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财报季即将到来华尔街对特斯拉敲响警钟

车，交付了约48.5万辆。受此影响，特斯拉股票在今日盘前交易中一度下跌逾7%。至于详细的财务业绩，要到本月晚些时候才会公布，但华尔街已经为“麻烦”做好了准备。上周，至少有三家投资研究公司下调了特斯拉的目标股价。其中一家公司称，第一季度对特斯拉来说是一个噩梦。而另一家公司则称，特斯拉是一家没有增长的成长型公司。今年到目前为止，特斯拉股价已经下滑了30%。美国电动汽车需求的转变是问题的一部分，但这并不是全部。特斯拉在其他一些市场也面临挑战，包括激烈的竞争和价格战问题。另外，特斯拉CEO埃隆·马斯克的“两极分化”也让股东们头疼不已。 “美股七巨头”是2023年股市上最大的故事之一，这几家世界上最大的科技公司的股价几乎无法停止攀升。而今年的表现则喜忧参半。英伟达仍是一艘火箭飞船，今年的涨幅已超过85%。Meta和亚马逊同样表现不俗，今年分别上涨了41%和20%以上。微软和Alphabet的股价走势没有那么极端，但表现也都好标普500指数，后者今年的涨幅也超过了10%。即便是表现欠佳的苹果公司，也把特斯拉甩在了身后，今年的跌幅约为8%。对于特斯拉来说，这将是一场艰苦的战斗。被寄予厚望的新产品CyberTruck又不是电动汽车买家所感兴趣的类型。数据显示，普通客户不想购买又大又贵的汽车；相反，他们想要的是更小、更便宜的车型。这并不意味着马斯克没有什么诀窍。一种策略是让更多的特斯拉司机订阅其FSD软件，每月的费用为199美元。这可能会提高特斯拉的利润率，重新赢得华尔街的好感。华尔街分析师平均预计，特斯拉第一季度营收将达到240.7亿美元，而2023年同期为233.3亿美元。每股摊薄收益0.6美元，而2023年同期为0.85美元。

金融界2024-04-03

比亚迪将销冠名号拱手相让特斯拉再度称霸电动车市场

比亚迪因第一季度销量下降将最大电动汽车销售商称号交还给特斯拉。

佳华1682024-04-03

一夜过后美联储6月降息“悬了”！美元指数、欧元、英镑最新技术前景分析

全球债券跟随前一天美国国债的抛售而下跌，因为交易员消化了美联储今年降息幅度较小的可能性。随着复活节假期后恢复交易，泛欧斯托克600指数早盘交易上升0.43%，大部分板块和主要交易所均上涨。

冷眼独行2024-04-02

特斯拉潜在买家疑虑加深马斯克形象或成业绩发展拦路虎

根据市场情报公司Caliber的一项调查，特斯拉美国潜在买家的数量正在减少，部分原因归咎于首席执行官埃隆·马斯克的极具争议的人格。

丰雪鑫992024-04-01

无惧华尔街下调目标价 “木头姐”继续买入特斯拉

态度，旗下基金当天共买入了79951股特斯拉股票，价值约1400万美元。此举延续了方舟加大对特斯拉押注的趋势。就在本周早些时候，随着特斯拉股价反弹，表现优于大盘，方舟购买了价值2821万美元的特斯拉股票。方舟投资公司的分析师塔莎·基尼（Tasha Keeney）估计，人工智能的财务影响有28万亿美元的机会，尤其是特斯拉和无人机技术。她预计，与创新相关的股票市值将上升，到本十年末将达到220万亿美元，重点是特斯拉在自动驾驶汽车方面的进步等颠覆性技术。伍德的基金周四还卖出了15693股Coinbase股票，价值约416万美元。该股收盘上涨3.28%，至265.12美元。

