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机构：预估2024年全球新能源车销量为1687万辆同比增长29.5%
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V；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售1,303万辆，年成长率29.8%，相较2022年的54.2%明显下滑，其中纯电动车（BEV）为911万辆，年成长率24%；插电混合式电动车（PHEV）为391万辆，年成长率45%。该机构预估2024年新能源车的销量为1,687万辆，年成长率29.5%。
金融界2024-02-20
中通客车申请整车与燃料电池系统协同控制方法及系统专利，能够降低燃料电池装车后长期不运行导致寿命降低的风险
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车股份有限公司申请一项名为“一种整车与燃料电池系统协同控制方法及系统“，公开号CN117565754A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本公开涉及燃料电池系统控制技术领域，提出了一种整车与燃料电池系统协同控制方法及系统，整车处于上高压状态，燃料电池系统查询是否有燃料电池系统的开机指令；当查询到燃料电池系统开机指令，燃料电池系统开机；否则，向整车控制器发送强制开机请求；整车控制器判断燃料电池系统是否满足强制开机条件，当满足强制开机条件向燃料电池系统发送开机指令；燃料电池系统根据开机指令开机后，向整车控制器发送介入功率请求；整车控制器响应燃料电池系统的介入功率请求。基于燃料电池系统能够根据自身健康度情况积极与整车配合进行干预，实现了整车系统与燃料电池系统的协同控制，能够降低燃料电池装车后长期不运行导致寿命降低的风险。
金融界2024-02-20
亿华通-U申请测试离子析出速率的测试台架及方法专利，能够更好地设计洗脱装置的容量，从而控制该装置的维保周期，增加使用者的友好度
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的析出速率计算方法，能够得到质子交换膜燃料电池或者质子交换膜燃料电池零部件的离子析出速率，可以更好地设计洗脱装置的容量，从而控制该装置的维保周期，增加使用者的友好度，为系统离子洗脱装置的设计，提供了数据支撑。
金融界2024-02-20
异动快报：ST八菱（002592）2月20日10点54分触及涨停板
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中马传动。该股为干细胞，广西，氢能源/燃料电池概念热股，当日干细胞概念上涨1.16%，广西概念上涨0.23%，氢能源/燃料电池概念上涨0.06%。 2月19日的资金流向数据方面，主力资金净流出276.7万元，占总成交额9.74%，游资资金净流入4.33万元，占总成交额0.15%，散户资金净流入272.38万元，占总成交额9.59%。近5日资金流向一览见下表： ST八菱主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-02-20
亿华通-U申请氢燃料电池系统的静电测试专利，降低在氢气密封失效后的爆燃风险
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通科技股份有限公司申请一项名为“一种氢燃料电池系统的静电测试方法、装置、设备及介质“，公开号CN117554711A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请提供了一种氢燃料电池系统的静电测试方法、装置、设备及介质，涉及燃料电池技术领域，将待测试氢燃料电池系统与冷却系统、供氢系统和空气系统连接之后，放于环境仓内进行静置；采用静电测试仪对静置后的所述待测试氢燃料电池系统的静电检测区域进行静电电压测量，若所述静电检测区域的静电电压测量结果合格，对所述待测试氢燃料电池系统施加设定的电流密度；采用静电测试仪对施加设定电流密度后的所述待测试氢燃料电池系统的静电检测区域进行静电电压测量，并判断所述待测试氢燃料电池系统是否存在静电隐患。从而实现对氢燃料电池系统的静电测试，降低在氢气密封失效后的爆燃风险，提高了氢燃料电池系统的安全性。
金融界2024-02-19
亿华通-U申请尾排氢气收集系统专利，提高氢气利用率和燃料电池热电联供系统的经济性
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项名为“一种尾排氢气收集系统及其应用的燃料电池热电联供系统“，公开号CN117558939A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种尾排氢气收集系统，适用于兆瓦级热电联供系统，兆瓦级热电联供系统包括多个电堆，包括：气液分离装置，气液分离装置与多个电堆的氢气路尾排连接，气液分离装置用于去除尾排氢气中的液态水；纯化装置，纯化装置对去除液态水后的尾排氢气进行变温吸附提纯或变压吸附提纯；收集装置，收集装置将提纯后的氢气进行固态存储。本发明的尾排氢气收集系统和燃料电池热电联供系统，将尾排氢气提纯出高纯度氢气并回收利用，提高了氢气利用率和燃料电池热电联供系统的经济性，降低获氢成本；尾排氢气收集系统将燃料电池热电联供系统产生的尾排氢气进行收集再利用，使得尾排氢气不需要被排空，省去了气体混合管道。
金融界2024-02-19
亿华通-U申请燃料电池专利，高浓度氧气能够提高发电效率
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申请一项名为“一种对主机尾气重复利用的燃料电池系统以及船舶“，公开号CN117558952A，申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种对主机尾气重复利用的燃料电池系统以及船舶，主机包括排气管，所述燃料电池系统包括电堆以及辅助组件；所述电堆包括空气侧入口；所述辅助组件包括依次连通的第一空压机、进气通道、第一换热器、加热器、透氧膜装置以及三通阀，所述三通阀还与氧气存储装置、空气侧入口连通，所述排气管与第一换热器连通；本发明通过将主机产生的尾气热量通过第一换热器对空气进行加热，加热器进一步将空气加热到透氧膜工作温度温度，使进入到电堆的气体为高浓度氧气，通过三通阀，能够将部分的高纯度氧气送入氧气存储装置中，可以用于船上医护以及潜水作业；高浓度氧气能够提高发电效率，为船舶用电设备供电。
金融界2024-02-19
中自科技上涨5.27%，报24.19元/股
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燃料发动机排放后处理催化剂(器)以及氢燃料电池电催化剂等新材料、新能源技术的研发、生产和销售。公司积极支持环保事业，致力于治理空气污染，实现碳达峰碳中和，为国家生态文明建设贡献力量。截至9月30日，中自科技股东户数8298，人均流通股8047股。 2023年1月-9月，中自科技实现营业收入11.24亿元，同比增长261.80%；归属净利润3284.61万元，同比增长162.20%。
金融界2024-02-19
新动力上涨6.17%，报1.72元/股
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华大学核能与新能源研究院共同研发了“氢燃料电池催化剂”最新一代贵金属催化剂产品。截至9月30日，新动力股东户数4.76万，人均流通股1.5万股。 2023年1月-9月，新动力实现营业收入1.42亿元，同比增长9.68%；归属净利润-2446.95万元，同比减少347.93%。
金融界2024-02-19
能源自主诉求强烈欧盟批准支持氢能基建新计划
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840 座以上。德邦证券此前指出，燃料电池汽车产业链顶层支持力度大，政策利好持续落实，持续看好燃料电池汽车及加氢站的投资机遇。重点推荐：制冷压缩机龙头，积极开拓氢气压缩机的【冰轮环境】；深冷技术领跑者，布局加氢站和液氢的【中泰股份】；燃气龙头，布局加氢站运营的【九丰能源】。建议关注：电解槽技术领先，面向制加一体站的【昇辉科技】；燃料电池龙头【亿华通】；卡位氢能，布局燃料电池和电解槽检测的【科威尔】。
金融界2024-02-19

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