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【美国收评】 三大股指周末集体收涨 贸易政策不确定性击碎消费者信心 标普500四连跌 道指创一年期最大单周跌幅
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行。富国银行周五在一份说明中重申了其对
特斯拉
股票
的权重不足评级,将其目标价从135美元下調至130美元,理由是基本面疲软、销售放缓和利润压力。英伟达:上涨了5%以上,引领了更广泛的市场,因为这家芯片制造商希望打破三周的连败。 Ulta Beauty Inc:在报告其高于预期的第四季度业绩抵消了全年疲软的指导后,其股票上涨了13%以上。 Semtech Corporation:在第四季度业绩超过预期后,报告了强劲的第一季度前景,其股价上涨了21%以上。 Palantir:周五最终上涨了8%,使该软件制造商成为标准普尔500指数和科技重的纳斯达克100指数中表现最好的股票之一。
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慧宣鑫语
03-15 04:46
丹麦养老基金“拉黑”特斯拉
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资产,正在出售其持有的剩余 200 股
特斯拉
股票
,并将它列入排除名单。这意味着,该基金及其外部经理都不能购买
特斯拉
股票
。该基金的一位发言人表示,AkademikerPension 持有的特斯拉股份在巅峰时期价值 3 亿瑞典克朗(4500 万美元)。 特斯拉公司CEO马斯克公开赞赏欧洲极右翼候选人、干预选举的行为,引起欧洲消费者的不满,导致其产品销量骤减,股价也从美国大选后的高点暴跌了大约 50%,市值蒸发逾 7500 亿美元。 Holst表示,尽管特斯拉长期以来一直是绿色转型的领导者,符合AkademikerPension在环境和气候等方面的理念,但该基金“很难继续投资”特斯拉,因为“一系列问题没有改善的前景”。 AkademikerPension 的决定基于三个因素:特斯拉多年来保护劳工权利不力、公司治理问题,以及马斯克“涉足美国和欧洲政坛”和“传播错误信息”。Holst说,尤其是最后一点,给投资回报带来了“相当大的风险”。 “简而言之,我们认为埃隆·马斯克正在摧毁特斯拉的品牌和价值”,Holst说。
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Lisa
03-14 23:59
特斯拉史诗级暴跌的内幕交易曝光了!马斯克“密友”大举抛售期权套现……
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马斯克的密友詹姆斯·默多克成为最新一位抛售股票的特斯拉内部人士,在历史性的单日暴跌中套现1300万美元。
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颜辞
03-14 11:41
“特朗普关税”误伤友军,特斯拉警告:或成报复性关税目标
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年初以来已下跌40%。 华尔街分析师对
特斯拉
股票
的普遍评级为“持有”,基于过去三个月分配的12个买入、13个持有和12个卖出评级。平均目标价为每股331.07美元。 特斯拉:可能成报复性关税目标 在3月11日致美国贸易代表杰米森·格里尔 (Jamieson Greer) 的一封信中,特斯拉代表写道:“作为美国制造商和出口商,特斯拉鼓励美国贸易代表办公室考虑为解决不公平贸易行为而采取的某些拟议行动的下游影响。” “虽然特斯拉承认并支持公平贸易的重要性,但美国贸易代表办公室对纠正不公平贸易的潜在行动进行的评估也应考虑到美国的出口。” 信中警告称,美国过去的关税举措已导致目标国家“立即作出反应”,例如提高进口到这些国家的电动汽车的关税。 目前尚不清楚这封信的作者是谁,信上没有署名,但有公司抬头。 在特朗普政府将关税置于经济政策首位的情况下,马斯克的特斯拉成为众人瞩目的焦点。 周二,在白宫外迎来一队特斯拉电动汽车,此前特朗普宣布将购买该公司车辆以支持埃隆·马斯克。 特斯拉警告关税对其业务的影响之际,马斯克在白宫的角色引发了该公司业绩下滑。英国和欧洲的销量大幅下降,特斯拉股价也大幅下跌。 截至2024年底的五年间,该公司股价飙升逾1348%,但自今年年初以来已暴跌40%。 特斯拉在全球范围内多地也成为抗议和攻击的目标,从充电站被纵火,到展厅遭枪击,再到车主因马斯克的政治立场而感到羞辱……一系列事件将这家电动汽车巨头推向风口浪尖。 特斯拉并不是唯一一家因关税而面临报复的马斯克旗下公司。 