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招银国际:天然气/柴油价差扩大将进一步拉动天然气重卡销量 看好
潍
柴
动力
、中国重汽
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招银国际发布研究报告称,重申
潍
柴
动力
的正面看法,主要由于潍柴在天然气发动机领域的主导地位(市场份额>60%)。该行也看好中国重汽(03808,买入),公司的天然气重卡销量正加速增长。总体而言,除了天然气重卡强劲增长这一因素外,该行仍认为:1)替代周期;2)出口需求强劲将继续成为主要行业驱动因素。 报告中称,年初至今,中国液化天然气价格下跌35%(由于供应充足)加上柴油价格上涨4%(由于原油价格坚挺),令天然气/柴油价格比降至仅0.56倍(2023年底为0.9倍)。价差扩大推动下,3月份天然气重卡销量同比大幅增长2倍,占3月份重卡总销量25%(1月份仅7%)。鉴于中东地缘政治紧张局势导致原油价格上涨,该行预计目前的天然气/柴油价差可能会比2023年持续更长的时间。 天然气重卡的投资回收期约为2.5年,而柴油重卡的投资回收期约为3.8年。该行的投资回收期分析显示,天然气重卡比柴油重卡更具吸引力。对于卡车买家来说,根据目前LNG(约4.2元/公斤)和柴油(约7.2元/升)的价格,该行推算一辆LNG重卡每年产生的净利润约18.6万元,远高于此柴油重卡(约人民币9.9万元)。此外,根据第一商用车数据,3月份中国天然气重卡销量同比增长208%至2.93万台,占总销量的25%。值得注意的是,中国重汽集团(中国重汽母公司)3月份天然气重卡销量同比增长7.7倍,市场份额升至27%(2023年3月仅为10%)。
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金融界
2024-04-17
潍
柴
动力
获北向资金卖出3183.39万元,累计持股6.5亿股
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,巨灵财经数据显示,北向资金16日减持
潍
柴
动力
预估3183.39万元,累计持股6.5亿股,总计持有市值118.12亿元,占流通股比例13.08%。
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金融界
2024-04-17
大地电气下跌5.19%,报9.5元/股
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戴姆勒、东风柳汽、中国重汽、山东汽车、
潍
柴
动力
、上柴动力、北京汽车、北汽新能源等众多知名品牌形成了紧密的战略合作伙伴关系,是国内商用车线束行业的骨干企业。 截至9月30日,大地电气股东户数7120,人均流通股6275股。 2023年1月-9月,大地电气实现营业收入5.42亿元,同比增长42.45%;归属净利润-490.6万元,同比增长64.68%。
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金融界
2024-04-16
潍
柴
动力
上涨2.07%,报18.27元/股
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4月15日,
潍
柴
动力
盘中上涨2.07%,截至11:15,报18.27元/股,成交6.03亿元,换手率0.67%,总市值1594.34亿元。 资料显示,
潍
柴
动力
股份有限公司位于山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲,公司是一家以内燃机和动力系统为核心的企业,主要产品包括发动机、变速箱、车桥、液压等动力总成和整车整机,同时也致力于智能物流等产业的发展。公司在全球设立了十大前沿创新中心和全球协同研发平台,拥有5000余家特约维修服务中心和500余家海外维修服务站,产品远销110多个国家和地区。 截至2月29日,
潍
柴
动力
股东户数24.81万,人均流通股2.79万股。 2023年1月-12月,
潍
柴
动力
实现营业收入2139.58亿元,同比增长22.15%;归属净利润90.14亿元,同比增长83.77%。
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金融界
2024-04-15
潍
柴
动力
申请防止N2O生成的方法、装置、存储介质与电子设备专利
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4月13日消息,据国家知识产权局公告,
潍
柴
动力
股份有限公司申请一项名为“防止N2O生成的方法、装置、存储介质与电子设备“,公开号CN117869043A,申请日期为2024年1月。 专利摘要显示,本申请提供了一种防止N2O生成的方法、装置、存储介质与电子设备。
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金融界
2024-04-13
潍
柴
动力
(02338.HK)暂时终止可能分拆
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潍
柴
动力
(02338.HK)发布公告,鉴于市场环境的最新发展情况,为协调潍柴雷沃的业务发展及资本运营规划,经与有关各方磋商并作出适当及审慎考虑后,根据2022年12月29日股东大会的授权,公司决定暂时终止可能分拆并撤回于创业板上市的相关申请。
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金融界
2024-04-12
潍
柴
动力
最新公告:暂时终止分拆所属子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司至创业板上市
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潍
柴
动力
公告,暂时终止分拆所属子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司至创业板上市。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-12
柳工股价创近九年新高,工程机械ETF、基建ETF上涨
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主题上市公司证券的整体表现,成分股包括
潍
柴
动力
