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玉米：二季度价格反季节运行　三季度上方压力仍存

份到港，进口玉米到货量增多，或导致南方港口外贸库存明显提升。而小麦熟化期过后，价格优势依旧明显，预计7月份饲料企业替代比例或有增加，玉米饲用消费减弱。深加工消费面临季节性淡季，停机检修企业增多，玉米工业消费表现疲软，7月份玉米价格上行动能不足，预计均价环比涨幅在0.07%左右。8月份进口玉米及小麦等主要替代品购销活跃高峰期结束，玉米饲用消费再度减少空间有限，且深加工行业开工逐步恢复，需求端降幅放缓，而供应端收窄明显，产区挺价支撑下，玉米价格或存小幅上涨预期，预计8月均价环比涨幅1.60%。9月份部分地区新季玉米或逐步上市，供应开始趋于宽松，下游饲用及深加工消费相对平稳，玉米价格或出现季节性走弱，预计9月份均价环比跌幅0.73%。综上所述，三季度处于玉米贸易粮消耗时期，产区贸易商库存压力不大，伴随仓储成本提升，玉米价格底部支撑偏强，三季度或有一定反弹可能。但由于下游需求放量不足，且替代品小麦、进口玉米价格优势明显，挤占玉米消费，预计玉米价格涨幅或相对有限，与历史规律逐步贴合。

金融界2023-06-26

俄罗斯武装起义威胁普京权威！交易员评估风险，小麦价格上蹿下跳

克兰之间的冲突升级，这使得乌克兰从黑海港口运输粮食的协议前景黯淡。俄罗斯迅速发生的一连串事件，让美国和欧洲试图理解一场兵变的政治含义。这场兵变给普京在克里姆林宫此前无可置疑的权威带来了裂缝。这场危机爆发之际，俄罗斯国内正因乌克兰战争陷入僵局而产生严重分歧，乌克兰的反攻试图将俄罗斯军队赶出被占领土。预计俄罗斯今季和下一季将成为全球最大的小麦出口国，其出口受到任何干扰都将产生重大影响。在入侵乌克兰之后，莫斯科在全球市场上越来越多地展示自己的实力，包括遏制乌克兰从黑海港口的出口。 “由于普京似乎仍在掌权，全球市场面临的一级风险现在似乎要小得多，”瑞典北欧斯安银行的一位策略师在一份报告中说。“然而，仍然存在的风险是乌克兰粮食协议进一步延长的前景。” 该行现在认为，当黑海谷物协议7月中旬到期时，进一步延期的可能性较低。Meyersson补充道：“近期俄罗斯事件对延长减产的可能性造成不利影响，可能会推高粮食价格。”

超启2023-06-26

50名中国公民被“拘留”！利比亚：利用未成年人加密挖矿已拆除非法作业矿场

(6月21日)，检察官宣布当局也拆除了港口城市米苏拉塔的另一个非法加密货币矿场，并补充说该矿场由10名中国公民经营。据总检察长办公室称，10名中国公民在米苏拉塔被“当场”逮捕，携带的数十台矿机被扣押。外媒称，此类加密矿场通常全天候运行，需要强大的服务器、稳定的互联网连接和昂贵的设备，但饱受战争蹂躏的利比亚经常出现断电和网速不稳定的情况。据科技监管机构Digiconomist指出，开采比特币需要大约1150千瓦时的电力。目前已经有多国大量降低电力挖矿，转向新能源和符合碳中和的核能、水能、风电等替代能源挖矿。全球许多国家都禁止了加密货币挖矿，其中包括中国，在2021年6月禁止加密货币之前，中国一直是虚拟货币制造领域的全球领先者。利比亚中央银行于2018年禁止任何加密货币交易，等待立法来规范该北非国家的使用，该国分为两个敌对政府。尽管有官方禁令，利比亚仍是非洲大陆加密货币开采比例最高的国家，2021年约占全球比特币产量的0.6%。利比亚因廉价电力成本成为加密货币挖矿的理想场所，每千瓦时仅0.004美元，比美国便宜约40倍。夏季期间，利比亚每天停电的时间可能持续18小时，因此当局正在加大力度打击此类加密货币挖矿活动，对的黎波里和米苏拉塔涉嫌采矿地点进行调查。

