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7月新能源最新销量:“理问零”新格局加速形成,零跑周销创新高
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lg
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软件定义汽车的产品;拥有Orin-X+
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硬件的高阶驾驶辅助系统,全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片,影音娱乐上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响,实现了同级市场首屈一指的座舱智能化及豪华体验。此外,C16还兼具MPV的空间体验和SUV的造型风格,真正做到了设计美感和空间实用两者兼顾,满足了主流家庭用户多人出行的需求,有望成为新能源家用SUV市场的又一匹黑马。 2024新能源汽车下半场已开赛,面对“没有最卷、只有更卷”的现状,唯有真正坚持技术创新、以用户为主,才能实现闯关突围。面对内卷愈发激烈、需求不断变化的车市,零跑汽车正稳住节奏,凭借务实、精准的打法,向着“每年进步一点点”的销量目标,在大众化新能源消费市场中稳步前行,为更多用户带来越级智享、物超所值、好而不贵的产品。
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金融界
2024-07-23
2024雷军年度演讲:成功挤上牌桌,但离真正的成功还有很远,长征刚刚开始
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铸,做了两套智能驾驶方案,覆盖全视觉和
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不同技术路线。其中电池包的投入更是惊人,一个电子包需要十几个月的时间和 几千万的投入,而小米做了10多个电池包,甚至把供应商折腾的够呛。雷军表示十分不好意思专门打电话给宁德时代老板曾毓群解释,曾毓群表示理解,曾毓群提到只有这样干,才能真正把产品过好。 雷军表示造车要懂车,不过十多年前,工作繁忙公司配了专职司机。宣布造车的时候,决定自己开车。 雷军提到为了弥补汽车知识的空缺,刚开始是向同事借车开,后来去4S店试驾,再后来去公司地下车库找没开过的车借。跟车主聊天,这辆车好在哪不好在哪,为什么要买,换车换什么样的车。三年下来试驾了170多辆车,笔记资料有20多万字,甚至考赛车驾照。 公开回应外界“军儿”调侃 雷军表示小米SU7亮相之后,很快就出现了各种质疑、批评,最多的质疑就是苹果造车十年都干不成,凭啥小米三年就能干成? 雷军还第一次公开回应外界对“军儿”调侃,称几家友商推波助澜,漫山遍野地调侃和嘲讽 。有人调侃:“军,收手吧,外面都是XX。”几乎所有人都认为卖不动,大家觉得买Model 3的都是特斯拉的铁粉,肯定不会买;宝马3、奥迪A4、奔驰C,是不是要升级成更智能的电动车呢?人家买的都是品牌;为女车主设计的防晒、收纳,女车主肯定不会买性能车;还邀请了媒体人士出主意,绝大部分都不看好,认为纯电轿车每月能卖3000辆就要烧高香了。 雷军还表示今年三月份网上有几张“不堪回首”照片,很多人表示自己憔悴了,在各种压力之下,心情极度郁闷。 雷军透露,小米2024年初小米汽车订货目标是7.6万辆,而小米工厂仅能提供3天的库存量,这意味着小米SU7的月销量必须超过一万台,这是一个极具挑战的目标;而更大的难题是定价,超低价是饮鸩止渴,当时有谣传14万9,甚至有人说9万9,太离谱了,这不是捣乱吗?发布会前一天,最后的价格决定会,争论非常激烈,我说定21.59万,比Model 3便宜3万,销售同事非常担忧,会场一片寂静,最后决定就这个价,卖多少都认了。 成功挤上牌桌 雷军还提到了交车仪式上弯腰为车主开车门的时候,他表示,这是对米粉朋友们发自肺腑的感激,无意之举在网上火了,就成了千亿CEO开车门的段子,后来搞的车企老板们都要去开车门。到了北京车展,自己就成了别人眼里的营销之神,行走的流量,说以前车展看车模,现在车展看 CEO。 雷军还称今年5月小米汽车调整目标保底10万,力争12万。不过雷军表示小米汽车首战告捷,成功挤上牌桌,但离真正的成功还有很远,长征刚刚开始。 雷军总结道“过去的三年,对于我,对于小米,都是一段脱胎换骨的经历。小米SU7成功的背后凝聚着巨大的勇气,这不是某一个人的勇气,这是我们小米集团4万多名员工共同的勇气。勇气并非没有恐惧,而是面对恐惧的时候依然坚定不移。勇气来自于坚定的信念,奋勇不息的热情,还有每一步的脚踏实地,勇气就是人类最伟大的赞歌。” 此外,在这场直播中还有人来蹭流量。凡客成品陈年现身直播间大刷礼物,成了雷军的“榜一大哥”。 此前,雷军曾经拉了凡客一把,4月18日下午,雷军出现在一场直播中,对于网友说他模仿马斯克、乔布斯着装的话题,雷军现场回应,并直呼冤枉:“我穿的其实就是工程师平时穿的,凡客的T恤,凡客的牛仔裤,凡客的帆布鞋。” 这几个“凡客”一说出口,凡客多个直播间的流量迅速暴涨3-5倍。在直播结束后,有超过18万人涌入凡客的直播间,并且直播间的多款产品也标注上了“雷军同款”。 19日,凡客直播间的主播介绍,雷军同款鞋目前已卖断货,部分同款衣服也同样出现断货情况。
