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【期市星期五】国际油价助推油脂上涨，棕榈油一周10.18%；燃料油市场分化，原油、低硫燃料油大涨超9%
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后，国内能源及化工类品种大幅高开，低硫燃油暴涨11.20％，原油、燃油大涨均超10％。　　本周，SC原油期货主力合约周涨9.18％，收于690.1元/吨。低硫燃料油周涨9.54％，高硫燃料油则周涨幅持平。值得注意的是，当前燃料油市场结构维持“低硫强于高硫”的分化格局，短期来看这种状态还没有逆转的迹象。　　假期间，OPEC+10月5日举行会议，决定自11月起将原油日均产量下调200万桶――这是2020年疫情发生后同意大幅减产以来的最大减产幅度，减产规模相当于全球石油出口总量的2％。OPEC+减产公布后，高盛上调了油价预期，将今年第四季度的布伦特原油预期价升至110美元/桶。同时，摩根士丹利将其2023年第一季布伦特油价预估从每桶95美元上调至100美元。　　中财期货分析师王扬扬认为，供应方面，俄罗斯高硫燃料油出口将持续流入亚太地区，中东地区的生产和出口也维持在较高位。高硫燃料油供应端维持宽松局面。低硫受柴油以及天然气价格高位的影响，产出或依旧相对偏紧。四季度高低硫燃料油供应继续维持分化走势。需求方面，船用油市场将继续持稳运行。在冷冬预期以及天然气价格高位的情况下，低硫燃料油在发电端的经济性或为其带来一定的需求增量。　　燃料油的单边行情驱动仍将主要来自于成本端原油的价格变动。在OPEC+减产的情况下，供应偏紧使油价有支撑，但偏弱的需求将拖累油价，预计四季度原油价格将继续维持高波动。　　对于未来油价走势，高盛认为，如果这一减产持续到明年12月23日，油价将较其之前“2023年布伦特原油107.5美元/桶”的预测提高25美元/桶。假如库存完全耗尽，价格可能会进一步飙升，最终会破坏需求。在其看来，这一结果可能是不可持续的利好。　　因此，高盛预计，在某种形式的政治缓和允许配额大幅回升之前，削减可能只能是暂时的。目前，高盛将今年第四季度及明年第一季度的油价预测分别上调10美元/桶，至110美元和 115美元/桶，同时承认价格风险可能会更高。
金融界2022-10-14
商品期货收盘普遍上涨，不锈钢涨超4％，沪铝、沪铜等涨超2%
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锈钢涨超4％，沪铝、沪铜、国际铜、低硫燃油涨超2％，沪镍、沪锌、沪锡、原油、棕榈、豆粕、菜粕涨超1％；硅铁跌超2％，尿素、纸浆、红枣跌超1％。　　　　　　光大期货：不锈钢增仓大涨上涨格局难以持续　　周四晚上，美国劳工部发布数据显示，通胀再度“爆表”。9月CPI数据超预期录得8.2％，高于预期8.1％，且核心CPI录得40年高位6.6％，显示通胀黏性较强，美联储加息预期升温，美元强势带动有色板块在夜盘开盘后集体走弱，不过，因为英国政府称有可能重新考虑减税计划，沪镍、不锈钢跟随有色板块止跌反弹。今日不锈钢继续走强，涨幅超5％，领涨黑色板块。　　后续来看，受到节后到货不及预期、市场消化存量资源的影响，本周不锈钢库存继续小幅去化，叠加印尼官员再次强调今年将征收半成品镍的出口税，成本端同样提振不锈钢价格。然而，不锈钢排产仍在增加，300系不锈钢9月产量同比增加28.8％，环比增23.6％。随着印尼铁镍产量持续放量，国内进口增加，后续镍铁供给将进一步宽松，上涨格局难以持续，可关注不锈钢后期的逢高布空机会。　　东海期货：铬矿供给扰动带来铬铁供应担忧，情绪上利多不锈钢　　消息面，印尼海事和投资协调部确认印尼对镍下游半成品NPI征收出口关税将于今年生效。NPI是一种由加工过的镍矿石制成的半成品，作为制造不锈钢的原料。NPI也可加工成高冰镍，转化为硫酸镍。目前还未具体说明何时或对多少镍出口征税。印尼今年1-9月镍铁产量657.99万吨，较去年同期增45.49％。我国今年1-8月镍铁进口349.62万吨，其中自印尼进口320.61万吨，占我国镍铁进口的91.7％。印尼对NPI征收出口关税落地后，将提高进口镍铁成本。南非港口码头员工罢工，多数铬矿船发运将延期。铬矿供给扰动带来铬铁供应担忧，情绪上利多不锈钢。不锈钢盘中拉涨后，现货贸易有封盘。　　