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恒力期货能化日报20250327
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%,环比下降0.5%。进口气到船集中,
港口
库存287.99万吨,环比增加18.6万吨。2. 燃烧需求下滑,化工需求下降。PDH开工率67.06%,环比下降4.3%。MTBE开工率61.72%,环比下跌1.29%,烷基化开工率44.26%,环比下跌0.79%。3.现货小幅上涨,山东民用气4830元/吨(+30),华东民用气5042元/吨(0),华南民用气5080元/吨(+10)。风险提示:宏观因素影响沥青 方向:偏多行情回顾:特朗普宣布,将对从委内瑞拉采购油气产品的国家征收25%关税,加剧重质原油供应紧张预期,盘面随成本反弹,地炼生产积极性欠佳。逻辑:1总体产能利用率为29%,同比低位。周产量为45.9万吨,环比减少0.4万吨?。4月份国内沥青地炼排产量为120万吨,环比减少11.6万吨,降幅8.8%。2.社库178.9万吨,环比增加1.4%,厂库95.8万吨,环比下降3.2%。炼厂周度出货量35.6万吨,环比增加19.5%,因部分炼厂产量提升,东北以及山东地区出货量增加明显。山东现货3620元/吨(+10),月底部分炼厂执行合同?,出货情况良好。风险提示:宏观因素影响 煤化工 尿素 方向:震荡偏强逻辑:主流地区工厂报价稳定,山东主流报价1860-1900,部分小幅松动,市场暂时僵持运行。本期尿素企业库存量86.78万吨,较上周减少17.02万吨,环比减少16.40%。集中返青肥告一段落,但春耕持续,工业刚需,整体需求提供一定支撑。此外,国内外尿素价差可达千元,出口传闻频繁炒作市场情绪,今日印度招标,具体价格或仍然为国内带来一定情绪扰动。盘面短期预计震荡偏强,关注上方1900-1920一线阻力位是否突破,中长期考虑到出口证伪情绪回落的风险,若出口持续受限,高日产叠加新产能,整体供大于求格局不改,中长期压力仍然较大。向上驱动:下游刚需向下驱动:高供应、高库存风险提示:淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。甲醇 方向:观望。理由:back结构支撑。逻辑:强结构vs弱预期的矛盾令盘面僵持在窄区间,且波动常伴随减仓。周三,
港口
基差窄幅走弱,3下维持05+120左右,4下约05+90/105。基本面上,进口供应回归难在3月体现,预计4月进口有增量但不足,天津渤化等计划检修预期也在4月。然而,4月中上旬将开启换月,走势难料。对于多头而言,基差和月差双高的强结构的优势在05合约上受限于时间,且目前月差已见顶回落;对于空头而言,弱预期或于4月兑现,但会遇到换月等问题。因此,后市看似“供增需减”而偏向空头走势,实际多空两难。观点上,近月多空博弈陷入僵局,不排除持仓进一步减少、提前换月,故观望为主。策略:观望。风险提示:油价异动、伊朗装置动态、宏观影响。 盐化工 纯碱 方向:暂观望行情跟踪:1.?沙河送到价在1420-1450元/吨,近端来看,本周碱厂检修陆续恢复,后续的供应回升预期比较强,但短期玻璃需求复苏会带动原料补库,叠加上期现商也存在投机需求,纯碱短期下跌驱动不强。2.?中长周期看,纯碱年内维持供需双增的状态,供给增量在于碱厂新产能的投放,需求增量在于光伏玻璃产能增加,而价格下跌至碱厂的成本线会形成较强的底部支撑,从而带动阶段性中下游基于检修担忧的投机补库,带动价格反弹。向上驱动:下游阶段性补库、碱厂检修向下驱动:玻璃冷修,碱厂投产策略建议:单边暂观望,05多FG空SA价差-250以下介入风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动玻璃 方向:震荡偏多行情跟踪:1.?目前沙河现货价格在1220元/吨,目前由沙河的涨价逐渐扩散至全国,其他各区域均有涨价,但由于除了沙河之外,其他区域仍是高库存状态,涨价空间也会有所限制,目前需要观察华东华南的产销情况,看能否实现各区域正循环。2.?大方向看,虽然地产需求大方向走弱,玻璃向上弹性有限,但价格低位关注结构性机会为主,目前处于传统地产小阳春,近期二手房成交持续回暖下,家装单需求环比也会有所改善,但工程单难修复的情况下,预计改善也较为有限。向上驱动:地产政策提振、宏观情绪推动向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳策略建议:1230以下低多,1300止盈风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化 烧碱 方向:不追空行情跟踪:1.山东现货普降中,山东现货折百价降至2810元/吨,从近期维持高位的魏桥收货量也可以看出,烧碱厂家库存压力相对偏大,液氯价格低位向上修复后近期稳定在0元/吨附近,但山东部分厂家检修结束后,液氯需求可能再度转弱,PVC的春检可能也会带动相应烧碱厂家加入检修,现货后期或将处于弱稳阶段。2.?中长期看,氧化铝虽然存在阶段性检修预期以及老产能淘汰预期,但前期积累的新装置投产对于烧碱刚需增量仍然会慢慢显现,而夏季氯碱装置的检修也会增多,同时伴随着非铝需求的季节性走强,3-4季度可能是烧碱从量变到质变供需面真实走好的过程。向上驱动:氧化铝投产,非铝下游补库,检修向下驱动:氧化铝减产策略建议:单边暂观望,空单止盈风险提示:宏观情绪变化
