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收评：A股缩量小幅下跌，汽车零部件板块异军突起，低价股受资金追捧

一体化压铸、轮毂电机、白酒、无人驾驶、激光雷达、鸡肉概念、新能源车等表现活跃。重要板块异动汽车零部件板块爆发，鹏翎股份、正强股份、北方长龙、山子股份、兴民智通、京威股份、沪光股份、隆基机械、索菱股份等涨停，其中多股为小鹏汽车概念股，另外，瑞鹄模具、威帝股份、方正电机、科博达等一度涨停；汽车整车板块活跃，海马汽车涨停，金龙汽车、江淮汽车、广汽集团、力帆科技不同程度上涨。军工板块走高，中航电测20CM涨停，新余国科、国科军工、陈新航空、中无人机等不同程度上涨。钢铁行业维持热度，柳钢股份涨超6%，新钢股份涨超5%，华菱钢铁、包钢股份、重庆钢铁等涨幅居前。房地产板块分化，锦和商管、国创高新、天地源涨停，金科股份、光明地产、宝塔实业触及涨停，京投发展、大龙地产、天房发展、华夏幸福等纷纷下跌。新型城镇化概念股走势迥异，龙泉股份、中达安、福星股份涨停，山水比德、汉嘉设计等涨超10%，奥雅设计、蕾奥规划、深圳瑞捷等跌超10%。钢铁行业午后再度升温，重庆钢铁涨停，柳钢股份、新钢股份、八一钢铁、凌钢股份等不同程度上涨。食品饮料板块回调，麦趣尔跌停，品渥食品、黑芝麻、熊猫乳品、朱老六等跟跌。商业百货板块整体走弱，大连友谊跌停，中央商场、三江购物等跌超5%，但国芳集团已连续两日涨停。重要公司异动国有股份无偿划转引猜想，广西广电5天4板。控股股东将变更为西藏博鑫、实控人将变更为张金成，群兴玩具连续两日涨停。拟以174.42亿元收购航空工业成飞100%股权，中航电测涨停。机构最新解读中信建投证券表示，从宏观与微观流动性环境来看，尚不支持市场全面上涨，市场上行将在轮动中逐步推进。配置上重点关注，一是与经济修复相关度较高的汽车、食品饮料、消费医疗；二是地产后周期的家电、建材、轻工等行业；三是受益于库存周期回补的化工等行业；四是全球半导体周期接近见底+自主可控逻辑下，看好半导体产业链机会。光大证券建议，在政策效果观察期，投资者不宜对指数反弹高度期待过高，但仍可以期待强政策主题的结构机会。比如，随着宏观经济预期好转，顺周期方向的资源品、化工品等板块开始异动，可以积极关注这些品种的轮动修复机会。配置上，继续关注稳增长与顺周期方向的修复机会，比如地产链（房地产开发、装修、家居、家电等）、资源品（煤炭、钢铁、铜、铝等）、大消费（汽车、电子产品、体育休闲、文化旅游等）。站在中期布局的视角，可逢调整，布局符合产业趋势与政策导向的科技主线，比如人工智能、半导体、工业机器人等。

