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物流板块活跃，交通运输ETF(159666)逆势翻红，东航物流涨超7%

涵盖了A股市场包括物流、铁路公路、航运港口、机场等，能够充分反映出A股运输行业上市公司的整体表现。华创证券认为，整体看，三季度主要物流标的业绩均有所承压，但预计同比增速的拐点或将至；若经济预期转暖，服务于生产性行业的物流公司亦将展现弹性。中长期看，在供给端有稀缺性资产布局、行业具备龙头提升红利以及服务客户处于景气向上成长性领域的物流公司更受到市场青睐。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-30

原油收盘：美国库存下降及黑海风暴造成供应中断原油期货大幅收涨

客户的一份报告中表示。根据国家官员和港口代理的数据，黑海地区的一场严重风暴已经中断了哈萨克斯坦和俄罗斯每天多达200万桶的石油出口，增加了短期供应紧张的前景。哈萨克斯坦能源部说，从11月27日起，该国最大油田的日产量将减少56%。石油市场也从美国原油库存下降中得到支撑。市场消息人士援引美国石油协会(American Petroleum Institute)的数据称，上周美国原油库存减少81.7万桶。路透调查的八位分析师平均预计，截至11月24日当周原油库存减少约90万桶。美国政府每周库存数据将于周三公布。

金融界2023-11-30

【原油收市】OPEC+生产配额存分歧油价继续上涨近2%

产品的大量消耗所抵消。根据国家官员和港口代理数据，黑海地区的一场严重风暴已中断哈萨克斯坦和俄罗斯每天多达200万桶的石油出口，增加了短期供应紧张的可能性。哈萨克斯坦能源部表示，自11月 27日起，哈萨克斯坦最大的油田日均石油产量将减少56%。俄罗斯总统普京周三表示，他将于周五会见俄罗斯最大石油生产商俄罗斯石油公司总裁伊戈尔·谢钦。在与谢钦举行会议之前，由石油输出国组织 (OPEC) 和俄罗斯领导的盟友组成的 OPEC+ 石油生产国集团将于周四在线举行会议，决定 2024 年石油产量水平。据《华尔街日报》报道称，该集团正在考虑新的石油产量削减，每天最多100万桶，《金融时报》也在 11 月 17 日报道了这一数字，这些消息提振了油价。但是，据OPEC+的消息人士称，周四部长级会议之前，OPEC+就2024年石油政策进行了会谈，重点是进一步削减石油供应以支撑市场，但细节尚未达成一致。沙特阿拉伯、俄罗斯和 OPEC+ 的其他成员国每天生产约4300万桶石油，占全球供应量的 40% 以上。他们已经削减了约 500 万桶/日的供应，约占全球需求的 5%。两名OPEC+消息人士称，该组织正在讨论第一季度进一步集体减产，具体持续时间和数量尚不清楚。其中一位人士表示，OPEC+可能无法就此达成一致，会议可能会推翻现有政策。此次会议已从 11 月 26 日开始推迟。OPEC+ 消息人士称，这是因为对非洲生产商的产量配额存在分歧，不过消息人士称，该组织已基本解决了这一问题。关于非洲配额的谈判是在阿拉伯联合酋长国根据 OPEC+ 在6月份达成的最新协议允许在 2024 年提高产量的背景下进行的。受经济增长疲弱担忧和 2024 年供应过剩预期的影响，价格从9月底的近 98美元/桶下跌。过去，OPEC+关于生产配额的谈判往往很困难，最近一次是在6月的会议上，该会议将现有石油产量削减期限延长至 2024 年，并同意阿联酋增加产量配额，因为阿联酋努力扩大产能。沙特阿拉伯、俄罗斯和OPEC+的其他成员国已承诺从2022年底开始采取一系列措施，将石油总产量削减约 500 万桶/日。其中包括沙特阿拉伯额外自愿减产100万桶/日，该减产将于12月底到期，以及俄罗斯出口减产30万桶/日直至今年年底。芝商所原油期货市场的闪现数据显示，在连续四个交易日增仓后，交易员的未平仓头寸减少了约5800份合约。另一方面，成交量较前一日上涨约180300份合约。这一数据显示，原油价格长期上涨趋势不被看好。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】（1）待定联合国举行第28届气候变化大会（2）待定欧佩克+举行JMMC和ONOMM会议（3） 09:30 中国11月官方制造业PMI （4）15:30 瑞士10月实际零售销售年率（5）15:45 法国11月CPI月率（6）15:45 法国第三季度GDP年率终值（7）16:00 瑞士11月KOF经济领先指标（8）16:55 德国11月季调后失业人数及失业率（9）18:00 欧元区11月CPI年率初值及月率 (10) 18:00 欧元区10月失业率 (11) 21:30 加拿大9月GDP月率 (12) 21:30 美国至11月25日当周初请失业金人数 (13 ) 21:30 美国10月核心PCE物价指数年率及月率 (14) 21:30 美国10月个人支出月率 (15) 22:15 美联储威廉姆斯发表主旨演讲 (16) 22:45 美国11月芝加哥PMI (17) 23:00 美国10月成屋签约销售指数月率 (18) 23:30 美国至11月24日当周EIA天然气库存

