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一份报告暗示着中国需求困境持续存在，2024年特斯拉股价累计下跌超30%

Model Y汽车的生产。截至发稿，特斯拉股票（TSLA）下跌近2%至169.48美元。（图源：雅虎财经）该公司未回复置评请求。特斯拉最近面临着一系列挑战，包括全球竞争加剧和电动车需求降温。特斯拉在过去一年中多次降价以刺激需求。中国电动车市场的其他参与者也发出了悲观信号，例如，理想汽车公司本周早些时候削减了其第一季度交付预测。尽管“七巨头”中的大多数其他成员今年以强劲的态势开始，但特斯拉的股票却出现了疲软。截至周四收盘，该公司的股票年初至今下跌了32%，成为2024年迄今为止标普500指数中表现最差的股票。瑞银分析师Joseph Spak本月早些时候指出，特斯拉即将推出的Model 2可能会帮助其重新加速单位增长，但它将“迟到”进入中国市场。与此同时，他在致客户的一份报告中表示，该公司面临着“中国市场的激烈竞争”。该公司在2023年从中国市场获得了217.5亿美元的收入，占其总收入的22.5%。投资者将在4月初获得关于特斯拉业务状况的更新，届时该公司通常会提供其第一季度的交付和生产数据。

Linlin2024-03-22

国会山股神！揭秘政客们的惊人股票策略，年回报率高达238%！美国国会议员们是如何利用内幕消息交易的？

，保罗·佩洛西刚刚购买了价值百万美元的特斯拉股票，随即拜登政府就宣布向电动汽车产业提供补贴；当年3月，保罗刚刚购入微软公司的股票，微软就因获得一笔价值220亿美元的国防部订单而股价大涨。再比如，2020年，在世卫组织宣布新冠肺炎疫情大流行前一个月，国会参议员伯尔就出售了价值160万美元的股票，成功避免了不久后的股市熔断。新冠疫情暴发初期，至少75名国会议员大笔买入强生、辉瑞等医药公司股票；而在乌克兰危机爆发后，又有至少20名国会议员买入了雷神和洛克希德·马丁公司的股票。由此可见，国会山股神们能够通过内幕消息来大幅提高自己的股票投资收益。国会山股神们的投资秘诀是什么？在国会山股神们惊人的投资业绩背后，他们到底有着怎样的投资秘诀呢？除了利用内幕消息进行交易之外，他们还有着一套独特的投资策略。最近，一款名为Autopilot的投资应用程序走红网络，它允许用户提取国会议员提交的交易数据，并复制其策略来进行投资。目前，该应用已经提供了包括佩洛西在内的四名国会议员的复制策略。据悉，佩洛西报告的交易策略价值在2023年增长了45%，而另一位国会议员克伦肖的投资组合则增长了41%。可见，国会山股神们不仅掌握着内幕消息，还有着高超的投资技巧和策略。他们往往能够精准地把握市场时机，选择具有巨大增长潜力的股票，并在最佳时机进行买卖，从而获得超额收益。此外，他们还善于分散投资，通过投资多个不同的行业和公司来降低风险，保证稳定的回报。总的来说，美国国会山股神们利用手中的权力和内幕消息在股市上大肆敛财的行为已经引起了广泛的关注和批评。尽管国会内部关于议员们及其直系亲属能否炒股的问题迟迟难以达成共识，但是这群"股神"们却依然在股市上大显神通，年年春风吹又生。而随着Autopilot等投资应用的出现，他们的投资策略和交易数据也逐渐被公之于众，更多的普通投资者也有机会分享到国会山股神们的投资秘诀。然而，我们不禁要问，这些国会议员们是否真的是凭借自己的实力在股市上取得了如此惊人的成绩，还是仅仅依靠手中的特权和内幕消息？对于这个问题，恐怕还需要进一步的调查和监管来给出答案。

金融界2024-03-22

发生了什么?特斯拉从历史高点下跌近60%,后续该股票将何去何从?

