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金融界2022-12-06

品期货多数下跌，SC原油、低硫燃料油、燃油跌超4％，沥青、PTA跌超3％，LPG、甲醇、沪银、纯碱、棕榈油跌超2％；沪锡涨超2％，菜粕、玻璃、不锈钢、棉纱涨超1％。　　　　　　方正中期期货：油价跌幅进一步扩大建议偏空思路对待　　继夜盘原油大跌后，日内SC原油进一步扩大跌幅。方正中期点评称，欧美对俄油价格上限制裁落地以及OPEC+会议结束后，原油供给端利好支撑进一步弱化，欧美对俄油价格上限设置在60美元/桶，对俄油出口影响有限，同时上周末OPEC+会议未对产量政策进行调整，原油供应端利好落空，与此同时，全球经济下行对石油消费的冲击仍在持续发酵，进一步打击油价，整体上原油表现易跌难涨。对于国内SC原油来说，近期人民币持续升值对以人民币计价的SC原油走势形成明显压力，叠加SC原油期货仓单近期有所增加，因此SC原油整体表现明显弱于欧美原油。操作上，建议偏空思路，SC原油主力合约技术上关注下方530附近支撑。　　光大期货：内外盘原油同步下跌供需结构维持偏紧状态　　外盘原油回落，内盘早盘能化板块出现普跌行情。美国服务业指数高于荣枯值，超预期上升，宏观情绪转向，大宗商品承压，原油回落。近期内盘原油弱于外盘，冬季来临，需求恢复需要时间。原油短期以震荡市对待，关注前低位置支撑。隔夜市场触发原油大跌的原因在于，美国公布11月ISM非制造业指数，超预期上升至56.5，在海外交易放缓加息的时间里，这无疑是重磅一击，另外“新美联储通讯社”发文称，明年联储会让利率升破5％，高于投资者目前预期。近期内盘原油呈现补跌，且反弹力度不及外盘，一方面在于人民币阶段性升值，另一方面原油合约近弱远强，当下冬季到来，淡季需求恢复尚需时日。从原油市场基本面来看，供需结构维持偏紧状态，OPEC维持减产协议、全美商业原油库存向下调整，前低位置或有支撑。　　国泰君安期货：短期纯碱市场面临调整压力　　玻璃厂节前补库接近尾声，近月需要进一步给出折价，下游买盘才会有承接意愿。短期碱厂发运仍在持续，库存难以看到明显累积。但随着需求逐步进入淡季，浮法玻璃企业出货放缓，库存增加较快；组件厂家开工缩减，光伏玻璃价格回落，终端负反馈将进一步凸显。前期市场过度交易宏观预期转好，随着各地疫情防控优化措施落地，市场进入买预期卖现实阶段。5-9价差逼近500元/吨后大幅走弱，反映由政策空间给出的流动性溢价阶段性见顶。同时市场传言远兴能源一期投产或提前兑现，05合约2600元/吨以上部分碱厂考虑抛售盘面，短期纯碱市场面临调整压力。