基本面，供给，10月国内34家冷轧不锈钢厂排产预计121.95万吨，环比增3.33％，同比增6.55％。需求，现货节前不及预期，节后成交偏清淡。库存，10月13日全国主流市场不锈钢社库72.42万吨，周环比降0.41％，同比增3.91％。　　发改委：专家认为后期生猪价格存在下行风险建议养殖户及时出栏生猪　　专家指出，从历史数据看，剔除2019~2020年生猪产能受到严重冲击的极为特殊年份，2019年前历次“猪周期”生猪平均价格最高点为每公斤21元左右，即使考虑近年来成本上升因素，目前价格也已经处于过高水平。专家认为，近期生猪价格明显上涨，重要原因是部分养殖户为博弈后市行情，出现非理性的过度压栏惜售和二次育肥等行为，减少了市场供应量。　　专家提示，目前生猪价格已经处于过度上涨区间，价格波动风险明显上升，建议养殖户顺势出栏育肥猪，及时“落袋为安”，规避价格波动风险。
金融界2022-10-14
商品期货收盘多数收跌，燃料油跌近4％，塑料、铁矿石等跌超2%
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蛋价格跟随走高。　　华泰期货：高低硫燃油市场维持分化格局　　当前燃料油市场结构维持“低硫强于高硫”的分化格局，短期来看这种状态还没有逆转的迹象。在俄罗斯出口量大幅下滑前，其船货还在不断流入亚太、中东地区，与此同时沙特、巴基斯坦电厂燃油需求近期显著回落（除了季节性外，巴基斯坦还受到财政困难、资金不足的影响），区域过剩压力加剧。相对而言，低硫燃料油基本面较为稳固，海外柴油市场仍表现较强，对低硫燃料油价格形成支撑。考虑到目前的高低硫价差处于高位区间，我们认为已经反映高低硫燃油市场的强弱格局，如果没有预期外事件该价差上行空间或有限，前期LU-FU多头头寸可考虑高点逐步平仓离场。
金融界2022-10-13
期市早盘：国内期货主力合约互有涨跌，豆油涨超1%，燃油跌超2%
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、菜油、沪镍、热卷涨超1%；跌幅方面，燃油、苯乙烯跌超2%。
金融界2022-10-13
华西证券：给予广汽集团买入评级
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UV影酷上市，共推出三种动力版本，包括燃油与混动。新品在智能化方面全线升级，有望驱动传祺需求进一步向上。　　合资快速增长，丰田表现亮眼。广汽本田9月批发6.9万辆，同比-4.2%，1-9月累计批发57.3万辆，同比+5.7%；广汽丰田9月批发9.6万辆，同比+98.8%，1-9月累计批发76.5万辆，同比+31.1%。重点车型方面，本田雅阁/皓影销量分别为2.4/1.2万辆，环比分别+5.6%/-16.6%；丰田凯美瑞/雷凌销量分别为2.4/1.7万辆，环比分别+6.9%/+7.2%。　　埃安供需提升合资电动化转型加速　　埃安持续发力，主力车型快速上量。广汽埃安9月批发销量3.0万辆，同比+121.0%，环比+11.1%。旗下两款车型月销量破万，AIONS、Y月销均1.3万辆。目前埃安在手订单较多，驱动淡季交付稳步增长，全年有望冲击30万辆销量目标。　　产能有望进一步提升，第二工厂投产在即。广汽埃安的第二工厂将于今年第四季度正式投产，届时将为埃安新增20万辆年标准产能，广汽埃安总体年产能进一步扩大到40万辆，进一步提升总体产能。合资电动化转型加速。广汽丰田加速纯电产品投放，bZ4X于10月10日正式上市，共推出400/500/560/615km4种续航版本，定价19.98-28.78万元，合资电动化转型加速推进。　　投资建议　　公司作为一线日系合资品牌龙头，有望持续受益于换购、增购需求增长；自主竞争力不断提升，在混动及智能双核驱动下加速对燃油车的替代。埃安产品力持续验证，混改激发国企活力，有望借助资本市场迎来腾飞。我们看好公司自主及合资品牌中长期成长，维持公司2022-2024年盈利预测，预计公司2022-2024年营收为862.6/1,024.6/1,195.4亿元，2022-2024年归母净利润为100.8/126.4/147.9亿元，对应EPS为0.96/1.21/1.41元，对应2022年10月11日A股11.93元/股的收盘价，PE为12/10/8倍，维持公司A股“买入”评级。　　