暴涨，成功登上了世界首富之位。如今，特斯拉股票正处于另一个十字路口。看涨者会认为，这是一个绝佳的买入机会，该公司正在为下一轮增长做准备。看空者则认为，该公司终于走向了正常的估值。到底哪种观点是正确的？电动汽车股票现在是否值得买入？特斯拉股票三年后会怎样？ 1.华尔街做空特斯拉华尔街做空特斯拉，在美国已经是投资者的共识了。小编首先科普一下，做空是一种特殊的投资方式，它的核心是价变股不变。做空的原理，举例来说：你有这个公司10股股票，我现在向你借这10股的股票，约定半年后还给你10股股票，你的股权是不变的；但是，我现在借到10股的股票后，以市场价20元/股卖出去，半年之后，这个公司的股票跌到了15元/股，我再以15元/股的市场价买入10股还给你，你依然拥有这个公司10股股票。不过，在这个过程中，我是以15元/股买入10股股票，以20元/股卖出，赚了5元/股的差价，总计盈利50元，时间为半年。另外，在向你借着10股股票的时候，我还会依据市场价格付给你一定的利息。这就是做空的过程。总之，在做空开始后，被做空的公司股价跌得越厉害，做空的人赚得越多。从2021年特斯拉股价暴涨至约400美元/股，马斯克登上世界首富之位的时候，华尔街就已经盯上了特斯拉了。 2022年初，公开宣布做空特斯拉的金融机构就有香橼公司、浑水、Kynikos Associates、查诺斯公司、摩根大通等等，每一个都是华尔街的巨鳄。但是，这些机构在2021年的第一轮做空中损失惨重。直到2022年，美联储开启加息周期后，美国股市暴跌，特斯拉也受到重创，华尔街机构才扳回一局。 2024年，公开做空特斯拉的知名机构又增加了两家，分别是富国银行、瑞士银行。3月14日，这两家银行将特斯拉的评级下调到了中性评级，同时指责特斯拉为“没有成长的成长型公司”。同日，美国多家知名媒体报道称，特斯拉汽车已经成为美国贬值最快的汽车。当天，特斯拉的股价就重挫了4.2%。我们不妨直接从特斯拉的股价走势来得出结论：2022年、2203年下半年至今，特斯拉的股价都在暴跌，做空特斯拉的机构都赚翻了！或许你可能会好奇，特斯拉与华尔街，难道不是一伙的吗？还真的不是。华尔街是一个概念，它指的是美国的金融资本集团，十分庞大，体系内巨头林立，各有千秋。甚至于，这些巨头之间还会互相倾轧，争夺利益。苹果、高通、亚马逊等上世界80年代创业、崛起的企业，确实与华尔街有极深的渊源，但特斯拉是个例外。特斯拉自从上市以后，直到2018年都还在亏损，连续亏损了十几年。对于这种长期亏损的公司，华尔街并未真正放在心上，自然投资的金额也就少了。特斯拉真正崛起，是在中国上海建厂、销售之后，2019年的业绩才开始有了盈利。又恰逢2020年疫情影响，美联储开启无限QE模式大量印钞，特斯拉的股价一飞冲天，直接涨到了令华尔街震惊的程度。所以，我们才会看到一个独立于华尔街之外的特斯拉，一个与美国金融资本集团格格不入的马斯克。再者，华尔街之间都会互相倾轧，更何况是一个新能源汽车公司，只要做空特斯拉能赚钱，他们就会一拥而上。 2.利润率和产量下降特斯拉的战略以销量增长和强劲的利润率为中心，以证明扩大产能是合理的。当特斯拉的利润率较高时，这种说法是有道理的。但现在，特斯拉过去12个月的营业利润率已降至10%以下，处于两年多来的最低水平。与特斯拉的利润率一样，特斯拉的股价也出现了回落。在2023年第四季度的投资者报告中，特斯拉表示:“2024年，我们的汽车销量增长率可能明显低于2023年的增长率，因为我们的团队正在德克萨斯州的超级工厂(Gigafactory Texas)推出下一代汽车。” 