金融界2022-12-06

ACY证券：PMI数据玩弄市场，熊市反转已然成型

现象有所好转。而从供应端来看，除了部分燃油与钢铁制品以外，绝大多数大宗商品都面临短缺与价格上涨的问题。整体来看，这份ISM报告体现了美国服务业的强势回归，而强势的数据也令昨晚的全球资产价格同时贬值。黄金一小时图有意思的是，就在上周四，美国还发布了ISM制造业PMI，数据表现远低于预期，与非制造业截然相反，令资产大幅升值。在疫情全面缓和之后，这种服务业改善，制造业低迷的经济环境在美国尤为突出。从黄金一小时图来看，两个PMI数据相继令金价大涨大跌，形成了反转头部突破结构，技术面给予金价的压力开始变得沉重。由于非农与ISM服务业数据并没有意料的那么差，市场对下周的通胀与加息的预期再度升温。因此在下周通胀发布之前，不再适合对利率敏感型资产进行追多，其中就包括了黄金与纳指。尽管美国不少企业正在经历裁员潮，同时市场的需求的确也在下滑，但这只能代表通胀的确受到了一定的限制，无法证明通胀一定会一路下滑。目前纳入市价中的乐观情绪有些许的过度，市场目前给予“经济软着陆”过多的期待，资产市场很可能还会面临一波大的价格回调。 NAS100一小时图从纳指一小时图来看，指数受到非农与PMI的数据利空，无缘站上12000大关。200均线微微向上，多头还留有一定的反攻动能。在全球所有指数中，纳指近期的表现属于最差的一档，既不受国内政策转向利好，又面临裁员与衰退的风波。整体来看，交易策略应该以逢高做空为主。入场时机可以关注现价上方的多重价格供给区，也就是12000大关附近。可以配合四小时级别的MACD高位死叉，提高空单入场的胜率。今日关注数据 21:30 美国10月贸易帐 23:00 美国11月纽约联储全球供应链压力指数联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚） QQ： 8008 83691 微信：acyau2011 官网：https://www.acy-zh.com 邮箱：support.cn@acy.com 免责声明：本文所提供的信息仅为一般建议，并未考虑到投资者的个人目标、财务状况或投资需求。外汇和衍生品交易风险较高。在您决定进行外汇交易投资之前，我们建议您考虑您的投资目标、风险承受能力以及交易经验。有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。ACY Securities Pty Ltd（AFSL 403863）受澳大利亚证券投资委员会授权和监管。 2022-12-06

ACY证券2022-12-06

美股收盘：道指跌近500点新能源车股普跌特斯拉大跌近7%

意大利副总理认为欧盟2035年开始禁售燃油车的计划没有意义　　意大利运输部长Matteo Salvini批评欧盟从2035年起禁售新内燃机汽车的计划。兼任梅洛尼政府副总理的Salvini此前在布鲁塞尔会晤了欧盟运输专员。虽然只是意大利执政联盟的配角，但Salvini一直试图左右意大利右翼政府的议程。　　“风险在于伪环境原教旨主义，既无助于环境，还导致成千上万人失业，”他说。“在呼吁2025年底之前转向欧7标准的同时，从2035年开始禁售汽油车和柴油车，在经济、环境或社会角度都没有意义。”符合欧7标准的柴油引擎可将氮氧化物排放量进一步减少约四分之一。Stellantis NV首席执行官Carlos Tavares等汽车业高管表示，最新措施给汽车行业带来了不必要的负担，并将减缓汽车行业的电气化转型。　　美股投资者期望混乱的2022年能以强劲的12月收官　　美联储不再那么偏鹰、通货膨胀数据令人鼓舞，可能会在12月引发股市大规模反弹；事实证明，在过去的70年里，12月是表现强劲的月份。不过今年，它的起步可能较晚：在12月13日发布下一份关键的通货膨胀报告之前，即使是多头也可能会持观望态度。　　美联储主席鲍威尔周三暗示，该央行将放慢升息步伐。在他的评论后，标准普尔500指数上涨3.1％，自4月以来首次升破200天移动平均线——这个用于衡量长期价格趋势的技术指标受到广泛关注。随着交易员消化一份意外强劲的就业报告以及加息将美国经济推入衰退的风险，该基准股指上周上涨1.1％。　　比特币今年跌七成还不够？渣打称明年有可能跌至5000美元水平　　渣打银行预测，明年比特币存在暴跌至5,000美元的可能性。今年年初至今，比特币已经累跌近70％，现报17,073美元。如果行情真如渣打银行的说法，这意味着该加密货币将较当前的水平再跌七成。　　当地时间周日（12月4日），渣打银行在题为“2023年金融市场的意外”的报告中列举了该行认为可能会出现的、被市场低估的一些行情，而比特币的再度暴跌就是其中之一。　　该行表示，虽然目前来看比特币的抛售速度已经放缓，但已经造成了对加密市场的伤害。越来越多的加密货币公司和交易所开始发觉自身流动性的不足，继而导致进一步的破产以及投资者对数字资产的信心崩溃。　　“新美联储通讯社”：12月放缓加息应无疑义但终端利率可能高于市场预期　　美东时间周一盘前，有着“新美联储通讯社”之称的著名记者Nick Timiraos发表了最新文章，美联储官员已暗示，计划在下周的议息会议上加息50个基点，但不断上升的工资压力可能使明年终端利率水平高于市场预期。Timiraos的文章令市场承压，美股盘前，三大期指均走低。　　美联储当前正以自上世纪80年代初以来最快的速度加息以对抗通胀，美联储主席鲍威尔上周在演讲中表示，放慢加息步伐的时机点可能落在12月的议息会议上。　　50个基点的小幅加息标志着美联储政策进入新阶段，政策制定者预计明年价格压力将显著缓解，但劳动密集型服务业的工资大幅增长或通胀继续上升，可能会促使更多美联储官员支持明年将终端利率提高至高于投资者目前预期（接近5％）的水平。据联储官员们的公开评论和采访，他们希望防止加息过低而导致通胀抬头，或加息过多而导致经济陷入衰退。　　猎豹移动聘请麦楷亚洲为其独立注册会计师事务所　　12月5日，猎豹移动宣布聘请麦楷亚洲会计师事务所（Marcum Asia CPAs LLP）为其独立注册会计师事务所，以取代安永华明会计师事务所（Ernst & Young Hua Ming LLP），自2022年12月2日起生效。公司独立审计师的变更是在经过仔细和彻底的评估过程后做出的，并已获得董事会和审计委员会的批准。　　51Talk拟更改ADS与普通股换算比率　　51Talk宣布，计划将每股ADS（美国存托凭证）所代表的股票数量从每1股ADS代表15股A类普通股改为每1股ADS代表60股A类普通股。比率变化的生效日期预计为2022年12月15日。　　陆金所香港明年1月起无限期暂停零售业务　　陆金所控股香港12月5日宣布，自2023年1月6日起，陆金所香港无限期暂停注册、开户充值、产品认购、基金定投（定投中的计划将终止）以及其他新产品或新服务的申请，仅提供资产转移、资产变现、取现、换汇等服务。为最大程度降低对用户的影响，同属平安集团的平证证券香港将于服务暂停后为用户继续提供第1类受规管活动。

