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6月12日早盘主力巨资出逃四大板块(附股)

飞龙股份 10.03% 12:13 激光雷达 3.47% 20314.93 路畅科技 10.0% 10:11 百度概念 3.35% 81560.61 赛力斯 10.0% 12:17 光电共封装CPO 3.25% 174732.7 剑桥科技 8.81% 7:9 电子后视镜 3.19% 39791.75 天迈科技 20.01% 17:24 拼多多概念股 3.17% 32212.16 宣亚国际 19.99% 5:8 新能源车零部件 3.05% 45139.55 三花智控 10.0% 34:39 胎压监测 3.01% 26643.03 路畅科技 10.0% 18:19 华为汽车 2.99% 54922.67 华体科技 10.01% 14:15 蔚来汽车概念股 2.86% 162081.65 文灿股份 10.01% 26:32 理想汽车概念股 2.72% 65790.25 德赛西威 10.0% 7:10 智慧灯杆 2.47% 21117.11 万润科技 10.05% 13:18 无人驾驶 2.41% 176374.11 双林股份 14.17% 62:72 毫米波雷达 2.27% 36999.6 德赛西威 10.0% 17:22 汽车黑匣子EDR 2.26% 4767.56 光弘科技 8.4% 6:8 智能手表 1.87% 156232.2 中科创达 8.15% 16:19 web3.0 1.86% 31424.3 宣亚国际 19.99% 11:15 车联网 1.81% 244874.29 双林股份 13.78% 56:74

金融界2023-06-12

6月12日早盘主力巨资抢筹四大板块(附股)

天迈科技 20.01% 18:24 激光雷达 3.28% 13332.92 路畅科技 10.0% 10:11 胎压监测 3.21% 16176.33 路畅科技 10.0% 17:19 华为汽车 3.2% 44701.61 华体科技 10.01% 15:15 拼多多概念股 3.07% 18063.83 宣亚国际 19.99% 5:8 光电共封装CPO 3.01% 166491.19 剑桥科技 9.18% 7:9 新能源车零部件 3.0% 28015.1 三花智控 7.77% 35:39 蔚来汽车概念股 2.89% 133887.19 保隆科技 9.17% 27:32 理想汽车概念股 2.8% 56223.12 德赛西威 10.0% 8:10 无人驾驶 2.58% 133359.07 双林股份 14.3% 61:72 毫米波雷达 2.55% 31728.28 德赛西威 10.0% 17:22 汽车黑匣子EDR 2.18% 6766.74 光弘科技 7.26% 7:8 智能手表 2.11% 151085.69 中科创达 8.67% 17:19 智慧灯杆 1.96% 16998.07 万润科技 10.05% 13:18 车联网 1.93% 227173.5 双林股份 14.04% 56:74 特斯拉 1.79% 84717.03 双林股份 14.04% 96:133

金融界2023-06-12

6月12日早盘两市板块龙虎榜排名(名单)

天迈科技 20.01% 18:24 激光雷达 3.28% 13332.92 路畅科技 10.0% 10:11 胎压监测 3.21% 16176.33 路畅科技 10.0% 17:19 华为汽车 3.2% 44701.61 华体科技 10.01% 15:15 拼多多概念股 3.07% 18063.83 宣亚国际 19.99% 5:8 光电共封装CPO 3.01% 166491.19 剑桥科技 9.18% 7:9 新能源车零部件 3.0% 28015.1 三花智控 7.77% 35:39 蔚来汽车概念股 2.89% 133887.19 保隆科技 9.17% 27:32 理想汽车概念股 2.8% 56223.12 德赛西威 10.0% 8:10 无人驾驶 2.58% 133359.07 双林股份 14.3% 61:72 毫米波雷达 2.55% 31728.28 德赛西威 10.0% 17:22 汽车黑匣子EDR 2.18% 6766.74 光弘科技 7.26% 7:8 智能手表 2.11% 151085.69 中科创达 8.67% 17:19 智慧灯杆 1.96% 16998.07 万润科技 10.05% 13:18 车联网 1.93% 227173.5 双林股份 14.04% 56:74 特斯拉 1.79% 84717.03 双林股份 14.04% 96:133

金融界2023-06-12

L3自动驾驶标准或月底出台产业链将受益

如数据合规、数据标注、仿真及测试；3）激光雷达：L3+自动驾驶的核心传感器，预计未来出货量快速增长；4）车路协同：作为单车智能的补充，加速高级自动驾驶商业化落地；5）后市场：前装ADAS渗透率提升带动后市场对ADAS标定需求。　　重点公司—— 　　域控制器：德赛西威、中科创达、东软集团、经纬恒润、均胜电子　　数据服务：四维图新、海天瑞声、光庭信息　　激光雷达：炬光科技、长光华芯、万集科技、禾赛科技（未上市）、速腾聚创（未上市）　　车路协同：千方科技、金溢科技、深城交　　后市场：道通科技