2023年更容易接受，因为特斯拉的销量增长令人难以置信。但到2024年，石油产量增长似乎将陷入停滞，进一步降价可能会使利润率进一步下降。自特斯拉开始量产Model 3以来，2024年将是特斯拉真正减速增长的第一年。这种情况将在短期内给特斯拉的股票带来很大压力。 3.特斯拉的股票目前价值不高尽管面临这样的压力，但特斯拉的长期投资理念依然完好无损。汽车行业是周期性的，在这种固有的周期性之上兼顾工厂扩张和新产品创新并非易事。特斯拉能否在日益激烈的竞争中站稳脚跟，将是未来几年的真正考验。特斯拉最大的问题不是它的增长放缓，而是它的估值。分析师普遍预计2024年每股收益为3.05美元，2025年每股收益为4.16美元。作为背景，特斯拉在2023年的摊薄每股收益达到创纪录的4.31美元。特斯拉的市盈率为40.8，其定价就像一只成长型股票。同样值得理解的是，市盈率是基于特斯拉过去12个月的盈利，目前是其2023年的创纪录盈利。但是，由于今年特斯拉的收益预计会下降，即使股价保持不变，市盈率也会上升。这就是为什么特斯拉的预期市盈率为55.7倍，远高于其历史市盈率。这使得特斯拉成为“七巨头”中预期市盈率最高的公司，甚至比英伟达还高！特斯拉不再配得上这么高的估值。市盈率可能在30 - 35之间，绝对高于标准普尔500指数的27.8倍。但面对如此多的竞争，与其他增长更快的品牌相比，特斯拉的风险/潜在回报似乎并不高。特斯拉推出新车能否挽救局面吗？为了获得更多的客户，特斯拉可能需要推出一款更加经济实惠的汽车。即使特斯拉在全球范围内不断降低Model 3和Y的新车价格，也只能销售一定数量的汽车。在这个星球上，有能力购买高价电动汽车的人并不多。为了扩大潜在客户群，特斯拉计划在未来几年内推出更便宜的新车。有传言说它计划在2025年的某个时候推出。这并不能保证新产品会在2025年面世。推出新款汽车肯定能帮助特斯拉提升销量。但是，如果新车型的价格在2.5万美元左右，随着特斯拉汽车的平均销售价格不断下降，特斯拉的收入增长将落后于销量增长。特斯拉股价仍然不便宜聪明的投资者知道，股票现在的收益并不重要，重要的是它在几年内的收益。在展望特斯拉股票几年内的走势时，我们需要对财务轨迹做出估计。假设特斯拉的利润率与2023年持平，为9.2%。特斯拉会因售价降低而损失利润，但应该能通过规模经济来弥补。将特斯拉2023年的收入翻一番，达到1940亿美元，再加上9.2%的利润率，特斯拉在三年内就能赚到178亿美元。目前通过多资产交易钱包BiyaPay工具查看到，特斯拉的市值为5594亿美元。除以178亿美元，市盈率为31，略高于市场平均水平。如果你想逢低买入，就必须对特斯拉的未来增长持更加乐观的态度，利用BiyaPay搜索其代码，在线实时交易。还可以入金数字货币（USDT）到BiyaPay，然后出金法币到其它证券投资美股。其实，特斯拉有一个明确的方法来扭转局面。它的资产负债表足以承受整个行业的低迷。它能比同行更好地吸收利润压缩。如果其他公司削减电动汽车支出，特斯拉就可以占据更多的市场份额。随着时间的推移，特斯拉也可能证明自己在竞争中更具弹性。最后，它还可能会开始将一些长期的机器人和人工智能项目货币化，在全自动驾驶方面取得突破，或者经历其他一些意想不到的发展。目前来看，特斯拉更值得持有。但如果估值下降或业务意外好转，那么特斯拉可能值得仔细研究。最后，也提醒各位投资者，在进行投资决策时，应该考虑自身的风险承受能力和投资目标，做出合理的资产配置。保持独立思考，不盲目跟风。来源：金色财经

