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商品期货早盘收盘多数上涨，液化石油气涨近6％，白糖涨超3％
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涨超2％；玻璃跌超5％，生猪跌超4％，燃油跌超2％。
金融界2023-01-30
开门红！新能源车ETF（515030）高开涨超4%，宁德时代大涨8%
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的增加与优化、购置与用车成本持续下降，燃油车、加油站只会成为过去式。目前全球新能源车渗透率仅10%，欧美现状类似于中国14/15年起步阶段，全球到2030年空间广阔，矿石资源、电池材料长期紧缺，产业链仍是星辰大海。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-01-30
期待A股开门红！
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复苏预期较强。2023年新能源车国补、燃油车购置税减半政策退出，春节假期的影响，1月汽车消费的数据比较惨淡。据相关部门预测，1月汽车零售136.0万辆，同比-34.6%，环比-37.3%；新能源零售预计36.0万辆，同比+1.8%，环比-43.8%。但从外围市场的表现来看，汽车板块在多重利好下却逆市上扬。假期特斯拉发布了2022年四季度及全年业绩，收入和净利润均超市场预期，特斯拉大涨带动港股蔚来、小鹏、理想、比亚迪股份等新能源汽车标的的上涨。且特斯拉1月需求为史上最强劲，新增订单是生产速度的两倍，反映近期降价的刺激作用。特斯拉全球大幅降价，问界、小鹏等也跟进调整车价。春节期间，一些汽车商超店及4S店不打烊，推出线下促销，春节假期客流量有所回暖。后续来看，防控对消费者出行及购车影响减弱，消费者信心回暖，车市稳步常态化回归。相关部门定调下，地方促消费政策有望出台，各大厂商也陆续发布补贴政策，对汽车市场构成稳定支撑。2023年汽车销量有望呈现前低后高、总量增长的局面。本轮A股市场反弹，汽车板块因基本面因素相对落后，当前汽车ETF（516110）、新能源车ETF（159806）或有低位布局的机会。最后关注一下海外，除了国内经济复苏，美有关部门加息放缓也是本轮市场反弹的动力之一。周五的最新数据显示，美国去年12月个人消费支出PCE物价指数同比增长5%，符合预期，剔除波动较大的食品和能源价格后，美有关部门更看重核心PCE物价指数，在去年12月同比增4.4%，同样符合预期且弱于前值的4.7%。 PCE数据发布后，期货市场预期，周四的美有关部门议息会议加息幅度将进一步放缓到25个基点，3月继续加息25个基点概率仍为85%，然后将暂停加息。目前来看，投资者预期下半年美有关部门还有开启降息的可能性。随着加息节奏的放缓，海外流动性压力缓解，可以关注纳指ETF（513100）、标普500ETF（159612）、港股科技ETF（513020）等有望出现的估值修复；另外美元指数回落，国内经济复苏需求利好金属价格上涨，有色60ETF（159881）、矿业ETF（561330）也有不错的布局机会，小伙伴们可以重点关注。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-01-30
中信证券：继续强烈推荐出行链相关的航空、机场、高铁优质标的
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统计，春运前21天经济舱平均票价（不含燃油费等）约为732.7元，恢复至2019年同期的88.8％，正月初六进一步上升至93％，我们预计春运40天经济舱票价有望恢复至2019年九成以上，商务和旅游航线表现更优。作为观察需求恢复的黄金窗口，我们认为春运的票价反映出旅客出行需求的韧性以及航司较积极的票价策略，随着国际出行逐步开放、国内需求进一步修复，疫情下压制的长途出行需求及积蓄的票价弹性将在2023年暑运中进一步释放。Q2或为航司格局演化的重要的观察时点，优质航司凭借高效率的运营机制和极端场景下锤炼的应变能力在Q2有望实现飞行员和机队运营能力的快速恢复，暑期票价弹性释放带来现金流的强劲修复。　　▍春节期间澳门线的恢复可作为国际线修复缩影，看好未来两年国际线市场，枢纽机场基本面有望随国际客流恢复迎来反转。　　春节期间出境旅游需求表现出较强韧性，据携程统计，春节期间跨境机票订单同比增长4倍以上。以澳门为例，除夕至初三日均旅客6.1万人次，恢复至2019年同期四成水平，考虑到澳门机场春节期间航班量恢复率约为32％、即入境的供给受限，春运数据显示压抑的出境游需求的快速修复，我们预计2023年国际航班量有望恢复至疫情前水平的50％~60％，2024年国际线航班量或超过2019年的水平，形成航空重构繁荣的重要助力。