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FX168日报：黄金空头大反攻！金价重挫逼近2015 中国股市暴跌、总理重磅发声
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瑞穗分析师称，乌克兰无人机对波罗的海港口的袭击提出了一个问题：乌克兰人已经制定了攻击俄罗斯石油基础设施的政策决定吗？如果是这样的话，那就是个大问题。周二(1月23日)关注重点（北京时间）：日本央行公布利率决议和前景展望报告 14:30 日本央行行长植田和男召开货币政策新闻发布会 23:00 欧元区1月消费者信心指数初值 23:00 美国1月里奇蒙德联储制造业指数更多重要事件请点击此处
tqttier2024-01-23
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【原油收市】供应中断导致市场紧张情绪上升原油上涨 2%
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国进口更多的石油犹豫不决。莱茵河和北部港口的进口都在下降，因为相对较低的内陆价格挤压了进口商的利润。船东表示，这也反映在德国对即期舱位的需求减弱上。本月，通过莱茵河进入德国的产品运输需求大幅下降，推低了运费。中国石油数据显示俄罗斯已成为亚洲国家的主要供应国。中国需求激增8.6%至1424万桶/日。中国周一再次维持优惠贷款利率不变，而市场预计将进一步放松政策以支持经济。这可能意味着未来几个月对石油的需求可能会减弱。地缘政治影响原油价格当地时间1月22日，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利对外宣布，欧盟成员国已就红海护航行动达成协议。以色列在加沙的攻势没有任何停止的迹象，而与伊朗结盟的胡塞武装在红海对商船的袭击仍在继续，尽管美国采取了报复措施。市场预测 Again Capital LLC 合伙人John Kilduff表示：“市场终于开始担心真正的供应中断。”他提到了无人机袭击导致诺瓦泰克码头部分区域闲置的情况。 Price Future Group分析师Phil Flynn表示，美国各地的严寒天气限制了北达科他州的原油产量，也阻碍了其他州的生产。北达科他州管道管理局表示，继上周因极端寒冷天气和运营挑战而减半后，第三大石油生产州超过 20% 的产量周一仍处于关闭状态。 Flynn补充说，股市继续上涨，表明未来几个月需求将会增加，“对经济的悲观情绪正在消失。” 在大型股和芯片股的推动下，基准标准普尔 500指数创下新高，将牛市延续到新的一周。不过，IG 分析师 Tony Sycamore 表示，石油基本面可能会继续拖累价格。他表示，石油产量较高，而中国和欧洲的增长前景好坏参半，预计本周的数据将显示美国经济增长已大幅放缓。石油经纪商 PVM 的Tamas Varg表示：“投资者希望看涨，但不温不火的数据和政策制定者的谨慎言论让他们处于不利地位。” 展望未来交易员现在等待本周重要的央行会议和经济数据，以寻求新的推动力。日本央行（BoJ）将于周二宣布政策决定，欧洲央行（ECB）将于周四举行会议。除此之外，一月份全球PMI快报以及美国第四季度 GDP 数据的发布将受到关注，以寻找有关燃料需求的线索，并给油价带来一些波动。【下周重点关注财经数据与事件】 ① 03:30 纽约原油2月期货完成场内最后交易 ② 11:00 日本央行公布利率决议和前景展望报告 ③ 14:30 日本央行行长植田和男召开新闻发布会 ④ 23:00 美国1月里奇蒙德联储制造业指数 ⑤ 次日05:30 美国至1月19日当周API原油库存
慧宣鑫语2024-01-23
德国需求下降，石油产品进口承压
