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苹果销量预期低迷，英伟达与阿联酋合作推动气候技术，科技股表现分化反映市场不确定性

美股动态：主要公司成交额与市场表现分析苹果 (AAPL.US) 动态英伟达 (NVDA.US) 动态微软 (MSFT.US) 动态特斯拉 (TSLA.US) 动态亚马逊 (AMZN.US) 动态博通 (AVGO.US) 动态谷歌-A (GOOGL.US) 动态英特尔 (INTC.US) 动态联邦快递 (FDX.US) 动态编辑总结名词解释相关大事件苹果 (A...

今日美股网2024-09-22

本周美股重点公司动态：英伟达芯片供应风险与特斯拉交付量预期调整等导致市场波动

本周美股重点公司交易及动态内容导读英伟达特斯拉苹果Adobe亚马逊博通谷歌波音优步美光科技英伟达周五美股成交额第 1 名的英伟达（NVDA.US）收跌 0.03%，成交 283.65 亿美元。本周英伟达累计上涨 15.83%，几乎完全抹去了上周的损失。其 CEO 黄仁勋本周三在高盛科技会议上表示，台积电在芯片代工方面遥遥领先，英伟达高度依赖台积电来生产其最重...

今日美股网2024-09-15

成交额TOP20 | 特斯拉本周累涨超8%，Cybertruck蝉联美国10万美元以上最畅销车型冠军

美股成交额排名及市场动态英伟达特斯拉苹果Meta Platforms美国超微公司谷歌应用材料阿里巴巴台积电英伟达周五美股成交额第1名$英伟达 (NVDA.US)$收高1.40%，成交374.27亿美元。英伟达本周五个交易日悉数上涨，累计上涨18.93%。在过去七个交易日内有六日上涨，七日内累计上涨约26%。谷歌前首席执行官埃里克-施密特在斯坦福大学的一次讲座...

今日美股网2024-08-18

凯西·伍德 (Cathie Wood) 对特斯拉股票的过山车式波动感到困惑

吸引力，伍德无法忽视，因为她显然仍看好特斯拉。特斯拉仍是ARK创新ETF的最大持股，市值为8.0885亿美元。上个月，伍德预测该股票将在2029年达到2600美元，是目前价格的11倍多。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-27

“对竞争对手将是毁灭性的”！马斯克回应特朗普取消电动车补贴

任何举动对竞争对手造成更大伤害，而不是特斯拉。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周二表示，美国总统候选人唐纳德·特朗普可能取消对电动汽车的支持，这将对其他汽车制造商造成更大的伤害，而不是这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司。 “这对我们的竞争对手将是毁灭性的，对特斯拉则略有影响，但长期来看可能实际上对特斯拉有利，这是我的猜测，”马斯克在电动汽车制造商报告其五年来最低利润率后的电话会议上表示。马斯克支持的共和党候选人、前总统特朗普一直批评拜登政府的电动汽车政策，并表示如果他当选，将“结束电动汽车强制政策”。特朗普尚未详细解释该计划。马斯克表示，特朗普任何取消补贴的举措及其对特斯拉汽车销售的影响都不是关键，因为特斯拉是一家专注于自动驾驶技术的人工智能公司。 “特斯拉的价值主要在于自动驾驶。相比之下，其他事情都微不足道，”马斯克说。这位亿万富翁在本月总统候选人遭遇暗杀未遂后不久宣布支持特朗普。马斯克否认了媒体关于他承诺每月向特朗普捐赠4500万美元的报道，但他表示他已经成立了一个政治行动委员会。马斯克对特朗普的支持引起了一些特斯拉粉丝的困惑，他们质疑他的当选如何有助于电动汽车公司。特朗普的副总统候选人JD·万斯去年提出了一项法案，旨在取消电动汽车补贴，并用一个推动燃油车的信用政策取而代之，尽管在当前的国会中几乎没有通过的可能性。马斯克上周在X平台上的一篇帖子中表示：“取消补贴。这只会对特斯拉有利。还有，取消所有行业的补贴！” 在上周在密尔沃基举行的共和党大会上的接受演讲中，特朗普表示，他的政府将对墨西哥制造的汽车征收100%到200%的关税，使其在美国“无法销售”。马斯克周二表示，这家电动汽车制造商已经暂停在墨西哥建厂的计划，并将在美国总统选举后重新评估在该国投资新超级工厂的事宜。 “特朗普表示他将对墨西哥生产的车辆征收重税，所以在墨西哥投资没有意义，”他说。马斯克表示，特斯拉正在大幅增加现有工厂的产能，并计划在其德克萨斯工厂生产机器人出租车。

风起 1评论2024-07-24

过去5年看“七巨头” 未来5年看加密资产

82.8%，表现优于以太坊和比特币；特斯拉: 特斯拉的市值增长了1340.8%；比特币的增长: 比特币的市值从1039.8亿美元增至12571.6亿美元，增长了1109%；以太坊的增长: 以太坊的市值从181.6亿美元增至3683亿美元，增长了1880%；由于英伟达和特斯拉是“后起之秀”，5年前市值较低，所以涨幅巨大，甚至超过比特币和以太坊；而其他几个巨头由于市值很大，所以“涨不动”了。整体市值: 截至2024年6月28日，七巨头的总市值为17.44万亿美元，而比特币和以太坊的总市值为9.6%。由于“七巨头”的市值已经相当巨大，且它们受到资产负债表及盈利预期的制约，继续大涨的空间和潜力受到压制。而加密资产的崛起才刚刚起步，随着比特币和以太坊ETF的推出，市场对加密货币的信心增强，预示着未来的增长潜力，加密资产在金融体系和web3领域的潜力刚刚开始绽放，截至2024年6月28日，比特币和以太坊占整个加密市场的66.9%，分别为12500亿美元和4210亿美元，想象力还非常巨大。过去5年看“七巨头”，未来5年看加密资产，拥抱加密资产拥抱未来。来源：金色财经