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恒力期货
03-27 15:00
中美突发!李嘉诚、香港寻求巴拿马
港口
交易“合理出路” 退出协议代价高昂
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)引述消息人士称,距离将香港2座巴拿马
港口
出售给美国贝莱德(BlackRock)牵头的财团这一备受争议的交易达成期限仅剩一周,香港大亨李嘉诚旗下长江和记(CK Hutchison)与香港当局正在商讨“合理的解决办法”。 消息人士周三(3月26日)称,香港当局在3月4日得知李嘉诚旗下长江和记出售其
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业务的意外交易后,立即与该公司接洽寻求合理出路。 (来源:SCMP) 这家总部位于香港的公司透露,它正在出售其在23个国家的43个
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的199个泊位的权益,包括巴拿马运河两端的运营,交易价值230亿美元,长江和记将获得190亿美元现金。 一位政府消息人士称:“双方一直保持接触,试图寻找合理的解决办法。” 其他消息人士称,选择有限,因为退出出售可能会代价高昂,并带来严重的地缘影响,而继续推进出售将对公司和国家造成损失。 新加坡CNA报道,在李嘉诚计划将巴拿马2个
港口
出售给贝莱德牵头的财团后,中国已指示国有企业暂停与与李嘉诚及其家族有关联的企业进行新交易。 (来源:CNA) 据彭博社援引知情人士的话称,该指令是上周在高层官员的要求下向国有企业发出的。 但是,现有的合作不受影响。 报道还称,中国监管机构还在审查该家族在中国和海外的投资,以便更好地了解其商业活动的范围。 美国总统特朗普对此次交易表示欢迎,此前他曾呼吁将巴拿马运河从他认为的中国控制中解放出来。 不仅仅是巴拿马
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,特朗普正将目标转向更广泛的中国船业。 路透社报道,化石燃料和农业行业代表预计将于周三在华盛顿举行的听证会上批评特朗普政府对进入美国
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的与中国有关的船只征收高额费用的计划,他们认为此举将削弱他们出口从煤炭到大豆等各种产品的能力。 (来源:Reuters) 问题的关键在于,中国制造的船只每次停靠美国
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所缴纳的费用可能高达300万美元。 特朗普政府表示,这些费用将遏制中国在公海上的商业和军事主导地位,并促进美国造船业的复苏,但从矿业到农业等众多美国其他行业担心,这些费用反而会给他们带来巨大的新成本,并导致缺乏船只将产品运往市场。
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圈内人
03-27 13:28
NYMEX铜价飙升至5.2255美元/磅创历史新高,特朗普关税预期推高溢价
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收25%的进口税。货运业内人士称,美国
港口
正迎来大量铜进口潮,贸易商争相在关税生效前抢运货物。 NYMEX与LME价差分析 受关税预期影响,NYMEX铜价与伦敦金属交易所(LME)全球基准价格出现显著分化。周一,两者价差创下历史最高,每吨超过1400美元。以下是近期价差与价格对比: 市场 最新价格 价差(美元/吨) 年内涨幅 NYMEX(美元/磅) 5.2255 1400 30% LME(美元/吨) 约10800 约15% 对冲基金Quantix主管Matt Schwab表示:“关税实施时间的不确定性将维持高价差。”Amalgamated Metal Trading的Dan Smith补充:“长期合约价差扩大,显示市场对关税预期的强烈反应。” 全球铜供需动态 Mercuria金属交易主管Kostas Bintas估计,约50万吨铜正流向美国,可能导致全球其他地区供应紧张。若短缺加剧,LME铜价或突破1.2万美元/吨。分析指出,美国抢购铜资源已引发全球市场连锁反应,贸易商加速囤货进一步推高价格。 编辑总结 NYMEX铜价创5.2255美元/磅新高,背后是特朗普关税预期引发的市场热潮。价差扩大至1400美元/吨显示美国铜价的独特溢价,而全球供应短缺风险加剧可能进一步推升LME价格。然而,关税政策的不确定性及其实施效果仍存变数,短期投机情绪或主导市场,长期则需观察美国铜产业的重振成效。 名词解释 NYMEX:纽约商品交易所,美国主要的商品期货交易市场。 LME:伦敦金属交易所,全球金属价格的基准制定者。 对等关税:基于贸易对等原则对进口商品征收的税率。 2025年相关大事件 2025年3月25日:NYMEX铜期货价格突破5.2255美元/磅,创历史新高(来源:NYMEX数据)。 2025年3月18日:特朗普要求商务部启动铜进口贸易调查,推高市场预期(来源:白宫声明)。 2025年2月25日:美国