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国进口更多的石油犹豫不决。莱茵河和北部港口的进口都在下降，因为相对较低的内陆价格挤压了进口商的利润。船东表示，这也反映在德国对即期舱位的需求减弱上。本月，通过莱茵河进入德国的产品运输需求大幅下降，推低了运费。
金融界2024-01-23
辽港股份(02880)下跌5.0%，报0.57元/股
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7元/股，成交104.94万元。辽宁港口股份有限公司是由大连港和营口港合并组建的公司，主要业务包括集装箱、油化品、散杂货、滚装等货物的运输，是我国北方地区资产、收入和利润规模最大的港口行业上市公司之一。截至2020年6月底，公司总资产546.62亿元，净资产375.13亿元，2020年上半年实现营业收入55.95亿元，净利润10.34亿元。截至2023年三季报，辽港股份营业总收入86.41亿元、净利润10.74亿元。
金融界2024-01-22
润邦股份下跌5.2%，报4.56元/股
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KOCH”，广泛应用于各类船厂、工厂、港口码头、矿业、海工等领域。截至11月30日，润邦股份股东户数3.23万，人均流通股2.74万股。 2023年1月-9月，润邦股份实现营业收入49.66亿元，同比增长70.12%；归属净利润2.17亿元，同比增长28.88%。
金融界2024-01-22
交通运输部：上周邮政快递累计揽收量环比增长8.47%
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24.4万辆，环比下降2.82%；监测港口累计完成货物吞吐量24393.6万吨，环比下降5.85%，完成集装箱吞吐量572.2万标箱，环比下降3.03%；民航累计保障航班11.3万班（其中货运航班4098班，包括国际货运航班2400班，国内货运航班1698班），环比增长2.72%；邮政快递累计揽收量约31.51亿件，环比增长8.47%，累计投递量约29.89亿件，环比增长5.47%。
金融界2024-01-22
俄乌冲突惊爆液化天然气出口停运！欧企红海航线大乱黄金2032避险情绪骤升美元与比特币同走软
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断将持续多久，有多少油轮将不得不闲置在港口外，以及对国际能源市场有何连锁反应。乌克兰国际文传电讯社称，火灾是乌克兰安全部门开展特别行动的结果。 (来源:Twitter) 知名金融博客ZeroHedge援引消息人士称：“列宁格勒地区的乌斯季卢加石油码头是敌人的重要设施，燃料在那里提炼，除其他外，也供应给俄罗斯军队。” 当然，这种燃料也用于供应欧洲，由于最近的供应中断，欧洲的能源价格预计将飙升。 “对这样一个航站楼的成功攻击不仅会对敌人造成经济损失，剥夺占领者赚钱在乌克兰发动战争的机会，而且还会使俄罗斯军队的燃料后勤严重复杂化。” 尽管路透社无法证实这场火灾是由乌克兰无人机袭击造成的，但文章中写道，如果确实如此，“这样的袭击将表明基辅有能力使用据信是国产的无人机对俄罗斯进行比平常更深入的打击，当时它在战场上处于守势，并努力争取尽可能多的西方融资”。此次袭击是最近几天针对俄罗斯能源设施的一系列明显袭击中的最新一次，也将引发人们对俄罗斯关键基础设施周围防空系统质量的质疑。这一事件，再加上俄罗斯所说的乌克兰东部一座俄罗斯控制的城市对平民发动的炮击，造成至少25人死亡，肯定会引发俄罗斯在一场没有结束迹象的战争中进行更广泛的报复。列宁格勒地区州长亚历山大·德罗兹登科(Alexander Drozdenk)表示，乌斯季卢加航站楼没有人员伤亡，所有工人均已安全疏散。俄罗斯新闻机构报道称，两个储罐和一个泵站遭到损坏，但火势已得到控制。德罗兹登科强调，已经采取了“高度戒备制度”，官员们已经聚集在一起召开紧急会议。