金融界2023-06-12

恒帅股份：6月5日接受机构调研，招商基金、国金证券等多家机构参与

要包括智能清洗泵、液罐、管路、电磁阀、激光雷达清洗喷嘴、摄像头清洗喷嘴等。各部件的数量主要取决于整车厂的自动驾驶的传感器使用方案，根据传感器使用数量确定清洗点位数量。公司的主动感知清洗系统在未来高级别自动驾驶领域会有较好的市场前景。公司已向部分客户小批量交样并进行路试，预计部分项目会于今年陆续结束路试进入定点环节。除已交样客户外，部分客户已在进行系统标定。由于该产品的控制逻辑需嵌入自动驾驶系统逻辑算法中，整个产品开发周期会长于常规清洗系统产品开发。问：：请公司的新产品开发计划？答：公司深耕车用电机和清洗系统领域多年，电机技术及流体技术是公司发展的核心源动力，公司将持续深拓细分产品和技术的开发，例如谐波无刷电机、ESP电机、电动门电机、热管理系统电机、DS 清洗系统、EMC 性能、磁路设计、NVH 性能等方面的技术开发，为后续发展奠定了稳固的技术基础。同时，围绕电机业务、电动模块业务、驾驶视觉清洗系统业务、热管理系统业务四大业务单元进行产品布局。问：公司产品在传统燃油车和新能源车上的应用情况？未来哪方面业务为主要增长点? 答：公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售。在目前的汽车产业内，不管是传统燃油汽车还是新能源汽车，公司流体技术产品及电机技术产品都属于汽车必须配置的产品和功能之一。流体技术方面公司在流体相关技术领域有深厚的积累，已经具备了成熟的系统解决方案配套能力。老客户配套率的提升和新能源客户的拓展会为公司带来稳定的收入增长来源。在流体产品领域，除了传统清洗系统外，公司还拓展了热管理系统业务，该业务板块会带来新的业务增量。电机技术方面公司针对四门两盖领域开发了较多的电机品种，包括后备箱电机、吸合锁电机、磁滞器电机、隐形门把手驱动机构、充电小门执行器等，相关电机将会是公司未来业绩主要增长点之一。同时在部分细分应用场景中由单一电机配套向总成化、系统化产品配套发展，提升单车价值量。问：：公司充电小门产品的单车配置量和客户拓展情况？答：在新能源汽车智能化、电动化的潮流下，充电小门正逐步从手动开启向电动开启方向发展。为响应市场需求，公司开发了相应的电机产品，并已拓展至“电机+执行器”的产品配置，未来有望向充电小门总成的方向发展。在单车配置量方面，主要取决于整车厂的充电小门设置情况，部分车型快充口和慢充口布置在一处，因而只需要一个充电小门总成，部分车型快慢充口单独布置，则需要两个充电小门总成。公司在新能源业务领域布局较早，为后续新产品的发展奠定了良好的客户基础。公司早期通过上海依工向蔚来汽车配套充电小门“电机+执行器”产品，目前该产品已逐步拓展至其他整车厂客户，未来该产品具有较好的发展前景。问：：请简要说明年降因素对公司业绩的影响情况？答：整车企业对零部件企业每年都有年降要求。由于 2021和 2022 年大宗原材料处于相对高位，整个供应链均存在成本上涨压力，整体年降幅度和影响程度较小。2023 年国内终端车型竞争格局较为激烈，后续会存在逐步向上游传导的压力。公司现有合作的客户基本属于行业龙头，与客户的定价体系已成熟稳定，整体年降处于合理正常水平。问：：简要说明谐波磁场电机的进展情况？答：该款电机技术的研发源自于公司客户更高功率密度、更高效率、更低体积等方面的现实需求。在谐波磁场电机的可行性得以验证后，公司逐步开展对该电机技术在细分应用领域的正向工程开发。谐波磁场电机对基础磁性材料要求较高，相关材料的研发也持续进行中，总体进展都较为顺利。相关研发项目预计于今年进行产业化落地，逐步搭建小批量磁性材料中试线。问：：公司 2023年及未来的发展规划？答：1、依托清洗系统的业务布局，积极顺应汽车新能源化、电动化趋势，深入热管理系统业务单元布局；2、依托电机及流体技术，布局四大业务板块。以电机作为基石产品形成的良好口碑，在各细分应用场景中由单一电机配套向总成化、系统化产品配套发展，形成更具深度的壁垒优势；3、纵向一体化战略延伸，加速新型磁性材料产业化落地；4、推进泰国及美国生产基地建设，落子全球化生产基地布局。恒帅股份（300969）主营业务：公司主要从事车用微电机及以微电机为核心组件的汽车清洗泵、清洗系统产品的研发、生产与销售。恒帅股份2023一季报显示，公司主营收入1.83亿元，同比上升12.03%；归母净利润4085.05万元，同比上升28.5%；扣非净利润3715.59万元，同比上升30.28%；负债率19.44%，投资收益135.61万元，财务费用33.21万元，毛利率34.19%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为71.67。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出594.13万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，恒帅股份（300969）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-08