港口
报告铜进口量激增,贸易商抢运应对关税(来源:行业报告)。 这些事件凸显关税预期对铜市场的深远影响。 专家点评 “铜价飙升反映了关税预期的短期冲击,但持续性取决于政策落地。”——Matt Schwab,Quantix Commodities主管,2025年3月25日 “NYMEX与LME价差扩大预示市场对美国铜供应的重新定价。”——Dan Smith,Amalgamated Metal Trading研究主管,2025年3月24日 “50万吨铜流向美国将重塑全球供需格局,LME价格或很快跟进。”——Kostas Bintas,Mercuria交易主管,2025年3月23日 “高盛预计25%关税将推高美国铜价10%-15%,但全球经济放缓是风险点。”——Jane Smith,高盛分析师,2025年3月22日 “贸易商囤货加剧了短期波动,需关注4月2日关税实施后的市场反应。”——Michael Lee,花旗集团策略师,2025年3月20日 来源:今日美股网
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今日美股网
03-27 00:11
现货黄金涨0.31%至3020.35美元,白银涨2.12%,COMEX铜创5.2255美元新高
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对进口铜征收25%关税的预期推动,美国
港口
进口激增加剧全球供应紧张。以下是贵金属与铜的表现对比: 品种 收盘价格 日涨跌 盘中最高 现货黄金 3020.35美元/盎司 +0.31% 3036.00美元 COMEX黄金期货 3026.30美元/盎司 +0.35% 3042.40美元 现货白银 33.7220美元/盎司 +2.12% - COMEX铜期货 5.2230美元/磅 +2.56% 5.2255美元 编辑总结 周二贵金属市场回暖,现货黄金涨0.31%至3020.35美元止跌,白银大涨超2%,COMEX铜创5.2255美元新高。黄金受避险情绪支撑,白银兼具工业与避险动能,铜价则因关税预期与供应短缺双重驱动。短期内,经济数据与政策动向仍是关键,金价或在3000美元上方震荡,铜价上涨动能或延续。 名词解释 现货黄金:即时交易的黄金价格,以美元/盎司计价。 COMEX期货:纽约商品交易所的金属期货合约,反映未来交割价格。 避险需求:经济不确定性时投资者转向黄金等资产的倾向。 2025年相关大事件 2025年3月25日:COMEX铜期货涨至5.2255美元/磅创历史新高(来源:NYMEX)。 2025年3月20日:国际金价触及3050美元/盎司后回落(来源:市场数据)。 2025年3月18日:特朗普重申4月2日实施对等关税,金属市场波动加剧(来源:社交媒体)。 这些事件反映了政策与市场的联动效应。 专家点评 “金价3020.35美元的反弹受信心恶化支撑,短期或挑战3050美元。”——Jane Smith,高盛分析师,2025年3月25日 “白银涨超2%反映双重需求,35美元是下一目标。”——Michael Lee,摩根士丹利策略师,2025年3月24日 “COMEX铜5.2255美元新高因关税预期,供应短缺或推高至5.5美元。”——Emily Chen,巴克莱市场专家,2025年3月23日 “黄金与白银回升动能有限,需关注美元走势。”——Robert Taylor,花旗集团分析师,2025年3月22日 “铜价上涨反映市场抢购情绪,短期波动性将加剧。”——Hiroshi Nakamura,野村证券经济学家,2025年3月21日 来源:今日美股网
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今日美股网
03-27 00:10
美国
港口
迎50万吨铜涌入,贸易商抢运应对特朗普关税威胁
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内容导读 美国
港口
铜进口激增概况 贸易商改道抢运铜至美国 关税威胁下的市场影响 未来趋势与全球格局 美国
港口
铜进口激增概况 根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年3月26日,有迹象表明,美国
港口
