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华电重工10.02%涨停,总市值84.58亿元
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领域包括电力、煤炭、石化、矿山、冶金、
港口
、水利、建材、城建等。公司成立于2008年,2014年在上海证券交易所上市,致力于为客户提供物料输送工程、热能工程、高端钢结构工程、工业噪声治理工程、海上风电工程、光伏、氢能和智慧港机等方面的工程系统整体解决方案。 截至9月30日,华电重工股东户数3.59万,人均流通股3.23万股。 2023年1月-9月,华电重工实现营业收入39.38亿元,同比减少28.11%;归属净利润8282.69万元,同比减少45.06%。
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金融界
2024-01-15
航运概念震荡拉升,交通运输ETF(159666)逆势走强,中远海能涨超7%
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涵盖了A股市场包括物流、铁路公路、航运
港口
、铁路公路、机场等,能够充分反映出A股运输行业上市公司的整体表现。 信达证券认为多方暂停红海油轮航运,有望释放运价弹性,同时油运供需向好,看好旺季反弹。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-15
长鸿高科上涨5.01%,报15.5元/股
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份有限公司位于浙江省宁波市北仑区戚家山
港口
路108号,公司是一家专注于苯乙烯类热塑性弹性体(TPES)的研发、生产和销售的高新技术企业,其产品被视为“第三代橡胶”,可替代传统合成橡胶。公司的TPES产品技术达到同行业先进水平,品牌知名度不断提升,与主要优质客户和供应商建立了长期稳定的合作关系,同时积极推动产品国际化进程。 截至9月30日,长鸿高科股东户数9904,人均流通股6.49万股。 2023年1月-9月,长鸿高科实现营业收入11.04亿元,同比减少45.93%;归属净利润1.02亿元,同比减少44.90%。
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金融界
2024-01-15
民生证券:煤价延续震荡 看好高股息下板块估值提升行情
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荡,看好高股息下板块估值提升行情。本周
港口
市场受下游需求持续低迷影响走势偏弱,煤价有所下行。当前发运倒挂贸易商积极性降低,持续去库下市场现货逐步减少,下游节前或少量补库但整体需求有限,水泥行业错峰生产已经开启,供需两弱下,预计春节前
港口
煤价依旧维持震荡走势,春节后非电旺季需求恢复将带来价格上涨的窗口期。高比例分红、高承诺分红率已成为煤炭板块的整体趋势,与短期的煤价波动相比,更值得关注的是煤炭行业受益煤价中枢确定性上移和高分红的特点攻守兼备,在弱经济背景、市场风格多次轮动中,煤炭板块“业绩稳健+高股息”属性已充分彰显其配置价值,看好持续的估值提升行情。
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金融界
2024-01-14
胡塞武装说美英无人机“密集侦察”荷台达
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军用间谍无人机对胡塞武装控制的也门西部
港口城市
荷台达进行了“密集侦察”。据也门媒体和居民说,荷台达市北部当天下午传出巨大爆炸声和救护车警报声。目击者说,爆炸发生后胡塞武装在荷台达市区多处地点布置大量士兵巡逻。胡塞武装任命的荷台达省“副省长”阿里·艾哈迈德·卡沙尔在接受媒体采访时说,美英空军的间谍无人机从13日早晨到傍晚一直在荷台达市上空进行侦察。卡沙尔否认此前一些媒体关于荷台达当天遭到空袭的报道,但对发生爆炸的原因没有做出回应。荷台达位于红海沿岸,拥有也门最大的
港口
之一荷台达港。该
港口
自2014年被胡塞武装控制,成为人道主义援助和商业物资进入胡塞武装控制区的最主要门户。联合国也门问题特使格伦德贝里13日发表声明,呼吁各方在红海紧张局势升级之际保持克制。格伦德贝里说,目前也门最迫切的是保护平民的人道主义权利和保持“过去一年缓慢进展的和平进程”。美英两国12日和13日连续两天对胡塞武装的目标发动空袭。一些国家谴责美英两国侵犯也门主权的行为,认为这将进一步导致地区紧张局势升级。
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金融界
2024-01-14
原油收盘:红海袭击事件引发供应中断担忧 原油期货创一周收盘新高
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续影响以色列船只或前往被占领的巴勒斯坦
港口
的船只”。 周五公布的数据显示,美国12月份批发价格连续第三个月下降,油价随之走高。周四公布的数据显示,过去一年的通胀率从上月的3.1%上升至3.4%。与此同时,由于冬季风暴预报继续提振天然气需求前景,天然气期货本周上涨近15%。 普赖斯期货集团(Price Futures Group)高级市场分析师菲尔·弗林(Phil Flynn)表示:“在这次寒流期间,天然气需求可能会受到冲击。”他说,他预计会看到油井冻结的报告,产量很可能会下降。冻结是指油井被冻结,从而导致停工。弗林说:“我们可能会看到创纪录的库存下降,特别是如果寒冷的天气决定持续一段时间的话。”
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金融界
2024-01-13
智利政府与谷歌宣布合作建设海底电缆
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项目将通过1.48万公里的光缆连接智利
港口城市
瓦尔帕莱索和澳大利亚悉尼,光缆容量为144TB,使用寿命为25年。
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金融界
2024-01-12
宁波航交所:多数班轮公司继续绕道非洲好望角 班轮公司再次推涨下旬开航航次运价
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指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要
港口
中,9个
港口
运价指数上涨,7个
港口
运价指数下跌。多数班轮公司继续绕道非洲好望角,市场舱位紧张状况持续,班轮公司再一次推涨下旬开航航次运价,本周市场订舱价格维持涨势。欧洲航线运价指数为2219.0点,较上周上涨12.6%;地东航线运价指数为2238.5点,较上周上涨15.0%;地西航线运价指数为2747.9点,较上周上涨17.7%。
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金融界
2024-01-12
《繁花》绝妙台词和语录中总结出的投资感悟:想从市场上赚钱,先要学会输!