枢纽机场基本面有望随国际客流恢复迎来反转。　　▍除夕前5天铁路日均旅客发送量恢复至2019年同期的84.2％，恢复优于民航。　　我们预计Q2铁路调图时京沪高铁将加快本线列车恢复力度，七档票价带来的业绩弹性将持续体现，京福安徽周边路网贯通或进一步挖掘路网潜力，建议及时布局京沪高铁。春运前21天铁路日均客流同比增长37.9％至739.8万，恢复至2019年76.9％，其中除夕前5天铁路日均旅客发送量恢复至2019年同期的84.2％，随返程客流集中启动，正月初六进一步上升至96％，预计返程高峰阶段铁路旅客发送量有望升至接近2019年同期水平，春运40天累计或实现客运量3.5~3.7亿人次，恢复至2019年同期的85~90％。极端情况下京沪高铁通过提升跨线车比例对冲风险，预计暑期前客流强劲反弹，我们预计Q2铁路调图公司将加快本线列车恢复力度，七档票价带来的业绩弹性或持续体现。未来3年京福安徽周边路网贯通或进一步挖掘路网潜力，逐渐转化为区域性的网路、腹地消费能力有望持续反馈黄金通道。　　▍风险因素：　　民航需求不及预期；国际线恢复不及预期；油汇影响超预期；市内免税店分流超预期；铁路客运恢复、票价提升不及预期。　　▍投资建议：　　2023年春运为疫情管控放开后的首个出行旺季，预计旅客发送量将恢复至2019年的56％~59％，铁路民航修复贡献好于整体，料自驾出行对公路客流分流所致。春运前21天民航客流恢复至2019年70％，单日最高恢复至2019年85％，我们预计今年春运返程表现好于去程，今年春运民航整体客流有望恢复至2019年75％~80％，韧性凸显。春运民航票价韧性初显，优质航司凭借高效率的运营机制和极端场景下锤炼的应变能力在Q2有望实现飞行员和机队运营能力的快速恢复，暑期票价弹性释放带来现金流的强劲修复，周期弹性可期。同时春节期间澳门线的恢复可作为国际线修复缩影，我们预计2023年国际航班量有望恢复至疫情前水平的50％~60％，2024年国际线航班量或超过2019年的水平，枢纽机场基本面有望随国际客流恢复迎来反转。我们预计Q2铁路调图时京沪高铁将加快本线列车恢复力度，七档票价带来的业绩弹性将持续体现，京福安徽周边路网贯通或进一步挖掘路网潜力。我们继续强烈推荐出行链标的。
金融界2023-01-30
一场美联储内乱正在发生！本周美元最可怕剧本：极端波动
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价格主要是由较高的食品价格、汽车价格和燃油价格的传递引起的，那么它们的价格可能会下降。 “如果工资压力自行缓和，就更难说出一个你会真正担心工资价格螺旋上升的故事，”瑞银的平格尔说。前美联储经济学家约翰罗伯茨表示，他认为非工资成本下降有一定的空间，以缓解服务业通胀压力。“但从中期来看，我必须依靠鲍威尔的观点，”他说。“如果工资增长保持与以往一样高，他们仍将面临通胀问题。” 市场共识仍然认为，美联储将在下半年转向，并且在本周加息25个基点之后只会再加息一次，然后才会停止。目前的目标范围是4.25至4.5%。 Brown Brothers Harriman分析师认为：“但对美联储来说，最困难的部分将是让市场相信他们对其感知的转向是错误的。美联储将为进一步加息敞开大门，鲍威尔将强调，美联储准备继续将利率提高到5%以上，并将利率维持到2024年，正如2022年12月的点阵图所示。” “目前的情况来看，美联储在下半年启动宽松周期方面，我们认为这种可能性极小。新的点阵图和宏观预测要到3月21-22日的会议才会出现。我们将在周一早上发布更详细的FOMC预览。” 至于美国非农就业人数，虽然预计1月份将继续上升，但预计175000人的增幅将是自2020年12月下降以来的最小增幅。“劳动力市场仍然吃紧，裁员人数仍然很低. 但职位空缺数量一直在下降，我们预计失业率将从12月份的3.5%上升至3.6%，”RBC Economics的分析师指出。本周美元最可怕剧本：极端波动 FXStreet分析师Ross Burland提到，美元周五从八个月低点小幅上涨，尽管本周美联储公布的通胀数据放缓，投资者希望美联储能够实现经济软着陆，并降低激进的货币紧缩步伐。从技术角度来看，美元一直在周五高点101.50和102.20之间横盘整理，或上周高点102.40之间。 (来源:Trading View) 趋势线的突破将是未来一周的重大进展，关注102.50守卫103.00和每周看跌冲动的38.2%斐波那契回撤位。 (来源:Trading View) 美元指数被困在每日看跌趋势前端的支撑和阻力之间，然而，如果美联储的沟通仍然强调其在收紧政策立场方面尚未完成，表明更多加息仍在酝酿之中，本周美元可能会出现极端波动。