金融界2022-12-06

意大利运输部长认为欧盟2035年开始禁售燃油车的计划没有意义

意大利运输部长Matteo Salvini批评欧盟从2035年起禁售新内燃机汽车的计划。　　兼任梅洛尼政府副总理的Salvini此前在布鲁塞尔会晤了欧盟运输专员。虽然只是意大利执政联盟的配角，但Salvini一直试图左右意大利右翼政府的议程。　　“风险在于伪环境原教旨主义，既无助于环境，还导致成千上万人失业，”他说。“在呼吁2025年底之前转向欧7标准的同时，从2035年开始禁售汽油车和柴

金融界2022-12-06

港股收评：恒指涨4.51％、恒生科技指数涨9.27％汽车、互联网医疗、保险股大涨，中国平安涨超13%

闻称，2023年新能源汽车补贴会延续，燃油车购置税减征政策或将延期，目前仍未见到相关政策落地。机构明确指出，该政策传闻具有不确定性。　　平互联网医疗股延续强势，平安好医生涨近38％。消息上，近日，北京、广州、河北等多地出台措施，药店将不再登记上传购买退烧、止咳、抗病毒、抗生素等“四类药品”的顾客信息。多地商场、小区不看核酸了。随着全国多地相继宣布优化疫情防控，购药需求猛增。此外，12月1日起，《药品网络销售监督管理办法》正式施行，行业不断规范发展，优质互联网医疗企业有望迎来发展新阶段。　　保险股普涨，中国平安涨超13％。消息面上，香港保监局将于今日举办亚洲保险论坛2022，特区政府在会上公布有关香港保险业未来发展的策略蓝图，包括加强香港作为国际风险管理中心的竞争优势，并提升与其他金融行业的协同效应，以及推行积极进取的政策措施和便利发展的法例，以助香港保险业开拓市场等愿景和使命。此外，银河证券分析，当前险企资产、负债改善共振，基本面有望实现反转。负债端，险企寿险转型持续推进，全年核心业务指标承压，2023年开门红预期向好；随着疫情防控政策放松，车险保费增速有望回升，产险景气度上行延续。资产端，地产系列支持政策落地，多渠道融资纾困，险企地产投资风险化解，投资端改善。

