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福田汽车申请制动能量回收专利，解决制动能量回收效果较差和制动能量的浪费问题

申请一项名为“制动能量回收方法、装置、燃料电池车辆及存储介质“，公开号CN117445681A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种制动能量回收方法、装置、燃料电池车辆及存储介质，其中，方法包括：获取燃料电池车辆在制动能量回收时动力电池的当前允许回收功率；降低燃料电池车辆的燃料电池的输出功率至预设功率，并根据当前允许回收功率和预设功率计算制动能量的目标回收功率；增加能量回收电机的当前功率至目标回收功率，并按照目标回收功率进行制动能量回收。由此，解决了现有技术中电池回收功率由收燃料电池的输出功率和制动能量的回收功率决定，车辆制动时燃料电池的高输出功率会使得制动能量回收功率降低，且燃料电池保持正常工作，导致制动能量回收效果较差和制动能量的浪费等问题。

金融界2024-01-27

国鸿氢能(09663)上涨5.04%，报17.1元/股

公司主要业务是研究、开发、生产和销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统，致力于推动氢能科技创新和商业化。公司通过科技创新和产品迭代，有效推动了中国氢燃料电池产业的转型和发展。截至2022年年报，国鸿氢能营业总收入7.48亿元、净利润-2.73亿元。

金融界2024-01-26

通用本田氢燃料电池系统制造合资企业开始商业生产

本田宣布，通用汽车和本田汽车业内首家氢燃料电池系统制造合资企业——“燃料电池系统制造”开始商业生产。

金融界2024-01-25

丰田章男称电动汽车市占率最多30% 马斯克回应

的市场份额，剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。丰田章男还认为，发动机汽车将继续存在，“这就是为什么丰田在全球范围内竞争，拥有完整的多途径产品阵容。” 电动汽车分析师索耶·梅里特在X平台上分享了这条消息，马斯克回应称：“可叹”。马斯克去年曾警告称，如果传统汽车制造商不迅速向电动汽车转型，就会被淘汰，就像当年的胶片巨头柯达被数码时代抛弃一样。在去年12月的一次采访中，马斯克表示，没有向电动汽车转型的公司肯定是在犯一个大错误，并将这种错误与一百多年前汽车刚出现时加倍投入马车的公司进行了比较。他说：“在汽车时代，你肯定不想成为马车制造商。

金融界2024-01-25

1月24日中远通涨8.29%，东方红中证红利低波动指数A基金持有该股

3.11亿元。该股为高铁轨交、氢能源/燃料电池、5G、充电桩、新能源汽车、储能、光伏概念热股。1月24日的资金流向数据方面，主力资金净流入2070.42万元，占总成交额6.65%，游资资金净流入1434.14万元，占总成交额4.61%，散户资金净流出3504.56万元，占总成交额11.26%。融资融券方面近5日融资净流入192.4万，融资余额增加；融券净流入1800.0，融券余额增加。重仓中远通的前十大公募基金请见下表：根据2023基金年报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共14家，其中持有数量最多的公募基金为东方红中证红利低波动指数A。东方红中证红利低波动指数A目前规模为6.96亿元，最新净值1.0066（1月23日），较上一交易日上涨0.53%，近一年上涨5.81%。该公募基金现任基金经理为徐习佳高原。徐习佳在任的基金产品包括:东方红中证竞争力指数A，管理时间为2019年7月31日至今，期间收益率为-3.18%；东方红中证优势成长指数发起A，管理时间为2023年9月19日至今，期间收益率为nan%。东方红中证红利低波动指数A的前十大重仓股如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-24

密封科技(301020.SZ)：公司高速气浮轴承等产品已实现小批量供货

表示，公司目前在研的氢能源相关技术有氢燃料电池气泵用高速气浮轴承、氢气液化用超低温制冷氦气压缩机-密封垫、加氢站用隔膜压缩机-隔膜片、金属双极板、氢气发动机用密封垫片、固体氧化物氢燃料电池等，各项技术研发在推进中，其中氢气液化用超低温制冷氦气压缩机-密封垫、加氢站用隔膜压缩机-隔膜片已有少量供货、高速气浮轴承已实现小批量供货。资料显示，密封科技研发生产的各类密封垫片、橡胶件、隔热罩、纤维密封板材、涂胶板等产品,广泛应用于各类商用车、乘用车、船舶、通用机械及石化、热电站等需要密封的领域。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-24

密封科技：加氢站用隔膜压缩机-隔膜片已有少量供货、高速气浮轴承已实现小批量供货

公司目前在研的氢能源相关技术有氢燃料电池气泵用高速气浮轴承、氢气液化用超低温制冷氦气压缩机-密封垫、加氢站用隔膜压缩机-隔膜片、金属双极板、氢气发动机用密封垫片、固体氧化物氢燃料电池等，各项技术研发在推进中，其中氢气液化用超低温制冷氦气压缩机-密封垫、加氢站用隔膜压缩机-隔膜片已有少量供货、高速气浮轴承已实现小批量供货。

金融界2024-01-24

中广核新能源(01811)上涨5.26%，报1.8元/股

能、燃气、燃煤、燃油、水力、热电联产、燃料电池及生物质发电项目。公司不仅持续进行自身的新建及扩建发展，同时也择优收购清洁及可再生能源发电项目，以带来稳健回报及为其股东创造价值。截至2023年中报，中广核新能源营业总收入88.43亿元、净利润14.29亿元。

金融界2024-01-24

氢能源板块盘初走高科隆股份20CM涨停

9%，公司是一家替代能源科技公司，是氢燃料电池行业的先驱和领导者，在全球范围内从事氢燃料电池系统的设计、开发、制造和商业化应用。

金融界2024-01-24

康普顿上涨5.0%，报11.13元/股

司积极布局氢能产业，投资了制氢、储氢和燃料电池催化剂公司，以及氢气制储运装备生产与整体应用方案设计的公司，并新设了控股子公司进行氢能燃料电池核心部件的生产，已建成年产能100万片的膜电极封装检测自动化产线和年产5000台的石墨双极板燃料电池电堆全自动生产线。截至1月19日，康普顿股东户数1.9万，人均流通股1.35万股。 2023年1月-9月，康普顿实现营业收入9.01亿元，同比增长52.15%；归属净利润4811.07万元，同比增长24.18%。

金融界2024-01-24

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