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金融界
2024-07-19
国内首次!百度Apollo无人车大规模应用半固态
激光雷达
方案,消费电子ETF(561600)拉升涨超1%
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代百度Apollo无人车颐驰06上的主
激光雷达
为禾赛独家供应,单车搭载4颗超高清远距
激光雷达
AT128,其探测距离超过200米。这是国内首次将ADAS半固态
激光雷达
方案大规模应用部署在Robotaxi上。 雷达传感器是无人驾驶汽车的眼睛,
激光雷达
在车载领域具有良好的发展前景,随着自动驾驶等下游应用的持续发展,
激光雷达
行业迎来快速增长。华创证券表示,预计到2025年,中国乘用车
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市场规模将达到22.6亿美元;到2030年,这一数值有望达到69.4亿美元。 光大证券认为,Robotaxi商业运营模式已形成雏形,武汉萝卜快跑有望在一二线城市中形成示范拉动效应。Robotaxi与L2+自动驾驶车辆相比新增
激光雷达
、传感器清洗系统、线控制动/转向、电动门等差异部件。 消费电子ETF紧密跟踪中证消费电子主题指数,中证消费电子主题指数选取50只业务涉及元器件生产、整机品牌设计及生产等消费电子相关的上市公司证券作为指数样本,以反映消费电子主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证消费电子主题指数(931494)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、京东方A(000725)、工业富联(601138)、中芯国际(688981)、韦尔股份(603501)、兆易创新(603986)、澜起科技(688008)、亿纬锂能(300014)、歌尔股份(002241)、长电科技(600584),前十大权重股合计占比52.69%。 消费电子ETF(561600),场外联接(A类:015894;C类:015895)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-19
隔夜美股全复盘(7.19)| 三大股指齐跌,英伟达逆势涨超2%,OpenAI宣布推出GPT-4o Mini
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下一代机器人出租车Robotaxis的
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供应商。 大型科技股多数收跌。苹果收跌 2.03%,此前消息称iPhone16出货量提高10%?知名果链分析师郭明錤:可能并无增加。微软跌 0.71%,英伟达涨 2.8%,OpenAI宣布推出GPT-4o Mini,该模型现在作为文本和视觉模型在助手API、聊天完成API和批处理API中可用。谷歌收跌 1.86%,亚马逊跌 2.22%,亚马逊2024年Prime Day活动创下了创纪录的销售额。Meta涨 3.07%,Meta和眼镜制造商依视路(EssilorLuxottica)计划在2025年假期季推出下一代智能眼镜。礼来跌 6.26%,特斯拉涨 0.29%,博通涨 2.91%, OpenAI正在与博通讨论开发新的人工智能芯片。诺和诺德跌 4.01%,美光跌 1.72%。 BX涨1.16%,黑石集团宣布每股股息为0.82美元。将股票回购授权额度提高至20亿美元。SAVE跌1.42%,精神航空下调Q2业绩指引,分析师警告公司或面临“重组或破产风险”。 03 每日焦点 1、OpenAI推出了其最强大模型的mini版本 7.18 据CNBC报道,OpenAI推出了一款新的人工智能模型“GPT-4o mini”。该公司称这款新产品是“目前市面上功能最强大、性价比最高的小型聊天机器人”,并计划稍后将图像、视频和音频功能集成到这款产品中。mini版本是GPT-4o的一个分支,是OpenAI推动公司走在“多模态”前沿的一部分。 2、台积电Q2业绩及Q3指引超预期 7.18 台积电二季度合并营收约新台币6735亿新台币,同比增长40%,环比增长14%(指引6331-6589)净利润2479亿新台币,同比增长36%,环比增长10%(vs 2350)毛利率53.2%(指引51%-53%,vs 52.6%) 台积电预计第三季度营收为224-232亿美元,中值同比增长32%,环比增长9.5%;预计第三季度毛利率为53.5%-55.5%(第二季度为53.2%),市场预估52.5%;预计第三季度营运利润率为42.5%-44.5%(第二季度为42.5%),市场预期42.1%。预计全年资本支出300亿美元至320亿美元,此前预计280-320亿美元,市场预估295.5亿美元。 全年营收方面,台积电上调2024年营收增速指引至20%-30%区间上部(此前指引为20-30%区间下部)。 