双象股份：公司光学级PMMA材料的用途请查阅公司定期报告

董秘：请关注公告。谢谢！投资者：车载激光雷达中光学组件成本占比超20％，包括镜头，镜片，发射光学用准直镜，激光分束镜，扩散片等，接收光学用透镜，滤光片等。外部光学元件视窗／光罩等等。请问公司光学级pMMA产品是否可用于上述激光雷达各类光学组件？谢谢。商安。双象股份董秘：您好：公司光学级PMMA产品的用途请查阅定期报告公告。谢谢！投资者：公司是否与苹果、脸普、微软等海外企业签署了商业保密协议？双象股份董秘：请关注公司公告。谢谢！投资者：公司PMMA材料能否用于光伏电池？双象股份董秘：您好：公司光学级PMMA材料的用途请查阅公司定期报告。谢谢！投资者：请问公司目前有高端改性MS产能吗？重庆高端MS光学材料拟建多少产能？国内有自主生产高端MS光学材料其他内资企业的产能吗？谢谢。双象股份董秘：请关注公司公告。谢谢！投资者：公司披露光学级pmma产品尚未应用于锂电池涂覆隔膜，请问尚未应用是指能应用而尚未应用或是技术工艺不能应用？或者等年底光学级pmma30万吨投产后才考虑？谢谢，顺祝商安！双象股份董秘：请关注公告。谢谢！双象股份2023一季报显示，公司主营收入2.88亿元，同比下降9.5%；归母净利润659.28万元，同比上升210.78%；扣非净利润448.31万元，同比上升167.19%；负债率59.94%，投资收益-27.12万元，财务费用202.46万元，毛利率12.12%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，双象股份（002395）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）双象股份（002395）主营业务：人造革合成革产品的研发、生产和销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-08

罗博特科：光模块设备业务主要系公司间接参股公司ficonTEC的业务范围

、华为等一批全球知名的半导体、光通讯、激光雷达等行业的龙头企业，在行业内具有较高的知名度和行业地位。本公司与中际旭创同属苏州园区企业，在地域上有良好的合作优势，此外公司与中际旭创又共同参股了苏州工业园区禾创致远数字科技创业投资基金（有限合伙），双方具有较好的合作基础。因此，公司参股公司ficonTEC可以较好地匹配中际旭创新技术开发应用及设备升级多层次的需求。感谢您对公司的关注！投资者：请问公司旗下全球光模块设备龙头ficon TEC能否为VR及AR生产提供设备？与FACEBOOK、立讯精密等公司合作进展如何，中国子公司是否有销售？谢谢！罗博特科董秘：您好！公司间接参股公司ficonTEC自2018年起已经开始提供AR和VR的组装设备，和国际大厂都有相关合作。感谢您对公司的关注！投资者：2022年6月6日，上海阿米芯光半导体有限公司（以下简称AMIchip）与FficonTEC GmbH签订战略合作协议，同意合作开发业界首个224G硅光子集成，旨在为业界提供下一代 800G/1.6T OEIC/CPO封装解决方案。请问贵公司，研发和进展情况如何？谢谢罗博特科董秘：您好！公司参股公司ficonTEC利用自身成熟的技术与方案提供测试和封装技术支持，帮助上海阿米芯光半导体有限公司实现其芯片测试及后续的CPO封装。感谢您对公司的关注！投资者：贵公司您好，ficonTEC是否供货或者合作英伟达公司相关产品，谢谢罗博特科董秘：您好！是的，公司参股公司ficonTEC一直有向英伟达提供设备，同时与英伟达在1.6T的光模块工艺研发方面也有深入合作。感谢您对公司的关注！投资者：英伟达将与英特尔合作开发AI芯片，且近期英特尔财报指引创下新高，据传言英特尔为公司旗下FICON TEC第一大客户，公司长期为英特尔提供智能设备，不知是否是真的罗博特科董秘：您好！公司参股公司ficonTEC与Intel拥有多年良好的合作关系，目前仍和Intel在持续合作中。感谢您对公司的关注！投资者：ficonTEC在国内的订单是通过德国公司和中国子公司共同生产销售的。请问其中国子公司叫什么名字，其产能情况如何，谢谢罗博特科董秘：您好！飞空微组贸易（上海）有限公司是ficonTEC在中国设立的全资子公司。ficonTEC正逐步加强在中国本地化生产及销售的能力，德国公司与飞空微组共同生产销售，可根据本地客户的订单要求相应匹配相关产能。感谢您对公司的关注！罗博特科2023一季报显示，公司主营收入2.59亿元，同比上升30.51%；归母净利润423.61万元，同比上升44.7%；扣非净利润438.69万元，同比上升66.79%；负债率60.26%，投资收益9.96万元，财务费用324.49万元，毛利率20.24%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，罗博特科（300757）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标1.5星，好价格指标1星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）罗博特科（300757）主营业务：研制高端自动化装备和基于工业互联网技术的智能制造执行系统软件。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-06