金色财经2024-03-22

硬刚OpenAI,开源Grok-1:马斯克能否拯救特斯拉?

然而与之相对应的是——马斯克的汽车公司特斯拉股票却在持续下跌。仅两天时间，特斯拉市场蒸发了约479亿美元，累计跌幅8.6%。截至上周五（3月15日）收盘，根据多资产交易钱包BiyaPay行情显示，特斯拉报价163.57美元，市值约为5175.3亿美元，较其巅峰期的万亿美元缩水过半。那么马斯克开源大模型Grok-1能否对特斯拉起到积极作用，投资者会不会因为马斯克此举而看好特斯拉呢？特斯拉年内市值跌幅接近35% 结合多方消息，特斯拉股价看跌，除了受美股三大指数整体大盘下跌影响之外（新一轮美国通胀数据全面超出预期，影响到了股市情绪），主要还是与自身短期发展放缓有关。实际上，今年来，特斯拉股价累计跌幅接近35%。有分析人士表示，这几年特斯拉的市值呈现大起大落之势。2021年10月时，特斯拉因全球销量持续上升，并表现出强劲的技术竞争力，加之获得美国租车公司赫兹价值42亿美元的电动车订单，股价上涨，首次突破了万亿美元。到2022年1月，特斯拉市值达到1.24万亿美元的峰值。然而，随着整体市场回落，资本市场情绪持续低迷，特斯拉市值大幅下滑。2023年，特斯拉市值约为8000余亿美元，较巅峰期蒸发约4000亿美元。不过，去年底时，多家投行还看好特斯拉。美国投行Wedbush分析师去年底表示，在未来12至18个月内，FSD和超充网络将为特斯拉带来每股75美元的增值，将助推特斯拉市值重返1万亿美元以上。然而，随着特斯拉一季度销量放缓，加上对其平价车型的竞争力存疑，特斯拉市值持续下跌。3月1日，特斯拉市值一夜之间蒸发461亿美元。最近两个交易日，特斯拉又蒸发了近480亿美元。平价车型来得太晚？多家投行看衰特斯拉短期的发展势头。主要原因是特斯拉平价车型产能短期预估过高。据彭博社报道，分析机构Evercore的分析师认为，特斯拉可能还需要数年时间才能全面推出一款成本更低的新车型，这将比华尔街预计的时间更长。特斯拉早前就表示，将推出平价车型。据特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，“制造一辆价值25000美元的电动车”。资料显示，该车将基于全新平台打造，生产成本预计比Model 3低37%，综合制造成本接近丰田卡罗拉。据悉，特斯拉Model 2预计会在今年上半年全球首发，最快会在2025年上市销售。如果特斯拉Model 2现阶段上市，较为适合市场的需求。现阶段，受经济形势影响，海外市场电动汽车市场陷入疲软，消费者对平价电动车需求。然而，Evercore在参观了特斯拉得克萨斯州工厂后表示，Model 2产能预估过高。其认为，最佳情况下，2026年特斯拉Model 2平价电动汽车的产能更有可能是50万辆，而不是市场普遍认为的100多万辆。在马斯克发表了这段言论后，特斯拉的股价开始大幅下跌。有分析师预计，特斯拉股价可能会进一步下跌至152美元/股左右，较当前股价再降14%。不过，仍有部分投行依旧看好特斯拉。Wedbush分析师认为，尽管特斯拉一季度增长缓慢，今年仍有可能实现210万辆的交付量。同时，他认为，人工智能技术和全自动驾驶（FSD）有望让特斯拉市值重返1万亿美元以上。那么投资者如何购买特斯拉呢？购买特斯拉股票需要开通一个美股账户，但是由于各种原因，导致很多华人投资者券商开户十分困难，这里小编认为我们要选择一个比较具有可信度的券商进行投资，像嘉信理财是全球知名的投资券商，开户嘉信理财就可以得到一个同名的银行账户，你可以通过入金USDT到多资产钱包BiyaPay然后出金法币到嘉信证券进行投资美股。 BiyaPay获得了美国证监会的授权，他们也开通了美股投资的业务，你也可以在BiyaPay直接进行美股投资。投资者可以在平台上搜索特斯拉的股票代码，并购买特斯拉的股票。投资者可以根据自己的投资策略，定期监控特斯拉的股票价格，并在合适的时机买入或卖出特斯拉的股票。人工智能技术Grok-1能否拯救特斯拉？在人工智能领域，自动驾驶被认为是一个“足够复杂”的问题，它不是凭空出现的；它是一个将驾驶任务自动化的渐进过程，中间有许多“工具人工智能”的结果。埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉目前正在接近其FSD（Full Self Driving）技术的“最后一步”。这个改变游戏规则的难题正是基于人工智能的“车辆控制”——汽车在实际驾驶环境中自我导航的能力。然而AI要想工作，就必须要基于的大模型，也就是机器学习的一个模式，有可能是对目标进行检测或者人脸进行识别，也有可能是针对语言的识别处理，就像如今大火的ChatGPT，就是自然语言理解类的模型，此外大模型还具有模态特点，可以靠着多种的信息方式进行输入，语音、文字、视觉信息等都可以被机器接收学习，这对于驾驶来说有着很大的意义。如今马斯克开源了Grok-1，是否意味着他已经有信心实现完全自动驾驶了呢？据悉Grok-1是拥有3140亿参数构成的混合专家模型，其中25%的参数能够针对特定的数据单元（Token）激活。远远高于ChatGPT 3.5 模型参数大小（一般认为是1750 亿)。也许正是这些硬实力才让马斯克有信心在人工智能大会中表示：特斯拉认为我们已经非常接近完全无人干预的全自动驾驶状态了。我们已经在美国的道路上进行了测试，现在很少需要人工干预。因此，当我驾驶一辆使用最新的FSD全自动驾驶Beta版技术系统的特斯拉时，基本上从点A到点B的行程不需要人为做太多控制，这只是一个推测，但我认为实现全自动驾驶，或者说L4到L5的全自动驾驶，可能会在今年晚些时候实现。我们真的已经到了最后阶段了吗？或许马斯克多年来一直承诺完全自动驾驶即将实现。让我们拭目以待。来源：金色财经