风险提示　　合资车型销量不及预期；自主品牌盈利不及预期；缺芯缓解力度低于预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达95.36%，其预测2022年度归属净利润为盈利123.21亿，根据现价换算的预测PE为10.42。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有24家机构给出评级，买入评级20家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为20.57。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，广汽集团（601238）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-12
商品期货收盘普遍下跌，焦炭、燃油跌3％，豆二、豆油涨2％
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货普遍下跌，黑色、能化板块领跌。焦炭、燃油跌3％，焦煤、铁矿、沪镍、原油、苯乙烯、乙二醇、塑料、PTA跌2％，螺纹、热卷、锰硅、PP、短纤、甲醇跌1％；豆二、豆油涨2％。　　南华期货：生猪供需基本面强近月大涨　　从现货来看，目前生猪价格稳定在26元/公斤以上，且有继续上涨的动力，说明终端需求并没有想象中的那么弱。虽然屠宰企业仍旧亏损，但随时间的推移，需求大概率向好发展；不过也需要注意如果价格继续上涨可能会反过来抑制消费的情况出现。　　近期供给的偏紧以及后续对需求的看好，两者形成共振对近月合约有较大的利好，是11合约这两天大涨的原因，而01合约从今天走势可以看出其多空博弈还是较为激烈的，受如今二育压栏行为的影响，担忧年前集中出栏导致价格发生踩踏，接下去走势可能偏震荡，如果二育猪能在11月左右择机出栏，那么对01合约反而是利好。总的来说，延续前几天的观点，11合约看多坚持到11月前，01合约短多，中期多空博弈激烈而偏震荡，长期偏乐观。　　新湖期货：燃料油后市向上驱动有限，偏弱运行　　对于燃料油的后市，向上驱动有限，偏弱运行。高硫燃料油短期供应压力难有缓和，不过炼厂开工进入检修旺季，OPEC+实质减产后预计供应压力略有缓和，未来关注俄罗斯产量实际下滑程度以及伊核协议进展。需求方面，脱硫装置性价比仍突出，高硫船燃需求预计有小幅支撑；高硫燃料油发电进入季节性淡季，需求走弱；炼厂方面，高硫燃料油有投料性价比，但提升相对缓慢，尤其是主要消费国美国。
金融界2022-10-12
新能源赛道全线走强，智能汽车ETF（159889）涨超2.7%，上声电子涨超9%
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22Q3汽车行业业绩有望明显改善。鉴于燃油车购置税减半以及电动车购置补贴政策均将于年底到期，四季度汽车产销有望冲量。在智能汽车供给持续多元、相应配套制度不断完善的背景下，供给创造需求的逻辑将持续演绎，未来智能汽车产业将持续快速发展。
有连云2022-10-12
中邮证券：给予长安汽车增持评级
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（245万辆）68.57%，且自主品牌燃油车+纯电+混动+智能化结构不断优化，混动及纯电平台持续加速新车型供给。自主由新能源车新品周期带动量价齐升，合资品牌或受益于新品投放产品结构改善，底部向上。我们预计2022-2024年公司的营业收入为1250/1450/1600亿元，对应的归母净利为84.5/89.6/103.3亿元，对应EPS为0.85/0.90/1.04元，对应PE为14/13/12倍，维持“谨慎推荐”评级。　　风险提示　　上游原材料持续涨价；芯片供给短缺；新能源车产品竞争加剧；市场竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券黄细里研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为72.07%，其预测2022年度归属净利润为盈利86.34亿，根据现价换算的预测PE为13.98。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有24家机构给出评级，买入评级19家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为21.0。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长安汽车（000625）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-12