全球市值霸主苹果公司再度出手，首款头显Vision Pro深夜重磅登场，纳指100ETF（159660）强势4连阳再创新高！

有连云2023-06-06

众合科技：公司基于5G物联网的高新技术定位已应用在智能辅助驾驶系统中

路-云协同方式工作。在车端路端，采用激光雷达、可见光相机和毫米波雷达等多种传感器融合技术，实时感知车辆行驶前方的交通态势。在车辆自动驾驶平台中，根据中心命令和感知态势进行智慧控车，在中心层面实现全局监控和调度指挥。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-05

新能车加速“出海”，再创佳绩

中国已培育出一批供应链企业，例如中国的激光雷达公司能以极快的速度实现激光雷达量产，赋能新能源汽车产业发展。 2）“价廉”：成本优势助长新能源车出海汽车产业是大规模、长链条的现代化工业。经过多年发展，我国新能源汽车产业已经形成了从原材料供应到动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造，再到充电基础设施的配套建设等覆盖上中下游的完备产业链和供应链，间接也让我国的新能源车在海外更具成本优势。还是以核心的电池为例，据麦肯锡测算，中国纯电车型的续航价格比约为21公里/1万元，而国际车型的续航价格比普遍为11公里/1万元。另根据法国汽车零部件供应商报告，中国汽车制造商生产同类型电动汽车的成本均比欧洲汽车制造商低1万欧元，成本优势明显。另一方面，完善的供应链还让国内的新能源车拥有一定抵御市场波动的能力。2022年，在全球多家车企遭受到了不同程度的芯片短缺、电池涨价等供应链危机的背景下，我国不少车厂销量依旧保持高增长，甚至夺得2022年全球新能源汽车销冠，其自主可控的供应链体系功不可没。当然，价格低并不意味着我们的新能源车技术含量也低。乘联会的统计数据显示，我国新能源乘用车出口均价从2018年的0.3万美元/辆，一路上涨至2022年的2.2万美元/辆。与此同时，国产新能源汽车品牌在海外市场的溢价能力也不断增强，部分车型的海外定价显著高于国内，幅度甚至高达30%～50%。例如，在国内售价在30万元左右的比亚迪tang，在挪威售价约合人民币40万元，与在挪威销售的同为纯电动中大型SUV的宝马ix3售价相近。多家品牌的部分车型在海外定价也高于国内。未来，我国的新能源汽车的主要发展方向是到海外当地进行直接投资，整个供应链体系也需要本地化。如今以比亚迪领头的多家车企已经开始向这种方向进行发展了。本地化的供应链体系将会更适宜当地的消费者，与此同时，在当地进行直接投资还可以获得当地政府的补贴，进一步降低了“出海”成本，海外的投资模式也将进入快速发展阶段。除特斯拉以外，欧美的传统车企在新能源转型方面并没有明显优势，而中国车企不仅在产品上可以实现推陈出新，品牌上也逐渐形成了高中低档覆盖，进而提高我国新能源汽车在海外市场的渗透率，延续强劲的“出海”势头。如果你对新能源汽车感兴趣，那么你可以选择多多关注$新能车ETF(SH515700)$，该ETF是全市场第一只跟踪中证新能源汽车产业指数的ETF，自成立以来，总回报率为118.23%，表现十分亮眼。管理费率0.15%，托管费率0.05%，综合费率0.2%，行业同类产品最低。图:2020年2月至2023年5月新能车ETF走势图资料来源：2022.4——2023.5 本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-05

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