小萧2023-01-30
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外盘新能源汽车股走强特斯拉降价带来强劲订单
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增加新能源车价格战的可能性，但更多是对燃油车市场的加速替代。金股讯，助您抢占投资先机降价之后的盈利压力可通过新品定价、供应链降本、规模效应等方式对冲看好特斯拉产业链供应商的发展机遇。　　拓普集团（601689）具备全球领先的轻量化底盘系统布局，是特斯拉的核心供应商；　　旭升集团（603305）掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺，并均具备量产能力，深度绑定特斯拉。
金融界2023-01-30
浙江：目标到2025年新能源汽车年产量超120万辆占全省汽车生产总量比重超过60％
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策、开展新能源汽车下乡活动。鼓励各市对燃油车置换新能源汽车给予补贴。指导各地依法优化新能源车辆禁限行政策，在上路权限、牌照指标等方面予以支持。鼓励实施政府定价的公共停车场（点）停放新能源汽车当日首次1小时内（含充电时间）免费。
金融界2023-01-29
公募继续重仓白酒、新能源，贵州茅台稳居头号重仓股
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的增加与优化、购置与用车成本持续下降，燃油车、加油站只会成为过去式。目前全球新能源车渗透率仅10%，欧美现状类似于中国14/15年起步阶段，全球到2030年空间广阔，矿石资源、电池材料长期紧缺，新能源车产业链仍是星辰大海。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-01-29
丰田汽车社长变动！创办人第三代丰田章男交棒予Lexus总裁佐藤浩二
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车、混合汽车动力技术、氢动力汽车和传统燃油汽车等各种技术上分散投资而面临市场的批评，值此艰难转型之际，佐藤将领导丰田汽车走出困境。佐藤表示，丰田章男在去年年底向他提供了社长的职位，当时两人都在泰国参加庆祝丰田在泰国运营 60 周年的活动。佐藤说丰田章男曾问过他：“你能当社长吗？” 佐藤说：“我不知道该如何回应，我以为这是个玩笑。” SBI Securities 的高级分析师 Koji Endo 表示，宣布领导层变动是一个“巨大的惊喜”，并表示丰田章男可能会继续以董事长的身份深入参与运营。据丰田汽车网站称，佐藤于2021年1月被任命为丰田汽车的首席品牌官。1992年3月，他从早稻田大学机械工程学士学位毕业后，于同年4月加入丰田。 2016 年初，佐藤被任命为丰田汽车旗下豪车品牌雷克萨斯的首席工程师，并于次年 4月升任该豪华汽车品牌的负责人。直到 2020 年 9 月，佐藤还被任命为丰田赛车运动和高性能公路汽车品牌 Gazoo Racing 的总裁。
林沐2023-01-26
美考虑取消出售战略石油储备计划忧经济放缓拖累油价
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48 小时的罢工，以抗议政府出台提高燃油价格透明度的法令。三家协会囊括了意大利全国约 70% 的燃油零售企业。届时包括高速公路加油站在内的协会所属加油站都会关闭，自助加油服务也同时停止。但罢工不涉及由石油企业直接管理的自助加油服务和基础保障性加油服务。因财政紧张，意大利政府于 2023 年初取消燃料税减免政策，随后该国燃油价格迅速上涨。为了打击燃料销售的投机行为，政府通过了一项法令，要求提高燃油价格透明度，加强政府监管力度。规定加油站除公示燃料销售价格之外，还要公布燃料近期的平均价格。总体来看，尽管美国考虑取消出售战略石油储备的计划，且地缘局势依然支撑油价；但因全球经济放缓的担忧增加，且美国原油库存增加，加之晚间将发布 EIA 数据，若数据显示库存进一步增加，油价将进一步下滑。新加坡 IG Asia Pte 的市场策略师 Yeap Jun Rong 表示，周二（1月24日）美国采购经理人指数（PMI）数据疲软后，油价正试图收复部分跌幅，但仍有很多悬而未决，风险环境低迷并没有提供太多信心。西德克萨斯中质原油（WTI）在周二（1月24日）下跌近 2% 后，上涨至每桶 81 美元，原因是混合收益和疲软的商业活动引发了对美国经济放缓的担忧。
芷莹2023-01-25

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