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宗申动力(001696.SZ)：拥有在大排量发动机、电动动力、氢燃料电池、储能系统以及航空动力等产品的核心技术

。公司拥有在大排量发动机、电动动力、氢燃料电池、储能系统以及航空动力等产品的核心技术，公司将继续加大在技术研发方面的资本、人力方面的投入，保持公司在技术方面的领先优势。

格隆汇2024-04-03

回上市申请文件。捷氢科技是一家专注于燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务的高新技术企业，该公司于2022年6月向科创板提交IPO申请，拟募10.6亿元。上交所对捷氢科技进行过问询，内容包括产业发展、行业政策等。 2024年以来，国泰君安已接连终止2起IPO项目，分别为捷氢科技、中鼎恒盛。去年终止20个IPO项目根据交易所披露数据，国泰君安在2023年终止的IPO项目达20个。其中，深交所9个、上交所10个、北交所1个。优迅科技在2021年5月向科创板提交IPO申请。公司于2022年3月通过上市委审核，并提交注册。2023年2月，优迅科技及保荐人国泰君安申请撤回上市申请文件。凯鸿物流在2023年6月向北交所提交IPO申请。北交所对该公司进行过三轮问询，内容包括创新性的具体体现及依据等。2023年11月，凯鸿物流撤回上市申请文件，IPO终止审核。多只保荐新股上市即破发 Wind数据显示，2022年以来，国泰君安保荐上市的新股超过50只（包括联席保荐），其中11只新股在上市首日破发。普源精电、哈铁科技上市首日破发超30%，赛微微电、华光源海在首日破发超20%。哈铁科技的发行价为13.58元/股。2022年10月，公司首发上市，开盘即破发，当日股价最高为10.25元/股。截至2024年4月1日，哈铁科技收盘价为9.09元/股（后复权，下同），上市以来持续处于破发状态。赛微微电在2022年4月首发上市，发行价为74.55元/股，上市首日破发26.06%。截至2024年4月1日，赛微微电收盘价为34.6元/股（后复权），破发超50%。曾因保荐业务违规被罚根据监管部门通报统计，2022年以来国泰君安屡次因保荐业务违规被罚。 2024年1月，安徽证监局披露《关于对国泰君安证券股份有限公司以及李懿、蔡伟成采取出具警示函措施的决定》。根据披露信息，国泰君安、李懿、蔡伟成在保荐滁州多利汽车科技股份有限公司（以下简称“发行人”）首次公开发行股票并上市过程中，未勤勉尽责，导致出现对发行人董监高资金流水的穿透核查程序不充分、资金流水核查结论与实际情况不符等问题。 2023年11月，深交所向国泰君安出具监管函。监管函显示，“2022年9月13日，本所受理了国泰君安推荐的科都电气（以下简称发行人）首次公开发行股票并在创业板上市的申请。经查明，国泰君安作为保荐人，徐巍、洪华忠作为保荐代表人，在保荐发行人首发上市过程中，存在以下违规行为：一、未充分核查并督促发行人及时整改财务内控不规范情况；二、对在建工程合同管理合规性核查不到位；三、对发行人的研发费用核查不到位；四、对发行人劳务外包规范性核查不到位”。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2024-04-03

异动快报：ST八菱（002592）4月2日14点21分触及跌停板

前下跌。领涨股为海泰科。该股为氢能源/燃料电池，新能源汽车，广西概念概念热股，当日氢能源/燃料电池概念上涨0.45%，新能源汽车概念上涨0.14%，广西概念概念上涨0.1%。 4月1日的资金流向数据方面，主力资金净流出1510.45万元，占总成交额22.95%，游资资金净流入178.22万元，占总成交额2.71%，散户资金净流入1332.23万元，占总成交额20.24%。近5日资金流向一览见下表： ST八菱主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-02

捷氢科技IPO折戟：营收增长乏力且连亏多年，与上汽集团关联关系曾遭问询

。公开资料显示，捷氢科技是一家专注于燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务的高新技术企业。2020年至2022年及2023年上半年，公司营业收入分别为2.47亿元、5.87亿元、4.75亿元和 4887.32万元；归属于母公司股东的净利润分别为-9426.48万元、 -5875.03万元、-1.2亿元和-1.3亿元。捷氢科技原计划IPO募资10.6亿元，用于燃料电池生产建设项目、燃料电池新产品产险建设项目、研发中心升级建设项目以及补充流动资金，国泰君安证券为其保荐机构。值得一提的是，捷氢科技是由上汽集团分拆而来。2022年5月，上汽集团股东大会审议通过了关于分拆捷氢科技至科创板上市的相关议案。截至招股书签署日，上汽集团直接持有捷氢科技4.62%的股份，上汽集团直接持股及通过动力新科、常州创发间接持股的方式合计持有捷氢科技68.31%的股份，为捷氢科技间接控股股东之一。因此，捷氢科技与上汽集团之间的关系也遭到了问询。金融界注意到，捷氢科技成立之初，受试制、测试设备以及场地等限制，委托上汽集团试制和测试。此外，2021年4月、7月，上汽集团将其名下66项与捷氢科技生产经营相关的机器设备转让给捷氢科技；2021年12月28日，上汽集团将其名下18项燃料电池相关专利及专有技术转让给捷氢科技等。捷氢科技与上汽集团之间还存在关联交易，例如，2020年和2021年，上汽集团向该公司采购燃料电池系统/零部件/工程技术服务的收入金额分别为5516.39万元和741.33万元。针对捷氢科技IPO终止事项，上汽集团方面公告称，基于目前市场环境等因素考虑，为统筹安排捷氢科技资本运作规划，经与相关各方充分沟通及审慎论证后，公司决定终止捷氢科技分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。