作为俄罗斯最大的液化天然气生产商，诺瓦泰克在声明中表示，火灾发生后，该公司已暂停部分业务，并称火灾是“外部影响”的结果。该公司声明称：“Novatek-Ust-Luga的技术流程已停止，并已成立运营总部以消除后果，损害评估将在稍后进行。” 俄罗斯新闻媒体Shot报道称，当地居民听到附近有一架无人机在运行，随后发生了几起爆炸。俄罗斯和乌克兰以对方的能源基础设施为目标发动攻击，旨在破坏供应线和物流的袭击。周五，俄罗斯西部布良斯克地区与乌克兰接壤的一个油库遭到无人机袭击，莫斯科方面将此归咎于基辅。此前一天，俄罗斯波罗的海石油码头遭到袭击，俄罗斯官员称这次袭击没有成功。总部位于圣彼得堡的媒体Fontanka报道称，3艘国际油轮停泊在乌斯季卢加码头附近，但尚未收到火灾造成油轮损坏的报告。 (来源:Twitter) 红海供应链困境延烧：欧洲企业航线大乱英国《金融时报》报道称，物流专家警告说，由于供应链受到干扰，红海航运遭受的袭击可能会给欧洲制造商和零售商带来一个“混乱”时期。自伊朗支持的也门胡塞武装分子上个月加大对亚丁湾和红海南部船只的袭击以来，几乎所有集装箱船都已从苏伊士运河改道，驶向好望角周围的更长航线。#巴以冲突# (来源:Financial Times) 这一转变主要影响亚洲和欧洲之间的航行，使正常的35天行程增加了两周时间，并导致船只抵达欧洲港口之间的时间间隔很长。总部位于伦敦的德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants)集装箱研究高级经理西蒙·希尼(Simon Heaney)表示，航运公司的客户因此“肯定会感到痛苦”。 “在这个过渡时期，情况看起来有点混乱，”他说，尽管他预计航运公司将在“相当短的时间内”建立一个新的、更可靠的网络。负责处理制成品和零部件运输的集装箱班轮公司，大多在其最受欢迎的航线上每周提供一班服务，零部件延迟抵达导致一些汽车制造商的生产线陷入停顿。如果中断持续下去，零售商的库存可能会因为延误而耗尽，而运输公司则面临附加费，因为航运公司试图收回改道成本。吉普车和标致车主Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，他预计延误将进一步推高汽车制造商的运输成本。“我确信物流公司会利用我们使用[船舶]时间较长的事实来协商成本，”他说。总部位于汉堡的赫伯罗特航运公司发言人尼尔斯·豪普特(Nils Haupt)表示，由于船只在预定时间以外抵达，欧洲港口也可能出现拥堵。 “本周，我们在汉堡有8艘赫伯罗特的船，数量很多，”豪普特说。一些船只仍在通过苏伊士运河，分析师表示，北京方面对胡塞武装的袭击一直保持中立，但此次袭击导致运费上涨，对中国企业造成影响。由于欧洲是主要贸易伙伴，这条航线对中国很重要，中国上周呼吁“所有相关方”“确保红海航行安全”。世界第三大集装箱运输集团法国达飞海运集团(CMA CGM)表示，该公司已在非洲绕行船舶改道，尽管有些船舶在获得法国军舰护航的情况下仍在通过运河运送。该公司所有人兼董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示，由于航线变更、等待红海通道的延误以及港口的堆积，达飞海运的时间表受到了影响。萨德对英国《金融时报》表示：“这造成了很多困难，我们正在努力帮助公司制定不断更新的到达时间计划。当你应该到达港口时，你有对接窗户，但现在我们的日程完全混乱，我们无法遵守时间安排。” 一些依赖改道船舶生产零部件的汽车制造商已经感受到了影响，德国的特斯拉、比利时的沃尔沃汽车和匈牙利的铃木，纷纷停止了某些汽车生产线。汽车行业由于其“准时”制造流程且没有大量库存而特别容易受到影响，然而，自近年来的中断以来，库存水平略有增加，使得问题没有原来那么严重。德国大众汽车表示，自上个月以来，该公司一直通过较长的路线从亚洲接收欧洲零部件。该公司表示，这一变化增加了成本，但避免了其他制造商遇到的生产问题。