金融界2022-12-05

北上资金连续4周净流入诺安基金一周观察：关注政策方向，顺势而为

跌。大宗商品方面，能源类中原油、汽油、燃油等价格上涨，但天然气价格大幅波动；工业金属和贵金属价格均收涨；农业类包括玉米、小麦价格下跌。　　债券方面，美国非农数据对美债收益率构成日内扰动，但未扭转美国国债十年期利率下行走势，最新下行至3.51％；短端收益率亦开始下行，2年期收益率从4.46％下行至4.28％，1年期从4.75％下行至4.34％；美债收益率曲线倒挂继续加深，暗示美国经济陷入衰退压力增加。汇率方面，美元指数随美债收益率下行，最新为104.545，为今年6月末以来低位。　　美国多项重要数据，包括10月PCE通胀数据以及11月的劳动力市场数据，或支持美联储放缓加息，但暂停加息还为时过早。美国10月PCE价格指数环比上涨0.3％，与前值持平，低于预期的+0.4％；同比上涨6.0％，与预期持平，前值由+6.2％上调至+6.3％；核心PCE环比上涨0.2％，上行幅度较预期+0.3％和前值+0.5％放缓；同比为+5％，与预期持平，较前值回落。美国10月PCE价格数据出现放缓迹象，但目前仍处于较高水平。鲍威尔在分析核心PCE的各个分项走势说明，通胀出现一些好转的迹象，放慢加息步伐的时间可能最早在12月会议上到来。美国11月的劳动力需求保持强势，非农、薪资增速超预期。11月非农就业人数为增加26.3万人，超出市场预期的20万人，10月数据亦从26.1万人上修至28.4万人，新增非农就业主要集中在休闲和酒店餐饮、医疗保健和政府部门，而零售、运输和仓储以及临时服务部门雇员人数减少；失业率为3.7％，与预期和前值持平；劳动参与率为62.1％，较前值回落，并低于预期的62.3％，仍低于疫情前63％左右水平；市场较为关注的薪资收入环比增长0.6％，为预期+0.3％的两倍增幅，为1月份以来最大月度涨幅，前值由+0.4％上修至+0.5％，薪资同比+5.1％，亦高于预期和前值。另外美国11月ISM制造业PMI为49，低于预期的49.7，前值为50.2，为2020年5月疫情防控以来首次跌破50荣枯线。　　欧元区方面，11月CPI同比增长10％，预期为+10.4％、前值为+10％；环比为-0.1％，而预期为+0.2％。欧元区11月通胀压力出现缓解迹象，主要由于能源价格的调整推动，同时考虑到美联储也开始放缓加息幅度。　　QDII基金短期观点　　诺安油气能源基金：国际油价从阻力位反弹。布伦特原油期货价格从上周的83.63美元/桶上行至最高86.88美元/桶，本周收于85.58美元/桶，周度涨幅为2.32％； WTI原油期货价格上涨4.85％至79.98美元/桶。　　截至11月25日当周，美国原油产量维持于1210万桶/天；美国商业原油库存最新为4.19亿桶，较前值减少1258.1万桶，是2019年6月以来最大周度降幅；战略库存减少140万桶至3.89亿桶，为1984年3月以来的最低水平，自今年4月以来已投放1.75亿桶，接近1.8亿桶的战略库存投放目标。　　七国集团（G7）成员国和澳洲一致同意对俄罗斯石油出口设定每桶60美元的价格上限。目前俄罗斯已表示不会接受欧盟对其施加的油价上行，但具体回应措施仍待观察。而OPEC+组织亦将于12月4日举行会议，目前看本次会议将延续之前产量政策、即从今年11月起把总日产量削减200万桶，并把合作协议延长至2023年底。　　我们认为油价短期仍需计入较高的供给不确定溢价，目前油价下方仍然存在三重支撑：欧佩克的挺价表态使其可能维持甚至扩大减产、俄罗斯对高油价需求可能触发其主动减产行为、美国此前宣布在68-72美元/桶价格回购战略储备库存提供托底支撑。而欧佩克和俄罗斯是否减产则是相对不确定的地缘变量。我们判断2022年原油均价将维持较高水平，支撑海外能源公司较为确信的全年业绩。　　诺安全球黄金基金：国际现货黄金价呈上行走势，当周最高至1803美元/盎司，为今年7月初以来高位。最新为1797.63美元/盎司，较上周上涨2.43％。但全球黄金ETF持有量继续维持平稳。　　对于后市展望，我们的判断是美联储本轮加息对美国经济、企业盈利及金融市场的影响开始一一反映，尽管当前就业数据或使得美国通胀具有粘性，但美联储对货币政策的考量从过去的仅强调通胀与就业，开始增加“累积收紧幅度和影响的滞后性”，考量的天平已开始调整，未来美联储货币政策超预期的次数及冲击在收敛，反而加息的后遗症在更加确切地发生；欧洲正面临能源供给与加息的共同冲击，需关注其债务风险和衰退风险；近期地缘政治风险持续发酵。总体判断为，未来压制金价上涨的因素逐步减少，可更加积极关注对黄金的配置机会。　　诺安全球收益不动产：富时发达市场REITs指数上涨0.56％，跑输发达市场股票。本周利率敏感的成长板块如特种REITs、医疗保健REITs，以及住宅类REITs涨幅靠前，但零售、办公类REITs拖累。　　往后看美联储货币政策对海外REITs市场的影响有望逐步减弱，但经济下行、业绩下修阴霾仍在。板块选择上，首选对利率敏感以及估值调整充分、具备较高成长性行业；其次为劳动力重回市场、CPI见顶、消费需求有望得到支撑的消费类REITs。