慧宣鑫语2023-11-30

芝加哥小麦期货涨超2.5%，得益于供应趋紧和需求改善，科特迪瓦供应不足带动可可涨至1977年以来新高

元，至少创1977年以来新高，科特迪瓦港口供货量较上个种植年少了大约三分之一，让投资者担心供应不足问题将持续下去。ICE棉花期货涨0.03%。

金融界2023-11-30

每日钢市：期钢下跌，成本尚有支撑，钢价涨跌有限

日价格行情铁矿石：11月29日，山东港口进口铁矿主流品种价格小幅上涨，累计上涨5元/吨。贸易商报价积极性一般，多随行就市为主，截至目前现货成交较少，品种以PB粉为主；远期市场询报情绪尚可，3月、4月底PB粉有出货需求，12月底PB粉有少量成交；买盘方面，区域内钢厂按需补库为主，采购较为谨慎，询盘一般。目前PB粉主流在975-980；卡粉主流在1070-1075；金布巴粉主流在945-950；PB块主流在1155-1160。（单位：元/湿吨）废钢：11月29日，全国45个主要市场废钢平均价2520元/吨，较上一交易日价格下调1元/吨。目前受限于价格及废钢产出变化，各区域钢企到货及库存水平不一，但因跌价氛围浓厚，市场出货开始积极，钢厂整体到货呈现增势，废钢加工基地收货量也稍有增多，商家囤货意愿整体不强，基本采取随行就市、随采随卖的操作模式，场地库存普遍维持低位，同时有意控价降低收货成本，在供应端趋于放松背景下，钢厂按需调整为主，预计30日全国废钢价格弱稳运行。焦炭：11月29日，焦炭市场暂稳运行，昨日焦炭第二轮提涨已全面落地，焦企利润得到修复，但受到原料价格持续走强影响，市场对于继续提涨的预期仍偏强。焦企目前开工正常，出货顺畅，下游要货积极，原料库存正常，前期低价煤库存消耗较多，对于高价原料煤有畏高情绪。今日山东部分煤种有30-80元/吨的涨幅，主产地焦煤价格依旧偏高，焦企成本支撑较强。下游钢厂库存处于正常偏低水平，采购积极，市场对于焦炭仍有上涨预期。四、钢材市场价格预测首先，随着淡季深入，钢材需求或延续疲弱态势，供需压力可能进一步加大。其次，高成本尚有一定支撑，但原燃料价格存在高位调整风险。尽管近日煤焦现货市场持续偏强运行，但双焦期货已出现高位调整，多头获利盘逐步减仓。同时，当前铁矿石价格估值较高，也出现高位调整。短期来看，市场情绪普遍谨慎，钢价或延续震荡运行，涨跌空间不大。

我的钢铁网2023-11-29

无人智能驾驶只是技术概念，皖通科技(002331)上演天地板行情！

聚焦高速公路、港口航运等场景化服务的皖通科技，无人智能驾驶只是技术概念，收获四连板之后，皖通科技(002331)今天止步5连板，上演天地板行情。 2023年11月29日，皖通科技涨停开盘，随后持续下跌，截止收盘，皖通科技报价11.01元，跌幅9.98%，单日成交金额17.42亿元，换手37.17%，主力资金净流出3.3亿元。 2023年11月28日，皖通科技在最新一期异动公告中表示，公司所处行业面临互联网、基础设施建设、系统解决方案等相关企业抢占市场，市场竞争加剧，对公司产生了较大冲击，进一步压缩了公司市场份额和利润空间。在公司现有业务范围内，无人驾驶和车路协同仅为技术概念，公司目前不存在由上述技术概念产生的直接业务收入。目前皖通科技主要是聚焦高速公路、港口航运、智慧城市、国防军工等智慧化全系场景服务，构建智慧大交通生态体系。数据显示，2023年前三季度皖通科技营收4.73亿元，同比上涨1.44%，净利润亏损7717万元，同比增长30.55%。在亏损上，有所缩窄。在今日跌停之前，主力资金已有提出卖出迹象。在11月28日，龙虎榜数据显示，上榜营业部席位全天成交2.03亿元，占当日总成交金额比例为50.82%。其中买入金额为8091.35万元，卖出金额为1.22亿元，合计净卖出4132.46万元。其中，多名知名游资现身昨日龙虎榜，东莞证券股份有限公司北京分公司净买入1328.05万元、宁波桑田路净卖出1595.04万元。此外，还有国金证券宁波中兴路证券营业部、万和证券北京分公司分别买入2682.00万元、2162.63万元；华鑫证券上海分公司、开源证券江苏分公司分别卖出4831.49万元、2246.08万元。目前智能化汽车行业正在快速发展，choice数据显示，皖通科技最近的研报还得追溯到2017年8月。消息面上，企查查APP显示，安徽皖通数智科技有限公司成立，该公司由皖通科技皖通科技100%控股。经营范围包含：网络与信息安全软件开发；智能控制系统集成；民用航空材料销售；航空运输货物打包服务等。此前皖通科技曾在8月22日晚间公告，公司拟以简易程序向特定对象发行股票募资不超2.5亿元，用于智慧交通解决方案升级、SaaS产品研发及产业化项目和交通行业数字孪生与模拟仿真平台研发项目。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-29

