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日产股价一度上涨11%,特斯拉是否会投资日产的制造工厂仍存疑问
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价涨幅分析 日产制造能力分析:是否适合
特斯拉
特斯拉
反应:马斯克与前董事会成员的否认 未来挑战:产能、成本与市场需求 名词解释 特斯拉与日产可能的合作:利与弊 根据www.TodayUSStock.com报道,日产与特斯拉的潜在合作吸引了广泛关注。据《金融时报》报道,包括前日本首相菅义伟和前特斯拉董事会成员水野宏在内的日本集团,正在规划让特斯拉投资日产。该集团认为,特斯拉可以成为日产的“战略投资者”,并可能收购日产在美国的制造工厂。 报道引发了日产股价的大幅上涨,一度上涨了11%。然而,特斯拉是否会真正投资日产以及合作模式如何,还存在不少疑问。 日产股价涨幅分析 在这一消息发布后的交易中,日产股价在东京市场一度上涨了近11%。截至2月21日,日产股价报458.80日元,较前一交易日上涨了39.70日元,涨幅达到9.47%。尽管此后涨幅有所回落,但这一激增反映了市场对于可能的合作持积极态度。 日产制造能力分析:是否适合特斯拉 日产在美国的两个主要制造工厂——位于田纳西州斯米尔纳和密西西比州坎顿的工厂,具备每年生产100万辆汽车的能力。目前日产的这些工厂仅利用了约一半的产能,并且有报道称,日产计划减少这些工厂的生产能力。 特斯拉目前采用的传统制造方式,结合机器人和“大铸件”技术,可能与日产的制造体系不完全契合。然而,日产的闲置产能和相对较新的设施,使得特斯拉可以在一定程度上对这些工厂进行改造,以生产其更具竞争力的廉价电动汽车。 特斯拉反应:马斯克与前董事会成员的否认 特斯拉CEO埃隆·马斯克在其社交媒体平台X(前Twitter)上表示,特斯拉未来并不计划使用日产的工厂。他强调:“特斯拉工厂就是我们的产品,Cybercab生产线是汽车行业前所未见的。” 此外,水野宏也在X上表示,他并未参与任何有关特斯拉投资日产的计划,并表示对特斯拉是否对日产工厂感兴趣持怀疑态度。 未来挑战:产能、成本与市场需求 尽管特斯拉的生产方式独特,日产的制造设施仍具备一定的吸引力。专家认为,特斯拉可能会重新设计这些工厂的生产线,以适应未来廉价电动汽车的生产需求。特别是在特朗普政府可能对来自墨西哥和加拿大的汽车征收关税的情况下,日产在美国的工厂成为特斯拉的重要选择。 然而,重新改造日产的工厂将需要投资,而特斯拉是否能在经济上实现这一目标仍然是一个大问题。一些分析师认为,特斯拉可能会选择从零开始建设新厂,而非改造现有设施。 名词解释 特斯拉(Tesla):美国电动汽车制造商,知名于创新的电动汽车和制造技术。 日产(Nissan):日本汽车制造商,全球知名的汽车品牌,特别是在电动汽车领域具有重要影响。 Cybercab: 特斯拉计划推出的两座电动无人驾驶出租车,是未来自动驾驶技术的重要应用。 编辑观点 虽然日产和特斯拉之间的合作潜力巨大,但双方的制造体系和战略目标存在较大差异。特斯拉不太可能通过收购日产的工厂来扩大产能,尤其是在生产工艺方面的差异可能会带来额外的挑战。此外,特斯拉在生产过程中的独特设计和技术要求可能使得与日产现有工厂的整合变得复杂。 来源:今日美股网
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今日美股网
02-23 00:11
周一美股成交额TOP20:英伟达居首,Palantir暴涨24%,特斯拉、AMD、苹果等公司动态解析
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内容导读
英伟达(NVDA.US):摩根士丹利下调GB200出货量预期,股价仍收高1.71%
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今日美股网
02-06 00:12
美股成交额排名:英伟达482.03亿美元居首,受AI资本开支质疑股价周跌15.81%,特斯拉逆势上涨,苹果财报超预期但大中华区营收下滑
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周五美股成交额前列股票分析英伟达特斯拉苹果博通Palantir谷歌阿里巴巴Deckers Outdoor英伟达 (NVDA.US)英伟达周五收跌3.67%,成交额达482.03亿美元,本周累计下跌15.81%。中国AI初创企业DeepSeek推出高性能低成本大语言模型后,AI资本开支逻辑受到市场质疑,导致相关股票普遍承压。英伟达官方宣布,DeepSeek-R...
