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JM签署中国氢能投资协议
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CCM给中国的本土和国际客户，这也包括燃料电池和可再生（绿色）氢能技术领域的客户。该工厂第一期产能将达到5GW，占地达22,000平方米，位于上海市嘉定区一处指定的氢能产业园区内，预计于2025年投入运营。未来该工厂将有可能根据客户需求进一步扩大产能。该投资项目依托于客户需求，同时也是庄信万丰为了拓展包括氢能事业在内的全球业务所提列的11亿英镑资本支出中的一部分。该项目将为当地创造多个就业机会，吸引全球人才聚集嘉定，助力氢能产业本土化。因此，该投资项目也受到当地政府的大力支持。庄信万丰大中华区总裁苏礼鋆博士表示："这是一项具有里程碑意义的投资。通过这个项目，我司将已在美洲和欧洲开展业务的足迹，现今拓展到中国，完成这三个氢能产业最主要市场的布局。随着中国碳中和进程的提速，我们很自豪能在中国进一步开展我们业务，帮助中国市场建立低碳转型的能力，同时希望能助力中国加快实现2060碳中和的历史宏图。" 嘉定区区长高香表示："嘉定区是著名的国际汽车城，也是中国最早发展氢能产业的区域之一，目前正在积极建设氢能产业核心技术创新实践区和国家燃料电池汽车示范城市，此次嘉定区和庄信万丰合作，双方强强联手，可以更好发挥各自优势，促进双方合作共赢。" CCM 是燃料电池电动汽车 (FCEV) 关键性能的决定性部件。中国市场期望在2030年时，氢燃料电池汽车的保有量可以达到一百万辆。这一项投资协议，正是支持这一宏远目标的重要一步，也是助力中国迈向净零排放的关键举措。庄信万丰在中国扎根已久，拥有六家顶尖的制造工厂，是中国领先的汽车催化剂生产商、最大的铂族金属交易商和精炼商之一，也是合成气和氢燃料电池领域的领先者。庄信万丰是中国第一家商业规模的膜电极组件 (MEA) 生产商，曾为2022年北京冬奥会展示的氢燃料电池穿梭巴士生产 MEA。
美通社2023-07-12
氢能板块异动拉升京城股份涨停
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等快速跟涨。消息面上，中汽协发布6月燃料电池汽车产销数据，6月FCV产销为670/955辆，同比增长27.1%/109.9%，1-6月为2495/2410辆，同比增长38.4%/73.5%。
金融界2023-07-12
异动快报：ST洲际（600759）7月11日13点55分触及跌停板
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下跌。领涨股为蓝焰控股。该股为氢能源/燃料电池，油气改革，石油化工概念热股，当日氢能源/燃料电池概念上涨1.03%，油气改革概念上涨0.3%，石油化工概念上涨0.22%。 7月10日的资金流向数据方面，主力资金净流入927.06万元，占总成交额14.3%，游资资金净流出457.26万元，占总成交额7.05%，散户资金净流出469.79万元，占总成交额7.24%。近5日资金流向一览见下表： ST洲际主要指标及行业内排名如下： ST洲际（600759）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-11
如何看待商用车新能源技术路线？潍柴动力(000338)调研中回复
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源技术的开发和布局，在纯电动、混动以及燃料电池三条技术路线上做了大量投入，聚焦关键核心技术，实现加速突破，将为下一步的上量做好充分准备。未来的能源结构和动力需求将是多元化组合，公司致力于为客户提供多元、低碳、高效的解决方案，以应对能源多元化的挑战，在市场竞争中充分保证动力总成业务始终走在行业前列。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-07-09
突发，千万人口大市多条公交停运！回应：经营资金异常紧张，无力恢复！多地多次发生公交车停运事件
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维持，且融资资金已所剩无几。同时因电车燃料电池、燃气车超使用年限等问题近900台公交车辆已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响，以公交目前经营现状能保证现运营状况已实属不易。保定是首都“南大门”，以“保卫大都、安定天下”而得名，常住人口1143.72万。据保定市2022年统计数据显示，去年全市生产总值实现3880.3亿元，比上年增长3.8%，全市人均生产总值为42317元，比上年增长4.4%。全市一般公共预算收入315.6亿元，比上年增长1.0%，其中，税收收入149.2亿元，下降21.1%。一般公共预算支出833.4亿元，增长5.3%。最近几年，多地多次发生公交车停运事件。今年2月23日上午，商丘市公共交通有限公司在官方公众号“商丘公交”发布通告称，受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响，导致目前该公司亏损十分严重，经营异常困难，员工工资、社保金拖欠，无力支付，车辆充电电费、车辆保险等无资金购买，已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程。鉴于公司实际困难，经公司研究决定，拟于2023年3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路。对此，一位工作人员表示，消息属实，公司全体职工已经五个月没有发工资，通告发布后公司领导已经被叫去开会了。商丘市交通运输局工作人员表示，“看到有停运这一说，但是局里还没跟我们直接说。”商丘市12345市政府服务热线工作人员表示，“这个是民生问题，非常重视，已经上报了”。随后，“商丘公交”已经删除了该公交停运通告。此外，今年黑龙江省漠河市一家公交公司也发布公告，称其因亏损严重而停止运营，受到社会关注。在漠河市交通运输局介入处理后，该公司再次发布通告表示会继续运营，民众出行也并未受到影响。
