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中国一汽申请专利,实现为排出气体进行降温的同时提高
燃油
经济性
go
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术中对发动机排出气体进行降温时存在降低
燃油
经济性以及增加排放污染物的技术问题,实现了为排出气体进行降温的同时可以提高
燃油
经济性,并未增加排放污染物的技术效果。
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金融界
2023-11-30
国内商品期货收盘 碳酸锂跌近6%续创上市以来新低
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涨超5%,燃料油、甲醇等涨超3%,LU
燃油
、PX等涨逾2%,乙二醇、铁矿石等涨超1%,沪镍、苹果等小幅上涨。
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金融界
2023-11-30
期货收评:商品期货涨跌互现 碳酸锂跌近6%、集运欧线涨超5%
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涨超5%,燃料油、甲醇等涨超3%,LU
燃油
、PX等涨逾2%,乙二醇、铁矿石等涨超1%,沪镍、苹果等小幅上涨。 欧线暴涨5%创出两个月新高 今日,欧线集运期货大幅拉升,价格一度暴涨5%,创出近两个月新高。 分析认为,航运公司在11月和12月挺价是行情上涨的核心原因。四季度的第一波涨价影响已全部落地。从马士基、中远海运等船公司发布的涨价公告去看,20英尺欧线FAK费率上调至1100~1400美元/TEU,40英尺(普柜、高柜)欧线FAK费率上调至2000~2400美元/FEU。分别较11月份涨价预期高10%以上。 中粮期货分析指出,不出意外,SCFIS欧线期货市场在23年11月 - 24年1月交易的重心都将围绕船公司的涨价行为开展,欧线运价因此将维持较强的走势,即使运力过剩的供给宽松基本面并没有发生太大的改变。 展望后市,东海期货认为行情整体震荡为主,供应端,在集装箱船不断完工、交付的格局下,集运欧线运费仍然较为低迷。需求端,欧美传统旺季即将结束,需求逐渐走弱,市场情绪偏悲观。WCI上海-鹿特丹在11月23日运费录得$1148/FEU,较上周下降$79/FEU。欧线现货报价低位震荡,短期内难现趋势行情。 而国泰君安期货对欧线仍维持看跌思路,短期部分班轮公司仍尝试在拉涨价格,但我们认为理论上近期SCFIS指数的走势与04合约并无产业逻辑,也难改中期供需面过剩格局。即便即期价格短线上涨也不宜过度解读,EC近期对于即期市场运价上涨的计价程度也仍需观察。此外,备受市场关注的中美 贸易关系短期的变化对出口周期的边际影响也微乎其微。当然,由于品种上市初期,市场对于短期和长期矛盾交易节奏的分歧可能存在,并影响04合约的价格波动路径,建议投资者关注此类风险。 碳酸锂跌破11万大关创新低 今日,碳酸锂价格继续下挫,近月01合约大跌5%,价格再度刷新上市以来新低。值得注意的是,11月份以来,碳酸锂价格持续下挫,累计跌幅已接近30%。 现货价格继续走弱,上海钢联发布的最新数据显示,11月30日,国内电池级碳酸锂均价较前一交易日下跌0.15万元/吨至13.25万元/吨。 目前业内对未来预期较为悲观,据高工锂电董事长张小飞预计,明年跌势或延续,可能跌破10万元/吨的整数关口。业内判断,如果碳酸锂跌至10万元,约有六成左右的锂盐上市公司将面临亏损,并可能引发继4月、9月以来的再次集中减产。 对于近期碳酸锂期货价格大幅下挫,国泰君安期货分析称,本轮价格下跌的核心驱动来自于:第一,临近交割,期货盘面向下修复与现货价格的基差。第二,从基本面来看,10月锂精矿进口量依然处于较高水平46万吨,锂精矿价格在近两周内加速回落至1650美金/吨,已接近我们前期所给到的1500美金/吨的支撑位,折碳酸锂成本为13.7万元/吨,锂盐市场的成本处于动态下移中。此外,昨日广州期货交易所交易所组织碳酸锂期货模拟交割,展示碳酸锂入库至质检的过程,进一步强化市场对仓单注册的信心。 展望后市,南华期货分析表示,短期碳酸锂价格快速下跌后触及12万元/吨关键支撑问,同时12月将至,01合约面临大量空单平仓带来的波动。空平和部分投机需求带来近月合约反弹,但受制于需求的疲弱,预计难以形成有效的正反馈,反弹高度有限。推荐策略:近月观望,远月空单持有。 SMM(上海有色网)分析认为,当前产业链仍处于供需双弱状态,终端方面拿货需求疲软,少有采买,现货价格依旧维持跌势。当前受终端需求持续减弱、供应端国内某盐湖大厂放货、海外进口锂盐陆续到港等因素的影响,碳酸锂市场短期剩局面依旧维持,市场情绪依旧偏悲观,成交重心持续下行。
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金融界
2023-11-30
国内期货30日收盘多数上涨 甲醇涨超3%
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11月30日,国内期货收盘多数上涨,
燃油
、甲醇涨超3%,纯碱、对二甲苯、PTA涨超2%,沥青涨超1%;碳酸锂跌超5%,焦炭跌超2%。
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金融界
2023-11-30
燃油
期货盘中上涨3.29%,报3230元
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11月30日,
燃油
主力期货(fu2401)合约盘中上涨3.29%,报3230元,成交185.58亿元。
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金融界
2023-11-30
潍柴动力申请一种活塞、燃烧室以及发动机专利,提升燃烧速度
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作用下,燃烧室凹坑内气体形成旋流。以与
燃油
充分混合并燃烧,改善发动机的烟度排放,提升燃烧速度,避免燃烧室内局部混合不均匀所导致的碳烟释放增加的问题,增加发动机的再生周期及再生里程。
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金融界
2023-11-30
溯联股份下跌5.02%,报50.91元/股
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的设计、研发、生产及销售,提供包括汽车
燃油
管路总成、汽车蒸发排放管路总成等在内的7大类、2000余种规格产品。公司已与20余家整车制造企业建立合作关系,成为其一级供应商,并向多家零部件生产厂商提供流体管路总成及相关零部件产品。 截至11月20日,溯联股份股东户数2.11万,人均流通股1126股。 2023年1月-9月,溯联股份实现营业收入6.78亿元,同比增长20.38%;归属净利润1.11亿元,同比增长10.81%。
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金融界
2023-11-30
国内商品期市开盘跌多涨少 焦煤、焦炭跌幅居前
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PG跌超1%;涨幅方面,沪镍涨逾3%,
燃油
涨逾2%,原油、不锈钢等涨逾1%。
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金融界
2023-11-30
国内期货30日开盘多数下跌 焦炭跌超3%
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跌超2%,沪铅、氧化铝跌超1%;沪镍、
燃油
涨超2%。
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金融界
2023-11-30
为投资者注入信心 通用汽车宣布上调股息和回购百亿美元股票计划
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用汽车今年营收上升,但增长来自其传统的
燃油
车业务。电动汽车销量一直很低,其自动驾驶出租车(Robotaxi)业务也陷入困境。 “我们的业绩,尤其是我们现金流生成能力,一直非常强劲,”Barra周三在给股东的信中表示。通用汽车“相信,随着我们向电动汽车转型,我们有能力继续产生大量自由现金流。”
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金融界
2023-11-30
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