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外贸一手股票绝对是时代大风口。上海,集
港口
和金融中心于一身,制造业与洋务人才济济,冒险家站在上海滩想不发财都难。当然,那时候去深圳或许更嗨。 2,股价由供求关系决定。供求失衡不是造富就是造贫。股市建立之初,十亿人只能炒老八股。供求严重失衡。就是个丑八怪也能炒到天上。90∽92年,上证涨了14倍。阿宝抢到的认股证,涨168倍。后来房地产爆发也是一回事。十亿人突然不分房,改买商品房了,这房价自然往天上去。但当供给持续增加之后,供不应求转为供大于求,这时候价格就会掉头向下。比如现在的房价和股价。 3,操纵股市,靠资金或故事炒股票是注定要失败的。股市的意义,是催生伟大企业,创造价值和分享财富。麒麟会那种玩法,不但违法,而且长期看必被淘汰。 4,理想的投资团队就像爷叔+阿宝,或者芒格+巴菲特。一个经验老辣,洞悉世事,人脉深广。一个年富力强,能力出众,身手敏捷。 5,长的太帅的男人成不了大事。现实世界里,在中国股市上赚到大钱的,没一个帅。当然长的也都不算丑。而且大多数人穿的都没那么讲究。别说比阿宝,恐怕连陶陶都不如。 6,搞投资要和3个以上女人纠缠基本就完蛋了。尤其是李李那样的。 7,花开花落。时代的车轮滚滚向前。外贸与股市的造富之后,又有房地产与互联网的巨浪。接下来,医药健康与人工智能的大风又刮了起来。 8,看公司,要学爷叔看阿宝,看能力,潜力,未来。不要学雪芝,只看眼前。 9,当机会来时,要有奋不顾身的勇气。和百折不挠的精神。搞定汪小姐如此,去日本也如此。另外,多帮人做点好事没坏处。 10,央视放《繁花》,同期电影放《金手指》,似有深意。腊月也有梅花开。 二、股民眼中的《繁花》 1.想从市场上赚钱,先要学会输 电视剧的背景发生1990年,中国股市初开,是时代赐予的机遇。一夜间多少人跻身上位,多少人一贫如洗。主角阿宝就是乘上这股春风的受益者之一。 阿宝炒股技术由业内老法师爷叔传授,但第一课并不是赚钱,而是亏钱。 第一次买股票的钱是好兄弟准备结婚的6000元,一星期后只剩下3000元,亏损高达50%! 作为投资者,我们都想成为阿宝,在股市里叱咤风云,但又有多少人做好了成为阿宝的准备? 先学会输,不仅是面对亏损的勇气,更是在投资前就要做好的准备。 大部分人在买入股票的一刹那,脑海里浮现的都是盈利翻倍的画面,又有几个人想到止损线是百分之几? 2.减少亏损,保住本金,这也是投资大师巴菲特最常挂在嘴边的安全边际。 什么是安全边际?用巴菲特的话来说,就是不要尝试驾驶一辆9800磅重的卡车,过一座标明的容量是10000磅的桥。 我们可以理解为,用更低的价格买入价值更高的股票。这么做的目的并不是为了赚更多的钱,而是可以更大程度减少亏损。 在股市里,赚钱不是第一位,安全才是。 但在投资时,加杠杆和满仓入的投资者仍然不在少数。加杠杆也就是借钱投资,能放大收益,但风险也会成倍放大。 向亲戚朋友借钱,亏损带来的痛苦是翻倍的,不仅要承受投资失败,更是难以面对信任你的亲人们。 贷款炒股,很有可能钱还没赚回来,债先欠了一屁股。 如果侥幸赚钱,结果可能更糟糕,人性是贪婪的,靠运气的成功会被误认为能力,于是投入更大的杠杆,也带来更大的风险。 “市场永远是对的,错的只有自己。冲得太快,逃得太慢,肯定是要吃亏的,头顶在肩膀上,脚长在自己身上,只要保护好自己,机会永远比风险大,见好就收!” 3.见好就收,远离风险。简单的两句话,却成了发根饮恨原因。 但阿宝真正的成功秘诀,却很简单:秉持初心,不断学习。 在发根过世后,其儿子将阿宝撞成重伤,阿宝仍然尽力帮助发根一家渡过劫难;明知朋友做错事情,让自己背锅,也没选择揭发,默默承受。 跟爷叔学做人,学记账,学生意经;在不同的经历中汲取经验教训;研究《论持久战》,这也只是电视剧中显示出的一角。 初心和学习,不论在股市还是人生中,都是不可缺少的品质。希望我们都能像阿宝一样,不断超越自己,勇往直前。 最后,2024我们牛市见!
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俊峰期货
2024-01-12
红海冲突再度升级 集运欧线主力合约盘中涨停 10余家航运、
港口
上市公司近期互动平台回应
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洋、海通发展、锦江航运、中远海控、招商
港口
、兴通股份、招商南油、南京港、安通控股、重庆港、宁波海运、盛航股份、招商轮船在内的13家航运、
港口
上市公司近期在互动平台回应红海危机对公司的影响。其中,宁波远洋盘后表示,公司开通的海外航线主要为近洋航线,目前不涉及欧线,红海事件对于公司生产经营暂未受到影响。海通发展盘后回复称,干散货运输船舶主要用于运送铁矿石、煤炭等。公司此前表示,受地缘政治的影响,前往欧洲的船舶运力紧张,运价有所上涨。
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金融界
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