金融界2022-12-05

早报｜强非农背后的“魔鬼细节”；一图速览11月新能源车市；南向资金上周大幅卖出小米

特斯拉又“降价”？4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计时”；②机构点评美国11月非农数据：强非农背后的“魔鬼细节”；③大金主纷纷回归！苹果“全面”恢复在推特投放广告马斯克发文表感谢；④网易获赔5000万元创纪录！游戏《我的世界》被《迷你世界》侵权终审判决；⑤11月新能源车市：问界滑坡、小鹏仍掉队这三家年交付破十万；⑥港股IPO周报：360数科上市后涨超20%，花房集团启动招股；⑦南向资金上周净买入90亿：加仓美团增持电信股，大幅卖出小米及中国神华。　　全球市场　　美股：美东时间12月2日，道指收涨0.10%，报34429.88点；纳指收跌0.18%，报11461.50点；标普500指数收跌0.12%，报4071.70点。　　欧股：12月2日，德国DAX30指数收涨0.27%，报14529.39点。法国CAC40指数收跌0.17%，报6742.25点。英国富时100指数收跌0.03%，报7556.23点。　　亚太股市：12月2日，香港恒生指数收跌0.33%，报18675.35点，恒生科技指数收涨1.03%，报3878.81点。日经225指数收跌1.64%，报27764.50点。韩国KOSPI指数收跌1.82%，报2434.72点。　　人民币：离岸人民币兑美元北京时间12月3日05:59报7.0210元，较周四纽约尾盘涨175点，盘中整体交投于7.0723-7.0051元区间。　　黄金：美东时间12月2日，COMEX 2月黄金期货收跌0.3%，报1809.60美元/盎司。　　原油：美东时间12月2日，WTI 1月原油期货收跌1.24美元，跌幅1.52%，报79.98美元/桶；布伦特2月原油期货收跌1.51%，报85.57美元/桶。　　每日精选　　1、央行：为表达对江泽民同志的无比崇敬和深切悼念之情，根据江泽民同志治丧委员会公告(第2号)精神，在12月6日上午追悼大会默哀期间，银行间债券市场、货币市场、外汇市场、票据市场、黄金市场临时停止交易3分钟。　　2、证监会：为表达对江泽民同志的无比崇敬和深切悼念之情，根据江泽民同志治丧委员会公告(第2号)精神，在12月6日上午江泽民同志追悼大会默哀期间，证券期货市场临时停市3分钟，默哀结束后恢复交易。　　3、财联社：据路透12月2日报道，中国监管机构要求四大行在12月10日前向房企提供以国内资产做担保的离岸贷款。对此，一位Top5房企人士证实，该消息属实，目前已有大行与其进行了沟通。　　美股要闻　　特斯拉又“降价”？4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计时” 　　距离新能源汽车“国补”正式退出仅剩不到30天时间，不少车企闻风而动，纷纷加紧促销，抢滩市场。12月2日，特斯拉中国发布消息称，为了让更多消费者赶上“国补”末班车，特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车，可享受4000元保险补贴。在此之前，特斯拉已推出了多重促销方案，包括降价、限时保险补贴及限时尾款减免等。　　机构点评美国11月非农数据：强非农背后的“魔鬼细节” 　　美国11月非农就业超预期，引发美股、美债“双杀”。数据显示，11月非农就业新增26.3万人，高于预期的20万人；9月、10月数据合计下修2.3万人。11月失业率为3.7%，持平预期；劳动参与率为62.1%，低于预期的62.3%。11月时薪环比上涨0.6%、同比上涨5.1%，均大幅高于预期。非农数据强劲的背后，加息预期变化不大，但降息预期却出现明显降温，表现为2023年底联邦基金利率预期从4.3%附近上破4.5%，导致美股、美债等纷纷下跌。　　