小萧2023-06-26

交通运输部：6月19日-25日邮政快递累计揽收量约26.12亿件环比下降9.90%

73.8万辆，环比下降8.74%；监测港口累计完成货物吞吐量23909.3万吨，环比下降3.43%，完成集装箱吞吐量571.1万标箱，环比增长1.01%；民航累计保障航班11.4万班（其中货运航班3562班，包括国际货运航班2139班，国内货运航班1423班），环比增长2.74%；邮政快递累计揽收量约26.12亿件，环比下降9.90%；累计投递量约27.67亿件，环比增长0.73%。

金融界2023-06-26

每日钢市：14家钢厂跌价，钢坯跌破3500，钢价趋弱运行

燃料市场价格进口矿：6月25日，山东港口进口铁矿主流品种市场价格小幅波动。贸易商报价积极性一般，报价随行就市为主，无盘面参考，贸易商投机需求性较差，远期市场暂无询报盘，市场相对冷清；买盘方面，部分钢厂试探性询价，采购以刚需为主，询盘较少。目前PB粉主流在845-850；超特粉主流在710-715；卡粉主流在940-945，纽曼块主流在950-955。焦炭：6月25日，市场暂稳运行。节前部分焦企提涨焦炭首轮，涨幅50-60元/吨，对此多数钢厂较为抵触，截止目前为止仍未落地执行。焦企多保持前期生产状态，出货较为顺畅，厂内焦炭多保持低库存或零库存运行，但随着近期原料端煤价有所上调，焦企成本压力走强。下游方面，钢坯价格小幅回落，钢厂焦炭库存有所走低，铁水产量高位，补库需求仍存，然成材消费淡季，实际成交疲软，预计短期焦炭价格暂稳运行。废钢：6月25日，市场偏弱运行，主流钢企废钢价格持稳。近期成材价格下行拖累废钢表现，钢厂利润再度收缩，多数钢厂开始新一轮下跌，废钢市场心态逐渐悲观，纷纷加快出货节奏，但是碍于市场资源确实一般，可流转至钢厂的货源有限，钢厂到货增加缓慢。考虑到淡季深入，成材销售面临窘境，钢厂生产积极性不佳，且当前废钢价格高于铁水，暂无性价比优势，利空废钢价格。综合预计短期废钢价格或以震荡趋弱运行为主。四、钢材市场价格预测端午假期后的第一天，从市场反馈看，下游整体需求未有好转，现货价格继续偏弱运行，目前商家恐高情绪较浓，整体囤货积极性偏低，多数商家积极出货减库为主，而雨水天导致出货整体不畅。预计短期全国钢材市场价格延续弱势。

我的钢铁网2023-06-25

Blocklike 即刻链接 | Next Focus：Grasp Web3 Users

line 拥有生产贸易系统、升级系统、港口系统、战斗系统、NFT 系统、生态系统等六大系统模块。通过不同任务系统之间相互协作关联，用户能够解锁更多游戏玩法以及打造海上帝国。Zoey 表示，随着产品更新迭代，用户将获得更丰富的内容以及更高的可玩性。接下来 MetaLine 将会陆续上线公会系统、战斗系统以及大航海航路争霸。未来 MetaLine 将会发行更多游戏，打造 MetaLine Metaverse ，形成生态闭环。 Giveaway.com 是一个全球性的活动营销平台，为用户提供创建活动、增长项目的服务。Ryan 表示，平台的目标是帮助用户在竞争激烈的市场中脱颖而出，吸引更多的关注和参与度。在Giveaway.com 的生态系统中，Web2 和 Web3 项目都可以创建自己的市场，桥接 Web2 用户轻松进入 Web3 领域，实现病毒式营销。Ryan 提到 Giveaway.com 的使命是通过提供满足用户需求和偏好的广泛功能来不断改进和增强用户体验，接下来平台将继续扩展其功能并探索新的途径，为用户提供更全面的服务。 DeSchool 是 Web3 原生教育基础设施。通过协议化，DeSchool 正在完成教育场景中的社交、分发、安全协议以及 X2E、链上凭证、收益自动分发等智能合约的集成和整合。以开箱即用、灵活插件架构为优势，DeSchool 协议可以帮助任何教育项目快速升级为 Web3 教育应用，同时也可以实现数据所有权归还用户的目标。KC 认为，从长远来看，DeSchool 的协议化将为众多 Web3 生态和元宇宙不断引入受过良好 Web3 教育的公民，他们将为创新和经济发展做出贡献，成为全球 Web3 不断发展的引擎。 Web3 是一个充满活力且不断扩展的领域，越来越多的用户正在进入 Web3。然而，随着市场上大量新项目涌现，以及用户越来越高的要求，当前吸引并抓住更多用户似乎变得更具挑战。对于项目来说，如何探索和构建 Web3 并以此来获得更多用户是项目发展进程中需要持续关注的重点。来源：金色财经

