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上期能源所：个人客户持仓退出节点调整为“最后交易日前第五个交易日收盘”

，自2023年10月18日起实施。低硫燃料油、20号胶、国际铜从2311合约开始，个人客户持仓退出节点调整为“最后交易日前第五个交易日收盘”。10月24日收盘，低硫燃料油的2311合约个人客户持仓应当为0手；11月8日收盘，20号胶、国际铜的2311合约个人客户持仓应当为0手。

金融界2023-08-25

商品期货收盘互有涨跌，集运指数（欧线）跌近4%，纯碱涨近3%

煤等跌超1%；纯碱涨近3%，豆油、低硫燃料油、丁二烯橡胶、原油涨超2%，菜粕、豆二、豆粕、棕榈油、沪锌、玉米淀粉等涨超1%。波罗的海干散货运价指数下滑，受船运需求下降拖累波罗的海干散货运价指数周四跌至逾八周低点，因船运需求下滑。波罗的海干散货运价指数下跌41点或3.56%，至1110点。海岬型船运价指数下滑105点，或7.7%，至1259点，为6月初以来低点。海岬型船日均获利减少872美元，至10443美元。巴拿马型船运价指数下滑18点或1.2%，至1456点，连续第四日下滑。巴拿马型船日均获利下跌157美元，至13106美元。超灵便型散货船运价指数下滑4点，至906点。灵便型船运价指数上涨9点，至500点。中信建投期货：纯碱供应紧张何时缓解？近期纯碱价格大幅上行，主要是受供应紧张影响。新产能投放不及预期、夏季检修的产量损失超预期是供应紧张的成因。按照检修进度和新产能投放进展，纯碱供应紧张状况或延续至9月中旬，库存明显累积或自10月开始。考虑到产业链博弈等因素，10月后国内纯碱上游库存累库速度或快于总库存变动速度，四季度现货价格或明显回落，期货价格回落或早于预期。中期来看，2024年纯碱价格回落至成本附近仍是大概率事件。欧洲天然气期货跌超12%，受累于澳洲行业罢工风险消退 ICE英国天然气期货下跌12.26%，报81.000便士/千卡，欧股开盘之前曾跌至日低74.500便士。TTF基准荷兰天然气期货跌13.08%，报31.900欧元/兆瓦时，欧市盘初也曾跌至日低29.800欧元。ICE欧盟碳排放交易许可（期货价格）跌1.95%，报85.61欧元/吨。消息人士：大量廉价的伊朗石油将限制俄油在华价格多名贸易消息人士称，因更多独立炼厂可能转向从伊朗进口更便宜的原油，俄罗斯出口至中国的原油价格即将见顶。数据显示，伊朗8月原油出口量升至四年半新高。欧佩克+减产以及中国大型炼油企业对俄罗斯石油的强劲需求，推动从太平洋Kozmino港口出口的俄罗斯远东轻质低硫ESPO原油价格降至俄乌冲突以来的最低折扣水平。10月份到货的ESPO原油交易于本周开始，第一笔交易以每桶比ICE布伦特原油折价约1美元的价格成交，此前折价一度缩小为每桶50美分。消息人士说：我们原本预计ESPO价格会像过去两个月那样继续飙升。但现在我们认为价格上涨可能会受到限制，因为一些炼油厂可能会转而购买伊朗石油。

