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国内期货夜盘收盘多数上涨，原油系涨幅居前

国内期货夜盘收盘多数上涨，低硫燃油涨超2%，合成橡胶、菜油、苯乙烯、燃油涨超1%；焦炭跌超1%，PTA、菜粕、焦煤、棉纱、玻璃小幅下跌。

金融界2023-10-12

国内期货主力合约涨跌不一低硫燃料油涨超2%

%、丁二烯橡胶涨近2%，菜油、苯乙烯、燃油涨超1%。下跌方面，焦炭跌超1%。

金融界2023-10-12

国内期货夜盘收盘多数上涨原油系涨幅居前

盘收盘多数上涨，合成橡胶涨超2%，低硫燃油、菜油、苯乙烯、燃油涨超1%；焦炭跌超1%，PTA、菜粕、焦煤、棉纱、玻璃小幅下跌。

金融界2023-10-12

关注今日美国重点数据，通货膨胀又成焦点

1.5%，其中汽油价格上涨 2.1%，燃油价格上涨 8.5%，食品价格连续第三个月上涨 0.2%。过去 12 个月，食品成本上涨 3.7%，其中外出食品成本上涨 6%，而能源成本下降 0.5%。被认为是通胀长期方向关键的服务价格（不包括能源服务）也上涨了 0.6%，较 12 个月上涨了 5.7%。汽车价格涨跌互现，新车上涨 0.3%，二手车下降 2.5%。二手车价格是新冠病毒大流行初期通胀的一大推动因素，与去年同期相比下降了 8%。在CPI的主要组成部分中，其他主要下跌的商品是服装（-0.8%）和医疗保健商品（-0.3%）。医疗保健服务本月增长 0.3%，但同比下降 2.6%。市场对该报告反应不大。股市开盘小幅走高，而国债收益率则脱离了此前的低点，长期债券几乎没有变化。 CPI上涨意味着工人实际工资下降。美国劳工部在另一份报告中表示，由于通货膨胀率与名义收入增长 0.2% 之间存在差异，本月实际平均时薪下降了 0.2% 。按年计算，盈利增长 0.5%。海军联邦信用合作社企业经济学家罗伯特·弗里克表示，“仅仅因为通胀率目前保持稳定，并不意味着它对家庭预算的影响不会每月增加。” “住房和食品成本上涨尤其令人痛苦。” 周四的其他经济新闻中，美国劳工部报告称，首次申请失业救济人数总计 209,000 人，与前一周持平，略低于预期的 210,000 人。消费者价格指数报告发布之际，美联储官员正在考虑下一步的政策举措。周三公布的美联储九月份会议纪要反映了负责利率制定的联邦公开市场委员会内部的分歧。会议结束时委员会选择不加息，但摘要显示对通胀的持续担忧以及对上行风险依然存在的担忧。然而此后，美国国债收益率大幅上涨，一度触及 16 年来的高点。多位美联储官员表示，加息可能会消除进一步收紧政策的必要性，而市场目前预计美联储在年底前投票加息的可能性很小。市场定价进一步表明，美联储将在 2024 年底前将其主要借款利率削减约 0.75 个百分点。不过，最近几天有关通胀走向的消息好坏参半。美国劳工部周三表示，9 月份批发价格上涨 0.5%，将 12 个月利率推升至 2.2%，为 4 月份以来的最高水平，高于美联储 2% 的通胀目标。

丰雪鑫992023-10-12

海航科技：公司股价上涨与航运板块整体走势相符，不存在应披露而未披露的信息

的董秘您好，当年国有四大航就是因为套保燃油发生巨额亏损，当时陈董坚持海航不做套保，才没有破产，否则那会就没有海航了。我觉得公司可以做收储，但是不能玩套保，陈董仍然是经营天才，应该多向他请教。前事不忘，后事之师。海航科技董秘：尊敬的投资者您好！您的建议公司已收悉，2022年4月24日，海南高院裁定确认海航集团有限公司等三百二十一家公司已执行完毕《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》，公司变更为无实际控制人；公司及控股子公司以套期保值为目的开展金融衍生品业务，品种主要为远期运费协议FFA，目的为减少市场波动的影响，相关详情请参阅公司公告，感谢您对公司的关注。投资者：请问贵公司大股东持有的股票，是否有意向转让给渤海租赁收购重组？重新联合合作？海航科技董秘：尊敬的投资者您好！公司不存在应披露而未披露的信息，目前公司大股东持股未发生变动，感谢您对公司的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-10-12