金融界2024-03-31

Q1将是一场“噩梦”！特斯拉频遭华尔街下调目标价，年内已跌近30%

ush Securities）下调了对特斯拉股票的价格目标，警告称电动车制造商未来将面临艰难时期，因为首个季度交付糟糕。长期看好特斯拉的Wedbush分析师将其价格目标从每股315美元下调至每股300美元。该公司在周三（3月27日）的一份报告中表示，尽管这仍意味着股票有66%的上涨空间，但特斯拉的前景不确定。这一点在交付方面的首个季度表现不佳得到了证实。 Wedbush分析师预测，特斯拉全年仅交付200万辆车，而原本预期为210万辆。摩根士丹利预测特斯拉2024财年交付量为195.4万辆，低于此前预测的199.8万辆。将第一季度交付预期从 46.9万辆下调至42.5万辆。摩根士丹利分析师亚当乔纳斯在本月早些时候给客户的一份报告中表示：“特斯拉可能正在经历消费者对降价的厌倦，并可能正在测试该公司可能无法接受的盈利水平。”“考虑到特斯拉产品线的年限，这种情况短期内可能不会显着改善。” 花旗分析师Itay Michaeli周三将该公司对特斯拉的目标股价从224美元下调至196美元，并维持该股的中性评级。该分析师还指出，市场对特斯拉一季度的交付量仍偏高，现在买方预期特斯拉第一季度交付量远低于卖方预估的46万至47万辆，局面对特斯拉的股价仍具挑战性。他补充说，华尔街对2024年和2025年的预测看起来过高。与此同时，周二，对特斯拉持更为悲观态度的Bernstein分析师Toni Sacconaghi将目标价从150美元下调至120美元。这意味着特斯拉股价较目前水平下跌了33%。德意志银行报告指出，预计特斯拉第一季度交付量为41.4万辆，低于之前预测的42.7万辆；该行预测特斯拉在2024财年交付量为191万辆，低于之前预测的196万辆。投资者正在对其失去耐心最近特斯拉股价调整之际，分析师目前一致认为，特斯拉2024年盈利将远低于2023年水平。这标志着这只成长型股票的盈利又将下降一年。但更重要的是，人们对特斯拉的热情已大大减弱，投资者担心缺乏可以在短期内推动该股上涨的新催化剂。 FactSet的数据显示，华尔街目前预计特斯拉2024年每股收益仅为2.88 美元。与去年的3.12美元相比，下降了 8%。自2023年底以来，华尔街对特斯拉2024年每股收益的普遍预期现已上涨近25%。一些分析师认为，盈利可能进一步下降，可能在2021年每股收益2.26美元左右。据FactSet 称，距离第一季度只剩下几天时间，华尔街目前普遍预计第一季度交付量为45.7万辆。该数字本周初为 47.1万辆，在特斯拉宣布全球交付量之前可能会进一步下降。预测似乎更多地围绕特斯拉2023年第一季度的42.29万辆这个数字。这家全球电动汽车巨头在2023年第四季度创下了创纪录的48.45万辆交付量。上一季度交付记录是第二季度的46.61万辆。特斯拉预计将于下周初公布2024年第一季度的交付情况。

金融界2024-03-31

Q1将是一场“噩梦”！特斯拉频遭华尔街下调目标价，年内已跌近30%

ush Securities）下调了对特斯拉股票的价格目标，警告称电动车制造商未来将面临艰难时期，因为首个季度交付糟糕。长期看好特斯拉的Wedbush分析师将其价格目标从每股315美元下调至每股300美元。该公司在周三（3月27日）的一份报告中表示，尽管这仍意味着股票有66%的上涨空间，但特斯拉的前景不确定。这一点在交付方面的首个季度表现不佳得到了证实。 Wedbush分析师预测，特斯拉全年仅交付200万辆车，而原本预期为210万辆。摩根士丹利预测特斯拉2024财年交付量为195.4万辆，低于此前预测的199.8万辆。将第一季度交付预期从 46.9万辆下调至42.5万辆。摩根士丹利分析师亚当乔纳斯在本月早些时候给客户的一份报告中表示：“特斯拉可能正在经历消费者对降价的厌倦，并可能正在测试该公司可能无法接受的盈利水平。”“考虑到特斯拉产品线的年限，这种情况短期内可能不会显着改善。” 花旗分析师Itay Michaeli周三将该公司对特斯拉的目标股价从224美元下调至196美元，并维持该股的中性评级。该分析师还指出，市场对特斯拉一季度的交付量仍偏高，现在买方预期特斯拉第一季度交付量远低于卖方预估的46万至47万辆，局面对特斯拉的股价仍具挑战性。他补充说，华尔街对2024年和2025年的预测看起来过高。与此同时，周二，对特斯拉持更为悲观态度的Bernstein分析师Toni Sacconaghi将目标价从150美元下调至120美元。这意味着特斯拉股价较目前水平下跌了33%。德意志银行报告指出，预计特斯拉第一季度交付量为41.4万辆，低于之前预测的42.7万辆；该行预测特斯拉在2024财年交付量为191万辆，低于之前预测的196万辆。投资者正在对其失去耐心最近特斯拉股价调整之际，分析师目前一致认为，特斯拉2024年盈利将远低于2023年水平。这标志着这只成长型股票的盈利又将下降一年。但更重要的是，人们对特斯拉的热情已大大减弱，投资者担心缺乏可以在短期内推动该股上涨的新催化剂。 FactSet的数据显示，华尔街目前预计特斯拉2024年每股收益仅为2.88 美元。与去年的3.12美元相比，下降了 8%。自2023年底以来，华尔街对特斯拉2024年每股收益的普遍预期现已上涨近25%。一些分析师认为，盈利可能进一步下降，可能在2021年每股收益2.26美元左右。据FactSet 称，距离第一季度只剩下几天时间，华尔街目前普遍预计第一季度交付量为45.7万辆。该数字本周初为 47.1万辆，在特斯拉宣布全球交付量之前可能会进一步下降。预测似乎更多地围绕特斯拉2023年第一季度的42.29万辆这个数字。这家全球电动汽车巨头在2023年第四季度创下了创纪录的48.45万辆交付量。上一季度交付记录是第二季度的46.61万辆。特斯拉预计将于下周初公布2024年第一季度的交付情况。