金融界2023-07-09
异动快报：林州重机（002535）7月7日13点57分触及跌停板
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为大叶股份。该股为供应链金融，氢能源/燃料电池，超级电容概念热股，当日供应链金融概念上涨0.33%。 7月6日的资金流向数据方面，主力资金净流出1.13亿元，占总成交额8.72%，游资资金净流出386.49万元，占总成交额0.3%，散户资金净流入1.17亿元，占总成交额9.02%。近5日资金流向一览见下表：林州重机主要指标及行业内排名如下：林州重机（002535）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-07
中美价格战结束！特斯拉与中国车企签署“公平竞争”协议马斯克承诺避免“异常定价”
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池驱动的电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的销量，在6月份创下历史新高。马斯克赞扬中国AI实力呼吁更多国家监管马斯克过去曾警告称AI发展进展得太快，他赞扬了中国在该领域的进步，同时重申与竞争对手分享特斯拉自动驾驶研发的承诺。马斯克在为期两天的会议上发表了简短的主题演讲，重点讨论了中国在有影响力的监管机构支持下的AI努力，突显了他与世界第二大经济体的深厚联系。他在大约一个月前展开疫情以来的首次中国之行，期间他参观了上海的一家工厂，该工厂的产量占特斯拉全球产量的50%以上。马斯克重申了他的观点，即随着世界走向机器人数量将超过人类的未来，全自动驾驶应该在今年晚些时候出现。他还表示相信中国能够成为AI领域的全球参与者，这一领域可能成为未来经济和地缘平衡的关键决定因素。 “我钦佩中国人民的智慧和决心，只要中国人民决定做好一件事，他们就会做好，包括AI，”他通过视频连线告诉观众。
小萧2023-07-06
广汽集团：随着境内外交流更加便利，公司将更积极的传递公司投资价值，如有其它重要举措，将及时公告
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插电混动、纯电动等领域均有在售产品，在燃料电池、氢内燃机等领域也有相关技术储备，谢谢！投资者：你好，不希望公司一直用合资企业的利润去掩盖自主品牌持续亏损的问题，对比一下同为国有控股也有合资的长安汽车，公司是不是应该好好学习一下别人家的自主品牌是怎么盈利的，请问2023年公司是否有设定传祺和埃安的利润目标？广汽集团董秘：感谢您对公司的关注和支持！埃安聚焦“EV+ICV”，始终保持高速增长，处于新能源汽车行业领先地位，随着埃安销量的进一步提升和高端品牌昊铂Hyper产品的推出，有望进一步提升各方面经营质量。传祺聚焦“XEV+ICV”，随着“颜值+科技+高PVA（客户感知价值）+差异化”的产品开发原则和大总监制等体制机制的实施，产品竞争力和经营质量提升明显。接下来，自主品牌将持续施策，继续强化经营质量，回馈消费者及股东。谢谢！投资者：请问公司什么时候去印度建厂，之前公司总经理表示非常看好印度市场，迫切希望尽快去印度考察，请问是否有具体计划？另外，公司是否科学评估过自己的实力，毕竟在国内做自主品牌十几年了目前仍是巨额亏损，请问公司如何考虑在国外的盈利目标？广汽集团董秘：感谢您对公司的关注和支持！2022年广州车展期间公司提出“万亿广汽1578发展纲要“，明确了国际化是广汽5大增量之一，当前公司正在加速布局国际化，针对具体市场将进行充分的可行性研究后适时切入。自主品牌方面，传祺经过调整体制机制更加健全高效，经营质量提升明显；埃安高速增长，保持新能源汽车领先地位。当前自主品牌迎来国际化机遇，广汽将积极布局，努力打开国际化新局面，同时，国际业务的盈利情况也会作为重点考量指标之一。谢谢！投资者：公司车辆5月份出口销售是多少台，占比是多少？广汽集团董秘：感谢您对公司的关注和支持！5月份自主品牌出口2587台。2022年广州车展期间公司提出“万亿广汽1578发展纲要“，明确了国际化是广汽5大增量之一，当前公司正在加速布局国际化，今年也将开始新能源车出口。谢谢！投资者：市场上有传贵公司埃安车型使用巨湾科技生产的凤凰电磁预计明年量产，是否属实？贵公司是否对巨湾科技进行了投资及持有股份？持股比例多少？广汽集团董秘：感谢你对公司的关注和支持！有关产品规划，将适时公布，敬请留意。广汽集团直接及间接持有巨湾技研约35%的股份，谢谢！广汽集团2023一季报显示，公司主营收入265.57亿元，同比上升14.14%；归母净利润15.38亿元，同比下降48.88%；扣非净利润14.34亿元，同比下降50.51%；负债率37.22%，投资收益29.55亿元，财务费用-3818.98万元，毛利率4.01%。该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级19家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为16.4。近3个月融资净流出1.37亿，融资余额减少；融券净流入321.9万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，广汽集团（601238）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标3.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）广汽集团（601238）主营业务：研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融、出行等业务,构成了完整的汽车产业链闭坏。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-06
