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潍柴动力：8月31日召开分析师会议，中信证券、财通证券等多家机构参与

能动力总成领先优势，提供纯电动力总成+燃料电池+储氢燃料电池动力系统整体解决方案。问：2023 年上半年资本开支水平及未来展望？答：2023 年上半年公司资本开支 85 亿元，其中自有叉车租出业务涉及的资本开支 39 亿元，其余资本性开支集中在产品优化升级、自动化提升、工艺路线优化、新业态及新业务产能布局等方面的投入。预计未来几年公司资本开支水平将保持相对稳定。问：过去潍柴动力一直保持高强度研发投入，研发成果也非常突出，柴油机热效率已成功升至 28%。想请教下，未来研发投入的规划，是否还会继续保持目前的投入规模？答：2023 年上半年公司研发投入 43.6 亿元，高额的研发投入有力支持了公司产品的市场地位和产品竞争力。未来，公司将继续保持传统业务的研发投入力度，并逐步加大新业态方向的研发投入；坚持科技自立自强，加快关键核心技术突破，引领排放标准升级并致力于热效率的持续提升，不断攻克大缸径发动机、高端液压、CVT 动力总成、燃料电池系统等领域。问：从公司中报来看，经营性现金流同比出现了大幅好转，公司对此采取了哪些具体措施？这样的好转是否是可持续的？答：公司 2023 年上半年经营活动现金流为 128.9 亿元，同比大幅增长，主要业务均实现了经营活动现金流的增长，其中业绩增长是公司经营净现金流增长的主要原因。此外，公司加大逾期应收清理力度，同时通过商务谈判，提高销售款质量，一定程度上带动了经营现金流的增长。未来，随着国家宏观调控政策的刺激及行业预期的不断好转，公司也将继续强化现金流的统筹管理，优化经营性现金流的表现。问：上半年人民币兑外币汇率波动较大，对公司有何影响？答：上半年汇率波动较大，整体呈现人民币相对欧元、美元贬值趋势，从财报看，公司汇兑收益约 2 亿元，正向拉动公司利润增长。同时人民币贬值对于境内公司出口业务正向拉动，助推公司抢占海外市场份额，对经营利润正贡献。基于汇率风险中性的管理理念，公司一直谨慎对待因进出口业务产生的外汇敞口，并通过经营套保和金融套保等手段减少外汇敞口，降低汇率波动对公司经营业绩的影响。潍柴动力（000338）主营业务：主要业务包括汽车及关键部件、非汽车用发动机和其他部件的研发、制造及分销业务,铲车的生产业务和提供仓储技术服务。该公司还从事空气净化产品的研发、设计、销售及保养业务、空气净化技术的转让及谘询业务以及进出口贸易业务。潍柴动力2023中报显示，公司主营收入1061.35亿元，同比上升22.32%；归母净利润38.99亿元，同比上升63.07%；扣非净利润36.1亿元，同比上升124.03%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入527.01亿元，同比上升26.74%；单季度归母净利润20.43亿元，同比上升58.6%；单季度扣非净利润18.68亿元，同比上升161.57%；负债率66.04%，投资收益1.91亿元，财务费用2098.93万元，毛利率19.44%。该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级7家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为17.93。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.02亿，融资余额减少；融券净流入537.56万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-02

七部门：力争新能源汽车全年销量900万辆左右同比增长约30%

新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。方案还提到，稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。

金融界2023-09-01

【机构调研记录】长信基金调研科威尔、华大智造等16只个股（附名单）

证券之星2023-09-01

科威尔：8月28日接受机构调研，安信证券、广发证券等多家机构参与

，主要原因是一方面受益于政策面的加持，燃料电池行业需求有所暖；另一方面“五大四小”及“三桶油”等国家队均下场入局氢能产业，制氢电解槽领域需求快速增长，带来公司氢能板块业绩的快速增长。上半年，公司氢能领域收入主要还是以用氢端燃料电池为主，制氢端电解槽目前收入占比较低。问：公司下半年业绩展望。答：从上半年经营情况来看，对于实现全年 5-6亿元收入、8,000-12,000万元净利润的目标，公司暂时没有做调整的计划。科威尔（688551）主营业务：测试电源产品及装备的研制、开发、生产以及销售。科威尔2023中报显示，公司主营收入2.2亿元，同比上升43.46%；归母净利润5016.88万元，同比上升228.81%；扣非净利润4477.15万元，同比上升2651.17%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入1.23亿元，同比上升30.71%；单季度归母净利润2807.44万元，同比上升260.4%；单季度扣非净利润2455.59万元，同比上升387.68%；负债率22.54%，投资收益255.3万元，财务费用-730.15万元，毛利率55.31%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为72.48。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入385.52万，融资余额增加；融券净流出2.6万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-08-31

燃料电池能源盘前涨3% 与埃克森美孚延长碳捕获开发协议

燃料电池能源(FCEL.US)盘前涨3%，报1.37美元。公司周一宣布与埃克森美孚达成协议，将其联合碳捕获技术开发协议延长至2024年3月31日。公司此次协议延长将促进与生产规模相关的进一步发展。