金融界2023-07-27

开盘：A股三大指数集体高开，汽车产业链强势爆发，中航电测涨超16%

，报962.61点。盘面上，汽车整车、激光雷达、汽车一体化压铸、轮毂电机、汽车零部件、无人驾驶车联网等板块涨幅靠前，工程咨询服务、空间计算、房地产开发、新型城镇化等板块跌幅靠前。汽车产业链开盘大涨，海马汽车、科博达、京威股份、威帝股份一字涨停，鹏翎股份、欣锐科技、豪恩汽电高开超10%，消息上，大众中国宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元，小鹏汽车美股收涨26%；此外工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》。市场焦点股荣盛发展（8天6板）低开5.02%，地产股金科股份（4板）高开4.90%、锦和商管（3板）高开10.07%。中航电测开盘大涨超16%，公司拟以174.42亿元收购航空工业成飞100%股权。全球市场今日，富时中国A50指数期货开盘涨0.56%。港股恒生指数开盘涨0.71%。日经225指数开盘跌0.4%，东证指数开盘跌0.3%；韩国首尔综指开盘涨0.3%。人民币兑美元中间价较上日调升30点至7.1265。美联储如期加息，隔夜美股涨跌不一，道指实现13日连涨，道指涨0.23%，报35520.12点；纳指跌0.12%，报14127.28点；标普500指数跌0.02%，报4566.75点。纳斯达克中国金龙指数收涨2.82%。欧股主要指数收盘普跌，欧洲斯托克50指数跌1.04%。机构观点中原证券指出，周三A股市场冲高遇阻、小幅震荡整理，早盘股指低开后震荡上行，沪指盘中在3229点附近遭遇阻力，午后股指逐级回落，尾盘企稳回升，环保、房地产、光伏设备以及医疗器械等行业轮番领涨，互联网、软件、传媒以及汽车等行业震荡回落，沪指全天基本呈现小幅震荡的运行特征。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为12.86倍、36.25倍，处于近三年中位数以下水平，市场估值依然处于较低区域，适合中长期布局。两市周三成交量7922亿元，处于近三年日均成交量中位数区域下方。未来股指总体预计将维持震荡格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。我们建议投资者短线关注环保、房地产、光伏设备以及医疗器械等行业的投资机会。国盛证券认为，外围扰动在靴子落地后逐步降温，而随着稳增长政策的密集出台，经济修复进程有望加速，增量资金或重回抓反弹阶段，关注量能同步放大水平。同时注册制全面落地后，其优胜劣汰机制有助于市场风格会趋于“蓝筹化”，沪指的中级行情不会缺席只会越来越深入，当前建议保持价值略大于成长的均衡配置。操作上，在市场有效向上突破去年七月高点之前仍要控制好总体仓位适宜低吸，“经济复苏”和“中特估值体系”有望成为市场重新反弹的主要推动力，关注中报预告超预期事件机会，和部分布局新能源、地产链和消费股的修复性反弹机会。

金融界2023-07-27

维科精密：公司产品暂时未涉及人工智能领域

称，截止2022年末公司研发的毫米波及激光雷达清洗阀产品尚未量产，电子助力转向系统部件尚在试制阶段。截至2022年末，公司暂未生产减速器相关部件产品。公司产品目前暂不涉及机器人领域。截止2022年末，公司产品没有用于特斯拉汽车或人形机器人。截止2022年末，公司产品暂时未涉及人工智能领域。公司将充分把握汽车电子领域转型升级的发展机遇，尽力引领智能制造高科技，全力打造低碳化新产品，为下游客户提供具有行业竞争力、安全可靠的产品。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-26

赛微电子：正推进激光雷达MEMS微振镜与硅光子芯片的工艺开发、风险试产、规模量产工作

月25日在互动平台上称，公司正积极推进激光雷达MEMS微振镜与硅光子芯片的工艺开发、风险试产、规模量产相关工作，该等进程需要经历一个客观的过程。

金融界2023-07-25

谁拖了中国ChatGPT的后腿？

的人工智能公司。比如那些投资了中国本土激光雷达和自动驾驶解决方案的VC，他们是对树立中国在全球汽车产业百年未有之变局中全新的竞争力做出过贡献的。还比如那些投资了中国本土GPU的VC——这注定是一个充满艰险，面临美国封禁和打压，回报周期极其漫长的赛道；但这些本土新崛起的GPU玩家——无论是瀚博、壁仞还是其它，它们未来是可能为中国的通用自然语义处理模型提供弹药的。它们背后的投资人，如果有一天真的谋定思动，出手加持中国的自然语义大模型项目的话，我对他们可能有一些更不一样的预期和信心。只是这样不咋咋呼呼、不拖后腿、不急功近利的投资人和投资机构，不是太多，而是太少，但中国的自然语义模型建构和训练需要这样的投资人和投资机构——无论它是财务投资者，还是战略投资方，或是有国家意志加持的资本机构。中国要有自己的通用自然语义大模型，它需要有为全球通用人工智能提供中国智慧、中国价值体系和中国方案的愿景，需要从语料库选择、模型建构与训练、参数调整的全过程前置规避风险和法律、道德与伦理问题，更需要的是定力和耐心。无论如何，它不能投机。来源：金色财经