大众汽车表示：“几乎所有主要航运公司已于2023年12月开始改变船舶航线。这将确保货物到达目的地，尽管会略有延迟。” 在食品领域，法国达能表示，如果红海扰乱持续超过两三个月，将开始制定“缓解计划”，包括使用空运等替代方案。在零售业，拥有Poundland折扣连锁店并在欧洲经营着近3500家服装折扣店的Pepco集团周四警告称，这种情况导致货运成本上升和交货速度减慢。它补充说，航运公司正在对货物运输征收附加费，以反映所产生的额外成本，并警告说，“该地区长期存在的问题也可能影响未来几个月的供应”。服装等一般商品通常提前几个月订购，这使得零售商面临的风险比依赖准时交货的公司要小。服装零售商Next首席执行官西蒙·沃尔夫森勋爵(Lord Simon Wolfson)表示，路线的改变是“一种不便，而不是危机”。他说，该集团的仓库和商店里有充足的库存，并补充道：“我们不会突然从商店里有大量库存变成没有库存。” 咨询公司Proxima负责采购的执行副总裁Simon Geale表示，尽管一些零售商可以使用空运来克服延误，但这对于那些利润率足以承受额外成本的零售商来说可能是一个选择。相反，零售商可能不得不更早开始从亚洲订购商品。 Logistics UK贸易主管尼古拉·马伦(Nichola Mallon)表示，其成员预计将订单提前两周增加，直到运河中断问题得到解决。她还抱怨许多航运公司向客户征收附加费以支付改道费用。她指出，通过采取更长的路线，线路可以节省一些成本，例如苏伊士运河费用。不过，马伦表示希望随着经开普敦到达的航班进入正常模式，航运公司的服务模式将“稳定”。在那之前，航运客户将需要忍受供应链的不可预测性。黄金冲高触及2032美元反弹获得技术支持 DailyForex分析师Christopher Lewis表示，黄金在当前市场环境下继续展现出希望，在2000美元附近有强劲支撑。进一步上涨的潜力即将显现，目标定为2075美元、2100美元，甚至可能为2200美元。如果这种趋势持续下去，金价很有可能突破2075美元的关口并进一步上涨。初步目标为2100美元，随后可能升至2200美元。他提到：“这是我目前的目标，但我知道实现这一目标需要一些时间，可以说，小心谨慎将是本周重点。” 在过去的几周里，可以观察到市场动态中反复出现的模式。在多种因素的支撑下，黄金在相当长的一段时间内一直处于上涨趋势。地缘紧张局势担忧也受到关注，可能推动金价走高。各个冲突地区的紧张局势加剧，往往会促使投资者转向包括黄金在内的避险资产。然而，鉴于贵金属市场对利率的敏感性，有必要做好一些动荡和波动的准备，这在贵金属市场中很常见。需要监控的一个关键因素是10年期国债收益率，因为它传统上对金价产生影响。同样，美元的波动与利率密切相关，使其成为黄金市场的另一个影响因素。由于共同的根本原因，这两个因素常常同时发生。 “总体上升趋势，加上地缘局势因素，表明黄金作为投资选择仍然具有吸引力。” (来源:DailyForex) 比特币短跌逼近41000美元交易量锐减引发担忧 CoinTelegraph表示，尽管比特币没有带来重大下行空间，但它给那些寻求新高的人带来的希望不大，市场参与者都在期待华尔街交易的回归。知名加密交易员兼分析师Rekt Capital在推特上警告称：“比特币在陷入新的阻力位后，确实已跌至每周区间低点。” “周收市价低于区间低点将是看跌的，并可能开始崩溃过程。” (来源:Twitter) 另一名交易员Crypto Tony认为，从现在到4月份的减半周期中，价格可能会跌破40000美元。 (来源:Twitter) 与此同时，加密基金Asymmetry创始人乔·麦肯(Joe McCann)指出，目前比特币的交易量非常少。“在比特币现货ETF推出后，比特币波动率已经大幅下降，正如预期的那样，”他引用了衍生品交易所Deribit的数据。 “隐含交易量和实际交易量之间的差距是很长一段时间以来最大的。” (来源:Twitter) 目前，加密市场所有投资者都将目光聚焦于灰度信托基金GBTC转型为比特币现货ETF后的流出量。