格隆汇2024-03-29

“噩梦般”的第一季度！特斯拉股价目标遭下调，投资者正在对其失去耐心

ush Securities）下调了对特斯拉股票的价格目标，警告称电动车制造商未来将面临艰难时期，因为首个季度交付糟糕。分析师将特斯拉的价格目标从每股315美元下调至每股300美元。该公司在周三（3月27日）的一份报告中表示，尽管这仍意味着股票有66%的上涨空间，但特斯拉的前景不确定。这一点在交付方面的首个季度表现不佳得到了证实。 Wedbush分析师估计，中国的交付量可能同比下降3%-4%。他们预测，这将为特斯拉全年仅交付200万辆车打下基础，而原本预期为210万辆。分析师表示：“让我们直言不讳：对于特斯拉来说，交付方面的第一个季度是一个噩梦般的季度，因为中国的需求在2024年初仍然非常疲软。虽然供应问题（工厂停工/柏林火灾）影响了供应，但无可否认这是马斯克和特斯拉难以忘怀的一个季度。对于马斯克来说，现在是一个抉择的时刻，需要通过这个动荡期，否则前方可能会更加黑暗。” 需求的下降加剧了投资者对特斯拉领导层和马斯克所面临的持续问题的厌倦感。今年早些时候，马斯克表示可能将人工智能项目转移到特斯拉之外，引发了轩然大波。德拉华州法院最近还否决了他价值558亿美元的薪酬计划，导致马斯克宣布他将开始将特斯拉的注册状态从德拉华州转移到德克萨斯州。 Wedbush仍对特斯拉的全自动驾驶技术以及其人工智能软件增长有“高度信心”，但该公司面临的挑战正在导致近期前景变得更加黯淡。分析师表示：“尽管特斯拉目前陷入了‘两波增长’之间，但投资者的耐心正在急剧消磨。” Wedbush表示，马斯克和特斯拉可以采取一些措施来重置电动车制造商的发展轨迹。纠正措施包括提供更多关于2024年交付和利润的指导，制定解决中国需求问题的策略，以及马斯克声明他将全力以赴担任特斯拉的首席执行官三到五年，包括其人工智能项目。 “尽管如此，度过这段白手套期将成为马斯克及其公司的决定性篇章，也将决定特斯拉的未来。” 其他华尔街分析师也下调了对特斯拉的价格目标。特斯拉股价今年下跌了27%，与Nvidia和微软等其他七大公司的表现形成了明显的背离。

Dan19772024-03-29

2024不再是“少数股的牛市”

鉴于经济和降息的乐观情绪、与对AI热潮相结合，为美国股市注入了强劲的鸡尾酒。标准普尔500指数在第一季度还剩一个交易日的情况下，今年迄今已上升10%，延续了2023年底开始的升势。

marsh2024-03-28

“木头姐”连续两日买入特斯拉

ARKK和ARKW买入了163421股特斯拉股票，价值2821万美元。特斯拉股价周一上涨1.05%，收于172.63美元，而标普500指数当天下跌了0.31%。尽管瑞穗证券周一下调了特斯拉的评级，但并未阻止该股反弹。出于对近期电动汽车市场的担忧，瑞穗证券的分析师维贾伊·拉凯什（Vijay Rakesh）将特斯拉的评级从买入下调至中性。上周五，Ark购买了价值约2000万美元的特斯拉股票。

金融界2024-03-26

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