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港股汽车股延续近日涨势小鹏汽车涨超6%
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6月30日消息，截至发稿，小鹏汽车-W（09868.HK）涨6.51%、蔚来-SW（09866.HK）涨2%、长城汽车-R（82333.HK）涨1.52%。消息面上，小鹏汽车近日发布其中智能电动轿跑SUV——小鹏G6，售价区间为20.99万元-27.69万元，新车上市即交付。小鹏汽车董事长何小鹏还指出，小鹏G6 Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现，同时，小鹏G6也将于明年进入欧洲市场。
金融界2023-06-30
港股汽车股板块反弹华晨中国涨超5%
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6月26日消息，港股汽车股板块反弹，华晨中国(01114.HK)涨5.12%、零跑汽车(09863.HK)涨2.64%、小鹏汽车-W(09868.HK)涨2.40%、广汽集团(02238.HK)涨2.26%。根据乘用车市场信息联席会公布调研数据显示，6月中旬内地乘用车总体市场折扣率约17.8%，较5月底扩大0.6%。占零售销量占总市场80%以上的头部厂商零售目标较上月增长约5%。
金融界2023-06-26
港股汽车股多数走低小鹏汽车跌超6%
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金融界6月23日消息截至发稿，小鹏汽车-W（09868.HK）跌6.21%、蔚来-SW（09866.HK）跌3.20%、吉利汽车（00175.HK）跌1.57%、理想汽车-W（02015.HK）跌1.32%。
金融界2023-06-23
港股汽车股涨幅扩大蔚来-W涨超5%
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6月21日消息，截至发稿，蔚来-SW（09866.HK）涨5.10％、理想汽车-W（02015.HK）涨2.40％、零跑汽车（09863.HK）涨2.22％。　　消息方面，财政部等三部门：对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。
金融界2023-06-21
港股汽车股多数上涨理想汽车涨近4%
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6月19日消息，截至发稿，理想汽车-W（02015.HK）涨3.71％、华晨中国（01114.HK）涨2.30％、比亚迪股份（01211.HK）涨0.97％。其中理想汽车涨幅居前，消息方面，该公司计划于6月在北京和上海开启城市NOA的早鸟用户测试。
金融界2023-06-19
港股开盘 | 恒指高开0.44%，恒生科技指数涨0.49%
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米、快手皆上涨；受美股新能源上涨影响，港股汽车股继续走高，新能源汽车领衔上涨，蔚来涨6%领衔；生物科技股、体育用品股、煤炭股齐涨，北京将16项治疗性辅助生殖技术纳入医保，锦欣生殖继续反弹。另一方面，苹果概念股走低，香港本地股涨跌各异，九龙仓集团跌1.23%。百济神州涨超7%，将对专利侵权指控开展坚决辩护。
老虎证券2023-06-16
港股开盘 | 恒指低开0.25%，恒生科技指数跌0.02%
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%。另一方面，隔夜美股造车新势力大涨，港股汽车股走高，蔚来汽车、小鹏汽车表现较佳；昨日下挫的内房股与物管股多数上涨，软件股、生物科技股普遍上涨。蔚来-SW涨4.12%、小鹏汽车-W涨2.08%、比亚迪股份涨1.04%。东吴证券指出L3级别自动驾驶渐行渐近。消息方面，根据深圳发布的消息，自周五(16日)起，个人消费者在纳入深圳市福田区限额以上零售业统计的汽车经销企业处购买小汽车(新车)可申领5000元人民币至15000元不等的购车补贴。
老虎证券2023-06-13
港股汽车股开盘走强零跑汽车涨近5%
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6月12日消息，截至发稿，零跑汽车（09863.HK）涨4.91％、蔚来-SW（09866.HK）涨4.48％、小鹏汽车-W（03690.HK）涨1.30％、广汽集团（02238.HK）涨1.09％。　　中信证券研报指出，汽车行业全年价格战最严重的时间已经过去，近期国常会关于“新能源车购置税减免再延期”政策有望提振板块情绪。
金融界2023-06-12
港股汽车股再度反弹五菱汽车涨超4%
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6月9日消息，截至发稿，五菱汽车（00305.HK）涨4.11％、小鹏汽车-W（09868.HK）涨3.05％、零跑汽车（09863.HK）涨2.75％　　消息方面，为进一步稳定和扩大汽车消费，根据“2023消费提振年”活动安排，商务部将组织开展汽车促消费活动。此外根据乘联会数据显示，5月新能源乘用车批发销量达到67.3万辆，同比增长59.4％。
金融界2023-06-09
港股汽车股多上涨，长城汽车涨超4%
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2023年5月10日，港股汽车股多上涨，截至10:27，长城汽车涨超4%，比亚迪股份、北京汽车涨超2%，理想汽车、蔚来-SW小幅上涨。长城汽车公布2023年4月产销数据，4月共计销售93107辆汽车，同比增长73.14%，其中新能源车型销售14863辆。天风证券研报表示，4月中旬上海车展举办，新车型陆续发布并开启预定，导致部分消费者的观望情绪得到缓解，新车型接棒“降价潮”，有望带动上半年订单量逐步改善，贡献新增量。从4月后两周的订单数据来看，新车型的订单贡献周度环比改善中，有望在后续近几个月逐步爬坡至稳态。交付方面，纵观4月，在第二、三周保持稳定后，第四周的交付量明显抬头，我们认为3月集中降价后，车企积累了一定的在手订单，并在4月交付中逐步体现。进入5月，“五一”小长假带动消费进一步复苏，配合适当的促销、优惠活动，有望进一步刺激终端需求，助于车企在手订单的进一步积累，考虑到新车型需要一定时间爬产，因此5月交付量有望稳步提升。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-10

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