金色财经2023-06-25

浙江交科：公司暂未涉足新能源行业

，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理业务，暂未涉足新能源行业。

金融界2023-06-25

浙江交科：公司业务目前以基建工程为主，暂未涉足新能源行业

，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理业务，暂未涉足新能源行业。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-25

海通国际：给予双箭股份增持评级，目标价位11.6元

送带；产品下游广泛应用于冶金、采矿、港口、钢铁等行业。公司 2020-2022 年营业收入分别为 18.11、 19.16、 23.35 亿元，同比增长 18.74%、 5.80%、 21.86%；归母净利润分别为 3.15、 1.49、 1.14亿元，同比增长 26.86%、 -52.82%、 -23.64%。随着原材料炭黑等价格回落，我们预计公司利润有所修复。　　行业市场空间广阔，国内市场集中度较低。从供给角度看，根据中国橡胶工业年鉴数据， 2020 年我国橡胶输送带产量 5.6 亿平方米，其中高强力输送带产量 4.8 亿平方米。 2019 年行业前 5位的公司产值合计占管带总产值的比例分别为 28.57%，行业集中度较低。从需求角度看，橡胶输送带的下游行业主要包括矿产、水泥、港口、冶金等重工业，根据国家能源局及统计局数据，除水泥产量略有下降外，我国原煤、钢铁等产量均保持持续增长态势。　　不断扩充产能，提升市场占有率。公司不断扩充输送带产能从 2019 年4750 万平方米扩张到 2022 年 7500 万平方米，目前总产能 9000 万平方米。 2023 年，台升智能“天台智能制造生产基地项目”年产 6000 万平方米募投项目开始逐渐投产，预计公司 2023 年输送带产能会不断提高，未来总产能有望达到 1.5 亿平方米。　　高毛利产品占比较高，不断开发高性能产品。公司产品主要包括聚酯帆布输送带、钢丝绳芯输送带、整芯输送带、尼龙帆布输送带等类别，其中钢丝绳芯输送带及聚酯帆布芯输送带毛利和单价高。 2020年，公司聚酯帆布芯输送带及钢丝绳芯输送带单价分别为 28.30 元/平方米、 35.85 元/平方米；毛利率为 32%，高于公司平均毛利水平。公司重视技术研发，不断提升产品的特殊性能，以满足下游不同需求。　　开设养老业务板块，医养结合。公司开设养老服务板块，继续积极探索“医养”结合之路。直接全资持股拥有全资子公司桐乡和济颐养院有限公司，旗下拥有多家养老院。随着我国人口老龄化加剧，养老服务市场需求逐步提高。　　盈利预测及估值。由于公司新建产能不断释放，我们上调对公司的盈利预测。我们预计公司 2023-2025 年归母净利润分别为 2.41 亿元（+49.69%）、 3.14 亿元（+18.94%）和 3.55 亿元（+27.70%），对应EPS 分别为 0.58、 0.76、 0.86 元。结合可比公司估值，我们给予公司2023 年 20 倍 PE，对应目标价为 11.60 元（上期目标价 7.80 元，对应2023 年 20 倍 PE， +48.72%），维持“优于大市”评级。　　风险提示。项目投产进度不及预期，原材料价格波动，下游需求不及预期证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，海通证券刘威研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为25.82%，其预测2023年度归属净利润为盈利1.61亿，根据现价换算的预测PE为18.56。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为7.69。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，双箭股份（002381）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标4星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-24