金色财经2024-03-19

瑞银看空特斯拉：目标价猛砍26%至165美元，下一波增长浪潮在2026年

果情绪有所改善，投资者可能会倾向于购买特斯拉股票，因为特斯拉是电动汽车行业的领导者之一。瑞银分析师将特斯拉的目标价从225美元下调至165美元，并给出50倍的合理市盈率。

金融界2024-03-16

【一周科技动态】特斯拉的“众人推”？

体现在春夏秋冬的季节性上，而是产品。而特斯拉股票的溢价，更是来自于自动驾驶、AI机器人等具有想象力的业务环节。 2024年可能是投入大于产出的一年，两款新车可能Cybertruck以及Model 2可能会在2025-2027年带来增量；离大摩给Dojo估值5000亿美元也才过去半年，相比较Claude 3和Sora等让投资者直观感受到的进步，特斯拉可能还不到“让大家惊艳的时刻”。短期基本面的确承压，随着投行纷纷下调目标价，市场的多空倾向趋于一致。就连去年9月给AI画饼的大摩，虽然仍保持买入平均，但也把目标价从400下调至320. 但长期仍然向好，且自始至终都看到2030年以后的投资者，也在缓慢趁机加仓，例如Cathie Wood。期权观察家——大科技期权策略四巫日的期权交易量攀升，然而期权平仓能带来的大多数IV的回落，但有个别目前在风口浪尖上的公司除外。例如，BTC概念股 $MicroStrategy Incorporated(MSTR)$ 近期增幅大于BTC本身，弹性之大与其增发可转换票据全部购买BTC有关。由于资产的弹性增大，导致股价异常波动，不仅对累积的空头有很大威胁，其期权的IV也逆势上升。其价外的Call由于高IV，未平仓量也异常之多。以下为下周到期的Call和Put的未平仓期权。再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘？七巨头（Magnificent Seven）组成一个投资组合(“TANMAMG”组合)，等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1661.28%，同期SPY回报194.69%，创下新高。而今年以来的回报为11.34%，超过SPY的8.34%。今年以来组合的夏普比率为4.2，而SPY为3.9，组合的信息比率为2.5

老虎证券2024-03-15

分析师：特斯拉股价跌得差不多了未来一年或反弹77%

rities今日在一份报告中称，市场对特斯拉股票的悲观情绪有些过头了，其股价在未来12个月内有望回升77%。以Dan Ives为首的Wedbush Securities分析师在报告中称：“我们认为，特斯拉的股价下跌幅度过大，因为在2024年剩余的时间里，特斯拉的需求将更多地处于稳定状态，降价正在放缓，电池成本/生产正显示出强劲的成本效益，而3万美元以下的Model 2车型将出现在明年的路线图上。” 但考虑到电动汽车需求低迷、柏林工厂因纵火案而暂时关闭，以及围绕马斯克天价薪酬方案引发的热议，特斯拉在短期内也并不是一帆风顺的。尽管如此，Ives重申，特斯拉股价将在未来12个月内达到315美元。周二，特斯拉收于每股177.54美元。 Ives认为，要安然度过这次股票风暴并重新反弹，特斯拉董事会可以做三件事情。首先，为马斯克起草一份新的薪酬方案，比他在2018年获得的方案更高，股东们可以在5月份的会议上投票表决。其次，董事会新的薪酬方案应该将马斯克的投票权份额提高到25%，这也是马斯克所希望获得的，并让股东在5月份对此进行投票。最后，特斯拉应该将公司注册地搬到公司总部所在的得克萨斯州，这将为董事会批准新的薪酬方案铺平道路。自特拉华州法院裁定马斯克560亿美元的薪酬方案无效后，马斯克一直表示支持该搬迁举措。 Ives在报告中还称：“现在还不能让特斯拉认输，尽管乌云正在形成，但我们还是相信它。” 对于特斯拉而言，2024年开局不利，仅1月份股价就暴跌了23%。截至上周，特斯拉市值已蒸发了2000多亿美元。