3、三星电子HBM3E通过英伟达检测 7.18 据华尔街见闻,从供应链获悉,三星电子HBM3E已通过英伟达检测。此前,据中国台湾供应链消息称,三星电子之前要求其合作伙伴拨出与HBM3E供应有关的产能准备。三星电子在今年早些时候数次否认其HBM3E通过英伟达测试消息,但此次确实已通过英伟达测试。 4、奈飞盘后一度跌近5%,第三财季营收预测不及预期 7.19 奈飞盘后一度跌近5%,随后拉升转涨。奈飞第二财季营收95.6亿美元(vs 95.3)流媒体付费用户净增加805万(vs 487)EPS 4.88美元(vs 4.74) 预计第三财季营收97.3亿美元(vs 98.3)EPS 5.10美元(vs 4.74)美元 预计全年营业利益率26%(此前预计25%,vs 25%)仍然预测全年自由现金流大约60亿美元(vs 65.9) 5、郭明錤:预计iPhone 16订单数并未出现太大改变 7.19 知名分析师郭明錤最新发文表示,尽管在苹果(AAPL.O)全球开发者大会之后不时有iPhone 16订单增加的传言,但最近两家苹果主要供应商 (台积电和大立光电) 的财报电话会议暗示,iPhone 16的订单可能没有增加。台积电表示,我们没有看到销量突然增长,而大力光电表示,今年高端机型的订单和去年差不多。我的理解是,部分供应商看到iPhone 16在2024年下半年的订单有所增加,但从EMS/组装的角度来看,iPhone 16在的订单数量没有太大变化 (约8700万台),仍然略低于去年下半年的iPhone 15订单数量 (约9100万台)。至于某些供应商的iPhone 16订单增加,可能与个别行业或零部件内部的特定原因有关。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)16:00 欧元区5月季调后经常帐 (2)22:40 美联储威廉姆斯就货币政策发表讲话
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格隆汇
2024-07-19
美股盘前要点 | 美银警告标指或回调5%至10% 台积电Q2盈利超预期
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为下一代机器人出租车Robotaxi的
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供应商。 美股时段值得关注的事件: 22:00美国6月谘商会领先指标月率
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格隆汇
2024-07-18
禾赛(HSAI.US)独家定点萝卜快跑主
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,获20亿大单
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并搭载了禾赛 Pandar 系列高性能
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作为感知主雷达。值得一提的是,第六代百度Apollo无人车——颐驰06已经蓄势待发,将在今年陆续投放市场。第六代百度Apollo无人车的主
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由禾赛独家供应,单车搭载4颗超高清远距
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AT128,探测距离超过 200 米,并将高清三维感知覆盖到了 360°。这是国内首次将ADAS半固态
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方案大规模应用部署在Robotaxi上,标志着AT128从前装量产领域“破圈”至L4级自动驾驶市场。 禾赛AT128作为市场上独特的“真128线”
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,基于禾赛自研的芯片化架构研发,实现了收发模块高度集成,综合性能优异。其每秒可产生153万点数据,四颗雷达即可满足L4级别自动驾驶对高精度感知、360°视野全覆盖的需求。同时,AT128提供了经济的车规级半固态量产方案,有助于降低单车成本,为无人驾驶车辆的大规模部署创造了有利条件。据了解,第六代百度Apollo无人车的整车成本相比前代车型有了显著下降,价格仅需20.46万元。 展望未来,中国Robotaxi及供应链市场展现出巨大的发展潜力。据太平洋证券预测,在 2025 年和 2030 年,中国 Robotaxi 的市场规模分别有望突破 1.18 万亿元和 2.93 万亿元,将成为市场空间最大的自动驾驶场景之一。百度曾公开部署计划要在全国范围内投放 10 万台无人驾驶车辆。行业分析师做出预测,按一台 RT6 搭载 4 颗禾赛 AT128
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估计,单车搭载的禾赛AT128