锡南科技：7月3日接受机构调研，东方财富证券、金泰资本管理有限公司等多家机构参与
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变速箱（减速器）部件项目、与博世合作氢燃料电池零部件项目、与盖瑞特合作氢燃料电池电机壳体项目、与势加透博合作氢燃料电池电机壳体项目等。问：此次募资的技改项目主要是建设自动化产线？答：本次募资主要包括一厂涡轮增压器核心部件产线升级扩产技改项目、二厂涡轮增压器核心部件产线升级技改项目、新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造建设项目等。其中技改项目主要是通过购置先进的自动化设备，提升公司生产过程的自动化水平，减少人工依赖，提高产品质量控制，顺应行业产品高标准的发展趋势增强公司的核心竞争力，推进公司的稳定持续发展，保持公司行业领先优势。问：新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造建设项目建设周期？预计增加的产能和营收？答：该项目从方案设计到投产运营的建设周期预计为 3 年。建设完成后预计能形成 200 万台套新能源汽车壳体类铝合金零部件产能，实现销售超 3亿元。问：新能源业务目前的产能扩张是否已经有相对应的在手订单？答：锡南科技紧跟新能源汽车发展趋势，开发了一系列用于新能源汽车的零部件产品及非压壳类新产品，不断扩大在新能源汽车领域及非压壳类新产品领域的应用。根据项目定点信中产品单价以及未来需求量测算，截止 2022 年 12 月底，公司新能源车业务领域的在手定点信金额超过 12 亿元。 11、新能源零部件的毛利率和压壳毛利率的比较？毛利率影响因素较多，例如行业价格水平，市场竞争状况以及公司内部成本控制等，公司聚焦铝合金壳体类零件的研发与生产多年，积累了丰富的制程经验，具有较强的成本控制能力。部分新能源零部件由于设计复杂，制造难度高等原因毛利率会高于压壳，但目前暂无具体的比较数据。问：对 2023 年营收和净利润的预期？答：伴随铝价的落企稳以及下游需求的恢复使得产销量有所增长，同时根据在手订单情况、预计未来可实现收入及利润情况、预计将发生的费用率情况，公司 2023 年 1-6月预计经营业绩相较于去年同期有所增长。当前，公司已于创业板成功上市，借助资本平台的力量，以及下游需求扩张，我们对公司经营发展比较有信心。锡南科技（301170）主营业务：汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。锡南科技2023一季报显示，公司主营收入2.42亿元，同比上升22.24%；归母净利润2082.48万元，同比上升50.09%；扣非净利润1968.93万元，同比上升50.0%；负债率24.17%，财务费用317.77万元，毛利率20.62%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1067.79万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，C锡南（301170）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-04
氢能与燃料电池汽车大会临近，全年销量有望高增长，电解槽风头正盛
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7月5日至7日，2023国际氢能与燃料电池汽车大会将于上海召开。大会将以“示范引领，氢启未来”为主题，聚焦燃料电池汽车示范应用及商业化落地，氢能及燃料电池多领域应用创新实践，清洁氢气制取及商业化发展路径等。据高工氢电不完全统计，2023年二季度全国各燃料电池企业及整车企业共交付834辆燃料电池整车，应用场景覆盖城市公交混凝土搅拌车、城市配送物流、渣土倒运环卫车等。1至5月，我国燃料电池商用车累计销量1490辆，同比增长186.5%；总装机功率143.3MW，同比增长203.3%。长江证券认为，就往年来看，下半年是产品交付的高峰，预计全年燃料电池车仍将实现高增长。短期绿氢项目热度不减，仍看好电解槽机会。国金证券认为，2023年将是氢能及燃料电池行业进入发展快车道的一年，我们认为氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注昇辉科技、华电重工、亿利洁能、亿华通、京城股份。光大证券表示，下游应用端的燃料电池还处在靠政策驱动的示范期，后续有望通过销量提升实现规模化效应。上游制氢设备受到下游化工领域的需求刺激有望在短期内迎来快速放量。国内碱性电解槽技术起步较早，各家都发布了各自电解槽产品。建议关注：（1）燃料电池系统头部公司：亿华通；（2）传统业务协同或转型，积极布局电解槽企业：昇辉科技，华电重工，华光环能，亿利洁能。
金融界2023-07-04

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