%，站上4000.0点，创历史新高。电力股普涨，甘肃能源、西昌电力、明星电力、乐山电力涨停，赣能股份涨超8%，南网储能、华银电力等跟涨。信达证券表示，国内历经多轮电力供需矛盾紧张之后，电力板块有望迎来盈利改善和价值重估。电力运营商的业绩有望大幅改善。建议关注全国性煤电龙头和电力供应偏紧的区域龙头。 CRO概念股高开低走，新天地、双成药业涨停，迦南科技涨超13%，达城药业、百花医药等跟涨。消息面上，当地时间5月10日，美国国会发布了修改版《生物安全法案》，美国众议院委员会预计将于下周决定是否推进该法案。修改版法案将限制美国实体与包括药明康德和华大基因在内的某些中国生物技术公司开展业务，并明确要求美国公司在2032年1月之前结束与这些公司的合作，这延长了企业寻找新的合作伙伴的缓冲时间。 Web3.0板块跌幅居前，观想科技、天娱数科、格尔软件跌停，飞利信、天亿马跌超6%，正元智慧、华扬联众等跟跌。 ST板块延续跌停潮，*ST保力、ST富通、ST摩登、*ST深天、*ST洪涛、ST爱康等近多只ST股竞价跌停。展望后市，华安证券表示，4月金融数据偏弱、经济数据预期偏弱以及一季度货政报告定调偏谨慎，可能对短期市场形成一定干扰、偏震荡运行。但中期看预计仍将维持震荡上行的走势，一方面政治局会议政策定调整体积极，近期地产政策也在密集松动，预计后续财政政策速度和力度也有望加快加大。另一方面4月经济金融数据在政治局会议定调下对市场的影响减弱，预计将快速反应，市场更加关注的是政治局会议后政策落地节奏及对后续经济运行的影响。
格隆汇2024-05-13
A股收评：超4100股下跌！创业板指跌近1%，港口航运、燃气板块大涨
 go
集运欧线主力合约飙升14%创历史新高，港口航运板块走强，宁波远洋涨停；迎峰度夏将至，电力板块强势，甘肃能源涨停；公用事业、抽水蓄能及交运设备等板块涨幅居前。另外，DRG/DIP概念大跌，佳缘科技跌超9%；AI制药板块走低，塞力医疗跌超8%；天基互联板块走弱，星网宇达跌停；数据安全、空间计算及电池等板块跌幅居前。具体来看：燃气、水务板块走强，洪通燃气涨停，贵州燃气、凯添燃气涨超8%，东方环宇、洪城环境、顺控发展等涨幅靠前。消息面上，5月9日，广州市中心城区自来水价格改革方案听证会举行，共17名听证会参加人均表示理解和支持水价调整。此外在2023年《关于建立健全天然气上下游价格联动机制的指导意见》出台后，据不完全统计，已经有超过130个市县发布了联动机制文件或者通知，推动居民燃气价格上涨。如深圳第一、二、三档价格分别上调10%、9%、6%。港口航运板块持续大涨，国航远洋涨超10%，宁波远洋、凤凰航运涨停，中远海能、中远海控涨超5%，宁波海运、招商轮船等跟涨。消息面上，海运费暴涨。据数据机构Freightos提供的数据，自4月以来，从亚洲出发的集装箱运价已上涨约1000美元/FEU。运往美国西海岸和北欧航线的价格升至约4000美元/FEU，地中海航线的运价上涨到约5000美元/FEU。今日盘中集运指数(欧线)主力合约飙升超14%，站上4000.0点，创历史新高。电力股普涨，甘肃能源、西昌电力、明星电力、乐山电力涨停，赣能股份涨超8%，南网储能、华银电力等跟涨。信达证券表示，国内历经多轮电力供需矛盾紧张之后，电力板块有望迎来盈利改善和价值重估。电力运营商的业绩有望大幅改善。建议关注全国性煤电龙头和电力供应偏紧的区域龙头。 CRO概念股高开低走，新天地、双成药业涨停，迦南科技涨超13%，达城药业、百花医药等跟涨。消息面上，当地时间5月10日，美国国会发布了修改版《生物安全法案》，美国众议院委员会预计将于下周决定是否推进该法案。修改版法案将限制美国实体与包括药明康德和华大基因在内的某些中国生物技术公司开展业务，并明确要求美国公司在2032年1月之前结束与这些公司的合作，这延长了企业寻找新的合作伙伴的缓冲时间。 Web3.0板块跌幅居前，观想科技、天娱数科、格尔软件跌停，飞利信、天亿马跌超6%，正元智慧、华扬联众等跟跌。 ST板块延续跌停潮，*ST保力、ST富通、ST摩登、*ST深天、*ST洪涛、ST爱康等近多只ST股竞价跌停。展望后市，华安证券表示，4月金融数据偏弱、经济数据预期偏弱以及一季度货政报告定调偏谨慎，可能对短期市场形成一定干扰、偏震荡运行。但中期看预计仍将维持震荡上行的走势，一方面政治局会议政策定调整体积极，近期地产政策也在密集松动，预计后续财政政策速度和力度也有望加快加大。另一方面4月经济金融数据在政治局会议定调下对市场的影响减弱，预计将快速反应，市场更加关注的是政治局会议后政策落地节奏及对后续经济运行的影响。
格隆汇2024-05-13

上一页
1
•••
200
201
202
203
204
•••
568
下一页

24小时热点

最新话题更多