、三一重工、徐工机械、中联重科、恒力液压、柳工等。 中证工程机械主题指数十大权重 国泰基金基建ETF、银华基金基建ETF、华夏基金基建50ETF跟踪的是中证基建指数,该指数选取50只基础设施建设、专业工程、工程机械以及房屋建设等基建相关领域上市公司证券作为指数样本,反映基础设施建设类上市公司证券的整体表现,成分股包括中国中铁、中国建筑、中国电建、中联重科、中国铁建、徐工机械、三一重工等。 中证基建指数十大权重 工程机械、基建板块上涨,消息面上,3月PMI数据改善显著,制造业景气度有望回升。根据国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会3月31日发布数据显示,3月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%,比上月上升1.7个百分点,表明制造业景气回升。同时3月份生产指数和新订单指数分别为52.2%和53.0%,比上月上升2.4和4.0个百分点,整体改善明显。除此之外,新出口订单指数和进口指数分别为51.3%和50.4%,比上月上升5.0和4.0个百分点。 日前公布的数据显示,3月销售各类挖掘机24980台,同比下降2.34%,其中国内15188台,同比增长9.27%,高于此前CME预期6%增速。 东吴证券指出,3月挖机内销同比+9%超预期,旺季转正,更新周期渐近。工程机械设备更新周期或已临近,大规模设备更新系列政策有望助推市场回升。 此外,工信部等七部门近日联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》,提出到2027年,工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%,工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖,重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平,本质安全水平明显提升,创新产品加快推广应用,先进产能比重持续提高。 银河证券认为,大规模设备更新配套政策陆续落地,央行再贷款有望撬动万亿投资。 自2月23日中央财经委员会第四次会议提出要实行大规模设备更新和消费品以旧换新以来,相关政策和金融支持陆续落地。3月1日,国务院审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。 4月7日,央行设立5000亿元科技创新和技术改造再贷款,将为处于初创期、成长期的科技型中小企业,以及重点领域的数字化、智能化、高端化、绿色化技术改造和设备更新项目提供信贷支持。再贷款利率1.75%,期限1年,可展期2次,每次展期期限1年。发放对象包括国家开发银行、政策性银行、国有商业银行、中国邮政储蓄银行、股份制商业银行等21家金融机构。 此次再贷款一方面是大规模设备更新的配套金融支持政策,另一方面也是对原有4000亿元科技创新再贷款和2000亿元设备更新改造专项再贷款的政策接续。央行将按贷款本金的60%向金融机构发放再贷款,假设企业按70%的比例进行贷款,则本次再贷款将有望撬动万亿以上的投资规模。 近日,工信部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》,提出到2027年工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上,重点推动工业母机行业更新服役超过10年的机床等。 银河证券表示,政策引导新一轮大规模设备更新,新一轮朱格拉周期有望开启,承接新质生产力。随着宏观经济指标边际改善,以通用机床和刀具为代表的顺周期通用设备板块有望启动。 浙商证券研报指出,自2022年12月1日起,工程机械等非道路移动机械开始实施“国四”排放标准。大规模设备更新有望促进工程机械设备更新换代,推动老旧“国一”、“国二”机型出清,加速存量“国三”切“国四”进程。2015年为挖掘机上轮周期底点,按8-10年为更新周期测算,预计2024年更新需求有望触底,期待新一轮更新周期启动。 华创证券认为,自2023年初以来,国家在地产、基建、重大项目方面逐步推出了多项政策组合拳,预计随着政策的逐步落地,下游需求有望复苏。出口方面,近年来我国工程机械出口呈现出高速增长的态势,当前在海外市场的份额仍然有较大的提升空间,尤其是欧美高端市场,随着国内各主机厂综合实力的提升和海外布局的加深,海外市场逐步成为重要的一环。
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格隆汇
2024-04-11
潍
柴
动力
上涨2.05%,报17.91元/股
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4月11日,
潍
柴
动力
盘中上涨2.05%,截至10:26,报17.91元/股,成交2.43亿元,换手率0.28%,总市值1562.93亿元。 资料显示,
潍
柴
动力
股份有限公司位于山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲,公司是一家以内燃机和动力系统为核心的企业,主要产品包括发动机、变速箱、车桥、液压等动力总成和整车整机,同时也致力于智能物流等产业的发展。公司在全球设立了十大前沿创新中心和全球协同研发平台,拥有5000余家特约维修服务中心和500余家海外维修服务站,产品远销110多个国家和地区。 截至2月29日,
潍
柴
动力
股东户数24.81万,人均流通股2.79万股。 2023年1月-12月,
潍
柴
动力
实现营业收入2139.58亿元,同比增长22.15%;归属净利润90.14亿元,同比增长83.77%。
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金融界
2024-04-11
大行评级|摩根大通:上调
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柴
动力
H股目标价至23港元 维持“增持”评级
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表报告,指纵使内地重卡内需前景放缓,惟
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动力
在各主要产品类别的市占率有增长,加上效率提高及持续产品组合变动带动利润率上升,该行继续看好公司业绩增长前景,并抵销对重卡需求前景放缓的担忧。该行上调公司今明两年税后盈测各约2%,H股目标价由22港元升至23港元,维持“增持”评级,预测公司2024年首季纯利可达26亿元人民币,意味按年升约40%,重卡销量料跑赢同业。
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格隆汇
2024-04-10
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