金融界2023-08-25

国内期货主力合约开盘涨跌互现焦煤、焦炭跌超1%

内期货主力合约开盘涨跌互现，纯碱、低硫燃料油（LU）、豆二、豆油、菜油、玉米涨超1%。跌幅方面，玻璃、不锈钢（SS）、焦煤、焦炭跌超1%。

金融界2023-08-25

商品期货收盘涨多跌少，纯碱涨超3%，豆油、沪银等涨超2%

指数（欧线）跌超3%，沥青、原油、低硫燃料油跌超2%。上海东证期货：美国中西部高温少雨的天气预报令市场对美豆生产供应前景仍较为担心 USDA在8月供需报告中已将23/24年度美豆期末库存调降至2.45亿蒲的八年低位水平，市场对供应面的不利影响因素较为敏感，而天气预报显示，极端热浪将席卷美国南部和中部大部分地区，接近或达到100华氏度的高温可能会对鼓粒期的大豆作物生长不利，关注即将启动的Pro Farmer田间巡查情况。不过，时至8月下旬，天气炒作窗口期正在逐渐关闭，美豆主产区此前的干旱影响在USDA8月报告中已得到较为充分的反映，天气题材对CBOT豆类带来的向上驱动力预计有限，而强劲的生柴需求及库存较低令美豆油获得较强支撑。恒泰期货：成本端驱动边际转弱，燃料油或面临回撤风险？燃料油主力合约低位震荡，日内跌幅逾4%。由于近期原油价格连续回撤，Brent与WTI分别跌至82与78美元/桶的水平。而对于燃料油市场而言，这意味着成本端驱动边际转弱，高低硫单边价格纷纷跟随下跌。目前油价多空博弈力度加大，随着宏观层面经济下行压力担忧情绪升温，叠加欧洲天然气价格回落，令市场情绪走低。就燃料油自身基本面而言，目前高硫油仍相对坚挺，但考虑到裂解价差已处于高位区间，且夏季临近尾声，在原油端趋势转弱后面临一定回撤风险。澳大利亚天然气工厂罢工风险减退，欧洲天然气价格下跌18%。有迹象表明澳大利亚最大的液化天然气出口工厂的劳资纠纷将得到解决，缓解了市场担忧，欧洲天然气基准期货价格随之大跌18%。“离岸联盟”（一个代表两个主要工会的组织）表示，和解的细节将在周四与成员会面后公布。荷兰国际表示：“我们需要看看工会在今天的会议上最终做出什么决定，但目前所有迹象都表明，澳洲西北天然气公司的罢工行动将被避免。”然而，即使工会与伍德塞德达成协议，与雪佛龙公司的谈判仍在进行中，这使得其2450万吨的年产能面临风险，该产能约占全球液化能力的5%。欧美国债收益率两位数深跌离岸人民币涨破7.29元 8月24日，欧美国债收益率全线跌超10个基点，美元上逼104后转跌，欧元创两个月新低，离岸人民币涨破7.29元。