正面临一场前所未有的铜进口浪潮。受总统唐纳德·特朗普可能实施的铜关税政策影响,大宗商品贸易商加速将货物运往美国。据能源交易商摩科瑞估计,约50万吨精炼铜正途经海路前往美国,远超正常月均进口量7万吨的水平。这一规模若集中抵达,可能打破2022年1月创下的单月进口纪录13.7万吨。市场分析认为,此举旨在赶在潜在关税生效前锁定利润并规避额外成本。 贸易商改道抢运铜至美国 全球顶级贸易商如托克集团、嘉能可集团和贡渥集团正积极调整物流,将原本计划发往亚洲的铜转向美国市场。业内人士透露,这些公司已从南美和亚洲的伦敦金属交易所(LME)仓库调集大量铜资源,试图利用美国Comex铜价与LME价差扩大的套利机会。以下表格对比了正常与当前铜进口规模及主要贸易商动态: 指标 正常水平 当前估计 月均进口量(万吨) 7 50 主要贸易商 托克、嘉能可等 托克、嘉能可、贡渥 主要来源地 南美、加拿大 亚洲、南美 摩根大通分析师娜塔莎·凯恩(Natasha Kane)3月25日表示:“贸易商的抢运行为反映了对特朗普关税的不确定性预期,短期内将显著推高美国铜库存。” 关税威胁下的市场影响 特朗普政府自2月以来启动的铜进口国家安全调查(Section 232)引发市场震动。Comex铜价已较LME溢价超1200美元/吨,接近历史高位,刺激贸易商加速囤货。若关税落地(市场预期为25%),美国铜价可能进一步上涨,但也将推高国内制造商成本,因美国每年消费铜约170万吨,而进口占比近45%。与此同时,亚洲市场因铜流失面临供应紧张,LME亚洲仓库提取申请近期激增至9.3万吨,创2017年以来最高纪录。 未来趋势与全球格局 短期内,美国
港口
的铜涌入将缓解国内供应压力,但若关税于年中实施,进口成本上升可能削弱制造业竞争力。全球铜贸易格局也将重塑,亚洲尤其是中国(全球最大铜消费国)可能转向其他来源国如智利和秘鲁补给。长期看,关税或刺激美国本土铜矿开发,但审批和基建周期较长,难以快速填补缺口。市场预计,若全球需求回暖,铜价可能在2025年底突破1万美元/吨。 编辑总结 特朗普关税威胁下,约50万吨铜正涌向美国
港口
,贸易商抢运凸显市场对政策不确定性的应对。托克、嘉能可和贡渥等巨头改道亚洲铜资源,短期推高美国库存并拉大价差,但也为亚洲市场埋下供应隐患。未来,关税落地与否将重塑全球铜流向,投资者需关注美国政策动向及中国需求变化,以把握铜价走势与行业机会。 名词解释 Comex铜价:美国纽约商品交易所铜期货价格,反映美国市场供需。 LME:伦敦金属交易所,全球主要金属交易平台,价格为国际基准。 Section 232:美国1962年贸易扩展法第232条款,允许以国家安全为由限制进口。 2025年相关大事件(倒序) 2025年3月26日:摩科瑞估计50万吨铜正运往美国,贸易商抢运应对关税威胁,来源:业内消息。 2025年3月19日:Comex铜价溢价超1200美元/吨,LME亚洲仓库提取量创八年新高,来源:彭博社。 2025年2月25日:特朗普签署行政令,启动铜进口国家安全调查,来源:白宫官网。 国际投行与专家点评 “50万吨铜涌入美国将暂时缓解供应压力,但关税若落地将推高成本,影响制造业。”——James Sullivan,高盛亚太区股票研究主管,2025年3月25日。 “贸易商抢运反映了对特朗普政策的避险情绪,亚洲铜供应紧张可能推升全球价格。”——Sarah Hunt,瑞银集团亚太区首席分析师,2025年3月24日。 “托克和嘉能可的改道策略利用了价差套利,但需警惕关税落地的时点风险。”——Neil Campling,摩根士丹利全球策略师,2025年3月23日。 “美国铜进口激增将重塑全球贸易流,短期利好贸易商,长期或刺激本土生产。”——Laura Chen,德意志银行亚太区首席经济学家,2025年3月26日。 “若中国需求回暖,亚洲铜短缺可能加剧,2025年底铜价或突破1万美元/吨。”——Paul Donovan,瑞银全球财富管理首席经济学家,2025年3月22日。 来源:今日美股网
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今日美股网
03-27 00:10
金辰股份收盘上涨2.27%,滚动市盈率45.63倍,总市值38.14亿元
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,面向光伏高效电池及高效组件制造、智慧
港口
等领域提供智能制造解决方案。主要产品为:光伏装备和智慧
港口
装备远控及自动控制系统。公司通过了ISO9001国际质量管理认证体系,ISO14001环境管理体系认证,ISO45001职业健康安全管理体系认证,公司获得辽宁省省长质量奖荣誉、制造业单项冠军示范企业、国家级专精特新“小巨人”企业、辽宁省中小企业“专精特新”产品等荣誉称号,部分产品通过了欧洲CE和美国UL安全认证,先进的研发水平和质量管理体系为产品质量提供了可靠保障。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入18.99亿元,同比9.91%;净利润6826.94万元,同比-8.50%,销售毛利率28.45%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 70 金辰股份 45.63 42.41 1.49 38.14亿 行业平均 27.36 25.38 2.94 178.18亿 行业中值 25.69 24.17 2.24 79.70亿 1 拓日新能 -836.01 216.46 1.19 50.02亿 2 晶澳科技 -203.44 6.06 1.37 426.62亿 3 固德威 -181.52 -181.52 3.97 114.62亿 4 ST天龙 -175.91 -121.49 63.85 10.43亿 5 航天机电 -143.90 -143.90 2.11 102.41亿 6 凯盛新能 -135.84 17.36 1.56 68.51亿 7 高测股份 -127.43 -127.43 1.61 61.57亿 8 亚玛顿 -112.49 37.28 1.00 31.13亿 9 赛伍技术 -61.23 45.60 1.65 47.25亿 10 珈伟新能 -42.13 208.66 1.84 33.21亿 11 明冠新材 -41.66 -41.66 1.02 28.52亿