金融界2024-04-02

信宇人上涨5.09%，报22.3元/股

研发与制造能力，并成功向光电、医疗、氢燃料电池等领域拓展，提供多套高端装备和自动化解决方案。截至9月30日，信宇人股东户数1.06万，人均流通股1844股。 2023年1月-9月，信宇人实现营业收入3.78亿元，同比增长32.21%；归属净利润-210.86万元，同比增长95.22%。

金融界2024-04-02

中自科技上涨5.09%，报24.14元/股

燃料发动机排放后处理催化剂(器)以及氢燃料电池电催化剂等新材料、新能源技术的研发、生产和销售。公司积极支持环保事业，致力于治理空气污染，实现碳达峰碳中和，为国家生态文明建设贡献力量。截至2月29日，中自科技股东户数7248，人均流通股9816股。 2023年1月-12月，中自科技实现营业收入15.44亿元，同比增长245.07%；归属净利润4231.86万元，同比增长148.49%。

金融界2024-04-02

国鸿氢能(09663)上涨5.11%，报23.65元/股

公司主要业务是研究、开发、生产和销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统，致力于推动氢能科技创新和商业化。公司通过科技创新和产品迭代，有效推动了中国氢燃料电池产业的转型和发展。截至2023年年报，国鸿氢能营业总收入7.01亿元、净利润-4.04亿元。

金融界2024-04-02

财信证券：给予岱勒新材增持评级，目标价位17.3元

进一步扩大产能。2023年公司相继在氢燃料电池、光伏拉晶等领域开展布局，目前，已受让上海翌上新能源科技（石墨复合双极板制造商）35%股权，已收购湖南黎辉新材料（石英坩埚高纯石英砂制造商）70%股权，开拓新产品线。　　行业价格波动及费用减值增加，2023Q4盈利承压。2023年四季度行业竞争加剧，短期价格波动剧烈，四季度的产销情况以及价格环比有较大幅下滑。此外，公司2023年股权激励摊销费用约4000万元（yoy+56%），2023年资产减值及信用减值费用约1900万元（yoy+200%），费用集中于下半年体现。综上因素，2023年四季度盈利能力承压。　　盈利预测。金刚线价格相较去年有一定幅度调整，预计公司未来产能提升幅度在30%以上，同时石英砂业务出货量持续增加。基于以上假设，预计2023-2024年公司实现营收12.4亿、16.8亿、20.0亿，实现归属净利润1.50亿、2.32亿、3.50亿，增幅分别为34%、54%、51%，根据拟转增后的股本计算EPS分别为0.54元/股、0.83元/股、1.26元/股。考虑钨丝金刚线的推广进度，以及石英砂、电子化学品及氢能的新业务前景，给与公司2024年业绩的合理市盈率估值区间24-32倍，合理区间13.0元-17.3元，维持“增持”评级。　　风险提示：钨丝新品开发不及预期，金刚线价格竞争加剧，公司在头部客户的份额下降，新业务拓展不及预期最新盈利预测明细如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-01

力源科技上涨5.12%，报5.95元/股

系统设备的研发、设计和集成，同时也在氢燃料电池发动机系统领域拥有核心技术并实现产品商用交付。公司的核心技术产品包括核电凝结水精处理系统设备和热膜耦合海水淡化系统设备，这两款产品均实现了进口替代，广泛应用于境内外大型核电项目和海水淡化项目。截至9月30日，力源科技股东户数6375，人均流通股1.53万股。 2023年1月-9月，力源科技实现营业收入1.98亿元，同比增长1.51%；归属净利润-3923.66万元，同比减少837.89%。

金融界2024-04-01

北京《加氢站运营管理规范》出炉，强化基础建设助推氢能汽车产业跃进

设施建设基石，支撑北京市到2025年氢燃料电池汽车推广量突破万辆大关，并如期建成并投入使用的加氢站目标数量增至74座，从而加速推进绿色低碳交通产业发展。放眼全国，2024年前三个季度的公开数据显示，氢能汽车的招标总量已达到2744辆，涵盖了氢燃料电池公交车、重型卡车等多种车型，较之2023年全年的2040辆招标量增长显著。中银国际的研究观点表明，随着氢能产业进入新的发展阶段，绿电制氢成本预计逐渐降低，竞争力增强，绿氢将在更多场景得到广泛应用。尤其在燃料电池系统关键零部件国产化程度提高、规模化生产效应凸显以及绿氢成本持续下降的趋势下，氢燃料电池汽车市场需求预期将持续攀升。中银国际预测，到2025年中国氢燃料电池汽车保有量可能超过5万辆，而全球范围内预计到2030年将突破165万辆，2022年至2030年间复合增长率高达48%。在此背景下，燃料电池商业化进程有望加快，具有成本优势和技术优势的燃料电池电堆及系统制造商，以及氢储运、加注设备供应商将迎来发展机遇。投资机构推荐关注如兰石重装、华电重工等企业，同时也建议关注亿华通、雄韬股份、潍柴动力、美锦能源、石化机械、厚普股份、开山股份、雪人股份等在产业链中占据重要地位的企业。东方财富证券的研报则指出，燃料电池正处于商业化初期，核心技术组件与材料门槛较高，建议重点关注在燃料电池系统和电堆出货量领先且布局核心部件与材料的企业，如亿华通、尚未上市的国鸿氢能和捷氢科技，以及潍柴动力；在质子交换膜和气体扩散层领域，推荐关注华电重工（通用氢能）；催化剂领域建议留意贵研铂业；而在双极板技术方面，则建议关注治臻股份的发展动态。

金融界2024-04-01

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