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预计在 2 万元左右,对应10 万台无人驾驶车辆的
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订单规模将高达 15-20 亿元。这或是 Robotaxi
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市场最大订单。 百度萝卜快跑第六代无人车在武汉进行路测 禾赛AT128 以74%市场份额领跑全球L4级别
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市场 随着自动驾驶技术的发展,
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逐渐成为最核心的感知元件之一。 市场普遍认为,L4 级别自动驾驶对于安全的要求是人类驾驶员的 10 倍以上,因此对感知传感器的性能、系统安全、鲁棒性等都提出了更高的要求。
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因其主动发光的特性,能够无惧环境光变化,在黑夜、炫光等天气下不受任何影响,具备超越人类驾驶员的感知能力。同时,面对雨、雪、雾等恶劣天气,
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也能够显著优于摄像头、毫米波雷达等传感器。正因如此,
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已被行业广泛视为L4级别自动驾驶的必备传感器。 目前,包括百度、 Waymo、Cruise 在内的全球头部的自动驾驶厂商都已积极推进研发与路测工作。这些公司的无人驾驶车辆普遍搭载了多颗
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,以提升行驶的安全性和降低人工干预的需求。 禾赛一直以来致力于提供高性能
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产品,其产品性能和质量得到了市场的充分验证。截至今年 4 月,百度 Apollo 的自动驾驶总里程已突破 1 亿公里,且始终保持零重大伤亡事故的记录。根据过去两年数据,实际车辆出险率仅为人类司机的 1/14。 值得一提的是,公司不仅仅是百度长期的战略合作伙伴,与百度携手实现载人运营场景的商业化落地,实际上其
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产品已广泛应用于全球自动驾驶领域。 截至今年第一季度,禾赛车载
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累计出货量已经突破 38 万台。在 ADAS 前装量产市场,AT128 助力理想、小米等国内顶尖新势力车企打造出多款热销车型的全场景智能驾驶系统。同时,禾赛还在 L4 级自动驾驶市场赋能百度 Apollo、美团、Momenta、毫末智行、文远知行、小马智行、轻舟智行等头部自动驾驶客户。 在全球 Robotaxi 主雷达领域,禾赛与几乎海内外所有自动驾驶头部玩家都保持着紧密的合作关系。在全球头部的 10 家 L4 自动驾驶公司中,有 9 家使用的是禾赛的高性能
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,Cruise、Zoox、Aurora、Nuro 等知名企业均位列其中。 国际权威机构Yole最新发布的《2024年车载
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市场报告》显示,2023 年全球 L4 自动驾驶
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市场中,禾赛以高达 74% 的市场份额稳居榜首,展现了其强大的市场竞争力。 武汉的自动驾驶热潮,反映了大众对智能驾驶的期待与认知突破。此前,百度宣布萝卜快跑即将实现单个城市盈利的目标,让行业首次看到 L4 级自动驾驶的盈利希望,预示着行业正在迈向新的发展阶段。在这一过程中,禾赛有望继续提供安全可靠的
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产品,加速自动驾驶商业模式的闭环。
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格隆汇
2024-07-18
第六代Apollo无人车今年陆续投放市场,搭载
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较于五代车下降60%。由禾赛独家供应主
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:单车搭载4颗超高清远距
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AT128,探测距离超过200米,并将高清三维感知覆盖到了360°。这也是国内首次将ADAS半固态
