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西菱动力:公司为东安动力供应皮带轮、连杆等产品
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鲲鹏混动等多个产品的定点。针对未来的氢
燃料电池
市场,公司启动了氢
燃料电池
系统中空压系统和氢气循环系统部件的研发工作。请问,公司对东安动力增程发动机获得产品定点是否属实? 西菱动力董秘:尊敬的投资者,您好!公司为东安动力供应皮带轮、连杆等产品。谢谢关注。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-04
对标国际,我国氢能储运装备技术全面提升!承上启下,氢能规模化应用关键环节受关注
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创新方面,在电解水制氢装置,储运设备和
燃料电池
,我国已掌握了一批先进技术,高端装备正逐步推向市场。在氢能制备方面,可再生能源制氢项目在华北和西北等地积极推进,电解水制氢成本稳中有降。 东方财富证券表示,氢储运是氢能产业链的中间环节,是连接氢气生产端与需求端的关键桥梁。氢气在常温常压状态下密度极低、单位体积储能密度低、易燃易爆等特性导致氢能的安全高效输送和储存难度较大。根据国际氢能网的数据,氢能储运环节的成本占氢气总成本的30-40%,因此,发展安全、高效、低成本的储运技术是氢能大规模商业化发展的前提。氢能储运、加注环节产业链发展尚在早期,建议关注布局相关设备、或在相应赛道储备扎实的企业。气瓶环节:Ⅳ型瓶替代趋势明确,建议关注京城股份;管网环节:建议关注积极布局气态管网、紧跟中石化战略的石化机械;加注环节:建议关注加氢站布局领先的国富氢能(未上市)、厚普股份,压缩机领域储备深厚的开山股份;阀门方面:氢阀领域进展领先的江苏神通,布局氢能全产业链,氢阀进度较快的富瑞特装。
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金融界
2023-12-04
我国
燃料电池
汽车产业进入提速关键期
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息化部的最新信息显示,今年以来,我国氢
燃料电池
汽车保持良好发展态势,产业进入发展提速的关键期。除了
燃料电池
汽车产业进入了提速关键期,《共建中国氢能高速行动倡议》于近日发布,包括国务院国资委等部门建议在高速公路网络上加快建设加氢站,启动建设中国氢能高速。
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金融界
2023-12-03
中国一汽申请
燃料电池
能量控制专利,提升
燃料电池
的耐久性
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第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种
燃料电池
能量控制方法、装置、车辆及存储介质“,公开号CN117124933A,申请日期为2023年9月。 专利摘要显示,本发明公开了一种
燃料电池
能量控制方法、装置、车辆及存储介质,包括:获取
燃料电池
在当前时刻下的工况数据,将工况数据输入至预先训练的
燃料电池
老化模型中,并根据模型输出结果确定
燃料电池
的电压衰减幅度;获取车辆中动力电池的电量状态,根据电量状态、电压衰减幅度、
燃料电池
对应的分配功率以及功率响应速率,构建
燃料电池
在当前时刻下对应的代价函数;根据预设约束条件对代价函数进行求解,得到
燃料电池
在当前时刻下对应的目标管理策略,并按照目标管理策略控制
燃料电池
进行工作。本发明实施例的技术方案可以避免
燃料电池
频繁大幅度变载,提升
燃料电池
的耐久性,延长
燃料电池
的使用寿命。
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金融界
2023-11-30
德尔股份:研发的固态电池尚未实现产业化
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应商,不断丰富产品线,在全固态电池、氢
燃料电池
核心部件等新能源产品领域积极布局,目前,公司研发的固态电池尚未实现产业化。
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金融界
2023-11-30
亿华通-U申请供电控制专利,解决外部电源异常断开时
燃料电池
系统内部液态水问题
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司申请一项名为“一种供电控制方法及有源
燃料电池
系统“,公开号CN117124852A,申请日期为2023年10月。 专利摘要显示,本申请提供了一种供电控制方法及有源