大金主纷纷回归！苹果“全面”恢复在推特投放广告马斯克发文表感谢　　特斯拉CEO埃隆·马斯克日前表示，苹果公司已经“全面恢复”在推特上投放广告。这进一步缓和了世界上最具影响力的两家科技公司之间酝酿中的战火。　　周五热门中概股多数上涨新能源汽车股普涨知乎涨超33% 　　美东时间周五，美股三大指数涨跌不一，截至发稿，道指涨0.10%，纳指跌0.18%，标普500指数跌0.12%。新能源汽车中概股普涨，小鹏汽车涨超14%，蔚来涨逾8%，理想汽车涨超6%。知乎涨超33%。　　美股成交额前20:分析师预测iPhone 14下半年总产量同比下降20% 英伟达和AMD发布新一代旗舰显卡　　苹果公司收跌0.34%，成交96.06亿美元。瑞银分析师将其对2022年下半年iPhone 14总产量的预测从9200万部下调至7600万部，较2021年下降20%。英伟达收跌1.51%，成交61.97亿美元。英伟达和AMD已发布新一代旗舰显卡，但均都不支持PCIe 5.0。　　单月涨幅近4倍更有多只翻倍股被“嫌弃”了一年的中概股机会又来了？　　自今年3月遭美国证监会除牌警告后，中概股遭遇重挫，前10个月几乎一蹶不振。但随着中美审计谈判迎来曙光及疫情防控措施改善，在美上市中概股在11月也终于迎来转机，不少中概股实现了单月翻倍。纳斯达克中国金龙指数11月累计涨超42%，创史上最大单月涨幅。　　对于11月中概股的强劲表现，市场观点认为，一些大型科技企业的季度业绩强劲、中国优化调整防疫政策、国内房产利好落地都推动了中概股11月上涨。　　港股早知道　　网易获赔5000万元创纪录！游戏《我的世界》被《迷你世界》侵权终审判决　　红星资本局12月4日消息，网易旗下知名游戏《我的世界》被《迷你世界》侵权一案有了最终结果。《迷你世界》的运营主体深圳市迷你玩科技有限公司被判构成不正当竞争，判令其赔偿网易公司5000万元。红星资本局了解到，这也是国内游戏侵权纠纷案件中的最高判赔数额。　　11月新能源车市：问界滑坡、小鹏仍掉队这三家年交付破十万　　近日，多家车企公布交付数据。数据显示，比亚迪、广汽埃安、哪吒汽车11月交付排行榜前三，多家车企2022年累计交付破十万辆，AITO问界遭遇交付滑坡，而小鹏汽车则持续掉队。　　仅用不到6年登陆港交所持续引领新茶饮行业潮流奈雪的茶：推动茶文化年轻时尚　　秋日午后，三两好友，几杯茶饮，谈天说地……走进深圳卓悦INTOWN购物中心奈雪的茶，上百平方米的空间舒适明亮，处处洋溢着清新的风气和青春的活力，一如这座年轻的现代化城市。前来享受惬意下午茶时光的消费者络绎不绝。一种新式茶饮文化和时尚产业支流，因奈雪的茶而萌生、开枝散叶、风靡深圳、辐射全国，并开始走向世界。　　港股IPO周报：360数科上市后涨超20% 花房集团启动招股　　　11月29日，360数科(03660.HK)在港交所挂牌上市，首日收涨3.44%。11月30尾盘拉涨超17%。截止12月2日，360数科上市首周累计上涨22.73%。　　12月1日，力勤资源正式在港交所主板挂牌上市。上市前公司获得热烈认购，基石投资者中，包括宁德时代、格林美、容百科技等优质新能源产业链企业，地方国资也有参与。上市前两个交易日，力勤资源均平价报收。　　南向资金上周净买入90亿：加仓美团增持电信股大幅卖出小米及中国神华　　　据数据显示，上周南向资金累计成交2480.56亿港元，环比上周增长44.82%；净买入90.9亿港元，上周为净卖出14.8亿港元。　　近7个交易日，南向资金净买入较多的有美团-W(03690.HK)、中国移动(00941.HK)、碧桂园(02007.HK)、中国联通(00762.HK)。　　净卖出较多的有盈富基金(02800.HK)、小米集团-W(01810.HK)、中国神华(01088.HK)。　　财经日历（文章来源：哈富证券）