金融界2023-08-29

雪人股份：8月23日接受机构调研，天风证券、财信人寿等多家机构参与

介绍公司氢能源业务发展情况答：公司氢燃料电池业务与制冷压缩机业务具有良好的协同性。在产品研发与制造协同层面，燃料电池用空气压缩机与氢气循环泵是氢燃料电池系统除电堆外的核心零部件，空气压缩机、氢气循环泵与电堆的协同配合对系统高效稳定运行起到至关重要的作用。并且，公司压缩机研发制造过程积累的热能动力、电气工程、材料、控制以及精密制造相关核心技术均可以应用到氢燃料电池电堆及系统零部件的研发制造过程。在市场客户协同层面，公司制冷设备已广泛服务于冷链物流以及工业化工领域的众多知名企业，公司开发的大功率金属极板燃料电池适用于长途重载以及冷链物流等交通运输领域，匹配公司客户未来的清洁能源动力转型需求。雪人股份（002639）主营业务：制冰、储冰、送冰设备及系统的研发、生产及销售,以及冷水设备、冷冻、冷藏、空调、环保等相关制冷产品的设计、生产及销售。雪人股份2023中报显示，公司主营收入8.96亿元，同比上升0.83%；归母净利润1222.6万元，同比上升25.23%；扣非净利润540.69万元，同比上升117.74%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入5.07亿元，同比下降3.9%；单季度归母净利润677.14万元，同比下降7.75%；单季度扣非净利润362.66万元，同比上升146.81%；负债率44.67%，投资收益11.16万元，财务费用1398.49万元，毛利率21.73%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出355.18万，融资余额减少；融券净流入552.51万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-08-25

大动作！比亚迪讨论韩国建厂！新能源汽车ETF(516390)收涨0.41%终结四连阴！8月至今新能源车销量同比大增29%

汽车行业2023年周报：锂电迈向4C，燃料电池企业布局电解槽》）【板块估值刷新近3年极端低点，性价比凸显】截至8月23日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为18.33倍，近3年分位点为0.14%，估值处于近3年以来的极端低点。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）『特别提示』很多朋友希望中长期介入A股市场，享受时间的玫瑰，但没有精力深入研究各行业主题，怎么办？把握A股主线行情，“选800，更省心”。 800ETF（515800）跟踪复制中证800指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。A股主线，认准800，“选800，更省心”！（数据来源：Wind，截至2023.6.30）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-24

新能源全线回调，恩捷股份跌超6%！新能源汽车ETF(516390)跌2.79%，4连阴！宁德时代再登全球装机量第一

汽车行业2023年周报：锂电迈向4C，燃料电池企业布局电解槽》）【新能源赛道再添新成员，市场持续活跃】 8月22日，吉利汽车发布2023年上半年财报。2023年上半年，公司累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%；实现营业收入731.8亿元，同比增长25.8%；上半年新能源产品销量15.8万辆，同比增长43.9%，新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。今年2月，“吉利银河”正式发布，吉利新能源战略暨全新产品正式揭晓。此外，据相关消息，小米汽车已在加速推进中，消息称目前小米汽车已经敲定中创新航和宁德时代作为现阶段的一级和二级电池供应商。小米汽车暂定的一级供应商为宁德时代。由于小米汽车初创时期产量仍需爬坡，议价权不高，采购一块电池包的成本在8万元起步，电池成本费用在整车成本中占比约50%；为了降本，小米汽车作出供应链调整。消息面上，8月25日第二十六届国际汽车展览会将于成都举办，届时将有129个汽车品牌参展，展出车辆近1600辆。此前4月上海车展上市新车对新能源市场销量向上起到良好助推作用，本次成都车展后即将进入“金九银十”的汽车消费旺季，预计成都车展将接力上海车展，上市新车有望成为拉动下半年新能源车市向上的核心助力。东莞证券表示，当前国家着力扩大内需，继续出台相关政策促进新能源汽车消费。进入8月份以来，多地启动新一轮汽车促消费活动，多家车企宣布新一轮降价。随着车市旺季即将到来，后续新能源汽车销量有望走高。目前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。（来源：东莞证券《新能源汽车产业链周报：宁德时代发布全球首款铁锂超充电池》）【板块估值刷新近3年极端低点，性价比凸显】截至8月22日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为18.79倍，近3年分位点为0.14%，估值处于近3年以来的极端低点。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-23

安鹏绿色能源产投基金正式成立北汽等在昌平成立绿色能源产投基金

，将重点布局以新能源汽车、氢能、储能及燃料电池为代表的绿色低碳产业。

金融界2023-08-22

8月21日昊华科技跌6.59%，大成睿景灵活配置混合A基金重仓该股

醇、中芯国际概念股、国企改革、氢能源/燃料电池、央企改革、军工、军民融合、可燃冰、工业气体、轮胎、航母、大飞机、制冷剂、PVDF概念、氟化工概念热股。8月21日的资金流向数据方面，主力资金净流出620.13万元，占总成交额4.11%，游资资金净流出2186.26万元，占总成交额14.47%，散户资金净流入2806.38万元，占总成交额18.58%。融资融券方面近5日融资净流出1897.21万，融资余额减少；融券净流入39.69万，融券余额增加。重仓昊华科技的前十大公募基金请见下表：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级7家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为45.53。根据2023半年报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共13家，其中持有数量最多的公募基金为大成睿景灵活配置混合A。大成睿景灵活配置混合A目前规模为30.41亿元，最新净值2.05（8月18日），较上一交易日下跌1.25%，近一年下跌16.39%。该公募基金现任基金经理为韩创。韩创在任的基金产品包括:大成新锐产业混合A，管理时间为2019年1月10日至今，期间收益率为280.57%；大成国企改革灵活配置混合，管理时间为2021年1月13日至今，期间收益率为50.93%；大成产业趋势混合A，管理时间为2021年2月9日至今，期间收益率为35.59%。大成睿景灵活配置混合A的前十大重仓股如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-08-21

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