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方案大规模应用部署在Robotaxi上。 光大证券研究所认为,Robotaxi商业运营模式已形成雏形,武汉萝卜快跑有望在一二线城市中形成示范拉动效应。Robotaxi与L2+自动驾驶车辆相比新增
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、传感器清洗系统、线控制动/转向、电动门等差异部件。华创证券预计,中国乘用车
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市场规模将在2025年达到22.6亿美元,到2030年达到69.4亿美元。 据芯智讯报导,市场研究机构Yole Group最新发布的《2024年全球车载
激光雷达
市场报告》显示,在2023年的车载
激光雷达
市场中中国厂商依然领跑全球,禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为、览沃合力拿下了全球84%的市场份额。 从整个市场规模来看,2023年全球车载
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市场规模已达5.38亿美元,同比上涨了79%,预计到2029年规模将增长至36.32亿美元,2023-2029年期间复合增长率高达38%;从细分市场来看,2022年之后乘用车和轻型商用车
激光雷达
市场反超自动驾驶出租车
激光雷达
市场,未来几年乘用车&轻型商用车
激光雷达
市场增长将继续高于自动驾驶出租车
激光雷达
市场,从2023年的4.14亿美元增长到2029年的29.93亿美元,CAGR为39%,进入快速增长期。 从
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供应商格局来看,禾赛科技总营收和ADAS搭载量全球第一,自动驾驶市占率超70%。据盖世汽车研究院2024年1-5月
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供应商排行榜显示,国内
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供应商装机量累计超44.5万颗,同比增长304.5%;速腾聚创以191,484颗装机量位居首位,市场份额为43.0%。 同时
激光雷达
装机量持续加速渗透,2024年5月标配
激光雷达
车型渗透率达到6.3%,未来,随着汽车市场的智能化升级与自动驾驶技术持续普及,
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的装机量与标配率仍将保持强劲增长态势。
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金融界
2024-07-18
恒帅股份:7月15日接受机构调研,同犇投资、中金基金等多家机构参与
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,且每日无人驾驶运营时间较长,摄像头及
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等传感器受到脏污遮挡及雨天雨滴干扰而失效的概率大大提升。若依赖人为介入解决上述问题,将极大提升运行维护的成本,因而对能实现自动清洗去污的清洗系统的需求在提升。 问:三 :请主动感知清洗系统产品价值量? 答:相比传统清洗系统,主动感知清洗系统产品适配未来高级别自动驾驶领域,DS 系统的传感器数量较多,需要清洗的点位会远多于传统清洗系统,因而相关产品结构会更为复杂精密,价值量也会更高。未来随着规模化量产后,产品价格会有一定的下降空间。 问:四 :请公司二季度整体经营情况? 答:公司整体经营稳定顺畅,各项工作积极开展,具体经营业绩情况敬请关注公司公告。未来公司仍将继续努力,持续开发新产品,积极开拓新市场、新客户,持续提升与巩固公司技术优势及核心竞争力。 问:五 :请公司 ADAS 清洗系统的业务开拓情况? 答:公司的 DS 清洗系统业务早期合作对象以海外客户和商用车为主,并取得了部分小批量的定点项目。今年国内L3+级别的自动驾驶发展较为迅速,公司将加快与国内整车厂及相关运营商的合作进度。 恒帅股份(300969)主营业务:公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售。 恒帅股份2024年一季报显示,公司主营收入2.42亿元,同比上升31.73%;归母净利润6478.89万元,同比上升58.6%;扣非净利润5974.45万元,同比上升60.79%;负债率19.93%,财务费用-345.75万元,毛利率36.79%。 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级5家;过去90天内机构目标均价为112.03。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-16
港股周报:大超预期,下周将迎超级重磅会议!