金色财经2023-07-23

天风证券：给予湘油泵买入评级，目标价位30.78元

东兴昌提供包括智能驾驶感知层及执行层的激光雷达电机和EPS电机等产品，并已在电动汽车新势力头部品牌车型中获得量产。　　可变排量泵技术领先，与比亚迪、理想深度合作开拓混动蓝海。公司目前已拥有可变排量相关专利超过120项，在该技术上已达到国内领先、国际先进水平。2023H1我国混动市场表现强劲，尤其是插电式混合动力增长迅猛，H1实现销量102.5万辆，同比增长91.1%。而公司目前已经与混动龙头比亚迪建立深度合作，变速箱油泵产品在比亚迪DMi新能源车型中市场份额100%。此外，公司也成为理想汽车增程式新能源车型的全可变排量机油泵供应商。与比亚迪、理想等企业的深度合作有望助推公司快速开拓混动市场，打开潜在业务空间。　　原辅材料价格回落，产品毛利同比提升。公司采购的主要原材料包括齿轮、内外转子、铝锭、生铁、钢材、铝材压铸毛坯等，其中，齿轮、压铸毛坯的生产材料也是钢材和铝锭。受益于原辅材料价格回落，采购成本下降，产品毛利率同比提升。　　投资建议：公司在新能源领域业务快速扩张+估值从较低的传统燃油车切换至更强的新能源领域的双重逻辑下有望迎来戴维斯双击。公司与比亚迪等龙头车企的深度合作也有望为公司打开混动市场空间。我们预测23/24/25年公司归母净利润分别为2.38/3.14/4.25亿元，目标价格30.78元，维持“买入”评级。　　风险提示：技术应用进度不及预期；市场竞争加剧；新能源汽车行业复苏不及预期；原辅材料价格波动风险；可转债募集项目建设不及预期。业绩预报是初步测算结果，具体财务数据以公司披露半年报为准。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，天风证券潘暕研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为66.26%，其预测2023年度归属净利润为盈利2.38亿，根据现价换算的预测PE为14.3。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，湘油泵（603319）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标3.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-23

本周31大行业跌多涨少：存量房贷利率引关注，资金围猎地产链，黑海粮食协议破裂催热农业股，通信设备板块重挫逾6%

天基互联、云游戏、算力概念、AI芯片、激光雷达等板块题材板块跌幅靠前。地产、基建链抢眼。周五早晨，一则关于常州有银行同意下调存量房贷利率的消息引发市场高度关注。但财联社记者从常州多家银行房贷部门了解到，目前暂时没有接到存量房贷利率可下调的相关政策或通知。正如前文所言，市场在对政策与政策预期进行交易。关于汽车消费方面，7月21日国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，提出优化汽车限购管理政策、加强新能源汽车配套设施建设、降低新能源汽车购置使用成本等十项措施。对于整个大消费板块而言，消息面上，国家发展改革委就业司副司长常铁威在发布会上表示，恢复和扩大消费的政策文件近期将正式印发。他表示，前期，我们会同有关方面深入研究制约消费的当期和中长期因素问题，形成了关于恢复和扩大消费的政策文件以及促进汽车、电子产品消费的一揽子政策举措。“下半年，为保持经济回升向好的势头，繁荣生产、促进就业，实现全年经济社会发展目标，要进一步做好促进消费工作，增强活力动力，激发市场潜力，更好发挥消费对经济发展的基础性作用。”常铁威说。