燃料电池
系统,涉及
燃料电池
技术领域,有源
燃料电池
系统包括
燃料电池
控制模块、候补供电模块和
燃料电池
,其中,方法包括:
燃料电池
控制模块检测整车对有源
燃料电池
系统的供电信号;
燃料电池
控制模块若检测到整车低压供电异常信号,则启动候补供电模块,以为有源
燃料电池
系统提供工作电压;
燃料电池
控制模块向
燃料电池
发送关机吹扫信号,以使
燃料电池
实现关机吹扫;
燃料电池
控制模块接收
燃料电池
反馈的吹扫结束信号,关闭候补供电模块。本申请提供的有源
燃料电池
系统,解决外部电源异常断开时,
燃料电池
系统无法实施吹扫的问题,减少
燃料电池
内部液态水,避免
燃料电池
损坏。
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金融界
2023-11-30
燃料电池
产业进入发展快车道,多家公司披露布局进展
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年来,在国家一系列重大项目支持下,我国
燃料电池
企业加快布局、坚持正向开发,
燃料电池
技术自主化程度逐渐提高,创新型产品不断涌现,产品性能逐渐赶上或超过国外先进水平。根据中国
燃料电池
产业未来发展目标,2050年氢能在我国能源体系中占比约为10%,年经济产值将超过10万亿元,
燃料电池
技术在交通和工业等领域将实现普及应用,
燃料电池
系统产能将达550万套/年。目前布局
燃料电池
产业的上市公司众多,截至11月28日收盘,概念股A股市值合计2.66万亿元。近期已有多家上市公司在
燃料电池
方面取得积极进展。
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金融界
2023-11-29
纳尔股份上涨5.17%,报8.74元/股
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喷印、汽车功能膜、多层光学电子功能膜、
燃料电池
膜电极等新材料领域的拓展,以及喷墨墨水、胶粘剂等精细化工领域的投资。公司已发展成为集研发、生产、销售为一体的行业高科技龙头企业,服务全球90多个国家和地区的客户,提供品质稳定的产品和优质可靠的服务。 截至9月30日,纳尔股份股东户数2.54万,人均流通股1.02万股。 2023年1月-9月,纳尔股份实现营业收入10.72亿元,同比减少19.59%;归属净利润5730.5万元,同比减少85.19%。
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金融界
2023-11-28
张家口启动氢能产业跨越行动 亿华通为牵头单位
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28年,张家口市将形成较为完备的氢能及
燃料电池
产业生态,形成加氢站、氢
燃料电池
汽车运行、绿氢制取协同发力,推动氢能在交通、治金、化工、储能等领域的深入应用。
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金融界
2023-11-28
填补空白
燃料电池
行业关键战略材料研发成功
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燃料电池
电堆连接体材料是关键的战略材料。据报道,针对
燃料电池
领域,日前太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料并实现了批量供货,填补了国内空白,解决了
燃料电池
行业关键战略材料“卡脖子”问题。 点评:氢
燃料电池
是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。由于其燃料气体来源丰富、效率高、无噪声、无污染,符合节约能源和生态环保的政策趋势,行业发展趋势向好。券商研报表示,氢
燃料电池
技术在能源转型中具有重要地位,未来几年内,中国氢
燃料电池
行业将迎来爆发式增长。 针对氢能行业,华福证券研报的投资建议如下:1)
燃料电池
主线:建议关注具备
燃料电池
系统及核心零部件布局的【亿华通】【雄韬股份】【美锦能源】【雪人股份】,加氢、氢储运关键装备布局的【京城股份】【冰轮环境】【兰石重装】等。2)绿氢主线:建议关注电解槽设备性能优秀、订单落地的【阳光电源】【隆基绿能】【华电重工】【昇辉科技】,电解槽产品下线的【龙蟠科技】【华光环能】【亿利洁能】等,C端应用有实际落地的【永安行】等。
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金融界
2023-11-28
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