金色财经2024-07-23

过去5年看“七巨头” 未来5年看加密资产

82.8%，表现优于以太坊和比特币；特斯拉: 特斯拉的市值增长了1340.8%；比特币的增长: 比特币的市值从1039.8亿美元增至12571.6亿美元，增长了1109%；以太坊的增长: 以太坊的市值从181.6亿美元增至3683亿美元，增长了1880%；由于英伟达和特斯拉是“后起之秀”，5年前市值较低，所以涨幅巨大，甚至超过比特币和以太坊；而其他几个巨头由于市值很大，所以“涨不动”了。整体市值: 截至2024年6月28日，七巨头的总市值为17.44万亿美元，而比特币和以太坊的总市值为9.6%。由于“七巨头”的市值已经相当巨大，且它们受到资产负债表及盈利预期的制约，继续大涨的空间和潜力受到压制。而加密资产的崛起才刚刚起步，随着比特币和以太坊ETF的推出，市场对加密货币的信心增强，预示着未来的增长潜力，加密资产在金融体系和web3领域的潜力刚刚开始绽放，截至2024年6月28日，比特币和以太坊占整个加密市场的66.9%，分别为12500亿美元和4210亿美元，想象力还非常巨大。过去5年看“七巨头”，未来5年看加密资产，拥抱加密资产拥抱未来。来源：金色财经

金色财经2024-07-22

特斯拉二季度报告预测崩盘，谁在宣布倒计时？

，并鼓励消费者在不到店观看的情况下订购特斯拉。特斯拉难以在Model Y的成功基础上进一步发展，该车型去年是全球最畅销的车型。这款运动型多用途车自2020年上市以来，而Model 3轿车则比它早三年。该公司的首款皮卡——受“银翼杀手”启发的Cybertruck——自去年底开始生产以来起步缓慢。特斯拉已经多次召回这款卡车，包括因加速踏板和雨刷器问题而进行的召回。投资者对近几周多位分析师下调特斯拉车辆交付预期的行为并不以为意。虽然今年股价仍下跌了20%，但马斯克通过承诺将于年底推出新车型，提振了股票。他还高度评价了公司的人形机器人以及计划在8月推出专用机器人出租车。（图片来源：finance.yahoo ）上个月，股东投票赞成重新批准马斯克560亿美元的薪酬套餐，这是对他的一次重大信任投票。 “我们看到越来越多的投资者将视线转向8月8日的机器人出租车事件，”Robert W. Baird分析师本·卡洛（Ben Kallo）在上周的一份报告中写道，“我们认为第二季度的交付对全年数字尤为重要，以及2024年是否将成为增长年，但我们预计重心仍将倾向于长期展望，直到机器人出租车揭幕。” 卡洛预计，特斯拉本季度将交付435,200辆车，并在全年交付约183万辆，仅略高于其2023年的总数。虽然公司在四月承诺将在明年初推出新车型，但没有提供任何有关这些车型的详细信息，并重申2024年的增长将“明显较低”。

Heidi2024-07-01

特斯拉在中国的好日子到头了？

，但随着全球电动汽车经济放缓终于赶上了特斯拉，特斯拉在定价方面已经没有余地了。廉价的中国汽车也在斯堪的纳维亚半岛等重要的欧洲市场与特斯拉竞争，而斯堪的纳维亚半岛是马斯克的传统据点。虽然比亚迪的 Dolphin Mini不在美国销售，但在墨西哥的售价仅为21,000美元，而特斯拉最便宜的Model 3的售价约为39,000美元。与此同时，在特斯拉的美国本土市场，类似的降价正在失去光彩，因为福特和通用汽车等传统竞争对手能够依靠汽油驱动的利润以及对混合动力汽车的新兴趣，而特斯拉并不生产混合动力汽车。在最近一次访华之后，马斯克似乎正在向中国市场增援。马斯克最值得信赖的高管之一、特斯拉在上海取得成功的缔造者Tom Zhu将返回该地区，因为该公司还希望推出其全自动驾驶软件。

Peng2024-05-10

特斯拉大调整！特斯拉中国裁员比例远超过马斯克宣布的10%，特斯拉正在遭受All in电车带来的灾难！

Patel）在内的一些知名高管也离开了特斯拉。特斯拉中国方面，有知情人士表示，特斯拉中国的裁员比例远超过马斯克宣布的10%，尤其销售部门受到了重创。裁员比例在各个部门有所不同，一些部门将优化 30%～40%，个别部门甚至达到了 50%。此外，汽车博主 @孙少军 09透露，特斯拉已经和门店沟通裁员名单了，而且基本每家店都有人被裁，赔偿标准为 N+3，并在当天解决离职手续。韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯认为，在特斯拉经历了几个月的极度困难之后，该公司CEO马斯克需要解释最近的裁员决定，以重获投资者的信心。和裁员直接相关的原因是特斯拉未及预期的一季度表现。2024年第一季度，特斯拉交付量为38.68万辆，同比下滑超过8%，远低于此前机构预测的43万辆左右。这也是近四年来，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。特斯拉正在遭受All in电车带来的灾难。

金融界2024-04-17

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