金融界2023-07-23

一周透市：A股跌超2%，地产产业链异军突起，CPO概念重挫主力、外资分道扬镳，北向资金爆买这只旅游股

天基互联、云游戏、算力概念、AI芯片、激光雷达等板块题材板块跌幅靠前。一周十大牛熊股榜单本周十大牛股主要集中在消费领域。零售板块的中央商场已6连板，本周连续5个涨停收获61.4%的涨幅位居两市涨幅榜第一位，公司预计上半年预计净利同比增长22.4%到83.61%，同为零售板块的国光连锁、人人乐双双涨近30%进入十大牛股之列；地产股荣盛发展涨48.75%，公司预计中期扭亏为盈；园林、环保概念股东方园林本周累涨33.53%；食品饮料板块中的熊猫乳品涨32.5%；杰美特累涨31.64%，在股价3天涨超45%后，公司公告称正筹划收购一家同行业公司股权，疑似利好提前泄露；汽车整车板块的众泰汽车涨28.66%；纺织服装板块美邦服饰涨25.81%；Chiplet概念股甬矽电子同样涨超25%。本周十大牛股（备：不含ST股及上市天数小于30天的股票）熊股方面，凯因科技大跌25.55%成为第一熊股，此前公司称一名核心技术人员离职，周五盘后龙虎榜显示，五机构净卖出1.21亿元；金太阳本周同样大跌逾25%，公司此前因是为荣耀最新折叠屏产品V2钛合金轴盖主要供应商而股价走强，不过伴随着股东减持，股价出现了回撤；半导体板块多只个股大跌，东晶电子、商络电子、海光信息、满坤科技、恒烁股份、金禄电子均跌超20%；机器人概念股宏英智能跌23.25%；汽车零部件板块个股沪光股份跌近21%，公司半年度净利预亏3900万元到4600万元。本周十大熊股（备注：不含ST股及上市天数小于30天的股票）公司 A股千亿市值公司榜单截至周五收盘，A股共130家千亿市值公司，总数较前一周净增1家。其中，招商蛇口因股价上涨重返千亿市值关口，三花智控因股价下跌市值跌破千亿，宁德时代也因股价下跌，从万亿市值俱乐部回落到本榜单。与前一周五收盘时比较，从市值增减金额来看，近两周的千亿市值公司中，牧原股份、爱尔眼科市值小幅增长逾70亿元，温氏股份、招商蛇口、中国国航、山西汾酒均增长逾40亿元，国电南瑞、保利发展、中远海科、民生银行总市值增长超30亿元。千亿市值公司市值增长金额TOP10 工业富联市值本周跌去838.36亿元，中国人寿本周市值下跌超650亿元，海光信息、这个是、兖矿能源、中国平安市值分别蒸发395.14亿元、359.69亿元、347.54亿元、304.11亿元，宁德时代市值蒸发近300亿元，中信银行、中国太保、中国神华总市值均减少了200余亿。千亿市值公司市值蒸发金额TOP10 从市值增幅来看（即周涨幅），前五名分别为招商蛇口、爱尔眼科、温氏股份、牧原股份、中国国航；总市值降幅来看（即周跌幅），前五名分别为海光信息、兖矿能源、中际旭创、工业富联、北方华创。截至当前，千亿市值榜单中总市值TOP5为：宁德时代（9741.75亿元）、中国人寿（8948.61元）、中国海油（8885.47亿元）、中国平安（8553.35亿元）、招商银行（8019.91亿元）。新股风向标目前A股共计5234家上市公司，本周12只新股上市交易。从首日收盘涨幅表现来看，锦波生物、智信精密均涨超100%，维科精密涨超80%，精智达、苏州规划涨逾60%，康鹏科技、信音电子、惠同科技涨超30%，智迪科技、豪声电子分别上涨23.68%、18.07%，埃科光电、航材股份则双双遭遇破发。值得关注的是，两只破发个股市盈率均超过了80倍，且发行价也均超过70元，排在了本周新股的前两位。主力资金动向揭秘主力资金前一周刚刚有所好转的情绪再度降温，本周累计净卖出1254.35亿元，上一周主力净出逃规模为870.35亿元。行业维度来看，本周仅6各行业5日主力资金净流入规模为正，其中主力资金重点布局酿酒行业，净流入13.15亿元，净流入房地产开发行业10.38亿元，净流入装修建材、房地产服务分别达3.82亿元、2.71亿元，净流入化肥行业、包装材料超1亿元；主力资金本周出逃AI方向的相关行业，通信设备行业5日主力净流出金额高达128.31亿元，软件开发行业净流出超105亿元，半导体板块净流出95.56亿元，汽车零部件板块净流出超70亿元，互联网服务、文化传媒、电子元件、消费电子等5日主力净流出规模超过60亿元。个股方面，通富微电、贵州茅台较受主力资金青睐，5日主力净流入额均超过7亿元，山西汾酒、金山办公、华友钴业、三一重工等5日净流入额超3亿元，云天化、保利发展、黑芝麻、云铝股份、金桥信息等净流入规模靠前。CPO概念股中际旭创5日主力净流出额为24.45亿元，位居全A首位，工业富联、科大讯飞净流出均超20亿元，人民网、中兴通讯、拓维信息、寒武纪等AI概念股同样遭主力大幅净流出，隆基绿能、中科曙光、北方华创、剑桥科技、新易盛、世纪华通等主力净流出规模靠前。北向资金动向本周一因天气原因港股暂停交易，北向资金也休息一日，截至目前，北向资金已连续2日净买入。数据显示，北向资金本周累计成交3994.52亿元（前一周为5391.65亿元），成交净卖出75.24亿元。其中，沪股通合计净卖出57.02亿元，深股通合计净卖出18.22亿元。北向资金净流入情况叠加上证指数行业增仓方面，截至7月20日的近5个交易日数据显示，通信设备被北向资金净买入金额最多，达到了15.89亿元，煤炭行业、通信服务、证券、家电行业获北向资金增持金额超过10亿元，汽车整车、房地产开发、半导体、游戏、医疗服务等也较受“外资”青睐。光伏设备被北向资金净卖出最多，达到24.17亿元，电网设备遭减持规模超过10亿元，房软件开发、保险、消费电子、食品饮料等净卖出额规模靠前。个股变动方面，截至7月20日的近5个交易日数据显示，北向资金大比例加仓个股名单中，变动比例最高的是西安饮食，变动比例高达1503.48%，天保基建、登康口腔、黑芝麻、合众思壮、蜂助手、冰川网络等变动比例也相对较高，奕东电子、光库科技、意华股份等增持变动比例靠前。近5日北向资金大比例加仓个股同期，北向资金大比例减仓个股名单中，咸亨国际变动比例最高，辉丰股份、华如科技、苏州龙杰、湖南发展、金城股份、同兴达、川金诺等变动比靠前。近5日北向资金大比例减仓个股如果从同期北向资金增持金额来看，宁德时代、隆基绿能、五粮液、万华化学、紫金矿业、分众传媒、迈瑞医疗等增持规模居前，而恒生电子、海天味业、沪电股份、陕西煤业、埃斯顿、京东方A等遭北向减持规模居前。机构最新调研路线图本周已披露相关调研信息的上市公司数量达到142家（前一周为133家），主要集中在通用设备、汽车零部件、半导体等行业。其中6家公司获得超100家机构调研，珍宝岛成为机构“宠儿”，合计有157家机构深入调研，公司中药类产品覆盖心脑血管、呼吸、消化、妇儿等用药领域。壹石通、美畅股份分别获得了142家、133家机构的聚焦，科新机电、英杰电气、周大生等迎来超过100家机构的调研，聚灿光电、唐人神、钱江摩托等也备受关注。本周获得超过30家机构调研的上市公司