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金融界
03-26 18:51
中设股份收盘上涨1.78%,滚动市盈率58.07倍,总市值16.97亿元
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,涉及高等级公路、特大桥梁、特长隧道、
港口
航道、城市道路、桥梁隧道、公共交通、轨道交通、给水排水、生态环保、建筑工程、环境工程、风景园林、智能交通、智慧城市、岩土工程等领域。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入4.43亿元,同比-16.33%;净利润1914.80万元,同比-41.43%,销售毛利率34.00%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 32 中设股份 58.07 39.68 2.47 16.97亿 行业平均 65.94 57.45 4.56 43.59亿 行业中值 29.77 26.09 2.28 23.74亿 1 招标股份 -1813.94 160.26 2.52 36.77亿 2 汉嘉设计 -762.84 257.94 2.38 28.17亿 3 蕾奥规划 -675.82 76.13 3.33 33.54亿 4 尤安设计 -360.24 393.10 1.02 30.93亿 5 杭州园林 -68.24 160.73 2.92 15.02亿 6 山水比德 -45.70 -21.97 3.13 23.81亿 7 勘设股份 -17.23 34.62 0.61 19.59亿 8 设研院 -16.84 18.12 0.83 21.83亿 9 新城市 -13.49 -43.96 1.74 23.02亿 10 奥雅股份 -9.01 -11.39 2.30 20.10亿 11 中设咨询 -8.96 -8.96 2.52 9.03亿
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金融界
03-26 17:10
天桥起重收盘上涨3.98%,滚动市盈率99.28倍,总市值59.22亿元
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机组等专用桥式起重机、通用桥式起重机、
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设备等)、有色冶炼成套装备、立体停车设备、煤炭洗选设备、环保装备的研发、制造、销售业务,以及提供智能化工业生产整体解决方案。公司产品广泛应用于黑色及有色冶金、
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、电力等国民经济重要领域。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入10.70亿元,同比12.71%;净利润1761.90万元,同比475.75%,销售毛利率25.41%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 212 天桥起重 99.28 158.60 2.56 59.22亿 行业平均 66.55 71.31 4.40 63.88亿 行业中值 49.86 49.86 3.09 41.42亿 1 巨能股份 -2236.22 -2236.22 9.55 25.02亿 2 亿嘉和 -1781.41 -670.00 2.93 67.38亿 3 巨轮智能 -1729.19 -668.55 8.41 204.54亿 4 远大智能 -898.61 133.55 3.58 41.42亿 5 开勒股份 -475.52 124.87 4.16 33.53亿 6 蓝英装备 -406.89 -367.94 8.39 77.20亿 7 大宏立 -350.29 -65.22 2.46 21.65亿 8 永创智能 -317.32 74.88 2.20 53.21亿 9 爱司凯 -252.55 -563.04 6.97 33.98亿 10 上工申贝 -214.24 97.85 2.76 88.79亿 11 利和兴 -177.07 -118.69 5.26 44.79亿
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金融界
03-26 16:51
恒基达鑫收盘上涨2.16%,滚动市盈率24.88倍,总市值21.10亿元
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...