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今日美股网
02-02 00:11
新能源汽车:改了车的心脏改不了商业的心脏,智能化才是终极解药?|年终总结系列(六)
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极拷问,FSD 真能撑起 1.5 万亿
特斯拉
?》 《
特斯拉
“暗度陈仓”,Robotaxi 故事只是 “幌子”?》 本文的风险披露与声明:海豚投研免责声明及一般披露
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海豚投研
01-24 20:55
特斯拉上海工厂生产线停产计划消息引发市场波动,周五美股成交额数据显示特斯拉涨幅3.06%,成交达409.22亿美元
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周五美股成交额分析内容导读特斯拉 (TSLA.US) 成交额分析英伟达 (NVDA.US) 成交额分析苹果 (AAPL.US) 成交额分析微软 (MSFT.US) 成交额分析亚马逊 (AMZN.US) 成交额分析MicroStrategy (MSTR.US) 成交额分析谷歌-A (GOOGL.US) 成交额分析台积电 (TSM.US) 成交额分析美国超微公司...
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今日美股网
01-19 00:10
路透分析:2025年,中国电动汽车出口将停滞不前
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争激烈的市场中的行业动荡。 这也有利于
特斯拉
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特斯拉
在2024年的中国销售额创下历史新高,与美国的总体下降背道而驰。电动汽车巨头的全球销售。 然而,通用汽车、丰田和大众等其他外国汽车制造商继续输给中国竞争对手,其中许多汽车制造商正在努力维持其中国工厂的有效产能使用。 CPCA数据显示,2024年乘用车销量连续第四年增长5.3%,达到2310万辆,与2023年的增长速度一致。 去年,NEV的销售额增长了40.7%,占汽车总销量的47.2%,接近50%的里程碑,这得救了2009年美国刺激计划。 去年售出的660多万辆汽车受益于政府补贴,用于购买新能源汽车,高达2800美元,用于购买更省油的内燃机车辆。根据官方数据,超过60%的补贴购买用于NEV。 中国政府在周三宣布将汽车以旧换新补贴延长至2025年,作为扩大消费者以旧换新计划的一部分,以恢复经济增长。 德意志银行分析师Bin Wang表示,我们预计车辆以旧换新补贴计划将使2025年全年的需求增加300万辆。 CPCA预测,总体而言,今年汽车销量估计将增长2%,而NEV销量预计将增长20%,占中国汽车总销量的57%。 这表明,2025年电动汽车和插电式混合动力汽车的销售增长可能是自2021年以来最弱的,尽管Cui Dongshu估计政府补贴规模将保持在今年的峰值水平。 尽管销售额增长,但多年来中国汽车行业的盈利能力一直在下降。2024年前11个月的销售利润率为4.4%。根据该协会的数据,相比之下,2023年为5%,2020年为6.2%。 供应商和经销商也遭受了长期的价格战,迫使他们进一步降低零部件价格或提供更深的折扣。
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佳华168
01-09 19:49
两周暴涨277%!这个赛道杀回来了
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,英伟达所处的竞争环境,远远好过当年的
特斯拉
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特斯拉
需要面对很多的竞争对手的围剿,但英伟达不需要,甚至在可以预见的未来,比如2-3年,都如此。而在AI业绩的增长性、确定性方面,英伟达是绝无仅有、遥遥领先的存在。 所以,英伟达的核心问题,是估值。 如果估值很高,资本自然就缺乏继续买入的兴趣,但如果估值跌得多,马上会有资金去抄底。未来一年的估值,如果在20-30倍左右,我认为尚算合理,如果太高,就要注意了。 至于应用层面,毫无疑问会成为未来的焦点。因为基础设施建设的终极目标,就是为了应用。虽然应用还处在比较早期的阶段,也经常被吐槽没有什么特别能够创造利润的应用出现,但可喜的是,我们正陆续看到一些应用公司业绩的释放,如APPlovin。 全球科技界都认同AI产业是未来最重要的科技产业之一,也认同先基建后应用的发展路径。 