金融界2023-07-21

中国通号：简要回复如下：一、关于高铁控制、调度及自动驾驶技术的现状

一批关键技术和装备制造能力，如基于多线激光雷达的空间安全检测、基于5G通信的智能辅助驾驶、汽车抬头显示系统(HUD)辅助驾驶设备等。为落实交通强国建设纲要，中国通号将探索把自动驾驶技术应用到各型轨道交通系统中，包括在3万吨级重载列车、时速400公里的高速铁路、时速600公里以上磁浮等实现更高水平的智能驾驶等。中国通号力争未来轨道交通通信信号控制技术在其他行业的应用中取得更多突破。中国通号2023一季报显示，公司主营收入75.03亿元，同比上升8.1%；归母净利润6.78亿元，同比上升4.62%；扣非净利润6.63亿元，同比上升2.97%；负债率58.71%，投资收益1884.38万元，财务费用-5661.56万元，毛利率22.68%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。近3个月融资净流出1532.57万，融资余额减少；融券净流出725.42万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国通号（688009）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）中国通号（688009）主营业务：公司提供轨道交通控制系统全产业链上的产品及服务,主要业务包括:1)设计集成,主要包括提供轨道交通控制系统相关产品的系统集成服务及为轨道交通工程为主的项目建设提供设计和咨询服务;2)设备制造,主要包括生产和销售信号系统、通信信息系统产品及其他相关产品;3)系统交付,主要包括轨道交通控制系统项目施工、设备安装及维护服务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-21