热门中概股多数下跌携程跌超11% 理想汽车逆势涨近4%
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购买插电混动或增程式新能源汽车，需要和燃油车购车群体一样，加入到拍牌大军之中。多家汽车品牌销售告诉界面新闻，现在是插混车型最后的下单时间，部分车型已经停止接单。自2023年1月1日起，上海消费者想要购买插电混动或增程式新能源汽车，需要和燃油车购车群体一样，加入到拍牌大军之中。　　不过理想体验门店销售告诉记者，政策有影响但并不致命。“上海地区销量只占全国销量份额的6%。”据销售透露，国庆前刚刚上市的理想L8排产已经到了12月份，现在下单最快也要到12月初才能提到车。　　不过，理想L8还在走上海地区插电混动(含增程式)车型的认证流程，最终是否能够上绿牌需要等到11月份才能确切知晓。　　其他中概股涨跌情况，每日优鲜跌超15%，哔哩哔哩跌超7%，百度跌超5%，阿里巴巴、微博、拼多多跌超4%，蔚来、网易跌超3%，京东、腾讯音乐跌超2%。尚乘数科涨超35%，理想汽车、盈喜集团、雾芯科技涨超3%，智富融资涨超1%，满帮小幅上涨。　　领涨中概股列表：　　领跌中概股列表： ” （文章来源：哈富证券）
东方财富网2022-10-12
利安德巴赛尔成立合资企业以建设塑料回收设施
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国际市场推动食品安全、清洁用水、医疗和燃油效率可持续解决方案的进步。LyondellBasell高度重视多元化、公平性和包容性，以我们的地球、我们运营所在的社区，以及我们未来的员工队伍为重点，推动善的发展。公司以世界一流的技术和以客户为中心而感到自豪。LyondellBasell加强了循环与气候的雄心和行动来应对塑料废物和脱碳的全球挑战。 2022年，LyondellBasell连续第五年被《财富》杂志列入"全球最受尊敬公司"名单。如需了解更多信息，请访问www.lyondellbasell.com或在LinkedIn上关注@LyondellBasell。关于23 Oaks Investment 23 Oaks Investment GmbH是一家控股公司，旨在通过对塑料行业可持续发展公司的财务和运营投资，为闭环循环经济创建全球基础设施。该公司投资于资源节约型产品开发和创新型收集、分类和回收系统的设计和构建。23 Oaks将循环经济中的环境和经济收益相结合，为对环境和气候负责任的塑料使用方式提供解决方案。23 Oaks由Kai Hoyer于2019年6月在德国下萨克森州的莱费尔德创立。前瞻性陈述本新闻稿中有关非历史事实事项的陈述均为前瞻性陈述。这些前瞻性陈述基于利安德巴赛尔管理层的假设，这些假设在作出时被认为合理，但受到重大风险和不确定性的影响。实际结果可能因以下因素而存在重大差异，包括但不限于我们实现可持续发展目标的能力，包括增加回收和可再生聚合物产量的能力；我们获取可再生能源的能力；潜在的政府监管行动；以及本新闻稿所述的合资企业设施的成功建设和运营。其他可能导致结果与前瞻性陈述中描述的结果存在重大差异的因素，请参见我们截至2021年12月31日的10-K表格中的"风险因素"部分，请访问www.LyondellBasell.com投资者关系页面和证券交易委员会网站www.sec.gov。前瞻性陈述的任何行动、事件或结果都不能保证发生，也不能保证其中任何行动、事件或结果会对我们的运营结果或财务状况产生什么影响。前瞻性陈述仅代表发表之日的情况，并基于做出陈述时LyondellBasell管理层的估计和观点。如果环境或管理层的预计或意见发生改变，除非法律要求，否则利安德巴赛尔不承担任何更新前瞻性陈述的义务。
美通社2022-10-11

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