因此,对于AI的投资者而言,一手基建,一手应用,是比较合理的投资组合。 03 结语 说回大家最关心的操作层面,首先要明确一点,现在投资AI的资金,比起去年要理性得多,只有看到具体的AI所产生业绩增长,才会大举做多,单靠画饼,很难再像去年那样轻易就能撩动资本的神经。 这就决定了,目前去投资AI,最好多重视胜率,而非简单看赔率。 从追求胜率的角度看,对于英伟达这类当红公司,比较舒服的交易位置,需要符合以下两个条件: 第一,美股市场出现集体性的大回撤,如7月-8月份那一次,所有科技股都下跌,这是市场在自己在出清,纳指在短短一个月时间内跌去15%,英伟达的跌幅高达34%。像4月份那一次回撤,纳指跌8%,英伟达跌21%,也可以接受。 第二,是基本面没有任何改变,这里包括美国经济基本面,也包括公司基本面。因为经济基本面能够保证美股整体反弹,而公司基本面则能够保证个股反弹。 这种无关基本面的、短期的、幅度很大的下杀,明显是市场在制造机会,后面出现暴力反弹的概率非常高。而像英伟达这类交投最活跃的公司,一旦市场反弹,常常会成为资本优先抢购的对象。 如果简单地套用上述经验,那英伟达的股价如果能够在短期,比如1-2个月,股价回撤20-30%,即到达100-120美元,那就是比较好的买入位置。 别忘了前提条件:基本面没有变化! 而受英伟达映射的那些A股算力概念股,同样可以遵循上述的交易策略,前提是先排除地缘问题的影响。 而对于应用型的公司,则可以提前布局,尤其是估值合理,未来业绩确定性高的公司,不管是A股还是美股。这类公司,虽然很难去预测它哪次业绩会爆发,也可能买入之后相当长的时间里股价没涨多少,但如果你是中长线的、投资AI的资金,大方向也没有问题,剩下的交给时间即可,这不失为一个简单易行,同时省时省力省心的策略。 因为未来10-20年,AI的应用会层出不穷,中间释放商业价值和投资回报,也会层出不穷。 巴菲特说过,投资,并不需要太高的智商,但需要一个好的方向。 相比每天追热点,劳心劳力却未必能够盈利,专注于AI这个确定的大方向,挑选头部公司,多做中长线的布局,会更好一些。(全文完)
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格隆汇
2024-11-21
特朗普再次当选可能推动特斯拉、凯特彼勒和共和服务公司等股票大涨,企业税收和制造业政策变动将为这些公司带来重大机遇
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特朗普胜选后分析师推荐三只可能大涨的股票内容导读特斯拉的市场竞争优势凯特彼勒和共和党政策的潜在收益共和服务公司在特朗普政府下的增长前景编辑观点名词解释今年相关大事件特斯拉的市场竞争优势特斯拉在特朗普的第二次总统任期中可能受益于政府政策的变化,尤其是在电动汽车行业的补贴削减上。尽管特朗普的政策普遍被认为对清洁能源不友好,但由于特斯拉在美国的本土生产优势,加之特...
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今日美股网
2024-11-08
苹果销量预期低迷,英伟达与阿联酋合作推动气候技术,科技股表现分化反映市场不确定性
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美股动态:主要公司成交额与市场表现分析苹果 (AAPL.US) 动态英伟达 (NVDA.US) 动态微软 (MSFT.US) 动态特斯拉 (TSLA.US) 动态亚马逊 (AMZN.US) 动态博通 (AVGO.US) 动态谷歌-A (GOOGL.US) 动态英特尔 (INTC.US) 动态联邦快递 (FDX.US) 动态编辑总结名词解释相关大事件苹果 (A...
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今日美股网
2024-09-22
本周美股重点公司动态:英伟达芯片供应风险与特斯拉交付量预期调整等导致市场波动
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本周美股重点公司交易及动态内容导读英伟达特斯拉苹果Adobe亚马逊博通谷歌波音优步美光科技英伟达周五美股成交额第 1 名的英伟达(NVDA.US)收跌 0.03%,成交 283.65 亿美元。本周英伟达累计上涨 15.83%,几乎完全抹去了上周的损失。其 CEO 黄仁勋本周三在高盛科技会议上表示,台积电在芯片代工方面遥遥领先,英伟达高度依赖台积电来生产其最重...
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今日美股网
2024-09-15
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