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支持创新药发展实施方案》; 3. 港股
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第一股”速腾聚创闪崩; 4. 中国神华预计上半年净利润同比下降8.1%-14.1%; 5. 东方甄选粉丝数跌破3000万; 6. iPhone16备货目标上调至9000万台; 7. 农夫山泉控股股东拟不超20亿港元增持; 8. 万科预计上半年净亏损70亿元-90亿元; 9. IDC称全球二季度PC出货量同比增长3%; 10. 百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”订单暴增; 11. 马云回国现身阿里总部; 12. 美国6月CPI大降温,美联储9月降息预期升温。 本周老虎用户热门交易个股: Top3:百度,媒体报道称,百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”订单暴增,预计2025年进入全面盈利期,受此影响,百度股价大涨; Top5:阿里巴巴,阿里创始人马云7月6日回到杭州并出现在了的总部大厦,摩根大通预计阿里巴巴最快9月纳入港股通; Top7:中远海控,受中东局势缓和影响,集运欧线合约暴跌,航运股大跌; Top9:方舟健客,本周多支新股破发,其中,方舟健客首日暴跌44.6%,给火热的新股行情泼了盆冷水。 下周值得关注的大事件: 1. 下周一,中国将公布GDP、70个大中城市房价、规模以上工业增加值、社会消费品零售总额、失业率等经济数据; 2. 下周,阿斯麦、台积电等半导体巨头公布财报,预计对美股大盘及半导体行业产生较大影响,对港股及相应板块亦有影响。 $百度集团-SW(09888)$ $阿里巴巴-SW(09988)$ $方舟健客(06086)$ $中远海控(01919)$ $腾讯控股(00700)$
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老虎证券
2024-07-12
比亚迪:7月10日接受机构调研,Alkeon capital参与
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车。智能化方面,腾势 Z9GT 提供多
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选装方案,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,智驾能力同样全面超越传统豪华轿车。此外,腾势 Z9GT 搭载全球领先的颠覆性技术平台——易三方,将极致性能科技与优雅完美呈现。易三方基于整车智能战略打造,是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台,兼顾纯电和混动,更完美融合灵动、智慧、安全三大特性,颠覆传统豪华。问题四公司全新 e 平台 3.0 Evo 有哪些亮点?5 月 10 日,公司全新一代 e 平台 3.0 Evo 及首搭车型海狮07EV 全球同步首发。全新平台集合了全球首创 CTB 整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。其中,23000rpm 全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级 iTC 等突破性技术全部搭载于海狮 07EV身上,令其具备了更安全、更高效、更智能的卓越表现,拥有了“全能王”的超凡实力。问题五公司储能业务方面有何新进展?6月 13日-15日,第十七届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(SNEC 2024)在中国国家会展中心举行。比亚迪储能携大型储能产品 MC Cube-T ESS、MC Cube ESS、Cube T28、20ft ESS、工商储产品 MC-I、户储产品 BatteryBox 等闪耀亮相。通过持续的技术创新和产品迭代,比亚迪储能打造了可实现全场景应用、全价值创造、全生态适应的产品矩阵。 比亚迪(002594)主营业务:以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。 比亚迪2024年一季报显示,公司主营收入1249.44亿元,同比上升3.97%;归母净利润45.69亿元,同比上升10.62%;扣非净利润37.52亿元,同比上升5.24%;负债率77.14%,投资收益6.22亿元,财务费用-1.94亿元,毛利率21.88%。 该股最近90天内共有38家机构给出评级,买入评级30家,增持评级8家;过去90天内机构目标均价为303.18。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3.78亿,融资余额增加;融券净流出1371.1万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-11
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