激光雷达越卖越亏，速腾聚创IPO会否重演禾赛科技破发剧

腾聚创向港交所递交招股书，有望成为港股激光雷达“第一股”。此前，其竞争对手禾赛科技于今年2月率先登陆美国纳斯达克市场，上市以来股价最高跌超60%，目前股价仍较发行价低30%以上，处于深度破发状态。速腾聚创能取得更好的成绩吗？速腾聚创是全球最早实现车规级固态激光雷达量产的激光雷达公司。招股书显示，速腾聚创近三年激光雷达出货量由7200台激增至5.7万台，营收3年翻三倍。然而，由于对下游汽车主机厂缺乏议价能力，速腾聚创通过“烧钱”模式来抢占市场份额，三年经调整利润合计亏损7.3亿元，距离盈利可能还有很长的路要走。营收3年翻三倍，竞争对手股价深度破发近几年，各大新能源车企为了提升竞争力，纷纷拔高自动驾驶层级，激光雷达作为汽车智能驾驶的“眼睛”，成为了车企的重要配置方向。上游车企需求的提升，直接带来速腾聚创等激光雷达企业营收规模的增长。 2020年至2022年，速腾聚创的激光雷达出货量由7200台激增至57000台。招股书显示，截至今年3月底，速腾聚创已交付超过10万台激光雷达。公司营收规模从2020年的1.71亿元增长至2022年的5.3亿元，3年翻三倍。其中，来自产品销售的收入分别为1.3亿、2.29亿和3.99亿元，占总收入的76.2%、69.2%和75.3%。今年2月率先在纳斯达克上市的同业企业禾赛科技营收也实现了高速增长。2020年至2022年营收分别为4.16亿元、7.21亿元、12.03亿元，是速腾聚创同期营收的两倍多。从资本市场表现来看，禾赛科技发行价为19美元/股，上市首日收涨10.79%，随后一路震荡下跌，最低价跌至7.35美元/股，跌幅超6成。截至7月19日，禾赛科技收盘价为11.82美元/股，低于发行价35%以上，仍处于深度破发状态。 2023年上半年，美股纳指创40年最佳上半年表现，禾赛科技却深度破发，而速腾聚创与其处于同一赛道，若在当前较弱的港股上市，是否会重演禾赛科技破发剧情？毛利转亏，3年经调整净亏损合计7.3亿激光雷达行业规模虽然快速增长，但相关企业距离实现盈利仍然较远，速腾聚创3年亏损约39.6亿元。2020年至2022年，速腾聚创的年内亏损分别为2.2亿元、16.54亿元和20.86亿元。考虑金融工具的公允价值变动、以股份为基础的薪酬、上市开支等因素，速腾聚创近3年经调整净亏损分别为0.59亿元、1.07亿元、5.62亿元，3年合计亏损约7.3亿元。 2022年公司亏损骤增，主要原因是毛利大幅转跌。数据显示，2020年至2021年，速腾聚创的毛利率分别为44.1%及42.4%，到2022年末，这一指标大幅下滑至-7.4%。毛利转跌又主要因为去年原材料半导体价格上涨导致销售成本的上升。2020年至2021年销售成本分别为0.96亿元、1.91亿元。2022年销售成本增至5.7亿元，增幅达198.55%，远超同期营收增速。其次，速腾聚创招股书解释称，与应用机器人及其他相比，用于ADAS应用的激光雷达产品价格普遍较低。而且，ADAS产品正处于规模化扩产阶段，使得其在整体营收当中的占比快速提升，从而拉低了整体毛利率。招股书显示，2020年，ADAS产品贡献的营收占比由2020年3.6%，升至2022年的30.2%。这或许从侧面证明了激光雷达厂商面对新能源汽车主机厂并没有议价权，只能通过低价压缩利润来换取订单。相较而言，禾赛科技2020年至2022年，归母净利润分别为-1.07亿元、-2.44亿元、-3.00亿元。2022年毛利率下滑至39.24%，但仍优于速腾聚创。合计融资逾40亿，“烧钱”抢市场国内新能源汽车的弯道超车，新势力车企在自动驾驶上的内卷，激光雷达迅速从试验走向了量产。作为激光雷达的主要受益者，速腾聚创吸引众多投资者涌入。招股书显示，速腾聚创自创立以来，共有14轮融资，合计融资规模超40亿元。招股书显示，截至2023年3月31日，公司已成功取得21家汽车整车厂及一级供应商的52款车型的前装量产定点预期订单，位居全球第一。按照2022年汽车销量排名，国内前十家整车厂中，有九家选定速腾聚创的激光雷达产品。从聆讯资料的数据分析，速腾聚创现阶段在一定程度上采用了“以价换量”的策略：通过增加元器件的数量提高产品性能，降低售价、牺牲利润来提高性价比，由此快速提升市场份额。面对市场可能出现的更高级、更具个性化的辅助驾驶或自动驾驶需求，速腾聚创搭建了芯片驱动的激光雷达平台。前期采用分立器件，推出R平台产品满足市场的性能需求。为了进一步减少成本、提高质量，公司开发了自主研发芯片的M平台和E平台。速腾聚创在聆讯资料集中称，作为自动驾驶的上游企业，公司无法掌控的因素还有很多：包括客户的商业化进程、市场对自动驾驶的看法和激光雷达产品的采用以及监管环境等。不过更紧要的问题是，在当前港股大盘比较疲软的环境下，如何能够顺利上市融资，说服投资者慷慨解囊。毕竟，在行情更火热，流动性更充沛的美股市场，与速腾聚创旗鼓相当的禾赛科技股价已经深度破发。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品

面包财经2023-07-21

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