交易公司QCP Capital在1月17日的最新市场更新中写道，自转换为现货ETF以来，GBTC资金流出1.17亿美元。 “这并不奇怪，因为自2020年以来GBTC的交易价格一直在折价，2023年初低至-48%。此次现货ETF转换是GBTC持有者期待已久的以票面价值退出的机会。问题是GBTC当前25.4亿美元的资产管理规模中还有多少会退出。” “下一个重大加密事件是4月的比特币减半周期，以及5月份可能获得的以太币现货ETF批准。与此同时，加密货币可能会从宏观经济事件中获得一些方向，”QCP Capital预测。#VIP会员尊享#
小萧2024-01-22
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塞瓦斯托波尔市市长称俄防空部队在该地区击落一个空中目标
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克里米亚港口城市塞瓦斯托波尔市市长米哈伊尔·拉兹沃扎耶夫表示，俄防空部队在塞瓦斯托波尔地区击落一个空中目标，暂无基础设施受损信息。另有俄方官员当天表示，俄防空部队击落两枚针对克里米亚地区的导弹，导弹威胁尚未解除。
金融界2024-01-21
改道好望角导致航行时间增加两周，沙特和伊拉克900万桶的石油交付被推迟
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数据显示，本月从沙特拉斯塔努拉和朱拜勒港口以及伊拉克巴士拉港口装载原油和成品油的船只已改变航线，驶离红海南部入口处的曼德海峡。大多数在1月12日或之后转移，当时美英对也门的胡塞武装发动空袭，后者表示他们将加强袭击作为回应。改道的船只正驶向非洲好望角。从中东到欧洲，这是一段更长的航程。与从波斯湾经红海和苏伊士运河的航程相比，可能会增加两周以上的航行时间。
金融界2024-01-19
工信部：90%以上5G基站实现共建共享，单站址能耗相较商用初期降低超20%
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.9万个。5G应用在工业、矿业、电力、港口、医疗等行业深入推广。例如，在医疗行业，5G应用已从远程诊断向远程精准治疗延伸；电力领域的5G应用从“输送”环节的无人巡检覆盖到“发、输、变、配、用”环节。三是绿色。5G网络加快向集约高效、绿色低碳发展。充分利用存量站址资源、公共资源和社会杆塔资源等建设5G基站，积极推动通信杆塔资源与社会杆塔资源双向共享，目前90%以上的基站实现共建共享。5G基站能耗持续下降，5G基站单站址能耗相较于商用初期降低超20%。四是赋值。5G移动电话用户持续增长、5G流量消费快速提升，促进了裸眼3D、云手机等新兴业务蓬勃发展，有效拓展了移动通信市场的发展空间。截至去年底，5G移动电话用户达8.05亿户，5G网络接入流量占比达47%，根据研究机构测算，预计2023年5G直接带动经济总产出1.86万亿元，比2022年增长29%。赵志国介绍，下一步，工信部将会同产学研用各方，加强跨部门协作，持续推进5G应用规模化发展不断取得新成效，为推动经济社会高质量发展提供坚强保障。一是加强政策引导。研究出台5G应用发展接续政策，充分发挥政策引导作用，推动5G全产业链全价值链高质量发展。二是深化网络覆盖。加快5G网络建设，推动重点场所实现移动网络深度覆盖。推进5G行业虚拟专网建设，为行业转型发展提供网络支撑。三是加快应用拓展。聚焦重点行业应用场景，树立示范标杆，加强推广应用，促进5G应用规模化发展。四是提升创新能力。加强5G融合应用标准体系建设，持续推动5G-A、5G轻量化等技术演进和产品研发。加快6G技术研究，开展技术试验，强化技术储备，深化交流合作。
金融界2024-01-19

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