金融界2023-08-24

贺博生：黄金原油暴跌今日行情走势分析及操作建议多单解套

罗斯财政部在声明中表示，将把9月原油和燃料油出口关税上调26.6%，至每吨21.40美元，为今年以来的最高水平。此外，俄罗斯9月汽油出口关税将从8月的每吨5美元上调至6.40美元。根据每吨7.33桶的折算率计算，9月原油出口关税相当于2.92美元/桶左右。关税上调反映了乌拉尔原油均价在7月15日至8月14日的监测期内上涨。总体来看，尽管库存下降，俄罗斯将9月石油出口关税上调，但全球经济下行风险增加打压油价，尤其市场担忧亚洲需求减弱，美联储卡什卡利称，还没准备好说加息已经结束了，多重利空因素影响下，维持油价空头观点，或下探80美元/桶关口，　　原油技术面分析：原油昨日中阴线回撤收低，日线打破了此前的强整理代替回落，局部伴随一定空间的回撤修正，且失守中轨的支撑并收在之下，日线图局部进入回调修正。短线回撤。也是针对上涨浪形空间的回踩。依托67.0做底部回升浪形，日线级别：MACD高位顶背离后死叉，KDJ高位死叉良好运行，K线高位“吞没”看空顶部信号后，油价持续走弱，局部有点“倒V”反转的迹象，短线油价偏向空头，初步支撑参考63.80-84.87涨势的23.6%回撤位79.91附近位置，80关口和8月8日低点支撑也在该位置附近，如果失守该支撑，则增加短线看空信号。进一步支撑参考8月3日低点78.68附近位置，然是38.2%回撤位76.83附近位置，200日均线支撑目前在76.25附近，上方初步阻力在周一低点81.75附近，10日均线阻力在82.37附近，若意外回升至该位置上方，则削弱短线看空信号，后市需要提防油价高位震荡的可能性。综合来看，原油今日短线操作思路上贺博生建议以反弹高空为主，回踩低多为辅，上方短期关注80.3-80.8一线阻力，下方短期关注78.0-77.5一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　面临亏损你必须知道的事：　　一：喜欢抄底/顶，每当行情处于历史低位/高位的价格，心里就乐开了花，一到低位/高位就开始布.局，但没想到，既然一个价格已经创出了历史新低/高，那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损；　　二：不愿止损，往往都是抱有一种侥幸心理，因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了，因此下次就也抱着这种希望，但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓，这在长久的投资中是万万不可行的，“截断亏损，让利润奔跑”，确实是至理名言；　　三：不敢顺势追：许多朋友都有恐低/高症，认为黄金已经跌下去了，再去追空被.套.住了怎么办？其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系，贺博生认为关键在于“势”，在上涨趋势形成后介入，这种操作方式是很安全的，而且短期内获利巨大，这种恐低或恐高不仅会造成错失利润，还会造成第一点的抄底或抄顶的情况，从而导致亏损。　　贺博生寄语：交易市场不会同情弱者，更不会相信眼泪，唯一可以帮你的一定找到属于自己的交易系统和赢利系统。最不可相信的也是你的眼睛，你所看到的就是基本最深的套路，全世界看到的趋势行情，一定是终结的开始，市场二八定律那是永恒不变。大部分交易者追求高胜率的系统其实本能上是在追求安全感，追求确定性，人心是很害怕不确定性的，所以希望自己能够看透明天可现实是确定性永远不会出现，而不确定性是唯一真理。唯变不变。只有你接受不确定性安全感才会油然而生。承认吧，我们永远无法预知未来，这个世界是非线性的，测不准的！所以，别再把精力浪费在追神和造神上了！包容、理解、学习然后配合仓位、心态、风控、技术你才能笑傲江湖。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。

