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德国通胀率低于预期有助于欧央行更快实现通胀目标
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胀率。不过，最近几个月，电力、天然气和燃油价格下跌，德国各地数据显示这一趋势延续到了12月。同一天早些时候，法国公布的数据也有类似表现，由于政府退出援助，其通胀率由3.9%升至4.1%。爱尔兰价格涨幅也加快，而西班牙上周公布的通胀率稳定在3.3%。定于周五公布的欧元区数据料显示通胀率反弹至3%。不过，随着时间的推移，通胀率料将重归放缓趋势。本轮放缓始于2022年11月。欧洲央行对通胀仍持谨慎态度。行长克里斯蒂娜·拉加德及其同事正在仔细研究内部推动因素，特别是工资。欧洲央行工资跟踪指标所覆盖的约一半工人将在2024年上半年谈判新协议，其结果对于决定利率走势至关重要。货币市场预计年内降息156个基点，相当于降息六次以上、每次25个基点。
金融界2024-01-05
国内期货夜盘开盘多数下跌原油系涨幅居前
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国内期货夜盘开盘多数下跌，燃油、SC原油涨超1%，低硫燃油、棉纱、沥青、沪金小幅上涨；氧化铝跌超4%，纯碱跌超2%，焦煤、焦炭、玻璃跌超1%。
金融界2024-01-04
燃油期货盘中上涨1.31%，报3094元
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1月4日，燃油主力期货（fu2403）合约盘中上涨1.31%，报3094元，成交7.54亿元。
金融界2024-01-04
期货收评：商品期货多数收跌氧化铝跌停
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料油涨超4%，棉纱、原油涨超2%，LU燃油、花生涨超1%。光大期货：受氧化铝产能恢复等消息影响，基本面发生扭转，盘面承压回落新年伊始，氧化铝上演过山车行情，周四早盘收盘氧化铝02合约跌停。光大期货点评称，年底几内亚燃油库爆炸，点燃全球对于氧化铝供给担忧，元旦前国内矿山受环保和安全生产因素影响，氧化铝供给偏紧，获得资金推涨，盘面呈现近强远弱行情。周三盘中氧化铝出现大跳水，多单离场，受产能恢复等消息影响，基本面发生扭转，盘面承压回落。 1月3日河南省郑州市解除天气橙色预警，前期受限产影响的氧化铝企业出现复产，涉及焙烧产能110万吨/年。同时上周山东地区氧化铝企业减产8-10天，本周政策性限产结束。广西恢复矿石供应，但年内难达满产。短期国内供应紧张有所恢复，海外几内亚事件炒作降温，盘面大跌。下游电解铝产能较为稳定，消费趋弱，节后国内宏观较为积极，需求给予支撑。整体来看，氧化铝供给趋紧的情况得以缓解，多头离场，盘面短期偏弱运行。中银期货：现货市场运价虚高，集运欧线基本面缺乏支撑 1月4日，集运欧线期货冲高回落，盘面各合约持仓继续减少。受近期红海局势愈演愈烈影响，突发消息扰动盘面，导致期货价格跟随现货价格大幅波动。现舱价格方面，根据1月3日统计即期公开市场报价(1月出运)显示，东方海外1月上旬出运下降470美元/TEU至2709美元/TEU、1月下旬出运下降1200美元/TEU至3479美元/TEU；韩新海运1月上旬出运下降1000美元/TEU至2147美元/TEU。从报价可以看到，1月下旬实际报价已明显下调。另从成本环节测算，考虑到保费以及其他潜在成本，绕航后预计增加的成本约80-100美元/TEU，部分市场报价已明显高于实际所承担的额外成本，现货价格存在虚高风险。从供给端来看，欧线运力继续增加，运力过剩风险仍是影响2024年集运欧线的主要因素。经与咨询机构了解，截至11月，2023年新船交付量已达到181万TEU，较2022年底时的运价增长约7%，拆解运力不及新交付的10%，11月闲置运力小幅提升。叠加目前红海事件，船公司主要通过空班、超慢速航行以及绕航消化运力。除此之外，部分新增运力将在2024年一季度集中释放，预计全球2024年新增集装箱船运力将达到200万TEU以上。从新船结构上来看，一季度新船交付均以巴拿巴及超巴拿马型等大船为主，基本符合绕航好望角线的需求。综合来看，考虑到全球集运运力过剩，欧洲需求疲软，基本面决定中枢运价长期下行。鉴于目前现货市场运价虚高，建议多头减仓离场，谨防价格风险。观点仅供参考。利比亚一油田停产大幅拉升油价，红海局势也可能延续动荡原油期货大幅反弹，一系列地缘政治事件拉升了油价。首先是利比亚国内动乱导致该国一油田生产完全停止，影响原油供应约30万桶/日；其次我们看到中东地缘又有加剧的可能性，伊朗向红海派遣一艘军舰，伊朗国内也发生爆炸导致100人死亡，红海的动荡仍可能延续。伊朗12月原油出口环比11月走高，伊朗的产量和出口都未受到近期红海事件的冲击。原油供需近期较为平淡，突发的地缘成为油价的驱动。原油月差近期也跟随原油绝对值波动，投资者仍以震荡思路对待油价。
金融界2024-01-04
国内期市收盘多数下跌氧化铝跌停
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跌逾2%；涨幅方面，欧线集运涨超5%，燃油涨超4%，棉纱、原油涨超2%。
金融界2024-01-04
燃油主力合约日内涨4%
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燃油主力合约日内涨4%，现报3104.00元/吨。
金融界2024-01-04
国内商品期货夜盘农产品多数上涨
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夜盘收盘涨跌不一，能源化工品表现分化，燃油涨1.51%，纯碱涨1.27%，丁二烯橡胶跌1.77%，LPG跌1.56%，20号胶跌1.02%；黑色系涨跌互现；农产品多数上涨，棉纱涨2.08%。
金融界2024-01-04
国内期货夜盘收盘涨跌不一棉纱涨超2%
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内期货夜盘收盘涨跌不一，棉纱涨超2%，燃油、纯碱涨超1%，纸浆、棉花、玻璃小幅上涨；合成橡胶、LPG、20号胶跌超1%，烧碱、橡胶、沥青小幅下跌。
金融界2024-01-03
燃油期货盘中上涨0.94%，报3012元
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1月3日，燃油主力期货（fu2403）合约盘中上涨0.94%，报3012元，成交16.71亿元。
金融界2024-01-03
国投安信期货能源首席分析师高明宇：返航恰逢春节淡季现货报价偏高
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运河会产生通行费，绕航后航程增加会增加燃油成本、船租成本等，但能省去苏伊士运河通行费，经初步测算，绕航后增加的成本约合80美元/TEU，再加上春节前旺季的一些因素，目前船公司的报价还是有些高了。船公司绕航后全部航程会增加约20天，可能会稀释20-30%的运力，因为船舶运行时间加长，船和货柜返回到中国的时间也会相应加长，可能2月份市场上货柜会减少，但是2月份正值中国春节，货量也会减少，因此货柜供不应求的程度不会太高。
金融界2024-01-03

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