东方财富网2022-12-05

隔夜外盘：美股三大指数均录得周线两连阳纳斯达克中国金龙指数本周累涨超22%

已经进入后期。据悉，波音的梦想客机因其燃油效率而广受航空公司的欢迎。　　【特斯拉终于交付首批Semi卡车】　　特斯拉周四向百事可乐交付了其首批全电动Semi卡车，标志着该公司在拖延已久后终于正式向乘用车市场以外领域扩张。12月2日，特斯拉在内华达州超级工厂举办了Semi电动卡车交付仪式，以纪念这一历史性时刻。马斯克在活动中表示，这款电池驱动的卡车将可以有效减少高速公路碳排放，在动力和安全性方面优于现有的柴油车型。马斯克表示，“如果你是一名卡车司机，你想要一辆最炫酷的卡车上路，就是它了。” 　　以下为全球市场重要资讯汇总：　　隔夜要闻　　又让美联储失望了？美国11月非农就业新增26.3万显著高于预期　　俄油禁令生效在即欧盟同意将价格上限定为每桶60美元　　美联储巴尔金：劳动力供需不平衡或是常态将给控制通胀带来阻力　　瑞士拟编制电力短缺应急预案：或限制电动车“非必要不上路” 　　寒冬来袭风力不足欧洲电价和气价双双攀升　　过去两月表现不佳桥水麾下基金据称痛失今年大部分回报　　外盘纵览　　美股三大指数收盘涨跌不一热门中概股普涨　　欧股主要指数涨跌不一　　周五热门中概股多数上涨新能源汽车股普涨（文章来源：财联社）