hbs56862023-08-17

EIA报告：美国原油库存大幅减少，汽油与精炼油喜忧参半

020年1月以来最高水平，中西部的蒸馏燃料油库存上周升至2022年2月以来的最高水平。

Sue2023-08-17

贺博生：黄金原油区间震荡何去何从今日行情分析及操作策略

罗斯财政部在声明中表示，将把9月原油和燃料油出口关税上调26.6%，至每吨21.40美元，为今年以来的最高水平。此外，俄罗斯9月汽油出口关税将从8月的每吨5美元上调至6.40美元。根据每吨7.33桶的折算率计算，9月原油出口关税相当于2.92美元/桶左右。关税上调反映了乌拉尔原油均价在7月15日至8月14日的监测期内上涨。总体来看，尽管库存下降，俄罗斯将9月石油出口关税上调，但全球经济下行风险增加打压油价，尤其市场担忧亚洲需求减弱，美联储卡什卡利称，还没准备好说加息已经结束了，多重利空因素影响下，维持油价空头观点，或下探80美元/桶关口，　　原油技术面分析：原油昨日中阴线回撤收低，日线打破了此前的强整理代替回落，局部伴随一定空间的回撤修正，且失守中轨的支撑并收在之下，日线图局部进入回调修正。短线回撤。也是针对上涨浪形空间的回踩。依托67.0做底部回升浪形，日线级别：MACD高位顶背离后死叉，KDJ高位死叉良好运行，K线高位“吞没”看空顶部信号后，油价持续走弱，局部有点“倒V”反转的迹象，短线油价偏向空头，初步支撑参考63.80-84.87涨势的23.6%回撤位79.91附近位置，80关口和8月8日低点支撑也在该位置附近，如果失守该支撑，则增加短线看空信号。进一步支撑参考8月3日低点78.68附近位置，然是38.2%回撤位76.83附近位置，200日均线支撑目前在76.25附近，上方初步阻力在周一低点81.75附近，10日均线阻力在82.37附近，若意外回升至该位置上方，则削弱短线看空信号，后市需要提防油价高位震荡的可能性。综合来看，原油今日短线操作思路上贺博生建议以反弹高空为主，回踩低多为辅，上方短期关注82.0-82.5一线阻力，下方短期关注80.0-79.5一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　对于一些投资者的情况，我想说三点：　　1，对于震荡行情不带止损确实不会损失什么，但是一旦出现单边行情怎么办？你既然想这样做，就要想到后果，那么你就不会有这样的想法了，震荡行情带了止损，点位没有把握好的话，确实会出现来回扫荡的现象，所以下单之前还是我一直强调的思路问题了，做单有依据，即便偶尔出现了错误也会及时的调整。　　2，数据行情，消息对于行情走势来说，更多是起到推动、激发、辅助行情的作用或影响，远非直接对应的关系，而走势最核心的仍然是技术走势本身，通过技术走势，如何合理去看待数据以及应对行情的变化，这也是笔者一直文章里面试图传达给大家的，稳定的交易系统、及时的应变、理想的判断，这才是交易的根本。　　3，你之前有老师还是出现亏损，是老师的原因还是自己的原因？如果是老师的原因，继续找你觉得好的老师，如果是自己的问题，就需要反思一下和总结一下，下次如何去避免这些问题，比如很多人提到的，贪心，扛单，没有思路就盲目的进场等等。　　贺博生寄语：对于我而言，不管你是不是我的实仓客户，因为什么而套的单，因为什么而亏损，这都会令我感到惋惜和同情。惋惜为什么你们总是在套。单或是亏损时才找到我，同情为什么你们明知道在一个地方亏的不能再亏的时候还执着的在那里硬扛。这种得不偿失的事情贺博生不想再一直强调，希望投资者们能有自己分析明辨的能力。现在有一个机会摆在你面前，你可以选择继续观望，但你的投资生涯依然不会有任何改变，一念非凡还是一念人间，选择在你。选择正确的指导，贺博生帮你建立自己的投资思路，使你能长远走下去的最好方法，添加贺博生共创辉煌。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。

hbs56862023-08-16

CPT Markets：惠誉警告或被迫下调部分美国银行评级打压油价！日内关注APEC能源部长会议及EIA数据

罗斯财政部在声明中表示，将把9月原油和燃料油出口关税上调26.6%至每吨21.40美元，为今年以来的最高水平。俄罗斯9月汽油出口关税将从8月的每吨5美元上调至6.40美元。根据每吨7.33桶的折算率计算，9月原油出口关税相当于2.92美元/桶左右。关税上调反映了乌拉尔原油均价在7月15日至8月14日的监测期内上涨。总而言之，油价受惠誉警告可能被迫下调部分美国银行评级及美股全数收挫而打压，不过上周美国原油库存下降及俄罗斯将9月石油出口关税上调，限制了油价的跌势；日内重点将关注亚太经合组织APEC能源部长会议举行及EIA数据。从上方压制(上方阻力) 84.60，85.00；从下行方向看，下方支撑84.20。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2023-08-16