上个月,加拿大安大略省省长道格·福特宣布取消与马斯克旗下SpaceX卫星互联网公司 Starlink的合同,以回应关税。 特斯拉超级多头发出警告 埃隆·马斯克的一位坚定支持者对这位亿万富翁企业家失去了耐心,并表示是时候来点“严厉的爱”了。 周二,韦德布什证券公司(Wedbush)的科技分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)——特斯拉最坚定且直言不讳的多头之一——一改往日的乐观分析,为特斯拉投资者撰写了一份异常严峻的声明。 尽管艾夫斯仍维持对该股的“跑赢大盘”评级,但他警告称,在马斯克涉足政治以及由此引发的品牌负面效应之下,投资者的耐心正“消磨殆尽”。 他写道,在抗议者破坏特斯拉经销商门店和展厅,或是消费者抛售其车辆之际,马斯克却“在动荡时期对特斯拉漠不关心”。艾夫斯表示,马斯克和特斯拉即将迎来“关键时刻”,而马斯克在未来数月的应对策略将“至关重要”。 在接受采访时艾夫斯表示:“成为政治人物无疑是一条充满风险的道路。” 艾夫斯尤其担忧品牌形象受损的问题,他指出,尽管目前情况尚属“可控”,但存在进一步恶化的风险。 目前艾夫斯维持对该股的“跑赢大盘”评级,并预测特斯拉股价将在12个月内达到550美元,是当前股价的两倍多。但这一切或将取决于马斯克是继续将全部时间投入到白宫和海湖庄园,还是再次回归特斯拉的工厂和制造设施。
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格隆汇
03-14 09:59
【美股盘前】美国政府关门在即,标指下挫,英特尔换帅大涨11%!
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50%的跌幅空间。古根海姆分析师重申对
特斯拉
股票
的卖出评级,预计接下来的交付数据大幅低于预期。 3、重要数据/事件 2月PPI报告 初请失业金人数 原文链接
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TradingKey
03-13 21:10
暴跌之下马斯克忠实粉丝也离场观望 分析师称特斯拉股价可能还未见底
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1日,Zacks持有超过270000股
特斯拉
股票
。Mulberry表示,他可能会预计该股明年将回到400美元以上,但眼下自己处于观望状态。 这并不是孤例。特斯拉股价从不到两个月前的逾400美元一路下跌,本周跌破230美元。华尔街分析师,甚至包括一些建议买入的分析师,一直在采取更加谨慎的立场。就在过去一周,至少有四位分析师下调特斯拉目标价,另外两位长期看涨的分析师对销售不佳和市场“负面”情绪发出警告。 该股为数不多的支持来源之一是散户交易员,他们是马斯克最可靠的粉丝。摩根大通全球量化和衍生品策略师Emma Wu表示,这些小投资者自上周二以来净买入了28亿美元
特斯拉
股票
。 但即使在这个部分,一些裂痕也已经在显现。一则热门帖子的作者周二在Reddit论坛上写道,“我一直持有,但此时我开始怀疑自己的决定。” 投资者面临的问题是,几乎看不到会有什么事件可以改善市场人气。 预计特斯拉的全自动驾驶汽车或robotaxi不会很快更新,而马斯克主要精力都放在政府效率部上也引发了人们的担忧,担心这会使他分心而无法管理自己的汽车公司。 现任共和党政府对电动汽车的强烈反对给美国市场需求带来了挑战。特斯拉的全球销量也在下滑,在多个市场的销量都很惨淡。马斯克越来越多地参与全球政治,在很多地方被视为有损公司品牌。 该股剧烈下跌促使几位分析师已经下调了第一季度交付预期,瑞银分析师Joseph Spak周一警告称,当前利润预期看起来过高。 这些担忧自今年年初以来一直在拖累
特斯拉
股票
,但过去几周特朗普贸易政策和经济放缓担忧笼罩市场,导致风险偏好整体降温,这又给了
特斯拉
股票
沉重一击。 “特斯拉现在是特朗普交易的代名词,除非市场愿意相信特朗普和马斯克的努力,否则该股将会继续跌下去,”50 Park Investments创始人Adam Sarhan表示。“这只股票目前还看不到底。”
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金融界
03-13 13:49
特斯拉市值崩了,汽车史上几乎找不到第二个!摩根大通解析背后原因
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特斯拉在短时间内市值损失如此之大,以至于摩根大通的分析师表示,他们想不出汽车行业历史上有任何类似的情况。
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风起
03-13 11:55
特斯拉两天飙升超10%,上涨能否延续?
