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中国机电产品进出口商会：强烈反对欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查贸易保护主义从来无法真正保护、发展欧盟相关产业

方优势互补、共同发展。中国是欧盟重要的燃油汽车出口市场，也是欧盟汽车企业投资的重要市场。中国电动汽车产业从欧盟企业采购大量零部件，一些中国车企和电池企业还在欧洲投资设厂，将工作岗位和产业技术带到欧洲。欧方当前调查将对双方汽车产业利益交融的良好势头造成冲击，破坏双方乃至全球的汽车产业链供应链的稳定。欧盟促进盟内绿色产业发展的最好方式不是对中国产品采取贸易保护措施，贸易保护主义从来无法真正保护、发展欧盟相关产业，相反会阻碍其长远竞争力。只有中欧汽车产业之间开展合作、互利共赢，才符合彼此根本利益。中欧互为全面战略伙伴关系，合作潜力巨大。中国机电商会希望欧方秉持开放合作态度，以对话促交流，以合作促发展，审慎使用贸易救济措施，支持中欧汽车产业在产品研发、技术进步、知识产权保护、投资便利化等方面开展全面合作，共同为促进全球电动汽车产业链健康发展、应对全球气候变化、实现碳中和目标而共同努力。

金融界2023-10-04

中国机电商会发布关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查的声明

方优势互补、共同发展。中国是欧盟重要的燃油汽车出口市场，也是欧盟汽车企业投资的重要市场。中国电动汽车产业从欧盟企业采购大量零部件，一些中国车企和电池企业还在欧洲投资设厂，将工作岗位和产业技术带到欧洲。欧方当前调查将对双方汽车产业利益交融的良好势头造成冲击，破坏双方乃至全球的汽车产业链供应链的稳定。

金融界2023-10-04

欧元区8月零售销售月率降幅远超预期，表明消费者需求疲弱

油销售下降3.0%。而与去年同期相比，燃油的销售额下降幅度更大，为7.7%；食品、饮料和烟草的销售额则下降了3.2%。

金融界2023-10-04

俄罗斯考虑仅解除针对柴油生产商的柴油出口禁令灰色市场禁令或保留

过管道出口他们生产的柴油。作为柴油类燃油全球最大的海运出口国，俄罗斯上个月发布临时出口禁令，其中包括汽油，此举震惊全球市场。这些限制措施未设终止日期，目的是在3月份的总统选举之前平抑国内燃油价格飙升态势，因为燃油价格上涨推升通胀。俄罗斯目前计划10月份把西部主要港口的柴油出口减少到几近于无。知情人士称，修改禁令的决定最早可能在本周作出。其中一位知情人士称，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克计划在周三和周五就国内燃油市场情况举行会议。

金融界2023-10-04

俄罗斯据悉考虑仅对燃油生产商解除柴油出口禁令

据市场消息，俄罗斯考虑仅对燃油生产商解除柴油出口禁令，禁令将继续适用于“灰色市场”，关于修改禁令的提议尚未做出最终决定。

金融界2023-10-03

俄罗斯副总理诺瓦克：燃油出口禁令将持续至国内市场稳定为止

俄罗斯副总理诺瓦克表示，燃油出口禁令将持续至国内市场稳定为止；G7对俄罗斯油价的限制被证明是无效的。

金融界2023-10-03

Mysteel月报：汽车行业（2023-10）

管理、或开展新能源汽车促销活动、或稳定燃油汽车消费等，以提升新车消费，助力汽车市场企稳回升。除去未在相关政策中开列具体金额的省市，9月已发布汽车促消费政策中，各地财政支出总计近6亿元。 2、今年中国汽车出口量有望超过400万辆 9月28日，2023中国（天津）国际汽车展览会开幕。在先期举办的展会重要活动——中国汽车出海论坛上，中国贸促会汽车行业分会负责人表示，预计今年我国汽车出口量将超过400万辆，有望成为全球最大汽车出口国。 3、乘联会：9月1-24日乘用车市场零售125.6万辆，较去年同期增13% 乘用车：9月1-24日，乘用车市场零售125.6万辆，同比去年同期增长13%，较上月同期增长6%，今年以来累计零售1,446.8万辆，同比增长3%；全国乘用车厂商批发146.1万辆，同比去年同期增长17%，较上月同期增长19%，今年以来累计批发1,682.8万辆，同比增长7%。新能源：9月1-24日，新能源车市场零售50.8万辆，同比去年同期增长33%，较上月同期增长11%，今年以来累计零售495.1万辆，同比增长36%；全国乘用车厂商新能源批发59.5万辆，同比去年同期增长40%，较上月同期增长17%，今年以来累计批发567.5万辆，同比增长39%。