东方财富网2022-12-03

500亿大订单不翼而飞？波音试图说服立法者对要求改造新737 MAX法律暂缓执行

37 MAX机型来扩大其航班网络并降低燃油成本。根据航空数据提供商Ascend by Cirium的数据，波音公司约1,000架新喷气式飞机的总订单在扣除惯常折扣后价值至少500亿美元，几乎相当于该公司去年商用喷气机、军用飞机的总销售和服务金额。如果没有最后期限延期，波音公司在一份证券文件中表示，它可能会取消这两架飞机，从而导致进一步的财务损失。航空公司表示，他们更喜欢737机队的普通驾驶舱类型。承运人可以从波音的欧洲竞争对手空客购买已经获得批准的MAX喷气式飞机。波音和美国联邦航空局官员已经习惯了2020年法律规定的更彻底的程序。波音公司难以满足美国联邦航空局设定的更高标准，因为机构官员提出了更多问题，公司工程师有时会提交不完整的安全批准文件。波音拒绝就该立法置评。首席执行官大David Calhoun表示相信立法者将给予公司缓刑。该公司辩称，通用的驾驶舱设计更安全。航空公司高管和两个飞行员组织，即西南航空公司的飞行员工会和航空公司飞行员协会，已表示同意波音公司的论点。 Robert Sumwalt 是如此，他在2018年和2019年发生两起MAX坠机事故时担任国家运输安全委员会主席。他表示，737 MAX的更高版本，所有737 MAX驾驶舱之间所谓的通用性对于安全至关重要。“你不希望飞行员在错误的时间感到困惑，” 737 MAX坠机事故遇难者的亲属和美国航空集团公司的飞行员工会反对波音公司的缓刑。这些事故夺去了346人的生命。几个月来，一群受害者的亲属一直在与立法者和工作人员会面。 Michael Stumo女儿Samya Rose Stumo在埃塞俄比亚的2019 MAX坠机事故中丧生，她表示，取消最后期限将为波音公司提供另一个通行证，以避免进行必要的安全升级。Michael Stumo表示：“有些人试图在没有听证会、没有数据或其他安全评估的情况下，完全通过浑水摸鱼来阻止它。” 波音公司一直在努力争取延长本届国会正在审议的必须通过的主要法案的期限。其中包括名为《国防授权法》的年度国防一揽子计划和一项综合支出法案。对此事有影响力的主要立法者包括参议院商务委员会主席参议员Maria Cantwell（华盛顿州民主党）和众议院交通委员会主席Peter DeFazio（俄勒冈州民主党）。 Maria Cantwell女士所在的州是波音公司商用喷气机部门的所在地，她本周表示支持取消最后期限，但并非没有额外的安全改进。一位国会助手说，她的提议旨在作为一种可能的暂缓执行的替代方案，没有附加条件。这将需要新生产的737 MAX喷气式飞机和现有机队配备目前为737 MAX 10设计的安全功能。同样是商务委员会成员的参议员Ted Cruz（德克萨斯州共和党人）周四表示，“我认为延期执行是有道理的”。由于参议员们继续谈判，他的办公室拒绝详细说明。知情人士说，在推动延期的过程中，波音公司一直在宣传这些新的安全功能，暗示它们将使公司更接近于遵守法律的意图。波音表示，如果飞机传感器传输错误数据并涉及相关硬件更改，这些功能将减少飞行员的工作量。 Peter DeFazio则反对更改截止日期。在他的委员会对MAX坠机事故进行调查之后颁布了这项法律，最终的报告在他的官方肖像画中得到了纪念。知情人士说，波音一直在寻求可能规避Peter DeFazio所需的支持。众议院交通委员会主席将在任期结束后退休，如果波音未能在12月27日之前获得缓刑并寻求在明年追溯取消最后期限，他将不会进入国会。 Peter DeFazio表示，他支持在当前截止日期前要求新飞机配备现代驾驶舱警报系统，并批评 “波音公司在纳入这一关键安全功能方面的顽固抵抗。”

楼喆2022-12-03

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