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wsikow讲义投资者趁着反弹继续卖出
特斯拉
股票
,并将其目标价从175美元下调至170美元,该位置是2024年6月的低点。 原文链接
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TradingKey
03-13 11:40
古根海姆预计特斯拉股价还将下跌逾三成,因交付量下滑和马斯克的“政治噪音”
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水平低31.5%。 朱西科表示,他看空
特斯拉
股票
的一个原因是,他所看到的更新后的Model Y需求,比如等待时间和剩余的旧款Model Y库存,都是负面的。这让他相信,即将到来的交付数据将“远低于预期”。 朱西科目前预计,特斯拉第一季度的电动汽车交付量将达到35.8万辆,而FactSet调查的华尔街分析师的平均预期为43万辆。 考虑到特斯拉CEO埃隆·马斯克与美国总统唐纳德·特朗普的密切关系,以及他领导的所谓的政府效率部(DOGE)一直在削减就业和政府项目,马斯克周围的“政治噪音”也是朱西科看空特斯拉的一个原因。 最近几周,美国多地发生了一连串针对特斯拉的抗议活动。朱西科写道:“至少,这些抗议活动可能会对商店客流量产生不利影响,并可能影响消费者的购买意愿。虽然抗议活动可能是短暂的,但我们认为抗议活动和党派之争正在对需求产生影响,这与我们之前认为政治不会对销售产生影响的看法发生了变化。” 他还担心电动汽车的盈利能力下降,因为有迹象表明,消费者需求对价格变得更加敏感,这被称为需求弹性。 朱西科表示,特斯拉第一季度价格上涨1.2%导致需求下降26%,这使需求弹性降至2023年电动汽车价格战以来的最低水平。 他预计,在2025年剩余时间里每季度将降价2%,但这仍不足以推动交付量增长。 他还担心,特斯拉在未来几个月推出的商用机器人出租车车队,这一预期中的重大积极催化剂,将在规模上“不能给人留下深刻印象”。 “虽然我们欣赏人们对自动驾驶出租车的兴奋,但我们认为,该股正达到一个临界点,数字开始起作用——基于我们目前的模型,(特斯拉)在(自由现金流)变为负值之前,几乎没有降价的空间,”朱西科写道。
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金融界
03-13 09:39
85%特斯拉投资者认为马斯克的政治活动对公司产生负面甚至极其负面的影响
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满情绪正在不断加剧。这一调查结果也正值
特斯拉
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的关键节点,其股价今年已暴跌近 40%。 当被问及马斯克在美国政府效率提升方面的努力以及其他政治活动时,45% 的受访者表示这些行为对公司产生了 “负面” 影响。另有 40% 的人表示这些行为产生了 “极其负面” 的影响。 另一方面,3% 的人认为这些行为对公司 “有利”。与此同时,12% 的人认为这些行为 “无关紧要”。 需要明确的是,摩根士丹利分析师亚当・乔纳斯报告称,参与他这项调查的受访者来自他的电子邮件分发列表,不应被视为随机的代表性样本。他还指出,这些受访者不一定是
特斯拉
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的持有者。这项调查从周二下午开始,历时 17 个小时完成。 乔纳斯还询问了受访者对该公司业绩的预期。在另一个问题中,59% 的人表示他们预计特斯拉 2025 年交付给客户的汽车数量将少于上一年。此外,在所有受访者中,21% 的人预计交付量将下降超过 10%。而此时一些分析师已经发出警告,称最近有关破坏行为的报道可能会吓跑潜在客户。 只有 19% 的受访者表示他们预计 2025 年的交付量会上升,另有 23% 的人表示这两年的交付量将持平。 马斯克在去年大选前公开支持唐纳德・特朗普总统,随后又担任了政府效率部门(DOGE)的负责人,此后他的政治形象不断提升。这位特斯拉高管削减联邦政府开支和裁员的努力招致了批评者的愤怒,他们认为马斯克的团队行事过于仓促且随意。 马斯克在周一接受福克斯商业频道采访时承认,他在特朗普政府中扮演的高调角色意味着他在管理自己的企业(包括 X 公司和 SpaceX 公司)时 “困难重重” 。当天,特斯拉股价暴跌超过 15%,创下自 2020 年以来的最糟糕表现。 尽管股价近期暴跌,但 45% 的受访者表示,他们预计到今年年底特斯拉股价至少会上涨 11%。约 36% 的人预计到年底该公司股价将再下跌 11% 或更多,而 19% 的人认为股价将在 220 美元左右的基础上波动不超过 10%。 上周《纽约时报》的一篇报道披露了特朗普内阁成员对马斯克团队的批评,周二总统表达了对马斯克的信任。特朗普在社交媒体上表示他将购买一辆特斯拉汽车以表示支持,之后他对停在白宫的五辆特斯拉汽车进行了评估。 特朗普还表示,他将宣布在特斯拉经销商店发生的暴力行为属于国内恐怖主义行为。
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金融界
03-13 08:09
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