海螺创业(00586)下跌5.06%，报5.82元/股

治理、锂离子电池正负极材料、新型建材、港口贸易等。公司已成功入围恒生指数旗下7只指数，连续五年入围中国上市公司500强榜单，未来将继续专注于节能环保产业的发展，积极布局锂离子电池产业，谋求上下游产业链材料行业发展机会。截至2023年中报，海螺创业营业总收入44.38亿元、净利润18.18亿元。

金融界2023-11-29

海丰国际(01308)下跌5.1%，报12.28元/股

本、韩国等17个国家和地区的76个主要港口。截至2022年12月31日，公司运营108艘集装箱船舶，经营75条航线，2022年海上集装箱运量超过326.2万标准箱，全球集装箱航运企业排名第13位。截至2023年中报，海丰国际营业总收入90.57亿元、净利润22.42亿元。

金融界2023-11-29

俄罗斯油轮滞留10天还在漂浮！美国制裁大棒高悬，印度罕见“拒收”

油轮“NS Century”号还在印度港口附近漂浮，印度对是否接受该油轮面临艰难抉择。一艘受到华盛顿制裁的俄罗斯油轮仍漂浮在距离印度港口约1600英里的地方，它原定在那里卸货。新德里在是否让这艘油轮停靠的问题上陷入了两难境地。它漂流的时间越长——目前该船已在当前位置滞留了大约10天——就越突显出印度面临的挑战。印度一方面寻求进口廉价的俄罗斯原油，另一方面又要避免与美国关系受损的风险。俄乌冲突爆发以来，印度一直都是俄罗斯原油的主要进口国之一。西方对俄罗斯制裁之际，作为全球第三大消费国的印度进口了大量折扣俄油。然而，当遇到被美国制裁的油轮时，印度若继续接收俄油，可能会冒着与美国关系受损的风险。任何有关美国可能阻碍俄罗斯输送本国石油能力的迹象，都会令克里姆林宫感到担忧。在乌克兰战争之后，克里姆林宫集结了一支庞大的船队，以绕过七国集团(G7)的制裁。船舶跟踪数据显示，悬挂利比里亚国旗的阿芙拉型邮轮“NS Century”号于10月底从韩国丽水起航。Sokol原油从俄罗斯东部港口De-Kastri装载，经常在丽水进行船对船转运。在停靠之前，这艘船计划驶向印度瓦迪纳尔港，国有炼油商印度石油公司在那里有一个系泊设施，Nayara Energy在那里有一家炼油厂，俄罗斯石油公司是后者最大股东。一位代表Nayara Energy的外部公关官员说，这批货物不属于该炼油厂。Nayara的发言人没有发表评论，印度石油公司也没有立即对货物或交付发表评论。印度航运总局上周表示，正在等待政府的指示，以确定是否允许该船卸货。由于俄罗斯原油价格持续高于60美元/桶的上限，美国决定加强价格上限机制的执行力度，该国最近制裁了5艘运输俄罗斯原油的油轮，这些油轮使用了西方服务，并且运输的原油价格高于上限，其中就包括NS Century号。

风起2023-11-29

中国交建下跌2.07%，报7.56元/股

价值创造能力处于领先地位，是世界最大的港口设计建设公司、公路与桥梁设计建设公司、疏浚公司、集装箱起重机制造公司、海上石油钻井平台设计公司，同时也是亚洲最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商。截至9月30日，中国交建股东户数14.99万，人均流通股10.78万股。 2023年1月-9月，中国交建实现营业收入5477.02亿元，同比增长1.05%；归属净利润162.46亿元，同比增长2.59%。

金融界2023-11-29

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