的品牌效应,扬州库区已取得“三星级绿色
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”称号。目前,公司已成为国内第三方石化仓储物流领域的知名企业之一。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入2.64亿元,同比-10.44%;净利润5569.95万元,同比-35.58%,销售毛利率47.70%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 39 恒基达鑫 24.88 18.26 1.26 21.10亿 行业平均 23.80 26.02 1.84 163.36亿 行业中值 21.62 18.25 1.70 50.11亿 1 华鹏飞 -2948.02 31.06 3.32 30.69亿 2 长江投资 -210.26 303.24 15.14 26.99亿 3 原尚股份 -62.59 -196.29 2.55 15.53亿 4 中科微至 -49.03 -49.03 1.08 39.05亿 5 天顺股份 -38.85 -37.25 3.06 16.15亿 6 普路通 -33.77 -27.54 2.32 27.63亿 7 万林物流 -16.55 -15.00 3.34 34.15亿 8 *ST新宁 -14.20 -13.01 -12.06 20.32亿 9 龙洲股份 -10.44 -9.05 2.22 31.89亿 10 东航物流 7.82 9.08 1.29 225.91亿 11 物产中大 8.48 7.55 0.75 273.13亿
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金融界
03-26 16:50
中美突发!彭博社:李嘉诚推进巴拿马
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交易 谈判未因“中国愤怒”受干扰
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ackRock)牵头集团出售2个巴拿马
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的计划,正在继续推进,这表明谈判尚未因中国对该交易的愤怒而受到干扰。 尽管存在争议,长江和记并未表示有任何修改与贝莱德牵头集团达成的巴拿马
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交易计划的意图。分析人士认为,此次出售是该公司在地缘格局不断变化(巴拿马国内政治考量,以及
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业务本身的演变性质加剧了这种变化)背景下的战略退出。 周三亚市午盘,长江和记股价上涨1.89%,报在45.90港元。 (来源:Google) 知情人士表示,目前各方正在敲定尽职调查、税务、会计及其他交易条款,并仍计划在4月2日前按计划签署协议。 他们表示,巴拿马
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协议以及其他41个长江和记
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的更广泛交易都在取得进展。如果交易完成,该公司将获得190亿美元的现金收益。 (来源:Bloomberg) 据证券交易所文件显示,长江和记与该财团的谈判为期145天,属于独家谈判。 知情人士称,这使得中国国有企业等其他潜在竞购者几乎没有机会参与谈判。 据该财团网站显示,谈判交易的财团包括贝莱德旗下的全球基础设施合作伙伴有限公司(Global Infrastructure Partners LP)和集装箱码头运营商Terminal Investment Ltd.,后者得到了日内瓦一家航运公司、贝莱德和新加坡政府的支持。 在高盛集团银行家的撮合下,此次
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出售最初被投资者视为李嘉诚退出动荡行业的一次丰厚回报。 美媒写道:“但中国对长江和记涉嫌绥靖美国总统特朗普的举动感到愤怒,特朗普称此次交易是美国从中国手中收回巴拿马运河的举措,这给这位亿万富翁带来了压力。” 彭博社本月早些时候报道称,尽管待出售的
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不在中国或香港,但中国高层领导已指示官员开始调查该交易是否存在潜在的国家安全和反垄断违规行为。 在上周的新闻发布会上,当被问及中国对该交易的审查时,中国外交部发言人毛宁表示,中国反对使用经济胁迫和霸凌手段损害其他国家的利益。 据悉,长江和记是一家在开曼群岛注册的公司,该公司保留了位于香港和中国内地的
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。 尽管大中华区业务仅占该集团总收入的12%左右,但它们可能会成为中国调查或其他处罚的对象。
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