金融界2024-03-13

电动汽车巨头陷入增长困境华尔街唱衰特斯拉

略正在失去效力，这进一步恶化了华尔街对特斯拉股票的态度。#2024宏观展望# #2024投资策略# 富国银行分析师科林·兰根（Colin Langan）在周三致客户的一份备忘录中写道，这家电动汽车制造商在其核心市场的增长已经减缓，并将股票评级降级为相当于卖出。兰根预计特斯拉今年的销量将保持不变，并在2025年下降。兰根写道，埃隆·马斯克的公司是一家“没有增长的增长公司”。他指出，2023年下半年的销售量仅比上半年增长了3％，而价格下跌了5％。特斯拉分析师警惕，对该股票的看涨评级的比例已经下降至自2021年4月以来的最低水平。在特斯拉1月份表示今年的增长将“明显较低”之后，市场情绪恶化，而其他汽车制造商、电动汽车供应商甚至租车公司对近期电动汽车需求的评论也同样谨慎。作为一家纯电动汽车公司，特斯拉股票估值高得令人咋舌，已经受到了严重打击。截至周二收盘，该股今年已下跌了29％，成为标普500指数表现最糟糕的股票之一。这家位于奥斯汀的公司在纽约预市交易中下跌了高达2.8％。今年的抛售已经从公司的市值中抹去了超过2,240亿美元，并将其从标普500指数最大公司的前十名中移出。即使在下跌之后，该股票的前瞻性收益仍然是其55倍，而彭博Magnificent7价格回报指数的平均市盈率约为31倍。 “尽管是电动汽车和电池技术的领先者，但特斯拉相对于Magnificent7同行表现不佳，”富国银行的兰根表示，并指出了估值差异。该分析师将其对公司2024年利润的预期从每股2.40美元下调至每股2美元。根据彭博社编制的数据，分析师预计今年公司每股盈利为3.03美元。尽管如此，一些分析师仍然看好该公司的未来，而股价下跌反映了过度悲观的前景。投资银行Wedbush Securities今日在一份报告中称，市场对特斯拉股票的悲观情绪有些过头了，其股价在未来12个月内有望回升77%。以丹·艾夫斯 (Dan Ives)为首的Wedbush Securities分析师在报告中称：“我们认为，特斯拉的股价下跌幅度过大，因为在2024年剩余的时间里，特斯拉的需求将更多地处于稳定状态，降价正在放缓，电池成本/生产正显示出强劲的成本效益，而3万美元以下的Model 2车型将出现在明年的路线图上。”但考虑到电动汽车需求低迷、柏林工厂因纵火案而暂时关闭，以及围绕马斯克天价薪酬方案引发的热议，特斯拉在短期内也并不是一帆风顺的。艾夫斯写道：“全球电动汽车的需求故事显然已经减弱，但我们相信特斯拉将在未来几个季度内回归增长和利润率改善的轨道。” “现在不是放弃特斯拉的时候。”

Heidi2024-03-13

分析师：特斯拉股价跌得差不多了未来一年或反弹77%

rities今日在一份报告中称，市场对特斯拉股票的悲观情绪有些过头了，其股价在未来12个月内有望回升77%。以Dan Ives为首的Wedbush Securities分析师在报告中称：“我们认为，特斯拉的股价下跌幅度过大，因为在2024年剩余的时间里，特斯拉的需求将更多地处于稳定状态，降价正在放缓，电池成本/生产正显示出强劲的成本效益，而3万美元以下的Model 2车型将出现在明年的路线图上。”但考虑到电动汽车需求低迷、柏林工厂因纵火案而暂时关闭，以及围绕马斯克天价薪酬方案引发的热议，特斯拉在短期内也并不是一帆风顺的。

金融界2024-03-13

马斯克有钱买比特币,却不回购特斯拉股票,特斯拉股票大幅下跌,马斯克不看好自己公司了?