亿万富翁被困深海后终于发出求救信号！但生命倒计时已经开始？泰坦尼克诅咒再现

被母船“MV极地王子号”从加拿大圣约翰港口拖出，前往泰坦尼克号残骸所在地。残骸距离加拿大纽芬兰岛约595公里，位于美国水域。载着5名船员的泰坦号在两个小时的下潜过程中，泰坦号与母船失联。泰坦号不是潜艇，而是潜水器，它依靠母船的信号行动，其通讯方式是每15分钟向母船发送一次ping。据称，泰坦号可以“潜入 13000 英尺深的海中，并承受在海底感受到的 1.5 亿磅压力，泰坦号的碳纤维结构可以可靠地完成这样的任务。而这个代表了人类科技实力的泰坦号潜水器竟然是用“游戏手柄”来进行遥控。图自央视新闻只能说有钱人的玩法果然与众不同，这么个棺材一样的东西下潜到人类肉身根本无法承受的海洋深度，“作死”或许更符合这项极限运动的定位。最初，媒体报道潜水器里有个亿万富翁，而富翁只是这个人身份之一，他之所以能登船可不只是因为他有钱。据南方都市报报道，泰坦号这位亿万富翁冒险家、名为哈米什·哈丁（Hamish Harding）。他拥有三项吉尼斯世界纪录，2021年3月，他和海洋探险家维克多·韦斯科沃潜入马里亚纳海沟的最低深度2022年6月，他曾乘坐世界首富、亚马逊创始人杰夫·贝索斯的蓝色起源公司新谢泼德火箭进入太空。 5名船员中还有一位现年48岁的巴基斯坦裔英国富商沙赫扎达和他19岁的儿子苏莱曼。而沙赫扎达所属的达伍德家族是巴基斯坦最富有的家族之一，与英国有着密切的联系。泰坦号中的“船长”是法国海军老兵纳格莱特（PH Nargeolet），他被称为“泰坦尼克号先生”，曾于1987年主导了对泰坦尼克号的首次打捞探险。三十五年来，他参与了数次泰坦尼克号残骸的考察，并进行了数百小时的观测。尽管潜水器中的人都是大名鼎鼎，但死神并不会对身外之物发出微笑，截至发稿，泰坦号上留存的氧气已经支持不到15小时，如果到当地时间6月22日依然不能把泰坦号打捞出来，所有人只有死路一条。图自wcvb 图自每日邮报现在唯一的好消息是搜救人员在泰坦号搜索区域“每隔30分钟会听到敲击声，在投放了声呐设备后，仍然会听到敲击声”。而美国海岸警卫队也确认泰坦号上存在潜在生命迹象。图自wcvb 但从目前的情况看，人类找不到其他能潜到这个深度的潜水器。就算有的话到了泰坦号的深度如果没有与潜水器配套的对接舱，也只能眼睁睁看着被困者等死或者被水压变成肉酱。所以，假设泰坦号还有氧气，5个人还活着，那么逃出生天的唯一希望就是泰坦号能整体浮出水面。但据救援人员判断，泰坦号可能卡在了泰坦尼克号残骸中，难以施救。图自央视新闻据美国国土安全部的说法，美国海岸警卫队发射了一架P8，P8每隔 30分钟就会在这个区域听到砰砰声。四小时后部署了额外的声纳，但仍能听到砰砰声。而这些回响就是最后的希望。这场史无前例的生死营救，还剩十几个小时但这个希望其实非常渺茫，美国海军少将John Mauger介绍说，大海是一个立体的三维空间，搜救人员必须精准找到泰坦号，除了搜索面积达到康涅狄格州的大小之外，还要有精准的深度坐标。所以，剩余的时间能找到泰坦号的位置已经是奇迹，再想出办法把它弄出水面那几乎就是神迹了。而搜救人员要做的就是创造神迹。图自wcvb 目前，专家评估结果显示，5人获救几率为1%，而这个概率更像是只是一种安慰。图自wcvb 美国媒体ABC报道称，与泰坦尼克号有关的奇怪事件比历史上任何其他船只都多，或许这艘船一开始就受到诅咒，注定要成为一个海底坟墓。 1909 年，泰坦尼克号在的贝尔法斯特建造时，八名工人在轮班期间丧生； 1912 年 4 月启航前，大约 50 名已经付款的乘客在最后一个小时拒绝登船； 1912年4月14 日晚上 11 点 30 分左右，泰坦尼克号撞上冰山后沉没； 1916年11月，泰坦尼克号的姐妹船不列颠尼克号触及德军布设的水雷沉没，30人当场死亡； 1917年，另一艘因营救泰坦尼克号幸存者而闻名的RMS Carpathia 冠达邮轮，在一战期间被德国潜艇鱼雷击沉； 1997年，凯特温斯莱特和小李子主演的奥斯卡获奖影片《泰坦尼克号》，在拍摄过程中温丝莱特患上了体温过低和流感，并在六个月的拍摄期间受伤几十次。拍摄转移到加拿大时，剧组集体食物中毒，50 多人被送往医院。诸如此类与泰坦尼克有关的厄运报道还有很多，而6月18日出事的泰坦号也被认为很大概率是被泰坦尼克号钩挂住了。希望泰坦号能在十几个小时后摆脱泰坦尼克号的命运，见证人类救援的又一次神迹。

加拿大乐活网2023-06-22

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