我的钢铁网2023-10-03

贺博生：黄金原油暴跌今日行情价格趋势分析及最新操作建议

，加息可能接近峰值。财政对策，比如降低燃油税，正在考虑中，以缓解零售燃油价格上涨的影响。OPEC+领导的减产和当前库存水平可能会在短期内推动油价升至100美元/桶。然而，由于供应条件和经济不确定性的波动，这次上涨可能会很短暂。交易者应为一个既有机会又充满风险的局面做好准备。　　原油技术面分析：原油上周探高回落收平，周线十字K线停顿，短期没有持续性收高，周线稍有停顿局部修正。短线上行放缓，可能伴随整理修正。日线图此前大阳线上涨后，接收双连阴回撤修正。4小时图一波二次探高回撤，短线破低后先向此前起涨点88.30寻求支撑，也是决定短期多空转变的临界点，由于周线的十字K线，目前回撤是调整还是中继上涨中的修正有待确认，看后市的形态转换，短线暂时进入震荡。综合来看，今日原油操作思路上贺博生建议以反弹高空为主，回踩低多为辅，上方短期关注89.5-90.0一线阻力，下方短期关注87.3-86.8一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　【新手单子被套怎么办？】　　1、如果套的极深，说明你的单子本身就是错了，遇到单边了，这个时候要看趋势到底能否回来，单边趋势一般就是一单到底，如果你还傻傻等着价格回来，那么你将会承受巨大的痛苦！最简单的方法套深则砍。这不是说笑，与其等几个月让价格回来，每天都要付出不小的手续费，还有担心爆仓，你还不如腾出资金找个靠谱的老师，几单的功夫就能赚得回来。　　2、如果你套单不深，比如因为没带止损，刚出止损点位几个点，那么就择机而动了，纯单边很少，短期呈现震荡单边的概率更高，完全可以根据分析来处理掉，甚至可以帮你实现扭亏为盈，这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。　　3、最后，如果你出现了上述深套的情况，或者没有深套，但是反复被套，这就是你的做单方式有问题了，这个市场是公平的，你的亏损从来都不是没有原因的，想要赚钱，没有分析是不可能的，最简单的方法还是自己学会分析行情！　　贺博生寄语：现在是投资行业兴起的时代，相信投资者也在迷茫之中。比如投资什么品种，选什么平台，放多少资金，资金安不安全，能不能获利等等疑问当中，贺博生近几年以来看到过太多客户的经历，有一年翻几倍的，有一个月就损失一半的等等什么样的都有。我不会选择去改变什么，也改变不了什么，市场就是这样，我能做的就是让自己更努力些，坚持做好自己的交易，不愧对客户对我的信任。给你保证的太多，得到的又是相差万里，人与人之间的信任就这样慢慢丧失，我要做的并不是一次性的交易，更希望长久共赢的良好关系。贺博生帮你建立自己的投资思路，使你能长远走下去，共创辉煌，合作共赢。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。

hbs56862023-10-03

原油大佬又开会了，看看有什么内幕消息

格约为92美元/桶。由于俄罗斯停止了燃油出口，柴油价格也有望上涨，这可能会通过提高运输价格来加剧全球通货膨胀，这些费用将转嫁给消费者。尽管面临实施的制裁，但俄罗斯国有的天然气公司Gazprom在会议上设有一个重要的展台。俄罗斯官员早些时候参加了阿布扎比的主要军火展览，显示了阿联酋与莫斯科的深化财政联系，尽管与美国军方有长期联系并驻扎了成千上万的美国军队。这次会议突显了阿联酋在试图说服已经批评气候科学家、活动家和其他人的挑战，以举办联合国缔约方大会（COP的名称来源）方面所面临的挑战。在周一的会议上al-Jaber承认了他所面临的尖锐批评。在上周六，他对批评他所要主持的大会做出了充分的辩护，对那些“什么都不知道，不了解我们是谁”的批评者予以了否定。 “太长时间以来，这个行业一直被视为问题的一部分，认为它没有做足够的事情，甚至在某些情况下阻碍了进展，” al-Jaber告诉会议。“这是你展示给世界的机会，实际上，你是解决方案的核心。” 紧随al-Jaber之后，石油输出国组织秘书长Haitham al-Ghais赞扬了他的讲话，并为石油行业进行了辩护。“我们看到呼吁停止投资石油。我们认为这是适得其反的，” al-Ghais说。“当今全球经济繁荣的基石是能源安全。” al-Jaber说，已有20家石油和天然气公司承诺在2050年或之前实现“零排放”，并在2030年之前消除例行燃气燃烧。然而，该行业仍将生产释放二氧化碳并在大气中滞留热量的石油和天然气。 50岁的al-Jaber是气候特使，多年来，这个阿拉伯半岛上的七个酋长国联邦已经投入或承诺了数千亿美元用于可再生能源。al-Jaber及其支持者，包括美国气候特使和前国务卿约翰·克里，他本周正在阿联酋访问，说这是他可以领导COP28谈判的迹象。与此同时，土耳其能源部长Alparslan Bayraktar在阿布扎比会议上表示，已经停止运行数月的伊拉克-土耳其油管道将于本周恢复供油。 “从今天开始，该管道已准备好运营，”他说。“在本周内，我们将开始运营伊拉克-土耳其管道，恢复石油操作后，将能够向石油市场供应50万桶石油。” 他没有详细说明这条970公里长的管道的条款是什么，这是伊拉克最大的管道。今年三月，伊拉克官员赢得了一起国际仲裁案，以停止从地中海的土耳其Ceyhan到库尔德地区半自治地区的石油出口。伊拉克和库尔德地区政府官员没有立即承认重新开放的管道，尽管伊拉克石油部长表示预计会发生，但没有详细说明。经营伊拉克库尔德地区的Shaikan油田的海湾基奇石油有限公司（Gulf Keystone Petroleum Ltd.）因重新开放管道的消息在周一伦敦证券交易所交易中上涨了20%以上。

慧宣鑫语2023-10-02

花旗：随着油市重回供应过剩明年油价料跌至每桶70美元左右

空间”。 “疫后复苏因素持续减轻，交通燃油需求即将触顶，需求看上去受限，而非OPEC+供应国的供应则在增长”。 “OPEC+减产令原油进入持久牛市，价格走高，但今年第四季度势将下跌，2024年进一步走低”。但是，沙特、俄罗斯减少供应预计将会持续到年底，同时中间馏分油市场吃紧。如果价格“过高”，OPEC+也可能放宽减产。

金融界2023-10-02

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