iyaPay，买入比特币，或者融券卖出特斯拉股票，而且这种趋势随着比特币创新高，特斯拉持续下跌，有愈演愈烈的趋势。特斯拉近期在证券市场上遭受了重大打击，市值在仅仅几日之内缩水约700亿美元，其股票价值下降幅度达到了28%左右。这种情况并不是偶发的，而是由于多重因素的叠加影响，包括市场分析师对其财务表现的负面预测、公司内部管理的挑战，以及外界政治局势的不稳定性所共同引起的。一、知名投资机构公开看空特斯拉摩根士丹利近期对特斯拉股票的评估作出了调整，主要由于公司正遭遇一系列挑战。这些挑战包括对电动汽车的需求减弱、产品线老化以及在中国市场的强劲竞争等因素。基于这些考虑，分析师将特斯拉的预期股价从345美元降至320美元，并且预计该公司在今年上半年可能会面临盈利下滑，甚至出现亏损的风险。同时，对于特斯拉的销售量预测也进行了下调，预计增长率仅略超过10%，不足200万辆。这一连串的预测调整体现了对于特斯拉未来发展的关注和担忧。虽然特斯拉通常被看作是人工智能领域的先行者，公司在汽车业务上保持盈利能力是至关重要的。若无法在其核心的汽车业务上实现稳定盈利，特斯拉很难保持其在人工智能行业的领先地位。这种观点质疑了特斯拉的盈利策略，并指出了市场对其业务转型战略的担忧。特斯拉最近的股价下跌进一步加剧了市场的不安情绪。在摩根士丹利发布报告的当天，特斯拉的股价进一步下跌，导致公司市值大幅缩水，损失接近700亿美元，约合人民币5000亿元。这样剧烈的市场反应反映出投资者对于特斯拉未来前景的信心急剧下降，对公司的长期发展表示高度担忧。二、马斯克对于公司项目无能为力特斯拉的投资者罗斯·格伯将特斯拉股票的最近下跌归咎于埃隆·马斯克承担的众多尚未完成的项目，特别是在完全自动驾驶技术方面的研发进展不足。此外，马斯克之前对于可能放弃人工智能项目的威胁，也被视作不现实的举动。格伯认为，马斯克此类行为及项目的悬而未决，虽然使得特斯拉的市场估值更趋于合理，但也对投资者对公司的长期增长潜力感到不安。特斯拉在中国市场的表现不尽如人意，加之在全球范围内的激烈竞争仍然构成挑战，分散了公司对于关键项目的聚焦和资源投入。三、马斯克支持特朗普参选，引发不确定因素根据国际媒体的报道，前美国总统特朗普与特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克最近在佛罗里达州举行了一场未公开的会谈，激起了公众的广泛推测。虽然具体会谈的细节还未被披露，但据悉特朗普对马斯克表达了肯定，并表示期待未来能有更深层次的沟通。这次秘密的碰面激发了人们对于马斯克可能向特朗普展示政治上支持的讨论。马斯克对比特币的购买行为与他对特斯拉股票的态度形成了鲜明对比，引发了市场和投资者的广泛讨论。马斯克通过投资比特币，表达了对加密货币作为一种价值存储和交易手段的认可，这一行为在加密货币领域引起了巨大反响。然而，与此同时，特斯拉股票出现了大幅下跌，但马斯克并未选择回购股票来提振市场信心，这导致外界对他是否依然看好特斯拉的长期发展产生了疑问。从表面上看，马斯克对加密货币与特斯拉股票的不同态度似乎表明了他对特斯拉未来发展的悲观态度。然而，这种看法可能过于简单化。作为一个长期专注于创新和颠覆性技术的企业家，马斯克的投资决策可能更多地是基于对技术和市场前景的判断，而非对特斯拉当前股价的反应。事实上，特斯拉在马斯克的领导下，已经实现了从电动汽车制造到能源解决方案的多元化发展，其业务的长期价值可能远未被当前的市场情绪所反映。此外，马斯克对加密货币的投资也反映出他对传统金融体系以外投资渠道的探索。这种探索精神和对未来技术趋势的洞察是马斯克成功的重要因素之一。因此，虽然市场可能对马斯克近期的投资决策和特斯拉股票的表现有所质疑，但这并不意味着马斯克不看好特斯拉的未来。相反，他的决策可能是基于对公司长期发展潜力的信心，以及对投资组合多样化的追求。来源：金色财经

金色财经2024-03-12

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