国际能源署表示，2023年油价可能进一步上涨，但2024年的需求将急剧放缓

馏分的价差推高至接近创纪录的高位。高硫燃料油的价差进一步支撑了利润，使7月份的利润超过了2022年的水平。俄罗斯石油出口在7月份保持稳定，约为7.3百万桶/日，由于原油装载量下降了20万桶/日，但产品流出量增加，形成了平衡。对中国和印度的原油出口环比下降，但占了俄罗斯出口的80%。高油价与俄罗斯原油折价的缩小相结合，使估计的出口收入增加了25亿美元，达到153亿美元，比去年同期低41亿美元。全球观察到的石油库存在6月份减少了17.3百万桶，主要是由OECD国家减少。非OECD国家的库存和水上库存基本保持不变。OECD工业库存下降了14.7百万桶，与季节性趋势一致，降至2787百万桶。工业库存低于五年平均水平115.4百万桶，产品库存尤其紧张。初步数据表明，全球库存在7月和8月进一步减少。 7月份，ICE Brent期货价格上涨11美元/桶，达到86美元/桶，宏观经济情绪显著改善，通胀减缓。沙特减产和俄罗斯减少装载量导致物质平衡趋紧，为价格反弹增加了动力，将原油远期曲线推至更深的逆向。截至撰写本文时，布伦特原油价格在87美元/桶左右，接近2023年的高位。

Heidi2023-08-12

2023年7月CPI报告公布后，美联储可能会做些什么

月的比较形成了鲜明对比。能源、天然气和燃料油上个月有所增长，但在过去12个月中下降了两位数的百分比。在下面的图表中，能源价格下跌抵消了所有物品和食品的涨幅。能源价格上涨将推动“所有物品CPI”。图片来源：美国劳工统计局能源价格上涨将会阻止所有项目12个月百分比变化的下降趋势。下面的图表表明，经济衰退，而不是软着陆，是推动价格下跌至0.0的催化剂：图片来源：劳工统计局这个想法与美联储取消了对即将到来的经济衰退的警告相矛盾。目前能源价格的小幅上涨可能会在未来的CPI报告中变成更大的涨幅。原油价格从2023年7月开始处于强劲的上升趋势：图片来源：Seeking Alpha 投资者应该考虑投资强大的能源公司，如埃克森美孚、康菲石油、马拉松石油和雪佛龙。虽然它们目前在Seeking Alpha的估值和增长得分上相对较弱，但随着油价从当前水平上涨，它们的盈利能力将进一步提高。图片来源：Seeking Alpha 价格下降美国劳工统计局指出，本月机票、二手车和卡车、医疗保健和通讯的价格指数有所下降。阅读经济报告的交易员应该将价格下跌解读为滞后指标。航空股已经占据了夏季旅行的高峰。此后，美国联合航空公司的股价从52周高点回落。美国航空公司公布了创纪录的第二季度收益后，股价从高点下跌了16.8%。惠誉将美国航空公司的债务评级上调了两个级别。这家航空公司从2021年中期的高峰处减少了约94亿美元的总债务。它的目标是在2025年底前将总债务削减150亿美元。在汽车领域，较低的二手车价格将首先对内燃机公司施加压力。尽管是因公司特定问题，但福特汽车在过去一个月下跌了17.4%。这包括大规模召回和较低的电动汽车生产率。特斯拉的利润率下降将增加对通用汽车的电动汽车部门的压力。通用汽车需要找到新的方式来削减成本，以改善其电动汽车的利润率。预计再次加息在最新的CPI报告公布前，黑石集团预期持续的薪资压力将导致持续的顽固性通胀。换句话说，这家资产管理公司将7月份的就业报告与CPI报告一起考虑，就像美联储所做的一样。投资者应该预期今年还会有25个基点的加息。对于长期投资者来说，标普500指数试图重新夺回今年的4594高点，还是2021年的4760高点并不重要。其高估值反映了持续的看涨情绪。然而，那些在2023年股市上涨期间增持货币市场基金，年化回报率至少达到5.3%的投资者需要谨慎行事。他们需要放弃5.3%的利息收入，押注于该指数的进一步上涨。 $罗素2000指数ETF(IWM)$ $纳指100ETF(QQQ)$ $标普500ETF(SPY)$

老虎证券2023-08-11

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