商品期货收盘涨多跌少，碳酸锂涨停，系上市以来首次

石油气、菜籽油跌超2%，苯乙烯、硅铁、燃油、原油等跌超1%。市场分析：方正中期期货：供给端的扰动尚不构成行情反转条件碳酸锂需求偏弱态势下，供给端的扰动尚不构成行情反转条件。期货盘面连续两日反弹后，当前基差处于上市以来偏低水平，若盘面进一步走高，或为现货企业提供较好的卖出套保机会。从这个角度看，相比于再度走高，碳酸锂期现货价格维持震荡以消化产业链库存的概率更大。新湖期货：欧线集运营运成本大幅上升，预计短期内运价会有小幅上升目前甲醇燃料船舶已有216艘，其中集装箱船占据主导地位，庞大的订单量使得集运市场运力过剩的局面难以缓解。由于营运成本大幅上升，赫伯罗特和达飞相继宝布会在11月上调FAK费率，各家头部班轮公司也公布了ETS附加费，预计短期内运价会有小幅上升。集运的贸易量依旧缺乏增量，欧美进口量持续下跌，运输需求走弱，运价下行压力依然存在。欧线集运价格震荡弱区间内运行。市场资讯：高盛：对伊制裁或导致布油价格涨至105美元如果伊朗的石油出口量因西方国家审查力度加大而下降，那么伊朗的石油流量可能会降至去年同期水平，并导致布伦特原油价格上涨至100美元/桶以上。Callum Bruce和Daan Struyven等分析师表示，伊朗的原油产量预计将在2024年达到325万桶/天。如果伊朗2024年的产量比高盛的基准低40万桶/天（如果对伊朗的制裁更加严厉，可能会出现这种情况），那么该行2024年下半年的布伦特油价预测将上调5美元至105美元/桶。俄罗斯要求部分出口商出售外汇盈利以稳定本币根据俄罗斯总统普京签署的一项法令，俄罗斯已要求对包括主要石油出口商在内的43家企业强制出售一定比例的海外销售盈利，以稳定卢布汇率。声明称，在为期6个月的时间里，俄罗斯市场将对个别企业实行强制性汇回和出售外汇收益的规定，数量和条款将由政府设定。这些企业包括一些与燃料和能源综合体、金属工业、化学和林业工业以及粮食有关的公司。

金融界2023-10-12

新能源ETF(159875)暴力反弹，永兴材料、中矿资源涨停

的是，新能源汽车的出口增幅明显高于传统燃油车。有券商表示，国家支持扩大新能源汽车消费政策持续不断，伴随车市即将进入传统旺季，车企主力新品陆续放量支撑潜力需求释放，四季度新能源汽车销量有望走高。东方证券认为，电动车仍处于高速增长期，新能源长期趋势不变。国内电动车市场2020年下半年至今经历高速增长，在渗透率超30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。中证新能源指数囊括A股风、光、储等新能源细分领域龙头，是一键布局新能源行业的首选。指数当前估值处于历史最低水平，估值修复潜力较大，配置价值凸显。数据显示，截至2023年9月28日，中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、隆基绿能、阳光电源、通威股份、TCL中环、特变电工、中国核电、三峡能源、天齐锂业、亿纬锂能，前十大权重股合计占比44.6%。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

新能源汽车盘中拉升，中矿资源领涨，新能源车ETF基金(516660)上涨2.78%

消费政策持续，叠加季末主机厂冲量因素，燃油车与新能源乘用车销量均环比改善。随着汽车传统旺季+新能源新车型周期到来，看好后续新能源汽车销量爬坡前景。新能源车ETF基金(516660)，场外联接(A类：013319；C类：013320)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

创新高！9月新能源汽车销量突破90万辆，新能车ETF(515700)盘中拉升上涨2.73%

消费政策持续，叠加季末主机厂冲量因素，燃油车与新能源乘用车销量均环比改善。2）随着汽车传统旺季+新能源新车型周期到来，看好23Q4新能源汽车销量爬坡前景。值得注意，新能车ETF（515700）管理费率0.15%/年，托管费率0.05%/年，总成本0.2%/年。长期来看，较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

国内期货主力合约早盘收盘涨跌不一，碳酸锂涨超6%

铁、苯乙烯（EB）、对二甲苯（PX）、燃油跌超1%。

金融界2023-10-12

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